info su RS 250 - Pagina 3

winnertaco · 31-07-2004, 21:18

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Originariamente inviato da dieg
direi che in pista non ci andrei molto (lo so che è fatta per quello però...

)
la userei prevalentemente su strade extraurbane, cmq non credo di essere in giro tutto il giorno

ora i prezzi non li so ma come ti dicevo l'ideale sarebbe dare due serie di fasce per ogni vita di un pistone...quindi calcola che devi cambiare le fascie ogni 8000 Km e il pistone con tutte le fasce a 16000...

di solito si fa così..almeno da quello che mi ricordo io!

rc211v · 31-07-2004, 21:19

va molto a

diciamo che in primis bisogna trattarla bene, mai tirare a freddo, etc
poi si usa un olio buonissimo da 20€ lt
e ci fai km

il punto debole sono le valvole di scarico......e costano.....eccome se costano
guarda se rompi quelle tra tutto valvole, pistoni, lucidata ai cilindri e manodopera coviene comprare un motore nuovo (1600€ circa)

cmq non è una moto da andare al bar.....piuttosto guarda altro
è una moto da pista...... e li da tante soddisfazioni

rc211v · 31-07-2004, 21:21

Quote:

Originariamente inviato da winnertaco
ora i prezzi non li so ma come ti dicevo l'ideale sarebbe dare due serie di fasce per ogni vita di un pistone...quindi calcola che devi cambiare le fascie ogni 8000 Km e il pistone con tutte le fasce a 16000...

di solito si fa così..almeno da quello che mi ricordo io!

io i pistoni la prima volta li ho cambiati a 24k

in genere se la usi bene puoi fare 20k km senza fargli niente

winnertaco · 31-07-2004, 21:21

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Originariamente inviato da rc211v
va molto a

diciamo che in primis bisogna trattarla bene, mai tirare a freddo, etc
poi si usa un olio buonissimo da 20€ lt
e ci fai km

il punto debole sono le valvole di scarico......e costano.....eccome se costano
guarda se rompi quelle tra tutto valvole, pistoni, lucidata ai cilindri e manodopera coviene comprare un motore nuovo (1600€ circa)

cmq non è una moto da andare al bar.....piuttosto guarda altro
è una moto da pista...... e li da tante soddisfazioni

ma le valvole sono tanto fragili? per esempio quelle della mito erano completamente diverse da quelle della 125..

ma il 250 non ha le valvole come il l'rs125?

dieg · 31-07-2004, 21:24

indicativamente sapete quanto costano le fasce e i pistoni? (tanto per fare 2 conti

)

cmq dico che non la userò tanto in pista perchè non ho mai provato....

winnertaco · 31-07-2004, 21:29

Quote:

Originariamente inviato da dieg
indicativamente sapete quanto costano le fasce e i pistoni? (tanto per fare 2 conti

)

cmq dico che non la userò tanto in pista perchè non ho mai provato....

se nn la usi in pista 24000Km ce li fai con i pistoni....

per le fascie io penso che a 12000 conviene cambiarle..anche un pò prima... te ne accorgi dell'usura perchè perdi in compressione..

rc211v · 31-07-2004, 21:30

magari fossero come quelle del 25
il motore di base è un suzuki
i pistoni +o- 90€ l'uno

ah attenzione consuma
fa quando vai piano i 10km/l spingendo anche 6-7
1kg d'olio dura in media 500km

dieg · 31-07-2004, 21:31

Quote:

Originariamente inviato da winnertaco
se nn la usi in pista 24000Km ce li fai con i pistoni....

per le fascie io penso che a 12000 conviene cambiarle..anche un pò prima... te ne accorgi dell'usura perchè perdi in compressione..

eh però bisogna vedere in che stato sono quando acquisti la moto....

winnertaco · 31-07-2004, 21:31

Quote:

Originariamente inviato da rc211v
magari fossero come quelle del 25
il motore di base è un suzuki
i pistoni +o- 90€ l'uno

ah attenzione consuma
fa quando vai piano i 10km/l spingendo anche 6-7
1kg d'olio dura in media 500km

praticamente consuma il doppio della mito!

ps: il motore era suzuki...lo sapevo.. ma fin dall'inizio?

dieg · 31-07-2004, 21:32

Quote:

Originariamente inviato da rc211v

ah attenzione consuma
fa quando vai piano i 10km/l spingendo anche 6-7

azz sapevo che consumava ma non così tanto

rc211v · 31-07-2004, 21:32

Quote:

Originariamente inviato da winnertaco
se nn la usi in pista 24000Km ce li fai con i pistoni....

per le fascie io penso che a 12000 conviene cambiarle..anche un pò prima... te ne accorgi dell'usura perchè perdi in compressione..

no no in pista fai 4-5000 con i pistoni, ma se ti va bene
fasce IMHO si cambiano assieme ai pistoni

rc211v · 31-07-2004, 21:33

Quote:

