Apix_1024
10-01-2008, 14:36
una spintarella in più non fa mai male :sbonk:
belle gomme :D :D :D
belle gomme :D :D :D
View Full Version : [OFFICIAL THREAD] Formula 1 - Aspettando il 2008: Banana® is back
IcEMaN666
10-01-2008, 14:38
belle gomme :D :D :D
"c'era tanta pioggia e non vedevo lo stato delle mie gomme posteriori dagli specchietti" (cit.)
"c'era tanta pioggia e non vedevo lo stato delle mie gomme posteriori dagli specchietti" (cit.)
redegaet
10-01-2008, 17:00
"c'era tanta pioggia e non vedevo lo stato delle mie gomme posteriori dagli specchietti" (cit.)
Non dimentichiamoci della fanghiglia. :asd:
Non dimentichiamoci della fanghiglia. :asd:
zanardi84
10-01-2008, 18:08
Beh pure la Ferrari non teneva sui cordoli monzesi. :D
Dai magari quest'anno la Toyota è la volta che ci azzecca e riesce a mettere insieme i pezzi giusti e ce la prendiamo tutti nel .....:sofico:
Ma lì ha ceduto solo quella di Kimi e probabilmente anche quella di Pippo la domenica... Mentre a Montral saltarono a ripetizione :asd:
Dai magari quest'anno la Toyota è la volta che ci azzecca e riesce a mettere insieme i pezzi giusti e ce la prendiamo tutti nel .....:sofico:
Ma lì ha ceduto solo quella di Kimi e probabilmente anche quella di Pippo la domenica... Mentre a Montral saltarono a ripetizione :asd:
zanardi84
10-01-2008, 18:10
http://www.gazzetta.it/Fotogallery/Tagliate/2008/01_Gennaio/07/MCL/03ap.JPG
ma secondo voi l'immagine sopra non è un chiaro simbolo scaramantico per evitare ricordi non troppo passati?
Per me è un minor oil leak anche da fermo :sofico:
Intanto Force India ha confermato Cagarella come secondo pilota relegando Tonio Liuzzi al ruolo di tester. Lo scandalo non ha mai fine.
ma secondo voi l'immagine sopra non è un chiaro simbolo scaramantico per evitare ricordi non troppo passati?
Per me è un minor oil leak anche da fermo :sofico:
Intanto Force India ha confermato Cagarella come secondo pilota relegando Tonio Liuzzi al ruolo di tester. Lo scandalo non ha mai fine.
trokij
10-01-2008, 18:17
Ma è vero che liuzzi sta con kilie minogue?:boh:
IcEMaN666
10-01-2008, 18:17
Ma è vero che liuzzi sta con kilie minogue?:boh:
:eek:
:eek:
banana snapple
10-01-2008, 18:37
Ma è vero che liuzzi sta con kilie minogue?:boh:
credo di no :stordita:
credo di no :stordita:
Bastian UMTS
10-01-2008, 19:07
Ma è vero che liuzzi sta con kilie minogue?:boh:
No stà con banana :asd:
No stà con banana :asd:
banana snapple
10-01-2008, 19:10
No stà con banana :asd:
la minogue si, liuzzi no :fagiano:
la minogue si, liuzzi no :fagiano:
fluke81
10-01-2008, 19:11
Ma è vero che liuzzi sta con kilie minogue?:boh:
:O
:O
davide66
10-01-2008, 19:18
liuzzi si e anche fisichella e trulli :fagiano:
:D
:D
banana snapple
10-01-2008, 19:20
:D
fisichella proprio no :asd:
fisichella proprio no :asd:
davide66
10-01-2008, 19:22
Ma è vero che liuzzi sta con kilie minogue?:boh:
liuzzi sta a kilie minogue come banana sta alla ferrari..................
liuzzi sta a kilie minogue come banana sta alla ferrari..................
banana snapple
10-01-2008, 19:24
liuzzi sta a kilie minogue come banana sta alla ferrari..................
ottimo esempio che rende alla perfezione :asd:
ottimo esempio che rende alla perfezione :asd:
davide66
10-01-2008, 19:25
ottimo esempio che rende alla perfezione :asd:
O meglio:
è più probabile che banana tifi la ferrari che ronaldovieri tifi l'inter :D:D:D:D:D:D
O meglio:
è più probabile che banana tifi la ferrari che ronaldovieri tifi l'inter :D:D:D:D:D:D
fluke81
10-01-2008, 19:32
http://www.businessf1.com/Business-of-Grand-Prix-Intro.htm
link interessante,c'è la tabella dei budget dal 2000 al 2005
:read:
Ferrari e Mclaren sono pari solo che in quegli anni la ferrari ha vinto 5 mondiali mentre la mclaren si è costruita Paragon:D
link interessante,c'è la tabella dei budget dal 2000 al 2005
:read:
Ferrari e Mclaren sono pari solo che in quegli anni la ferrari ha vinto 5 mondiali mentre la mclaren si è costruita Paragon:D
davide66
10-01-2008, 19:34
http://www.businessf1.com/Business-of-Grand-Prix-Intro.htm
link interessante,c'è la tabella dei budget dal 2000 al 2005
:read:
Ferrari e Mclaren sono pari solo che in quegli anni la ferrari ha vinto 5 mondiali mentre la mclaren si è costruita Paragon:D
Ma sono la dimostrazione che tutte le modifiche imposte dalla FIA per ridurre i costi sono solo "tagate" :D
P.S.
L'ultima è la centralina unica........
link interessante,c'è la tabella dei budget dal 2000 al 2005
:read:
Ferrari e Mclaren sono pari solo che in quegli anni la ferrari ha vinto 5 mondiali mentre la mclaren si è costruita Paragon:D
Ma sono la dimostrazione che tutte le modifiche imposte dalla FIA per ridurre i costi sono solo "tagate" :D
P.S.
L'ultima è la centralina unica........
davide66
10-01-2008, 19:37
10/01/2008 12.44.12
Jarno Trulli: "Sono a mio agio con il team"
Jarno Trulli ha presentato oggi assieme al suo nuovo compagno di squadra, Timo Glock, e al test driver Kamui Kobayashi, la nuova Toyota TF108 presso il centro tecnico di Colonia. "Le mie speranze sono sempre alte perche' normalmente sono sempre molto positivo. Penso che il team abbia il potenziale, le risorse e tutto cio' che e' necessario per tornare nella posizione che ci appartiene. Sono convinto che possiamo realizzare una buona vettura per l'anno prossimo" ha dichiarato l'italiano.
"Ho dato degli input per questa vettura sin dalla meta' della stagione 2007, aiutando lo sviluppo nell'adattamento alle nuove regole con la messa al bando del traction control e del freno motore. C'e' un sostanziale cambiamento in termini di elettronica quest'anno e ho passato molto tempo lavorando su questo aspetto con il team. Sto facendo di tutto per aiutare il team a progredire. E' davvero bello lavorare con il team, sono a mio agio qui. Conosco gli ingegneri e il modo di lavorare del team quindi penso che questo tipo di stabilita' sia un vantaggio. Lavoriamo solidamente come una squadra e stiamo spingendo insieme per risolvere i problemi che abbiamo avuto nel 2007. Ovviamente e' stata una stagione difficile in termini di risultati e prestazioni ma siamo tutti concentrati nel fare un miglioramento significativo. Conosco bene il team e loro conosco bene me, comprendiamo il potenziale reciproco e sono sicuro che restare uniti sara' un vantaggio".
E ti credo, sono anni che prendi un pacco di soldi per fare delle figuracce........ti conosciamo bene anche noi.
Jarno Trulli: "Sono a mio agio con il team"
Jarno Trulli ha presentato oggi assieme al suo nuovo compagno di squadra, Timo Glock, e al test driver Kamui Kobayashi, la nuova Toyota TF108 presso il centro tecnico di Colonia. "Le mie speranze sono sempre alte perche' normalmente sono sempre molto positivo. Penso che il team abbia il potenziale, le risorse e tutto cio' che e' necessario per tornare nella posizione che ci appartiene. Sono convinto che possiamo realizzare una buona vettura per l'anno prossimo" ha dichiarato l'italiano.
"Ho dato degli input per questa vettura sin dalla meta' della stagione 2007, aiutando lo sviluppo nell'adattamento alle nuove regole con la messa al bando del traction control e del freno motore. C'e' un sostanziale cambiamento in termini di elettronica quest'anno e ho passato molto tempo lavorando su questo aspetto con il team. Sto facendo di tutto per aiutare il team a progredire. E' davvero bello lavorare con il team, sono a mio agio qui. Conosco gli ingegneri e il modo di lavorare del team quindi penso che questo tipo di stabilita' sia un vantaggio. Lavoriamo solidamente come una squadra e stiamo spingendo insieme per risolvere i problemi che abbiamo avuto nel 2007. Ovviamente e' stata una stagione difficile in termini di risultati e prestazioni ma siamo tutti concentrati nel fare un miglioramento significativo. Conosco bene il team e loro conosco bene me, comprendiamo il potenziale reciproco e sono sicuro che restare uniti sara' un vantaggio".
E ti credo, sono anni che prendi un pacco di soldi per fare delle figuracce........ti conosciamo bene anche noi.
redegaet
10-01-2008, 19:41
Il solito Trulli di gennaio che dice che lotterà per vincere. :D
A maggio dirà che hanno segato l'auto anche quest'anno, che lui non può fare i miracoli se non in qualifica e che dovranno lavorare parecchio per la stagione prossima.
Ma poi lui dice che devono tornare nelle posizioni che competono a Toyota, ma cosa intende? Non son mai stati al vertice....
Ciao, Alex
A maggio dirà che hanno segato l'auto anche quest'anno, che lui non può fare i miracoli se non in qualifica e che dovranno lavorare parecchio per la stagione prossima.
Ma poi lui dice che devono tornare nelle posizioni che competono a Toyota, ma cosa intende? Non son mai stati al vertice....
Ciao, Alex
Doc Mc Coy
10-01-2008, 19:58
E ti credo, sono anni che prendi un pacco di soldi per fare delle figuracce........ti conosciamo bene anche noi.
Stai parlando di Felipe? o dell'altro brasiliano triste che c'era prima?
Ah già, ma Giantodt ha un FIGLIO DA MANTENERE...
Il solito Trulli di gennaio che dice che lotterà per vincere. :D
A maggio dirà che hanno segato l'auto anche quest'anno, che lui non può fare i miracoli se non in qualifica e che dovranno lavorare parecchio per la stagione prossima.
Ma poi lui dice che devono tornare nelle posizioni che competono a Toyota, ma cosa intende? Non son mai stati al vertice....
Ciao, Alex
A parte che la parola "vincere" non la vedo da nessuna parte...
che doveva dire?
"la macchina farà cahare anche quest'anno e mi hanno tenuto solo perchè Alonso non è voluto venire?"
ciao
Stai parlando di Felipe? o dell'altro brasiliano triste che c'era prima?
Ah già, ma Giantodt ha un FIGLIO DA MANTENERE...
Il solito Trulli di gennaio che dice che lotterà per vincere. :D
A maggio dirà che hanno segato l'auto anche quest'anno, che lui non può fare i miracoli se non in qualifica e che dovranno lavorare parecchio per la stagione prossima.
Ma poi lui dice che devono tornare nelle posizioni che competono a Toyota, ma cosa intende? Non son mai stati al vertice....
Ciao, Alex
A parte che la parola "vincere" non la vedo da nessuna parte...
che doveva dire?
"la macchina farà cahare anche quest'anno e mi hanno tenuto solo perchè Alonso non è voluto venire?"
ciao
Bastian UMTS
10-01-2008, 19:58
la minogue si, liuzzi no :fagiano:
No Liuzzi stà con te :asd:
No Liuzzi stà con te :asd:
redegaet
10-01-2008, 20:05
A parte che la parola "vincere" non la vedo da nessuna parte...
che doveva dire?
"la macchina farà cahare anche quest'anno e mi hanno tenuto solo perchè Alonso non è voluto venire?"
ciao
Quest'anno dopo anni e anni di figure di m..... si è guardato bene dal pronunciarla, ma tutti gli anni a gennaio-febbraio diceva che quest'anno puntavano alla prima vittoria in F1 per la Toyota, per poi puntare al titolo l'anno dopo. :rolleyes:
Ciao, Alex
che doveva dire?
"la macchina farà cahare anche quest'anno e mi hanno tenuto solo perchè Alonso non è voluto venire?"
ciao
Quest'anno dopo anni e anni di figure di m..... si è guardato bene dal pronunciarla, ma tutti gli anni a gennaio-febbraio diceva che quest'anno puntavano alla prima vittoria in F1 per la Toyota, per poi puntare al titolo l'anno dopo. :rolleyes:
Ciao, Alex
IcEMaN666
10-01-2008, 20:06
Force India confirms Fisichella, Sutil and Liuzzi
10 January 2008
The Force India Formula One Team has confirmed that Giancarlo Fisichella and Adrian Sutil will lead the team for its debut 2008 FIA Formula One World Championship campaign and Tonio Liuzzi will be the team's test and reserve driver.
Thirty-four-year-old Giancarlo, from Rome, Italy, impressed the team with his contribution during Force India's four-day test in Jerez, Spain, at the end of 2007, while Tonio Liuzzi's solid feedback and insight stood out over the two days of testing he completed in November and December. Sutil is retained for a second season with the team on the back of his solid 2007 form.
"I am looking forward to joining Force India for the coming season," said Fisichella. "At the test in Jerez, I was very impressed with the team's professionalism and commitment to move forward and I hope that my experience will help them achieve these goals. Contrary to what people may think, this was not my only opportunity, it was the best one: with new owners and a competitive budget, I really think we can shake things up next year. I feel motivated and ready to help Force India get points on a regular basis."
Dr. Vijay Mallya, chairman and managing director of Force India F1 Team commented, "The Force India Formula One Team is a serious project and we wanted to make a statement to this effect with our driver line-up. Money is not the issue now: we need drivers who will push the team and give us direction. The race line-up of Giancarlo Fisichella and Adrian Sutil is a very good one, balancing both speed and experience, and Tonio will provide the team with solid support in his testing programme. I think we have a very strong driver line-up for 2008."
ma tu pensa che team che hanno tirato fuori :asd:
10 January 2008
The Force India Formula One Team has confirmed that Giancarlo Fisichella and Adrian Sutil will lead the team for its debut 2008 FIA Formula One World Championship campaign and Tonio Liuzzi will be the team's test and reserve driver.
Thirty-four-year-old Giancarlo, from Rome, Italy, impressed the team with his contribution during Force India's four-day test in Jerez, Spain, at the end of 2007, while Tonio Liuzzi's solid feedback and insight stood out over the two days of testing he completed in November and December. Sutil is retained for a second season with the team on the back of his solid 2007 form.
"I am looking forward to joining Force India for the coming season," said Fisichella. "At the test in Jerez, I was very impressed with the team's professionalism and commitment to move forward and I hope that my experience will help them achieve these goals. Contrary to what people may think, this was not my only opportunity, it was the best one: with new owners and a competitive budget, I really think we can shake things up next year. I feel motivated and ready to help Force India get points on a regular basis."
Dr. Vijay Mallya, chairman and managing director of Force India F1 Team commented, "The Force India Formula One Team is a serious project and we wanted to make a statement to this effect with our driver line-up. Money is not the issue now: we need drivers who will push the team and give us direction. The race line-up of Giancarlo Fisichella and Adrian Sutil is a very good one, balancing both speed and experience, and Tonio will provide the team with solid support in his testing programme. I think we have a very strong driver line-up for 2008."
ma tu pensa che team che hanno tirato fuori :asd:
davide66
10-01-2008, 20:14
Stai parlando di Felipe? o dell'altro brasiliano triste che c'era prima?
Ah già, ma Giantodt ha un FIGLIO DA MANTENERE...
A parte che la parola "vincere" non la vedo da nessuna parte...
che doveva dire?
"la macchina farà cahare anche quest'anno e mi hanno tenuto solo perchè Alonso non è voluto venire?"
ciao
Toh, esistono ancora i tifosi del fisico :asd:
Ah già, ma Giantodt ha un FIGLIO DA MANTENERE...
A parte che la parola "vincere" non la vedo da nessuna parte...
che doveva dire?
"la macchina farà cahare anche quest'anno e mi hanno tenuto solo perchè Alonso non è voluto venire?"
ciao
Toh, esistono ancora i tifosi del fisico :asd:
Doc Mc Coy
10-01-2008, 20:57
Toh, esistono ancora i tifosi del fisico :asd:
di Jarno, casomai...
Quest'anno faremo sfracelli...:winner:
(sognare a gennaio non costa nulla...)
di Jarno, casomai...
Quest'anno faremo sfracelli...:winner:
(sognare a gennaio non costa nulla...)
Il castigatore
10-01-2008, 21:58
Ragazzi, scusate se distolgo momentaneamente la vostra attenzione su che tipo di relazione intercorre tra banana e Kily Minogue, ma domani vorrei andare in edicola a comprare qualche rivista di F1, visto che le vetture principali sono state presentate.
