asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
14-02-2008, 12:55
era meglio centraline uniche LINUX :cool:
View Full Version : [OFFICIAL THREAD] Formula 1 - Aspettando il 2008: Banana® is back
banana snapple
14-02-2008, 13:59
13/02/2008 9.19.35
La McLaren potrebbe evitare di ritrovarsi ai Gran Premi nell'ultimo box
La McLaren potrebbe evitare di ritrovarsi ai Gran Premi nell'ultimo boxMalgrado l'ultimo posto nel campionato costruttori 2007, assegnato per l'annullamento dei punti in seguito alla "spy-story", la McLaren potra' evitare quest'anno l'onta e la scomodita' di occupare l'ultimo box della fila durante i week-end agonistici della stagione.
Il giornale finlandese Turun Sanomat, ha infatti segnalato che il responsabile dei diritti della F1 Bernie Ecclestone avrebbe disposto un riordino nella consueta assegnazione basata sulla classifica dell'anno precedente, per consentire al top-team anglo-tedesco di occupare gli spazi mediamente piu' idonei presenti nella prima parte dell'area box. In particolare, Ecclestone avrebbe chiesto per la McLaren la terza zona, ma l'opposizione della Renault - ufficialmente classificata terza nello scorso campionato, avrebbe fatto "scivolare" il team di Woking in una comunque onorevole e comoda quinta area. La McLaren non si e' espressa in alcun modo sull'indiscrezione di Turun Sanomat.
ah però :asd:
La McLaren potrebbe evitare di ritrovarsi ai Gran Premi nell'ultimo box
La McLaren potrebbe evitare di ritrovarsi ai Gran Premi nell'ultimo boxMalgrado l'ultimo posto nel campionato costruttori 2007, assegnato per l'annullamento dei punti in seguito alla "spy-story", la McLaren potra' evitare quest'anno l'onta e la scomodita' di occupare l'ultimo box della fila durante i week-end agonistici della stagione.
Il giornale finlandese Turun Sanomat, ha infatti segnalato che il responsabile dei diritti della F1 Bernie Ecclestone avrebbe disposto un riordino nella consueta assegnazione basata sulla classifica dell'anno precedente, per consentire al top-team anglo-tedesco di occupare gli spazi mediamente piu' idonei presenti nella prima parte dell'area box. In particolare, Ecclestone avrebbe chiesto per la McLaren la terza zona, ma l'opposizione della Renault - ufficialmente classificata terza nello scorso campionato, avrebbe fatto "scivolare" il team di Woking in una comunque onorevole e comoda quinta area. La McLaren non si e' espressa in alcun modo sull'indiscrezione di Turun Sanomat.
ah però :asd:
banana snapple
14-02-2008, 14:01
e non gli entra il motorhome:read:
azz è vero, il nostro è bello grosso :sofico:
azz è vero, il nostro è bello grosso :sofico:
Buffus
14-02-2008, 14:07
io ad ecclestone lo ammazzo......lo odio....l'ho mai detto? :stordita:
IcEMaN666
14-02-2008, 14:21
merda su merda per la mclaren cmq...stanno distruggendo un marchio storico:(
zanardi84
14-02-2008, 14:37
Domanda: perchè mai deve esistere una centralina unica?
Ognuno deve essere libero di sviluppare un sistema che preferisce. La federazione deve solo controllare il chip e il software in modo che non ci siano taroccamenti.
E' assolutamente lecito pensare che se un componente viene fornito da una scuderia partecipante allora potrebbe essere manipolato, modificato, sfruttato meglio da chi l'ha inventato. Vale per tutti, Ferrari, McLaren, Williams... non vale giusto per Toyota e Honda perchè farebbero delle centraline che si bruciano alla sola accensione del motore :asd:
I sospetti di cui sopra si fanno lecitamente più forti nel momento in cui leggi che il produttore è una squadra che è stata condannata per spionaggio ai danni della concorrenza.
Ognuno deve essere libero di sviluppare un sistema che preferisce. La federazione deve solo controllare il chip e il software in modo che non ci siano taroccamenti.
E' assolutamente lecito pensare che se un componente viene fornito da una scuderia partecipante allora potrebbe essere manipolato, modificato, sfruttato meglio da chi l'ha inventato. Vale per tutti, Ferrari, McLaren, Williams... non vale giusto per Toyota e Honda perchè farebbero delle centraline che si bruciano alla sola accensione del motore :asd:
I sospetti di cui sopra si fanno lecitamente più forti nel momento in cui leggi che il produttore è una squadra che è stata condannata per spionaggio ai danni della concorrenza.
Demon81
14-02-2008, 14:37
Cmq per tutti esistono altre scuderie in corsa, sono 3 giorni che fanno test potrebbe anche interessare:asd:oppure interessa solo se c'è la fiarrari:asd:
IcEMaN666
14-02-2008, 14:39
Cmq per tutti esistono altre scuderie in corsa, sono 3 giorni che fanno test potrebbe anche interessare:asd:oppure interessa solo se c'è la fiarrari:asd:
bè puoi partecipare tu incollando news e tempi no?:)
io posto il mio contributo:
http://www.f1today.nl/cms/thumbnails/show_article.php?filename=../fotos/thp1gcv48.jpg&file=thp1gcv48.jpg
bè puoi partecipare tu incollando news e tempi no?:)
io posto il mio contributo:
http://www.f1today.nl/cms/thumbnails/show_article.php?filename=../fotos/thp1gcv48.jpg&file=thp1gcv48.jpg
Buffus
14-02-2008, 14:41
demon tranzillo che mi sto vedendo gli aggiornamenti :)
è che sai...son tifoso ferrari, sti test poco mi dicono
è che sai...son tifoso ferrari, sti test poco mi dicono
Demon81
14-02-2008, 14:48
Si scherza su non prendetemi mai troppo sul serio.....cmq dai test che ho osservato, credo che la Ferrari e Mclaren siano nettamente piu veloci della concorenza e credo che la stessa ferrari abbia 2-3 decimi di vantaggio sulla Mclaren! Cmq gli ultimi test ci diranno tutto visto che si userà il pacchetto aerodinamico definitivo x la 1 gara!
davide66
14-02-2008, 19:08
Fisichella: "Ferrari super"
Nell'ultima giornata dei test di Jerez miglior tempo di Kovalainen (McLaren). Il romano della Force India, intanto, si sbilancia: "Quest'anno il Cavallino è nettamente davanti, poi c'è la McLaren"
JEREZ (Spagna), 14 febbraio 2008 - Si chiudono con il miglior tempo di Heikki Kovalainen i giorni di test per la F.1 sul circuito spagnolo di Jerez de la Frontera. Il finlandese della McLaren ha percorso in tutto 96 giri, il migliore dei quali in 1'17"974. Secondo tempo per David Coulthard, scozzese della Red Bull, in 1'18"485. Sorprendente il giapponese della Williams, Kazuki Nakajima, che ha girato in 1'19"117, meglio del vicecampione del mondo Lewis Hamilton che sulla sua McLaren ha fermato il crono sull'1'19"429.
In pista c'era anche Giancarlo Fisichella. Il pilota della Force India percorso in in tutto 89 giri, il migliore in 1'20"669. "Sono abbastanza contento - ha detto il pilota romano - la prossima settimana avremo un nuovo pacchetto aerodinamico. A inizio stagione sarà dura stare nelle ultime posizioni, ma speriamo di riuscire a fare il meglio possibile e speriamo di toglierci delle soddisfazioni. La Ferrari? Quest'anno è nettamente superiore. La McLaren è subito dietro, poi ci sono gli altri". Rispetto a ieri praticamente vuoti gli spalti: non ha girato infatti Fernando Alonso che aveva attirato oltre 5.000 appassionati. Durante la giornata problemi in pista per la Toro Rosso di Vettel e per la Williams di Hulkenberg.
Questi i tempi di oggi:
1. Kovalainen (Fin, McLaren) 1'17"974 (96 giri)
2. Coulthard (GB, Red Bull) 1'18"485 (107)
3. Nakajima (Gia, Williams) 1'19"117 (90)
4. Hamilton (GB, McLaren) 1'19"429 (83)
5. Kubica (Pol, Bmw Sauber) 1'19"535 (129)
6. Vettel (Ger, Toro Rosso) 1'19"688 (53)
7. Piquet (Bra, Renault) 1'19"817 (134)
8. Bourdais (Fra, Toro Rosso) 1'19"848 (101)
9. Heidfeld (Ger, Bmw Sauber) 1'19"934 (116)
10. Webber (Aus, Red Bull) 1'19"980 (107)
11. Fisichella (Ita, Force India) 1'20"669 (89)
12. Button (GB, Honda) 1'20"988 (121)
13. Davidson (GB, Super Aguri) 1'21"010 (103)
14. Hulkenberg (Ger, Williams) 1'21"116 (71)
15. Di Grassi (Bra, Renault) 1'21"286 (73)
16. Wurz (Aut, Honda) 1'21"605 (103)
Qualsiasi cosa tu dica in Ferrari non ci sarà mai posto per te, tantomeno come collaudatore, nemmeno come addetto delle pulizie.
Nell'ultima giornata dei test di Jerez miglior tempo di Kovalainen (McLaren). Il romano della Force India, intanto, si sbilancia: "Quest'anno il Cavallino è nettamente davanti, poi c'è la McLaren"
JEREZ (Spagna), 14 febbraio 2008 - Si chiudono con il miglior tempo di Heikki Kovalainen i giorni di test per la F.1 sul circuito spagnolo di Jerez de la Frontera. Il finlandese della McLaren ha percorso in tutto 96 giri, il migliore dei quali in 1'17"974. Secondo tempo per David Coulthard, scozzese della Red Bull, in 1'18"485. Sorprendente il giapponese della Williams, Kazuki Nakajima, che ha girato in 1'19"117, meglio del vicecampione del mondo Lewis Hamilton che sulla sua McLaren ha fermato il crono sull'1'19"429.
In pista c'era anche Giancarlo Fisichella. Il pilota della Force India percorso in in tutto 89 giri, il migliore in 1'20"669. "Sono abbastanza contento - ha detto il pilota romano - la prossima settimana avremo un nuovo pacchetto aerodinamico. A inizio stagione sarà dura stare nelle ultime posizioni, ma speriamo di riuscire a fare il meglio possibile e speriamo di toglierci delle soddisfazioni. La Ferrari? Quest'anno è nettamente superiore. La McLaren è subito dietro, poi ci sono gli altri". Rispetto a ieri praticamente vuoti gli spalti: non ha girato infatti Fernando Alonso che aveva attirato oltre 5.000 appassionati. Durante la giornata problemi in pista per la Toro Rosso di Vettel e per la Williams di Hulkenberg.
Questi i tempi di oggi:
1. Kovalainen (Fin, McLaren) 1'17"974 (96 giri)
2. Coulthard (GB, Red Bull) 1'18"485 (107)
3. Nakajima (Gia, Williams) 1'19"117 (90)
4. Hamilton (GB, McLaren) 1'19"429 (83)
5. Kubica (Pol, Bmw Sauber) 1'19"535 (129)
6. Vettel (Ger, Toro Rosso) 1'19"688 (53)
7. Piquet (Bra, Renault) 1'19"817 (134)
8. Bourdais (Fra, Toro Rosso) 1'19"848 (101)
9. Heidfeld (Ger, Bmw Sauber) 1'19"934 (116)
10. Webber (Aus, Red Bull) 1'19"980 (107)
11. Fisichella (Ita, Force India) 1'20"669 (89)
12. Button (GB, Honda) 1'20"988 (121)
13. Davidson (GB, Super Aguri) 1'21"010 (103)
14. Hulkenberg (Ger, Williams) 1'21"116 (71)
15. Di Grassi (Bra, Renault) 1'21"286 (73)
16. Wurz (Aut, Honda) 1'21"605 (103)
Qualsiasi cosa tu dica in Ferrari non ci sarà mai posto per te, tantomeno come collaudatore, nemmeno come addetto delle pulizie.
fluke81
15-02-2008, 13:42
Divorzio tra i coniugi Dennis
Divorzio tra i coniugi DennisRon Dennis e sua moglie Lisa, dopo le voci circolate negli ultimi giorni, hanno deciso di annunciare ufficialmente la loro separazione con un comunicato stampa. "Dopo le notizie sulla questione, che speravamo rimanesse confidenziale, abbiamo deciso di annunciare la nostra separazione dopo 22 anni di matrimonio" ha dichiarato il patron della McLaren.
"Inevitabilmente e' un processo difficile per noi e per i nostri tre figli, e speriamo e confidiamo che i media ci rispetteranno. Ne' io, ne' Lisa faremo ulteriori commenti su questo argomento".
La notizia in questione è che dopo un accurata analisi del DNA Lewis Hamilton risulta essere il figlio naturale di Anthony Hamilton e Ron Dennis:read:
Dennis è la madre:D
comunque la moglie era parecchio:oink:
e anche le figlie:oink: :oink:
Divorzio tra i coniugi DennisRon Dennis e sua moglie Lisa, dopo le voci circolate negli ultimi giorni, hanno deciso di annunciare ufficialmente la loro separazione con un comunicato stampa. "Dopo le notizie sulla questione, che speravamo rimanesse confidenziale, abbiamo deciso di annunciare la nostra separazione dopo 22 anni di matrimonio" ha dichiarato il patron della McLaren.
"Inevitabilmente e' un processo difficile per noi e per i nostri tre figli, e speriamo e confidiamo che i media ci rispetteranno. Ne' io, ne' Lisa faremo ulteriori commenti su questo argomento".
La notizia in questione è che dopo un accurata analisi del DNA Lewis Hamilton risulta essere il figlio naturale di Anthony Hamilton e Ron Dennis:read:
Dennis è la madre:D
comunque la moglie era parecchio:oink:
e anche le figlie:oink: :oink:
Abruzzi
15-02-2008, 13:50
comunque la moglie era parecchio:oink:
e anche le figlie:oink: :oink:
Foto. :O
e anche le figlie:oink: :oink:
Foto. :O
fluke81
15-02-2008, 14:10
Foto. :O
non ne trovo ma fidati:O
ex modella:read:
non ne trovo ma fidati:O
ex modella:read:
banana snapple
15-02-2008, 14:30
Foto. :O
nonostante non ti abbia mai visto (approposito s'ei n'uovo? :asd:) ti dico che è vero :O ispirano molto :oink:
nonostante non ti abbia mai visto (approposito s'ei n'uovo? :asd:) ti dico che è vero :O ispirano molto :oink:
Aleres
15-02-2008, 14:44
Ok ragazzi sto per tentar il suicidio....:muro:
Ho scoperto solo adesso che una delle auto dei miei sogni da bambino (vedevo tutte le puntate del telefilm) non era altro che una replica di chiara ispirazione Mclaren.
L'originale (mi vien male da dire,ma e' bellissima):
http://www.tuttomclaren.it/foto/M6GT.jpg
La replica:
http://www.birch.net/~petek/m6gt/background/history/coyote1.jpg
Chiedo perdono!!! :cry: :cry:
Ho scoperto solo adesso che una delle auto dei miei sogni da bambino (vedevo tutte le puntate del telefilm) non era altro che una replica di chiara ispirazione Mclaren.
L'originale (mi vien male da dire,ma e' bellissima):
http://www.tuttomclaren.it/foto/M6GT.jpg
La replica:
http://www.birch.net/~petek/m6gt/background/history/coyote1.jpg
Chiedo perdono!!! :cry: :cry:
JoK3Я
15-02-2008, 15:15
La notizia in questione è che dopo un accurata analisi del DNA Lewis Hamilton risulta essere il figlio naturale di Anthony Hamilton e Ron Dennis:read:
Dennis è la madre:D
Già Già:D Che abbraccio materno!
http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2007/10_03/hamiltonBKPG2210_468x432.jpg
Dennis è la madre:D
Già Già:D Che abbraccio materno!
http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2007/10_03/hamiltonBKPG2210_468x432.jpg
DanyDo
15-02-2008, 17:02
Ok ragazzi sto per tentar il suicidio....:muro:
Ho scoperto solo adesso che una delle auto dei miei sogni da bambino (vedevo tutte le puntate del telefilm) non era altro che una replica di chiara ispirazione Mclaren.
L'originale (mi vien male da dire,ma e' bellissima):
http://www.tuttomclaren.it/foto/M6GT.jpg
La replica:
http://www.birch.net/~petek/m6gt/background/history/coyote1.jpg
Chiedo perdono!!! :cry: :cry:
vabbè verrai perdonato solo se offrirai una pizza a tutti gli iscritti al thread...escluso banana ovviamente...:D :sofico:
Ho scoperto solo adesso che una delle auto dei miei sogni da bambino (vedevo tutte le puntate del telefilm) non era altro che una replica di chiara ispirazione Mclaren.
L'originale (mi vien male da dire,ma e' bellissima):
http://www.tuttomclaren.it/foto/M6GT.jpg
La replica:
http://www.birch.net/~petek/m6gt/background/history/coyote1.jpg
Chiedo perdono!!! :cry: :cry:
vabbè verrai perdonato solo se offrirai una pizza a tutti gli iscritti al thread...escluso banana ovviamente...:D :sofico:
Dindi
15-02-2008, 19:14
Divorzio tra i coniugi Dennis
Divorzio tra i coniugi DennisRon Dennis e sua moglie Lisa, dopo le voci circolate negli ultimi giorni, hanno deciso di annunciare ufficialmente la loro separazione con un comunicato stampa. "Dopo le notizie sulla questione, che speravamo rimanesse confidenziale, abbiamo deciso di annunciare la nostra separazione dopo 22 anni di matrimonio" ha dichiarato il patron della McLaren.
"Inevitabilmente e' un processo difficile per noi e per i nostri tre figli, e speriamo e confidiamo che i media ci rispetteranno. Ne' io, ne' Lisa faremo ulteriori commenti su questo argomento".
Nemmeno lei ne poteva più delle figure di merda internazionali a ripetizione che faceva il marito!
Divorzio tra i coniugi DennisRon Dennis e sua moglie Lisa, dopo le voci circolate negli ultimi giorni, hanno deciso di annunciare ufficialmente la loro separazione con un comunicato stampa. "Dopo le notizie sulla questione, che speravamo rimanesse confidenziale, abbiamo deciso di annunciare la nostra separazione dopo 22 anni di matrimonio" ha dichiarato il patron della McLaren.
"Inevitabilmente e' un processo difficile per noi e per i nostri tre figli, e speriamo e confidiamo che i media ci rispetteranno. Ne' io, ne' Lisa faremo ulteriori commenti su questo argomento".
Nemmeno lei ne poteva più delle figure di merda internazionali a ripetizione che faceva il marito!
Aleres
15-02-2008, 19:25
Offro la pizza a tutti anche a Banana.
Ps. Anche Mika HAkkinen si separa dalla simpaticissima consorte...
Ps. Anche Mika HAkkinen si separa dalla simpaticissima consorte...
redegaet
15-02-2008, 20:02
Ok ragazzi sto per tentar il suicidio....:muro:
Ho scoperto solo adesso che una delle auto dei miei sogni da bambino (vedevo tutte le puntate del telefilm) non era altro che una replica di chiara ispirazione Mclaren.
Chiedo perdono!!! :cry: :cry:
Ma sul contagiri mi sembra di ricordare che ci fosse un cavallino rampante...
Mi spiace che hardcastle e mccormick non esca in dvd o si trovi :stordita: in "giro". Era uno dei mie telefilm preferiti, ma sono davvero tantissimi anni che non lo vedo.
Ciao, Alex
Ho scoperto solo adesso che una delle auto dei miei sogni da bambino (vedevo tutte le puntate del telefilm) non era altro che una replica di chiara ispirazione Mclaren.
Chiedo perdono!!! :cry: :cry:
Ma sul contagiri mi sembra di ricordare che ci fosse un cavallino rampante...
Mi spiace che hardcastle e mccormick non esca in dvd o si trovi :stordita: in "giro". Era uno dei mie telefilm preferiti, ma sono davvero tantissimi anni che non lo vedo.
