DISEGNI E RENDERS DELLA NUOVA DELTA, DAL CENTRO STILE LANCIA

[igiolo]

Originariamente inviato da misterx

che pena, sembra la megane

vero...

[dottormaury]

non è brutta, è il nome che porta che la rende inguardabile.
se propio devono farla che faccina la "delta" e la hf come successe ai tempi del mito dove il 1.5 era un'auto di merda che pareva un golf 1 serie che aveva inculato una 127 e le evo e le hf erano le sportive di serie piu' ambite e di succesos nel mondo rally

[Athlon]

Il destino della Delta e' stato persin bizzarro ...

infatti le versioni HF e le altre sportive nacquero quasi per caso per rivitalizzare un modello in dismissione , infatti in fiat avevano gia' pronto il modello sostitutivo .... poi l'inaspettato successo fece cambiare idea e non solo ci fu un fiorire di versioni sportive ma anche una seconda serie.

oggigiorno solo le versioni sportive sono ricordate con piacere , le versioni base e le versioni a 3 volumi (Prisma) sono finite nel dimenticatoio.


P.S. lo sapevate che il pianale/telaio della Delta e' in realta' il pianale/telaio della Fiat RITMO con pochissime modifiche necessarie ad attaccarci le sospensioni della Beta

Il primo modello presentato nel 1979 prevedeva un motore aste e bilanceri da 1299cc 75 cv con cambio a 4 marce (gli stessi motori che equipaggiavano la Ritmo 75)

eccovi una rara foto della Delta 1300

[Athlon]

altra immagine della delta


qui la storia in italiano

http://www.omniauto.it/magazine/arti...cia_delta.html

ed in inglese

http://www.carsfromitaly.com/lancia/index.html
(selezionare MODELS e poi DELTA 2WD )

[*sasha ITALIA*]

rilassatevi.. pare che non sia questa la Delta definitiva:

da autopareri

Ragazzi

D-i-s-i-l-l-u-d-i-a-m-o-c-i :

questi disegni non sono la Delta che verra:


ecco la storia di questi disegni che mi viene da un'amico che era al CS...

"Senti, riguardo questi disegni a me sembrano davvero quelli che faceva William Brutti un ragazzo di Sarzana (tra Liguria e Toscana) che ho trovato in centro stile al mio arrivo nel 2003 e che ha fatto uno stage di 3 mesi in lancia
E’ una brave persona, bravo designer e oltretutto l’unico che assieme a Giancarlo avesse la passione per le storiche, lui ha una Fulvia 3 (gli regalai uno stemma magnetico HF)
All’epoca lavorava in uno studio di architettura con la sua ragazza e disegnavano barche, sì barche* e infatti l’ho chiamavo il LAncista del mare..

Lì in CS c’erano 2 ragazzi a cui Flavio aveva dato il compito di disegnare la nuova Delta ed infatti loro voglia o nò si erano ispirati alla Granturismo Stilnovo difatti se osservate le linee la ricordano, io invece ero incaricato per la Stratos.
Le mie belle copie son rimaste lì devo cercare le brutte che per fortuna mi ero portato a casa…"


Insomma.... i disegni sono dell'epoca della Stilnovo e la delta di oggi invece come sappiamo è qualcosa di indefinito e soprattutto che sta passando tra varie mani anche al d fuori del CS attuale (che non è piu composto in buona parte, purtroppo, dalle stesse persone di allora)

[[©Ice, 2004]™]

come già detto da Athlon e da molti, le delta erano anche (e soprautto se si parla di numeri) i modelli base... e vedi le sportive meno potenti della integrale, cos'era un 1.6 turbo? se non mi sbaglio... aveva l'estetica pressochhe uguale al 1.3 base con qualche differenza (cerchi,cofano, mascherina)