Ogni anno prendevo AS e anche quest'anno sarei tentato di prenderlo, anche perchè c'è il poster ferrari, ma ultimamente ho sentito parlare di sportautomoto, qualcuno di voi lo conosce? vale la pena prenderlo al posto di AS? è più tecnico?
grazie,
Emanuele
Ogni anno prendevo AS e anche quest'anno sarei tentato di prenderlo, anche perchè c'è il poster ferrari, ma ultimamente ho sentito parlare di sportautomoto, qualcuno di voi lo conosce? vale la pena prenderlo al posto di AS? è più tecnico?
grazie,
Emanuele
johnnyfer88
10-01-2008, 23:11
Il castigatore, basta andare sul sito McLaren e cercare un indirizzo di posta elettronica, poi scrivi un'è-mail e sono sicuro che avranno tutte le informazioni tecniche che vuoi, anche delle auto non ancora presentate!
E avranno anche molte foto Ferrari per i poster, direi che conviene... :asd:
E avranno anche molte foto Ferrari per i poster, direi che conviene... :asd:
Dindi
10-01-2008, 23:32
Ma è vero che liuzzi sta con kilie minogue?:boh:
SIIIIIII IOOOOOOOOO MIIII SOOONOOOOOOOOOO MESSSSSO INSIEMEEEEE AAAA KILOOOO MINOGGUEEEE!!!
:asd::asd::asd:
SIIIIIII IOOOOOOOOO MIIII SOOONOOOOOOOOOO MESSSSSO INSIEMEEEEE AAAA KILOOOO MINOGGUEEEE!!!
:asd::asd::asd:
IcEMaN666
11-01-2008, 09:10
http://images.gpupdate.net/large/90079.jpg
:ave: Tonio :ave:
:ave: Tonio :ave:
redegaet
11-01-2008, 09:15
Ma i piloti sotto ai pantaloni hanno la tuta, un pannolone o si son cagati addosso?:mbe: Cos'è quel rigonfiamento?:D
IcEMaN666
11-01-2008, 09:19
Ma i piloti sotto ai pantaloni hanno la tuta, un pannolone o si son cagati addosso?:mbe: Cos'è quel rigonfiamento?:D
sarà una sorta di pantalone tradizionale indiano credo...o forse in sartoria non hanno fatto in tempo a sistemarli visto che li hanno presentati all'ultimo secondo :asd:
sarà una sorta di pantalone tradizionale indiano credo...o forse in sartoria non hanno fatto in tempo a sistemarli visto che li hanno presentati all'ultimo secondo :asd:
Buffus
11-01-2008, 09:33
resta il fatto che sono osceni..pantaloni e anche giacca
Il castigatore
11-01-2008, 09:40
Ragazzi, scusate se distolgo momentaneamente la vostra attenzione su che tipo di relazione intercorre tra banana e Kily Minogue, ma domani vorrei andare in edicola a comprare qualche rivista di F1, visto che le vetture principali sono state presentate.
Ogni anno prendevo AS e anche quest'anno sarei tentato di prenderlo, anche perchè c'è il poster ferrari, ma ultimamente ho sentito parlare di sportautomoto, qualcuno di voi lo conosce? vale la pena prenderlo al posto di AS? è più tecnico?
grazie,
Emanuele
uppino :D
Ogni anno prendevo AS e anche quest'anno sarei tentato di prenderlo, anche perchè c'è il poster ferrari, ma ultimamente ho sentito parlare di sportautomoto, qualcuno di voi lo conosce? vale la pena prenderlo al posto di AS? è più tecnico?
grazie,
Emanuele
uppino :D
fluke81
11-01-2008, 09:55
il dream team :sbonk:
IcEMaN666
11-01-2008, 09:55
il dream team :sbonk:
ma dream nel senso che tutti e 3 i membri sperano un giorno di diventare piloti di f1?:asd:
ma dream nel senso che tutti e 3 i membri sperano un giorno di diventare piloti di f1?:asd:
dr-omega
11-01-2008, 10:10
Forza Tonio!!!
Facci sognare!!!(Non nel senso letterale però!;) )
Speriamo che riesca a prendere il posto di Adrian Sutil così da avere ancora 3 italiani al via.
Dai, un po' di tifo anche per i nostri connazionali, mica si può sempre prenderli per il :ciapet: .
O no?:confused:
Facci sognare!!!(Non nel senso letterale però!;) )
Speriamo che riesca a prendere il posto di Adrian Sutil così da avere ancora 3 italiani al via.
Dai, un po' di tifo anche per i nostri connazionali, mica si può sempre prenderli per il :ciapet: .
O no?:confused:
IcEMaN666
11-01-2008, 10:11
Forza Tonio!!!
Facci sognare!!!(Non nel senso letterale però!;) )
Speriamo che riesca a prendere il posto di Adrian Sutil così da avere ancora 3 italiani al via.
Dai, un po' di tifo anche per i nostri connazionali, mica si può sempre prenderli per il :ciapet: .
O no?:confused:
ma infatti noi tifiamo per Liuzzi...con sfigatella è come trulli...c'abbiamo perso la speranza:asd:
Facci sognare!!!(Non nel senso letterale però!;) )
Speriamo che riesca a prendere il posto di Adrian Sutil così da avere ancora 3 italiani al via.
Dai, un po' di tifo anche per i nostri connazionali, mica si può sempre prenderli per il :ciapet: .
O no?:confused:
ma infatti noi tifiamo per Liuzzi...con sfigatella è come trulli...c'abbiamo perso la speranza:asd:
Demon81
11-01-2008, 10:12
Ragazzi sbaglio o oggi c'è la presentazione della nuova williams??!:confused:
fluke81
11-01-2008, 10:13
Forza Tonio!!!
Facci sognare!!!(Non nel senso letterale però!;) )
Speriamo che riesca a prendere il posto di Adrian Sutil così da avere ancora 3 italiani al via.
Dai, un po' di tifo anche per i nostri connazionali, mica si può sempre prenderli per il :ciapet: .
O no?:confused:
NO:O:D
Liuzzi è simpatico pero onestamente l'anno scorso avra finito 4 gare e non sempre per colpa della vettura
Facci sognare!!!(Non nel senso letterale però!;) )
Speriamo che riesca a prendere il posto di Adrian Sutil così da avere ancora 3 italiani al via.
Dai, un po' di tifo anche per i nostri connazionali, mica si può sempre prenderli per il :ciapet: .
O no?:confused:
NO:O:D
Liuzzi è simpatico pero onestamente l'anno scorso avra finito 4 gare e non sempre per colpa della vettura
IcEMaN666
11-01-2008, 10:18
Ragazzi sbaglio o oggi c'è la presentazione della nuova williams??!:confused:
su gpupdate non c'è nulla e neanche sul sito ufficiale:confused:
su gpupdate non c'è nulla e neanche sul sito ufficiale:confused:
IcEMaN666
11-01-2008, 10:18
NO:O:D
Liuzzi è simpatico pero onestamente l'anno scorso avra finito 4 gare e non sempre per colpa della vettura
l'unico errore di vito l'anno scorso è stato in canada sul muretto dei campioni:D
Liuzzi è simpatico pero onestamente l'anno scorso avra finito 4 gare e non sempre per colpa della vettura
l'unico errore di vito l'anno scorso è stato in canada sul muretto dei campioni:D
fluke81
11-01-2008, 10:25
l'unico errore di vito l'anno scorso è stato in canada sul muretto dei campioni:D
No no,disse qualcosa tipo "avevoooooooo uuuuuuuuuun pezzooooooo dellaaaaaaa vetturaaaaaaaaa diiiiiiii Kuuuuuuubica":D
Poi se guardi su formula1.com ci sono 3 "accident",Canada,Monaco e Francia:read: comunque io non me li ricordo:D
gli italiani come scuse non le batte nessuno:O
Guardate V.Rossi,non si lamentava mai ora da 2 anni invece è un piagnisteo continuo:mc:
No no,disse qualcosa tipo "avevoooooooo uuuuuuuuuun pezzooooooo dellaaaaaaa vetturaaaaaaaaa diiiiiiii Kuuuuuuubica":D
Poi se guardi su formula1.com ci sono 3 "accident",Canada,Monaco e Francia:read: comunque io non me li ricordo:D
gli italiani come scuse non le batte nessuno:O
Guardate V.Rossi,non si lamentava mai ora da 2 anni invece è un piagnisteo continuo:mc:
andyweb79
11-01-2008, 10:28
l'unico errore di vito l'anno scorso è stato in canada sul muretto dei campioni:D
Ma lo ha fatto apposta... si son spalmati tutti, persino Michael Schumacher, avrà detto... Visto che non si vince, almeno entro nell'albo d'oro del muretto :sofico:
Ma lo ha fatto apposta... si son spalmati tutti, persino Michael Schumacher, avrà detto... Visto che non si vince, almeno entro nell'albo d'oro del muretto :sofico:
IcEMaN666
11-01-2008, 10:42
No no,disse qualcosa tipo "avevoooooooo uuuuuuuuuun pezzooooooo dellaaaaaaa vetturaaaaaaaaa diiiiiiii Kuuuuuuubica":D
Poi se guardi su formula1.com ci sono 3 "accident",Canada,Monaco e Francia:read: comunque io non me li ricordo:D
gli italiani come scuse non le batte nessuno:O
Guardate V.Rossi,non si lamentava mai ora da 2 anni invece è un piagnisteo continuo:mc:
a monaco lo tamponarono da dietro e gli sfondarono la gomma, si fermò poco dopo sulle barriere.
in francia davidson gli si infilò da dietro stile supposta e lo sparò fuori..
Poi se guardi su formula1.com ci sono 3 "accident",Canada,Monaco e Francia:read: comunque io non me li ricordo:D
gli italiani come scuse non le batte nessuno:O
Guardate V.Rossi,non si lamentava mai ora da 2 anni invece è un piagnisteo continuo:mc:
a monaco lo tamponarono da dietro e gli sfondarono la gomma, si fermò poco dopo sulle barriere.
in francia davidson gli si infilò da dietro stile supposta e lo sparò fuori..
trokij
11-01-2008, 11:30
Ma i piloti sotto ai pantaloni hanno la tuta, un pannolone o si son cagati addosso?:mbe: Cos'è quel rigonfiamento?:D
Ha la funzione delle tute anti g dei piloti da caccia.:O
Ha la funzione delle tute anti g dei piloti da caccia.:O
davide66
11-01-2008, 12:27
Ragazzi sbaglio o oggi c'è la presentazione della nuova williams??!:confused:
Ci sarebbe dovuta essere una presentazione solo online ma per ora niente. L'unica cosa che oggi si sa è questa:
11/01/2008 10.25.36
La Williams rimanda il debutto in pista della vettura 2008
E' stato rimandato di una settimana il debutto in pista della Williams FW30 motorizzata Toyota. La vettura era attesa per i test di Jerez di lunedi' 14 gennaio ma secondo la rivista Auto Motor und Sport, Nico Rosberg e Kazuki Nakajima disporranno invece del modello 2007, la FW29.
"Il programma, a livello di tempi, era particolarmente serrato" ha dichiarato il direttore tecnico, Sam Michael. "Quindi invece di affrettare il debutto della vettura preferiremo attendere il prossimo test a Valencia".
La FW29 che sara' utilizzata a Jerez, comunque, disporra' del cambio 2008, utilizzato anche dalla Toyota, e che in questa stagione dovra' essere utilizzato per quattro Gran Premi: "Per noi non e' un problema. Avevamo realizzato il cambio 2007 gia' in base alle regole 2008".
Ci sarebbe dovuta essere una presentazione solo online ma per ora niente. L'unica cosa che oggi si sa è questa:
11/01/2008 10.25.36
La Williams rimanda il debutto in pista della vettura 2008
E' stato rimandato di una settimana il debutto in pista della Williams FW30 motorizzata Toyota. La vettura era attesa per i test di Jerez di lunedi' 14 gennaio ma secondo la rivista Auto Motor und Sport, Nico Rosberg e Kazuki Nakajima disporranno invece del modello 2007, la FW29.
"Il programma, a livello di tempi, era particolarmente serrato" ha dichiarato il direttore tecnico, Sam Michael. "Quindi invece di affrettare il debutto della vettura preferiremo attendere il prossimo test a Valencia".
La FW29 che sara' utilizzata a Jerez, comunque, disporra' del cambio 2008, utilizzato anche dalla Toyota, e che in questa stagione dovra' essere utilizzato per quattro Gran Premi: "Per noi non e' un problema. Avevamo realizzato il cambio 2007 gia' in base alle regole 2008".
Dindi
11-01-2008, 12:27
"E' stato rimandato di una settimana il debutto in pista della Williams FW30 motorizzata Toyota. La vettura era attesa per i test di Jerez di lunedi' 14 gennaio ma secondo la rivista Auto Motor und Sport, Nico Rosberg e Kazuki Nakajima disporranno invece del modello 2007, la FW29."
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
11-01-2008, 12:37
che tute :asd: sembrano al quaeda style :rolleyes:
fluke81
11-01-2008, 13:06
http://www.hamiltongo.com/public/images/BwWEi25xHTv4pPQO.jpg
:O
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Exclusive interview - Force India’s Giancarlo Fisichella
Even at 34 years-old, it seems Giancarlo Fisichella is still burning with ambition. After almost ending up without a cockpit for 2008, the former Renault driver fought back at December’s Force India ‘shootout’ at Jerez - and it paid off.
Outclassing several less-experienced drivers, including Vitantonio Liuzzi, Christian Klien and Franck Montagny, the Roman won the last available spot on the 2008 grid. With his preparations already underway, he is now biding his time ahead of the next challenge - the forthcoming season…
Q: Giancarlo, how relieved are to have secured a cockpit for 2008?
Giancarlo Fisichella: Happier, for sure. It is good to know your objectives and to make plans for the season. I can finally do that now.
Q: Renault had put you on hold - when did they finally tell you that you were free to pursue other options?
GF: Early in September Renault could not confirm my seat, as they were waiting for Fernando's (Alonso) decision, so I was free to find other opportunities and before the last race in Brazil I accepted the invitation to test for Force India. I did it before Renault's announcement, taking a small gamble, but it paid off.
Q: There was a shootout for the second Force India cockpit with the likes of Vitantonio Liuzzi, Christian Klien, Ralf Schumacher and Franck Montagny all vying for the seat. You left the battlefield with the contract. What do you think swung the pendulum your way?
GF: Initially they told me it was not going to be a shootout, but I soon understood that the team wanted to see who was the best driver in all circumstances - and I guess I proved to be just that.
Q: It must feel a little like deja-vu for you, returning to the Silverstone-based team. You used to race for Eddie Jordan some years ago…
GF: This is my third stint under the same roof, I can speak to the walls and they will answer back to me.
Q: From a former world championship-winning team, you have signed with an outfit that has experienced some difficult years. What are your expectations for the coming season?
GF: I believe in what I have been told. This project is meant to take our team further up the grid, and this is a great challenge. The budget is there and, unlike over the past five years, the technical team finally has the chance to build a better car. It will take time, but I hope to be a guiding force in achieving this objective.
Q: You were the last driver to win for Jordan - in Brazil in 2003. That victory came amid chaotic scenes in treacherous, wet conditions. Any chance of a repeat this year, especially given the removal of traction control…?
GF: I won the race in Brazil under very special circumstances with a car that was always on the last row of the grid. To win this year again needs very special circumstances so it is a question of what the weather can bring to us. But as we have seen last year at the Nurburgring anything is possible - even from very far behind. And sure I have driven in Formula One with and without traction control, so there is no issue of adapting to the change for me - I can simply go racing.
Q: Your new team mate Adrian Sutil has only one year of Formula One race experience, but has put in some pretty impressive performances. Who will have the edge in terms of pace? Do you expect to be the lead driver?
GF: I have not talked about this so far with the team management. But they told me that I am the experienced one and that I have to lead the team. I am sure that the material will be exactly the same for both of us but I feel the responsibility to lead the growth and progress.
Q: You recently claimed that if you had $10 million dollars you’d stay home and watch Formula One on TV. Surely, though, that doesn’t mean you’ve lost your hunger for racing - and winning?
GF: That is something that I said to steal the thunder of those who spread rumours that I would have to pay to stay in Formula One. My passion for Formula One is enormous but I would never pay to stay.
Q: Out of the R27 and into the Force India car - what are the differences, and where are the shortcomings?
GF: Actually the F8-VII is not a bad car. To tell you the truth I expected a lot worse before I drove it in Jerez for the first time. It is very similar to the R27, as it lacks aerodynamic grip. For sure it needs a big upgrade with a lot of wind tunnel work, but the baseline is as good as Renault’s.
Q: How easy will it be to improve your new work place? What will be the time frame?
GF: Our target is to improve performance in qualifying and racing trims. My personal target will be to bring as many points as I can to the team and challenge all the other cars in the middle of the field.
Q: Force India's co-owner Dr Mallya said that he expects his cars will perform better in 2008 instead of being on the last row. Do you see this as a feasible aim? All the other teams are also hoping to improve…
GF: Everyone is improving and every other team's expectations are the same as ours, this is Formula One. It will be down to those who make it and those who don't.