Ciao, Alex
Aleres
16-02-2008, 12:37
Ma sul contagiri mi sembra di ricordare che ci fosse un cavallino rampante...
Mi spiace che hardcastle e mccormick non esca in dvd o si trovi :stordita: in "giro". Era uno dei mie telefilm preferiti, ma sono davvero tantissimi anni che non lo vedo.
Ciao, Alex
Che memoria!! Hai perfettamente ragione il cruscotto e le inquadrature degli interni erano sicuro di una Ferrari, su youtube c'e' qualche video.
http://www.youtube.com/watch?v=7mAs2LWZtck
Per le puntate.. io le ho trovate tutte... in tedesco pero'... :muro: :muro:
Mi spiace che hardcastle e mccormick non esca in dvd o si trovi :stordita: in "giro". Era uno dei mie telefilm preferiti, ma sono davvero tantissimi anni che non lo vedo.
Ciao, Alex
Che memoria!! Hai perfettamente ragione il cruscotto e le inquadrature degli interni erano sicuro di una Ferrari, su youtube c'e' qualche video.
http://www.youtube.com/watch?v=7mAs2LWZtck
Per le puntate.. io le ho trovate tutte... in tedesco pero'... :muro: :muro:
Cfranco
16-02-2008, 13:27
Ps. Anche Mika HAkkinen si separa dalla simpaticissima consorte...
Mika ha lasciato il sergente di ferro ? :eek:
Mika ha lasciato il sergente di ferro ? :eek:
redegaet
16-02-2008, 14:11
Che memoria!! Hai perfettamente ragione il cruscotto e le inquadrature degli interni erano sicuro di una Ferrari, su youtube c'e' qualche video.
http://www.youtube.com/watch?v=7mAs2LWZtck
Per le puntate.. io le ho trovate tutte... in tedesco pero'... :muro: :muro:
Son cresciuto con i telefilm anni 80, e quello era uno dei miei preferiti, essendo un grande appassionato d'auto sin da piccolo.:D
Per fortuna Supercar e Hazzard li hanno ritrasmessi l'anno scorso e son riuscito a registrameli. Oltre al fatto che questi si trovavano già abbastanza sul mulo o in dvd ufficiali. Invece purtroppo a parte qualche puntata in tedesco, di questo bellissimo telefilm se n'è persa traccia, anche con i dvd originali. Quindi ho solo delle reminiscenze di moltissimi anni fa.:(
http://www.youtube.com/watch?v=7mAs2LWZtck
Per le puntate.. io le ho trovate tutte... in tedesco pero'... :muro: :muro:
Son cresciuto con i telefilm anni 80, e quello era uno dei miei preferiti, essendo un grande appassionato d'auto sin da piccolo.:D
Per fortuna Supercar e Hazzard li hanno ritrasmessi l'anno scorso e son riuscito a registrameli. Oltre al fatto che questi si trovavano già abbastanza sul mulo o in dvd ufficiali. Invece purtroppo a parte qualche puntata in tedesco, di questo bellissimo telefilm se n'è persa traccia, anche con i dvd originali. Quindi ho solo delle reminiscenze di moltissimi anni fa.:(
banana snapple
16-02-2008, 15:01
vabbè verrai perdonato solo se offrirai una pizza a tutti gli iscritti al thread...escluso banana ovviamente...:D :sofico:
senza di me non avreste avuto niente da festeggiare, altro che... :asd:
Offro la pizza a tutti anche a Banana.
eccolo uno che capisce :O
Mika ha lasciato il sergente di ferro ? :eek:
se non mi date una fonte certa non ci credo :stordita:
senza di me non avreste avuto niente da festeggiare, altro che... :asd:
Offro la pizza a tutti anche a Banana.
eccolo uno che capisce :O
Mika ha lasciato il sergente di ferro ? :eek:
se non mi date una fonte certa non ci credo :stordita:
Aleres
16-02-2008, 15:06
senza di me non avreste avuto niente da festeggiare, altro che... :asd:
eccolo uno che capisce :O
se non mi date una fonte certa non ci credo :stordita:
La fonte e' il tuo forum..... :D :D tuttomclaren
eccolo uno che capisce :O
se non mi date una fonte certa non ci credo :stordita:
La fonte e' il tuo forum..... :D :D tuttomclaren
Jaguar64bit
17-02-2008, 15:38
F1: l'elettronica ora fa discutere
Scovato sistema per essere più veloci
Continua a far discutere il mondo della Formula 1 e se, nella passata stagione, la Spy Story è stata la magagna più grande del circus il nuovo anno non è cominciato nel modo migliore. La Honda ha scovato un modo per essere più veloci nel primo giro eludendo il divieto sul "launch control". Il "bug" era nella mappatura della centralina fornita dalla McLaren. Ma la scuderia di Dennis ne era già al corrente?
Continuare a gettare ombre sulla Formula 1 attraverso cervellotiche decisioni è l'errore che la Fia ha continuato a fare anche dopo la catastrofe della Spy Story. Permettere a una squadra iscritta al prossimo campionato del mondo di sviluppare un componente fondamentale della vettura è evidente mancanza di senso di equità. La centralina griffata McLaren ha presentato la sua prima falla, e non tanto interessa l'errore nella mappatura elettronica, che ci può stare, ma capire se il "bug" generatosi e dal quale si trae notevole vantaggio poiché si torna all'ormai vietato "launch control", che consente di avere un setaggio più aggressivo durante il primo giro, era a conoscenza degli uomini di Dennis.
La scoperta è stata fatta, secondo quanto riportato da Autosprint, premendo in sequenza tre pulsanti in modo tale da disinserire la mappatura per la partenza e passare a quella più vantaggiosa. Poiché, dato quanto accaduto nella scorsa stagione, il dubbio è lecito, la domanda sulla conoscenza da parte della scuderia di Woking di questa "scorciatoia" è doveroso porsela. Si teme che la centralina McLaren possa avere altri sconosciuti, per gli altri, cuniculi da cui il team anglo-tedesco trarrebbe vantaggi. La Fia è pronta a intervenire
:rolleyes:
questo fa capire chiaramente che dentro ad una "semplice" centralina ci sono margini di eventuali bug da sfruttare , e chi meglio del produttore conosce eventuali falle ?
Scovato sistema per essere più veloci
Continua a far discutere il mondo della Formula 1 e se, nella passata stagione, la Spy Story è stata la magagna più grande del circus il nuovo anno non è cominciato nel modo migliore. La Honda ha scovato un modo per essere più veloci nel primo giro eludendo il divieto sul "launch control". Il "bug" era nella mappatura della centralina fornita dalla McLaren. Ma la scuderia di Dennis ne era già al corrente?
Continuare a gettare ombre sulla Formula 1 attraverso cervellotiche decisioni è l'errore che la Fia ha continuato a fare anche dopo la catastrofe della Spy Story. Permettere a una squadra iscritta al prossimo campionato del mondo di sviluppare un componente fondamentale della vettura è evidente mancanza di senso di equità. La centralina griffata McLaren ha presentato la sua prima falla, e non tanto interessa l'errore nella mappatura elettronica, che ci può stare, ma capire se il "bug" generatosi e dal quale si trae notevole vantaggio poiché si torna all'ormai vietato "launch control", che consente di avere un setaggio più aggressivo durante il primo giro, era a conoscenza degli uomini di Dennis.
La scoperta è stata fatta, secondo quanto riportato da Autosprint, premendo in sequenza tre pulsanti in modo tale da disinserire la mappatura per la partenza e passare a quella più vantaggiosa. Poiché, dato quanto accaduto nella scorsa stagione, il dubbio è lecito, la domanda sulla conoscenza da parte della scuderia di Woking di questa "scorciatoia" è doveroso porsela. Si teme che la centralina McLaren possa avere altri sconosciuti, per gli altri, cuniculi da cui il team anglo-tedesco trarrebbe vantaggi. La Fia è pronta a intervenire
:rolleyes:
questo fa capire chiaramente che dentro ad una "semplice" centralina ci sono margini di eventuali bug da sfruttare , e chi meglio del produttore conosce eventuali falle ?
webmagic
17-02-2008, 15:48
http://sport.alice.it/it/cmc/motori/20087/cmc_119381.html
zanardi84
18-02-2008, 10:22
questo fa capire chiaramente che dentro ad una "semplice" centralina ci sono margini di eventuali bug da sfruttare , e chi meglio del produttore conosce eventuali falle ?
Ricordo che su quella centralina c'ha messo le mani pure lo Zio Bill..
Un motivo ci sarà se ci sono dei bacherozzi.
Ricordo che su quella centralina c'ha messo le mani pure lo Zio Bill..
Un motivo ci sarà se ci sono dei bacherozzi.
buglis
18-02-2008, 11:12
Che memoria!! Hai perfettamente ragione il cruscotto e le inquadrature degli interni erano sicuro di una Ferrari, su youtube c'e' qualche video.
http://www.youtube.com/watch?v=7mAs2LWZtck
Per le puntate.. io le ho trovate tutte... in tedesco pero'... :muro: :muro:
non ho mai capito cosa centri il cavallino
The COYOTE is the car used in the TV series Hardcastle & McCormick. Rolling Thunder is a correct description for this car. It sounds very heavy. The COYOTE was built from Manta Montage. The base chassis is from VW and the engine is a VW-Porsche 914. It's not a very big motor, but it makes this light-weight car very fast.
The following pictures are from my self made digital videos of the TV series Hardcastle & McCormick
http://www.youtube.com/watch?v=7mAs2LWZtck
Per le puntate.. io le ho trovate tutte... in tedesco pero'... :muro: :muro:
non ho mai capito cosa centri il cavallino
The COYOTE is the car used in the TV series Hardcastle & McCormick. Rolling Thunder is a correct description for this car. It sounds very heavy. The COYOTE was built from Manta Montage. The base chassis is from VW and the engine is a VW-Porsche 914. It's not a very big motor, but it makes this light-weight car very fast.
The following pictures are from my self made digital videos of the TV series Hardcastle & McCormick
Il castigatore
18-02-2008, 11:15
ragazzi, sapete dove posso trovare immagini ad alta risoluzione della rossa? purtroppo quest'anno non sono riuscito a comprare il poster e avevo in mente di crearmene uno da me, per poi farmelo stampare in un A0 o un A1...
:sofico:
:sofico:
Caldwell83
18-02-2008, 13:26
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1653947
:)
:)
Il castigatore
18-02-2008, 16:45
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1653947
:)
eh, ma qui si parla della McLaren, io preferivo la rossa di Maranello. inoltre nessuno ha detto dove si possono trovare...
se qualcuno di voi conosce qualche bel sito..
altrimenti mi stampo anch'io la McLaren
:)
eh, ma qui si parla della McLaren, io preferivo la rossa di Maranello. inoltre nessuno ha detto dove si possono trovare...
se qualcuno di voi conosce qualche bel sito..
altrimenti mi stampo anch'io la McLaren
Apix_1024
18-02-2008, 17:12
altrimenti mi stampo anch'io la McLaren
dillo che poi ci giochi a freccette... :O :O
dillo che poi ci giochi a freccette... :O :O
Dindi
18-02-2008, 18:46
dillo che poi ci giochi a freccette... :O :O
si ma fallo durante la gara!
si ma fallo durante la gara!
Apix_1024
18-02-2008, 18:49
si ma fallo durante la gara!
nn ce ne sarà bisogno... prevedo tele in vista in molti gp per il caro amichetto di colore se nn si dà una regolata con il gas :read: :read: :D :D
nn ce ne sarà bisogno... prevedo tele in vista in molti gp per il caro amichetto di colore se nn si dà una regolata con il gas :read: :read: :D :D
Dindi
18-02-2008, 23:33
ho sentito che il club ferrari di non so dove ricrea con 2 quintali di cioccolato la F2008 in scala 1:1!
Interamente di cioccolato! :sbav:
Interamente di cioccolato! :sbav:
francofranchi
19-02-2008, 09:48
ragazzi, sapete dove posso trovare immagini ad alta risoluzione della rossa? purtroppo quest'anno non sono riuscito a comprare il poster e avevo in mente di crearmene uno da me, per poi farmelo stampare in un A0 o un A1...
:sofico:
http://img175.imageshack.us/img175/6053/dgb0816jan27qb7.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=dgb0816jan27qb7.jpg)http://img168.imageshack.us/img168/9554/6448508095tstih4tr4.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=6448508095tstih4tr4.jpg)http://img168.imageshack.us/img168/907/6445608065tstvv3rz8.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=6445608065tstvv3rz8.jpg)http://img179.imageshack.us/img179/6114/6444108054tstlt3og3.th.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=6444108054tstlt3og3.jpg)
:sofico:
http://img175.imageshack.us/img175/6053/dgb0816jan27qb7.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=dgb0816jan27qb7.jpg)http://img168.imageshack.us/img168/9554/6448508095tstih4tr4.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=6448508095tstih4tr4.jpg)http://img168.imageshack.us/img168/907/6445608065tstvv3rz8.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=6445608065tstvv3rz8.jpg)http://img179.imageshack.us/img179/6114/6444108054tstlt3og3.th.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=6444108054tstlt3og3.jpg)
Schummacherr
19-02-2008, 12:49
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2008/02_Febbraio/19/mclarenfiammiferi.shtml
:asd:
:asd:
fluke81
19-02-2008, 22:50
Alla red bull hanno cambiato i meccanici :read:
http://img232.imageshack.us/img232/6900/bar19if4.jpg
:O
http://img232.imageshack.us/img232/6900/bar19if4.jpg
:O
Jaguar64bit
20-02-2008, 00:15
hai capito sto volpone.. guarda te che fighettine al bacio :oink:
Buffus
20-02-2008, 08:15
quando gireranno tutte le scuderie assieme?
IcEMaN666
20-02-2008, 09:07
quando gireranno tutte le scuderie assieme?
25-26-27/02
domani e dopodomani gira la Ferrari insieme a altre 5 scuderie (tra cui McLaren e Renault ;) )
25-26-27/02
domani e dopodomani gira la Ferrari insieme a altre 5 scuderie (tra cui McLaren e Renault ;) )
Schummacherr
20-02-2008, 09:14
25-26-27/02
domani e dopodomani gira la Ferrari insieme a altre 5 scuderie (tra cui McLaren e Renault ;) )
Oggi girano Ferrari McLaren assieme :)
domani e dopodomani gira la Ferrari insieme a altre 5 scuderie (tra cui McLaren e Renault ;) )
Oggi girano Ferrari McLaren assieme :)
IcEMaN666
20-02-2008, 09:16
Oggi girano Ferrari McLaren assieme :)
hai ragione ho sbagliato di un gg:mbe:
oggi e domani girano insieme
p.s.: piove che dio la manda
hai ragione ho sbagliato di un gg:mbe:
oggi e domani girano insieme
p.s.: piove che dio la manda
Verro
20-02-2008, 09:35
non vedo l'ora di vedere i tempi di oggi, anche se penso che saranno ESTREMAMENTE indicativi...credo che nessuna delle due scuderie tiri fuori il proprio vero potenziale!:fagiano:
Schummacherr
20-02-2008, 10:35
Piove,quindi non so quanto saranno significativi i tmepi :(
Buffus
20-02-2008, 11:32
primo trulli, tiene dietro massa :O
:asd:
(anche se non c'è molto da ridere....felipe a mio avviso è una mezza tacca sul bagnato!)
:asd:
(anche se non c'è molto da ridere....felipe a mio avviso è una mezza tacca sul bagnato!)
zanardi84
20-02-2008, 12:23
primo trulli, tiene dietro massa :O
:asd:
(anche se non c'è molto da ridere....felipe a mio avviso è una mezza tacca sul bagnato!)
Primo Trulli con pista asciutta, secondo Massa sotto al diluvio :asd:
:asd:
(anche se non c'è molto da ridere....felipe a mio avviso è una mezza tacca sul bagnato!)
Primo Trulli con pista asciutta, secondo Massa sotto al diluvio :asd:
Schummacherr
20-02-2008, 12:28
Primo Badoer altro che Trulli :D
davide66
20-02-2008, 16:37
(anche se non c'è molto da ridere....felipe a mio avviso è una mezza tacca sul bagnato!)
Infatti:
http://img146.imageshack.us/img146/5151/200208nz3.jpg (http://imageshack.us)
Infatti:
http://img146.imageshack.us/img146/5151/200208nz3.jpg (http://imageshack.us)
matteo171717
20-02-2008, 17:52
Ma...qualche foto ?
La ferrari dovrebbe aver esordito con la nuova areodinamica...o lo faranno con l'asciutto?
La ferrari dovrebbe aver esordito con la nuova areodinamica...o lo faranno con l'asciutto?
fluke81
20-02-2008, 18:17
Trulli: "Toyota da podio"
Stampa Articolo Stampa articolo | Invia Articolo Invia articolo | Commenti:12 Di' la tua
L'abruzzese è molto ottimista: "Spero potremo lottare dietro a Ferrari e McLaren, ci credo. La rossa è molto veloce, può essere oltre un secondo meglio dei diretti rivali"
MILANO, 20 febbraio 2008 - La Toyota può lottare per il terzo posto dietro a Ferrari e McLaren nel Mondiale di F.1. Jarno Trulli è molto ottimista dopo l’introduzione delle nuove componenti aerodinamiche che il team giapponese sta sperimentando nei test di Barcellona. "Non so cosa stanno facendo gli altri team ma sembra che la Ferrari sia davvero molto veloce" ha detto il pilota abruzzese ad Autosport.com.
SPALLE - "La stagione è lunga, ma se una squadra come la Ferrari parte in questo modo è difficile che poi perda terreno. Per quel che ci riguarda, spero che potremo essere subito alle spalle di Ferrari e McLaren, insieme a Renault e Bmw. Io voglio crederci".
BASE - Secondo Trulli, "la Ferrari può essere oltre un secondo più veloce della McLaren", mentre la Toyota "può fare grandi cose. "Io ho fiducia - ha chiuso l’abruzzese - la squadra ha lavorato bene e la macchina, come ho già detto a Jerez, è totalmente nuova e molti problemi dello scorso anno li abbiamo risolti. C’è più stabilità e lavorare è più facile.
:O
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L'abruzzese è molto ottimista: "Spero potremo lottare dietro a Ferrari e McLaren, ci credo. La rossa è molto veloce, può essere oltre un secondo meglio dei diretti rivali"
MILANO, 20 febbraio 2008 - La Toyota può lottare per il terzo posto dietro a Ferrari e McLaren nel Mondiale di F.1. Jarno Trulli è molto ottimista dopo l’introduzione delle nuove componenti aerodinamiche che il team giapponese sta sperimentando nei test di Barcellona. "Non so cosa stanno facendo gli altri team ma sembra che la Ferrari sia davvero molto veloce" ha detto il pilota abruzzese ad Autosport.com.
SPALLE - "La stagione è lunga, ma se una squadra come la Ferrari parte in questo modo è difficile che poi perda terreno. Per quel che ci riguarda, spero che potremo essere subito alle spalle di Ferrari e McLaren, insieme a Renault e Bmw. Io voglio crederci".
BASE - Secondo Trulli, "la Ferrari può essere oltre un secondo più veloce della McLaren", mentre la Toyota "può fare grandi cose. "Io ho fiducia - ha chiuso l’abruzzese - la squadra ha lavorato bene e la macchina, come ho già detto a Jerez, è totalmente nuova e molti problemi dello scorso anno li abbiamo risolti. C’è più stabilità e lavorare è più facile.
