[Motogp] World Championship 2007

[Fra' 88]

qualche considerazione:

1) Stoner, come volevasi dimostrare, è un pilota molto migliore di un Hayden qualsiasi. non so se sarà competitivo per il mondiale, di certo dovrà trovare continuità su ogni circuito, perchè non ha mai fatto mistero di amare questa pista.

2) il propulsore Yamaha è un po' ridicolo. ok, la Ducati è una bomba, ma la Honda stessa non prende certi distacchi. 15/20 kmh di differenza è un qualcosa di mostruoso che costringe Rossi a tirare fuori due attributi così di certo su questo circuito la differenza è più evidente con un rettifilo tanto lungo e magari già a Jerez (pista più guidata) la cosa avrà minore rilevanza, però...

3) se non si dà una svegliata, la Honda farà la comparsa. Pedrosa ha dovuto compiere un mezzo miracolo per tenere dietro una Suzuki, mentre Hayden si sta riducendo a un comprimario.

4) Valentino resta il favorito per il titolo, mentre Capirossi, come ha detto lui stesso, si è fumato una buona occasione per provare a stargli davanti. Camomillo manca di moto, Edwards dopo la qualifica è sparito come al solito, Melandri non c'è, Stoner rimane un'incognita parziale.

comunque ci sono buone premesse per un ottimo mondiale

[natural]

Originariamente inviato da Jaguar64bit

la yamaha gli deve dare minimo 10 cv... , ma ci vorranno almeno 2-3 gare prima che glie li diano..... e nel frattempo magari perderà punti , come al solito i test invernali non dicono tutta la verità , la ducati non è male anche a livello tealistico.. ma credo che su altre piste da questo punto di vista faticherà un pò , anche alla luce del fatto che la bridgestone deve dimostrare di avere la continuità di prestazioni delle michelin.


ma per ora... la ducati ha impressionato..

Quell' allungo sul rettilineo non sò in quanto si possa recuperare, è pauroso secondo me sono anche più di 10 cv a metà rettilineo sembrava avesse un overboost... , però non è ancora detto nulla perchè le gomme di Rossi oggi erano più dure quindi il reale potenziale in gara ancora è da vedere, oggi Stoner ha fatto un lavorone...ci vogliono le palle quadre per tenere Rossi dietro anche nel misto specie negli ultimi giri, m' è piaciuto proprio, se non cade durante l'anno sarà uno dei candidati al titolo, ducati e bridgestone permettendo.

[castexx]

"allora l'hai sentito sgana?" "eh si, ci portavamo gli scooter...l'ho sentito dopo la gara, ha detto che secondo lui ci vuole variatore e una buona marmitta..."

[melomanu]

Originariamente inviato da castexx

"allora l'hai sentito sgana?" "eh si, ci portavamo gli scooter...l'ho sentito dopo la gara, ha detto che secondo lui ci vuole variatore e una buona marmitta..."

lol

posso prestargli la marmitta del vespone, se vuole

[mt_iceman]

ho intravisto lucchinelli negli studi di italia 1

io di solito guardo la gara su eurosport con lui e ungaro al commento, oggi però parlavano di inconvenienti tecnici e la davano col commento in inglese. poi ho visto che era lì su italia 1...che ci fa? non è che per caso ha litigato con ungaro

[Simonex84]

Ragazzi che gara, comunque la Ducati non è di sicuro una 800, sarà almeno un 1200

[Tony Mako]

Tutta colpa della pelliccetta sul 46, altro che 10cv in meno

[Pucceddu]

intubate sta gara dai cazz che sto a lavoro bwuaaaaaaaaaaaaaa

[the_joe]

Originariamente inviato da Fra' 88

qualche considerazione:

1) Stoner, come volevasi dimostrare, è un pilota molto migliore di un Hayden qualsiasi. non so se sarà competitivo per il mondiale, di certo dovrà trovare continuità su ogni circuito, perchè non ha mai fatto mistero di amare questa pista.

2) il propulsore Yamaha è un po' ridicolo. ok, la Ducati è una bomba, ma la Honda stessa non prende certi distacchi. 15/20 kmh di differenza è un qualcosa di mostruoso che costringe Rossi a tirare fuori due attributi così di certo su questo circuito la differenza è più evidente con un rettifilo tanto lungo e magari già a Jerez (pista più guidata) la cosa avrà minore rilevanza, però...

3) se non si dà una svegliata, la Honda farà la comparsa. Pedrosa ha dovuto compiere un mezzo miracolo per tenere dietro una Suzuki, mentre Hayden si sta riducendo a un comprimario.