Q: Having the driver line-up announcement in India must have been quite an experience. Did you imagine in your wildest dreams just how Formula One crazy India is?
GF: This is a great country with an incredible number of people who are going to be a force behind our team. Force India - they could not find a better name than that.
http://www.formula1.com/news/interviews/2008/1/7249.html
:fagiano:
:O
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Exclusive interview - Force India’s Giancarlo Fisichella
Even at 34 years-old, it seems Giancarlo Fisichella is still burning with ambition. After almost ending up without a cockpit for 2008, the former Renault driver fought back at December’s Force India ‘shootout’ at Jerez - and it paid off.
Outclassing several less-experienced drivers, including Vitantonio Liuzzi, Christian Klien and Franck Montagny, the Roman won the last available spot on the 2008 grid. With his preparations already underway, he is now biding his time ahead of the next challenge - the forthcoming season…
Q: Giancarlo, how relieved are to have secured a cockpit for 2008?
Giancarlo Fisichella: Happier, for sure. It is good to know your objectives and to make plans for the season. I can finally do that now.
Q: Renault had put you on hold - when did they finally tell you that you were free to pursue other options?
GF: Early in September Renault could not confirm my seat, as they were waiting for Fernando's (Alonso) decision, so I was free to find other opportunities and before the last race in Brazil I accepted the invitation to test for Force India. I did it before Renault's announcement, taking a small gamble, but it paid off.
Q: There was a shootout for the second Force India cockpit with the likes of Vitantonio Liuzzi, Christian Klien, Ralf Schumacher and Franck Montagny all vying for the seat. You left the battlefield with the contract. What do you think swung the pendulum your way?
GF: Initially they told me it was not going to be a shootout, but I soon understood that the team wanted to see who was the best driver in all circumstances - and I guess I proved to be just that.
Q: It must feel a little like deja-vu for you, returning to the Silverstone-based team. You used to race for Eddie Jordan some years ago…
GF: This is my third stint under the same roof, I can speak to the walls and they will answer back to me.
Q: From a former world championship-winning team, you have signed with an outfit that has experienced some difficult years. What are your expectations for the coming season?
GF: I believe in what I have been told. This project is meant to take our team further up the grid, and this is a great challenge. The budget is there and, unlike over the past five years, the technical team finally has the chance to build a better car. It will take time, but I hope to be a guiding force in achieving this objective.
Q: You were the last driver to win for Jordan - in Brazil in 2003. That victory came amid chaotic scenes in treacherous, wet conditions. Any chance of a repeat this year, especially given the removal of traction control…?
GF: I won the race in Brazil under very special circumstances with a car that was always on the last row of the grid. To win this year again needs very special circumstances so it is a question of what the weather can bring to us. But as we have seen last year at the Nurburgring anything is possible - even from very far behind. And sure I have driven in Formula One with and without traction control, so there is no issue of adapting to the change for me - I can simply go racing.
Q: Your new team mate Adrian Sutil has only one year of Formula One race experience, but has put in some pretty impressive performances. Who will have the edge in terms of pace? Do you expect to be the lead driver?
GF: I have not talked about this so far with the team management. But they told me that I am the experienced one and that I have to lead the team. I am sure that the material will be exactly the same for both of us but I feel the responsibility to lead the growth and progress.
Q: You recently claimed that if you had $10 million dollars you’d stay home and watch Formula One on TV. Surely, though, that doesn’t mean you’ve lost your hunger for racing - and winning?
GF: That is something that I said to steal the thunder of those who spread rumours that I would have to pay to stay in Formula One. My passion for Formula One is enormous but I would never pay to stay.
Q: Out of the R27 and into the Force India car - what are the differences, and where are the shortcomings?
GF: Actually the F8-VII is not a bad car. To tell you the truth I expected a lot worse before I drove it in Jerez for the first time. It is very similar to the R27, as it lacks aerodynamic grip. For sure it needs a big upgrade with a lot of wind tunnel work, but the baseline is as good as Renault’s.
Q: How easy will it be to improve your new work place? What will be the time frame?
GF: Our target is to improve performance in qualifying and racing trims. My personal target will be to bring as many points as I can to the team and challenge all the other cars in the middle of the field.
Q: Force India's co-owner Dr Mallya said that he expects his cars will perform better in 2008 instead of being on the last row. Do you see this as a feasible aim? All the other teams are also hoping to improve…
GF: Everyone is improving and every other team's expectations are the same as ours, this is Formula One. It will be down to those who make it and those who don't.
Q: Having the driver line-up announcement in India must have been quite an experience. Did you imagine in your wildest dreams just how Formula One crazy India is?
GF: This is a great country with an incredible number of people who are going to be a force behind our team. Force India - they could not find a better name than that.
http://www.formula1.com/news/interviews/2008/1/7249.html
:fagiano:
trokij
11-01-2008, 13:08
Gli spagnoli hanno il dente avvelenato con la mclaren:fagiano:
Bastian UMTS
11-01-2008, 13:48
Gli spagnoli hanno il dente avvelenato con la mclaren:fagiano:
Vabbè c'è da capirli....
Vabbè c'è da capirli....
fluke81
11-01-2008, 14:11
http://www.youtube.com/watch?v=c-gGEk3kD4o
Ecclestone ha trovato il lavoro alla figlia:O
Ecclestone ha trovato il lavoro alla figlia:O
Aleres
11-01-2008, 14:22
http://www.youtube.com/watch?v=c-gGEk3kD4o
Ecclestone ha trovato il lavoro alla figlia:O
Vomitevolmente una brutta cosa da vedere... :nono: :nono: :nono:
Ecclestone ha trovato il lavoro alla figlia:O
Vomitevolmente una brutta cosa da vedere... :nono: :nono: :nono:
Schummacherr
11-01-2008, 14:22
http://www.youtube.com/watch?v=c-gGEk3kD4o
Ecclestone ha trovato il lavoro alla figlia:O
Che risposte di merda kimi... :asd:
Ecclestone ha trovato il lavoro alla figlia:O
Che risposte di merda kimi... :asd:
Buffus
11-01-2008, 14:59
che figo kimi....proprio uno smonato :asd:
redegaet
11-01-2008, 15:01
Ragazzi ma come farò senza sentire Liuzzi dire che non è entrato nel Q2 per vera sfortuna, ma che è ottimista per la gara, perchè possono fare bene? :sofico:
Bastian UMTS
11-01-2008, 15:02
Ragazzi ma come farò senza sentire Liuzzi dire che non è entrato nel Q2 per vera sfortuna, ma che è ottimista per la gara, perchè possono fare bene? :sofico:
Basta che tu porti pazienza per le prime 3/4 gare, poi sbattono fuori cagarella :asd:
Basta che tu porti pazienza per le prime 3/4 gare, poi sbattono fuori cagarella :asd:
davide66
11-01-2008, 15:05
Schumi lancia la F2008
Il tedesco a Madonna di Campiglio: "Non abbiamo ancora stabilito delle date per collaudare in prima persona la vettura, non c'è nulla di deciso. Valuteremo a seconda delle situazioni: se la squadra ne avesse bisogno mi piacerebbe guidare, ma non troppo spesso"
MADONNA DI CAMPIGLIO, 11 gennaio 2008 - Michael Schumacher è pronto a scendere in pista per aiutare la F2008 a crescere. "Ci abbiamo messo un pò per stabilirlo, ma ora il mio ruolo all'interno della Ferrari è chiaro: dovevamo vedere dove la mia presenza poteva essere più utile. Mi occupo dello sviluppo della macchina all'interno della gestione sportiva. Non abbiamo ancora stabilito delle date per collaudare in prima persona la vettura, non c'è nulla di deciso. Valuteremo a seconda delle situazioni: se la squadra ne avesse bisogno mi piacerebbe guidare, ma non troppo spesso. La F2008? La macchina è promettente, ma non è ancora nella configurazione definitiva. Per dare un giudizio approfondito bisognerà vedere quello che ha fatto la concorrenza"
Il tedesco a Madonna di Campiglio: "Non abbiamo ancora stabilito delle date per collaudare in prima persona la vettura, non c'è nulla di deciso. Valuteremo a seconda delle situazioni: se la squadra ne avesse bisogno mi piacerebbe guidare, ma non troppo spesso"
MADONNA DI CAMPIGLIO, 11 gennaio 2008 - Michael Schumacher è pronto a scendere in pista per aiutare la F2008 a crescere. "Ci abbiamo messo un pò per stabilirlo, ma ora il mio ruolo all'interno della Ferrari è chiaro: dovevamo vedere dove la mia presenza poteva essere più utile. Mi occupo dello sviluppo della macchina all'interno della gestione sportiva. Non abbiamo ancora stabilito delle date per collaudare in prima persona la vettura, non c'è nulla di deciso. Valuteremo a seconda delle situazioni: se la squadra ne avesse bisogno mi piacerebbe guidare, ma non troppo spesso. La F2008? La macchina è promettente, ma non è ancora nella configurazione definitiva. Per dare un giudizio approfondito bisognerà vedere quello che ha fatto la concorrenza"
redegaet
11-01-2008, 15:08
http://www.youtube.com/watch?v=c-gGEk3kD4o
Ecclestone ha trovato il lavoro alla figlia:O
Le risposte di Kimi sono esilaranti:
"Carne o pesce?" --> "Niente" (eh sì, mancava la vodka come alternativa)
"Fai un saluto a Massa nella tua lingua" --> ha prounciato qualcosa che sembrava molto "Muori Felipe" come suono. :asd:
Ecclestone ha trovato il lavoro alla figlia:O
Le risposte di Kimi sono esilaranti:
"Carne o pesce?" --> "Niente" (eh sì, mancava la vodka come alternativa)
"Fai un saluto a Massa nella tua lingua" --> ha prounciato qualcosa che sembrava molto "Muori Felipe" come suono. :asd:
fluke81
11-01-2008, 15:31
Vomitevolmente una brutta cosa da vedere... :nono: :nono: :nono:
trova l'intruso in questa foto :O
http://www.20minutos.es/data/img/2007/05/22/597729.jpg
trova l'intruso in questa foto :O
http://www.20minutos.es/data/img/2007/05/22/597729.jpg
trokij
11-01-2008, 15:32
:oink:
OvErClOck82
11-01-2008, 16:34
http://www.youtube.com/watch?v=c-gGEk3kD4o
Ecclestone ha trovato il lavoro alla figlia:O
:asd: kimi è un grande :asd:
Ecclestone ha trovato il lavoro alla figlia:O
:asd: kimi è un grande :asd:
dr-omega
11-01-2008, 16:41
Ma, a parte i soldi :rolleyes: , cosa ci troveranno nel nonno dei Beatles???
A parte i soldi...:asd:
A parte i soldi...:asd:
Schummacherr
11-01-2008, 18:45
Formula 1: Massa batte Schumi con la Fiat 500 sul ghiaccio
MADONNA DI CAMPIGLIO (Trento) - Felipe Massa ha sconfitto il sette volte iridato Michael Schumacher ed il campione mondiale in carica Kimi Raikkonen sul laghetto ghiacciato di Madonna di Campiglio nella gara tra Fiat 500 con ruote chiodate. Nella tradizionale kermesse che ha chiuso "Wrooom", il press meeting che quest'anno ha visto insieme i piloti Ducati e Ferrari, il brasiliano si e' infatti imposto nella gara-spettacolo in cui sono state utilizzate le Fiat 500 1.2 elaborate. Massa ha preceduto i collaudatori del Cavallino Luca Badoer e Marc Gene', mentre il pilota tedesco e' arrivato solo quarto. Sfortunato invece Kimi Raikkonen che si e' dovuto ritirare quando era in testa per problemi alla ruota posteriore destra rimasta danneggiata da un contatto. (Agr)
http://ansa.it/site/notizie/awnplus/photonews/raw/re211yteX_20080111.jpg
:asd:
MADONNA DI CAMPIGLIO (Trento) - Felipe Massa ha sconfitto il sette volte iridato Michael Schumacher ed il campione mondiale in carica Kimi Raikkonen sul laghetto ghiacciato di Madonna di Campiglio nella gara tra Fiat 500 con ruote chiodate. Nella tradizionale kermesse che ha chiuso "Wrooom", il press meeting che quest'anno ha visto insieme i piloti Ducati e Ferrari, il brasiliano si e' infatti imposto nella gara-spettacolo in cui sono state utilizzate le Fiat 500 1.2 elaborate. Massa ha preceduto i collaudatori del Cavallino Luca Badoer e Marc Gene', mentre il pilota tedesco e' arrivato solo quarto. Sfortunato invece Kimi Raikkonen che si e' dovuto ritirare quando era in testa per problemi alla ruota posteriore destra rimasta danneggiata da un contatto. (Agr)
http://ansa.it/site/notizie/awnplus/photonews/raw/re211yteX_20080111.jpg
:asd:
fluke81
11-01-2008, 18:54
Non si doveva permettere:O
Infatti Schumacher l'ha aspettato per farsi doppiare e quando si è messo davanti l'ha tamponato:asd:
Infatti Schumacher l'ha aspettato per farsi doppiare e quando si è messo davanti l'ha tamponato:asd:
trokij
11-01-2008, 18:58
Non si doveva permettere:O
Infatti Schumacher l'ha aspettato per farsi doppiare e quando si è messo davanti l'ha tamponato:asd:
:ave:
Infatti Schumacher l'ha aspettato per farsi doppiare e quando si è messo davanti l'ha tamponato:asd:
:ave:
johnnyfer88
11-01-2008, 19:17
Hahaha, bellissima la doppia intervista! Alla fine sembra davvero che dica "muori Felipe"!!!
David9
11-01-2008, 19:34
Schumi lancia la F2008
Il tedesco a Madonna di Campiglio: "Non abbiamo ancora stabilito delle date per collaudare in prima persona la vettura, non c'è nulla di deciso. Valuteremo a seconda delle situazioni: se la squadra ne avesse bisogno mi piacerebbe guidare, ma non troppo spesso"
MADONNA DI CAMPIGLIO, 11 gennaio 2008 - Michael Schumacher è pronto a scendere in pista per aiutare la F2008 a crescere. "Ci abbiamo messo un pò per stabilirlo, ma ora il mio ruolo all'interno della Ferrari è chiaro: dovevamo vedere dove la mia presenza poteva essere più utile. Mi occupo dello sviluppo della macchina all'interno della gestione sportiva. Non abbiamo ancora stabilito delle date per collaudare in prima persona la vettura, non c'è nulla di deciso. Valuteremo a seconda delle situazioni: se la squadra ne avesse bisogno mi piacerebbe guidare, ma non troppo spesso. La F2008? La macchina è promettente, ma non è ancora nella configurazione definitiva. Per dare un giudizio approfondito bisognerà vedere quello che ha fatto la concorrenza"
Bellissima notizia.....:cool: :cool: :cool:
Il tedesco a Madonna di Campiglio: "Non abbiamo ancora stabilito delle date per collaudare in prima persona la vettura, non c'è nulla di deciso. Valuteremo a seconda delle situazioni: se la squadra ne avesse bisogno mi piacerebbe guidare, ma non troppo spesso"
MADONNA DI CAMPIGLIO, 11 gennaio 2008 - Michael Schumacher è pronto a scendere in pista per aiutare la F2008 a crescere. "Ci abbiamo messo un pò per stabilirlo, ma ora il mio ruolo all'interno della Ferrari è chiaro: dovevamo vedere dove la mia presenza poteva essere più utile. Mi occupo dello sviluppo della macchina all'interno della gestione sportiva. Non abbiamo ancora stabilito delle date per collaudare in prima persona la vettura, non c'è nulla di deciso. Valuteremo a seconda delle situazioni: se la squadra ne avesse bisogno mi piacerebbe guidare, ma non troppo spesso. La F2008? La macchina è promettente, ma non è ancora nella configurazione definitiva. Per dare un giudizio approfondito bisognerà vedere quello che ha fatto la concorrenza"
Bellissima notizia.....:cool: :cool: :cool:
Schummacherr
11-01-2008, 20:59
Formula 1: test McLaren, Hamilton piu' veloce di Kovalainen
JEREZ DE LA FRONTERA (Spagna) - In una giornata condizionata da qualche goccia di pioggia, Lewis Hamilton ed Heikki Kovalainen hanno chiuso la tre giorni di test della McLaren sul circuito spagnolo di Jerez de la Frontera, con il britannico autore anche oggi del miglior tempo rispetto al finlandese. Al volante della nuova MP4-23, Hamilton ha compiuto 86 giri e ottenuto come miglior tempo 1'19"691, mentre Kovalainen ha completato 93 giri con un miglior crono da 1'19"752. (Agr)
:O
JEREZ DE LA FRONTERA (Spagna) - In una giornata condizionata da qualche goccia di pioggia, Lewis Hamilton ed Heikki Kovalainen hanno chiuso la tre giorni di test della McLaren sul circuito spagnolo di Jerez de la Frontera, con il britannico autore anche oggi del miglior tempo rispetto al finlandese. Al volante della nuova MP4-23, Hamilton ha compiuto 86 giri e ottenuto come miglior tempo 1'19"691, mentre Kovalainen ha completato 93 giri con un miglior crono da 1'19"752. (Agr)
:O
IcEMaN666
11-01-2008, 21:01
:O
ben 61 millesimi di secondo:O
ben 61 millesimi di secondo:O
usa9999999999
11-01-2008, 21:24
ben 61 millesimi di secondo:O
:asd:
:asd:
davide66
11-01-2008, 22:04
McLaren Mercedes: Completata la prima sessione di test della MP4-23
Il team McLaren Mercedes ha concluso oggi il primo test dell'anno con la vettura 2008, la MP4-23. Dopo la presentazione di lunedi' 7 gennaio presso il Museo della Mercedes Benz a Stoccarda, la MP4-23 ha subito completato un positivo test di tre giorni a Jerez. Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen e Pedro de la Rosa hanno partecipato tutti e tre alla prova utilizzando due telai MP4-23 ed hanno coperto circa 2000 km. Gli ingegneri analizzeranno i dati nel weekend per proseguire il programma di sviluppo la settimana prossima con Pedro de la Rosa e Gary Paffett.
