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Due settimane con Dacia Spring 2026: novità, consumi, autonomia reale e test bagagli
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Old 29-01-2005, 19:43   #21
maximarco
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Originariamente inviato da SaMu
Non credo sia questione di soldi ma di mentalità, coi soldi stanziati negli ultimi 30 per la Salerno-Reggio Calabria altri paesi sono andati sulla Luna.

Meno male che qualcuno ha avuto il coraggio di dirlo!

Bisognerebbe piantarla di stanziare fior di miliardi per poi farseli mangiare dalla mafia. DDovrebbero lasciarla cisì com'è la salerno reggio fino a quando la mafia non se ne andrà
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Old 29-01-2005, 22:30   #22
rap
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Nevica, governo ladro!
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Old 31-01-2005, 18:31   #23
Amu_rg550
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Quelli che non c'entrano/1

"Si chiama Pietro Lunardi, è un ingegnere, e Silvio Berlusconi ha detto che spera possa far parte della prossima compagine di governo. E' costui il tecnico che Berlusconi ha scelto di portare insieme a lui questa sera a Porta a porta. Interpellato sulle emergenze italiane per quanto riguarda le grandi opere, colui che potrebbe essere il futuro ministro dei Lavori pubblici, Pietro Lunardi, ne ha indicati in primo luogo tre: la variante di valico, la variante di Mestre, la Salerno-Reggio Calabria. 'Al momento l'ing. Lunardi è il coordinatore di tutta la squadra che ha curato i progetti su queste grandi opere - ha spiegato Berlusconi - spero un domani possa far parte della compagine di governo'"
(Ansa, 9 aprile 2001).

"Per quanto riguarda le infrastrutture, Fini ha confermato quanto sostenuto da Berlusconi: 'Ci siamo dati tre priorità: la variante di valico, l'Autostrada Salerno-Reggio Calabria ed il passante di Mestre. Non cito il ponte sullo Stretto perché è assodato; avendone parlato cento volte, è quasi come se avessimo cominciato a farlo'"
(Ansa, 10 aprile 2001).


http://www.repubblica.it/2003/k/rubr...31ge/31ge.html
oggi, 31 gennaio 2005.

p.s. (vagamente ot ma non troppo):
segnatevi l'ultima frase di fini.
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Maurizio | There is no dark side in the moon, really. Matter of fact it's all dark. The only thing that makes it look light is the sun.
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Old 31-01-2005, 19:00   #24
bluelake
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mah, io penso anche che se oltre al giubbottino-fava catarifrangente avessero messo obbligatorie anche le catene per la neve un po' meno disastri ci sarebbero e che se anziché sputtanare miliardi per un'idiozia quale il digitale terrestre fosse stato organizzato un piano delle frequenze e trasmissioni radiofoniche come si deve in modo da creare una rete realmente a copertura del 100% delle autostrade di info traffico sarebbe anche più semplice evitare certe situazioni. Sicuramente costerebbe meno degli interventi di emergenza...
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Old 31-01-2005, 19:31   #25
Nukles
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ma scusa, ma se non si fa il ponte poi come fa la MAFIA? Eh, bisogna pensarci a ste cose
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Quant'è bella giovinezza, che si fugge tuttavia; chi vuol esser lieto, sia: non si iscriva a ingegneria!
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Old 31-01-2005, 19:51   #26
bluelake
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Originariamente inviato da Nukles
ma scusa, ma se non si fa il ponte poi come fa la MAFIA? Eh, bisogna pensarci a ste cose
vabbè, gli si farà vincere le gare d'appalto per la costruzione delle antenne di Isoradio
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Old 31-01-2005, 19:58   #27
Nukles
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vabbè, gli si farà vincere le gare d'appalto per la costruzione delle antenne di Isoradio
lo dicevo io che noi Italiani pensavamo sempre a tutto!
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Old 31-01-2005, 20:35   #28
majino
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Originariamente inviato da maximarco
DDovrebbero lasciarla cisì com'è la salerno reggio fino a quando la mafia non se ne andrà
già, perchè se ne andrà da sola, vero?
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...affidavano nello stesso istante il medesimo sgomento per il sapore aspro della fine e la sconcertante scoperta di quanto sia silenzioso, il destino, quando, d'un tratto, esplode. (Oceano Mare - A.Baricco) ..:: ¿ÄØ Group ::..
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