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Old 05-07-2006, 00:56   #21
Boss87
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Originariamente inviato da Marci
e io ti ripeto, questo solo in Italia; se vai in germania o in un qualsiasi altro stato europeo le Audi costano decisamente meno perchè sono considerate come da noi le VW, basta guardare una a3, è una Golf, Octavia, Leon con lil triplo della tappezzeria; la BMW e sopratutto la Mercedes sono decisamente migliori anche perchè hanno una certa storia dietro, come anche l'Alfa, le audi sono solo auto per fighetti e guarda caso vendono dove? in Italia, ma è ovvio Mio padre ha una a4 avant 3.0Tdi, in autostrada fa talmente tanto casino che si fà fatica a parlare, la 166 a confronto sembrava un benzina; dinamicamente se la tiri ha un rollio spaventoso, giustamente tu dirai "ma c'è l'assetto sportivo" si certo, 600€, i sedili sonos comodi e non hanno nemmeno la regolazione lombare e tu dirai " ma ci sono i sedili più profilati", certo, 610€ e così via discorrendo; e un auto da 50.000€ e non ha nemmeno le bocchette dell'aria dietro(la Marea e l'Octavia ce l'anno), non ha i comandi al volante e non ha nemmeno le luci sottoporta, tutta roba che si paga a aprte(tranne le bocchette)

Mi sembra anche una cosa normale: hai comprato una macchina base e hai gli accessori base. Se volevi la macchina piena di accessori (e le Audi come accessori hanno praticamente tutto) invece dei 50'000€ ne tiravi fuori 68'000 e festa finita. Mi sembra insensato litigare perchè una macchina costa tanto ed è senza accessori quando non li hai voluti tu.
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Old 05-07-2006, 01:25   #22
85kimeruccio
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beh... ma non sono 10000€ sono 5 volte tanto.. permettimi che qualcosina cerco.

non è una lotus.
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Old 05-07-2006, 07:19   #23
P3 1GHZ
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Originariamente inviato da Marci
e io ti ripeto, questo solo in Italia; se vai in germania o in un qualsiasi altro stato europeo le Audi costano decisamente meno perchè sono considerate come da noi le VW, basta guardare una a3, è una Golf, Octavia, Leon con lil triplo della tappezzeria; la BMW e sopratutto la Mercedes sono decisamente migliori anche perchè hanno una certa storia dietro, come anche l'Alfa, le audi sono solo auto per fighetti e guarda caso vendono dove? in Italia, ma è ovvio Mio padre ha una a4 avant 3.0Tdi, in autostrada fa talmente tanto casino che si fà fatica a parlare, la 166 a confronto sembrava un benzina; dinamicamente se la tiri ha un rollio spaventoso, giustamente tu dirai "ma c'è l'assetto sportivo" si certo, 600€, i sedili sonos comodi e non hanno nemmeno la regolazione lombare e tu dirai " ma ci sono i sedili più profilati", certo, 610€ e così via discorrendo; e un auto da 50.000€ e non ha nemmeno le bocchette dell'aria dietro(la Marea e l'Octavia ce l'anno), non ha i comandi al volante e non ha nemmeno le luci sottoporta, tutta roba che si paga a aprte(tranne le bocchette)

a parte il discorso da auto da fighetti e che vende solo in Italia , scusa ma sei salito su una Serie 3 "normale"?
prova e ti verrà da ridere, la dotazione, ma sopratutto la plancia, ti fa venir da piangere....
l'Audi in confronto è molto + dotata.
Inoltre la storia che l'A4 in autostrada fa rumore, scusami , ma è campata per aria
mio padre ha posseduto il modello precedente e l'attuale e fino a 200 km/h non si sente neanche un rumorino!
probabilmente la tua ha qualcosa che non va
Poi la storia che BMW e Mercedes sono migliori perchè hanno un passato, scusami ma non significa molto, visto che l'Audi nel settore finiture e assemblaggi è stata giudicata la migliore in assoluto pressoche da tutti, e per andare nel tecnico , la sua trazione QUATTRO te la sei scordata?
l'Audi Quattro non ti ricorda nulla?
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Old 05-07-2006, 08:10   #24
sapatai
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aridaje co' sta A4... dai basta... ti è capitato un modello sfigato. quella che ho io è eccezzionale: comoda, silenziosa gli interni di qualità e perfettamente assemblati.
ah, le luci sottoporta ci sono di default.