Data: mercoledi' 9 - venerdi' 11 gennaio 2008
Piloti: Lewis Hamilton - Heikki Kovalainen
Location: Circuito de Jerez
Lunghezza tracciato: 4.423km
Temperatura asfalto: 20.1°C
Temperatura aria: 17.5°C
Giri totali oggi: 179: Lewis Hamilton - 86 / Heikki Kovalainen - 93
Giri totali test: 452: Lewis Hamilton - 189 / Heikki Kovalainen - 223 / Pedro de la Rosa - 40
Km oggi: 793: Lewis Hamilton - 381km approx / Heikki Kovalainen - 412km approx.
km totali: 1,999: Lewis Hamilton - 836km approx. / Heikki Kovalainen - 986km approx. / Pedro de la Rosa - 177km approx.
Miglior tempo: Lewis Hamilton - 1m19.691 alle 11:08 / Heikki Kovalainen - 1m19.752 alle 11:21
Miglior tempo nei test: Lewis Hamilton - 1m19.132 giovedi' / Heikki Kovalainen - 1m19.462 giovedi' / Pedro de la Rosa - 1m19.655 mercoledi'
prossimo test: 3gg - Lunedi' 14 - Mercoledi' 16 gennaio
Nei test sono già molto affidabili.......
Il team McLaren Mercedes ha concluso oggi il primo test dell'anno con la vettura 2008, la MP4-23. Dopo la presentazione di lunedi' 7 gennaio presso il Museo della Mercedes Benz a Stoccarda, la MP4-23 ha subito completato un positivo test di tre giorni a Jerez. Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen e Pedro de la Rosa hanno partecipato tutti e tre alla prova utilizzando due telai MP4-23 ed hanno coperto circa 2000 km. Gli ingegneri analizzeranno i dati nel weekend per proseguire il programma di sviluppo la settimana prossima con Pedro de la Rosa e Gary Paffett.
Data: mercoledi' 9 - venerdi' 11 gennaio 2008
Piloti: Lewis Hamilton - Heikki Kovalainen
Location: Circuito de Jerez
Lunghezza tracciato: 4.423km
Temperatura asfalto: 20.1°C
Temperatura aria: 17.5°C
Giri totali oggi: 179: Lewis Hamilton - 86 / Heikki Kovalainen - 93
Giri totali test: 452: Lewis Hamilton - 189 / Heikki Kovalainen - 223 / Pedro de la Rosa - 40
Km oggi: 793: Lewis Hamilton - 381km approx / Heikki Kovalainen - 412km approx.
km totali: 1,999: Lewis Hamilton - 836km approx. / Heikki Kovalainen - 986km approx. / Pedro de la Rosa - 177km approx.
Miglior tempo: Lewis Hamilton - 1m19.691 alle 11:08 / Heikki Kovalainen - 1m19.752 alle 11:21
Miglior tempo nei test: Lewis Hamilton - 1m19.132 giovedi' / Heikki Kovalainen - 1m19.462 giovedi' / Pedro de la Rosa - 1m19.655 mercoledi'
prossimo test: 3gg - Lunedi' 14 - Mercoledi' 16 gennaio
Nei test sono già molto affidabili.......
IcEMaN666
11-01-2008, 23:05
meglio, l'anno scorso nei test sfondavano motori a garganella e poi hanno completato la stagione senza nessun problema tecnico...speriamo st'anno sia il contrario :asd:
anche se ci credo poco, hanno trovato l'affidabilità totale e visto il congelamento dello sviluppo penso proseguiranno su questa linea.
anche se ci credo poco, hanno trovato l'affidabilità totale e visto il congelamento dello sviluppo penso proseguiranno su questa linea.
Buffus
12-01-2008, 00:45
beh ottimo direi, più è affidabile la macca più è bello il campionato..combattuto intendo :)
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
12-01-2008, 01:10
allora ci sono differenze tra Ferrari e Mclaren? :D
DanyDo
12-01-2008, 01:23
allora ci sono differenze tra Ferrari e Mclaren? :D
il colore credo...e i piloti forse...
il colore credo...e i piloti forse...
fluke81
12-01-2008, 13:22
http://www.youtube.com/watch?v=SGwxuBkCBWw
http://www.youtube.com/watch?v=cG-NPjzAePM
:sofico:
http://www.youtube.com/watch?v=cG-NPjzAePM
:sofico:
Verro
12-01-2008, 14:51
azz, sta Mclaren l'hanno presentata l'altro ieri e già ha macinato chilometri da fa schifo!!:eek:
Ma perché la Ferrari dorme cosi??? Cioé, ok, il tempo c'è, però effettivamente bisogna vedere subito se queste macchine reggone!!
Ma perché la Ferrari dorme cosi??? Cioé, ok, il tempo c'è, però effettivamente bisogna vedere subito se queste macchine reggone!!
IcEMaN666
12-01-2008, 14:53
azz, sta Mclaren l'hanno presentata l'altro ieri e già ha macinato chilometri da fa schifo!!:eek:
Ma perché la Ferrari dorme cosi??? Cioé, ok, il tempo c'è, però effettivamente bisogna vedere subito se queste macchine reggone!!
i test iniziano in spagna il 14...
Ma perché la Ferrari dorme cosi??? Cioé, ok, il tempo c'è, però effettivamente bisogna vedere subito se queste macchine reggone!!
i test iniziano in spagna il 14...
Demon81
12-01-2008, 15:38
E lunedi presentaranno al nuova BMW, hanno grandi risorse chissa se non dobbiamo aspettarci una grande macchina....
Dindi
12-01-2008, 15:47
E lunedi presentaranno al nuova BMW, hanno grandi risorse chissa se non dobbiamo aspettarci una grande macchina....
speriamo!!
speriamo!!
davide66
13-01-2008, 07:17
E lunedi presentaranno al nuova BMW, hanno grandi risorse chissa se non dobbiamo aspettarci una grande macchina....
Sarebbe anche ora.......
Sarebbe anche ora.......
barbapapa84
13-01-2008, 09:37
Forza Tonio!!!
Facci sognare!!!(Non nel senso letterale però!;) )
Speriamo che riesca a prendere il posto di Adrian Sutil così da avere ancora 3 italiani al via.
Dai, un po' di tifo anche per i nostri connazionali, mica si può sempre prenderli per il :ciapet: .
O no?:confused:
Non è che sia un onore essere test driver del team piu pippa della F1... :D
Facci sognare!!!(Non nel senso letterale però!;) )
Speriamo che riesca a prendere il posto di Adrian Sutil così da avere ancora 3 italiani al via.
Dai, un po' di tifo anche per i nostri connazionali, mica si può sempre prenderli per il :ciapet: .
O no?:confused:
Non è che sia un onore essere test driver del team piu pippa della F1... :D
Verro
13-01-2008, 09:40
Non è che sia un onore essere test driver del team piu pippa della F1... :D
oddio...per me è un onore guidare quelle macchine, QUALSIASI ruolo tu abbia in QUALSIASI team...perché cmq viene giudicato tra i migliori piloti al mondo di F1...ricorda che un collaudatore, se non è bravo, non sviluppa la macchina...
oddio...per me è un onore guidare quelle macchine, QUALSIASI ruolo tu abbia in QUALSIASI team...perché cmq viene giudicato tra i migliori piloti al mondo di F1...ricorda che un collaudatore, se non è bravo, non sviluppa la macchina...
IcEMaN666
13-01-2008, 12:17
Button eyes 2009 title
13 January 2008
http://images.gpupdate.net/newsnew/88839.jpg
Jenson Button says he and Honda should be in a position to fight for the F1 world championships in 2009, and not before. The British driver has been boosted by the arrival of Ross Brawn as team principal following the worst season of the team's recent history in F1.
"I think we'll be a lot closer to the front in 2008 and in 2009 we have to be fighting for the championship," Button said at the Autosport International show in Birmingham, UK. "If we can get to that position with a good car, then this team will win the championship. As a team we are very, very strong."
"I'm so happy that we've got Ross," Button added. "When he first walked into the team, there was the biggest round of applause I've ever seen. On his own he's not going to turn the team around but I think that everyone is positive and doing a great job. He's fitted in quicker than everyone imagined and the way of working in the team has changed a lot already."
E poi c'era la marmotta che confezionava la cioccolata...
13 January 2008
http://images.gpupdate.net/newsnew/88839.jpg
Jenson Button says he and Honda should be in a position to fight for the F1 world championships in 2009, and not before. The British driver has been boosted by the arrival of Ross Brawn as team principal following the worst season of the team's recent history in F1.
"I think we'll be a lot closer to the front in 2008 and in 2009 we have to be fighting for the championship," Button said at the Autosport International show in Birmingham, UK. "If we can get to that position with a good car, then this team will win the championship. As a team we are very, very strong."
"I'm so happy that we've got Ross," Button added. "When he first walked into the team, there was the biggest round of applause I've ever seen. On his own he's not going to turn the team around but I think that everyone is positive and doing a great job. He's fitted in quicker than everyone imagined and the way of working in the team has changed a lot already."
E poi c'era la marmotta che confezionava la cioccolata...
Schummacherr
13-01-2008, 12:19
Ah ah Jenson.. :asd:
barbapapa84
13-01-2008, 12:23
E poi c'era la marmotta che confezionava la cioccolata...
Finchè c'è Adrian Sutil in pista non ha speranze per il titolo. :asd:
Finchè c'è Adrian Sutil in pista non ha speranze per il titolo. :asd:
fluke81
13-01-2008, 12:33
pero onestamente godrei nel vedere button vincere il mondiale prima di hamilton :asd:
johnnyfer88
13-01-2008, 23:58
In fondo non farebbe un enorme scalpore, Button è in Formula 1 ormai da 8 anni circa!
Buffus
14-01-2008, 00:08
si ma che macchina guida?
IcEMaN666
14-01-2008, 09:44
si ma che macchina guida?
honda...the POWER of DREAM :O
honda...the POWER of DREAM :O
IcEMaN666
14-01-2008, 09:57
10.49
Felipe Mass had to set its Ferrari at the side, presumably with electronic problems.
fonte: f1today.nl
cominciamo bene:rolleyes:
Felipe Mass had to set its Ferrari at the side, presumably with electronic problems.
fonte: f1today.nl
cominciamo bene:rolleyes:
trokij
14-01-2008, 09:59
10.49
Felipe Mass had to set its Ferrari at the side, presumably with electronic problems.
fonte: f1today.nl
cominciamo bene:rolleyes:
Meglio che capitino adesso che non in gara;)
Felipe Mass had to set its Ferrari at the side, presumably with electronic problems.
fonte: f1today.nl
cominciamo bene:rolleyes:
Meglio che capitino adesso che non in gara;)
IcEMaN666
14-01-2008, 10:19
http://img233.imageshack.us/img233/3230/massaf2008pr1.png
Demon81
14-01-2008, 10:36
SI vociferà che la nuova BMW sia rivoluzionaria.......
fluke81
14-01-2008, 10:38
problemi elettrici?ci hanno dato le centraline farlocche lo sapevo:rolleyes:
:sofico:
:sofico:
IcEMaN666
14-01-2008, 10:41
SI vociferà che la nuova BMW sia rivoluzionaria.......
presenteazione online sul sito bmw dalle ore 12 ;)
presenteazione online sul sito bmw dalle ore 12 ;)
Demon81
14-01-2008, 11:32
Ragazzi che lavoro aerodinamico in BMW:eek:
Buffus
14-01-2008, 11:38
foto?
davide66
14-01-2008, 11:41
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080114/1200310411.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080114/1200310424.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080114/1200310424.jpg
andyweb79
14-01-2008, 11:42
Sembra bella questa nuova BMW
http://www.bmw-sauber-f1.com/interim/en/index.html
http://www.bmw-sauber-f1.com/interim/en/index.html
Buffus
14-01-2008, 11:44
bellissima si, cavoli! :eek:
ha una linea molto sinuosa, davvero stupenda!
il musetto poi è fenomenale
ha una linea molto sinuosa, davvero stupenda!
il musetto poi è fenomenale
Demon81
14-01-2008, 11:53
Qui ragazzi staimo ad un livello di rastremazione delle pancie e zona cofano motore, ferrari-Mclaren guarda questo 2 foto...
http://it.f1-live.com/f1/it/photos/2008/tests01/diapo_142.shtml
http://www.bmw-sauber-f1.com/interim/en/index.html
Interessante!
http://it.f1-live.com/f1/it/photos/2008/tests01/diapo_142.shtml
http://www.bmw-sauber-f1.com/interim/en/index.html
Interessante!
choccoutente
14-01-2008, 12:00
quest anno si sprecheranno le gufate:
allora devo gufare per
hamiltroll perchè mi stà sulle palle lui e la scuderia
alonso perchè mi sta sulle palle (anche se molto meno rispetto a prima dopo le ultime vicende)
fisichella giusto per vederlo piagnucolare un po
massa perchè mi stà sulle palle ma soprattutto perchè se si fa male torna shummy
ecclestone che cmq avrà a che fare con una quantità di gufate sulla sua salute un po da tutto il mondo conosciuto e oltre.
allora devo gufare per
hamiltroll perchè mi stà sulle palle lui e la scuderia
alonso perchè mi sta sulle palle (anche se molto meno rispetto a prima dopo le ultime vicende)
fisichella giusto per vederlo piagnucolare un po
massa perchè mi stà sulle palle ma soprattutto perchè se si fa male torna shummy
ecclestone che cmq avrà a che fare con una quantità di gufate sulla sua salute un po da tutto il mondo conosciuto e oltre.
davide66
14-01-2008, 12:26
quest anno si sprecheranno le gufate:
allora devo gufare per
hamiltroll perchè mi stà sulle palle lui e la scuderia
alonso perchè mi sta sulle palle (anche se molto meno rispetto a prima dopo le ultime vicende)
fisichella giusto per vederlo piagnucolare un po
massa perchè mi stà sulle palle ma soprattutto perchè se si fa male torna shummy
ecclestone che cmq avrà a che fare con una quantità di gufate sulla sua salute un po da tutto il mondo conosciuto e oltre.
Avere qualcosa di meglio da fare no eh........ :D
allora devo gufare per
hamiltroll perchè mi stà sulle palle lui e la scuderia
alonso perchè mi sta sulle palle (anche se molto meno rispetto a prima dopo le ultime vicende)
fisichella giusto per vederlo piagnucolare un po
massa perchè mi stà sulle palle ma soprattutto perchè se si fa male torna shummy
ecclestone che cmq avrà a che fare con una quantità di gufate sulla sua salute un po da tutto il mondo conosciuto e oltre.
Avere qualcosa di meglio da fare no eh........ :D
choccoutente
14-01-2008, 12:29
Avere qualcosa di meglio da fare no eh........ :D
amplifico le emozioni:O vuoi mettere vedere un granpremio e avere tanti obiettivi piuttosto che la sola vittoria del rikkio?
amplifico le emozioni:O vuoi mettere vedere un granpremio e avere tanti obiettivi piuttosto che la sola vittoria del rikkio?
zanardi84
14-01-2008, 12:32
L'estetica delle forme di questa BMW Sauber sono eccezionali. Anche le scelte estetiche sono azzeccatissime. Del resto anche le Sauber avevano livree stupende.
Guardandola di sfuggita mi sembra ancora la macchina più corta del lotto.
Come squadra cresce molto bene. Hanno mezzi e organizzazione. Squadre come la Toyota dovrebbero imparare.
Guardandola di sfuggita mi sembra ancora la macchina più corta del lotto.
Come squadra cresce molto bene. Hanno mezzi e organizzazione. Squadre come la Toyota dovrebbero imparare.
choccoutente
14-01-2008, 12:41
fossi stato patron toyota, alla luce di tutti i soldi spesi..sare andato dal primo giorno da tod a offrire stipendio doppio a tod e brown, e dando lora carta bianca su tutto, dai piloti al colore delle tute.avrebbero speso meno e ottenuto sicuramente di più.
