Aereo: paure e non

[pippo76]

Originariamente inviato da Blue Spirit
Io ho preso l'aereo quasi 20 volte, le prima volte non avevo paura per niente, tranne che un paio di volte in fase di atterraggio...poi dopo l'11 settembre è cambiato tutto

io l'11 di settembre torno in italia per un matrimono e sono tranquillissima!dai sono tutte paranoie

[Blue Spirit]

Originariamente inviato da pippo76
io l'11 di settembre torno in italia per un matrimono e sono tranquillissima!dai sono tutte paranoie

Lo spero vivamente perchè il 14 settembre devo volare in Turchia

[Burns]

Una volta ho letto che è statisticamente più facile morire per un incidente stradale che per incidente aereo, quindi vai tranquillo

E comunque volare è molto più bello e comodo della macchina, almeno per me è così

[Albozzo]

Originariamente inviato da Burns
Una volta ho letto che è statisticamente più facile morire per un incidente stradale che per incidente aereo, quindi vai tranquillo

E comunque volare è molto più bello e comodo della macchina, almeno per me è così

eh anke io l'ho letta questa statistica... ma nn è che la statistica/probabilità viene modificata proprio quando vado io in aereo?
ciauz

[Blue Spirit]

Queste statistiche le ho studiate anch'io, in Analisi del rischio Industriale, peccato che siano tutte antecedenti all'11 settembre, che ha cambiato le vecchie probabilità

[supermarchino]

Originariamente inviato da Quincy_it
Andare in aereo per me è una delle cose più belle.
Le sensazioni sono molto soggettive, così come le "sensazioni" che si provano.

Diciamo che principalmente si avvertono "sensazioni" principalmente al decollo (sicuramente meno all'atterraggio), dove ci si sente schiacciati verso il sedile, e in alcune fasi del volo, dove "sembra" che l'aereo stia scendendo di quota mente in realtà è un vuoto d'aria.

Ho fatto tratte anche lunghe (12 ore), il consiglio per le prime volte è di non mangiare nulla nelle ore precedenti al volo (non si sa mai ), bere magari un pò d'acqua sì, e di rimanere calmi, tranquilli e possibilmente godersi il viaggio accanto al finestrino, un'esperienza indimenticabile

i c.d. 'vuoti d'aria' non esistono, è il volgare per indicare le correnti discendenti, a volte ne becchi di forti... l'importante è volare con una buona condizione meteorologica ed evitare zone con sbalzi di temperatura o moti convettivi (montagne, nuvole a forte sviluppo verticale, laghi...)...

per es. un amico di mio padre appena decollato da hong kong ha dovuto fare ritorno a terra: la hostess si era rotta l'osso del collo sbattendo il capo contro il soffitto per una corrente discendente...

il personale del ministero degli esteri della grecia è morto per una corrente che ha fatto scendere l'aereo di qualche km di un colpo, si sono salvati solo quelli con le cinture...

atterrando a peretola con un atr42 ho beccato delle turbolenze che nemmeno immaginavo, ho realizzato che senza cinture mi sarei rotto la testa sul soffitto, si vedevano le teste dei passeggeri sollevarsi dai poggiatesta e in diversi rimettevano pure...

tra l'altro queste correnti ti danno accelerazioni maggiori di una caduta libera (sennò non servirebbero le cinture, andresti giù a -1g esattamente come l'aereo), piloti mi hanno detto che capitano anche 3g negativo...

per non parlare delle correnti ascensionali, una volta sopra pisa in mezzo a un cumulonembo il muso dell'aereo (bae146 azzurra air) puntava in basso per poter salire secondo quanto programmato, annullando l'effetto della corrente...

