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Old 12-01-2005, 14:56   #81
andreasperelli
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Originariamente inviato da lupandre
avessero buttato fuori la serie 1 con davanti il logo della daewoo o della kia o altro adesso saremmo qua in un topic dal titolo tipo "la nuova duna" oppure "gabinetto a 4 ruote".

e se avessero messo il logo BMW sulla 147 adesso ne vedremo ben di più... è sempre stata così, credo sia sempre così, o meglio, lo spero... altrimenti nn mi spiegherei il successo di certe macchine che vedo in giro...
è vero ma bisogna chiedersi perché alcuni loghi sono meno valutati di altri, c'è sempre un motivo. Perché BMW è più stimata di Alfa? perché l'Alfa si è sputtanata in anni di gestione Fiat, ecco perché. Ed ora anche se la 147 è vicina alla serie 1 o la sorpassa in alcune cose la gente comunque non si fida.

La gente non è stupida, solo non si fa facilmente riconquistare da un marchio una volta che vi ha perso la fiducia. La Stilo avrà anche la qualità della Golf V, ma prima di venderla devi far scordare alle gente che mentre la VW faceva Golf la Fiat faceva la Tipo e la Bravo!
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Old 12-01-2005, 15:21   #82
maxsona
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Secondo me la Serie 1 è una delle più belle BMW degli ultimi anni ... la fiancata è spettacolare ... al limite avrei gradito dei fari anteriori più affusolati.
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Old 12-01-2005, 15:45   #83
Mavel
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Cazzarola, BMW fa dei cessi allucinanti (esteticamente parlando) ma tutti a dire "bella, stupenda, meravigliosa".... La serie 1 fa davvero concorrenza alla Duna come macchina più brutta di tutti i tempi.
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Old 12-01-2005, 15:55   #84
alex10
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Vabbè ma te non fai testo tifi mclaren ......
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Old 12-01-2005, 16:09   #85
maxsona
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Old 12-01-2005, 16:13   #86
andreasperelli
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Cazzarola, BMW fa dei cessi allucinanti (esteticamente parlando) ma tutti a dire "bella, stupenda, meravigliosa".... La serie 1 fa davvero concorrenza alla Duna come macchina più brutta di tutti i tempi.

dài, sii obiettivo dare del cesso allucinante ad un M5 è troppo...!

poi ognuno ha i suoi gusti... per esempio scommetto che a te piace la stilo station wagon!
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Old 12-01-2005, 16:14   #87
nikki--boohh
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a me la serie1 mi piace un casino , anche la nuova 147 è bella ma preferisco bmw anche se dite che ha copiato la 147
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Old 12-01-2005, 16:42   #88
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Old 12-01-2005, 16:42   #89
Kyrandia
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Secondo me la Serie 1 è una delle più belle BMW degli ultimi anni ... la fiancata è spettacolare ... al limite avrei gradito dei fari anteriori più affusolati.
ci credo che LA FIANCATA è spettacolare , l'hanno copiata !! a tutto c'è un motivo
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Old 12-01-2005, 17:45   #90
Alien
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Secondo me la Serie 1 è una delle più belle BMW degli ultimi anni ... la fiancata è spettacolare ... al limite avrei gradito dei fari anteriori più affusolati.
mentre i fari son la parte che non hanno copiato
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Old 12-01-2005, 18:05   #91
lupandre
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ovviamente le marche italiane si sono sputtanate un po', ma le tedesche hanno anche dalla loro che, grazie al prezzo, sono diventate status simbol.

Guardiamo le golf4, tecnicamente orrenda, esteticamente nulla di speciale ne ricercato ma è il sogno di ogni ragazzo di 18 anni, dal tamarro al fighetto a chiunque altro e nn di certo per le prestazioni. Come si fa a parlare di prestazioni con una macchina da 1400chili (mi pare) e con il posteriore a ruote interconnesse eppure....
Povero paese di esterofili, in germania mi pare che la 147 sia ben + apprezzata, considerando che è estera.

Con questo nn voglio dire che uno e tipo e punto siano grandi macchine ma tra una 147 e una punto ce n'è passata di acqua sotto i ponti. anche perchè per ogni macchina un po' cesso di fiat ce ne sono state altrettante ottime, vedi la 33 e la 75 di casa alfa.
il gtv e il coupè (che ricordo ha un differenziale anteriore, viscodrive mi pare, che nn fa rimpiangere l'elettronica di cui abusano le crucche) per citarne alcune.

Però è italiana e a noi le cose italiane nn ci piacciono, basta vedere come sta cambiando l'italiano.... ma vabbè, mi inoltrerei in discorsi troppo ampi e sarei fuori tema.
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"Quanto alla guerra, che è la più grande e pomposa delle azioni umane, mi piacerebbe sapere se vogliamo servircene come prova di qualche nostra prerogativa o, al contrario, come testimonianza della nostra debolezza e imperfezione; poiché invero sembra che la scienza di distruggersi a vicenda, di rovinare e di perdere la nostra stessa specie non abbia molto da farsi invidiare alle bestie che non la posseggono..." M. de Montaigne, Essais.
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Old 12-01-2005, 19:02   #92
R|kHunter
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Guardiamo le golf4, tecnicamente orrenda, esteticamente nulla di speciale ne ricercato ma è il sogno di ogni ragazzo di 18 anni, dal tamarro al fighetto a chiunque altro e nn di certo per le prestazioni. Come si fa a parlare di prestazioni con una macchina da 1400chili (mi pare) e con il posteriore a ruote interconnesse eppure....
Ma fammi il piacere???

Chi ha fatto il motore iniettore pompa? Con pressione di iniezione del gasolio di 2050 bar quando i motori italiani arrivavano massimo a 1200?