Aleres
14-01-2008, 12:52
fossi stato patron toyota, alla luce di tutti i soldi spesi..sare andato dal primo giorno da tod a offrire stipendio doppio a tod e brown, e dando lora carta bianca su tutto, dai piloti al colore delle tute.avrebbero speso meno e ottenuto sicuramente di più.
Ricordiamo pero' che Todt e' in Ferrari da mooooolto tempo e che i primi anni fu molto criticato perche' i risultati non arrivavano.
Si investivano molto soldini, ma la Ferrari stava sempre in 3 o 4 fila .
La prima vittoria arrivò in Germania nel 1994 (lui era arrivato nel 93), ma fu un fuoco di paglia tant'e' che come tutti ricordano, nel 96 prendemmo il campione del mondo per cercar di sollevar la baracca.Non vedo un campione del mondo alla Toyota.
Ricordiamo pero' che Todt e' in Ferrari da mooooolto tempo e che i primi anni fu molto criticato perche' i risultati non arrivavano.
Si investivano molto soldini, ma la Ferrari stava sempre in 3 o 4 fila .
La prima vittoria arrivò in Germania nel 1994 (lui era arrivato nel 93), ma fu un fuoco di paglia tant'e' che come tutti ricordano, nel 96 prendemmo il campione del mondo per cercar di sollevar la baracca.Non vedo un campione del mondo alla Toyota.
David9
14-01-2008, 13:04
Avete visto le 2 toyota come sono diverse tra loro nel muso nei test di jerez di oggi???
Quella di jarno....è uguale a quella della presentazione.
Quella di glock.....ha il muso che assomiglia alla F2008.
Si sa qualcosa sui tempi dei test? :rolleyes:
Quella di jarno....è uguale a quella della presentazione.
Quella di glock.....ha il muso che assomiglia alla F2008.
Si sa qualcosa sui tempi dei test? :rolleyes:
Aviatore_Gilles
14-01-2008, 13:29
La BMW Sauber è quella dalle forme più squadrate...Il musetto ha una forma veramente particolare, con il baffo inferiore molto pronunciato in avanti, anch'esso di forma molto squadrata!
andyweb79
14-01-2008, 13:34
Ricordiamo pero' che Todt e' in Ferrari da mooooolto tempo e che i primi anni fu molto criticato perche' i risultati non arrivavano.
Si investivano molto soldini, ma la Ferrari stava sempre in 3 o 4 fila .
La prima vittoria arrivò in Germania nel 1994 (lui era arrivato nel 93), ma fu un fuoco di paglia tant'e' che come tutti ricordano, nel 96 prendemmo il campione del mondo per cercar di sollevar la baracca.Non vedo un campione del mondo alla Toyota.
Avevano Ralf.... Era un parente stretto dai... :stordita:
Si investivano molto soldini, ma la Ferrari stava sempre in 3 o 4 fila .
La prima vittoria arrivò in Germania nel 1994 (lui era arrivato nel 93), ma fu un fuoco di paglia tant'e' che come tutti ricordano, nel 96 prendemmo il campione del mondo per cercar di sollevar la baracca.Non vedo un campione del mondo alla Toyota.
Avevano Ralf.... Era un parente stretto dai... :stordita:
Aleres
14-01-2008, 13:37
Avevano Ralf.... Era un parente stretto dai... :stordita:
Anche Hugo era parente di Diego, ma te quale Maradona ricordi? :p :p
Anche Hugo era parente di Diego, ma te quale Maradona ricordi? :p :p
Buffus
14-01-2008, 13:39
http://www.f1grandprix.it/download/foto2008/BMW_SAUBER_F1_08/P90040498.jpg
http://www.f1grandprix.it/download/foto2008/BMW_SAUBER_F1_08/P90040485.jpg
http://www.f1grandprix.it/download/foto2008/BMW_SAUBER_F1_08/P90040484.jpg
http://www.f1grandprix.it/download/foto2008/BMW_SAUBER_F1_08/P90040480.jpg
http://www.f1grandprix.it/download/foto2008/BMW_SAUBER_F1_08/P90040485.jpg
http://www.f1grandprix.it/download/foto2008/BMW_SAUBER_F1_08/P90040484.jpg
http://www.f1grandprix.it/download/foto2008/BMW_SAUBER_F1_08/P90040480.jpg
fluke81
14-01-2008, 13:44
mai visto questo sito?:cool:
McLAREN ELECTRONICS SYSTEMS
McLaren Electronic Systems is an independent company of the McLaren Group of Companies.
http://www.mclarenelectronics.com/AboutUs.asp
:read:
:mbe:
:stordita:
:doh:
McLAREN ELECTRONICS SYSTEMS
McLaren Electronic Systems is an independent company of the McLaren Group of Companies.
http://www.mclarenelectronics.com/AboutUs.asp
:read:
:mbe:
:stordita:
:doh:
johnnyfer88
14-01-2008, 14:06
Beh, comunque sia, ho notato che tutte le vetture fin'ora sono state presentate con gomme a mescola dura. Linea in cabina di commento...
:asd: :asd: :asd:
:asd: :asd: :asd:
Verro
14-01-2008, 14:25
be, veramente bella questa bmw!!:)
DanyDo
14-01-2008, 14:31
be, veramente bella questa bmw!!:)
quoto, da quest'anno tifo bmw...
seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee...W LA FERRARI!!!!!!!!!!!!!!!!!
quoto, da quest'anno tifo bmw...
seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee...W LA FERRARI!!!!!!!!!!!!!!!!!
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
14-01-2008, 14:33
forse il mondiale vince Cubiza :asd:
choccoutente
14-01-2008, 14:38
quoto, da quest'anno tifo bmw...
seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee...W LA FERRARI!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.ruhr-guide.de/artikel_pix/Cars_Bild_luigi.jpg
seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee...W LA FERRARI!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.ruhr-guide.de/artikel_pix/Cars_Bild_luigi.jpg
usa9999999999
14-01-2008, 14:41
http://www.ruhr-guide.de/artikel_pix/Cars_Bild_luigi.jpg
Una vera...Ferrrrrrrrarrri... :eekk: :asd:
Una vera...Ferrrrrrrrarrri... :eekk: :asd:
usa9999999999
14-01-2008, 14:42
mai visto questo sito?:cool:
McLAREN ELECTRONICS SYSTEMS
McLaren Electronic Systems is an independent company of the McLaren Group of Companies.
http://www.mclarenelectronics.com/AboutUs.asp
:read:
:mbe:
:stordita:
:doh:
Se loro sono "indipendenti", io sono Jean Todt... :O :O
McLAREN ELECTRONICS SYSTEMS
McLaren Electronic Systems is an independent company of the McLaren Group of Companies.
http://www.mclarenelectronics.com/AboutUs.asp
:read:
:mbe:
:stordita:
:doh:
Se loro sono "indipendenti", io sono Jean Todt... :O :O
Buffus
14-01-2008, 14:44
Se loro sono "indipendenti", io sono Jean Todt... :O :O
buongiorno signor Jean! è un piacere averLa qui!!
buongiorno signor Jean! è un piacere averLa qui!!
usa9999999999
14-01-2008, 14:46
buongiorno signor Jean! è un piacere averLa qui!!
Grazie caVo... :read:
Grazie caVo... :read:
andrea
14-01-2008, 14:55
Un pò di tempi di oggi per quel che valgono
1 Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1:21.033 26
2 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.059 + 0.026
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-23 1:21.758 + 0.725 13
4 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:21.885 + 0.852 24
5 Nico Rosberg Williams FW29 1:22.410 + 1.377 30
6 Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.707 + 1.674 13
7 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.134 + 2.101 40
8 Vitantonio Liuzzi Force India F8-VII 1:24.141 + 3.108 27
9 Jarno Trulli Toyota TF108 1:25.033 + 4.000 54
10 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:28.382 + 7.349 29
11 Felipe Massa Ferrari F2008 1:29.001 + 7.968 18
12 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:30.473 + 9.440 20
13 Timo Glock Toyota TF107 1:30.537 + 9.504 47
14 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:34.852 + 13.819
Comunque si niente male la nuova BMW, speriamo sia competitiva.
1 Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1:21.033 26
2 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.059 + 0.026
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-23 1:21.758 + 0.725 13
4 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:21.885 + 0.852 24
5 Nico Rosberg Williams FW29 1:22.410 + 1.377 30
6 Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.707 + 1.674 13
7 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.134 + 2.101 40
8 Vitantonio Liuzzi Force India F8-VII 1:24.141 + 3.108 27
9 Jarno Trulli Toyota TF108 1:25.033 + 4.000 54
10 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:28.382 + 7.349 29
11 Felipe Massa Ferrari F2008 1:29.001 + 7.968 18
12 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:30.473 + 9.440 20
13 Timo Glock Toyota TF107 1:30.537 + 9.504 47
14 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:34.852 + 13.819
Comunque si niente male la nuova BMW, speriamo sia competitiva.
banana snapple
14-01-2008, 17:19
...
mmm... ciao :cool:
non ti ho mai visto qui :mbe: ... chi s'ei?
che sei n'uovo non te lo chiedo... lo sei :asd:
mmm... ciao :cool:
non ti ho mai visto qui :mbe: ... chi s'ei?
che sei n'uovo non te lo chiedo... lo sei :asd:
usa9999999999
14-01-2008, 17:22
mmm... ciao :cool:
non ti ho mai visto qui :mbe: ... chi s'ei?
che sei n'uovo non te lo chiedo... lo sei :asd:
Sono vecchie, banana, cambia un pò... :O :O :D
non ti ho mai visto qui :mbe: ... chi s'ei?
che sei n'uovo non te lo chiedo... lo sei :asd:
Sono vecchie, banana, cambia un pò... :O :O :D
Aleres
14-01-2008, 17:34
I tempi di oggi:
I tempi della prima giornata di prove a Jerez:
1. Raikkonen (Ferrari) 1'19"846 (59 giri)
2. Massa (Ferrari) 1'20"123 (42)
3. De la Rosa (McLaren-Mercedes) 1'20.548 (54)
4. Vettel (Toro Rosso) 1'20"732 (40)
5. Kovalainen (McLaren-Mercedes) 1'20"936 (48)
6. Bourdais (Toro Rosso) 1'20"997 (47)
7. Rosberg (Williams) 1'21"143 (47)
8. Trulli (Toyota) 1'21"314 (84)
9. Piquet (Renault) 1'21"696 (41)
10. Coulthard (Red Bull) 1'21"746 (49)
11. Liuzzi (Force India) 1'23"035 (44)
12. Nakajima (Williams) 1'23"134 (42)
13. Glock (Toyota) 1'24"351 (56)
14. Rossiter (Super Aguri) 1'34"862 (10)
I tempi della prima giornata di prove a Jerez:
1. Raikkonen (Ferrari) 1'19"846 (59 giri)
2. Massa (Ferrari) 1'20"123 (42)
3. De la Rosa (McLaren-Mercedes) 1'20.548 (54)
4. Vettel (Toro Rosso) 1'20"732 (40)
5. Kovalainen (McLaren-Mercedes) 1'20"936 (48)
6. Bourdais (Toro Rosso) 1'20"997 (47)
7. Rosberg (Williams) 1'21"143 (47)
8. Trulli (Toyota) 1'21"314 (84)
9. Piquet (Renault) 1'21"696 (41)
10. Coulthard (Red Bull) 1'21"746 (49)
11. Liuzzi (Force India) 1'23"035 (44)
12. Nakajima (Williams) 1'23"134 (42)
13. Glock (Toyota) 1'24"351 (56)
14. Rossiter (Super Aguri) 1'34"862 (10)
choccoutente
14-01-2008, 17:40
che ci fanno li le toro rosso?
Dindi
14-01-2008, 18:00
tranquillo scenderanno poi in campionato.
Comunque non capisco se le altre auto tipo la red bull e la williams sono le vetture 2008 o ancora le vecchie.
Comunque non capisco se le altre auto tipo la red bull e la williams sono le vetture 2008 o ancora le vecchie.
andrea
14-01-2008, 18:11
tranquillo scenderanno poi in campionato.
Comunque non capisco se le altre auto tipo la red bull e la williams sono le vetture 2008 o ancora le vecchie.
In linea di massima sono le vecchie, con alcuni componenti delle nuove tipo la centralina unica o cose cosi che gia' cominciano a testare.
Comunque non capisco se le altre auto tipo la red bull e la williams sono le vetture 2008 o ancora le vecchie.
In linea di massima sono le vecchie, con alcuni componenti delle nuove tipo la centralina unica o cose cosi che gia' cominciano a testare.
IcEMaN666
14-01-2008, 18:12
se riusciamo st'anno a trovare un minimo di affidabilità non ce n'è per nessuno;)
Schummacherr
14-01-2008, 18:29
Motori: test in Dtm per Ralf Schumacher
BERLINO - Ralf Schumacher, che quest'anno non partecipera' al mondiale di Formula 1, prendera' parte a una sessione di test indetta dal team Mercedes HWA, che partecipa al campionato Dtm, per trovare il successore di Mika Hakkinen. Un portavoce della squadra, tuttavia, si e' affrettato a precisare che "si trattera' di una sessione a parte" e che "non e' previsto il reclutamento di Ralf Schumacher". (Agr)
:asd:
BERLINO - Ralf Schumacher, che quest'anno non partecipera' al mondiale di Formula 1, prendera' parte a una sessione di test indetta dal team Mercedes HWA, che partecipa al campionato Dtm, per trovare il successore di Mika Hakkinen. Un portavoce della squadra, tuttavia, si e' affrettato a precisare che "si trattera' di una sessione a parte" e che "non e' previsto il reclutamento di Ralf Schumacher". (Agr)
:asd:
banana snapple
14-01-2008, 18:38
Sono vecchie, banana, cambia un pò... :O :O :D
infatti ho aggiornato l'ultima frase, prima era:
sei n'uovo? :asd:
:cool:
infatti ho aggiornato l'ultima frase, prima era:
sei n'uovo? :asd:
:cool:
usa9999999999
14-01-2008, 18:45
infatti ho aggiornato l'ultima frase, prima era:
sei n'uovo? :asd:
:cool:
Non basta... :O :O :cool:
sei n'uovo? :asd:
:cool:
Non basta... :O :O :cool:
Bastian UMTS
14-01-2008, 18:47
infatti ho aggiornato l'ultima frase, prima era:
sei n'uovo? :asd:
:cool:
e tu che ci fai online? Ops non sono ancora le 20 :asd:
sei n'uovo? :asd:
:cool:
e tu che ci fai online? Ops non sono ancora le 20 :asd:
barbapapa84
14-01-2008, 18:49
I tempi di oggi:
1. Raikkonen (Ferrari) 1'19"846 (59 giri)
14. Rossiter (Super Aguri) 1'34"862 (10)
:asd:
1. Raikkonen (Ferrari) 1'19"846 (59 giri)
14. Rossiter (Super Aguri) 1'34"862 (10)
:asd:
banana snapple
14-01-2008, 18:57
e tu che ci fai online? Ops non sono ancora le 20 :asd:
eh lo so, cmq tra poco vado :ciapet:
eh lo so, cmq tra poco vado :ciapet:
johnnyfer88
14-01-2008, 19:13
Hahaha, non avevo fatto caso al distacco!
Va bene 59 giri contro 10, va bene Ferrari contro Super Aguri, però 25 secondi di distacco, insomma...
Ralf in DTM? Se verrà preso, spero per lui che avrà lo stesso riscatto che ha avuto Pantano in GP2...
Va bene 59 giri contro 10, va bene Ferrari contro Super Aguri, però 25 secondi di distacco, insomma...
Ralf in DTM? Se verrà preso, spero per lui che avrà lo stesso riscatto che ha avuto Pantano in GP2...
Schummacherr
14-01-2008, 19:15
15 secondi non 25..altrimenti c'era da preoccuparsi davvero :asd:
son tanti comunque anche se chissà se quel Rossiter non mi ispira molta fiducia :asd:
son tanti comunque anche se chissà se quel Rossiter non mi ispira molta fiducia :asd:
johnnyfer88
14-01-2008, 19:24
15 secondi non 25..altrimenti c'era da preoccuparsi davvero :asd:
Mamma mia, come ho fatto bene i calcoli! :stordita:
E' che oggi ho un mal di testa pazzesco e sono un po' stordito, in effetti non dovrei neanche stare davanti al pc... :asd:
Mamma mia, come ho fatto bene i calcoli! :stordita:
E' che oggi ho un mal di testa pazzesco e sono un po' stordito, in effetti non dovrei neanche stare davanti al pc... :asd:
Schummacherr
14-01-2008, 19:28
In una gara 25 secondi al giro la SuperAguri prenderebbe tipo 15 giri di distacco :rotfl:
johnnyfer88
14-01-2008, 19:37
...quando iniziano i primi pit-stop!!! :eek: :asd: :asd: :asd:
Demon81
14-01-2008, 19:39
Vi esaltate per tempi fatti sotto l'acqua? E su ragazzi mi fate morire :asd:
johnnyfer88
14-01-2008, 19:45
Demon81 sei un genio!!! I gran premi SOTTO l'acqua, questa sono sicuro che zio Bernie non l'abbia ancora pensata!!! Senti, potremmo organizzare un nuovo mondiale, facciamo costruire delle sponde sui circuiti e li riempiamo d'acqua, tipo piscine! Ecclestone sarebbe invidioso perchè aumenterebbe lo spettacolo molto più che con le sue novità...