di voli ne avrò fatti anche una trentina (e sono pochi) all'inizio ero assai tranquillo poi una volta feci circa 15 voli in un mese e capii quanti imprevisti (controllabili, per carità, ma sempre tali) ci fossero: es. atterraggio lungo con frenata al limite, avvoltoio nel motore (in brasile) e conseguente atterraggio con un motore solo... da allora qualche pensierino mi capita, oltre al fatto che siccome l'unico dio è il business i cieli sono sempre più affollati e anche gli aeroporti, non c'è alcuna lungimiranza e questo non mi piace, le sfiorate collisioni sono sempre di più, infine gli aerei sono sempre più scomodi (la turistica di un aereo di 30 anni fa è molto meglio) per zepparci le orde di persone a 2 lire...
per me chi dichiara orgoglioso che la sua compagnia porterà a volare chi per abitudine non vola mai è un pazzo criminale che non sa nemmeno quel che dice, al pari di qualche AD di qualche industria dell'automobile che col max candore dice che vuol vendere una macchina a ogni cinese... certo perché il petrolio è illimitato e così pure l'atmosfera da inquinare...

in ogni caso la statistica indica il mezzo come il più sicuro

[supermarchino]

anche per i decolli dipende, dipende dall'aereo e dallo spazio a disposizione, un atr42 che decolla a fiumicino è molto soft, mentre una partenza 'statica' (cioè viene data potenza ai motori quando i freni sono attivi, e vengono tolti solo quando i motori hanno raggiunto il regime di decollo) da pisa ti schiaccia per benino lo stomaco...
anche le virate strette ti ficcano il cervello nei piedi (le accelerazioni sono assiali, come in moto, perché l'aereo viene inclinato per la virata): da alghero a fco l'aereo sale a spirale per 20' (per lo meno a me è successo così) e poi plana verso roma, ed è tutt'altro che piacevole...

[Blue Spirit]

Originariamente inviato da supermarchino
anche per i decolli dipende, dipende dall'aereo e dallo spazio a disposizione, un atr42 che decolla a fiumicino è molto soft, mentre una partenza 'statica' (cioè viene data potenza ai motori quando i freni sono attivi, e vengono tolti solo quando i motori hanno raggiunto il regime di decollo) da pisa ti schiaccia per benino lo stomaco...
anche le virate strette ti ficcano il cervello nei piedi (le accelerazioni sono assiali, come in moto, perché l'aereo viene inclinato per la virata): da alghero a fco l'aereo sale a spirale per 20' (per lo meno a me è successo così) e poi plana verso roma, ed è tutt'altro che piacevole...

Già...anche la Roma-Palermo è una parabola assai poco piacevole, per non parlare dell'atterraggio in quella specie di "portaerei" naturale che è punta raisi

[supermarchino]

Originariamente inviato da Blue Spirit
Già...anche la Roma-Palermo è una parabola assai poco piacevole, per non parlare dell'atterraggio in quella specie di "portaerei" naturale che è punta raisi

credo che sia l'aeroporto italiano col primato di incidenti, tra i grossi un paio di dc8 (qualcuno ricorda l''antonio pigafetta'?) e quel dc9 che atterrò in mare, con qualche sopravvissuto...

[Blue Spirit]

Originariamente inviato da supermarchino
credo che sia l'aeroporto italiano col primato di incidenti, tra i grossi un paio di dc8 (qualcuno ricorda l''antonio pigafetta'?) e quel dc9 che atterrò in mare, con qualche sopravvissuto...

Beh ce ne sono parecchi altri brutti (vedi ad es. genova) cmq si ci fu un dc8 che si scontrò con la montagna (ma era in condizioni di visibilità quasi nulla) e un dc9 che finì in mare, ma sembra per un errore del pilota...fino ad una quindicina di anni fa potevi vedere il relitto presso uno sfasciacarrozze sull'autostrada pa-ct ...

[Blue Spirit]

accidenti mi sta tornando la fifa blu!

[supermarchino]

Originariamente inviato da Blue Spirit
Beh ce ne sono parecchi altri brutti (vedi ad es. genova) cmq si ci fu un dc8 che si scontrò con la montagna (ma era in condizioni di visibilità quasi nulla) e un dc9 che finì in mare, ma sembra per un errore del pilota...fino ad una quindicina di anni fa potevi vedere il relitto presso uno sfasciacarrozze sull'autostrada pa-ct ...

a fi i passeggeri in partenza per un periodo passavano con l'autobus davanti all'atr42 air littoral che fece il fuori pista nel '97...