:O
redegaet
20-02-2008, 19:06
Le classiche dichiarazioni di Trulli d'inizio anno. :asd:
L'altra volta che ho scritto così mi avete mezzo linciato, perciò lo scrivo di nuovo.:sofico:
L'altra volta che ho scritto così mi avete mezzo linciato, perciò lo scrivo di nuovo.:sofico:
Gianni1482
20-02-2008, 19:07
ovviamente ora metteranno una zavorra sulla ferrari :O :read:
fluke81
20-02-2008, 19:08
ovviamente ora metteranno una zavorra sulla ferrari :O :read:
no,cambieranno il sistema di punti:O
invece di
10
8
6
5
4
3
2
1
faranno
1
2
3
4
5
6
8
10
:O
no,cambieranno il sistema di punti:O
invece di
10
8
6
5
4
3
2
1
faranno
1
2
3
4
5
6
8
10
:O
Gianni1482
20-02-2008, 19:09
Così sfisichella riuscirà a vincere un mondiale :O
banana snapple
20-02-2008, 19:11
ma ogni anno trulli fa le stesse dichiarazioni? :asd:
non è che sbaglia lui a tradurre quello che in toyota gli dicono di dire? :asd:
facciamo colletta e compriamo un traduttore al "pilota abruzzese"*? :O
chi è che lo chiama cosi? :asd:
non è che sbaglia lui a tradurre quello che in toyota gli dicono di dire? :asd:
facciamo colletta e compriamo un traduttore al "pilota abruzzese"*? :O
chi è che lo chiama cosi? :asd:
davide66
20-02-2008, 19:12
Così sfisichella riuscirà a vincere un mondiale :O
Al limite Barrichello........lasciò la Ferrari con queste parole:
Alla Honda posso vincere un mondiale......si, quello del gioppino :D:D:D:D
Al limite Barrichello........lasciò la Ferrari con queste parole:
Alla Honda posso vincere un mondiale......si, quello del gioppino :D:D:D:D
davide66
20-02-2008, 19:13
ma ogni anno trulli fa le stesse dichiarazioni? :asd:
non è che sbaglia lui a tradurre quello che in toyota gli dicono di dire? :asd:
facciamo colletta e compriamo un traduttore al "pilota abruzzese"*? :O
chi è che lo chiama cosi? :asd:
Tu sei un BD :D
Come può Trulli capire cosa è e come si usa un traduttore ??
non è che sbaglia lui a tradurre quello che in toyota gli dicono di dire? :asd:
facciamo colletta e compriamo un traduttore al "pilota abruzzese"*? :O
chi è che lo chiama cosi? :asd:
Tu sei un BD :D
Come può Trulli capire cosa è e come si usa un traduttore ??
banana snapple
20-02-2008, 19:13
ragazzi guardavo il calendario e...
ci pensate che manca meno di un mese? :asd:
si ricominciaaa :sofico:
ci pensate che manca meno di un mese? :asd:
si ricominciaaa :sofico:
fluke81
20-02-2008, 19:14
ragazzi guardavo il calendario e...
ci pensate che manca meno di un mese? :asd:
si ricominciaaa :sofico:
alla 4 di notte:cry: :cry: :cry: :cry:
ci pensate che manca meno di un mese? :asd:
si ricominciaaa :sofico:
alla 4 di notte:cry: :cry: :cry: :cry:
banana snapple
20-02-2008, 19:14
Tu sei un BD :D
Come può Trulli capire cosa è e come si usa un traduttore ??
parlavo di traduttore inteso come persona fisica :asd:
e cos'è un BD? :mbe:
Come può Trulli capire cosa è e come si usa un traduttore ??
parlavo di traduttore inteso come persona fisica :asd:
e cos'è un BD? :mbe:
davide66
20-02-2008, 19:15
e cos'è un BD? :mbe:
BD = bastardo dentro
BD = bastardo dentro
banana snapple
20-02-2008, 19:16
BD = bastardo dentro
e dillo subito no? :D
e dillo subito no? :D
davide66
20-02-2008, 19:17
e dillo subito no? :D
Credevo fosse un fatto appurato e accettato ovunque :D:D:D:D:D:D
Credevo fosse un fatto appurato e accettato ovunque :D:D:D:D:D:D
banana snapple
20-02-2008, 19:18
Credevo fosse un fatto appurato e accettato ovunque :D:D:D:D:D:D
quando parli con me non dare nulla per scontato :O
:sofico:
quando parli con me non dare nulla per scontato :O
:sofico:
davide66
20-02-2008, 19:19
quando parli con me non dare nulla per scontato :O
:sofico:
Ottimo, credevo che tu fossi senza speranza :D:D:D
:sofico:
Ottimo, credevo che tu fossi senza speranza :D:D:D
davide66
20-02-2008, 19:22
Ma...qualche foto ?
La ferrari dovrebbe aver esordito con la nuova areodinamica...o lo faranno con l'asciutto?
Si vede pochissimo:
http://images.gpupdate.net/large/92379.jpg
La ferrari dovrebbe aver esordito con la nuova areodinamica...o lo faranno con l'asciutto?
Si vede pochissimo:
http://images.gpupdate.net/large/92379.jpg
Bastian UMTS
20-02-2008, 19:36
ovviamente ora metteranno una zavorra sulla ferrari :O :read:
Gli metteranno il navigatore :asd:
Gli metteranno il navigatore :asd:
zanardi84
20-02-2008, 21:45
chi è che lo chiama cosi? :asd:
Forse colui che esordisce con: "Un cordiale saluto da Gianfranco Mazzoni..... "
Io vedo al terzo posto la Williams. Ottima la macchina 2008.
La Toyota non farà un tubo. Secondo me sta viaggiando a serbatoi scarichi.
La Renault è la mina vagante.
BMW delusione per ora.
Red Bull così così.
Toro Rosso direi come Red Bull e con macchina vecchia iper sviluppata.
Honda, Force India e Super Aguri sono da campionato amatoriale.
Forse colui che esordisce con: "Un cordiale saluto da Gianfranco Mazzoni..... "
Io vedo al terzo posto la Williams. Ottima la macchina 2008.
La Toyota non farà un tubo. Secondo me sta viaggiando a serbatoi scarichi.
La Renault è la mina vagante.
BMW delusione per ora.
Red Bull così così.
Toro Rosso direi come Red Bull e con macchina vecchia iper sviluppata.
Honda, Force India e Super Aguri sono da campionato amatoriale.
webmagic
21-02-2008, 11:07
http://www.f1today.nl/fotos/3kugc9bk6.jpg
Stamattina si asciuga, temperatura ambiente 21°C, asfalto 12°C
http://www.f1today.nl/fotos/nbv7ugjp1.jpg
Stamattina si asciuga, temperatura ambiente 21°C, asfalto 12°C
http://www.f1today.nl/fotos/nbv7ugjp1.jpg
Schummacherr
21-02-2008, 12:09
Formula 1, Alonso: "Il podio e' solo un sogno"
MADRID - Manca meno di un mese al via del mondiale 2008 di Formula 1 e Fernando Alonso non nasconde il suo pessimismo: "Il podio e' un sogno, non un obiettivo, e lo vedo davvero molto lontano - ha detto il pilota della Renault - Ferrari, McLaren e Bmw sono molto avanti. Noi potremmo partire in settima posizione; siamo indietro, non siamo in condizione di lottare per qualcosa di importante". (Agr)
gazzetta.it
MADRID - Manca meno di un mese al via del mondiale 2008 di Formula 1 e Fernando Alonso non nasconde il suo pessimismo: "Il podio e' un sogno, non un obiettivo, e lo vedo davvero molto lontano - ha detto il pilota della Renault - Ferrari, McLaren e Bmw sono molto avanti. Noi potremmo partire in settima posizione; siamo indietro, non siamo in condizione di lottare per qualcosa di importante". (Agr)
gazzetta.it
Fra' 88
21-02-2008, 12:30
mi pare la gufata che menò l'anno scorso quando disse che avrebbero lottato per la vittoria dopo cinque-sei gare (e in effetti senza la spystory forse sarebbe stato così :asd:).
be', se la Renault parte indietro tanto meglio. ma la BMW non m'è sembrata così in forma rispetto a loro finora.
be', se la Renault parte indietro tanto meglio. ma la BMW non m'è sembrata così in forma rispetto a loro finora.
Bastian UMTS
21-02-2008, 12:52
Credevo fosse un fatto appurato e accettato ovunque :D:D:D:D:D:D
Ovunque, non da chiunque :asd:
quando parli con me non dare nulla per scontato :O
:sofico:
Purtroppo è la triste verità....:asd:
Ovunque, non da chiunque :asd:
quando parli con me non dare nulla per scontato :O
:sofico:
Purtroppo è la triste verità....:asd:
webmagic
21-02-2008, 12:54
Poveretto è depresso.. mi dispiace :doh: :ciapet:
http://www.f1today.nl/fotos/9eparmfy7.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/9eparmfy7.jpg
Bastian UMTS
21-02-2008, 13:13
Formula 1, Alonso: "Il podio e' solo un sogno"
MADRID - Manca meno di un mese al via del mondiale 2008 di Formula 1 e Fernando Alonso non nasconde il suo pessimismo: "Il podio e' un sogno, non un obiettivo, e lo vedo davvero molto lontano - ha detto il pilota della Renault - Ferrari, McLaren e Bmw sono molto avanti. Noi potremmo partire in settima posizione; siamo indietro, non siamo in condizione di lottare per qualcosa di importante". (Agr)
gazzetta.it
http://img82.imageshack.us/img82/9789/testab0.jpg
MADRID - Manca meno di un mese al via del mondiale 2008 di Formula 1 e Fernando Alonso non nasconde il suo pessimismo: "Il podio e' un sogno, non un obiettivo, e lo vedo davvero molto lontano - ha detto il pilota della Renault - Ferrari, McLaren e Bmw sono molto avanti. Noi potremmo partire in settima posizione; siamo indietro, non siamo in condizione di lottare per qualcosa di importante". (Agr)
gazzetta.it
http://img82.imageshack.us/img82/9789/testab0.jpg
Fra' 88
21-02-2008, 13:59
lo vedo un po' "cercato" 'sto tempo di Alfonso, non so se mi spiego. è più interessante il confronto con le McLaren che, a quanto pare, ci vede messi benino.
secondo me, visto il qualcosa in più che ci mette Alonso, il vero "termometro" della forza della Renault è Piquet Jr che continua a fare tutt'altro che tempi eccezionali.
secondo me, visto il qualcosa in più che ci mette Alonso, il vero "termometro" della forza della Renault è Piquet Jr che continua a fare tutt'altro che tempi eccezionali.
Bastian UMTS
21-02-2008, 15:06
http://www.f1today.nl/fotos/kj4jh0uu4.jpg
Soluzioni aerodinamiche estreme :asd:
Soluzioni aerodinamiche estreme :asd:
Buffus
21-02-2008, 17:11
sorpresa!!! :stordita:
http://img502.imageshack.us/img502/5466/tempixx8.jpg
http://img502.imageshack.us/img502/5466/tempixx8.jpg
buglis
21-02-2008, 17:51
alla 4 di notte:cry: :cry: :cry: :cry:
è li il bello!!
fosse per me i gp li farei tutti a quell'ora!! :D
megadrittone alcolico dalle 21 della sera prima!! :ubriachi:
è li il bello!!
fosse per me i gp li farei tutti a quell'ora!! :D
megadrittone alcolico dalle 21 della sera prima!! :ubriachi:
davide66
21-02-2008, 17:58
sorpresa!!! :stordita:
Non è proprio una sorpresa:
Miglior tempo per Kazuki Nakajima nel giovedi' di test a Barcellona. Il giapponese della Williams ha girato in 1.22.153 completando 32 giri. La giornata e' iniziata anche oggi su pista bagnata ma in mattinata la traiettoria si e' asciugata permettendo ai team di lavorare su buone distanze. Nakajima ha comunque girato solo nel tardo pomeriggio quando ha rilevato il test driver Nico Hulkenberg, segnando il miglior tempo al termine di un run di tre giri verso la fine della sessione.
Secondo e terzo tempo per le McLaren Mercedes di Kovalainen e de la Rosa, che precedono Felipe Massa. Il brasiliano ha mostrato anche oggi l'ottimo passo della F2008 sui long run causando pero' una delle sette interruzioni quando si e' girato durante una simulazione di gara.
Kovalainen e Mark Webber sono rimasti fermi in pista una volta a testa, le altre interruzioni sono state causate da un testacoda di Glock e da uno stop di Fernando Alonso.
Quinto tempo per Rosberg con l'altra Williams, davanti alle due Red Bull.
Quindi è stato voluto con run di tre giri cioè sicuramente con serbatoio vuoto e gomme nuove..................
Non è proprio una sorpresa:
Miglior tempo per Kazuki Nakajima nel giovedi' di test a Barcellona. Il giapponese della Williams ha girato in 1.22.153 completando 32 giri. La giornata e' iniziata anche oggi su pista bagnata ma in mattinata la traiettoria si e' asciugata permettendo ai team di lavorare su buone distanze. Nakajima ha comunque girato solo nel tardo pomeriggio quando ha rilevato il test driver Nico Hulkenberg, segnando il miglior tempo al termine di un run di tre giri verso la fine della sessione.
Secondo e terzo tempo per le McLaren Mercedes di Kovalainen e de la Rosa, che precedono Felipe Massa. Il brasiliano ha mostrato anche oggi l'ottimo passo della F2008 sui long run causando pero' una delle sette interruzioni quando si e' girato durante una simulazione di gara.
Kovalainen e Mark Webber sono rimasti fermi in pista una volta a testa, le altre interruzioni sono state causate da un testacoda di Glock e da uno stop di Fernando Alonso.
Quinto tempo per Rosberg con l'altra Williams, davanti alle due Red Bull.
Quindi è stato voluto con run di tre giri cioè sicuramente con serbatoio vuoto e gomme nuove..................
banana snapple
21-02-2008, 18:27
Purtroppo è la triste verità....:asd:
:asd:
:asd:
fluke81
21-02-2008, 19:14
http://mm.motor21.com//Espa%F1ol/Deportes/Motor/F%F3rmula_1/Noticias/40548/alonso_out_des.jpg
:fagiano:
:fagiano:
andyweb79
21-02-2008, 19:37
http://mm.motor21.com//Espa%F1ol/Deportes/Motor/F%F3rmula_1/Noticias/40548/alonso_out_des.jpg
:fagiano:
Chissà a cosa pensa...
Vedrete che non sarà molto lontano dai primi, secondo me è maturato molto.
:fagiano:
Chissà a cosa pensa...
Vedrete che non sarà molto lontano dai primi, secondo me è maturato molto.
trokij
21-02-2008, 19:44
Chissà a cosa pensa...
Vedrete che non sarà molto lontano dai primi, secondo me è maturato molto.
Pensa:
"Ma che ca*** di musetto di mer** hanno disegnato sti str**** degli ingegneri renault!!":mad:
Vedrete che non sarà molto lontano dai primi, secondo me è maturato molto.
Pensa:
"Ma che ca*** di musetto di mer** hanno disegnato sti str**** degli ingegneri renault!!":mad:
fluke81
21-02-2008, 19:58
Pensa:
"Ma che ca*** di musetto di mer** hanno disegnato sti str**** degli ingegneri renault!!":mad:
"Briatore ma che merda mi hai dato?vabbe,stasera ci penso io alla gregoraci":O
"Ma che ca*** di musetto di mer** hanno disegnato sti str**** degli ingegneri renault!!":mad:
"Briatore ma che merda mi hai dato?vabbe,stasera ci penso io alla gregoraci":O
Buffus
21-02-2008, 20:16
Pensa:
"Ma che ca*** di musetto di mer** hanno disegnato sti str**** degli ingegneri renault!!":mad:
a me piace un sacco :)
Quindi è stato voluto con run di tre giri cioè sicuramente con serbatoio vuoto e gomme nuove..................
si certo infatti ho messo la faccina stordita ;)
"Ma che ca*** di musetto di mer** hanno disegnato sti str**** degli ingegneri renault!!":mad:
a me piace un sacco :)
Quindi è stato voluto con run di tre giri cioè sicuramente con serbatoio vuoto e gomme nuove..................
si certo infatti ho messo la faccina stordita ;)
Buffus
22-02-2008, 09:33
ma oggi non girano? :fagiano:
zanardi84
22-02-2008, 10:34
Pensa:
"Ma che ca*** di musetto di mer** hanno disegnato sti str**** degli ingegneri renault!!":mad:
Mi ricorda molto quello delle Ferrari dei primi anni 90.
Non sarà certo facile per la Renault risalire la china. Il mass dumper, che vi piaccia o no, era stato l'uovo di Colombo della squadra. Una volta tolto, sono rimasti fermi alla macchina 2005/2006, mentre gli altri sono migliorati. Vuoi per le vicende dei piloti, vuoi per i progetti sbagliati (la scusa delle gomme non tiene perchè gli altri si sono adeguati benissimo e i valori si sono mantenuti su queli dell'anno prima).
Intanto la Super Aguri, op meglio, la super Anguria pare che stia navigando in un oceano in tempesta. Mancano i soldi per avere futuro. E per il 2008 la macchina sarà la Honda 2007. In poche parole farebbero prima a ritirarsi salvando la faccia dall'ennesima figuraccia. Dopo i rottami della Arrows ci mancavano solo quelli della fallimentare Honda 07.
"Ma che ca*** di musetto di mer** hanno disegnato sti str**** degli ingegneri renault!!":mad:
Mi ricorda molto quello delle Ferrari dei primi anni 90.
Non sarà certo facile per la Renault risalire la china. Il mass dumper, che vi piaccia o no, era stato l'uovo di Colombo della squadra. Una volta tolto, sono rimasti fermi alla macchina 2005/2006, mentre gli altri sono migliorati. Vuoi per le vicende dei piloti, vuoi per i progetti sbagliati (la scusa delle gomme non tiene perchè gli altri si sono adeguati benissimo e i valori si sono mantenuti su queli dell'anno prima).
Intanto la Super Aguri, op meglio, la super Anguria pare che stia navigando in un oceano in tempesta. Mancano i soldi per avere futuro. E per il 2008 la macchina sarà la Honda 2007. In poche parole farebbero prima a ritirarsi salvando la faccia dall'ennesima figuraccia. Dopo i rottami della Arrows ci mancavano solo quelli della fallimentare Honda 07.
Dindi
22-02-2008, 12:55
tra quanto tempo si aprirà il topic ufficiale del campionato 2008?
Finiti i test?
Finiti i test?
banana snapple
22-02-2008, 12:58
tra quanto tempo si aprirà il topic ufficiale del campionato 2008?
Finiti i test?
lo facciamo aprire da un ferrarista il 15 marzo :O
Finiti i test?
lo facciamo aprire da un ferrarista il 15 marzo :O
Dindi
22-02-2008, 13:02
lo facciamo aprire da un ferrarista il 15 marzo :O
e perchè non lo apri te? :D
e perchè non lo apri te? :D
banana snapple
22-02-2008, 13:02
e perchè non lo apri te? :D
perché è risaputo che mi porto sfiga da solo :asd:
perché è risaputo che mi porto sfiga da solo :asd:
Demon81
22-02-2008, 13:07
Lo apro io :asd:
Buffus
22-02-2008, 13:09
Lo apro io :asd:
ok bene,aprilo te!!! :D
e comunque i test non son finiti :)
ok bene,aprilo te!!! :D
e comunque i test non son finiti :)
Aleres
22-02-2008, 13:10
Lo apro io :asd:
I 3ad li apre BANANA.
Almeno famogli fare questo al piccoletto della compagnia... :D :D
I 3ad li apre BANANA.
Almeno famogli fare questo al piccoletto della compagnia... :D :D
viger68
22-02-2008, 13:19
I 3ad li apre BANANA.
Almeno famogli fare questo al piccoletto della compagnia... :D :D
Concordo:O :O e un esclusiva della banana:D :D
Almeno famogli fare questo al piccoletto della compagnia... :D :D
Concordo:O :O e un esclusiva della banana:D :D
banana snapple
22-02-2008, 13:23
I 3ad li apre BANANA.
