Argh!... Un mio amico ha ordinato la Golf GTI!!!

[Demon81]

la 147 nn se regge per strada manco a calci, e mi dici che nn ce paragone con la golf....ma va va, ho mi parli del motore vecchia 250 hp del 25 rivisitato

[mauroonline]

Originariamente inviato da randolph
Ciao a tutti e soprattutto a raven!
Quell'amico fortunato (fino a un certo punto visto l'assegno ) sono io.

[maxsona]

Originariamente inviato da Demon81
la 147 nn se regge per strada manco a calci

[Kyrandia]

Originariamente inviato da Demon81
la 147 nn se regge per strada manco a calci

che burlone

[maxsona]

Originariamente inviato da Kyrandia
che burlone

Già, 147 ovvero il miglior telaio del segmento C ...

[Demon81]

mi rifervo alla gta scusate rapportata alla potenza del motore e dal tipo di trazione utilizzata la TA a dir poco ridicola

[maxsona]

Originariamente inviato da Demon81
mi rifervo alla gta scusate rapportata alla potenza del motore e dal tipo di trazione utilizzata la TA a dir poco ridicola

Qui hai ragione ... 250 Cv su una TA sono un antitesi

[ninja750]

Originariamente inviato da maxsona
Qui hai ragione ... 250 Cv su una TA sono un antitesi

Pensa che sfigati quei fior di ingegneri alfa che dicono il contrario meno male che ci siete voi che capite più di loro eh!

[-kurgan-]

Originariamente inviato da ninja750
Pensa che sfigati quei fior di ingegneri alfa che dicono il contrario meno male che ci siete voi che capite più di loro eh!

beh, e' vero.. con troppi cv una trazione anteriore diventa scomoda.
hai mai provato ad esempio un fiat coupe' 2000 turbo? anche li', stesso problema.

non e' questione di essere ingegneri, e' semplicemente una soluzione che costava meno in fase di produzione.

[Kyrandia]

Bhè si è vero su tutta la linea , con troppi cavalli la TA cede !
tuttavia l'Alfa è la migliore TA del mondo , per ora

[maxsona]

Originariamente inviato da Kyrandia
tuttavia l'Alfa è la migliore TA del mondo , per ora

E L'integra Type R ?

[Wilde]

Originariamente inviato da maxsona
E L'integra Type R ?

Quella è per appassionati di macchine mica per gli alfisti


Scherzo, io apprezzo l'alfa e la nuova brera e 159 sono due belle macchine. Ma 250hp su una TA senza un differenziale autobloccante sono una cacchiata. Gli ingegneri dell'alfa dovrebbero provarle le macchine...senno in pista fanno figuracce.

Se voglio una macchina con quelle prestazioni, non prendo certo un alfa gta.

Perche ha abbondato la traz post

[VegetaSSJ5]

Originariamente inviato da Wilde
Perche ha abbondato la traz post

l'alfa fin quando è esistita ha fatto macchine con trazione posteriore...

[Kyrandia]

Originariamente inviato da maxsona
E L'integra Type R ?

sarebbe il 1.8 da 190cv ?

[igiolo]

Originariamente inviato da Wilde
L'ho masterizzato su un dvd. In pratica dicono che è da pazzi comprare una macchina da 250hp Ta senza differenziale autobloccante. In Pista si guida male, ha preso tre secondi dalla golf.

Che la mancanza di autobloccante sia un handicap va bene..ma io,in tutti i confronti che ho visto,l'alfa le ha SEMPRE suonate alla r32..senza riserve..
E cmq la gta ha cmq un controllo elettronico della trazione..se una ruota anteriore comincia a pattinare la potenza viene automaticamente tagliata..ciao

[Wilde]

Originariamente inviato da igiolo
Che la mancanza di autobloccante sia un handicap va bene..ma io,in tutti i confronti che ho visto,l'alfa le ha SEMPRE suonate alla r32..senza riserve..
E cmq la gta ha cmq un controllo elettronico della trazione..se una ruota anteriore comincia a pattinare la potenza viene automaticamente tagliata..ciao

Appunto...è un handicap non da poco dover fare affidamento all'elettronica per curare i bug della macchina.

[VegetaSSJ5]

ma compriamo tutti una Uno TD!! lasciamole perdere questa macchine di merd@!

[Kyrandia]

Originariamente inviato da Wilde
Appunto...è un handicap non da poco dover fare affidamento all'elettronica per curare i bug della macchina.

piu preoccupante è chi li usa per far tenere la macchina in strada !

il cosi detto ARS mi pare lo abbiano tutte le auto da una certa potenza in su ..

[Wilde]

Originariamente inviato da Kyrandia
piu preoccupante è chi li usa per far tenere la macchina in strada !

il cosi detto ARS mi pare lo abbiano tutte le auto da una certa potenza in su ..

Si certo, ma se lo tieni attivato in pista perdi secondi....e se lo tieni disattivato perdi secondi ugualmente perche la macchina non ha un cazzo di differenziale!!!


Poi vabbe, se chi la compra vuole fare lo sboroneee, fare gli sparini sul dritto e non è un pilota....ma allora si prendeva una fiat coupe 220hp con il mitico calcione a 3000rpm

L'integra è una grande macchina, mi piacerebbe acquistarla.

[Kyrandia]

Originariamente inviato da Wilde
Si certo, ma se lo tieni attivato in pista perdi secondi....e se lo tieni disattivato perdi secondi ugualmente perche la macchina non ha un cazzo di differenziale!!!


Poi vabbe, se chi la compra vuole fare lo sboroneee, fare gli sparini sul dritto e non è un pilota....ma allora si prendeva una fiat coupe 220hp con il mitico calcione a 3000rpm

L'integra è una grande macchina, mi piacerebbe acquistarla.

si vero, mi pare che l'autodelta ha messo 3 differenziali ala gta3.7 328cv , infatti è riuscita ad andare meglio della m3 nella prova di topgear