[H.U.A.Team] Pregi e difetti delle auto che guidate! - Pagina 2

bananarama · 22-01-2004, 14:29

Quote:

Originariamente inviato da Nicky Grist
Bmw 330 xd touring
-sicurezza...troppa

, troppa elettronica quindi non molto divertente alla guida

Quelli li puoi sempre escludere no?

Spazius · 22-01-2004, 14:30

Quote:

Originariamente inviato da Nicky Grist
Bmw 330 xd touring

-sicurezza...troppa

, troppa elettronica quindi non molto divertente alla guida

credo sia anche difficile divertirsi con una station wagon....

matteo171717 · 22-01-2004, 14:31

Quote:

Originariamente inviato da Nicky Grist
Bmw 330 xd touring

Pregi:
-Comoda
-Interni in pelle e materiali come si deve
-assemblaggio quasi perfetto
-sicurezza attiva e passiva al top
-motore impressionante
-cambio bmw
-trazione integrale

Difetti
-x me un pochino ingombrante
-Interni che necessitano di cautela e cura particolare
-sicurezza...troppa

, troppa elettronica quindi non molto divertente alla guida

Il traction control si può escludere?

marKolino · 22-01-2004, 14:33

Quote:

Originariamente inviato da lucadeep
vw golfTDI gti 4motion

cerchi da 18?

f@bio80 · 22-01-2004, 14:33

Seat Ibiza 1.9 TDI Signo, MY 2002

Pregi:
Motore pronto e regolare in ogni marcia, 4ª da urlo, la puoi usare in città come in autostrada fino a 160 e passa...

Interni molto curati e ben fatti, belli gli accostamenti di colore delle plastiche, strumenti tondi ad illuminazione rossa...

Tenuta eccellente, anche sul bagnato, e sì che ho ancora i cerchi d'acciaio da 14! Pensa con i 15 in lega!

Sensazione generale di robustezza e solidità, portiere "pesanti", sedili comodi, antifurto e predisposizione casse si serie, buona la capienza del bagagliaio.

Difetti:
Finora nessuno, mi soddisfa in tutto!

lucadeep · 22-01-2004, 14:34

Quote:

Originariamente inviato da marKolino
cerchi da 18?

yesssss

basta richiedere il nullaosta x la nuova omologazione.

marKolino · 22-01-2004, 14:37

Quote:

Originariamente inviato da lucadeep
yesssss

basta richiedere il nullaosta x la nuova omologazione.

io non l'ho chiesto... ho letto in giro però che se volessi montare i 17" devo cambiare anche la scatola dello sterzo...
Ma i 18" non sono un po' troppo esagerati?

Nicky Grist · 22-01-2004, 14:37

Devo però ammettere che è una maccana basata sull'elettronica.
Sembra tutto fatto per essere controllato da essa.
Senza il DSC risulta "poco vera" e il culo allarga facilmente.

ominiverdi · 22-01-2004, 14:39

ROVER 214i (1996), 75CV

PREGI

- interni molto ben rifiniti, con tanto di inserti in (finta?) radica, e battitacco cromati, sembra di salire su una vettura di classe superiore!
- sensazione di abitacolo "ovattato"
- silenziosa
- tenuta di strada molto buona
- divertente da guidare
- confort buono
- sensazione di guidare un'auto molto massiccia e sicura, ben piazzata
- prezzo bassissimo in confronto ad altre auto della stessa categoria e con le stese finiture
- estetica puo' piacere o meno, a me piaceva

DIFETTI

- motore poco potente in relazione alla massa dell' auto, prestazioni non eccezionali, ma nemmeno da buttare
- consumi piuttosto alti (14km/litro se ben ricordo)
- frizione esageratamente dura! a guidarla molto in citta' stanca parecchio il pedale della frizione

- cambio un po' gommoso, e non troppo veloce negli innesti, a volte puo' faticare ad entrare la retro, se non si prende una certa "sensibilita"

lufo · 22-01-2004, 14:40

Honda Integra Type-R (M.Y. '99)

Pregi:
- Motore (e vorrei vedere, 1800cc per 190Cv a 79000rpm e 17,5Kgm di coppia). Spinge ovunque, anche dove non ce lo si aspetterebbe, ma superati i 5600giri diventa un vero motore da gara!

- Assetto. Anche quello stock, è eccellente. Rollio contenutissimo, ottima sensibilità. Rigido quanto basta e neutro come pochi (anche se fruttando bene i trasferimenti di carico si può ottenere un leggero sovrasterzo facilmente controllabile, che in alcuni casi aiuta l'ingresso in curva).

-differenziale autobloccante meccanico. Permette dis chizzare fuori dalle curve a velocità impensabili per una trazioni Anteriore.