Almeno famogli fare questo al piccoletto della compagnia... :D :D
piccoletto... ho 18 anni http://www.webrona.com/images/smilies/beee.gif
qualcuno più piccolo di me ci deve pur essere... credo :stordita:
Concordo:O :O e un esclusiva della banana:D :D
si farà un sondaggio per decidere :O
Almeno famogli fare questo al piccoletto della compagnia... :D :D
piccoletto... ho 18 anni http://www.webrona.com/images/smilies/beee.gif
qualcuno più piccolo di me ci deve pur essere... credo :stordita:
Concordo:O :O e un esclusiva della banana:D :D
si farà un sondaggio per decidere :O
Bastian UMTS
22-02-2008, 13:24
piccoletto... ho 18 anni http://www.webrona.com/images/smilies/beee.gif
qualcuno più piccolo di me ci deve pur essere... credo :stordita:
si farà un sondaggio per decidere :O
Banana tutto bene con la digitale? :asd:
qualcuno più piccolo di me ci deve pur essere... credo :stordita:
si farà un sondaggio per decidere :O
Banana tutto bene con la digitale? :asd:
banana snapple
22-02-2008, 13:25
Banana tutto bene con la digitale? :asd:
certo http://www.webrona.com/images/smilies/beee.gif
mi ci diverto alla grande :asd:
certo http://www.webrona.com/images/smilies/beee.gif
mi ci diverto alla grande :asd:
fluke81
22-02-2008, 13:31
A Sky Sport hanno fatto una mezza presentazione della "squadra",ci sono alcune novita:
Gene:commentatore fisso(ottimo,Minardi a volte era troppo Pro Alonso)
Fisichella:avra uno spazio suo,credo qualcosa che spieghera il circuito con il simulatore
Tamara Ecclestone:cosi tanto per mettere un po di figa:oink:
e incredibile:
Giorgio Piola:eek:
cioe la Rai ha perso l'unico commentatore tecnico decente che aveva?:O
Inoltre hanno detto che ci sara un canale Camera Car solo per le Ferrari:cool:
Gene:commentatore fisso(ottimo,Minardi a volte era troppo Pro Alonso)
Fisichella:avra uno spazio suo,credo qualcosa che spieghera il circuito con il simulatore
Tamara Ecclestone:cosi tanto per mettere un po di figa:oink:
e incredibile:
Giorgio Piola:eek:
cioe la Rai ha perso l'unico commentatore tecnico decente che aveva?:O
Inoltre hanno detto che ci sara un canale Camera Car solo per le Ferrari:cool:
Bastian UMTS
22-02-2008, 13:34
Fisichella:avra uno spazio suo,credo qualcosa che spieghera il circuito con il simulatore
Ma non era meglio Hamintroll? :asd:
Ma non era meglio Hamintroll? :asd:
banana snapple
22-02-2008, 13:36
e incredibile:
Giorgio Piola:eek:
:eek: :eek: :eek:
cosa cosa cosa?
Giorgio Piola:eek:
:eek: :eek: :eek:
cosa cosa cosa?
Buffus
22-02-2008, 13:37
A Sky Sport hanno fatto una mezza presentazione della "squadra",ci sono alcune novita:
Gene:commentatore fisso(ottimo,Minardi a volte era troppo Pro Alonso)
Fisichella:avra uno spazio suo,credo qualcosa che spieghera il circuito con il simulatore
Tamara Ecclestone:cosi tanto per mettere un po di figa:oink:
e incredibile:
Giorgio Piola:eek:
cioe la Rai ha perso l'unico commentatore tecnico decente che aveva?:O
Inoltre hanno detto che ci sara un canale Camera Car solo per le Ferrari:cool:ma se piola va via dalla rai, a noi che resta???
Gene:commentatore fisso(ottimo,Minardi a volte era troppo Pro Alonso)
Fisichella:avra uno spazio suo,credo qualcosa che spieghera il circuito con il simulatore
Tamara Ecclestone:cosi tanto per mettere un po di figa:oink:
e incredibile:
Giorgio Piola:eek:
cioe la Rai ha perso l'unico commentatore tecnico decente che aveva?:O
Inoltre hanno detto che ci sara un canale Camera Car solo per le Ferrari:cool:ma se piola va via dalla rai, a noi che resta???
banana snapple
22-02-2008, 13:40
ma se piola va via dalla rai, a noi che resta???
mazzoni :asd:
mazzoni :asd:
davide66
22-02-2008, 13:52
ma se piola va via dalla rai, a noi che resta???
Trulli e Liuzzi :mad:
Trulli e Liuzzi :mad:
Aleres
22-02-2008, 13:52
E' giunto il momento che mi faccio SKY :O
davide66
22-02-2008, 13:53
A Sky Sport hanno fatto una mezza presentazione della "squadra",ci sono alcune novita:
Gene:commentatore fisso(ottimo,Minardi a volte era troppo Pro Alonso)
Fisichella:avra uno spazio suo,credo qualcosa che spieghera il circuito con il simulatore
Tamara Ecclestone:cosi tanto per mettere un po di figa:oink:
e incredibile:
Giorgio Piola:eek:
cioe la Rai ha perso l'unico commentatore tecnico decente che aveva?:O
Inoltre hanno detto che ci sara un canale Camera Car solo per le Ferrari:cool:
Quasi quasi faccio l'abbo a Sky che mi sono rotto le scatole di seguirla nel PC.........
Gene:commentatore fisso(ottimo,Minardi a volte era troppo Pro Alonso)
Fisichella:avra uno spazio suo,credo qualcosa che spieghera il circuito con il simulatore
Tamara Ecclestone:cosi tanto per mettere un po di figa:oink:
e incredibile:
Giorgio Piola:eek:
cioe la Rai ha perso l'unico commentatore tecnico decente che aveva?:O
Inoltre hanno detto che ci sara un canale Camera Car solo per le Ferrari:cool:
Quasi quasi faccio l'abbo a Sky che mi sono rotto le scatole di seguirla nel PC.........
fluke81
22-02-2008, 14:15
http://www.sportlifepress.com/1/index.php?option=com_content&task=view&id=350&Itemid=201
qui potete seguire Live la gara che stanno facendo Massa e Badoer:sofico:
qui potete seguire Live la gara che stanno facendo Massa e Badoer:sofico:
zanardi84
22-02-2008, 14:32
ma se piola va via dalla rai, a noi che resta???
Il più gufo dei gufi: Giovanni Alesi da Alcamo.
Oppure quello che "fa partire le immagini delle clip" alla moviola del dopo gara.. quello che giudica sempre giusto per..
Che pochezza in rai! E noi si paga il canone sperando sempre in qualcosa di positivo.
Il più gufo dei gufi: Giovanni Alesi da Alcamo.
Oppure quello che "fa partire le immagini delle clip" alla moviola del dopo gara.. quello che giudica sempre giusto per..
Che pochezza in rai! E noi si paga il canone sperando sempre in qualcosa di positivo.
zanardi84
22-02-2008, 14:35
Oppure rispolverano, anzi, tolgono dal congelatore, Ezio "segugio" Zermiani :asd:
O al massimo, visto che è praticamente disoccupato, Bruno Pizzul... sarebbe un ritorno alle origini. Anche se poi sarebbero garantiti anni e anni di flop e sconfitte.. :asd:
O al massimo, visto che è praticamente disoccupato, Bruno Pizzul... sarebbe un ritorno alle origini. Anche se poi sarebbero garantiti anni e anni di flop e sconfitte.. :asd:
Bastian UMTS
22-02-2008, 15:12
mazzoni :asd:
Capelli? :asd:
Capelli? :asd:
Schummacherr
22-02-2008, 17:16
Bene bene
Massa a tempo di record
Il brasiliano della Ferrari vola nei test sul circuito di Montmelò abbassando il primato della pista di quasi un decimo. Badoer ha sostituito Raikkonen, influenzato
MONTMELO' (Spagna), 22 febbraio 2008 - Si conclude con successo la tre giorni Ferrari sulla pista alle porte di Barcellona, con Felipe Massa che simula con successo la simulazione di gara, firmando nella qualifica il nuovo record del Circuit di Catalunya e poi abbassando anche quello in gara. Entrambi già suoi e risalenti al GP dello scorso anno. Il nuovo primato in qualifica è ora di 1'20"508, di quasi un decimo più basso (1'20"597) rispetto a quello realizzato lo scorso anno, mentre nella simulazione gara Felipe è sceso fino a 1'21"44, di 1"2 inferiore al suo miglior tempo assoluto del GP di Spagna 2007, e di 3 decimi più basso anche di quello realizzato da Sebastian Vettel con la Toro Rosso (in condizioni di qualifica), durante la simulazione dello scorso 2 febbraio.
Sono stati 65 i giri percorsi da Massa, mentre Luca Badoer, che sostituiva il febbricitante Kimi Raikkonen, si è dovuto fermare a 15 giri dalla conclusione per una perdita d'olio al cambio. Ferma domani e domenica, lunedì la Formula 1 torna in pista per l'ultima 3 giorni di test collettivi prima del GP di Australia che il 16 marzo a Melbourne apre la stagione.
Massa a tempo di record
Il brasiliano della Ferrari vola nei test sul circuito di Montmelò abbassando il primato della pista di quasi un decimo. Badoer ha sostituito Raikkonen, influenzato
MONTMELO' (Spagna), 22 febbraio 2008 - Si conclude con successo la tre giorni Ferrari sulla pista alle porte di Barcellona, con Felipe Massa che simula con successo la simulazione di gara, firmando nella qualifica il nuovo record del Circuit di Catalunya e poi abbassando anche quello in gara. Entrambi già suoi e risalenti al GP dello scorso anno. Il nuovo primato in qualifica è ora di 1'20"508, di quasi un decimo più basso (1'20"597) rispetto a quello realizzato lo scorso anno, mentre nella simulazione gara Felipe è sceso fino a 1'21"44, di 1"2 inferiore al suo miglior tempo assoluto del GP di Spagna 2007, e di 3 decimi più basso anche di quello realizzato da Sebastian Vettel con la Toro Rosso (in condizioni di qualifica), durante la simulazione dello scorso 2 febbraio.
Sono stati 65 i giri percorsi da Massa, mentre Luca Badoer, che sostituiva il febbricitante Kimi Raikkonen, si è dovuto fermare a 15 giri dalla conclusione per una perdita d'olio al cambio. Ferma domani e domenica, lunedì la Formula 1 torna in pista per l'ultima 3 giorni di test collettivi prima del GP di Australia che il 16 marzo a Melbourne apre la stagione.
viger68
22-02-2008, 17:22
A Sky Sport hanno fatto una mezza presentazione della "squadra",ci sono alcune novita:
Gene:commentatore fisso(ottimo,Minardi a volte era troppo Pro Alonso)
Fisichella:avra uno spazio suo,credo qualcosa che spieghera il circuito con il simulatore
Tamara Ecclestone:cosi tanto per mettere un po di figa:oink:
e incredibile:
Giorgio Piola:eek:
cioe la Rai ha perso l'unico commentatore tecnico decente che aveva?:O
Inoltre hanno detto che ci sara un canale Camera Car solo per le Ferrari:cool:
noooooo piola noooooo:cry: :cry:
l'unico sano di mente:muro: :muro:
Gene:commentatore fisso(ottimo,Minardi a volte era troppo Pro Alonso)
Fisichella:avra uno spazio suo,credo qualcosa che spieghera il circuito con il simulatore
Tamara Ecclestone:cosi tanto per mettere un po di figa:oink:
e incredibile:
Giorgio Piola:eek:
cioe la Rai ha perso l'unico commentatore tecnico decente che aveva?:O
Inoltre hanno detto che ci sara un canale Camera Car solo per le Ferrari:cool:
noooooo piola noooooo:cry: :cry:
l'unico sano di mente:muro: :muro:
viger68
22-02-2008, 17:22
Trulli e Liuzzi :mad:
ovvero i Truzzi:asd: :asd:
ovvero i Truzzi:asd: :asd:
davide66
22-02-2008, 17:40
ovvero i Truzzi:asd: :asd:
:rotfl:
:rotfl:
zanardi84
22-02-2008, 17:51
ovvero i Truzzi:asd: :asd:
Tulli + Liuzzi = Truzzi :asd: Semplice fusione di 2 parole :D
In pista tra i 2 non c'è storia. Liuzzi tutta la vita.
Tulli + Liuzzi = Truzzi :asd: Semplice fusione di 2 parole :D
In pista tra i 2 non c'è storia. Liuzzi tutta la vita.
fluke81
22-02-2008, 18:38
ecco il comunicato ufficiale:
Tutti i 18 Gp di Formula 1 in diretta: da venerdì a domenica tre giorni sempre live tra prove libere, qualifiche, corsa e collegamenti. Nella notte tra giovedì 13 e venerdì 14 marzo, con l’avvio delle prove libere del Gran Premio d’Australia, la F1 torna su SKY Sport e presenta grandi novità nel racconto live della stagione 2008: un’interattività sempre più ricca, il nuovo magazine settimanale e l’arrivo di grandi nomi nella squadra di SKY Sport, come Giancarlo Fisichella, Tamara Ecclestone e Giorgio Piola che si aggiungeranno ai confermatissimi Marc Genè e Gabriele Tarquini, voci tecniche al fianco di Carlo Vanzini.
E ancora: servizi esclusivi, collegamenti live, ampi pre e post gara, oltre alla possibilità di vedere in diretta, solo su SKY, la Formula 1 in formato panoramico 16:9, gustando finalmente in pieno la qualità delle immagini.
In totale, tra Formula 1, GP2, Porsche Super Cup e la novità della formula BMW, un totale di circa 40 ore di programmazione ogni week end, di cui oltre 25 in diretta.
E non solo: oltre 15 ore di programmazione saranno dedicate ogni week end alla riproposizione degli avvenimenti per chi non avrà potuto assistere in diretta a prove e gare o desidera, in ogni caso, rivederle.
Durante i week end di gare, non mancherà, inoltre, il racconto della storia della Formula 1 e dei suoi principali protagonisti, grazie alla riproposizione dei GP storici, per rivivere i sorpassi più emozionanti con i piloti che hanno scritto le pagine più belle della Formula 1.
Sono queste le principali caratteristiche del Mondiale 2008 di F1 su SKY Sport, un’offerta che si distingue per varietà, qualità, quantità, scelta, esclusive e tecnologia al servizio dell’appassionato. E tutta l’offerta si potrà vedere sul pacchetto Sport, senza alcun costo aggiuntivo.
Solo su SKY la Formula 1 sarà anche interattiva: da casa, come ai box, per vivere attraverso “SKY Sport Active” ogni minuto di gara, a 300 Km all’ora. Da SKY Sport 2, il canale di riferimento della F1, si potrà accedere, il sabato e la domenica, al mosaico interattivo attraverso il pulsante verde. In una veste grafica completamente rinnovata, il sevizio interattivo consentirà al telespettatore didecidere di mantenere nel video la regia della corsa ed aprire - attraverso le frecce del telecomando - una o più finestre con le informazioni preferite.
Saranno quattro i canali “active” accesi in contemporanea: la corsa, la camera “on board” che trasmetterà le immagini in diretta dalle telecamere posizionate sulle monoposto, la schermata “Tempi” per gli appassionati più esigenti e curiosi e la novità di una nuova on board camera per seguire curve, sorpassi e frenate dalla prospettiva di guida dei piloti, con in primo piano Kimi Raikkonen e Felipe Massa.
A fine gara, il canale “highlights”: per rivedere e gustare le immagini più belle, la partenza e i sorpassi decisivi.
Da quest’anno, il mosaico interattivo si arricchisce di un nuovo servizio a portata di “tasto verde” del telecomando, a cui si potrà accedere da SKY Sport 2 il sabato e la domenica: una guida interattiva alla Formula 1, aggiornata in tempo reale, con classifiche, risultati, mappe e schede dei circuiti di gara, calendario e schede dei piloti.
In occasione dei GP “notturni” (Australia, Malesia, Cina, Giappone), al termine delle qualifiche di sabato e dopo la corsa di domenica, premendo il tasto verde da SKY Sport 2, sarà possibile seguire, fino alle 13.00, gli highlights della giornata. Per non perdere nemmeno un sorpasso.
E dato che la F1 deve il suo fascino soprattutto a tre ingredienti, ovvero all’emozione delle gare, al luccichio del mondo che ruota intorno ai circuiti e ai gran premi e agli aspetti tecnici delle corse e ai segreti tecnologici delle vetture, SKY Sport si è attrezzata per raccontare al meglio questi tre aspetti, potenziando, con nomi d’eccezione, la squadra dei suoi esperti che seguirà, passo per passo, week end dopo week end, la stagione 2008 del grande “circo”.
Tamara EcclestonePer far vivere l’atmosfera sui circuiti del Mondiale e far scoprire qualcosa che normalmente è off limits per gli spettatori, arriva un grande pilota italiano: Giancarlo Fisichella, “infiltrato” speciale, che porterà le telecamere di SKY tra box, retrobox e paddock, grazie anche al suo impegno come pilota del team Force India.
Confermatissimi al commento tecnico, Marc Genè, collaudatore Ferrari, e Gabriele Tarquini, che si affiancheranno alla telecronaca di Carlo Vanzini.
Il glamour della F1 non avrà più segreti, grazie a Tamara Ecclestone, giovane figlia del patron della F1 Bernie Ecclestone. Tamara, cresciuta tra i motorhome di tutto il mondo e gli ambienti più esclusivi del jet set internazionale, racconterà in esclusiva su SKY Sport ciò che avviene dietro le quinte del grande circo delle corse, intervisterà i protagonisti del Mondiale e i volti noti che ruotano attorno al circus.
A svelare i piccoli e grandi segreti tecnici delle auto in gara sarà quest’anno Giorgio Piola, da anni apprezzato commentatore televisivo di F1. Con lui, Gabriele Tredozi, ex direttore tecnico della Minardi, poi Toro Rosso, per spiegare le tecnologie, i progetti, le meccaniche ed ogni dettaglio legato alle monoposto.
Alla pit-lane, per le interviste, Biagio Maglienti, mentre Sandro Donato Grosso sarà l’inviato ai paddock.
Approfondimenti, interviste e curiosità sul mondo dei motori ogni mercoledì alle 23.00 su SKY Sport 2: “F1 Fever”, la rubrica di un’ora condotta dall’esordiente Eugenia Vaccariello, racconterà il Mondiale attraverso immagini, servizi dedicati e contributi degli “esperti”. Giorgio Piola curerà l’”angolo” tecnico, mentre Marc Genè, a bordo del simulatore, presenterà i circuiti del Mondiale. Gabriele Tarquini rivisiterà con analisi e commenti tecnici il Gp appena disputato.
A rinforzare ancora una volta la squadra di SKY nel racconto della F1 ci sarà Oscar Orefici, prestigioso decano del giornalismo sportivo e dei motori.
Oltre alla F1, su SKY Sport anche le gare dei campionati motoristici “Porsche Super Cup”, il campionato monomarca internazionale più veloce del mondo, “GP2”, la serie che ha per protagonisti giovani talenti dell'automobilismo, e la novità “Formula BMW”, la competizione monomarca della casa automobilistica tedesca, per la prima volta in onda su SKY Sport.
Per il GP2 e la Porsche Super Cup alla telecronaca Lucio Rizzica, mentre al commento tecnico si alterneranno Gabriele Tarquini e Thomas Biagi. Pit reporter Simone De Luca.
Per la formula BMW la telecronaca sarà di Simone De Luca, il commento tecnico di Thomas Biagi o Gabriele Tarquini. Pit reporter Biagio Maglienti.
A completare l’offerta di motori, anche il “FIA GT”, con le versioni sportive di alcune fra le più prestigiose case automobilistiche del mondo come Aston Martin, Corvette, Ferrari, Lamborghini, Maserati e Porsche,e il “DTM”,(Deutsche Tourenwagen Masters), il campionato per vetture turismo più importante d’Europa.
Il Mondiale di Formula 1 è anche su sky.it. All’indirizzo www.sky.it/formula1 si possono trovare tutte le news in tempo reale, i video esclusivi di Sport Time, i video editoriali di Oscar Orefici, le foto più spettacolari dei Gp. E anche le classifiche piloti e costruttori sempre aggiornate, il calendario della stagione, le schede di tutte le squadre e i piloti, l’archivio completo, cronache e commenti d’autore del Mondiale 2007.
da digitalsat magazine
:cool:
Tutti i 18 Gp di Formula 1 in diretta: da venerdì a domenica tre giorni sempre live tra prove libere, qualifiche, corsa e collegamenti. Nella notte tra giovedì 13 e venerdì 14 marzo, con l’avvio delle prove libere del Gran Premio d’Australia, la F1 torna su SKY Sport e presenta grandi novità nel racconto live della stagione 2008: un’interattività sempre più ricca, il nuovo magazine settimanale e l’arrivo di grandi nomi nella squadra di SKY Sport, come Giancarlo Fisichella, Tamara Ecclestone e Giorgio Piola che si aggiungeranno ai confermatissimi Marc Genè e Gabriele Tarquini, voci tecniche al fianco di Carlo Vanzini.
