NASA X-59 QueSST: svelato l'aeroplano supersonico a ridotto ''boom sonico''

[Doraneko]

Originariamente inviato da andreakog

ok, ora prova a ridirlo senza piangere però...

(p.s. la "cagata elettrica" al di là del minor impatto ambientale, permette ai "poveri cristi" come te di risparmiare perchè non butti l'80% della benzina in calore)

Premesso che non stavo né piangendo né lamentandomi, visto che non mi ritengo uno dei poveri cristi alla quale mi stavo riferendo.
Ribadisco quello che ho detto, cioè che spingono/inducono la gente a cambiare macchina e l'elettrica più economica ha prezzi folli, se si considera cosa ci si poteva prendere fino a poco tempo fa con gli stessi soldi. Se prima con 20k€ ti prendevi una Polo con un po' di accessori, adesso ti ci compri un rutto di macchina che ha 200km di autonomia e che ti devi fare la "pausa caffè" anche se ti devi recare nella provincia confinante con la tua. Per non parlare di cosa ti metti in tasca se provi a vederla...

[andreakog]

Originariamente inviato da Doraneko

Per non parlare di cosa ti metti in tasca se provi a vederla...

ok... compariamo una mercedes classe A 180 (prezzo listino 40000€ e oltre con accessori) del 2020 a una tesla model 3 (stesso prezzo listino con accessori equivalenti ma col doppio dei cavalli) del 2020...

la mercedes è valutata 19k, la tesla 27k.

(ps: nel frattempo nei 4 anni con tesla spendi un terzo in carburante, nessun bollo, nessu cambio olio, liquidi, candele, pastiglie freno, etc...)
fai tu i conti (se sai contare)

#quantocecapisci

[Doraneko]

Originariamente inviato da andreakog

ok... compariamo una mercedes classe A 180 (prezzo listino 40000€ e oltre con accessori) del 2020 a una tesla model 3 (stesso prezzo listino con accessori equivalenti ma col doppio dei cavalli) del 2020...

la mercedes è valutata 19k, la tesla 27k.

(ps: nel frattempo nei 4 anni con tesla spendi un terzo in carburante, nessun bollo, nessu cambio olio, liquidi, candele, pastiglie freno, etc...)
fai tu i conti (se sai contare)

#quantocecapisci

40k€ la macchina per il povero Cristo?

[+Benito+]

Originariamente inviato da AlexSwitch

Il trasporto supersonico di passeggeri è nato ed è morto con il Concorde... In 27 anni di servizio è stato il testimone del fallimento della visione di trasportare passeggeri più velocemente possibile piuttosto che trasportarne di più sulla stessa tratta.
Riguardo a questo prototipo credo che molto probabilmente rimarrà a tale stadio visto che i costi del volo supersonico passeggeri sono molto alti per non dire proibitivi; il Concorde stesso avrebbe finito ben prima la sua carriera se non fosse stato " aiutato " da Francia ed Inghilterra per motivi di prestigio nazionale.

Credo che nell'epoca attuale ci siano molti, molti più milionari che per giocare si spenderebbero 100k l'anno solo per dei voli. Se mai lo faranno, non sarà un jet commerciale ma privato da vendere a compagnie ad uso dei loro manager.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da +Benito+

Credo che nell'epoca attuale ci siano molti, molti più milionari che per giocare si spenderebbero 100k l'anno solo per dei voli. Se mai lo faranno, non sarà un jet commerciale ma privato da vendere a compagnie ad uso dei loro manager.

Credi male, permettimi, perchè il volo commerciale supersonico è sempre stato in perdita.
Come ho scritto precedentemente il Concorde è andato avanti grazie alle casse di Francia ed Inghilterra che ripianavano le perdite di esercizio, nonostante il fattore di riempimento del velivolo fosse buono per la maggior parte dei voli.
Una compagnia privata dovrebbe riversare tutti i costi, molto alti, sul prezzo del biglietto offrendo però standard qualitativi molto più bassi di un comune jet ed orari molto rigidi a causa del traffico e delle prestazioni aerodinamiche in fase di atterraggio.
Chi affitterebbe un jet privato supersonico ad almeno 50K Dollari a passeggero, offrendo un comfort di volo paragonabile ad una classe turistica di un jet commerciale a breve raggio ed obbligando i clienti a partire in determinati orari?