- sterzo. Preciso e diretto. si indurisce all'aumentare della velocità. sempre sincero.

- cambio. Velocissimo negli innesti. corsa della leva ridotta all'osso e con una spaziatura dei rapporti perfetta. Non fa rimpiangere affatto la mancanza di una 6a marcia.

- sedili. i recaro avvolgenti sono perfettiin strada quanto in pista.

- consumi. considerando la potenza, se guidata normale percorrere più di 10Km/l non è affatto difficile

- personalizzazioni elaborazioni. Bisogna comperare i componenti giusti per ottenere miglioramenti significativi. Alzare la potenza di un motore da 107Cv/litro, non è facile. Ma di materiale non manca. Anche se solo prodotti Giapponesi. Per l'estetica/aereodinamica c'è di tutto di più

Difetti:

- E' vistosa. Soprattutto amata dalle forze dell'ordine, che appena vedono qualcosa di spotivo e non sannoc he marca sia, ti fermano e rompono

- l'honda italia non rilascia nullaosta per montare cerchi di diametro diverso (mortacci loro). di serie ha dei 195/55/15. Cerchi leggeri (5,80Kg cad.), ma l'ideale sarebbero dei 201/45/16" (come viene venduta in giappone)

- scricchiolii. La rigiezza si paga in termini di comfort... ma un'auto del genere si prende pr altri motivi

lucadeep · 22-01-2004, 14:41

Quote:

Originariamente inviato da marKolino
io non l'ho chiesto... ho letto in giro però che se volessi montare i 17" devo cambiare anche la scatola dello sterzo...
Ma i 18" non sono un po' troppo esagerati?

A meno che non l'hai acquaistata prima del 2002 non devi cambiare assolutamente niente, le ultime sono nate con i 17'' di serie. L'unica cosa che ho dovuto fare è stata modificare la centralina dell' asr-eps-abs in modo da ribilanciare tutto. E non posto i pregi del 1.6!!!

Nicky Grist · 22-01-2004, 14:45

Quote:

Originariamente inviato da lucadeep
E non posto i pregi del 1.6!!!

Ha dei pregi

lucadeep · 22-01-2004, 14:48

Quote:

Originariamente inviato da Nicky Grist
Ha dei pregi

Direi proprio di si

Nicky Grist · 22-01-2004, 14:51

Quote:

Originariamente inviato da lucadeep
Direi proprio di si

...ma non hai il tdi

kikki2 · 22-01-2004, 14:56

Opel Speedster
Pregi
Leggerezza
Telaio
Gustosa da guidare
Difetti
Salire e scendere obbligano l'uso di pantaloni

marKolino · 22-01-2004, 14:57

Quote:

Originariamente inviato da lucadeep
A meno che non l'hai acquaistata prima del 2002 non devi cambiare assolutamente niente, le ultime sono nate con i 17'' di serie. L'unica cosa che ho dovuto fare è stata modificare la centralina dell' asr-eps-abs in modo da ribilanciare tutto. E non posto i pregi del 1.6!!!

l'ho presa in marzo 2003

ma io mica ho il GTI... ho un TDI... va bene ugualmente? il mio ha i 16 di serie.

lufo · 22-01-2004, 14:57

Quote:

Originariamente inviato da kikki2
Opel Speedster
Pregi
Leggerezza
Telaio
Gustosa da guidare
Difetti
Salire e scendere obbligano l'uso di pantaloni

perchè?? giri col Kilt di solito?

david-1 · 22-01-2004, 15:04

Quote:

Originariamente inviato da lufo

Sei in coda la semaforo??
Andavi al lavoro???

Ma hanno messo l'obbligo del casco in auto a Trieste????

kikki2 · 22-01-2004, 15:06

Quote:

Originariamente inviato da lufo
perchè?? giri col Kilt di solito?

Vorrei tanto

lufo · 22-01-2004, 15:08

Quote:

Originariamente inviato da kikki2
Vorrei tanto

buongustaio!

mi raccomando, le mutande non si mettono.

David, la foto è stata scattata alla pista di Varano de Melegari.

22-01-2004, 14:33	#25
f@bio80 Senior Member Iscritto dal: Jul 2001 Città: Roma Caput Mundi Moto: Ducati SS 750 i.e. Squadra: A.S. Roma 1927 Macchina: 147 M-Jet 140 equini Messaggi: 698	Seat Ibiza 1.9 TDI Signo, MY 2002 Pregi: Motore pronto e regolare in ogni marcia, 4ª da urlo, la puoi usare in città come in autostrada fino a 160 e passa... Interni molto curati e ben fatti, belli gli accostamenti di colore delle plastiche, strumenti tondi ad illuminazione rossa... Tenuta eccellente, anche sul bagnato, e sì che ho ancora i cerchi d'acciaio da 14! Pensa con i 15 in lega! Sensazione generale di robustezza e solidità, portiere "pesanti", sedili comodi, antifurto e predisposizione casse si serie, buona la capienza del bagagliaio. Difetti: Finora nessuno, mi soddisfa in tutto! __________________ ...la voglia di guardarti e dirti sulle labbra...quanto ti ho aspettata...è il senso della vita... ...quando tutto questo sarà io ci sarò...anche se tutto questo mai sarà ci sarò... <about me> <my photo gallery>