Demon81
14-01-2008, 19:48
Demon81 sei un genio!!! I gran premi SOTTO l'acqua, questa sono sicuro che zio Bernie non l'abbia ancora pensata!!! Senti, potremmo organizzare un nuovo mondiale, facciamo costruire delle sponde sui circuiti e li riempiamo d'acqua, tipo piscine! Ecclestone sarebbe invidioso perchè aumenterebbe lo spettacolo molto più che con le sue novità...
Oddio che sarcasmo :asd:
Oddio che sarcasmo :asd:
johnnyfer88
14-01-2008, 20:01
Eh, ve l'ho detto che oggi sono un po' stordito...
redegaet
14-01-2008, 20:27
Sono l'unico a cui la Bmw non entusiasma?
Boh son convinto che sarà molto meglio la Renault.;)
Ciao, Alex
Boh son convinto che sarà molto meglio la Renault.;)
Ciao, Alex
davide66
14-01-2008, 21:26
Vi esaltate per tempi fatti sotto l'acqua? E su ragazzi mi fate morire :asd:
Magari si sperava di vedere più testacoda senza TC :D
Magari si sperava di vedere più testacoda senza TC :D
davide66
14-01-2008, 21:27
Sono l'unico a cui la Bmw non entusiasma?
Boh son convinto che sarà molto meglio la Renault.;)
Ciao, Alex
Io invece la BMW la vedo come in netta crescita........
Boh son convinto che sarà molto meglio la Renault.;)
Ciao, Alex
Io invece la BMW la vedo come in netta crescita........
Buffus
14-01-2008, 21:35
JEREZ (Spa), 14 gennaio 2008 - Debutto positivo per la F2008 nel primo giorno di test della Formula Uno sul circuito di Jerez de la Frontera. La nuova monoposto della Ferrari ha dominato le prove con Kimi Raikkonen e Felipe Massa al volante. Il 28enne finlandese campione del mondo ha ottenuto il miglior tempo della sessione girando in 1'19"846, seguito da Massa che ha chiuso in 1'20"123. Tempi non distanti dall'1'18"213 ottenuto lo scorso 7 dicembre, sull'asciutto, da Sebastian Vettel con la Toro Rosso nei test su questa pista. Il tedesco si è confermato anche oggi piazzandosi al quarto posto (1'20"732). "La mattina la pioggia ha un po' rallentato il programma - scrivono sul sito della Ferrari - con la pista che è rimasta umida fino alla pausa pranzo; nel pomeriggio le condizioni meteo sono migliorate e si è potuto girare costantemente con gomme da asciutto. Le prove si sono concluse alle 17, senza che si verificassero problemi tecnici sulle due vetture".
:mbe:
:mbe:
Lello4ever
14-01-2008, 21:41
JEREZ (Spa), 14 gennaio 2008 - Debutto positivo per la F2008 nel primo giorno di test della Formula Uno sul circuito di Jerez de la Frontera. La nuova monoposto della Ferrari ha dominato le prove con Kimi Raikkonen e Felipe Massa al volante. Il 28enne finlandese campione del mondo ha ottenuto il miglior tempo della sessione girando in 1'19"846, seguito da Massa che ha chiuso in 1'20"123. Tempi non distanti dall'1'18"213 ottenuto lo scorso 7 dicembre, sull'asciutto, da Sebastian Vettel con la Toro Rosso nei test su questa pista. Il tedesco si è confermato anche oggi piazzandosi al quarto posto (1'20"732). "La mattina la pioggia ha un po' rallentato il programma - scrivono sul sito della Ferrari - con la pista che è rimasta umida fino alla pausa pranzo; nel pomeriggio le condizioni meteo sono migliorate e si è potuto girare costantemente con gomme da asciutto. Le prove si sono concluse alle 17, senza che si verificassero problemi tecnici sulle due vetture".
:mbe:
beh che c'è di strano? massa ha fatto l'uscita da solo non era colpa dell'auto.
:mbe:
beh che c'è di strano? massa ha fatto l'uscita da solo non era colpa dell'auto.
Buffus
14-01-2008, 22:23
ah credevo fosse elettronica...si parlava...
IcEMaN666
14-01-2008, 22:24
in effetti all'inizio diceva electrical problems..
bjt2
14-01-2008, 22:26
in effetti all'inizio diceva electrical problems..
No... Era Dennis (la minaccia :D ) che ha azionato un pulsantino dal retro-box... :O
No... Era Dennis (la minaccia :D ) che ha azionato un pulsantino dal retro-box... :O
Gianni1482
14-01-2008, 22:35
Speriamo di andar bene negli sviluppi...
Dindi
14-01-2008, 23:27
più che altro speriamo che saltino fuori tutte le grane possibili per essere pronti nel campionato.
danny2005
15-01-2008, 08:11
http://img339.imageshack.us/img339/6787/shumich7.th.jpg (http://img339.imageshack.us/my.php?image=shumich7.jpg)
Basta che sia rossa... - Il sette volte campione del mondo di Formula Uno, Michael Schumacher, si fa ritrarre accanto ad una Fiat 500 addobbata con i colori della Ferrari nel corso del ritiro della scuderia del Cavallino a Madonna di Campiglio. La kermesse ha visto anche l'organizzazione di una corsa su una pista ghiacciata
:cool: :cool:
Basta che sia rossa... - Il sette volte campione del mondo di Formula Uno, Michael Schumacher, si fa ritrarre accanto ad una Fiat 500 addobbata con i colori della Ferrari nel corso del ritiro della scuderia del Cavallino a Madonna di Campiglio. La kermesse ha visto anche l'organizzazione di una corsa su una pista ghiacciata
:cool: :cool:
IcEMaN666
15-01-2008, 10:08
Alonso back in action for Renault
http://images.gpupdate.net/large/90295.jpg
La pecorella smarrita è tornata a casa:friend:
http://images.gpupdate.net/large/90295.jpg
La pecorella smarrita è tornata a casa:friend:
kiki79
15-01-2008, 10:10
Se alonso riuscirà a far andar bene una renault agonizzante avrà tutta la mia stima come sviluppatore e pilota, non certo come uomo.
IcEMaN666
15-01-2008, 10:11
Se alonso riuscirà a far andar bene una renault agonizzante avrà tutta la mia stima come sviluppatore e pilota, non certo come uomo.
alonso ha tutta la mia stima da Ungheria 2007.
alonso ha tutta la mia stima da Ungheria 2007.
IcEMaN666
15-01-2008, 10:11
Dopo le gufate di ieri, oggi si è fermata una McLaren:D
Quella di De La Rosa per la precisione, non si sa che tipo di problema ha avuto..
Quella di De La Rosa per la precisione, non si sa che tipo di problema ha avuto..
Buffus
15-01-2008, 10:13
quando presentano la nuova renault?
IcEMaN666
15-01-2008, 10:15
quando presentano la nuova renault?
31/01
31/01
JoK3Я
15-01-2008, 10:36
Oggi gira Alonzo... chissa se lo prende qualche muro?
Buffus
15-01-2008, 10:53
Oggi gira Alonzo... chissa se lo prende qualche muro?
poveraccio :asd:
poveraccio :asd:
RiccardoS
15-01-2008, 12:38
alonso ha tutta la mia stima da Ungheria 2007.
:asd:
aumentata poi col G.P. del Brasile! :D
:asd:
aumentata poi col G.P. del Brasile! :D
IcEMaN666
15-01-2008, 12:40
Top 20 (laatste update: 12:34)
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.346 26
2 Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.391 + 0.045 36
3 Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1:20.521 + 0.175 15
4 Felipe Massa Ferrari F2008 1:20.556 + 0.210 15
5 Nico Rosberg Williams FW29 1:20.931 + 0.585 24
6 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:21.048 + 0.702 26
7 Pedro de la Rosa McLaren MP4-23 1:21.083 + 0.737 21
8 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:21.310 + 0.964 24
9 Fernando Alonso Renault R27 1:21.396 + 1.050 19
10 Timo Glock Toyota TF108 1:21.813 + 1.467 30
11 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:22.311 + 1.965 38
12 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:22.452 + 2.106 29
13 Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:23.021 + 2.675 24
io non capisco a costa sta giocando la ToroRosso...
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.346 26
2 Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.391 + 0.045 36
3 Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1:20.521 + 0.175 15
4 Felipe Massa Ferrari F2008 1:20.556 + 0.210 15
5 Nico Rosberg Williams FW29 1:20.931 + 0.585 24
6 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:21.048 + 0.702 26
7 Pedro de la Rosa McLaren MP4-23 1:21.083 + 0.737 21
8 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:21.310 + 0.964 24
9 Fernando Alonso Renault R27 1:21.396 + 1.050 19
10 Timo Glock Toyota TF108 1:21.813 + 1.467 30
11 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:22.311 + 1.965 38
12 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:22.452 + 2.106 29
13 Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:23.021 + 2.675 24
io non capisco a costa sta giocando la ToroRosso...
Buffus
15-01-2008, 13:26
io non capisco a costa sta giocando la ToroRosso...
che problema c'è? stanno semplicemente girando più scarichi....
che problema c'è? stanno semplicemente girando più scarichi....
DanyDo
15-01-2008, 13:35
io non capisco a costa sta giocando la ToroRosso...
dai che quest'anno la toro rosso arriva tra i primi 3...:mbe:
dai che quest'anno la toro rosso arriva tra i primi 3...:mbe:
Cfranco
15-01-2008, 14:04
dai che quest'anno la toro rosso arriva tra i primi 3...:mbe:
Dietro alla marmotta e alla cioccolata ? :stordita:
Dietro alla marmotta e alla cioccolata ? :stordita:
usa9999999999
15-01-2008, 14:12
Dietro alla marmotta e alla cioccolata ? :stordita:
No, dietro a Babbo Natale a piedi e alle renne...Non sai che si corre in Finlandia? :O
No, dietro a Babbo Natale a piedi e alle renne...Non sai che si corre in Finlandia? :O
banana snapple
15-01-2008, 16:08
ragazzi 599 messaggi (:cool:) come la Ferrari 599 GTB :stordita:
Schummacherr
15-01-2008, 16:14
ragazzi 599 messaggi (:cool:) come la Ferrari 599 GTB :stordita:
come i guasti McLaren nel 2008 :O
:asd:
come i guasti McLaren nel 2008 :O
:asd:
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
15-01-2008, 16:17
io non capisco a costa sta giocando la ToroRosso...con le centraline uguali fanno andare meglio anche le scuderie povere :sofico:
banana snapple
15-01-2008, 16:21
come i guasti McLaren nel 2008 :O
:asd:
:tie:
cmq mi sono scrollato di dosso quella puzza di Ferrari con quel 599 :fuck:
:asd:
:tie:
cmq mi sono scrollato di dosso quella puzza di Ferrari con quel 599 :fuck:
banana snapple
15-01-2008, 16:22
con le centraline uguali fanno andare meglio anche le scuderie povere :sofico:
super aguri che vince il campionato costruttori? :D
super aguri che vince il campionato costruttori? :D
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
15-01-2008, 16:23
super aguri che vince il campionato costruttori? :Dnon lo so ma vediamo quando comincia il campionato :p
davide66
15-01-2008, 16:58
15/01/2008 17.54.35
Test a Jerez, seconda giornata: Alonso al top con la Renault
Miglior tempo per Fernando Alonso nella seconda giornata di test a Jerez. Il due volte campione del mondo, nel giorno del suo ritorno in pista con la Renault ha girato in 1:19.503, completando 70 giri al volante della R27. Lo spagnolo ha ottenuto il suo miglior passaggio nel tardo pomeriggio con due run veloci.
Alonso precede di piu' di un decimo la McLaren Mercedes MP4-23 di Pedro de la Rosa e la Ferrari F2008 di Kimi Raikkonen.
Nico Rosberg con la Williams ha mostrato anche oggi un ottimo potenziale con la FW29 interim, segnando il quarto tempo, davanti a Felipe Massa ed Heikki Kovalainen.
Settimo e ottavo tempo per le Toro Rosso di Sebastian Vettel e Sebastien Bourdais mentre Mark Webber (Red Bull) e' nono. Il team di Milton Keynes presentera' domani la nuova RB4.
Timo Glock ha girato oggi per la prima volta con la nuova Toyota, concludendo con l'11mo tempo mentre James Rossiter con la Super Aguri ha saltato gran parte della giornata a causa di ritardi nell'arrivo delle componenti di ricambio dopo i problemi accusati ieri.
I tempi di oggi:
Pos Pilota Team Tempo Giri
1. Alonso Renault (B) 1:19.503 70
2. De la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:19.650 111
3. Raikkonen Ferrari (B) 1:19.708 90
4. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:19.756 81
5. Massa Ferrari (B) 1:19.772 85
6. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:19.780 130
7. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.305 86
8. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.346 76
9. Webber Red Bull-Renault (B) 1:20.392 80
10. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:20.526 66
11. Glock Toyota (B) 1:20.598 109
12. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:20.764 76
13. Kobayashi Toyota (B) 1:22.060 55
Test a Jerez, seconda giornata: Alonso al top con la Renault
Miglior tempo per Fernando Alonso nella seconda giornata di test a Jerez. Il due volte campione del mondo, nel giorno del suo ritorno in pista con la Renault ha girato in 1:19.503, completando 70 giri al volante della R27. Lo spagnolo ha ottenuto il suo miglior passaggio nel tardo pomeriggio con due run veloci.
Alonso precede di piu' di un decimo la McLaren Mercedes MP4-23 di Pedro de la Rosa e la Ferrari F2008 di Kimi Raikkonen.
Nico Rosberg con la Williams ha mostrato anche oggi un ottimo potenziale con la FW29 interim, segnando il quarto tempo, davanti a Felipe Massa ed Heikki Kovalainen.
Settimo e ottavo tempo per le Toro Rosso di Sebastian Vettel e Sebastien Bourdais mentre Mark Webber (Red Bull) e' nono. Il team di Milton Keynes presentera' domani la nuova RB4.
Timo Glock ha girato oggi per la prima volta con la nuova Toyota, concludendo con l'11mo tempo mentre James Rossiter con la Super Aguri ha saltato gran parte della giornata a causa di ritardi nell'arrivo delle componenti di ricambio dopo i problemi accusati ieri.
I tempi di oggi:
Pos Pilota Team Tempo Giri
1. Alonso Renault (B) 1:19.503 70
2. De la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:19.650 111
3. Raikkonen Ferrari (B) 1:19.708 90
4. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:19.756 81
5. Massa Ferrari (B) 1:19.772 85
6. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:19.780 130
7. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.305 86
8. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.346 76
9. Webber Red Bull-Renault (B) 1:20.392 80
10. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:20.526 66
11. Glock Toyota (B) 1:20.598 109
12. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:20.764 76
13. Kobayashi Toyota (B) 1:22.060 55
banana snapple
15-01-2008, 17:01
Pos Pilota Team Tempo Giri
1. Alonso Renault (B) 1:19.503 70
2. De la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:19.650 111
3. Raikkonen Ferrari (B) 1:19.708 90
4. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:19.756 81
5. Massa Ferrari (B) 1:19.772 85
6. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:19.780 130
7. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.305 86
8. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.346 76
9. Webber Red Bull-Renault (B) 1:20.392 80
10. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:20.526 66
11. Glock Toyota (B) 1:20.598 109
12. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:20.764 76
13. Kobayashi Toyota (B) 1:22.060 55
siamo vicini :cool:
la ferrari invece è lontanuccia :O
1. Alonso Renault (B) 1:19.503 70
2. De la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:19.650 111
3. Raikkonen Ferrari (B) 1:19.708 90
4. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:19.756 81
5. Massa Ferrari (B) 1:19.772 85
6. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:19.780 130
7. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.305 86
8. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.346 76
9. Webber Red Bull-Renault (B) 1:20.392 80
10. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:20.526 66
11. Glock Toyota (B) 1:20.598 109
12. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:20.764 76
13. Kobayashi Toyota (B) 1:22.060 55
siamo vicini :cool:
la ferrari invece è lontanuccia :O
davide66
15-01-2008, 17:02
siamo vicini :cool:
la ferrari invece è lontanuccia :O
Si, hai ragione (come sempre) :D
la ferrari invece è lontanuccia :O
Si, hai ragione (come sempre) :D
banana snapple
15-01-2008, 17:05
Si, hai ragione (come sempre) :D
già lo sapevo :cool:
però fa sempre bene sentirselo dire :O
già lo sapevo :cool:
però fa sempre bene sentirselo dire :O
davide66
15-01-2008, 17:06
già lo sapevo :cool:
però fa sempre bene sentirselo dire :O
Allora hai ragione :asd:
però fa sempre bene sentirselo dire :O
Allora hai ragione :asd:
banana snapple
15-01-2008, 17:07
Allora hai ragione :asd:
inizio a vedere una leggera presa in giro :wtf: :stordita:
:asd:
inizio a vedere una leggera presa in giro :wtf: :stordita:
:asd:
davide66
15-01-2008, 17:08
inizio a vedere una leggera presa in giro :wtf: :stordita:
:asd:
Perspicace :D
:asd:
Perspicace :D
trokij
15-01-2008, 17:09
inizio a vedere una leggera presa in giro :wtf: :stordita:
:asd:
Meglio tardi che mai:D
:asd:
Meglio tardi che mai:D
banana snapple
15-01-2008, 17:10
Perspicace :D
Meglio tardi che mai:D
http://www.webrona.com/images/smilies/beee.gif
Meglio tardi che mai:D
http://www.webrona.com/images/smilies/beee.gif
Buffus
15-01-2008, 17:13
la McLaren gira davvero tanto tanto!!!!
cmq Alonso è lassù solo per sboronare.....attendiamo la nuova vettura :)
ps: massa sempre dietro a raikkonen
cmq Alonso è lassù solo per sboronare.....attendiamo la nuova vettura :)
ps: massa sempre dietro a raikkonen
davide66
15-01-2008, 17:18
la McLaren gira davvero tanto tanto!!!!
cmq Alonso è lassù solo per sboronare.....attendiamo la nuova vettura :)
ps: massa sempre dietro a raikkonen
Già, la McLaren da quando non rompe più i motori Mercedes (dopo aver saccheggiato la Cosworth :asd: ) è diventata molto affidabile....tranne che nei momenti importanti :asd:
Alonso avrà fatto quel tempo come le qualifiche di Trulli.........