[Vin81]

Originariamente inviato da francesco25
al decollo senti i rumori dei motori che aumentano, ti danno la senzazione di potenza, poi parti, la velocita non te ne accorgi, ma appena inizia a cabrare e si staccano le ruote da terra senti tutta la potenza e ti rendi conto della grandezza dell'aereo ...vieni schiacciata contro il sedile e verso il basso , fino a quando non raggiungi la quota di volo..allroa ti sembra che il tuo sogno piu nascosto si sia avverato volare.... (almeno per me è stato cosi)

per quanto riguarda l'atterraggio è tutto l'opposto

troppo troppo bello, mi piace tantissimo viaggiare in aereo

[Blue Spirit]

Originariamente inviato da Vin81
troppo troppo bello, mi piace tantissimo viaggiare in aereo

Beato te io se potessi ne farei volentieri a meno, ma purtroppo non posso...

[supermarchino]

Originariamente inviato da Blue Spirit
accidenti mi sta tornando la fifa blu!

il decollo può essere mooolto emozionante se una raffichetta ti imbarda l'aereo di 45° e più rispetto alla pista:


http://www.airliners.net/open.file?i...tic=yes&size=L

[Blue Spirit]

Originariamente inviato da supermarchino
il decollo può essere mooolto emozionante se una raffichetta ti imbarda l'aereo di 45° e più rispetto alla pista:


http://www.airliners.net/open.file?i...tic=yes&size=L

aaaarrrrggggghhhhhhh!

[Gig4hertz]

io ci sono stato una trentina di volte, cmq alla partenza accelera velocemente e poi quando sale ti senti un pò schiacciato, durante il volo ci può essere qlc vuoto cmq durano pochi istanti, io non sopporto i vuoti d'aria ma viaggio senza problemi.

[Albozzo]

xò, sembra che sto in aereo... mi avevo detto tutte le paure ed emozioni che si provano!
io prenderei l'aereo con una mia amica, così x nn fare la figura di merda nn vado nel panico!
hihihi

[Vin81]

io ho preso l'aereo sempre da sola

[fello24]

Sono tornato ieri dalla spagna, primo volo aereo della mia vita e ti dico come è andata.

Partenza: il giorno della partenza ho cominciato ad avere attacchi d'ansia (prima volta in vita mia) con i soliti sintomi: blocco allo stomaco, scarso appettito, gambe cedevoli ecc. Per qualche istante ho pure meditato di annullare il viaggio. H chiamato il dottore, che mi ha consigliato di prendere uno Xanax prima di partire. Sono riuscito a non prenderlo fino a 20 minuti prima del decollo (odio dover ricorrere ai medicinali e infatti ne ho preso solo mezzo). la cosa che mi infastidiva di più era l'attesa in aereoporto... coda per ritirare il biglietto presso lo sportello del tour operator, coda per il check-in del bagaglio, coda per l'imbarco presso il gate di ingresso, ritardo rispetto al piano di volo ecc... davvero snervante. Il viaggio poi è stata una stupidata. Da un po' fastidio al decollo (impressionante l'accelerazione iniziale, fastidioso il movimento allo stomaco al momento del decollo effettivo - stile loop sulle montagne russe - e il "tappamento" delle orecchie mentre si sale) ma una volta in quota è come essere su un treno. Ho letto, mangiato e pure dormicchiato. Un po' di apprensione al momento dell'atterraggio, in quant essendo in coda ho avvertito una leggera "scodata" del velivolo. Bellissimo il poter vedere tutto dall'alto...

Ritorno: Serensissimo per il viaggio. Solito fastidio al decollo, ma era più bello vedere il mondo dall'alto di note.

Conclusioni? Io che ho paura dell'altezza (non vertigini, ma paura di cadere) mi sono divertito un sacco. i miei amici sono stato di ottimo supporto all'andata.

P.S: io mi sono divertito con un aeroplaino come l'Airbus A320 dell'Eurofly (divisione economica dell' Alitalia, si occupa per lo più di charter turistici), non oso pensare che bello con dei bestioni come i Boeing...

P.P.S: Devo però ammettere che il viaggio non è così breve come ti immagini. io ci ho messo quasi due ore per arrivare alla Malpensa, parcheggiare e raggiungere il terminal. Altre due ore circa per la trafila di imbarco. Utile per voli lunghi, ma su tratte brevi preferirei ugualente un altro mezzo com l'auto o il treno.