View Full Version : [Thread Ufficiale] - MotoGP 2010 World Championship!!!
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E se Stoner costretto a curvare fuori dalla traiettoria pulita fosse finito per terra? E' quello il bello? E' stata una brutta manovra, ha fatto purgare un suo errore all'avversario, un signore. Quello che dici vale per l'ingresso, uno ci prova, sono le corse, ma quando si sbaglia si chiude il gas e ci si mette dietro, non si rischia stupidamente di sbattere la gente per terra.
mmm...saggezza c'è in quello che tu dici...mio giovane padawan! :stordita: No, effettivamente non ci avevo pensato a queste conseguenze...beh, allora in quel caso si possono dare delle penalità...quello si...
quindi concordi che era una manovra un filino scorretta? pensa addirittura fossero caduti tutti e 2, perchè aslla fine vale toccando il cordolo ha rischiato grosso....Come rintengo scorretto il sorpasso di zanardi sul cavatappi... è stato un gesto folle perchè zanna era distante e ha staccato incredibilmente tardi...mi chiedo come mai non fu squalificato...
+Benito+
23-03-2010, 12:59
Avrebbe fatto meglio a raddrizzare la moto e tagliare la pista interamente o cercare di curvare come ha fatto ?
mai detto quello.
Ci mancherebbe che curvasse, magari però senza aprire a manetta "appoggiandosi" all'altro ;)
Ma perche accanirsi su quello che è stato un errore di Vale?
Molto peggio il sorpasso su Gibernau a Jerez.
Poi non parliamo di quello che hanno fatto Capirossi nella gara del mondiale 250 e, sopratutto, Melandri nella sua ultima gara di 125 dove ha aspettato Alzamora per fargli la festa.
In quella curva ha staccato semplicemente troppo avanti, è andato sulla terra, ha avuto un BDC così grande che si vedevano le tonsille perchè non è caduto e, per restare in pista, ha costretto Stoner a chiudere il gas perche era piantato in traiettoria.
Molto peggio il sorpasso su Gibernau a Jerez.
vale era davanti a gibernau in quella staccata...e gibe gli è andato addosso...Doveva frenare e vale andava dritto (mica ce la faceva a fare la curva)
vale era davanti a gibernau in quella staccata...e gibe gli è andato addosso...Doveva frenare e vale andava dritto (mica ce la faceva a fare la curva)
Diciamo che in quella occasione Vale ha cercato la "sponda", mentre a Laguna è stato un errore.
quella volta è stato fesso gibernau perchè se frenava vale andava dritto e gibe vinceva la gara e poi....e poi magari sarebbe stato diverso perchè quella spallata lo ha messo ko psicologicamente e non è più stato lui...
quella volta è stato fesso gibernau perchè se frenava vale andava dritto e gibe vinceva la gara e poi....e poi magari sarebbe stato diverso perchè quella spallata lo ha messo ko psicologicamente e non è più stato lui...
Gibernau ha preso una spallata, e' finito in terra, ma e' colpa sua, non fa una grinza.
sua di chi di gibe o Vale? io penso più il primo anche se vale ha fatto una manovra al limite...
Gibernau ha preso una spallata, e' finito in terra, ma e' colpa sua, non fa una grinza.
:) :) :)
Aviatore_Gilles
23-03-2010, 13:40
ps l'entrata di capirossi dalla federazione non è stata sanzionata...Era al limite capirex lo ammetto ma harada ha sbagliato l'impostazione della curva
Beh aveva lasciato una piccola porta aperta, ma Capirex quella volta si infilò e per poco non mandò Harada in tribuna :D
Beh aveva lasciato una piccola porta aperta, ma Capirex quella volta si infilò e per poco non mandò Harada in tribuna :D
sta di fatto che dalla federazione è stato scagionato, ovviamente licenziato in tronco dall'aprilia
http://www.youtube.com/watch?v=BQdzS1WmhCg
dimmi te
mi dà FASTIDIO quando leggo o quando parlo con i miei amici, e mi dicono che STONER ha vinto SOLO grazie alla Ducati,
Quell' anno il complesso Ducati+Bridgestone era sicuramente superiore alla concorrenza , secondo me Stoner ha dimostrato più talento negli anni successivi , quando anche con una moto non superiore o anche inferiore era comunque sempre lì , in velocità pura è un fenomeno , è la tenuta psicologica che mi lascia perplesso .
Ma perche accanirsi su quello che è stato un errore di Vale?
Sorpasso al limite , ma una volta davanti fai la traiettoria che vuoi ed è quello dietro che deve schivarti .
Molto peggio il sorpasso su Gibernau a Jerez.
Secondo me correttissimo , la spallata l' ha data Gibernau che ha tentato di chiudere la porta quando Rossi era già entrato .
Poi non parliamo di quello che hanno fatto Capirossi nella gara del mondiale 250
All' ultima curva dell' ultimo giro , col mondiale in palio il giapponese ha lasciato aperta la porta e ha pure rallentato .
La telemetria ha dimostrato che in quella curva Capirossi è entrato con la stessa velocità dei giri precedenti mentre Harada andava a spasso .
