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OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
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Old 29-05-2009, 15:14   #41
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
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Originariamente inviato da Fraggerman Guarda i messaggi
scusate se mi intrometto un secondo, ma non ho altro modo:
@tdi150cv: puoi svuotare i tuoi pm? ti devo contattare...
grazie e scusate ancora
ora fatto !

quante auto ti servono ?

caccia la grana e io te le porto sotto casa ...

ciao
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Old 29-05-2009, 15:18   #42
Fraggerman
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L'Avatar di Fraggerman
 
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auto?? naahh.. mi bastano 2 route e una manopola del gas
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Old 29-05-2009, 15:34   #43
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
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parliamone !

mp in arrivo ...
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Old 30-05-2009, 11:47   #44
maso87
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Nessuno mi ha ancora chiarito se i 20 giorni lavorativi, che servono al venditore, per immatricolarla, sono nella media o no...

Altra domanda, è estendibile la garanzia su un'auto d'importazione ?
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Old 30-05-2009, 11:57   #45
Nestasiato
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Nessuno mi ha ancora chiarito se i 20 giorni lavorativi, che servono al venditore, per immatricolarla, sono nella media o no...

Altra domanda, è estendibile la garanzia su un'auto d'importazione ?
anche a me ci han messo 20 giorni lavorativi soltanto per immatricolarla
la garanzia sicuramente è estendibile: ho portato quella della mia a 2 anni, inizialmente ne aveva solo uno (di diritto) presso la casa
la mia è una km0 del 2007 spagnola
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GRAZIE SANDRO
Ho comprato da: huangwei
Ho venduto a: jerrygdm, Ushiooo, HSH, lele2004, StormblastMMV, gigarobot, Nico779, gauss, gtv3000, CARVASIN, pando811, Fra.92, Mangianastri, darione77, ReDBlacKSkY, Leland Gaunt, falcon87, ezio, silver3637
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Old 30-05-2009, 11:58   #46
maso87
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Tu quindi hai un'auto d'importazione. Ti trovi bene ? Sei contento ? Lo consigli ?
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Old 30-05-2009, 12:05   #47
Nestasiato
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Tu quindi hai un'auto d'importazione. Ti trovi bene ? Sei contento ? Lo consigli ?
l'ho presa a dicembre, sono a 5k km e non ho ancora avuto problemi tali da ricorrere alla garanzia, non posso esprimermi in quella direzione

se il venditore è serio, pagando in contanti una km0 estera risparmi davvero tanto rispetto al prezzo di listino italiano e spesso gli allestimenti base hanno qualcosa in più rispetto dei nostri
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Old 30-05-2009, 13:02   #48
tdi150cv
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è normale 20 giorni ... ma saranno mica tanti no !?
anche perchè se fate da voi andate a ritirarla personalmente vi fate una targa temporanea fino a 20 giorni , rientrate fate tradurre i documenti che poi andranno portati in motorizzazione ma nel frattempo girate.

e se fate da voi risparmiate anche il compenso del venditore che non poco.

ciao
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Old 30-05-2009, 13:12   #49
maso87
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L'auto è già in Italia, una targa temporanea non si può fare lo stesso ?

(i commercianti tedeschi, parlano almeno inglese ? io tedesco 0, come farei ?)
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Old 09-06-2009, 14:52   #50
maso87
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Alla fine ho concluso.
Ora ho il numero di telaio...mi chiedevo, posso ad esempio contattare l'Autogerma per sapere qualcosa in merito ?
Chi poso contattare ? Cosa possono/devono dirmi ?
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Old 09-06-2009, 15:38   #51
[xMRKx]
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per mia esperienza personale volevo sfatare alcuni miti :

-gli "scalatori" di km esistono eccome anche in Germania, soprattuto nel caso delle aziendali. Sono talmente organizzati bene che fanno i libretti service al momento della vendita dell' auto.

-quasi sempre gli allestimenti tedeschi sono più poveri di quelli italiani

-stoppati finalmente i commercianti disonesti che importavano senza pagare l'iva , oramai l'importazione non ha grande convenienza se non nella reperibilità di vetture che è ovviamente superiore a qua. Ma la differenza di prezzi non è che sia cosi allucinante da giustificare tutto l'ambaradan. Se consideri viaggio,targhe zoll e immatricolazione devi risparmiare come minimo 3000 euro per rendere il tutto "conveniente"
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Old 09-06-2009, 15:39   #52
maso87
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-gli "scalatori" di km esistono eccome anche in Germania, soprattuto nel caso delle aziendali. Sono talmente organizzati bene che fanno i libretti service al momento della vendita dell' auto.
Come ci si tutela da questa evenienza ?
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Old 10-06-2009, 16:09   #53
[xMRKx]
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Come ci si tutela da questa evenienza ?
è molto difficile perche il km taroccato viene dalla "sorgente" e i libretti sono fatti molto bene....a volte ti accorgi perche hanno tutti la stessa calligrafia e penna ecc ... cosa molto difficile in tagliandi distanti mesi l'uno dall'altro....poi essendo auto che fanno molta autostrada non hai neanche i classici punti di riferimento quali dischi freni volante ecc .... l'unica soluzione è andare da chi tarocca i contakm e chiedergli se già prima c'è passato qualcuno....

cmq vorrei un attimo demonizzare questa paura matta dei km che c'è in Italia.... solo da noi ci si fa tutte ste pippe...questa seettimana ho venduto un golf da 230'000 km ed era come nuovo.... certo 230 cominciano ad essere tantini ma vedo gente che gia con il 100 000 fuggono via di corsa perchè "è troppo"..... io una bella A6 di 3/4 anni di vita con 100 000 km la prenderei eccome ...
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Old 10-06-2009, 16:41   #54
maso87
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Beh nello specifico quella che ho preso io, importazione tedesca, è stata immatricolata a marzo 2008 ed ha 29.000 Km. A mio avviso, abbastanza realistici e "certificati" dal venditore.
Chiedevo appunto se magari telefonando all'autogerma, dal telaio risalivano al primo tagliando ww e sapere i Km...
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