E ancora: servizi esclusivi, collegamenti live, ampi pre e post gara, oltre alla possibilità di vedere in diretta, solo su SKY, la Formula 1 in formato panoramico 16:9, gustando finalmente in pieno la qualità delle immagini.
In totale, tra Formula 1, GP2, Porsche Super Cup e la novità della formula BMW, un totale di circa 40 ore di programmazione ogni week end, di cui oltre 25 in diretta.
E non solo: oltre 15 ore di programmazione saranno dedicate ogni week end alla riproposizione degli avvenimenti per chi non avrà potuto assistere in diretta a prove e gare o desidera, in ogni caso, rivederle.
Durante i week end di gare, non mancherà, inoltre, il racconto della storia della Formula 1 e dei suoi principali protagonisti, grazie alla riproposizione dei GP storici, per rivivere i sorpassi più emozionanti con i piloti che hanno scritto le pagine più belle della Formula 1.
Sono queste le principali caratteristiche del Mondiale 2008 di F1 su SKY Sport, un’offerta che si distingue per varietà, qualità, quantità, scelta, esclusive e tecnologia al servizio dell’appassionato. E tutta l’offerta si potrà vedere sul pacchetto Sport, senza alcun costo aggiuntivo.
Solo su SKY la Formula 1 sarà anche interattiva: da casa, come ai box, per vivere attraverso “SKY Sport Active” ogni minuto di gara, a 300 Km all’ora. Da SKY Sport 2, il canale di riferimento della F1, si potrà accedere, il sabato e la domenica, al mosaico interattivo attraverso il pulsante verde. In una veste grafica completamente rinnovata, il sevizio interattivo consentirà al telespettatore didecidere di mantenere nel video la regia della corsa ed aprire - attraverso le frecce del telecomando - una o più finestre con le informazioni preferite.
Saranno quattro i canali “active” accesi in contemporanea: la corsa, la camera “on board” che trasmetterà le immagini in diretta dalle telecamere posizionate sulle monoposto, la schermata “Tempi” per gli appassionati più esigenti e curiosi e la novità di una nuova on board camera per seguire curve, sorpassi e frenate dalla prospettiva di guida dei piloti, con in primo piano Kimi Raikkonen e Felipe Massa.
A fine gara, il canale “highlights”: per rivedere e gustare le immagini più belle, la partenza e i sorpassi decisivi.
Da quest’anno, il mosaico interattivo si arricchisce di un nuovo servizio a portata di “tasto verde” del telecomando, a cui si potrà accedere da SKY Sport 2 il sabato e la domenica: una guida interattiva alla Formula 1, aggiornata in tempo reale, con classifiche, risultati, mappe e schede dei circuiti di gara, calendario e schede dei piloti.
In occasione dei GP “notturni” (Australia, Malesia, Cina, Giappone), al termine delle qualifiche di sabato e dopo la corsa di domenica, premendo il tasto verde da SKY Sport 2, sarà possibile seguire, fino alle 13.00, gli highlights della giornata. Per non perdere nemmeno un sorpasso.
E dato che la F1 deve il suo fascino soprattutto a tre ingredienti, ovvero all’emozione delle gare, al luccichio del mondo che ruota intorno ai circuiti e ai gran premi e agli aspetti tecnici delle corse e ai segreti tecnologici delle vetture, SKY Sport si è attrezzata per raccontare al meglio questi tre aspetti, potenziando, con nomi d’eccezione, la squadra dei suoi esperti che seguirà, passo per passo, week end dopo week end, la stagione 2008 del grande “circo”.
Tamara EcclestonePer far vivere l’atmosfera sui circuiti del Mondiale e far scoprire qualcosa che normalmente è off limits per gli spettatori, arriva un grande pilota italiano: Giancarlo Fisichella, “infiltrato” speciale, che porterà le telecamere di SKY tra box, retrobox e paddock, grazie anche al suo impegno come pilota del team Force India.
Confermatissimi al commento tecnico, Marc Genè, collaudatore Ferrari, e Gabriele Tarquini, che si affiancheranno alla telecronaca di Carlo Vanzini.
Il glamour della F1 non avrà più segreti, grazie a Tamara Ecclestone, giovane figlia del patron della F1 Bernie Ecclestone. Tamara, cresciuta tra i motorhome di tutto il mondo e gli ambienti più esclusivi del jet set internazionale, racconterà in esclusiva su SKY Sport ciò che avviene dietro le quinte del grande circo delle corse, intervisterà i protagonisti del Mondiale e i volti noti che ruotano attorno al circus.
A svelare i piccoli e grandi segreti tecnici delle auto in gara sarà quest’anno Giorgio Piola, da anni apprezzato commentatore televisivo di F1. Con lui, Gabriele Tredozi, ex direttore tecnico della Minardi, poi Toro Rosso, per spiegare le tecnologie, i progetti, le meccaniche ed ogni dettaglio legato alle monoposto.
Alla pit-lane, per le interviste, Biagio Maglienti, mentre Sandro Donato Grosso sarà l’inviato ai paddock.
Approfondimenti, interviste e curiosità sul mondo dei motori ogni mercoledì alle 23.00 su SKY Sport 2: “F1 Fever”, la rubrica di un’ora condotta dall’esordiente Eugenia Vaccariello, racconterà il Mondiale attraverso immagini, servizi dedicati e contributi degli “esperti”. Giorgio Piola curerà l’”angolo” tecnico, mentre Marc Genè, a bordo del simulatore, presenterà i circuiti del Mondiale. Gabriele Tarquini rivisiterà con analisi e commenti tecnici il Gp appena disputato.
A rinforzare ancora una volta la squadra di SKY nel racconto della F1 ci sarà Oscar Orefici, prestigioso decano del giornalismo sportivo e dei motori.
Oltre alla F1, su SKY Sport anche le gare dei campionati motoristici “Porsche Super Cup”, il campionato monomarca internazionale più veloce del mondo, “GP2”, la serie che ha per protagonisti giovani talenti dell'automobilismo, e la novità “Formula BMW”, la competizione monomarca della casa automobilistica tedesca, per la prima volta in onda su SKY Sport.
Per il GP2 e la Porsche Super Cup alla telecronaca Lucio Rizzica, mentre al commento tecnico si alterneranno Gabriele Tarquini e Thomas Biagi. Pit reporter Simone De Luca.
Per la formula BMW la telecronaca sarà di Simone De Luca, il commento tecnico di Thomas Biagi o Gabriele Tarquini. Pit reporter Biagio Maglienti.
A completare l’offerta di motori, anche il “FIA GT”, con le versioni sportive di alcune fra le più prestigiose case automobilistiche del mondo come Aston Martin, Corvette, Ferrari, Lamborghini, Maserati e Porsche,e il “DTM”,(Deutsche Tourenwagen Masters), il campionato per vetture turismo più importante d’Europa.
Il Mondiale di Formula 1 è anche su sky.it. All’indirizzo www.sky.it/formula1 si possono trovare tutte le news in tempo reale, i video esclusivi di Sport Time, i video editoriali di Oscar Orefici, le foto più spettacolari dei Gp. E anche le classifiche piloti e costruttori sempre aggiornate, il calendario della stagione, le schede di tutte le squadre e i piloti, l’archivio completo, cronache e commenti d’autore del Mondiale 2007.
da digitalsat magazine
:cool:
Bastian UMTS
22-02-2008, 18:46
gold box rulez :D
fluke81
22-02-2008, 18:56
la rubrica di un’ora condotta dall’esordiente Eugenia Vaccariello,
abbiamo foto?:oink:
abbiamo foto?:oink:
fluke81
22-02-2008, 19:23
http://www.repubblica.it/2006/08/gallerie/gente/aida-cioccolato/3.html
si stanno mangiando la ferrari:O:oink:
si stanno mangiando la ferrari:O:oink:
Buffus
22-02-2008, 19:49
22/02/2008 19.50.55
La Ferrari chiude a Barcellona e lunedì proverà Schumacher
Test|Barcellona 2008
La Ferrari chiude a Barcellona e lunedì proverà SchumacherCircuito: Circuit de Catalunya – 4,655 km
Piloti: Felipe Massa e Luca Badoer
Vettura: F2008
Meteo: temperatura aria 11/21 °C, temperatura asfal to 12/24 °C. Sole.
Terza ed ultima giornata di prove della settimana per la Scuderia Ferrari Marlboro, impegnata anche oggi sul Circuit de Catalunya, vicino Barcellona. La giornata odierna era imperniata su una simulazione del fine settimana di gara con entrambi i piloti – Luca Badoer e Felipe Massa -, comprendente la terza sessione delle prove libere, le tre sessioni di qualifiche e il Gran Premio e tutte le procedure connesse agli eventi di pista.
La simulazione e' stata portata a termine con successo con Felipe mentre Luca si e' dovuto fermare mentre stava percorrendo l’ultima porzione di gara a causa di una perdita d’olio. Questo il riassunto in cifre della giornata: 95 giri per Felipe (miglior tempo 1.20.508) e 75 per Luca (1.21.808).
Le prove della Scuderia riprenderanno lunedi' prossimo 25 febbraio, quando scenderanno
in pista sul Circuit de Catalunya Kimi Raikkonen e Michael Schumacher per il primo dei tre giorni di test che concluderanno la preparazione in vista dell’inizio della stagione agonistica.
Aldo Costa
"E' stata una buona giornata di lavoro, anche se non perfetta. Abbiamo avuto una perdita d'olio al cambio sulla macchina di Luca che lo ha costretto a fermarsi anzitempo mentre su quella di Felipe tutto e' andato bene. Cio' dimostra che dobbiamo ancora lavorare per essere pronti per Melbourne: basta che un dettaglio non sia a posto per rovinare una gara. Per quanto riguarda la prestazione siamo abbastanza soddisfatti ma e' impossibile dire dove siamo rispetto agli altri. Oggi abbiamo girato da soli, quindi i raffronti cronometrici non sono realistici. Ci aspettano tre giorni di prove la prossima settimana, di nuovo qui a Barcellona. Ci sara', per un giorno, anche Schumacher: e' importante poter contare sul suo contributo come collaudatore".
La Ferrari chiude a Barcellona e lunedì proverà Schumacher
Test|Barcellona 2008
La Ferrari chiude a Barcellona e lunedì proverà SchumacherCircuito: Circuit de Catalunya – 4,655 km
Piloti: Felipe Massa e Luca Badoer
Vettura: F2008
Meteo: temperatura aria 11/21 °C, temperatura asfal to 12/24 °C. Sole.
Terza ed ultima giornata di prove della settimana per la Scuderia Ferrari Marlboro, impegnata anche oggi sul Circuit de Catalunya, vicino Barcellona. La giornata odierna era imperniata su una simulazione del fine settimana di gara con entrambi i piloti – Luca Badoer e Felipe Massa -, comprendente la terza sessione delle prove libere, le tre sessioni di qualifiche e il Gran Premio e tutte le procedure connesse agli eventi di pista.
La simulazione e' stata portata a termine con successo con Felipe mentre Luca si e' dovuto fermare mentre stava percorrendo l’ultima porzione di gara a causa di una perdita d’olio. Questo il riassunto in cifre della giornata: 95 giri per Felipe (miglior tempo 1.20.508) e 75 per Luca (1.21.808).
Le prove della Scuderia riprenderanno lunedi' prossimo 25 febbraio, quando scenderanno
in pista sul Circuit de Catalunya Kimi Raikkonen e Michael Schumacher per il primo dei tre giorni di test che concluderanno la preparazione in vista dell’inizio della stagione agonistica.
Aldo Costa
"E' stata una buona giornata di lavoro, anche se non perfetta. Abbiamo avuto una perdita d'olio al cambio sulla macchina di Luca che lo ha costretto a fermarsi anzitempo mentre su quella di Felipe tutto e' andato bene. Cio' dimostra che dobbiamo ancora lavorare per essere pronti per Melbourne: basta che un dettaglio non sia a posto per rovinare una gara. Per quanto riguarda la prestazione siamo abbastanza soddisfatti ma e' impossibile dire dove siamo rispetto agli altri. Oggi abbiamo girato da soli, quindi i raffronti cronometrici non sono realistici. Ci aspettano tre giorni di prove la prossima settimana, di nuovo qui a Barcellona. Ci sara', per un giorno, anche Schumacher: e' importante poter contare sul suo contributo come collaudatore".
davide66
22-02-2008, 21:32
Massa oggi:
http://img408.imageshack.us/img408/8011/08110tstnq3.th.jpg (http://img408.imageshack.us/my.php?image=08110tstnq3.jpg)
http://img408.imageshack.us/img408/8011/08110tstnq3.th.jpg (http://img408.imageshack.us/my.php?image=08110tstnq3.jpg)
Teox82
22-02-2008, 21:40
Non so voi ma questi guasti mi fanno preoccupare non poco
zanardi84
23-02-2008, 11:53
Ricordatevi i "minor oil leak" che si contavano l'anno scorso nei test da parte di quelli in grigio.. poi per tutta la stagione non hanno avuto problemi, tranne quando in Brasile hanno dovuto premere ctrl-alt-canc per far ripartire il macinino :asd:
Buffus
23-02-2008, 13:13
Massa oggi:
http://img408.imageshack.us/img408/8011/08110tstnq3.th.jpg (http://img408.imageshack.us/my.php?image=08110tstnq3.jpg)
è Badoer!
http://img408.imageshack.us/img408/8011/08110tstnq3.th.jpg (http://img408.imageshack.us/my.php?image=08110tstnq3.jpg)
è Badoer!
davide66
23-02-2008, 13:32
è Badoer!
Già :doh:
http://img524.imageshack.us/img524/5277/08114tstph7.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=08114tstph7.jpg)
Già :doh:
http://img524.imageshack.us/img524/5277/08114tstph7.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=08114tstph7.jpg)
trokij
23-02-2008, 13:41
Hanno il casco uguale:D
Buffus
23-02-2008, 13:41
Già :doh:
http://img524.imageshack.us/img524/5277/08114tstph7.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=08114tstph7.jpg)
questo è Massa!
http://img524.imageshack.us/img524/5277/08114tstph7.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=08114tstph7.jpg)
questo è Massa!
davide66
23-02-2008, 13:52
questo è Massa!
Lo ho messo apposta per farmi perdonare.
Lo ho messo apposta per farmi perdonare.
davide66
23-02-2008, 13:53
Hanno il casco uguale:D
Ma dovevo verificare che non aveva il numero 2.............
Ma dovevo verificare che non aveva il numero 2.............
davide66
23-02-2008, 17:52
Byrne, Almondo e His visitano la A1GP a Durban
Nel corso del sesto appuntamento dell'A1 Grand Prix 2007/2008, campionato mondiale di monoposto per nazioni, a Durban (Sud Africa), hanno fatto la loro comparsata nel paddock numerosi esponenti della Ferrari con un diretto legame con il programma Formula 1. Si sono visti insieme ai vertici della serie Mario Almondo (responsabile tecnico Ferrari F1), Jean Jacques His (padre dei motori delle Ferrari di produzione) e, a sorpresa, Rory Byrne. Tre volti noti nell'ambiente della Formula 1, presenti a Durban per una visita di cortesia... interessata.
Dalla prossima stagione infatti le monoposto dell'A1 GP saranno marchiate Ferrari, con la progettazione in fase avanzata da diverse settimane a questa parte nel Reparto Corse Clienti di Maranello. Basandosi sull'esperienza maturata in F1, le vetture del Cavallino saranno sofisticatissime pur mantenendo un ottimo rapporto qualita'/prezzo, con l'adozione di un V8 da 650cv derivazione 430 GT2.
A curare l'aspetto telaistico John Travis e Rory Byrne (in qualita' di supervisore), mentre i propulsori portano la firma di Jean Jacques His, con trascorsi importanti tra Ferrari e Renault F1. Il debutto in pista dell'A1 GP by Ferrari e' previsto per quest'estate a Fiorano: incaricati dello sviluppo Jaime Melo e Gianmaria Bruni (attuali piloti ufficiali Ferrari nelle competizioni Gran Turismo), ma stando a diverse indiscrezioni ci saranno due tester d'eccezione. I loro nomi? Emerson Fittipaldi e... Michael Schumacher.
Nel corso del sesto appuntamento dell'A1 Grand Prix 2007/2008, campionato mondiale di monoposto per nazioni, a Durban (Sud Africa), hanno fatto la loro comparsata nel paddock numerosi esponenti della Ferrari con un diretto legame con il programma Formula 1. Si sono visti insieme ai vertici della serie Mario Almondo (responsabile tecnico Ferrari F1), Jean Jacques His (padre dei motori delle Ferrari di produzione) e, a sorpresa, Rory Byrne. Tre volti noti nell'ambiente della Formula 1, presenti a Durban per una visita di cortesia... interessata.
Dalla prossima stagione infatti le monoposto dell'A1 GP saranno marchiate Ferrari, con la progettazione in fase avanzata da diverse settimane a questa parte nel Reparto Corse Clienti di Maranello. Basandosi sull'esperienza maturata in F1, le vetture del Cavallino saranno sofisticatissime pur mantenendo un ottimo rapporto qualita'/prezzo, con l'adozione di un V8 da 650cv derivazione 430 GT2.
A curare l'aspetto telaistico John Travis e Rory Byrne (in qualita' di supervisore), mentre i propulsori portano la firma di Jean Jacques His, con trascorsi importanti tra Ferrari e Renault F1. Il debutto in pista dell'A1 GP by Ferrari e' previsto per quest'estate a Fiorano: incaricati dello sviluppo Jaime Melo e Gianmaria Bruni (attuali piloti ufficiali Ferrari nelle competizioni Gran Turismo), ma stando a diverse indiscrezioni ci saranno due tester d'eccezione. I loro nomi? Emerson Fittipaldi e... Michael Schumacher.
Buffus
23-02-2008, 19:45
Ma dovevo verificare che non aveva il numero 2.............
cmq non è uguale il casco...quello di felipe ha i colori brasiliani
cmq non è uguale il casco...quello di felipe ha i colori brasiliani
webmagic
23-02-2008, 22:16
Non siamo soli a pensarla così di Liuzzi
http://img182.imageshack.us/img182/4193/klienratesliuzziky5.gif
:ciapet:
http://img182.imageshack.us/img182/4193/klienratesliuzziky5.gif
:ciapet:
_TeRmInEt_
23-02-2008, 22:21
Non siamo soli a pensarla così di Liuzzi
http://img182.imageshack.us/img182/4193/klienratesliuzziky5.gif
:ciapet:
Rolft,
ma quando inizia il campionato? :D
http://img182.imageshack.us/img182/4193/klienratesliuzziky5.gif
:ciapet:
Rolft,
ma quando inizia il campionato? :D
trokij
23-02-2008, 22:45
Chi è vettel?
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
23-02-2008, 22:49
Chi è vettel?mi sa anche a me Vettel :D
djgusmy85
24-02-2008, 08:51
Chi è vettel?
mi sa anche a me Vettel :D
No. E' Klien :O
mi sa anche a me Vettel :D
No. E' Klien :O
Schummacherr
24-02-2008, 11:42
- 18g 11h 17m :D
non vedo l'ora :p
non vedo l'ora :p
fluke81
24-02-2008, 11:46
a me queste gare tipo australia e malesia mi sembrano solo un prologo,il campionato vero comincia quando si torna in europa:D
Schummacherr
24-02-2008, 12:02
bhè però ti fanno sentire già l'atmosfera :D
francofranchi
24-02-2008, 12:28
Non siamo soli a pensarla così di Liuzzi
http://img182.imageshack.us/img182/4193/klienratesliuzziky5.gif
:ciapet:http://youtube.com/watch?v=cack1jVBYE8
http://img182.imageshack.us/img182/4193/klienratesliuzziky5.gif
:ciapet:http://youtube.com/watch?v=cack1jVBYE8
barbapapa84
24-02-2008, 13:13
http://img82.imageshack.us/img82/9789/testab0.jpg
Da notare prego in quanti giri Alonso abbia fatto quel tempo.... A mio avviso non ha niente di buono da dire questa tabella, anzi... pare proprio se lo sia cercato a fatica. E se tutti avessero girato quel numero di giri? A macchina leggera... dove sarebbe finito Astronz@?
