[Thread Ufficiale] netKar PRO

[maggiore scia]

incuriosito,ho provato la demo e l'immersione di guida c'è tutta.



questa macchina da guidare è davvero divertente.
c'è anche la fiat abarth però è bloccata...

[Cando]

Ed ecco cosa ci attende a Natale: pioggia, Osella e vettura GT vintage a trazione posteriore!

[Cando]

[Cando]

Nuove immagini dall'imminente versione 1.3. Vedendo la data della maggior parte dei messaggi in questo topic pare proprio che nessuno si sia più interessato di questo simulatore per lungo tempo ed è un peccato: rispetto al 2006 ora si ha un titolo decisamente migliore, al top dei simulatori di guida su PC. L'introduzione della pioggia è un elemento importante: sarà possibile settarla su vari livelli e l'effetto di acquaplanning sarà avvertibile direttamente sul volante (se dotato di force feedback).
Con la nuova versione ci sarà poi anche un ulteriore calo di prezzo, arrivando così a 14,90€. Se si ha già la licenza, invece, i contenuti aggiuntivi sono ovviamente gratuiti.





Tempo fa è stato poi rilasciato anche l'editor per i circuiti e così sono arrivate molte piste nuove, tra cui una bellissima versione del Mugello realizzata da zero.

Si è poi in lavorazione sulla versione 2010 della pista di Imola (realizzata da zero) e su Monza, convertita usando come base quella di GTR2.

[Mr.Evil]

Trento-Bondone

[Cando]

Originariamente inviato da Mr.Evil

Trento-Bondone

Ehehe, tocca portare pazienza un altro po', dato che i tempi si sono allungati un po' più del previsto. :P

[MATTEW1]

ragazzi sto provando le formula 160 sul tracciato di prato ..ma sono inguidabili chi mi aiuta?

[Cando]

Originariamente inviato da MATTEW1

ragazzi sto provando le formula 160 sul tracciato di prato ..ma sono inguidabili chi mi aiuta?

Guidi con un volante o con un joypad? Non avendo alettoni sia la 1600 che la 1800 tendono ad essere un po' più "ballerine", bisogna cercare di prenderci bene la mano (e far scaldare a dovere le gomme prima di iniziare a tirare).
Se cerchi un buon setup di base (sviluppato basandosi sui dati reali delle rispettive vetture) ti consiglio di scaricare questo piccolo tool: è sicuramente un ottimo punto di partenza!

[Cando]

Proseguono i lavori sulla pista di Imola, mentre alla lista di piste nostrane in arrivo si aggiunge anche Magione!

[MATTEW1]

Originariamente inviato da Cando

Guidi con un volante o con un joypad? Non avendo alettoni sia la 1600 che la 1800 tendono ad essere un po' più "ballerine", bisogna cercare di prenderci bene la mano (e far scaldare a dovere le gomme prima di iniziare a tirare).
Se cerchi un buon setup di base (sviluppato basandosi sui dati reali delle rispettive vetture) ti consiglio di scaricare questo piccolo tool: è sicuramente un ottimo punto di partenza!

guarda ho il g25 e gioco a rfactor ..ora cerco la prox settimana di fare qualche giro ma li trovo davvero diversi i due simulatori

[Cando]

Originariamente inviato da MATTEW1

guarda ho il g25 e gioco a rfactor ..ora cerco la prox settimana di fare qualche giro ma li trovo davvero diversi i due simulatori

