Maxi richiamo Toyota

[McLovin]

Originariamente inviato da xcdegasp

magari non è il dado dove c'è il volante ma molto più in basso e nascosto nel pianale?
altrimenti perchè non se ne sarebbero accorti subito ancora prima di trasportare la vettura dalla fabbrica alla concessionaria?

Può stare anche a Calcutta quel dado, non cambia la questione. Non è un'operazione che può (e deve) fare il consumatore, per questo si porta in concessionaria.

Non se ne sono accorti subito per il semplice fatto che non è un difetto conclamato, ma un POSSIBILE difetto.
Quando hanno progettato il componente probabilmente han pensato che ad esempio 250 Nm (numero buttato a caso) potesse bastare.
Poi può essere che si sono accorti che se passi 3 anni consecutivi a fare la Dakkar con una Punto quel dado si smolli e per sicurezza te lo chiudono più forte, tutto qua.
Operazione risolvibile in una mattinata... terribile!

Di richiami se ne fanno ogni mese, ma c'è sempre qualcuno come te che usa due pesi e due misure.

http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...5&postcount=12

Originariamente inviato da xcdegasp

il piantone dello sterzo e i freni dovrebbero essere le parti analizzate con il microscopio prima di immetere qualsiasi veicolo in vendita..

E chissenefrega se l'acceleratore rimane bloccato... tanto hai i freni perfetti.
Sempre che non sia una Prius naturalmente...

[bob.malone]

ma qui non si mette in dubbio il fatto che il problema della fiat non sia grave, ma non si capisce perchè

Richiamo da FIAT------->>>> solita cagata Fiat, Vergogna, ASSASSINI


Richiamo da Toyota--------->>>>>> Segno di grande serietà, Grande Toyota


qualcuno può spiegare???

[Bik]

Originariamente inviato da bob.malone

ma qui non si mette in dubbio il fatto che il problema della fiat non sia grave, ma non si capisce perchè

Richiamo da FIAT------->>>> solita cagata Fiat, Vergogna, ASSASSINI


Richiamo da Toyota--------->>>>>> Segno di grande serietà, Grande Toyota


qualcuno può spiegare???

[barbapapa84]

Originariamente inviato da barbapapa84

Posso vedere se la mia macchina è fra le richiamate su internet??

?

[^v3rsus]

Originariamente inviato da barbapapa84

?

Di solito ci sono le comunicazioni online sul sito del produttore con i numeri di telaio (ovviamente le serie) sottoposte a richiamo, o al max il mese di produzione. Anche se la comunicazione ufficiale è la raccomandata, solitamente.

[david-1]

Originariamente inviato da barbapapa84

Posso vedere se la mia macchina è fra le richiamate su internet??

oddio, non lo so...

[superanima]

Originariamente inviato da aaron80

100 vetture? Ridimensiona un po' il dato, le vetture richiamate sono qualche MILIONE.

(ssssst, lascialo dire )

[ninja750]

Originariamente inviato da bob.malone

ma qui non si mette in dubbio il fatto che il problema della fiat non sia grave, ma non si capisce perchè

Richiamo da FIAT------->>>> solita cagata Fiat, Vergogna, ASSASSINI


Richiamo da Toyota--------->>>>>> Segno di grande serietà, Grande Toyota


qualcuno può spiegare???

aggiungo che saremmo già a pagina 15 parlando di pomigliano e dei problemi del mezzogiorno e che comunque è colpa di berlusconi

[ezio]

Originariamente inviato da ninja750

aggiungo che saremmo già a pagina 15 parlando di pomigliano e dei problemi del mezzogiorno e che comunque è colpa di berlusconi

Cosa comunque totalmente OT

[bobby10]

L'anno scorso la Lancia ha fatto un richiamo a delle Ypsilon tra cui la mia per montare dei sostegni di rinforzo sotto i giunti delle ruote anteriori.
Ovviamente ho apprezzato la lettera

[ninja750]

http://it.finance.yahoo.com/notizie/...e0ccf.html?x=0

San Paolo, 11 feb. (Adnkronos) - Il gruppo tedesco Volkswagen (Xetra: 766400 - notizie) ha richiamato in Brasile quasi 200.000 vetture a causa di problemi con i cuscinetti a sfera delle ruote posteriori. Vi e' un rischio che i cuscinetti non adeguatamente lubrificati possano causare il bloccaggio delle ruote. In casi estremi, vi e' il rischio che le ruote si stacchino. Il costo del richiamo e' stimato in circa 1,4 miliardi di euro.

[luckyluke5]

Originariamente inviato da ninja750

http://it.finance.yahoo.com/notizie/...e0ccf.html?x=0

San Paolo, 11 feb. (Adnkronos) - Il gruppo tedesco Volkswagen (Xetra: 766400 - notizie) ha richiamato in Brasile quasi 200.000 vetture a causa di problemi con i cuscinetti a sfera delle ruote posteriori. Vi e' un rischio che i cuscinetti non adeguatamente lubrificati possano causare il bloccaggio delle ruote. In casi estremi, vi e' il rischio che le ruote si stacchino. Il costo del richiamo e' stimato in circa 1,4 miliardi di euro.

per fortuna che c'è la fiat, sennò i soliti italiani esterofili a tutti i costi con chi potrebbero sfogarsi?

[Bik]

Che cavolo di cuscinetti gli hanno montato?
Qualche "cinesata" che costa 1/10 degli SKF?

[madking]

ho accompagnato ieri un collega in Toyota per un richiamo sui cambi automatici, la macchina gli si è messa in folle da sola già 3 volte

[ninja750]

Originariamente inviato da Bik

Che cavolo di cuscinetti gli hanno montato?
Qualche "cinesata" che costa 1/10 degli SKF?

qualità teutonica!

[!fazz]

Originariamente inviato da recoil

ho letto che anche le C1 e 107 dovrebbero essere richiamate
ma come funziona? si può andare spontaneamente in un'officina autorizzata qualsiasi e non soborsare un centesimo?

ti arriva una raccomandata a casa dopo chiami l'officina prenoti l'appuntamento e ti presenti con la raccomandata, ovviamente non si paga un euro

Originariamente inviato da McLovin

E quanto tempo ci vorrebbe per controllare ed eventualmente stringere un dado con una chiave?

circa 5 minuti di lavoro comprensivo di entrata ed uscita dall'officina

[McLovin]

Originariamente inviato da !fazz

circa 5 minuti di lavoro comprensivo di entrata ed uscita dall'officina

Il mio commento era sarcastico, proprio a indicare che contrariamente a quanto afferma qualcuno gridando allo scandalo, controllare il corretto serraggio di un bullone non è un operazione lunga.
E' un bene che vengano fatti i richiami, qualsiasi possa esser la componente da controllare.

[majin mixxi]

l'altro giorno ho portato la Prius a fare il primo tagliando e mi hanno anche fatto l'aggiornamento del software dell'abs,motivo del richiamo

[sam_88]

http://www.autoblog.it/post/25334/to...ichiamo-in-usa

[barbapapa84]

La mia Rav4 del 2004 stando alle notizie non fa parte della campagna richiami (Rav4 solo dal 2005 in poi). Dite che comunque conviene andare a far fare un controllo?