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Old 05-07-2006, 08:48   #25
P3 1GHZ
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Originariamente inviato da sapatai
aridaje co' sta A4... dai basta... ti è capitato un modello sfigato. quella che ho io è eccezzionale: comoda, silenziosa gli interni di qualità e perfettamente assemblati.
ah, le luci sottoporta ci sono di default.
quoto , la nostra precedente 2.5 TDI Avant del 2002 venduta con 285.000 km mai avuto una ROGNA, solo tagliandi e gomme, gli interni erano ancora pressoche intatti tranne il sedile guida un pò sfruttato ma penso che sia "fisiologico"
l'attuale 2.7 penso che ripeterà le sorti della precedente
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Old 05-07-2006, 09:11   #26
The-Flying-Finn
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Originariamente inviato da P3 1GHZ
a parte il discorso da auto da fighetti e che vende solo in Italia , scusa ma sei salito su una Serie 3 "normale"?
prova e ti verrà da ridere, la dotazione, ma sopratutto la plancia, ti fa venir da piangere....
l'Audi in confronto è molto + dotata.
Inoltre la storia che l'A4 in autostrada fa rumore, scusami , ma è campata per aria
mio padre ha posseduto il modello precedente e l'attuale e fino a 200 km/h non si sente neanche un rumorino!
probabilmente la tua ha qualcosa che non va
Poi la storia che BMW e Mercedes sono migliori perchè hanno un passato, scusami ma non significa molto, visto che l'Audi nel settore finiture e assemblaggi è stata giudicata la migliore in assoluto pressoche da tutti, e per andare nel tecnico , la sua trazione QUATTRO te la sei scordata?
l'Audi Quattro non ti ricorda nulla?
In azienda abbiamo 9 Audi per i rappresentanti.5 A4 (2005) e 4 A6 (2006).
Qualità imbarazzante (in positivo), nemmeno il minimo segno di rumore in vettura, comode al massimo.
A me non viene in mente di sputare sull'Alfa perchè su una del 2002 ho trovato dei fili elettrici sparsi sotto il sedile e rumori provenienti un pò da tutte le parti plastiche del cruscotto.Era un modello malandato.Punto.
Abbiamo BMW in famiglia, ma credo che al prossimo cambio di auto avremo Audi.
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-Perchè gesù non è nato in Svezia?
-Perchè lì non avrebbero mai trovato 3 saggi.
Audi R10 TDI - 2006-2007 Le Mans Winner - Diesel Power
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Old 05-07-2006, 12:27   #27
Marci
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Originariamente inviato da sapatai
aridaje co' sta A4... dai basta... ti è capitato un modello sfigato. quella che ho io è eccezzionale: comoda, silenziosa gli interni di qualità e perfettamente assemblati.
ah, le luci sottoporta ci sono di default.
non ci sono, se leggi la brochure sono comrpese nel pacchetto luci dek costo di 130€
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Old 05-07-2006, 12:30   #28
Marci
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Originariamente inviato da Boss87
Mi sembra anche una cosa normale: hai comprato una macchina base e hai gli accessori base. Se volevi la macchina piena di accessori (e le Audi come accessori hanno praticamente tutto) invece dei 50'000€ ne tiravi fuori 68'000 e festa finita. Mi sembra insensato litigare perchè una macchina costa tanto ed è senza accessori quando non li hai voluti tu.
forse perchè essendo un auto aziendale esiste un limite di budget?
poi, una Lexus con la stessa spesa ti dà tutto, finiture migliori e design(IMHO) migliore.
poi scusa, ti sembra normale che una amcchina base venga 50.000€? sono 100.milioni di lire, con 100 milioni mi ci compro casa e questi nemmeno le lucette ti emttono
tutto questo eprchè mio padre è fermamente convinto che per farsi 100.000Km l'anno di autostrada la trazione integrale sia Fondamentale
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Old 05-07-2006, 12:34   #29
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Il discorso Audi è complicato, molti modelli sono riusciti, materiali, interni e assemblaggio sono veramente al top.. ma al contempo sono tutte uguali, costano una follia e sinceramente non mi suscitano alcuna emozione, cosa che invece fanno le BMW. Tutto imho eh..
