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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 02-10-2006, 22:22   #61
davide155
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Benzina 126 Nm @ 4400 giri/min

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Old 02-10-2006, 22:23   #62
ninja750
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Originariamente inviato da davide155
E' solo che il diesel consuma quasi la metà del 100Cv benzina
Però:

- Puzza
- Trattoreggia
- E' da barboni
- Non lo puoi mettere a GPL

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Old 02-10-2006, 22:23   #63
85kimeruccio
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piuttosto che tutto stò casino dici che una FR usata è troppo per te?

taglia la testa al toro
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Old 02-10-2006, 22:24   #64
ninja750
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Originariamente inviato da doghy17
Benzina 126 Nm @ 4400 giri/min

Diesel 155 Nm @ 2200 giri/min

..ma scalando una marcia..
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Old 02-10-2006, 22:25   #65
Billy-joe
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Originariamente inviato da davide155
Eccone uno che opta per il benzina.....
Cmq l'affidabilità del motore volksvagen è rinomata.
Quindi dovrei farci poche tappe dal meccanico
Il prezzo è vero...è più caro il diesel di 1000€.
La benzina costa uguale.
E' solo che il diesel consuma quasi la metà del 100Cv benzina
Sì certo... consuma la metà ma...
Hai una macchina a 3 cilindri (che per carità il 1.4Tdi l'ho provato più volte sull'ibiza e va davvero bene, però al minimo vibra un pochetto (un pochetto tanto, rispetto al 1.9Tdi))
E' un turbo, con tutti i problemi del caso (e non sto dicendo che i turbo siano poco affidabili, ma rispetto agli aspirati ci sono + rischi di rottura in teoria).

Poi devi dire te, se mi dici che fai 20000 e passa km l'anno, allora magari puoi prenderlo in considerazione (e saresti proprio al limite), ma se ne fai meno, ci vai solo a perdere...
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Old 02-10-2006, 22:26   #66
doghy17
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Originariamente inviato da Billy-joe
sul misto invece se non hai fretta (e non vai nemmeno ad andatura nonno), riesci a fare tranquillamente i 5l/100Km; in misto statale ad andatura davvero cannonata (quindi marce scocciolate ben oltre i 6000 giri) non si consuma nemmeno tantissimo, difficile andare sopra i 12l/100Km; in autostrada, siamo intorno agli 8l/100km ad andatura poco oltre codice.
Io col 75cv non sono MAI riuscito a scendere sotto i 5.4l/100km e per fare quelle percorrenze devi guidare come un nonno col piede dx ingessato.
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Old 02-10-2006, 22:28   #67
doghy17
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Originariamente inviato da davide155
Scusa, ho pure sbagliato... il diesel riportato è il 70cv, l'80 cavalli ha ben 195Nm @ 2200 giri/min.
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Old 02-10-2006, 22:28   #68
Billy-joe
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Originariamente inviato da doghy17
Io col 75cv non sono MAI riuscito a scendere sotto i 5.4l/100km e per fare quelle percorrenze devi guidare come un nonno col piede dx ingessato.
Ti sbagli, basta saper usare il cambio... e quei consumi li ho fatti in statale superando bellamente i limiti. Non so se possa centrare, ma metto sempre e solo Vpower (non credo che faccia molto in termini di consumi, ma lo dico lo stesso per dovere di cronaca).
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Old 02-10-2006, 22:29   #69
davide155
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
piuttosto che tutto stò casino dici che una FR usata è troppo per te?

taglia la testa al toro
Io la meccanica usata non la voglio assolutamente....
E poi di assicurazione e bollo spenderei un patrimonio....per non parlare del carburante....
No è fuori discussione......

Sono mega indeciso fra 1.4 80CV diesel e 1.4 16V 100CV benzina......

Diesel:
-Inquina
-Non ha grosse velocità
-Costa all'acquisto
-Costa di manutenzione

Benzina:
-Consuma parecchio
-Solo ad alti giri si ha la potenza desiderata con conseguente spreco di benzina


Cosa mi consigliate per andare a lavorare e per usarla la sera con gli amici?
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Old 02-10-2006, 22:31   #70
doghy17
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Io da possessore di benzina ti consiglio il diesel.
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Old 02-10-2006, 22:32   #71
Billy-joe
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Io non capisco per quale principio uno consiglia diesel senza sapere la percorrenza annuale di una persona...
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Old 02-10-2006, 22:34   #72
davide155
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Bè diciamo che la uso per fare circa 20-25km il giorno

E saltuariamente il fine settimana.....

Quindi possiamo dire che non sono un mangiatore di kilometri.
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Old 02-10-2006, 22:34   #73
doghy17
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Originariamente inviato da Billy-joe
Io non capisco per quale principio uno consiglia diesel senza sapere la percorrenza annuale di una persona...
Perchè semplicemente per certe autovetture preferisco l'erogazione e la fruibilità del diesel. Non ritengo fondamentale la percorrenza annua se deve pregiudicare il piacere di guida. Su un' "utilitaria" ripeto che preferisco il diesel.

Se mi chiedi tra una Leon TFSI 200cv e il diesel 170cv rispondo senza dubbio il benzina!
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Old 02-10-2006, 22:39   #74
ninja750
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non dimentichiamo che il diesel se usato per pochi km alla volta non scalda e alla lunga si rovina, motivo principale al di la della percorrenza annua perchè sarebbe preferibile il benza
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Old 02-10-2006, 22:39   #75
Billy-joe
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Mettiamo un 25Km al giorno x 6 giorni la settimana fanno 150Km per lavoro; metti 150Km nel we e fanno 300Km settimanali; Moltiplicali per 52 settimane e fanno poco meno di 16000Km l'anno. Un benzina a conti fatti ti fa risparmiare rispetto ad un diesel. Se poi uno vuole seguire la diesel style a tutti costi, che faccia pure, ma io ci vedo solo contro e nessun pro...
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Old 02-10-2006, 22:40   #76
Billy-joe
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Originariamente inviato da ninja750
non dimentichiamo che il diesel se usato per pochi km alla volta non scalda e alla lunga si rovina, motivo principale al di la della percorrenza annua perchè sarebbe preferibile il benza
Difatti... in 25Km giornalieri (quindi mettiamo una decina per andare a lavoro ad andare ed altrettanti a tornare) un diesel entra a malapena in temperatura, quindi scordati "tirate" durante questi spostamenti, perchè rompi solo e basta...
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Old 02-10-2006, 22:42   #77
85kimeruccio
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Old 02-10-2006, 22:43   #78
ninja750
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rotture no ma alla lunga le noie sono assicurate
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Old 02-10-2006, 22:43   #79
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Originariamente inviato da Billy-joe
Difatti... in 25Km giornalieri (quindi mettiamo una decina per andare a lavoro ad andare ed altrettanti a tornare) un diesel entra a malapena in temperatura, quindi scordati "tirate" durante questi spostamenti, perchè rompi solo e basta...
Si hai ragione anche su questo.....
L'unica nota positiva del diesel è che consuma poco.
Perchè poi le prestazioni sono le stesse se non di meno.
Se si rimpe ci vogliono dei bei soldini.
Inquina di più.
Assicurazione e bollo sono più o meno identiche.
E costa di più all'acquisto....
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Old 02-10-2006, 22:44   #80
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
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Mi sa che dopo tutti questi pareri la mia idea non cambi

Ho vacillato per qualche minuto......ma rimane ben salda la 100CV nella mia testa

Tanto per 20km al giorno......giusto?
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