La Ferrari non cerca i tempi ma l'affidabilità :sperem:
cmq Alonso è lassù solo per sboronare.....attendiamo la nuova vettura :)
ps: massa sempre dietro a raikkonen
Già, la McLaren da quando non rompe più i motori Mercedes (dopo aver saccheggiato la Cosworth :asd: ) è diventata molto affidabile....tranne che nei momenti importanti :asd:
Alonso avrà fatto quel tempo come le qualifiche di Trulli.........
La Ferrari non cerca i tempi ma l'affidabilità :sperem:
banana snapple
15-01-2008, 17:19
Già, la McLaren da quando non rompe più i motori Mercedes (dopo aver saccheggiato la Cosworth :asd: ) è diventata molto affidabile....tranne che nei momenti importanti :asd:
l'anno scorso non abbiamo rotto nemmeno un motore... :O
l'ultimo motore rotto che ricordo è quello di hakkinen in austria (non ricordo che anno era, a conferma che è molto che non rompiamo più :O) :O
l'anno scorso non abbiamo rotto nemmeno un motore... :O
l'ultimo motore rotto che ricordo è quello di hakkinen in austria (non ricordo che anno era, a conferma che è molto che non rompiamo più :O) :O
Demon81
15-01-2008, 17:22
Già, la McLaren da quando non rompe più i motori Mercedes (dopo aver saccheggiato la Cosworth :asd: ) è diventata molto affidabile....tranne che nei momenti importanti :asd:
Alonso avrà fatto quel tempo come le qualifiche di Trulli.........
La Ferrari non cerca i tempi ma l'affidabilità :sperem:
Abbiano ingegneri Ferrari con strategia di test qui dentro
Pure la ferrari ( suzuka 2006 docet )................:asd::asd:
Alonso avrà fatto quel tempo come le qualifiche di Trulli.........
La Ferrari non cerca i tempi ma l'affidabilità :sperem:
Abbiano ingegneri Ferrari con strategia di test qui dentro
Pure la ferrari ( suzuka 2006 docet )................:asd::asd:
davide66
15-01-2008, 17:24
Abbiano ingegneri Ferrari con strategia di test qui dentro
Pure la ferrari ( suzuka 2006 docet )................:asd::asd:
Se servono come Brasile 2007 siete a posto :asd:
Pure la ferrari ( suzuka 2006 docet )................:asd::asd:
Se servono come Brasile 2007 siete a posto :asd:
Demon81
15-01-2008, 17:26
Se servono come Brasile 2007 siete a posto :asd:
Non ho verificato rottura in brasile ma solo cappellate da parte di ROn dennis e Hamiltron, ahhh non tifo Mclaren :asd::asd:
Non ho verificato rottura in brasile ma solo cappellate da parte di ROn dennis e Hamiltron, ahhh non tifo Mclaren :asd::asd:
davide66
15-01-2008, 17:29
Non ho verificato rottura in brasile ma solo cappellate da parte di ROn dennis e Hamiltron, ahhh non tifo Mclaren :asd::asd:
Allora fai sostituire Hamiltroll e Ron Sincerity :asd:
Allora fai sostituire Hamiltroll e Ron Sincerity :asd:
Teox82
15-01-2008, 17:32
l'anno scorso non abbiamo rotto nemmeno un motore... :O
l'ultimo motore rotto che ricordo è quello di hakkinen in austria (non ricordo che anno era, a conferma che è molto che non rompiamo più :O) :O
non è che ti confondi con kimi?:mbe:
l'ultimo motore rotto che ricordo è quello di hakkinen in austria (non ricordo che anno era, a conferma che è molto che non rompiamo più :O) :O
non è che ti confondi con kimi?:mbe:
banana snapple
15-01-2008, 17:34
non è che ti confondi con kimi?:mbe:
nono ricordo perfettamente che era mika che si fermo a pochi metri dal traguardo :cry:
nono ricordo perfettamente che era mika che si fermo a pochi metri dal traguardo :cry:
fluke81
15-01-2008, 17:38
l'anno scorso non abbiamo rotto nemmeno un motore... :O
l'ultimo motore rotto che ricordo è quello di hakkinen in austria (non ricordo che anno era, a conferma che è molto che non rompiamo più :O) :O
ricordi malissimo :asd:
sto vedendo sulla gazzetta le stagioni 2002-2003-2004-2005,il mercedes faceva i giochi d'artificio:sofico:
l'ultimo motore rotto che ricordo è quello di hakkinen in austria (non ricordo che anno era, a conferma che è molto che non rompiamo più :O) :O
ricordi malissimo :asd:
sto vedendo sulla gazzetta le stagioni 2002-2003-2004-2005,il mercedes faceva i giochi d'artificio:sofico:
redegaet
15-01-2008, 18:53
ricordi malissimo :asd:
sto vedendo sulla gazzetta le stagioni 2002-2003-2004-2005,il mercedes faceva i giochi d'artificio:sofico:
Mi sa che banana è ko a causa dell'indigestione fatta dalle grigliate di quegli anni!
Scusa banana ma che tifoso McLaren sei che non ti ricordi manco delle grigliate di Kimi? :mbe: C'è stato un anno che Kimi bruciava un motore ogni due gare....:read:
Ciao, Alex
sto vedendo sulla gazzetta le stagioni 2002-2003-2004-2005,il mercedes faceva i giochi d'artificio:sofico:
Mi sa che banana è ko a causa dell'indigestione fatta dalle grigliate di quegli anni!
Scusa banana ma che tifoso McLaren sei che non ti ricordi manco delle grigliate di Kimi? :mbe: C'è stato un anno che Kimi bruciava un motore ogni due gare....:read:
Ciao, Alex
andyweb79
15-01-2008, 19:03
Mi sa che banana è ko a causa dell'indigestione fatta dalle grigliate di quegli anni!
Scusa banana ma che tifoso McLaren sei che non ti ricordi manco delle grigliate di Kimi? :mbe: C'è stato un anno che Kimi bruciava un motore ogni due gare....:read:
Ciao, Alex
Facciamo anche due motori ad ogni gara... :read:
Scusa banana ma che tifoso McLaren sei che non ti ricordi manco delle grigliate di Kimi? :mbe: C'è stato un anno che Kimi bruciava un motore ogni due gare....:read:
Ciao, Alex
Facciamo anche due motori ad ogni gara... :read:
banana snapple
15-01-2008, 19:13
ricordi malissimo :asd:
sto vedendo sulla gazzetta le stagioni 2002-2003-2004-2005,il mercedes faceva i giochi d'artificio:sofico:
Mi sa che banana è ko a causa dell'indigestione fatta dalle grigliate di quegli anni!
Scusa banana ma che tifoso McLaren sei che non ti ricordi manco delle grigliate di Kimi? :mbe: C'è stato un anno che Kimi bruciava un motore ogni due gare....:read:
Ciao, Alex
aspettate ragazzi, aspettate
la roba degli scorsi anni la ricordo (scherzavo prima eh :asd:) io mi riferivo solo a quella vecchia gara dove hakkinen perse il motore a pochi metri dal traguardo
sto vedendo sulla gazzetta le stagioni 2002-2003-2004-2005,il mercedes faceva i giochi d'artificio:sofico:
Mi sa che banana è ko a causa dell'indigestione fatta dalle grigliate di quegli anni!
Scusa banana ma che tifoso McLaren sei che non ti ricordi manco delle grigliate di Kimi? :mbe: C'è stato un anno che Kimi bruciava un motore ogni due gare....:read:
Ciao, Alex
aspettate ragazzi, aspettate
la roba degli scorsi anni la ricordo (scherzavo prima eh :asd:) io mi riferivo solo a quella vecchia gara dove hakkinen perse il motore a pochi metri dal traguardo
redegaet
15-01-2008, 19:15
aspettate ragazzi, aspettate
la roba degli scorsi anni la ricordo (scherzavo prima eh :asd:) io mi riferivo solo a quella vecchia gara dove hakkinen perse il motore a pochi metri dal traguardo
Ma non aveva finito la benzina quella volta? Non so, io non mi ricordo benissimo essendo ferrarista, ma mi sa che hai citato l'unico Gp di quella stagione in cui non si ruppe il motore, ma semplicemente finì la benzina. :ciapet:
Ciao, Alex
la roba degli scorsi anni la ricordo (scherzavo prima eh :asd:) io mi riferivo solo a quella vecchia gara dove hakkinen perse il motore a pochi metri dal traguardo
Ma non aveva finito la benzina quella volta? Non so, io non mi ricordo benissimo essendo ferrarista, ma mi sa che hai citato l'unico Gp di quella stagione in cui non si ruppe il motore, ma semplicemente finì la benzina. :ciapet:
Ciao, Alex
fluke81
15-01-2008, 19:16
aspettate ragazzi, aspettate
la roba degli scorsi anni la ricordo (scherzavo prima eh :asd:) io mi riferivo solo a quella vecchia gara dove hakkinen perse il motore a pochi metri dal traguardo
http://www.youtube.com/watch?v=2lRREq3LqpY
la colpa fu di Michael Douglas e la Zeta Jones:O
la roba degli scorsi anni la ricordo (scherzavo prima eh :asd:) io mi riferivo solo a quella vecchia gara dove hakkinen perse il motore a pochi metri dal traguardo
http://www.youtube.com/watch?v=2lRREq3LqpY
la colpa fu di Michael Douglas e la Zeta Jones:O
banana snapple
15-01-2008, 19:17
Ma non aveva finito la benzina quella volta? Non so, io non mi ricordo benissimo essendo ferrarista, ma mi sa che hai citato l'unico Gp di quella stagione in cui non si ruppe il motore, ma semplicemente finì la benzina. :ciapet:
Ciao, Alex
ricordo chiaramente che uscì un pezzo incandescente dal motore :O
Ciao, Alex
ricordo chiaramente che uscì un pezzo incandescente dal motore :O
xwang
15-01-2008, 19:23
Oggi mi è venuto un dubbio:
con il congelamento dei motori per 10 anni (cappellata colossale che potrebbe far morire la f1 IMHO) è stato anche vietato l'ingresso di nuovi motoristi?
Se così non fosse, tra due o tre anni potrebbe entrare un nuovo motorista che con tre anni di sviluppo in più potrebbe annientare gli altri.
Xwang
con il congelamento dei motori per 10 anni (cappellata colossale che potrebbe far morire la f1 IMHO) è stato anche vietato l'ingresso di nuovi motoristi?
Se così non fosse, tra due o tre anni potrebbe entrare un nuovo motorista che con tre anni di sviluppo in più potrebbe annientare gli altri.
Xwang
johnnyfer88
15-01-2008, 22:12
ricordo chiaramente che uscì un pezzo incandescente dal motore :O
Forse intendi Spagna 2001, lì sì che lo bruciò a pochi metri dal traguardo! :D
Me lo ricordo come fosse ieri, ero in montagna e appena iniziato l'ultimo giorno dissi a mio padre "hum, secondo me gli succede qualcosa...". E vinse il Kaiser :cool:
Forse intendi Spagna 2001, lì sì che lo bruciò a pochi metri dal traguardo! :D
Me lo ricordo come fosse ieri, ero in montagna e appena iniziato l'ultimo giorno dissi a mio padre "hum, secondo me gli succede qualcosa...". E vinse il Kaiser :cool:
RiccardoS
16-01-2008, 07:19
l'anno scorso non abbiamo rotto nemmeno un motore... :O
l'ultimo motore rotto che ricordo è quello di hakkinen in austria (non ricordo che anno era, a conferma che è molto che non rompiamo più :O) :O
allora devi aver rimosso dalla memoria "qualche" stagione un tantino perdente per voi... :asd:
l'ultimo motore rotto che ricordo è quello di hakkinen in austria (non ricordo che anno era, a conferma che è molto che non rompiamo più :O) :O
allora devi aver rimosso dalla memoria "qualche" stagione un tantino perdente per voi... :asd:
Buffus
16-01-2008, 09:33
qualche foto della nuova RB4
http://f1.gpupdate.net/en/gallery.php?catID=3162
http://f1.gpupdate.net/en/gallery.php?catID=3162
IcEMaN666
16-01-2008, 09:36
09:51 - Problems for Felipe Mass. The Brazilian has been stopped with the new F2008 at the end of the seed tear with electronic problems.
ha già rotto le palle sta centralina mclaren...
ha già rotto le palle sta centralina mclaren...
fluke81
16-01-2008, 09:57
:mad:
IcEMaN666
16-01-2008, 10:00
Si è fermata pure la ferrari grigia del cioccolatino...cadono come mosche le macchine st'anno:confused: :mc:
trokij
16-01-2008, 10:02
Si è fermata pure la ferrari grigia del cioccolatino...cadono come mosche le macchine st'anno:confused: :mc:
:asd:
Saranno crash di sistema by zio bill patented:cool:
:asd:
Saranno crash di sistema by zio bill patented:cool:
zanardi84
16-01-2008, 10:21
qualche foto della nuova RB4
http://f1.gpupdate.net/en/gallery.php?catID=3162
Ma l'hanno costruita tra Woking e Maranello???? Mi sembra molto simile alla CopyLaren dell'anno scorso. Livrea come sempre ottima.
http://f1.gpupdate.net/en/gallery.php?catID=3162
Ma l'hanno costruita tra Woking e Maranello???? Mi sembra molto simile alla CopyLaren dell'anno scorso. Livrea come sempre ottima.
johnnyfer88
16-01-2008, 10:27
qualche foto della nuova RB4
http://f1.gpupdate.net/en/gallery.php?catID=3162
Mamma mia che presentazione spettacolare...
Non sembra troppo innovativa, ed è anche una delle poche rimaste senza carenature sulle ruote. Vedremo come si comporterà :rolleyes:
http://f1.gpupdate.net/en/gallery.php?catID=3162
Mamma mia che presentazione spettacolare...
Non sembra troppo innovativa, ed è anche una delle poche rimaste senza carenature sulle ruote. Vedremo come si comporterà :rolleyes:
Demon81
16-01-2008, 10:28
Ma l'hanno costruita tra Woking e Maranello???? Mi sembra molto simile alla CopyLaren dell'anno scorso. Livrea come sempre ottima.
Se ti fossi informato sapresti che il padre della Rb3-Rb4 è adrian newey, cioè colui che progettò, le vecchie mp4/18-19-20.....Tu mi devi spiegare cosa centra questa macchina con maranello o Ferrari, credo che sia la solita facile ironia!
Se ti fossi informato sapresti che il padre della Rb3-Rb4 è adrian newey, cioè colui che progettò, le vecchie mp4/18-19-20.....Tu mi devi spiegare cosa centra questa macchina con maranello o Ferrari, credo che sia la solita facile ironia!
kiki79
16-01-2008, 10:36
Se ti fossi informato sapresti che il padre della Rb3-Rb4 è adrian newey, cioè colui che progettò, le vecchie mp4/18-19-20.....Tu mi devi spiegare cosa centra questa macchina con maranello o Ferrari, credo che sia la solita facile ironia!
Motore forse?
Motore forse?
IcEMaN666
16-01-2008, 10:39
Motore forse?
il motore è renault, la toro rosso c'ha il ferrari
il motore è renault, la toro rosso c'ha il ferrari
Demon81
16-01-2008, 10:39
Motore forse?