Da notare prego in quanti giri Alonso abbia fatto quel tempo.... A mio avviso non ha niente di buono da dire questa tabella, anzi... pare proprio se lo sia cercato a fatica. E se tutti avessero girato quel numero di giri? A macchina leggera... dove sarebbe finito Astronz@?
barbapapa84
24-02-2008, 13:18
http://www.repubblica.it/2006/08/gallerie/gente/aida-cioccolato/3.html
si stanno mangiando la ferrari:O:oink:
http://www.repubblica.it/2006/08/gallerie/gente/aida-cioccolato/1.html
Io all'uovo di Pasqua preferisco la sorpresa (ovvero, le sorprese :D )
si stanno mangiando la ferrari:O:oink:
http://www.repubblica.it/2006/08/gallerie/gente/aida-cioccolato/1.html
Io all'uovo di Pasqua preferisco la sorpresa (ovvero, le sorprese :D )
fluke81
24-02-2008, 13:25
http://www.youtube.com/watch?v=7sVnh_4lUwI
Le novità di Sky per la Formula 1 2008
:cool:
Le novità di Sky per la Formula 1 2008
:cool:
Andrewgiz
24-02-2008, 16:29
http://www.youtube.com/watch?v=7sVnh_4lUwI
Le novità di Sky per la Formula 1 2008
:cool:
Vuol dire che Giorgio Piola se ne va dalla Rai?
Le novità di Sky per la Formula 1 2008
:cool:
Vuol dire che Giorgio Piola se ne va dalla Rai?
fluke81
24-02-2008, 16:34
Vuol dire che Giorgio Piola se ne va dalla Rai?
o se ne va o fa il doppio lavoro:O
o se ne va o fa il doppio lavoro:O
viger68
24-02-2008, 16:37
o se ne va o fa il doppio lavoro:O
Se ne va e basta...rimarra come commentatore per la crta stampata ma in video l'esclusiva se l'ha accattata SKY:( :(
Se ne va e basta...rimarra come commentatore per la crta stampata ma in video l'esclusiva se l'ha accattata SKY:( :(
barbapapa84
24-02-2008, 17:48
C'è rimasta Stella Bruno!
Schummacherr
24-02-2008, 17:57
Sena Piola la telecronaca Rai sarà ancora peggio :/
mi passa la voglia,guarderò i GP sul tedesco :mc:
mi passa la voglia,guarderò i GP sul tedesco :mc:
Bastian UMTS
24-02-2008, 18:18
Il pc di banana è stato sequestrato dalla postale, si vocifera che stesse inviando file riservati trafugati da Maranello, usando una connessione particolare riusciva a bucare i sistemi di difesa del Cavallino.
Per ulteriori conferme: http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1686465 :asd:
Per ulteriori conferme: http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1686465 :asd:
fluke81
24-02-2008, 18:20
Il pc di banana è stato sequestrato dalla postale, si vocifera che stesse inviando file riservati trafugati da Maranello, usando una connessione particolare riusciva a bucare i sistemi di difesa del Cavallino.
Per ulteriori conferme: http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1686465 :asd:
:D
Per ulteriori conferme: http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1686465 :asd:
:D
Bastian UMTS
24-02-2008, 18:27
Per completare la fine del Banana qualcuno gli ha consigliato Sygate :D
Gli volete proprio male....vabbè che tifa Mcladren, ma questo è troppo :asd:
Gli volete proprio male....vabbè che tifa Mcladren, ma questo è troppo :asd:
_TeRmInEt_
24-02-2008, 19:26
Troppo felice che Piola sia passato a Sky, sarà un team di sky con i controcazzi quest'anno :D
David9
24-02-2008, 22:14
Domani.....il ritorno di Schumiiiiiiiiii :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
Aleres
24-02-2008, 22:26
Per completare la fine del Banana qualcuno gli ha consigliato Sygate :D
Gli volete proprio male....vabbè che tifa Mcladren, ma questo è troppo :asd:
Io uso sygate :cry: :cry:
Parliamone :mbe: che c'e' di male?
Gli volete proprio male....vabbè che tifa Mcladren, ma questo è troppo :asd:
Io uso sygate :cry: :cry:
Parliamone :mbe: che c'e' di male?
Bastian UMTS
24-02-2008, 22:52
Io uso sygate :cry: :cry:
Parliamone :mbe: che c'e' di male?
A parte il fatto che sia stato comprato da zio Bill e che non sia più aggiornato da anni? :D
Niente.........:asd:
Parliamone :mbe: che c'e' di male?
A parte il fatto che sia stato comprato da zio Bill e che non sia più aggiornato da anni? :D
Niente.........:asd:
Aleres
24-02-2008, 23:32
A parte il fatto che sia stato comprato da zio Bill e che non sia più aggiornato da anni? :D
Niente.........:asd:
Siamo ot.. ma l'avevo tenuto perche' qualcuno (ma nn ricordo chi) mi aveva detto che non e' un antivirus che dev'esser sempre aggiornato.
In fondo serve solo a saper chi entra e chi esce.. sbaglio?
E se sbaglio cosa mi consigli?
Niente.........:asd:
Siamo ot.. ma l'avevo tenuto perche' qualcuno (ma nn ricordo chi) mi aveva detto che non e' un antivirus che dev'esser sempre aggiornato.
In fondo serve solo a saper chi entra e chi esce.. sbaglio?
E se sbaglio cosa mi consigli?
Gianni1482
24-02-2008, 23:37
Siamo ot.. ma l'avevo tenuto perche' qualcuno (ma nn ricordo chi) mi aveva detto che non e' un antivirus che dev'esser sempre aggiornato.
In fondo serve solo a saper chi entra e chi esce.. sbaglio?
E se sbaglio cosa mi consigli?
Zone Alarm o Comodo :O
In fondo serve solo a saper chi entra e chi esce.. sbaglio?
E se sbaglio cosa mi consigli?
Zone Alarm o Comodo :O
davide66
25-02-2008, 08:55
http://www.f1today.nl/fotos/fbg9lqup4.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/95y7ttac2.jpg
:cry:
http://www.f1today.nl/fotos/95y7ttac2.jpg
:cry:
redegaet
25-02-2008, 08:56
Appena sveglio queste immagini fanno male al cuore!!:cry: :cry: :cry:
trokij
25-02-2008, 09:25
:ave:
Dindi
25-02-2008, 09:36
su dai raga! Direi che alla fine ce la siamo cavata egregiamente anche senza di lui quest'anno!
andyweb79
25-02-2008, 09:45
http://www.f1today.nl/fotos/8y84p4jn3.jpg
Schummacherr
25-02-2008, 09:50
http://www.f1today.nl/fotos/u5akzzle18.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/2uaqsy2p17.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/2uaqsy2p17.jpg
DanyDo
25-02-2008, 10:01
ma oggi corre il supremo dio?:eek:
redegaet
25-02-2008, 10:22
ma oggi corre il supremo dio?:eek:
Credo proprio di sì.
Comunque non è che non sia contento di Raikkonen, anzi...
Però ovvio che vedere il kaiser su una Ferrari di F1 fa sempre un certo effetto.;)
Credo proprio di sì.
Comunque non è che non sia contento di Raikkonen, anzi...
Però ovvio che vedere il kaiser su una Ferrari di F1 fa sempre un certo effetto.;)
Buffus
25-02-2008, 11:11
x ora solo 3 giri x schumacher e 6 secondi dalla vetta...
ma tutti dal quarto-quinto posto in poi son con distacchi abnormi :mbe:
ma tutti dal quarto-quinto posto in poi son con distacchi abnormi :mbe:
Schummacherr
25-02-2008, 11:13
il problema è che il sito lo hanno aggiornato 1ora fa :/ nel frattempo avran fatto 20giri :D
Schummacherr
25-02-2008, 11:17
Ecco aggiornato..è a 1.5s ;)
Kimi secondo
Kimi secondo
joshua82
25-02-2008, 11:21
sta ancora così bene in macchina...perchè non torna a correre? :cry:
fluke81
25-02-2008, 11:21
Comunque sono tempi fatti con la pista che si asciuga,non si capisce niente:stordita:
Schummacherr
25-02-2008, 12:28
A studio sport dicono che per nacondere il confronto kimi-schumi stiano facendo girare Michael senza aggiornamenti aerodinamici e Kimi con.. :boh:
andrea
25-02-2008, 12:36
I tempi prima della pausa:
1. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:24.807 42 pit
2. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.152 +1.345 37 pit
3. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +1.607 35 pit
4. M. Schumacher Ferrari F2008 1:27.467 +2.660 33 pit
5. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +5.236 29 pit
6. A. Wurz Honda RA108 1:30.431 +5.624 41 pit
7. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:30.681 +5.874 27 pit
8. R. Barrichello Honda RA108 1:30.691 +5.884 46 pit
9. T. Glock Toyota TF108 1:30.779 +5.972 36 pit
10. N. Rosberg Williams FW30 1:31.285 +6.478 36 pit
11. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:31.936 +7.129 28 pit
12. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:32.030 +7.223 10 pit
13. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:32.675 +7.868 20 pit
14. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:32.818 +8.011 19 pit
15. K. Nakajima Williams FW30 1:33.271 +8.464 15 pit
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:33.956 +9.149 17 pit
17. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:34.288 +9.481 14 pit
1. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:24.807 42 pit
2. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.152 +1.345 37 pit
3. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +1.607 35 pit
4. M. Schumacher Ferrari F2008 1:27.467 +2.660 33 pit
5. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +5.236 29 pit
6. A. Wurz Honda RA108 1:30.431 +5.624 41 pit
7. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:30.681 +5.874 27 pit
8. R. Barrichello Honda RA108 1:30.691 +5.884 46 pit
9. T. Glock Toyota TF108 1:30.779 +5.972 36 pit
10. N. Rosberg Williams FW30 1:31.285 +6.478 36 pit
11. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:31.936 +7.129 28 pit
12. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:32.030 +7.223 10 pit
13. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:32.675 +7.868 20 pit
14. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:32.818 +8.011 19 pit
15. K. Nakajima Williams FW30 1:33.271 +8.464 15 pit
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:33.956 +9.149 17 pit
17. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:34.288 +9.481 14 pit
David9
25-02-2008, 13:17
http://www.f1today.nl/fotos/fbg9lqup4.jpg
http://www.f1today.nl/fotos/95y7ttac2.jpg
:cry:
SCHUMI........FOREVER THE BEST:cool:
http://www.f1today.nl/fotos/95y7ttac2.jpg
:cry:
SCHUMI........FOREVER THE BEST:cool:
DanyDo
25-02-2008, 13:49
A studio sport dicono che per nacondere il confronto kimi-schumi stiano facendo girare Michael senza aggiornamenti aerodinamici e Kimi con.. :boh:
kimi ha paura di essere devastato da schumy eh???:D
kimi ha paura di essere devastato da schumy eh???:D
webmagic
25-02-2008, 13:51
1. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:22.976 37
2. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:23.356 +0.380 38
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:23.481 +0.505 41
4. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.486 +0.510 24
5. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.993 +1.017 39
6. N. Rosberg Williams FW30 1:24.225 +1.249 40
7. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:24.286 +1.310 18
8. K. Nakajima Williams FW30 1:24.450 +1.474 22
9. T. Glock Toyota TF108 1:24.529 +1.553 46
10. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:24.807 +1.831 42
11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.152 +3.176 37
12. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +3.438 35
13. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +7.067 29
14. A. Wurz Honda RA108 1:30.431 +7.455 41
15. R. Barrichello Honda RA108 1:30.691 +7.715 46
16. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:32.675 +9.699 20
17. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:32.818 +9.842 19
18. A. Sutil Force India VJM-01 1:33.956 +10.980 17
2. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:23.356 +0.380 38
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:23.481 +0.505 41
4. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.486 +0.510 24
5. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.993 +1.017 39
6. N. Rosberg Williams FW30 1:24.225 +1.249 40
7. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:24.286 +1.310 18
8. K. Nakajima Williams FW30 1:24.450 +1.474 22
9. T. Glock Toyota TF108 1:24.529 +1.553 46
10. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:24.807 +1.831 42
11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.152 +3.176 37
12. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +3.438 35
13. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +7.067 29
14. A. Wurz Honda RA108 1:30.431 +7.455 41
15. R. Barrichello Honda RA108 1:30.691 +7.715 46
16. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:32.675 +9.699 20
17. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:32.818 +9.842 19
18. A. Sutil Force India VJM-01 1:33.956 +10.980 17
fluke81
25-02-2008, 14:09
Sarebbe bella una gara simulata Schumacher vs Raikkonen vs Massa a Fiorano,secondo me ci sarebbe anche chi fa l'offerta per i diritti tv live:sofico:
Verro
25-02-2008, 14:32
1. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:22.976 37
2. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:23.356 +0.380 38
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:23.481 +0.505 41
4. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.486 +0.510 24
5. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.993 +1.017 39
6. N. Rosberg Williams FW30 1:24.225 +1.249 40
7. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:24.286 +1.310 18
8. K. Nakajima Williams FW30 1:24.450 +1.474 22
9. T. Glock Toyota TF108 1:24.529 +1.553 46
10. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:24.807 +1.831 42
11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.152 +3.176 37
12. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +3.438 35
13. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +7.067 29
14. A. Wurz Honda RA108 1:30.431 +7.455 41
15. R. Barrichello Honda RA108 1:30.691 +7.715 46
16. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:32.675 +9.699 20
17. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:32.818 +9.842 19
18. A. Sutil Force India VJM-01 1:33.956 +10.980 17
come mai kovalainen è cosi giù?? secondo voi qualcuno si sta ancora nascondendo?? anche perché alonso...è a 3.4s...poi mi sa di strano anch che tra il 12 e 13 (proprio Alonso e Koavalainen) ci siano 3.6s!!!:confused: ...che ne pensate di questi tempi??
2. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:23.356 +0.380 38
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:23.481 +0.505 41
4. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.486 +0.510 24
5. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.993 +1.017 39
6. N. Rosberg Williams FW30 1:24.225 +1.249 40
7. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:24.286 +1.310 18
8. K. Nakajima Williams FW30 1:24.450 +1.474 22
9. T. Glock Toyota TF108 1:24.529 +1.553 46
10. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:24.807 +1.831 42
11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.152 +3.176 37
12. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +3.438 35
13. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +7.067 29
14. A. Wurz Honda RA108 1:30.431 +7.455 41
15. R. Barrichello Honda RA108 1:30.691 +7.715 46
16. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:32.675 +9.699 20
17. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:32.818 +9.842 19
18. A. Sutil Force India VJM-01 1:33.956 +10.980 17
come mai kovalainen è cosi giù?? secondo voi qualcuno si sta ancora nascondendo?? anche perché alonso...è a 3.4s...poi mi sa di strano anch che tra il 12 e 13 (proprio Alonso e Koavalainen) ci siano 3.6s!!!:confused: ...che ne pensate di questi tempi??
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
25-02-2008, 14:36
massa do chezzo sta? :mbe:
redegaet
25-02-2008, 14:38
Massa non credo giri oggi. E credo che la pista sia in condizioni dinamiche, per questo cambiano i tempi.
mt_iceman
25-02-2008, 14:40
A studio sport dicono che per nacondere il confronto kimi-schumi stiano facendo girare Michael senza aggiornamenti aerodinamici e Kimi con.. :boh:
kimi sta girando con l'aerodinamica di melbourne, quindi molto più carica rispetto a quella di schumi per barcellona.
non per nulla studio "calcio" è il tg sportivo di "studio tette e culi aperto" :rolleyes:
kimi sta girando con l'aerodinamica di melbourne, quindi molto più carica rispetto a quella di schumi per barcellona.
non per nulla studio "calcio" è il tg sportivo di "studio tette e culi aperto" :rolleyes:
Schummacherr
25-02-2008, 14:49
kimi sta girando con l'aerodinamica di melbourne, quindi molto più carica rispetto a quella di schumi per barcellona.
non per nulla studio "calcio" è il tg sportivo di "studio tette e culi aperto" :rolleyes:
ma infatti quel che ho scritto non è inteso a favore di uno o dell'altro..semplicemente hanno due configurazioni aerodinamiche diverse quindi non si potranno confrontar ei tempi :p
non per nulla studio "calcio" è il tg sportivo di "studio tette e culi aperto" :rolleyes:
ma infatti quel che ho scritto non è inteso a favore di uno o dell'altro..semplicemente hanno due configurazioni aerodinamiche diverse quindi non si potranno confrontar ei tempi :p
davide66
25-02-2008, 15:48
http://img518.imageshack.us/img518/6669/2502ck4.jpg (http://imageshack.us)
Gianni1482
25-02-2008, 15:52
Mammamia vorrei proprio vedere tutti i pensionati come Schumy :D
fluke81
25-02-2008, 17:15
Sarebbe interessante sapere con che tipo di stint ha fatto quel tempo,no perche se è uno stint uguale piu o meno agli altri c'è da ridere,uno che tocca la vettura 2 volte l'anno fa gli stessi tempi dei super professionisti allenati:rolleyes:
redegaet
25-02-2008, 17:27
Beh se atleticamente ci si mantiene in forma, non credo che uno con il manico di Schumacher e con tutti gli anni e i km di guida di F1 che ha alle spalle, possa perdere molto in un anno che sta fermo. Certo qualcosina magari potrebbe limarlo via, ma penso che basta la motivazione in più che ha rispetto a tutti gli altri, per recuperare il gap.;)
Poi ovvio che fra 5 anni potrebbe non essere più così.
Poi ovvio che fra 5 anni potrebbe non essere più così.
Zak84
25-02-2008, 17:33
http://img145.imageshack.us/img145/8514/immaginemg9.jpg
fluke81
25-02-2008, 17:33
Beh se atleticamente ci si mantiene in forma, non credo che uno con il manico di Schumacher e con tutti gli anni e i km di guida di F1 che ha alle spalle, possa perdere molto in un anno che sta fermo. Certo qualcosina magari potrebbe limarlo via, ma penso che basta la motivazione in più che ha rispetto a tutti gli altri, per recuperare il gap.;)
Poi ovvio che fra 5 anni potrebbe non essere più così.
Lo so,mi riferivo a chi diceva da quando schumacher ha cominciato a fare i test che è tutta una messa in scena,che gli facevano fare i tempi col serbatoio vuoto e che tanto girava solo con le Force india e le Toro Rosso:D
Schummy:ave: :ave:
Faccio notare che Luca Badoer domenica scorsa in una simulazione di gara beccava 8 decimi a giro da Massa:read:
Poi ovvio che fra 5 anni potrebbe non essere più così.