22-01-2004, 14:39	#29
ominiverdi Registered User Iscritto dal: Jul 2003 Messaggi: 2495	ROVER 214i (1996), 75CV PREGI - interni molto ben rifiniti, con tanto di inserti in (finta?) radica, e battitacco cromati, sembra di salire su una vettura di classe superiore! - sensazione di abitacolo "ovattato" - silenziosa - tenuta di strada molto buona - divertente da guidare - confort buono - sensazione di guidare un'auto molto massiccia e sicura, ben piazzata - prezzo bassissimo in confronto ad altre auto della stessa categoria e con le stese finiture - estetica puo' piacere o meno, a me piaceva DIFETTI - motore poco potente in relazione alla massa dell' auto, prestazioni non eccezionali, ma nemmeno da buttare - consumi piuttosto alti (14km/litro se ben ricordo) - frizione esageratamente dura! a guidarla molto in citta' stanca parecchio il pedale della frizione - cambio un po' gommoso, e non troppo veloce negli innesti, a volte puo' faticare ad entrare la retro, se non si prende una certa "sensibilita" Ultima modifica di ominiverdi : 22-01-2004 alle 14:43.

22-01-2004, 14:40	#30
lufo Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Alma Mater Tergeste (son un mulo de Trieste) Messaggi: 368	Honda Integra Type-R (M.Y. '99) Pregi: - Motore (e vorrei vedere, 1800cc per 190Cv a 79000rpm e 17,5Kgm di coppia). Spinge ovunque, anche dove non ce lo si aspetterebbe, ma superati i 5600giri diventa un vero motore da gara! - Assetto. Anche quello stock, è eccellente. Rollio contenutissimo, ottima sensibilità. Rigido quanto basta e neutro come pochi (anche se fruttando bene i trasferimenti di carico si può ottenere un leggero sovrasterzo facilmente controllabile, che in alcuni casi aiuta l'ingresso in curva). -differenziale autobloccante meccanico. Permette dis chizzare fuori dalle curve a velocità impensabili per una trazioni Anteriore. - sterzo. Preciso e diretto. si indurisce all'aumentare della velocità. sempre sincero. - cambio. Velocissimo negli innesti. corsa della leva ridotta all'osso e con una spaziatura dei rapporti perfetta. Non fa rimpiangere affatto la mancanza di una 6a marcia. - sedili. i recaro avvolgenti sono perfettiin strada quanto in pista. - consumi. considerando la potenza, se guidata normale percorrere più di 10Km/l non è affatto difficile - personalizzazioni elaborazioni. Bisogna comperare i componenti giusti per ottenere miglioramenti significativi. Alzare la potenza di un motore da 107Cv/litro, non è facile. Ma di materiale non manca. Anche se solo prodotti Giapponesi. Per l'estetica/aereodinamica c'è di tutto di più Difetti: - E' vistosa. Soprattutto amata dalle forze dell'ordine, che appena vedono qualcosa di spotivo e non sannoc he marca sia, ti fermano e rompono - l'honda italia non rilascia nullaosta per montare cerchi di diametro diverso (mortacci loro). di serie ha dei 195/55/15. Cerchi leggeri (5,80Kg cad.), ma l'ideale sarebbero dei 201/45/16" (come viene venduta in giappone) - scricchiolii. La rigiezza si paga in termini di comfort... ma un'auto del genere si prende pr altri motivi __________________ Mentecatto innominato anzi innominabile msn: [email protected] LE MIE FOTO La mia Type-R - HONDA CLUB ITALIA! ad eterna memoria di un vil gesto moderatorio

22-01-2004, 14:56	#35
kikki2 Senior Member Iscritto dal: May 2000 Messaggi: 2629	Opel Speedster Pregi Leggerezza Telaio Gustosa da guidare Difetti Salire e scendere obbligano l'uso di pantaloni __________________ Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ). Ciao pierpo!

22-01-2004, 14:37	#28
Nicky Grist Senior Member Iscritto dal: Jan 2003 Città: Piacenza....ma piacentino MAI!!! Messaggi: 1644	Devo però ammettere che è una maccana basata sull'elettronica. Sembra tutto fatto per essere controllato da essa. Senza il DSC risulta "poco vera" e il culo allarga facilmente.

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