Beh, fondamentalmente perchè SONO molto diversi. Il modo in cui gestiscono il force feedback (tanto per dire) è praticamente opposto: rF si basa su effetti "pre-calcolati" che entrano in gioco a seconda della situazione e sono editabili nei vari file legati al controller. E' per questo motivo che si consiglia sempre di girare con il FF su Low/Basso (o al limite Medium) per far sì che tali effetti si disattivino e vengano trasmessi soltanto quelli relativi all'effettivo comportamento dell'auto in pista. Con il RealFeel plugin le cose migliorano (in quanto trasmette al volante direttamente la risultante delle forze sulle sospensioni dell'auto, se ben ricordo), ma il mod deve essere realizzato in modo da supportarlo a dovere.
nKP (così come altri simulatori, vedi iRacing o Virtual Grand Prix 3) in tal senso è più diretto e si basa su di un approccio molto più simile a quello del Real Feel: i valori trasmessi al volante dipendono soltanto da ciò che fa la macchina in pista, non c'è niente di precalcolato. Tu puoi variarne l'intensità nella schermata del setup tramite gli appositi parametri: in basso a sinistra dovresti vedere una finestrella con il comportamento dei pedali e del FF, mentre sei in pista (se non si vede prova a premere F8 o uno di quei tasti). Avrai anche la linea dedicata al FF: se si accende sempre il quadratino rosso in alto significa che hai un settaggio esagerato; il volante sarà più rigido, ma si perderanno molte delle informazioni in arrivo dall'auto in quanto viene già usata la massima potenza del volante stesso e non ce n'è più per generare le informazioni aggiuntive.
Fai qualche prova, se hai altri dubbi scrivi pure.

[Cando]

Nuovi scatti da Imola.


Si è poi anche al lavoro per migliorare le texture delle gomme.

[MATTEW1]

eccomi sono tornato e osno passato alle ks2 a girare su prato..ho visto che c'e gente che gira 1 07....come fanno?io sono perso col set..giravo sfruttanto ogni millimentro 1 10..tocco solo per sbaglio una molla scendo 1 09... ma non so proprio dove mettere le mani..ho scaricat l'unico set che c'e li ma è assurdo ha + ala anteriore rispetto alla posteriore..molle anteriori + morbide di quelle posteriori...è l'opposto della f1 da quel che so io..

[Cando]

Originariamente inviato da MATTEW1

molle anteriori + morbide di quelle posteriori...è l'opposto della f1 da quel che so io

Io non lo trovo così strano: molle anteriori più morbide favoriscono l'inserimento in curva; al posteriore c'è anche il peso del motore da sostenere, come tale non mi meraviglio se la rigidità è superiore. Con il carico generato dall'alettone alle alte velocità c'è il rischio che la monoposto spanci in continuazione, di qui la necessità di avere molle più rigide.

[MATTEW1]

Ma io diciamo in linea max sapevo che le f1 avevano molle ant + rigidide e meno ala rispetto il posteriore..cmq prendo i tuoi consigli e domani riprovo ma sono lontanissimo ho giusto ora trovato la temperatura giusta x le gomme..da qui a trovare tutte le molle c'e ne passa

[MarcoDc2004]

Ho giocato parecchio la demo di questo sim. Davvero fantastico.
La 1600 della demo e' divertentissima da guidare e la vettura la "senti" veramente. Quando poi ci si trova in 5-6 online ne nascono delle gare entusiasmanti. Ho acquistato la licenza e devo dire che non ricordo quanto tempo e' passato dall' ultima volta che ho provato così tanta soddisfazione per l' acquisto di un gioco
Semplicemente sublime
unico neo e' che si trovano pochissime persone online.
Piloti virtuali dove siete ?????????
Da quando ho codesta LICENZA ...beh... F1 2010 ha una strana polverina sopra
IL bello di questo game o meglio sim. e' che riesci a giocare anche da solo e su un' unica pista anche per ore solo per migliorarti di un decimo

[MATTEW1]

io sto a fa una fatica immane..stasera ho provato 4 ore le ks2 con un ragazzoche mi sta aiutando...mamma mia altro ch rfactor che salgo sull'erba come un trattore senza avere problemi...e qui finalmente si sente ogni minimo cambiamento al setup..ma ripeto sarò abituato ad rfactor qui sto a faticare come matti

[MarcoDc2004]

Qualch' uno e' in grado di spiegare come cavolo si fa ad assegnare ai pulsanti del volante ( G27 ) le funzioni che di default sono assegnate alla tastiera ? ( per esempio "pulisci visiera" e' assegnata alla lettera L della tastiera e vorrei spostarlo in uno dei pulsanti del volante)
Grazie...

[Cando]

Dopo qualche imprevisto di troppo sembra finalmente che la versione 1.3 (seppur in beta, come annunciato inizialmente) sia in arrivo: già mi gusto la Trento Bondone sotto l'acqua!

[Cando]

Ed ecco anche qualche nuovo screen.