Lo so,mi riferivo a chi diceva da quando schumacher ha cominciato a fare i test che è tutta una messa in scena,che gli facevano fare i tempi col serbatoio vuoto e che tanto girava solo con le Force india e le Toro Rosso:D
Schummy:ave: :ave:
Faccio notare che Luca Badoer domenica scorsa in una simulazione di gara beccava 8 decimi a giro da Massa:read:
redegaet
25-02-2008, 17:36
Vabbè finche si dice che Valentino Rossi becca paga su una F1, e che coprono le prestazioni con questi trucchetti, mi può stare bene, ma qui stiamo parlando di un pilota di F1 (per non dire "il" pilota), chi dice che in Ferrari lo aiutino per fargli fare i tempi, vuol dire che degli ultimi 15 anni di F1 non ha visto niente.:read:
andyweb79
25-02-2008, 17:50
Vabbè finche si dice che Valentino Rossi becca paga su una F1, e che coprono le prestazioni con questi trucchetti, mi può stare bene, ma qui stiamo parlando di un pilota di F1 (per non dire "il" pilota), chi dice che in Ferrari lo aiutino per fargli fare i tempi, vuol dire che degli ultimi 15 anni di F1 non ha visto niente.:read:
Anche perchè è li per sviluppare la macchina, e non deve certo dimpostrare niente a nessuno, specialmente nei test. 80 giri di Schumacher sono come 160 di Massa ( con tutto il rispetto per Massa di intende ). :)
Anche perchè è li per sviluppare la macchina, e non deve certo dimpostrare niente a nessuno, specialmente nei test. 80 giri di Schumacher sono come 160 di Massa ( con tutto il rispetto per Massa di intende ). :)
Verro
25-02-2008, 23:45
ragà, voi parlate di schumy, ma nessuno dice niente che la Mclaren è davanti a tutti?? oh...la Ferrari era in aerodinamica di Melbourne...se già iniziamo cosi...io non so voi...ma un pò preoccupato lo sono...cioé, fino all'altro ieri Ferrari stratosferica (si...41 giri sotto il record)..però oggi prende paga da Hamilton...:rolleyes:
davide87
25-02-2008, 23:51
ragà, voi parlate di schumy, ma nessuno dice niente che la Mclaren è davanti a tutti?? oh...la Ferrari era in aerodinamica di Melbourne...se già iniziamo cosi...io non so voi...ma un pò preoccupato lo sono...cioé, fino all'altro ieri Ferrari stratosferica (si...41 giri sotto il record)..però oggi prende paga da Hamilton...:rolleyes:la paga?? +00:00.43 :asd:
Verro
26-02-2008, 00:05
la paga?? +00:00.43 :asd:
ok, ma si diceva che erano tutti ad almeno 2-3 decimi dalla ferrari e invece...
ok, ma si diceva che erano tutti ad almeno 2-3 decimi dalla ferrari e invece...
fluke81
26-02-2008, 00:32
Hamilton ha fatto il tempo con uno stint di 10 giri,il suo compagno che avra girato piu regolare infatti è lontano 6 decimi.
Le ferrari non so.
Le ferrari non so.
Buffus
26-02-2008, 00:39
ragà, voi parlate di schumy, ma nessuno dice niente che la Mclaren è davanti a tutti?? oh...la Ferrari era in aerodinamica di Melbourne...se già iniziamo cosi...io non so voi...ma un pò preoccupato lo sono...cioé, fino all'altro ieri Ferrari stratosferica (si...41 giri sotto il record)..però oggi prende paga da Hamilton...:rolleyes:
io non mi preoccuperei :)
io non mi preoccuperei :)
Buffus
26-02-2008, 00:48
la williams mi sorprende :)
loncs
26-02-2008, 00:55
ok, ma si diceva che erano tutti ad almeno 2-3 decimi dalla ferrari e invece...
Confronto sulla pioggia ... troppo presto per trarre una conclusione.
Poi ormai dipende troppo da quanto benzina usano per girare ...
Confronto sulla pioggia ... troppo presto per trarre una conclusione.
Poi ormai dipende troppo da quanto benzina usano per girare ...
Dindi
26-02-2008, 07:36
vabbè, ormai è inutile fare congetture. Aspettiamo meno di un mese e scopriamo la vera situazione!
Fra' 88
26-02-2008, 08:44
ragà, voi parlate di schumy, ma nessuno dice niente che la Mclaren è davanti a tutti?? oh...la Ferrari era in aerodinamica di Melbourne...se già iniziamo cosi...io non so voi...ma un pò preoccupato lo sono...cioé, fino all'altro ieri Ferrari stratosferica (si...41 giri sotto il record)..però oggi prende paga da Hamilton...:rolleyes:
e ci sarebbe da preoccuparsi per 43 millesimi di distacco in una sessione bagnata da uno che nelle sessioni asciutte è stato quasi sempre dietro, con le macchine in seconda e terza posizione e l'altra McLaren a distanza?
bah. se mi preoccuperò, al massimo sarà a Melbourne nel caso in cui le cose non dovessero andare per il verso giusto...:sperem:
e ci sarebbe da preoccuparsi per 43 millesimi di distacco in una sessione bagnata da uno che nelle sessioni asciutte è stato quasi sempre dietro, con le macchine in seconda e terza posizione e l'altra McLaren a distanza?
bah. se mi preoccuperò, al massimo sarà a Melbourne nel caso in cui le cose non dovessero andare per il verso giusto...:sperem:
Fra' 88
26-02-2008, 08:51
che poi tra parentesi Hamiltroll non è proprio una pippa sul bagnato, come si è visto l'anno scorso in Giappone e anche in Cina finchè non s'è messo d'accordo col box per girare sui cerchioni.
davide66
26-02-2008, 09:41
26/02/2008 10.27.35
Ferrari: Montezemolo smorza l'ottimismo
Luca Cordero di Montezemolo si e' detto preoccupato per l'eccessivo ottimismo che avvolge la Ferrari in vista della nuova stagione di F1. Per gran parte degli addetti ai lavori la nuova F2008 e' la vettura da battere nonostante le buone prestazioni della McLaren negli ultimi test.
"Sento troppo ottimismo, come se lottassimo da soli per il titolo mondiale" ha dichiarato ieri il presidente della casa di Maranello.
"Sono contento che i piloti siano soddisfatti della vettura e la ritengano competitiva, ma e' importante tenere i piedi per terra. Sara' un campionato molto duro, lo sappiamo" ha aggiunto, nell'ambito dell'annuncio di un accordo con il CONI nella ricerca aerodinamica e di materiali di nuova concezione per gli sport invernali.
Secondo Micheal Schumacher, che ieri ha provato la F2008 a Barcellona, partire come favoriti non e' una preoccupazione: "Non credo che le aspettative siano un problema. Sappiamo esattamente dove siamo e sappiamo che possiamo vincere delle gare. Ma sappiamo anche che c'e' una lunga strada davanti a noi. In breve, siamo preparati" ha aggiunto.
Giusto.
Ferrari: Montezemolo smorza l'ottimismo
Luca Cordero di Montezemolo si e' detto preoccupato per l'eccessivo ottimismo che avvolge la Ferrari in vista della nuova stagione di F1. Per gran parte degli addetti ai lavori la nuova F2008 e' la vettura da battere nonostante le buone prestazioni della McLaren negli ultimi test.
"Sento troppo ottimismo, come se lottassimo da soli per il titolo mondiale" ha dichiarato ieri il presidente della casa di Maranello.
"Sono contento che i piloti siano soddisfatti della vettura e la ritengano competitiva, ma e' importante tenere i piedi per terra. Sara' un campionato molto duro, lo sappiamo" ha aggiunto, nell'ambito dell'annuncio di un accordo con il CONI nella ricerca aerodinamica e di materiali di nuova concezione per gli sport invernali.
Secondo Micheal Schumacher, che ieri ha provato la F2008 a Barcellona, partire come favoriti non e' una preoccupazione: "Non credo che le aspettative siano un problema. Sappiamo esattamente dove siamo e sappiamo che possiamo vincere delle gare. Ma sappiamo anche che c'e' una lunga strada davanti a noi. In breve, siamo preparati" ha aggiunto.
Giusto.
Aviatore_Gilles
26-02-2008, 10:32
Secondo Micheal Schumacher, che ieri ha provato la F2008 a Barcellona, partire come favoriti non e' una preoccupazione: "Non credo che le aspettative siano un problema. Sappiamo esattamente dove siamo e sappiamo che possiamo vincere delle gare. Ma sappiamo anche che c'e' una lunga strada davanti a noi. In breve, siamo preparati" ha aggiunto.
Qualcuno gli ha detto che quest'anno non corre? :D :D
Qualcuno gli ha detto che quest'anno non corre? :D :D
IcEMaN666
26-02-2008, 10:40
Qualcuno gli ha detto che quest'anno non corre? :D :D
ricordati lo striscione di Interlagos 2006: Schumy uno di noi:O
ricordati lo striscione di Interlagos 2006: Schumy uno di noi:O
viger68
26-02-2008, 11:31
Sbaglio o schumi correva con la configurazione "vecchia" mentre kimi e hamiltroll correvano con la configurazione 2008??
Buffus
26-02-2008, 11:31
x ora
http://img442.imageshack.us/img442/5039/perorawu8.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/5039/perorawu8.jpg
Schummacherr
26-02-2008, 11:35
Da sti test non si capisce niente comunque..inutile fare supposizioni se poi uno gira con 10litri in meno o in piu :p
Buffus
26-02-2008, 11:40
guardate gli stop, in basso
Schummacherr
26-02-2008, 11:41
Azz si fermano tutti :asd:
le McLaren preferiscono la curva 1 la BMW la 10 :asd:
e Kimi la 16 :mc:
le McLaren preferiscono la curva 1 la BMW la 10 :asd:
e Kimi la 16 :mc:
Schummacherr
26-02-2008, 11:53
Hamilton zet snelle tijd met weinig benzine
Quindi il tempo di ora di Hamilton (1.21.xxx) è stato fatto con poca benzina :)
Quindi il tempo di ora di Hamilton (1.21.xxx) è stato fatto con poca benzina :)
IcEMaN666
26-02-2008, 11:54
Quindi il tempo di ora di Hamilton (1.21.xxx) è stato fatto con poca benzina :)
da quando son iniziati i test a dicembre ho fatto una full immersion di olandese. oramai lo capisco meglio dell'inglese:asd:
da quando son iniziati i test a dicembre ho fatto una full immersion di olandese. oramai lo capisco meglio dell'inglese:asd:
Schummacherr
26-02-2008, 11:56
Ahah :D
io ho capito una parte solo perchè assomiglia al tedesco :D
io ho capito una parte solo perchè assomiglia al tedesco :D
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
26-02-2008, 12:15
prevedo vittoria della Mclaren a Melbourne :stordita:
Schummacherr
26-02-2008, 12:20
Sono tempi ancora lontani dall'1.20.5xx fatto da massa in simulazione di qualifica venerdì ;)
quindi non mi preoccuperei..
quindi non mi preoccuperei..
Demon81
26-02-2008, 12:31
Sono tempi ancora lontani dall'1.20.5xx fatto da massa in simulazione di qualifica venerdì ;)
quindi non mi preoccuperei..
Guarda è stato di 1 decimo + veloce dell'anno scorso, pensi che se la Mclaren di quest'anno si metta in simulazione di qualifica non fà meglio di 1 decimo del anno scorso?
quindi non mi preoccuperei..
Guarda è stato di 1 decimo + veloce dell'anno scorso, pensi che se la Mclaren di quest'anno si metta in simulazione di qualifica non fà meglio di 1 decimo del anno scorso?
Schummacherr
26-02-2008, 12:35
Puo darsi..ma infatti possono anche essere alla pari ma non c'è da preoccuparsi.. :boh:
il problema sarebbe se la Ferrari fosse indietro..e non mi pare,vedendo nel complesso le giornate di test..o almeno l ospero :asd:
il problema sarebbe se la Ferrari fosse indietro..e non mi pare,vedendo nel complesso le giornate di test..o almeno l ospero :asd:
Demon81
26-02-2008, 12:37
Puo darsi..ma infatti possono anche essere alla pari ma non c'è da preoccuparsi.. :boh:
il problema sarebbe se la Ferrari fosse indietro..e non mi pare,vedendo nel complesso le giornate di test..o almeno l ospero :asd:
Guarda prima pensavo che la ferrari avesse un altro passo, ora credo che i livelli sono piu o meno uguali, è solo da verificare bene il passo gara, e questo lo vedremo solo in Australia!
il problema sarebbe se la Ferrari fosse indietro..e non mi pare,vedendo nel complesso le giornate di test..o almeno l ospero :asd:
Guarda prima pensavo che la ferrari avesse un altro passo, ora credo che i livelli sono piu o meno uguali, è solo da verificare bene il passo gara, e questo lo vedremo solo in Australia!
Schummacherr
26-02-2008, 12:41
Si anche io credo siano molto vicini..
ed è pazzesco (mi chiedo sempre come facciano :D ) come due squadre sviluppino due macchine diverse per arrivare a millesimi di distacco :D
ed è pazzesco (mi chiedo sempre come facciano :D ) come due squadre sviluppino due macchine diverse per arrivare a millesimi di distacco :D
Jaguar64bit
26-02-2008, 12:43
Quindi il tempo di ora di Hamilton (1.21.xxx) è stato fatto con poca benzina :)
da quando son iniziati i test a dicembre ho fatto una full immersion di olandese. oramai lo capisco meglio dell'inglese:asd:
non capisco perchè la mclaren fa girare un pilota con mezzo bicchiere di benzina , forse per mania di protagonismo ? quando magari con la stessa benzina delle ferrari si becca 3 decimi..
da quando son iniziati i test a dicembre ho fatto una full immersion di olandese. oramai lo capisco meglio dell'inglese:asd:
non capisco perchè la mclaren fa girare un pilota con mezzo bicchiere di benzina , forse per mania di protagonismo ? quando magari con la stessa benzina delle ferrari si becca 3 decimi..
fluke81
26-02-2008, 12:47
http://www.contactmusic.com/photos.nsf/gallery?open&artist=tamara_ecclestone&page=1
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Jaguar64bit
26-02-2008, 12:50
http://www.contactmusic.com/photos.nsf/gallery?open&artist=tamara_ecclestone&page=1
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bella carnosona sta Tamara :oink: :oink:
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bella carnosona sta Tamara :oink: :oink:
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
26-02-2008, 12:54
se la sbatte Bernie Ecclestone alle sue figlie :O
trokij
26-02-2008, 13:03
Guarda è stato di 1 decimo + veloce dell'anno scorso, pensi che se la Mclaren di quest'anno si metta in simulazione di qualifica non fà meglio di 1 decimo del anno scorso?
Dici?io ero convinto del contrario, pensavo che eliminare il tc e la centralina unica avrebbero rallenatato molto le macchine, specie vedendo quanto derapavano.
Vedere che la ferrari migliorava i tempi dell'anno scorso mi ha stupito!
Dici?io ero convinto del contrario, pensavo che eliminare il tc e la centralina unica avrebbero rallenatato molto le macchine, specie vedendo quanto derapavano.
Vedere che la ferrari migliorava i tempi dell'anno scorso mi ha stupito!
buglis
26-02-2008, 13:05
Si anche io credo siano molto vicini..
ed è pazzesco (mi chiedo sempre come facciano :D ) come due squadre sviluppino due macchine diverse per arrivare a millesimi di distacco :D
bhe lo scorso anno si è capito come fanno no??? :asd:
anche se avrai capito!! :D
ed è pazzesco (mi chiedo sempre come facciano :D ) come due squadre sviluppino due macchine diverse per arrivare a millesimi di distacco :D
bhe lo scorso anno si è capito come fanno no??? :asd:
anche se avrai capito!! :D
webmagic
26-02-2008, 13:22
http://images.gpupdate.net/large/92689.jpg
redegaet
26-02-2008, 16:09
Guarda è stato di 1 decimo + veloce dell'anno scorso, pensi che se la Mclaren di quest'anno si metta in simulazione di qualifica non fà meglio di 1 decimo del anno scorso?
Secondo me l'unico modo che ha la McLaren di stare davanti alla Ferrari è sfruttare la miglior conoscenza che ha della centralina. E con questo non dico che sia una cosa illegale, non vorrei surriscaldare gli animi, non fraintendetemi. ;)
Secondo me l'unico modo che ha la McLaren di stare davanti alla Ferrari è sfruttare la miglior conoscenza che ha della centralina. E con questo non dico che sia una cosa illegale, non vorrei surriscaldare gli animi, non fraintendetemi. ;)
davide66
26-02-2008, 17:12
Formula Uno: test Barcellona, per Massa simulazione di gara
MILANO - Felipe Massa e' sceso in pista assieme a Kimi Raikkonen nella seconda giornata di prove della settimana per la Ferrari sul Circuit de Catalunya, vicino Barcellona. Entrambi i piloti hanno lavorato sullo sviluppo della F2008 e sulla preparazione in vista dell'inizio della stagione, e Massa - spiega una nota della casa di Maranello - ha anche simulato con successo una gara. Raikkonen ha compiuto 72 giri (miglior tempo 1'21''722) e Massa 102 (1'22''513). Entrambi saranno nuovamente in pista domani, per l'ultima giornata di prove del precampionato 2008.
http://img514.imageshack.us/img514/9376/2602ew0.jpg (http://imageshack.us)
MILANO - Felipe Massa e' sceso in pista assieme a Kimi Raikkonen nella seconda giornata di prove della settimana per la Ferrari sul Circuit de Catalunya, vicino Barcellona. Entrambi i piloti hanno lavorato sullo sviluppo della F2008 e sulla preparazione in vista dell'inizio della stagione, e Massa - spiega una nota della casa di Maranello - ha anche simulato con successo una gara. Raikkonen ha compiuto 72 giri (miglior tempo 1'21''722) e Massa 102 (1'22''513). Entrambi saranno nuovamente in pista domani, per l'ultima giornata di prove del precampionato 2008.
http://img514.imageshack.us/img514/9376/2602ew0.jpg (http://imageshack.us)
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
26-02-2008, 17:19
mmm vince Ham o Kov :stordita:
Demon81
26-02-2008, 17:23
Secondo me l'unico modo che ha la McLaren di stare davanti alla Ferrari è sfruttare la miglior conoscenza che ha della centralina. E con questo non dico che sia una cosa illegale, non vorrei surriscaldare gli animi, non fraintendetemi. ;)
Non ti pare che sia un po una cazzata?
Io penso che per stare davanti bisogna costruire una gran macchina a livello di telaio, motore, aerodinamica e affidabilità altro che queste cazzate che mi pare solo da scusa se si perde!
IMHO! :asd:
Non ti pare che sia un po una cazzata?
Io penso che per stare davanti bisogna costruire una gran macchina a livello di telaio, motore, aerodinamica e affidabilità altro che queste cazzate che mi pare solo da scusa se si perde!
IMHO! :asd:
Schummacherr
26-02-2008, 17:26
mmm vince Ham o Kov :stordita:
Kovalainen va per prati come l'anno scorso 2-3 volte :O
Cmq se la giocheranno da vicino,non aspettiamoci il divario dell'anno scorso (almeno a Melbourne)
imho :p
Kovalainen va per prati come l'anno scorso 2-3 volte :O
Cmq se la giocheranno da vicino,non aspettiamoci il divario dell'anno scorso (almeno a Melbourne)
imho :p
redegaet
26-02-2008, 17:35
Non ti pare che sia un po una cazzata?
Io penso che per stare davanti bisogna costruire una gran macchina a livello di telaio, motore, aerodinamica e affidabilità altro che queste cazzate che mi pare solo da scusa se si perde!
IHMO!
Non è una cazzata, perchè nella F1 moderna in cui tutto è tirato all'inverosimile e in cui gli scarti tra i migliori sono di pochi centesimi e non decimi (basta vedere i distacchi in quasi tutte le qualifiche dell'anno scorso, sapendo che chi è davanti al via ha già il 70% del Gp in tasca) avere un elemento che consenta un gap di anche solo 2-3 decimi è un vantaggio enorme. Questo ovviamente per macchine che come motore, aerodinamica e affidabilità sono molto vicine come erano l'anno scorso McLaren e Ferrari.
Io sono fiducioso perchè per Raikkonen a mio avviso il primo anno in Ferrari era ad handicap, ed infatti così è stato e nonostante ciò ha vinto il titolo; quindi sono convinto che quest0anno possa solo fare meglio. Sono fiducioso perchè la "squadra" Ferrari quest'anno è più rodata dell'anno scorso, mentre per me la McLaren senza Alonso ha perso del potenziale. Poi tu puoi essere di un'altra opinione, ci mancherebbe.;)
Non dimentichiamoci che la Renault sul solo mass-dumper ci ha costruito due titoli mondiali; e che la Ferrari senza il giunto elastico al telaio l'anno scorso ha perso potenziale, quindi non è vero che un particolare non possa fare la differenza.
Io penso che per stare davanti bisogna costruire una gran macchina a livello di telaio, motore, aerodinamica e affidabilità altro che queste cazzate che mi pare solo da scusa se si perde!