Originariamente inviato da dieg

azz sapevo che consumava ma non così tanto

appunto non è una moto x tutti

Motorland · 31-07-2004, 21:33

Quote:

Originariamente inviato da winnertaco
praticamente consuma il doppio della mito!

ps: il motore era suzuki...lo sapevo.. ma fin dall'inizio?

a quanto ne so si

era quello montato sul gamma
con le dovute evoluzioni

ciao

rc211v · 31-07-2004, 21:35

Quote:

Originariamente inviato da Motorland
a quanto ne so si

era quello montato sul gamma
con le dovute evoluzioni

ciao

esatto
l'aprilia ha modificato i cilindri (luci) teste e la gestione elettronica

dieg · 31-07-2004, 21:37

ma secondo voi di che versione (anno) la dovrei cercare?

Motorland · 31-07-2004, 21:44

Quote:

Originariamente inviato da dieg
ma secondo voi di che versione (anno) la dovrei cercare?

se hai il problema del doverla trovare limitata mi sa che la scelta non sarà molto ampia

solo quelle più recenti

ciao

rc211v · 31-07-2004, 21:47

esatto
cmq alcune motorizzazioni depotenziano
vai sul forum che ti ho postato........

winnertaco · 31-07-2004, 21:47

Quote:

Originariamente inviato da Motorland
se hai il problema del doverla trovare limitata mi sa che la scelta non sarà molto ampia

solo quelle più recenti

ciao

anche la vecchia la facevano depo...

dal 96 di preciso....

dieg · 31-07-2004, 21:50

Quote:

Originariamente inviato da rc211v
esatto
cmq alcune motorizzazioni depotenziano
vai sul forum che ti ho postato........

ok do un'occhiata

Motorland · 31-07-2004, 21:53

Quote:

Originariamente inviato da winnertaco
anche la vecchia la facevano depo...

dal 96 di preciso....

addiruttura

non pensavo le facessero prima del 98\99

bè meglio per dieg allora
avrà più campo

ciao

31-07-2004, 21:19	#42
rc211v Senior Member Iscritto dal: Apr 2002 Città: Verona Messaggi: 2560	va molto a diciamo che in primis bisogna trattarla bene, mai tirare a freddo, etc poi si usa un olio buonissimo da 20€ lt e ci fai km il punto debole sono le valvole di scarico......e costano.....eccome se costano guarda se rompi quelle tra tutto valvole, pistoni, lucidata ai cilindri e manodopera coviene comprare un motore nuovo (1600€ circa) cmq non è una moto da andare al bar.....piuttosto guarda altro è una moto da pista...... e li da tante soddisfazioni __________________ Il vero problema di microsoft è che non hanno gusto. non hanno gusto nella maniera più assoluta. Intendo in una maniera esagerata. Non pensano a idee originali e non mettono abbastanza cultura nei prodotti che fanno".Steve Jobs mac mini M1, Iphone  non comprerò mai + Pioneer

31-07-2004, 21:24	#45
dieg Senior Member Iscritto dal: Sep 2002 Città: Prov. di Como Auto: Cayman S Messaggi: 12530	indicativamente sapete quanto costano le fasce e i pistoni? (tanto per fare 2 conti) cmq dico che non la userò tanto in pista perchè non ho mai provato.... __________________ "Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."

31-07-2004, 21:30	#47
rc211v Senior Member Iscritto dal: Apr 2002 Città: Verona Messaggi: 2560	magari fossero come quelle del 25 il motore di base è un suzuki i pistoni +o- 90€ l'uno ah attenzione consuma fa quando vai piano i 10km/l spingendo anche 6-7 1kg d'olio dura in media 500km __________________ Il vero problema di microsoft è che non hanno gusto. non hanno gusto nella maniera più assoluta. Intendo in una maniera esagerata. Non pensano a idee originali e non mettono abbastanza cultura nei prodotti che fanno".Steve Jobs mac mini M1, Iphone  non comprerò mai + Pioneer

31-07-2004, 21:37	#55
dieg Senior Member Iscritto dal: Sep 2002 Città: Prov. di Como Auto: Cayman S Messaggi: 12530	ma secondo voi di che versione (anno) la dovrei cercare? __________________ "Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."

31-07-2004, 21:47	#57
rc211v Senior Member Iscritto dal: Apr 2002 Città: Verona Messaggi: 2560	esatto cmq alcune motorizzazioni depotenziano vai sul forum che ti ho postato........ __________________ Il vero problema di microsoft è che non hanno gusto. non hanno gusto nella maniera più assoluta. Intendo in una maniera esagerata. Non pensano a idee originali e non mettono abbastanza cultura nei prodotti che fanno".Steve Jobs mac mini M1, Iphone  non comprerò mai + Pioneer

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