4) Valentino resta il favorito per il titolo, mentre Capirossi, come ha detto lui stesso, si è fumato una buona occasione per provare a stargli davanti. Camomillo manca di moto, Edwards dopo la qualifica è sparito come al solito, Melandri non c'è, Stoner rimane un'incognita parziale.

comunque ci sono buone premesse per un ottimo mondiale

Su questi 2 punti non sono d'accordo, camomillo HA SBAGLIATO una curva e si è ritrovato in bagarre, e la honda dava paga alla Yamaha in rettilineo fino a quando Camomillo non si è addormentato, IMHO è la HONDA che manca di pilota e non viceversa.

[natural]

Originariamente inviato da the_joe

Su questi 2 punti non sono d'accordo, camomillo HA SBAGLIATO una curva e si è ritrovato in bagarre, e la honda dava paga alla Yamaha in rettilineo fino a quando Camomillo non si è addormentato, IMHO è la HONDA che manca di pilota e non viceversa.

Secondo me quest'anno la honda sta in ritardo con la moto, di 50 honda in gara l'unica competitiva era quella di pedrosa, che se come pilota ha di positivo che non pesa una mazza dall'altra parte ha il ben più grande scotto che di palle non ne ha neanche l'ombra

[giannola]

stoner meraviglioso, ma se avesse avuto una Honda col piffero che avrebbe vinto.
Davvero la ducati sembrava avesse la nitro come carburante.
In queste condizioni nemmeno Rossi può far nulla per avere un incremento di prestazioni del genere a quelle velocità occorrono ben più di 10cv, e davvero sembra il vecchio 1000 della ducati.

Hayden è tornato nella zona della classifica che gli compete, sarà pure un discreto pilota, ma il manico non sa cosa sia, non fa davvero onore alla vecchia scuola americana.

[giannola]

Originariamente inviato da the_joe

Su questi 2 punti non sono d'accordo, camomillo HA SBAGLIATO una curva e si è ritrovato in bagarre, e la honda dava paga alla Yamaha in rettilineo fino a quando Camomillo non si è addormentato, IMHO è la HONDA che manca di pilota e non viceversa.

la honda ha tenuto il passo della yamaha fin quando le gomme gliel'hanno permesso.

[Pucceddu]

Originariamente inviato da Pucceddu

intubate sta gara dai cazz che sto a lavoro bwuaaaaaaaaaaaaaa

eeeesssuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

[fluke81]

ma perche a fuori giri hanno piazzato quel pupazzo biondo?

[giannola]

Originariamente inviato da fluke81

ma perche a fuori giri hanno piazzato quel pupazzo biondo?

il fratello napoletano di Big Jim

[castexx]

Originariamente inviato da mt_iceman

ho intravisto lucchinelli negli studi di italia 1

io di solito guardo la gara su eurosport con lui e ungaro al commento, oggi però parlavano di inconvenienti tecnici e la davano col commento in inglese. poi ho visto che era lì su italia 1...che ci fa? non è che per caso ha litigato con ungaro

...certo che c'era lucchinelli e bellissimo come ha definito l'approccio alla gomma da 16 "se non ti fidi e vedi qualcuno che va più forte di te, significa che anche tu puoi andare così, quindi buttati" mitico

[castexx]

Originariamente inviato da the_joe

Su questi 2 punti non sono d'accordo, camomillo HA SBAGLIATO una curva e si è ritrovato in bagarre, e la honda dava paga alla Yamaha in rettilineo fino a quando Camomillo non si è addormentato, IMHO è la HONDA che manca di pilota e non viceversa.

..quoto

[Massimo87]

Originariamente inviato da Scarfatio

Perdonate il tifo di parte ma un bel "suka" la Yamaha se lo merita.....questi manco sanno cosa è una moto da corsa......

aspettiamo Jerez..
pure l'altro anno la Ducati sembrava dover distruggere tutti.. poi un pò per colpa della moto, un pò per le gomme sappiamo tutti com'è andata a finire

[DartBizu]

Lo scorso anno è stato "particolare" però bisogna dire che se Gibbernau non stendeva Capirossi a Barcellona potevano anche vincere il mondiale. Quindi penso che se le gomme non faranno tanti alti e bassi potrebbe giocarsi il mondiale

[dario2]

L'M1 E' DI NUOVO SENZA SPONSOR!!!!!!
















































E' stata sverniciata dal siluro di Borgo Panigale!!!!

Forza Ducati, e grande l'Ing. Preziosi, che testa