*sasha ITALIA* è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 05-07-2006, 12:49   #30
Marci
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
Il discorso Audi è complicato, molti modelli sono riusciti, materiali, interni e assemblaggio sono veramente al top.. ma al contempo sono tutte uguali, costano una follia e sinceramente non mi suscitano alcuna emozione, cosa che invece fanno le BMW. Tutto imho eh..
ecco, hai afferrato il concetto
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Old 05-07-2006, 13:21   #31
P3 1GHZ
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ecco, hai afferrato il concetto
sulla nostra il pacchetto luci non lo abbiamo messo, ma sulle portiere la luce c'è eccome !
è sul lato rossa!
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Old 05-07-2006, 13:22   #32
P3 1GHZ
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Originariamente inviato da Marci
forse perchè essendo un auto aziendale esiste un limite di budget?
poi, una Lexus con la stessa spesa ti dà tutto, finiture migliori e design(IMHO) migliore.
poi scusa, ti sembra normale che una amcchina base venga 50.000€? sono 100.milioni di lire, con 100 milioni mi ci compro casa e questi nemmeno le lucette ti emttono
tutto questo eprchè mio padre è fermamente convinto che per farsi 100.000Km l'anno di autostrada la trazione integrale sia Fondamentale
ma perchè te la prendi con l'Audi?
hai visto una Classe C cosa ti da di serie? e la Serie 3?
costano tutte uguali, ma l'Audi è + ricca di dotazioni
anzi rettifico, costano anche un bel pezzo in +!
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Old 05-07-2006, 13:22   #33
Topomoto
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Originariamente inviato da Marci
forse perchè essendo un auto aziendale esiste un limite di budget?
poi, una Lexus con la stessa spesa ti dà tutto, finiture migliori e design(IMHO) migliore.
poi scusa, ti sembra normale che una amcchina base venga 50.000€? sono 100.milioni di lire, con 100 milioni mi ci compro casa e questi nemmeno le lucette ti emttono
tutto questo eprchè mio padre è fermamente convinto che per farsi 100.000Km l'anno di autostrada la trazione integrale sia Fondamentale
La A4 3.0 TDI Avant costa 42.350 euro di listino. La versione "top" ne costa 44.750 .
Per arrivare a 50.000 euro un po' di accessori ce li metti, e che alla fine sia così "scarna" non ci credo.
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Old 05-07-2006, 13:38   #34
Marci
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Originariamente inviato da Topomoto
La A4 3.0 TDI Avant costa 42.350 euro di listino. La versione "top" ne costa 44.750 .
Per arrivare a 50.000 euro un po' di accessori ce li metti, e che alla fine sia così "scarna" non ci credo.
ci è stato messo il navigatore, dei cerchi da 16" un po più bellini e un altro paio di cosette; la 166 aveva anche il cruise, il telefono, un bracciolo degno di tale nome(come la serie3), sensori di aprcheggio, sedili elettrici e luci sottoporta e costava +o- uguale.
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Old 05-07-2006, 13:39   #35
Marci
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Originariamente inviato da P3 1GHZ
ma perchè te la prendi con l'Audi?
hai visto una Classe C cosa ti da di serie? e la Serie 3?
costano tutte uguali, ma l'Audi è + ricca di dotazioni
anzi rettifico, costano anche un bel pezzo in +!
ok, ma una Classe C è una classe C e basta, una serie 3 Idem, una a4 è una passat(vecchia) con un po di tappezzeria in più.
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Old 05-07-2006, 13:41   #36
P3 1GHZ
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Originariamente inviato da Marci
ok, ma una Classe C è una classe C e basta, una serie 3 Idem, una a4 è una passat(vecchia) con un po di tappezzeria in più.
ma ti rendi conto di quello che dici?
dimmi cos'hanno in + dell'Audi
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Old 05-07-2006, 13:41   #37
Topomoto
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Originariamente inviato da Marci
ci è stato messo il navigatore, dei cerchi da 16" un po più bellini e un altro paio di cosette; la 166 aveva anche il cruise, il telefono, un bracciolo degno di tale nome(come la serie3), sensori di aprcheggio, sedili elettrici e luci sottoporta e costava +o- uguale.
Si ma se spendi 8.000 euro di "cosette" non puoi dire che ne costa 50.000 in versione base! La base sta a 42.000
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Old 05-07-2006, 14:49   #38
sapatai
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Originariamente inviato da Marci
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mai ordinate, ti ripeto che sulla mia ci sono di default.
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Old 05-07-2006, 14:51   #39
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idem, sulla mia sono rosse
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Old 05-07-2006, 14:53   #40
sapatai
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