IHMO!
Non è una cazzata, perchè nella F1 moderna in cui tutto è tirato all'inverosimile e in cui gli scarti tra i migliori sono di pochi centesimi e non decimi (basta vedere i distacchi in quasi tutte le qualifiche dell'anno scorso, sapendo che chi è davanti al via ha già il 70% del Gp in tasca) avere un elemento che consenta un gap di anche solo 2-3 decimi è un vantaggio enorme. Questo ovviamente per macchine che come motore, aerodinamica e affidabilità sono molto vicine come erano l'anno scorso McLaren e Ferrari.
Io sono fiducioso perchè per Raikkonen a mio avviso il primo anno in Ferrari era ad handicap, ed infatti così è stato e nonostante ciò ha vinto il titolo; quindi sono convinto che quest0anno possa solo fare meglio. Sono fiducioso perchè la "squadra" Ferrari quest'anno è più rodata dell'anno scorso, mentre per me la McLaren senza Alonso ha perso del potenziale. Poi tu puoi essere di un'altra opinione, ci mancherebbe.;)
Non dimentichiamoci che la Renault sul solo mass-dumper ci ha costruito due titoli mondiali; e che la Ferrari senza il giunto elastico al telaio l'anno scorso ha perso potenziale, quindi non è vero che un particolare non possa fare la differenza.
danny2005
26-02-2008, 18:09
Non me ne vogliate....è un sogno a occhi aperti...
Massa che s'infortuna (non gravemente) ed è costretto a saltare 4 o 5 GP
Bisogna trovare un sostituto....:O
UNO QUALSIASI :stordita:
Chi ci mettiamo sopra la Ferrari eh?
Chi? :cool:
Massa che s'infortuna (non gravemente) ed è costretto a saltare 4 o 5 GP
Bisogna trovare un sostituto....:O
UNO QUALSIASI :stordita:
Chi ci mettiamo sopra la Ferrari eh?
Chi? :cool:
IcEMaN666
26-02-2008, 18:10
Non me ne vogliate....è un sogno a occhi aperti...
Massa che s'infortuna (non gravemente) ed è costretto a saltare 4 o 5 GP
Bisogna trovare un sostituto....:O
UNO QUALSIASI :stordita:
Chi ci mettiamo sopra la Ferrari eh?
Chi? :cool:
ovviamente Luca Badoer:O
Massa che s'infortuna (non gravemente) ed è costretto a saltare 4 o 5 GP
Bisogna trovare un sostituto....:O
UNO QUALSIASI :stordita:
Chi ci mettiamo sopra la Ferrari eh?
Chi? :cool:
ovviamente Luca Badoer:O
Schummacherr
26-02-2008, 18:14
Non me ne vogliate....è un sogno a occhi aperti...
Massa che s'infortuna (non gravemente) ed è costretto a saltare 4 o 5 GP
Bisogna trovare un sostituto....:O
UNO QUALSIASI :stordita:
Chi ci mettiamo sopra la Ferrari eh?
Chi? :cool:
no dai povero :(
va a finire che richiamano Eddie Irvine :asd:
Massa che s'infortuna (non gravemente) ed è costretto a saltare 4 o 5 GP
Bisogna trovare un sostituto....:O
UNO QUALSIASI :stordita:
Chi ci mettiamo sopra la Ferrari eh?
Chi? :cool:
no dai povero :(
va a finire che richiamano Eddie Irvine :asd:
viger68
26-02-2008, 18:17
Non me ne vogliate....è un sogno a occhi aperti...
Massa che s'infortuna (non gravemente) ed è costretto a saltare 4 o 5 GP
Bisogna trovare un sostituto....:O
UNO QUALSIASI :stordita:
Chi ci mettiamo sopra la Ferrari eh?
Chi? :cool:
Richiamiamo Rubens:stordita: :stordita:
Massa che s'infortuna (non gravemente) ed è costretto a saltare 4 o 5 GP
Bisogna trovare un sostituto....:O
UNO QUALSIASI :stordita:
Chi ci mettiamo sopra la Ferrari eh?
Chi? :cool:
Richiamiamo Rubens:stordita: :stordita:
fluke81
26-02-2008, 18:24
Siete tutti in errore:rolleyes:
Chiamano Mika Salo:cool:
Chiamano Mika Salo:cool:
Bastian UMTS
26-02-2008, 19:06
Non me ne vogliate....è un sogno a occhi aperti...
Massa che s'infortuna (non gravemente) ed è costretto a saltare 4 o 5 GP
Bisogna trovare un sostituto....:O
UNO QUALSIASI :stordita:
Chi ci mettiamo sopra la Ferrari eh?
Chi? :cool:
ovviamente Luca Badoer:O
no dai povero :(
va a finire che richiamano Eddie Irvine :asd:
Richiamiamo Rubens:stordita: :stordita:
Siete tutti in errore:rolleyes:
Chiamano Mika Salo:cool:
Voi di piloti non capite un c@zzo :asd:
Ovviamente chiamano lui!!!! :D
http://www.motorsport-live.de/php/bilder2005/04-f1_europa/vitantonio_liuzzi.jpg
http://www.formula1news.it/piloti/liuzzi.jpg
http://z.about.com/d/formula1/1/0/f/0/-/-/liuzzi.jpg
http://www.redbullf1.com/mime/1192803070871-1835112031/f1_gallery_normal/07-10-18_liuzzi-juan-parker.jpg
Massa che s'infortuna (non gravemente) ed è costretto a saltare 4 o 5 GP
Bisogna trovare un sostituto....:O
UNO QUALSIASI :stordita:
Chi ci mettiamo sopra la Ferrari eh?
Chi? :cool:
ovviamente Luca Badoer:O
no dai povero :(
va a finire che richiamano Eddie Irvine :asd:
Richiamiamo Rubens:stordita: :stordita:
Siete tutti in errore:rolleyes:
Chiamano Mika Salo:cool:
Voi di piloti non capite un c@zzo :asd:
Ovviamente chiamano lui!!!! :D
http://www.motorsport-live.de/php/bilder2005/04-f1_europa/vitantonio_liuzzi.jpg
http://www.formula1news.it/piloti/liuzzi.jpg
http://z.about.com/d/formula1/1/0/f/0/-/-/liuzzi.jpg
http://www.redbullf1.com/mime/1192803070871-1835112031/f1_gallery_normal/07-10-18_liuzzi-juan-parker.jpg
David9
26-02-2008, 20:39
Sbaglio o schumi correva con la configurazione "vecchia" mentre kimi e hamiltroll correvano con la configurazione 2008??
Schumi girava con una F2008 "standard" mentre Kimi ha girato con una F2008 con gli ultimi aggiornamenti aerodinamici. Quindi ancora una volta...Schumi avrebbe battuto Raikkonen con estrema facilità(tra l'altro Schumi era alla prima volta con la F2008).
Schumi....forever the best:cool:
Schumi girava con una F2008 "standard" mentre Kimi ha girato con una F2008 con gli ultimi aggiornamenti aerodinamici. Quindi ancora una volta...Schumi avrebbe battuto Raikkonen con estrema facilità(tra l'altro Schumi era alla prima volta con la F2008).
Schumi....forever the best:cool:
andyweb79
26-02-2008, 22:35
Spero per Alonso che questo non sia il reale potenziale della Renault.
Da Ferrarista mi trovo esser dispiaciuto per lo Spagnolo... non c'è più religione :D
Da Ferrarista mi trovo esser dispiaciuto per lo Spagnolo... non c'è più religione :D
Fra' 88
26-02-2008, 23:34
è curioso come in due giorni di test (di cui uno sull'acqua) i pronostici per Melbourne siano passati da doppietta Ferrari a trionfo Macclara.
Buffus
26-02-2008, 23:39
naaaaa....siamo avanti noi!
buglis
27-02-2008, 07:40
Non me ne vogliate....è un sogno a occhi aperti...
Massa che s'infortuna (non gravemente) ed è costretto a saltare 4 o 5 GP
Bisogna trovare un sostituto....:O
UNO QUALSIASI :stordita:
Chi ci mettiamo sopra la Ferrari eh?
Chi? :cool:
io opto per Cristian Ghedina :asd:
Massa che s'infortuna (non gravemente) ed è costretto a saltare 4 o 5 GP
Bisogna trovare un sostituto....:O
UNO QUALSIASI :stordita:
Chi ci mettiamo sopra la Ferrari eh?
Chi? :cool:
io opto per Cristian Ghedina :asd:
barbapapa84
27-02-2008, 08:01
è curioso come in due giorni di test (di cui uno sull'acqua) i pronostici per Melbourne siano passati da doppietta Ferrari a trionfo Macclara.
In che condizioni hanno girato? Hanno testato? Sei sicuro che erano ambedue egualmente leggeri? Hanno spinto al limite? Impostazioni? Eh... mica facile parlare di trionfo.
In che condizioni hanno girato? Hanno testato? Sei sicuro che erano ambedue egualmente leggeri? Hanno spinto al limite? Impostazioni? Eh... mica facile parlare di trionfo.
Burrocotto
27-02-2008, 08:22
Spero per Alonso che questo non sia il reale potenziale della Renault.
Da Ferrarista mi trovo esser dispiaciuto per lo Spagnolo... non c'è più religione :D
Ma manco per sbaglio. Ha fatto il bambino,ha rotto le palle per farsi rescindere il contratto dalla McLaren,si è fatto ricoprire d'oro da Renault,affari suoi se nn ha una macchina competitiva.
Mi ricorda molto Hill nel '97 quando se ne andò via dalla Williams (ultra competitiva) per andare alla Arrows... :asd:
Da Ferrarista mi trovo esser dispiaciuto per lo Spagnolo... non c'è più religione :D
Ma manco per sbaglio. Ha fatto il bambino,ha rotto le palle per farsi rescindere il contratto dalla McLaren,si è fatto ricoprire d'oro da Renault,affari suoi se nn ha una macchina competitiva.
Mi ricorda molto Hill nel '97 quando se ne andò via dalla Williams (ultra competitiva) per andare alla Arrows... :asd:
tecnologico
27-02-2008, 09:10
previsione primo gp: chi non arriva al traguardo?
chi ha l auto messoa peggio come affidabilità e chi ha tradizione negativa su questo gp?
chi ha l auto messoa peggio come affidabilità e chi ha tradizione negativa su questo gp?
banana snapple
27-02-2008, 10:15
giusto per ricordarlo ogni tanto: forza McLaren :O
Schummacherr
27-02-2008, 10:33
Alonso a ruota libera
"E' follia, ma punto al titolo"
Intervista al pilota nel corso di una popolare trasmissione spagnola: "Ho 30 possibilità su 100 di vincere il campionato, ma la macchina soffre il cambio di pneumatici. Però non sono affatto pentito di essere passato alla Renault. Hamilton? Con lui non ho rapporti"
MADRID (Spa), 27 febbraio 2008 - In difficoltà in pista, molto onesto fuori. Ieri sera, dopo un 13° posto nella sessione di prove a Montmelò, Fernando Alonso si è seduto di fronte ai microfoni del Larguero, popolare chiacchierata sportiva notturna della Cadena Ser. Ha cominciato con alcuni numeri, voto 10 per il suo morale, 7 all’ottimismo, 30 su 100 le possibilità di vincere il titolo: "Continuo a dire che è una follia pensare di poter vincere il campionato, ma dico anche che quando si comincia lo si fa sempre con l’obiettivo di trionfare".
PESSIMISMO - "No, non sono pessimista, però rispondo con sincerità: a Melbourne dobbiamo lottare per conquistare un posto tra il settimo e il nono della griglia. Ci manca un 'pelin' per puntare al podio: se stai nei primi cinque basta un errore di quello davanti per arrivare sul podio. L’obiettivo è entrare nei primi 5. Per farlo ci manca mezzo secondo al giro".
I PROBLEMI DELLA RENAULT - "La macchina fa fatica ad adattarsi alle Bridgestone. Era stato fatto un bel lavoro con le Michelin, soffriamo il cambio di pneumatici perché abbiamo dovuto cambiare parecchie cose della macchina. Oggi (ieri per chi legge, ndr) per esempio abbiamo provato freni differenti: gli ingegneri pensavano potessero migliorare l’affidabilità senza pregiudicare la potenza della frenata ma la macchina è peggiorata. I risultati di questi test sono relativi: 10 kg di differenza nel peso della vettura a Barcellona valgono 4/10, i risultati cambiano parecchio. Tra le cose che mi sono piaciute c’è una sospensione posteriore davvero molto positiva”.
LA MCLAREN - "Non mi sono pentito del cambio, per niente. Quando ho firmato per la Renault sapevo che la macchina aveva chiuso perdendo due secondi al giro in Brasile. Sapevo che sarebbe stato incredibilmente complicato poter avere una vettura vincente dalla prima gara. Ma qui c’è un grande ambiente, si lavora con la musica, e c’è meno gente. In McLaren non sapevo mai con chi parlare. Qui si".
HAMILTON E NELSINHO - "Il secondo non ha niente a che vedere con il primo. E quello che avevo letto del padre di Nelsinho si è verificato del tutto falso. Non viene nemmeno alle prove. Con Hamilton la relazione è la stessa dell’anno passato, inesistente".
IL RAZZISMO - "Io non ho visto quello che è successo. Se c’è stato un episodio di razzismo, va punito duramente. Ma da qui a togliere la gare di Formula Uno alla Spagna ce ne passa… Sui fischi a Hamilton penso sia normale aspettarsi una reazione negativa quando dici certe cose come ha fatto lui dicendo che io gli avevo insegnato come non deve comportarsi uno sportivo. E poi lo scorso anno quando non vinsi a Monza i tifosi mi salutarono facendomi il gesto dell’ombrello. Lo sport è così".
SORPASSO VINCENTE - "Chi mi piacerebbe battere con un gran sorpasso? Nell’ordine: Massa, Kimi e Hamilton".
"E' follia, ma punto al titolo"
Intervista al pilota nel corso di una popolare trasmissione spagnola: "Ho 30 possibilità su 100 di vincere il campionato, ma la macchina soffre il cambio di pneumatici. Però non sono affatto pentito di essere passato alla Renault. Hamilton? Con lui non ho rapporti"
MADRID (Spa), 27 febbraio 2008 - In difficoltà in pista, molto onesto fuori. Ieri sera, dopo un 13° posto nella sessione di prove a Montmelò, Fernando Alonso si è seduto di fronte ai microfoni del Larguero, popolare chiacchierata sportiva notturna della Cadena Ser. Ha cominciato con alcuni numeri, voto 10 per il suo morale, 7 all’ottimismo, 30 su 100 le possibilità di vincere il titolo: "Continuo a dire che è una follia pensare di poter vincere il campionato, ma dico anche che quando si comincia lo si fa sempre con l’obiettivo di trionfare".
PESSIMISMO - "No, non sono pessimista, però rispondo con sincerità: a Melbourne dobbiamo lottare per conquistare un posto tra il settimo e il nono della griglia. Ci manca un 'pelin' per puntare al podio: se stai nei primi cinque basta un errore di quello davanti per arrivare sul podio. L’obiettivo è entrare nei primi 5. Per farlo ci manca mezzo secondo al giro".
I PROBLEMI DELLA RENAULT - "La macchina fa fatica ad adattarsi alle Bridgestone. Era stato fatto un bel lavoro con le Michelin, soffriamo il cambio di pneumatici perché abbiamo dovuto cambiare parecchie cose della macchina. Oggi (ieri per chi legge, ndr) per esempio abbiamo provato freni differenti: gli ingegneri pensavano potessero migliorare l’affidabilità senza pregiudicare la potenza della frenata ma la macchina è peggiorata. I risultati di questi test sono relativi: 10 kg di differenza nel peso della vettura a Barcellona valgono 4/10, i risultati cambiano parecchio. Tra le cose che mi sono piaciute c’è una sospensione posteriore davvero molto positiva”.
LA MCLAREN - "Non mi sono pentito del cambio, per niente. Quando ho firmato per la Renault sapevo che la macchina aveva chiuso perdendo due secondi al giro in Brasile. Sapevo che sarebbe stato incredibilmente complicato poter avere una vettura vincente dalla prima gara. Ma qui c’è un grande ambiente, si lavora con la musica, e c’è meno gente. In McLaren non sapevo mai con chi parlare. Qui si".
HAMILTON E NELSINHO - "Il secondo non ha niente a che vedere con il primo. E quello che avevo letto del padre di Nelsinho si è verificato del tutto falso. Non viene nemmeno alle prove. Con Hamilton la relazione è la stessa dell’anno passato, inesistente".
IL RAZZISMO - "Io non ho visto quello che è successo. Se c’è stato un episodio di razzismo, va punito duramente. Ma da qui a togliere la gare di Formula Uno alla Spagna ce ne passa… Sui fischi a Hamilton penso sia normale aspettarsi una reazione negativa quando dici certe cose come ha fatto lui dicendo che io gli avevo insegnato come non deve comportarsi uno sportivo. E poi lo scorso anno quando non vinsi a Monza i tifosi mi salutarono facendomi il gesto dell’ombrello. Lo sport è così".
SORPASSO VINCENTE - "Chi mi piacerebbe battere con un gran sorpasso? Nell’ordine: Massa, Kimi e Hamilton".
Burrocotto
27-02-2008, 10:37
[cut]
I PROBLEMI DELLA RENAULT - "La macchina fa fatica ad adattarsi alle Bridgestone. Era stato fatto un bel lavoro con le Michelin, soffriamo il cambio di pneumatici perché abbiamo dovuto cambiare parecchie cose della macchina. Oggi (ieri per chi legge, ndr) per esempio abbiamo provato freni differenti: gli ingegneri pensavano potessero migliorare l’affidabilità senza pregiudicare la potenza della frenata ma la macchina è peggiorata. I risultati di questi test sono relativi: 10 kg di differenza nel peso della vettura a Barcellona valgono 4/10, i risultati cambiano parecchio. Tra le cose che mi sono piaciute c’è una sospensione posteriore davvero molto positiva”.
Gliel'hanno spiegato che la Renault ha le gomme Bridgestone già dall'anno scorso? :D
E in un anno e passa non sono ancora riusciti ad adattarsi? :confused:
I PROBLEMI DELLA RENAULT - "La macchina fa fatica ad adattarsi alle Bridgestone. Era stato fatto un bel lavoro con le Michelin, soffriamo il cambio di pneumatici perché abbiamo dovuto cambiare parecchie cose della macchina. Oggi (ieri per chi legge, ndr) per esempio abbiamo provato freni differenti: gli ingegneri pensavano potessero migliorare l’affidabilità senza pregiudicare la potenza della frenata ma la macchina è peggiorata. I risultati di questi test sono relativi: 10 kg di differenza nel peso della vettura a Barcellona valgono 4/10, i risultati cambiano parecchio. Tra le cose che mi sono piaciute c’è una sospensione posteriore davvero molto positiva”.
Gliel'hanno spiegato che la Renault ha le gomme Bridgestone già dall'anno scorso? :D
E in un anno e passa non sono ancora riusciti ad adattarsi? :confused:
jok3r87
27-02-2008, 11:12
Non ti pare che sia un po una cazzata?
Io penso che per stare davanti bisogna costruire una gran macchina a livello di telaio, motore, aerodinamica e affidabilità altro che queste cazzate che mi pare solo da scusa se si perde!
IMHO! :asd:
Se magari la centralina fosse stata affidata ad una società esterna non ci sarebbe questa scusa. Purtroppo la federazione ha scelto di fare questo impiccio-imbroglio-truffa-scorrettezza-ecc. con la McLaren di conseguenza la scusa c'è.
Io penso che per stare davanti bisogna costruire una gran macchina a livello di telaio, motore, aerodinamica e affidabilità altro che queste cazzate che mi pare solo da scusa se si perde!
IMHO! :asd:
Se magari la centralina fosse stata affidata ad una società esterna non ci sarebbe questa scusa. Purtroppo la federazione ha scelto di fare questo impiccio-imbroglio-truffa-scorrettezza-ecc. con la McLaren di conseguenza la scusa c'è.
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