Seat Ibiza 1.4 16v DUAL

[Phobos87]

Buongiorno a tutti,
forse e purtroppo tra un pò dovrò cambiare auto, dovrò pensionare la mia bravo 1.6 con su i suoi bei 160.000km... e prendere un'auto decisamente più economa nei consumi e nella gestione, anche in vista di un probabile cambiamento di lavoro, passando da un lavoro interno all'azienda a un lavoro di rappresentanza esterno, ho necesistà di un auto parca nei consumi... tra le varie auto ho notato questa, la Ibiza DUAL (con impianto Landi Renzo), è un 1.4 16v con 85cv (penso versione depotenziata ma con più coppia e più in basso del 100cv) acreditata cmq di una Vmax di 180km\h (non che mi interessi la velocità, visto anche i limiti...) però dovrebbe garantire viaggi a 140km\h in tutto confort... con 2\3 optional che ritengo indispensabili e lo sconto SEAT e incentivo governativo... siamo sui 13.700€ e devo veder quanto mi passano della mia.
se la mia auto avesse avuto meno km avrei indubbiamente fatto l'impianto GPL sulla mia... ma a 160.000km è un rischio e non lo ammortizzerei mai!
qualcuno di voi ha quest'auto (anche in versione normale e non ibrida...)

un'altra laternativa sarebbe prendere la 1.4 in versione SPORT che ha già tutto quello che mi interessa di serie e viene circa 12.500 e fare l'impianto poi... ma forse perderei la garanzia... altre idee?

grazie infinite
Mattia

[Senza Fili]

Originariamente inviato da Phobos87

Buongiorno a tutti,
forse e purtroppo tra un pò dovrò cambiare auto, dovrò pensionare la mia bravo 1.6 con su i suoi bei 160.000km... e prendere un'auto decisamente più economa nei consumi e nella gestione, anche in vista di un probabile cambiamento di lavoro, passando da un lavoro interno all'azienda a un lavoro di rappresentanza esterno, ho necesistà di un auto parca nei consumi... tra le varie auto ho notato questa, la Ibiza DUAL (con impianto Landi Renzo), è un 1.4 16v con 85cv (penso versione depotenziata ma con più coppia e più in basso del 100cv) acreditata cmq di una Vmax di 180km\h (non che mi interessi la velocità, visto anche i limiti...) però dovrebbe garantire viaggi a 140km\h in tutto confort... con 2\3 optional che ritengo indispensabili e lo sconto SEAT e incentivo governativo... siamo sui 13.700€ e devo veder quanto mi passano della mia.
se la mia auto avesse avuto meno km avrei indubbiamente fatto l'impianto GPL sulla mia... ma a 160.000km è un rischio e non lo ammortizzerei mai!
qualcuno di voi ha quest'auto (anche in versione normale e non ibrida...)

un'altra laternativa sarebbe prendere la 1.4 in versione SPORT che ha già tutto quello che mi interessa di serie e viene circa 12.500 e fare l'impianto poi... ma forse perderei la garanzia... altre idee?

grazie infinite
Mattia

Ottima auto, prezzo buono, la Landi è una delle ditte leader tra quelle che montano impianti

[Phobos87]

Originariamente inviato da Senza Fili

Ottima auto, prezzo buono, la Landi è una delle ditte leader tra quelle che montano impianti

infatti anche a me sembra un'offerta, considerando tutto, molto buona, di optional metto su il climatronic e EBD+TCS... mi piacerebbe anke il tettuccio... vediamo! sabato vado dal conce!

[Phobos87]

nessuno che ha l'IBIZA?
giusto per sapere un pò la qualità costruttiva, assemblaggio... tenuta di strada... qualche info...

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Phobos87

nessuno che ha l'IBIZA?
giusto per sapere un pò la qualità costruttiva, assemblaggio... tenuta di strada... qualche info...

ehmmm io ho la cupra ...
non credo che sia la stessa cosa ...
ma per errore , nel senso che dovevo far strada e consumare pochissimo , avevo la sport 110 ... ergo ... ti dico che tiene molto bene , costa poco a comprarla e mantenerla.
L'attuale che e' poi la base della tua ha una appena decente qualita' costruttiva e i materiali son buoni. Per il resto spinge da favola ... questo e' quello che cerchi se pigli una cupra. Poi dipende da cosa chiedi. Rapportata alla punto e' un salotto , rapportata ad una audi fa schifo ... tutto e' relativo.
Il mio consiglio e' prendila semestrale che ci risparmi un casino e ne trovi una marea.

[Phobos87]

facendo 2 conti ho visto che mi conviene di più prender la versione Sport e montare il GPL in seguito, perchè spendendo complessivamente uguale, ho su molti più optional (in primis cruise control e tettuccio apribile) nonchè assetto, cerchi + belli (IMHO) e interni + sportivi... cosa ne dite?
N.B. sn indecito tra il colore Rosso Emotion oppure il classico nero metallizzato...

[Enel]

Come giudicate la qualità della Seat Ibiza rispetto alla grande punto? Qualcuno le ha provate tutte e due?

La seat è assai conveniente!

[dottormaury]

la seat è un'auto vecchia(non per questo una pessima auto però) viene meno anche perchè è a fine cariera penso che se stai lontano dal 1.2 non siano male nemmeno i motori ma mi sa che bevono parecchio un pò tutti i benzina.
la grande punto è già un'auto piu' recente secondo me piu' bella(ma va a gusti e la ibiza non è male)è piu' cara.
probabilmente ora una ibiza 1.4 diesel con clima e poco altro viene come una grande punto starjet e forse è meglio l'ibiza.
sui benzina non saprei.
l'ibizia l'ho vista anche in offerta con il 1.2 stylance con cerchi e clima a 9900 con offerte di questo tipo invece non c'è molto da pensarci.