Chi ha fatto il primo turbodiesel 1.9 da 130 e poi 150 cv quando i motori turbodiesel italiani e francesi di pari cubatura si fermavano a MASSIMO 105 cv? Eh? CHI?

Prestazioni? Peso? Ma li sai almeno i dati? prova a vedere lo 0-100 della golf 4 TDI 115 cv e quello della 147 JTD 115 cv: IDENTICI. Peso? Perfavore le TDI pesano 1280 kg e non 1400... E comunque ti ricordo che una Golf 4 se ci fai un incidente ti protegge più che discretamente (vedi Raven il nostro moderatore o i test euroncap) mentra macchine come 145, 147, o altre italiane contemporanee della Golf 4 non ottenevano risultati altrettanto buoni.

E non mi metto a parlare di qualità degli interni perchè la Golf 4 è uscita nel 98, nel 98 in italia cosa c'era di italiano con interni altrettanto curati nello stesso segmento di mercato? COSA? grazie.
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Old 12-01-2005, 19:04   #93
FastFreddy
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Originariamente inviato da maxsona
Secondo me la Serie 1 è una delle più belle BMW degli ultimi anni ... la fiancata è spettacolare ...
E ci credo! E' uguale a quella della 147!!!!!!!!!!!!
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Old 12-01-2005, 19:13   #94
Marci
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ovviamente le marche italiane si sono sputtanate un po', ma le tedesche hanno anche dalla loro che, grazie al prezzo, sono diventate status simbol.

Guardiamo le golf4, tecnicamente orrenda, esteticamente nulla di speciale ne ricercato ma è il sogno di ogni ragazzo di 18 anni, dal tamarro al fighetto a chiunque altro e nn di certo per le prestazioni. Come si fa a parlare di prestazioni con una macchina da 1400chili (mi pare) e con il posteriore a ruote interconnesse eppure....
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Con questo nn voglio dire che uno e tipo e punto siano grandi macchine ma tra una 147 e una punto ce n'è passata di acqua sotto i ponti. anche perchè per ogni macchina un po' cesso di fiat ce ne sono state altrettante ottime, vedi la 33 e la 75 di casa alfa.
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Però è italiana e a noi le cose italiane nn ci piacciono, basta vedere come sta cambiando l'italiano.... ma vabbè, mi inoltrerei in discorsi troppo ampi e sarei fuori tema.
la 75 è l'ultima Alfa 100%, di Fiat non ha nulla perchè è uscita prima che l'Alfa venisse aquisita
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Old 12-01-2005, 19:14   #95
El Nano
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date un occiata QUA e poi cercate di capire perchè molti preferiscono le golf, serie 1 e altre auto non italiane rispetto alla 147......
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Old 12-01-2005, 19:30   #96
FastFreddy
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Originariamente inviato da Marci
la 75 è l'ultima Alfa 100%, di Fiat non ha nulla perchè è uscita prima che l'Alfa venisse aquisita
Anche l'alfasud e l'alfa 33 sono uscite prima che l'alfa venisse acquistata, eppure erano trazioni anteriori anch'esse.....
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Old 12-01-2005, 19:34   #97
FastFreddy
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Originariamente inviato da El Nano
date un occiata QUA e poi cercate di capire perchè molti preferiscono le golf, serie 1 e altre auto non italiane rispetto alla 147......
Belli sti test, peccato che nonostante la PRESUNTA maggior sicurezza delle vetture moderne i morti sulle strade non siano afftto diminuiti, ha fatto molto di più la patente a punti.......
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Old 12-01-2005, 19:42   #98
Kyrandia
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Originariamente inviato da R|kHunter
Ma fammi il piacere???

Chi ha fatto il motore iniettore pompa? Con pressione di iniezione del gasolio di 2050 bar quando i motori italiani arrivavano massimo a 1200?

Chi ha fatto il primo turbodiesel 1.9 da 130 e poi 150 cv quando i motori turbodiesel italiani e francesi di pari cubatura si fermavano a MASSIMO 105 cv? Eh? CHI?

Prestazioni? Peso? Ma li sai almeno i dati? prova a vedere lo 0-100 della golf 4 TDI 115 cv e quello della 147 JTD 115 cv: IDENTICI. Peso? Perfavore le TDI pesano 1280 kg e non 1400... E comunque ti ricordo che una Golf 4 se ci fai un incidente ti protegge più che discretamente (vedi Raven il nostro moderatore o i test euroncap) mentra macchine come 145, 147, o altre italiane contemporanee della Golf 4 non ottenevano risultati altrettanto buoni.

E non mi metto a parlare di qualità degli interni perchè la Golf 4 è uscita nel 98, nel 98 in italia cosa c'era di italiano con interni altrettanto curati nello stesso segmento di mercato? COSA? grazie.
vogliamo paragonare i benzina ?
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Old 12-01-2005, 19:44   #99
FastFreddy
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Originariamente inviato da Kyrandia
vogliamo paragonare i benzina ?
In effetti i benzina tedeschi sono abbastanza "mosci"......
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Old 12-01-2005, 19:55   #100
X-ICEMAN
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Re: Alfa Rulez, BMW sucks

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Originariamente inviato da Zontar
Scherzo...ma avete visto la pubblicità della nuova 147
Praticamente prende in giro la pubblicità della serie 1, ma in maniera molto diretta, e alla fine scrive "one like 147" parafrasando il "one like no-one" della pubblicità originale BMW, evidenziando, IMHO giustamente, come la serie 1 sia la scopiazzatura della 147.
Voi che ne dite ?
bravi i tedeschi che hanno preso ispirazione migliorando la linea della vettura

Bmw & Audi rulezzzzz
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