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#21 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2002
Città: Cagliari
Messaggi: 671
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Re: Re: Re: Re: Upgrade costosissimo...
Quote:
Per la 131 ci vorrebbe un aereo.... almeno no si tocca l'asfalto.
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non più. |
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#22 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2001
Città: Selargius Cagliari
Messaggi: 1105
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Re: Re: Re: Re: Re: Upgrade costosissimo...
Quote:
alla Tiscali? o raccogli "cocciula" (si scrive così?) nello stagno
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Dio li fa, Chuck Norris li rompe e Mc guyver li aggiusta ....Il lupo ululà, il castello ululì |
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#23 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2003
Città: Fano (ps)
Messaggi: 1201
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Re: Re: Upgrade costosissimo...
Quote:
Soprattutto l'introduzione di motori turbo-diesel di cilindrate ridotte (1300cc da 70cv fiat, 14 Hdi del gruppo psa da 68cv e da 92cv, 14 tdi iniettore pompa della wolkswagen, ecc) ma di potenze equiparabili a quelle dei motori benzina aspirati, fanno in modo che l'opzione diesel diventi estremamente interessante! la nuova punto 13 70Cv ha consumi medi di circa 19/20Km/litro, mentre la versione benzina 12 80Cv ha consumi medi di 12.5/13.5Km/litro.e le prestazioni sono molto simili: 13 70cv 0/100 Km/h in 13.96 sec 0/1000metri in 36 sec ripresa in V da 80 a 120 Km/h in 15.73sec Velocità max 163.2 Km/h 12 80cv 0/100 Km/h in 12.75 sec 0/1000 metri in 34.75 sec ripresa in V da 80 a 120 Km/h in 24 sec velocità max 168.8 Km/h Il costo di entrambe le macchine (a parità di allestimento): 13 16v diesel dynamic 13.600€ 12 16v benzina dynamic 12.400€ La differenza è di 1200€ a favore della macchina a benzina, ma, nel caso descritto, in media col motore diesel ogni anno si verrebbero a risparmiare circa 650€ di combustibile.Facendo un pò di conti dopo tre anni di utilizzo della macchina diesel i costi maggiori iniziali verrebbero pareggiati, e dopo i tre anni si avrebbe un risparmio di circa 450€ (considerando il fatto che un 1300 diesel paga maggior assicurazione rispetto a un 12 benzina)ogni anno. Se invece consideri un 1200 60 cv, avrai si un maggior risparmio iniziale, ma devi anche considerare che il 12 8v benzina della fiat consuma abbastanza di + del 12 16v....purtroppo è così! c'è da dire che il costo iniziale sarebbe di circa 10500€ (però nn è lo stesso allestimento!) cioè circa 3000€ in meno rispetto al diesel, ma devi fare i conti con un consumo che si attesta tra i 10 e gli 11 Km/litro di media. ogni anno il diesel risparmierebbe circa 950€ di carburante ( e il costo dell'assicurazione del 12 8v è lo stesso del 12 16v), quindi in circa 4 anni il costo iniziale verrebbe colmato e di nuovo la motorizzazione diesel sarebbe in vantaggio. Da tutto sto discorso si deduce che sono altamente in favore del diesel!cmq tengo a fare 2 precisazioni: 1 - i tempi e le prestazioni descritte sono prelevate dal mensile auto (prove effettuate con sofisticati sistemi di rilevamento) 2 - i calcoli per descrivere i consumi e i guadagni derivanti dal consumo di carburante sono ovviamente dei calcoli approssimati, sia perchè si utilizzano delle medie, sia perchè nn si conosce con esattezza il prezzo del carburante medio di un anno, i Km effettivi effettuati in un anno, ecc 3 - i calcoli sono stati effettuati tenendo conto di una percorrenza di cira 18500 Km annui. Ripeto che cmq sono approssimazioni.
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Ho concluso positivamente con: Mpenza, JeepGen, mNz, stek23, MrManson, LUT, tonydm, Spank e acquistato positivamente da Shadow Man, Kebab, Saich70, sorcio91, RinoNero, pioss~s4n, Crazy rider89, Brolente, rera, Haldoconlacca, qtaps80, j0hN...ed altre ancora che ormai non ricordo uffi uffi |
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