Sbagliato renault .......:rolleyes:
Sbagliato renault .......:rolleyes:
zanardi84
16-01-2008, 11:25
Se ti fossi informato sapresti che il padre della Rb3-Rb4 è adrian newey, cioè colui che progettò, le vecchie mp4/18-19-20.....Tu mi devi spiegare cosa centra questa macchina con maranello o Ferrari, credo che sia la solita facile ironia!
Come se non sapessi che Newey è stato il progettista delle ultime 2 McLaren campioni del mondo nonchè di alcuni dei peggiori modelli della stessa squadra (le figure del Nurburgring 2004 non ti dicono niente? :asd: )
Come se non sapessi che Newey ha progettato la RB3 e la STR2 definendole come una ripresa/evoluzione dei progetti sviluppati per la squadra di woking.
http://www.f1grandprix.it/download/foto2008/RED_BULL_RB4/00116full1.jpg
Dimmi te se non ci sono "richiami di mp4/22" che in parte è ancora opera sua.
http://www.f1grandprix.it/download/foto2007/McLaren_Mercedes_MP4-22/5.jpg
Come se non sapessi che Newey è stato il progettista delle ultime 2 McLaren campioni del mondo nonchè di alcuni dei peggiori modelli della stessa squadra (le figure del Nurburgring 2004 non ti dicono niente? :asd: )
Come se non sapessi che Newey ha progettato la RB3 e la STR2 definendole come una ripresa/evoluzione dei progetti sviluppati per la squadra di woking.
http://www.f1grandprix.it/download/foto2008/RED_BULL_RB4/00116full1.jpg
Dimmi te se non ci sono "richiami di mp4/22" che in parte è ancora opera sua.
http://www.f1grandprix.it/download/foto2007/McLaren_Mercedes_MP4-22/5.jpg
Demon81
16-01-2008, 11:30
Ma infatti se sai leggere io parlo di MARANELLO, non di MCLAREN..;)
trokij
16-01-2008, 11:46
Ma infatti se sai leggere io parlo di MARANELLO, non di MCLAREN..;)
Beh l'anno scorso la mclaren era made in maranello;)
Beh l'anno scorso la mclaren era made in maranello;)
fluke81
16-01-2008, 12:05
La Mercedes conquista la McLaren
Manca solo l'annuncio ufficiale
di VINCENZO BORGOMEO
La presentazione a Stoccarda della McLaren Mp4-23
BLOG
Finisce, o quasi, l'era di Ron Dennis in F1: la Mercedes avrebbe già rilevato il pacchetto di maggioranza della scuderia inglese, facendo salire così quel tanto che basta la sua partecipazione azionaria prima ancorata al 40%.
Lo rivela 'Auto, Motor und Sport', la più importante rivista di auto del mondo, secondo la quale "sarebbe stato già raggiunto un accordo che garantirebbe alla casa tedesca il controllo del team".
Di questo epocale passaggio di proprietà si parla da tempo, ma dallo scorso ottobre le trattive si sono fatte serrate: il colosso tedesco d'altra parta non poteva più accettare l'infamante accusa di essere additata dal mondo intero come "imbrogliona". Dopo la spy story le polemiche non si sono infatti affatto placate e a poco è servito cancellare tutti i punti del mondiale costruttori alla McLaren.
D'altra parte quello che tutti pensavano lo aveva dichiarato addirittura il presidente Montezemolo: "Di una cosa rimango stupito, il comportamento di una grande azienda come la Mercedes". Detto fatto: ecco il forte messaggio che punta a far capire al mondo della F1 come il colosso di Stoccarda non abbia gradito la gestione della famosa spy story da parte di Ron Dennis e soci.
"La Mercedes - spiegano infatti alla rivista tedesca - controllerà in maniera diretta la squadra". E, di conseguenza, potrà gestire in prima persona tutta la politica del team. Non va dimenticato infatti che è stato proprio il colosso di Stoccarda ad evitatare provvedimenti drastici nei mesi più critici dello scorso anno e a svolgere un'azione diplomatica determinante: senza l'intervento diretto dei vertici Mercedes tutti sanno che la Federazione internazionale avrebbe cacciato la McLaren dal Mondiale 2008.
Ecco quindi spiegato perché la nuova McLaren Mp4-23 è stata presentata nel museo storico di Stoccarda, cuore del potere Mercedes, e non nello storico stabilimento McLaren inglese: i tedeschi, si sa, sono precisi. E non fanno nulla per caso
(16 gennaio 2008)
:O
Manca solo l'annuncio ufficiale
di VINCENZO BORGOMEO
La presentazione a Stoccarda della McLaren Mp4-23
BLOG
Finisce, o quasi, l'era di Ron Dennis in F1: la Mercedes avrebbe già rilevato il pacchetto di maggioranza della scuderia inglese, facendo salire così quel tanto che basta la sua partecipazione azionaria prima ancorata al 40%.
Lo rivela 'Auto, Motor und Sport', la più importante rivista di auto del mondo, secondo la quale "sarebbe stato già raggiunto un accordo che garantirebbe alla casa tedesca il controllo del team".
Di questo epocale passaggio di proprietà si parla da tempo, ma dallo scorso ottobre le trattive si sono fatte serrate: il colosso tedesco d'altra parta non poteva più accettare l'infamante accusa di essere additata dal mondo intero come "imbrogliona". Dopo la spy story le polemiche non si sono infatti affatto placate e a poco è servito cancellare tutti i punti del mondiale costruttori alla McLaren.
D'altra parte quello che tutti pensavano lo aveva dichiarato addirittura il presidente Montezemolo: "Di una cosa rimango stupito, il comportamento di una grande azienda come la Mercedes". Detto fatto: ecco il forte messaggio che punta a far capire al mondo della F1 come il colosso di Stoccarda non abbia gradito la gestione della famosa spy story da parte di Ron Dennis e soci.
"La Mercedes - spiegano infatti alla rivista tedesca - controllerà in maniera diretta la squadra". E, di conseguenza, potrà gestire in prima persona tutta la politica del team. Non va dimenticato infatti che è stato proprio il colosso di Stoccarda ad evitatare provvedimenti drastici nei mesi più critici dello scorso anno e a svolgere un'azione diplomatica determinante: senza l'intervento diretto dei vertici Mercedes tutti sanno che la Federazione internazionale avrebbe cacciato la McLaren dal Mondiale 2008.
Ecco quindi spiegato perché la nuova McLaren Mp4-23 è stata presentata nel museo storico di Stoccarda, cuore del potere Mercedes, e non nello storico stabilimento McLaren inglese: i tedeschi, si sa, sono precisi. E non fanno nulla per caso
(16 gennaio 2008)
:O
zanardi84
16-01-2008, 12:23
Ma infatti se sai leggere io parlo di MARANELLO, non di MCLAREN..;)
L'anno scorso Dennis e soci avevano l'informatore che spendeva lo stipendio alla copisteria dell'angolo... tra una fotocopia e l'altra a Woking si sono ispirati e hanno capito la storiella del fondo piatto (altrimenti come potevano saperlo? Nemmeno Briatore era al corrente).
Peccato che poi non abbiano imparato niente.. perchè solo loro potevano buttare al vento una doppietta mondiale già in mano a Monza.
L'anno scorso Dennis e soci avevano l'informatore che spendeva lo stipendio alla copisteria dell'angolo... tra una fotocopia e l'altra a Woking si sono ispirati e hanno capito la storiella del fondo piatto (altrimenti come potevano saperlo? Nemmeno Briatore era al corrente).
Peccato che poi non abbiano imparato niente.. perchè solo loro potevano buttare al vento una doppietta mondiale già in mano a Monza.
Demon81
16-01-2008, 12:33
L'anno scorso Dennis e soci avevano l'informatore che spendeva lo stipendio alla copisteria dell'angolo... tra una fotocopia e l'altra a Woking si sono ispirati e hanno capito la storiella del fondo piatto (altrimenti come potevano saperlo? Nemmeno Briatore era al corrente).
Peccato che poi non abbiano imparato niente.. perchè solo loro potevano buttare al vento una doppietta mondiale già in mano a Monza.
Cose risapute, mi vorrai dire che l'aerodinamica e la forma della mp422 sia simili a quella ferrari? :asd:
Perchè tu di questa rb4 puoi solo giudicare il lavoro aerodinamico, e allora smettiamola di dire queste cazzate!
Peccato che poi non abbiano imparato niente.. perchè solo loro potevano buttare al vento una doppietta mondiale già in mano a Monza.
Cose risapute, mi vorrai dire che l'aerodinamica e la forma della mp422 sia simili a quella ferrari? :asd:
Perchè tu di questa rb4 puoi solo giudicare il lavoro aerodinamico, e allora smettiamola di dire queste cazzate!
banana snapple
16-01-2008, 13:58
Forse intendi Spagna 2001, lì sì che lo bruciò a pochi metri dal traguardo! :D
Me lo ricordo come fosse ieri, ero in montagna e appena iniziato l'ultimo giorno dissi a mio padre "hum, secondo me gli succede qualcosa...". E vinse il Kaiser :cool:
mi sa che hai ragione,era spagna 2001 :stordita:
allora devi aver rimosso dalla memoria "qualche" stagione un tantino perdente per voi... :asd:
:asd:
Me lo ricordo come fosse ieri, ero in montagna e appena iniziato l'ultimo giorno dissi a mio padre "hum, secondo me gli succede qualcosa...". E vinse il Kaiser :cool:
mi sa che hai ragione,era spagna 2001 :stordita:
allora devi aver rimosso dalla memoria "qualche" stagione un tantino perdente per voi... :asd:
:asd:
Buffus
16-01-2008, 14:13
http://www.f1grandprix.it/download/foto2008/RED_BULL_RB4/GEPA_full_6030_GEPA-160108114.jpg
davide66
16-01-2008, 17:00
http://img408.imageshack.us/img408/9401/jerezef7.jpg (http://imageshack.us)
Fra' 88
17-01-2008, 07:31
minchia, mi iscrivo con ritardo mostruoso :asd:
signo3d
17-01-2008, 11:47
Allora sta centralina mclaren come va?
Per quali gp sono stati programmati i sabotaggi? :asd:
Per quali gp sono stati programmati i sabotaggi? :asd:
Schummacherr
17-01-2008, 11:53
Allora sta centralina mclaren come va?
Per quali gp sono stati programmati i sabotaggi? :asd:
Monza in primis :O
Per quali gp sono stati programmati i sabotaggi? :asd:
Monza in primis :O
IcEMaN666
17-01-2008, 11:55
stanno programmando il tutto per sabotare le Ferrari a Silverstone, così magari evitano una ulteriore figura di merda dopo quella del 2006, con esultanza per una pole stile Tardelli 1982:asd:
tecnologico
17-01-2008, 12:27
che è sta storia che hemiltroll senza tc con 2 gocce di pioggia s è infossato?:D
djgusmy85
17-01-2008, 12:30
che è sta storia che hemiltroll senza tc con 2 gocce di pioggia s è infossato?:D
e che vuoi che sia: hemiltroll senza tc con 2 gocce di pioggia s'è infossato :asd:
e che vuoi che sia: hemiltroll senza tc con 2 gocce di pioggia s'è infossato :asd:
signo3d
17-01-2008, 12:32
Monza in primis :O
stanno programmando il tutto per sabotare le Ferrari a Silverstone, così magari evitano una ulteriore figura di merda dopo quella del 2006, con esultanza per una pole stile Tardelli 1982:asd:
Piu che logico in effetti :O
stanno programmando il tutto per sabotare le Ferrari a Silverstone, così magari evitano una ulteriore figura di merda dopo quella del 2006, con esultanza per una pole stile Tardelli 1982:asd:
Piu che logico in effetti :O
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
17-01-2008, 13:42
sul video di gazzetta ho visto la mclaren con i fari :fagiano: useranno per il gp notturno? :eek:
Buffus
17-01-2008, 14:01
http://images.gazzetta.it/Hermes%20Foto/2008/01/16/0JUQKIQF--346x212.jpg
bjt2
17-01-2008, 14:02
sul video di gazzetta ho visto la mclaren con i fari :fagiano: useranno per il gp notturno? :eek:
In realtà sono dei laser ad infrarosso che servono per far bucare le ruote delle macchine che sono davanti! :O
In realtà sono dei laser ad infrarosso che servono per far bucare le ruote delle macchine che sono davanti! :O
bjt2
17-01-2008, 14:02
http://images.gazzetta.it/Hermes%20Foto/2008/01/16/0JUQKIQF--346x212.jpg
Questa scena mi ricorda qualcosa... :asd:
Questa scena mi ricorda qualcosa... :asd:
Buffus
17-01-2008, 14:07
risale a ieri :)
Bastian UMTS
17-01-2008, 14:10
Questa scena mi ricorda qualcosa... :asd:
http://kennedy84hastalagiobbasiempre.files.wordpress.com/2007/10/hamilton-out.jpg
Pure a me....:asd:
http://kennedy84hastalagiobbasiempre.files.wordpress.com/2007/10/hamilton-out.jpg
Pure a me....:asd:
Teox82
17-01-2008, 18:53
Londra, 17 gen. (Adnkronos) - Nel Mondiale 2008 di Formula Uno al via il 16 marzo in Australia i team potranno contare su una significativa modifica al regolamento: nessuna penalizzazione per il primo cambio di motore della stagione. La proposta di modifica deve ancora essere approvato dal consiglio mondiale della federazione internazionale dell'automobilismo, ma il presidente della Fia, Max Mosley, si e' gia' detto disponibile.
banana snapple
17-01-2008, 18:55
Londra, 17 gen. (Adnkronos) - Nel Mondiale 2008 di Formula Uno al via il 16 marzo in Australia i team potranno contare su una significativa modifica al regolamento: nessuna penalizzazione per il primo cambio di motore della stagione. La proposta di modifica deve ancora essere approvato dal consiglio mondiale della federazione internazionale dell'automobilismo, ma il presidente della Fia, Max Mosley, si e' gia' detto disponibile.
secondo me andrebbe abolita del tutto, brutto vedersi togliere posizioni per un cambio del motore
andrebbero penalizzati nel caso si cambia il motore per tenerne uno più fresco, ma non in caso di rottura imho
secondo me andrebbe abolita del tutto, brutto vedersi togliere posizioni per un cambio del motore
andrebbero penalizzati nel caso si cambia il motore per tenerne uno più fresco, ma non in caso di rottura imho
Burrocotto
17-01-2008, 20:18
secondo me andrebbe abolita del tutto, brutto vedersi togliere posizioni per un cambio del motore
andrebbero penalizzati nel caso si cambia il motore per tenerne uno più fresco, ma non in caso di rottura imho
Si,così poi va a finire che se lo auto manomettono nelle prove libere x poterlo cambiare. :D
VAI DI FUORIGIRIIIII. :asd:
andrebbero penalizzati nel caso si cambia il motore per tenerne uno più fresco, ma non in caso di rottura imho
Si,così poi va a finire che se lo auto manomettono nelle prove libere x poterlo cambiare. :D
VAI DI FUORIGIRIIIII. :asd:
Gianni1482
17-01-2008, 20:20
Questa scena mi ricorda qualcosa... :asd:
:D
:D
banana snapple
17-01-2008, 20:31
Si,così poi va a finire che se lo auto manomettono nelle prove libere x poterlo cambiare. :D
VAI DI FUORIGIRIIIII. :asd:
ah già, dimenticavo i vari trucchi che si possono applicare :asd:
VAI DI FUORIGIRIIIII. :asd:
ah già, dimenticavo i vari trucchi che si possono applicare :asd:
fgiova
17-01-2008, 20:41
sul video di gazzetta ho visto la mclaren con i fari :fagiano: useranno per il gp notturno? :eek:
che video?!? :eek:
che video?!? :eek:
Bastian UMTS
17-01-2008, 20:47
che video?!? :eek:
Quello della Arcuri? :D
Quello della Arcuri? :D
redegaet
17-01-2008, 21:09
Londra, 17 gen. (Adnkronos) - Nel Mondiale 2008 di Formula Uno al via il 16 marzo in Australia i team potranno contare su una significativa modifica al regolamento: nessuna penalizzazione per il primo cambio di motore della stagione. La proposta di modifica deve ancora essere approvato dal consiglio mondiale della federazione internazionale dell'automobilismo, ma il presidente della Fia, Max Mosley, si e' gia' detto disponibile.
Così a fine stagione se non hanno rotto prima, i top team fanno le ultime due gare con due motori evoluzione da un Gp solo (con notevole risparmio delle spese:rolleyes: )
Ciao, Alex
Così a fine stagione se non hanno rotto prima, i top team fanno le ultime due gare con due motori evoluzione da un Gp solo (con notevole risparmio delle spese:rolleyes: )
Ciao, Alex
tecnologico
17-01-2008, 21:14
pagherei per avere tutte le regole, comprese le qualifiche del 1996
Bastian UMTS
17-01-2008, 21:17
ah già, dimenticavo i vari trucchi che si possono applicare :asd:
Cenerentolo online a quest'ora????? :asd:
Cenerentolo online a quest'ora????? :asd:
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