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#21 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2008
Messaggi: 405
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affermare che i veicoli elettrici sono (statisticamente) meno soggetti agli incendi mi sembra quantomeno bizzarro, in quanto è una ovvietà essendo una percentuale "ridicola" rispetto a quelli a combustione.
sarebbe come dire che nel deserto è statisticamente più difficile essere bagnati dalla pioggia.... Invece,per contro, è molto preoccupante che nel solo parco veicoli Amazon si sia già verificato più di un episodio |
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#22 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2009
Città: Venezia
Messaggi: 427
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attenzione attenzione alert alert achtung achtung
sembra inoltre che che i veicoli termici di amazon siano pieni di bozze e buchino spesso. In molti inoltre la frizione si brucia anzitempo.
urgono accurati studi per spiegare il fenomeno |
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#23 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 7811
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Quote:
Se avessero guardato solo ai numeri assoluti allora avrebbe senso quello che hai scritto ma ovviamente si parla di statistiche e quindi i numeri sono tutti normalizzati a un campionamento simile. |
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#24 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Village of Belin
Messaggi: 27888
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Quote:
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#25 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Città: Vicenza
Messaggi: 19939
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Ma non brucia in senso letterale, una frizione bruciata èuna frizione rovinata che non funziona più correttamente ( magari si incollano i dischi e non si rilasciano più, o scivolano mandando il motore in fuori giri ecc ecc )
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#26 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 16928
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sicuramente è importante fare notare se ci sono eventuali criticità ma se vecchie batterie prendono fuoco su percentuali infinitesimali non so quanto ciò sia di rilievo. ad ogni modo, come fatto notare da molti, ormai le ultime batterie sono sempre più sicure e quindi queste statistiche infinitesimali saranno ancora più infinitesimali
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