Ma quanto è stato pirla Tetsuya ??
e, sopratutto, Melandri nella sua ultima gara di 125 dove ha aspettato Alzamora per fargli la festa.
Beh , quella volta Melandri era da ergastolo :rolleyes:
Aviatore_Gilles
23-03-2010, 18:54
Beh , quella volta Melandri era da ergastolo :rolleyes:
Minuto 1:08 in poi :rolleyes:
http://www.youtube.com/watch?v=aROClSLb830
tecnologico
23-03-2010, 18:56
secondo me rispetto una volta, gli sponsor spingono troppo i giovani ed arrivano troppo presto in classe regina
Minuto 1:08 in poi :rolleyes:
http://www.youtube.com/watch?v=aROClSLb830
che stronzone...cmq colpa di pablo nieto...
Aviatore_Gilles
23-03-2010, 19:03
Si e anche no, nel senso che anche anni fa i piloti arrivavano nella classe regina abbastanza giovani.
Schwantz aveva 22/23 anni, Spencer divenne campione a 22 anni, Mamola aveva 20 anni, lo stesso Rossi ha debuttato abbastanza giovane. Spulciando le varie statistiche ce ne sono sicuramente altri.
Più che altro vengono stressati troppo, perchè devono vincere per forza.
tecnologico
23-03-2010, 19:14
Si e anche no, nel senso che anche anni fa i piloti arrivavano nella classe regina abbastanza giovani.
Schwantz aveva 22/23 anni, Spencer divenne campione a 22 anni, Mamola aveva 20 anni, lo stesso Rossi ha debuttato abbastanza giovane. Spulciando le varie statistiche ce ne sono sicuramente altri.
Più che altro vengono stressati troppo, perchè devono vincere per forza.
si ma almeno 4 anni di 250 te li devi fare dai...o mettono il blocco:
o 4 anni di moto 2 o un mondiale nella medesima.
pedrosa è stato il primo flop pauroso, simoncelli sarà il secondo (e ci spero pure, quanto lo hanno pompato sto incrocio tra valentino e alvaro vitali?)
dovizioso non ha l' ambizione da campione. poi ci lamentiamo che dopo i primi 2 c' è il vuoto...una volta i gruppi di testa erano da 4 moto, ora se va di culo sono in 2
il dovi ha sempre preso paga da lorenzo sia in 125 che 250
tecnologico
23-03-2010, 19:19
negli ultimi anni mi sa che solo lorenzo è venuto fuori benino, ma a giudicare le cadute, altri 2 anni di lotta serrata in 250 avrebbero fatto molto bene.
beh cmq è andato decisamente meglio che pedrosa non avendo tutto il team solo x lui
il dovi ha sempre preso paga da lorenzo sia in 125 che 250
In 125 no, Dovi ha vinto un mondiale, Jorge no, anche se ha fatto delle bellissime gare con la Derbi che, allora, non era all'altezza delle Honda e delle Aprilia.
negli ultimi anni mi sa che solo lorenzo è venuto fuori benino, ma a giudicare le cadute, altri 2 anni di lotta serrata in 250 avrebbero fatto molto bene.
L'anno scorso non è caduto tanto, nel 2008 si, ma per dei piloti la cui guida è da "piegatori" l'anteriore della Michelin non era l'ideale, vedi Stoner con la Honda.
vale era davanti a gibernau in quella staccata...e gibe gli è andato addosso...Doveva frenare e vale andava dritto (mica ce la faceva a fare la curva)
Senza la "sponda" di Gibernau col cavolo che la faceva quella curva.
Semmai Gibernau è stato ingenuo a non farlo sfilare (ma magari non se ne era manco accorto che Rossi stava così interno) e, incrociando la traiettoria, a ripassarlo in uscita di curva.
Ripeto: senza la "sponda" Rossi sarebbe finito larghissimo in uscita di curva e, per non uscire, avrebbe dovuto non aprire. Gibernau, incrociando la traiettoria, lo avrebbe potuto ripassare (interno).
Con Gibernau fu una scorrettezza. Forse ingenuo Gibernau.
Con Stoner, a Lacuna Seca, un pò meno. Arrivò lungo (capita) rientrando però avrebbe dovuto ricedere la posizione a Stoner (come fanno in F1 per episiodi anaolghi dove si taglia una curva/chicane).
Arrivato lungo, al rientro in pista avrebbe potuto fare poco (già è stato tanto che è rimasto in piedi, pura fortuna, buon per lui) però poi avrebbe dovuto far passare Stoner, li è stata la scorrettezza (non il lungo).
Senza la "sponda" di Gibernau col cavolo che la faceva quella curva.
Semmai Gibernau è stato ingenuo a non farlo sfilare (ma magari non se ne era manco accorto che Rossi stava così interno) e, incrociando la traiettoria, a ripassarlo in uscita di curva.
Ripeto: senza la "sponda" Rossi sarebbe finito larghissimo in uscita di curva e, per non uscire, avrebbe dovuto non aprire. Gibernau, incrociando la traiettoria, lo avrebbe potuto ripassare (interno).
Con Gibernau fu una scorrettezza. Forse ingenuo Gibernau.
Diciamo che è stato ottimista a lasciare un varco grande come una casa e pensare che Vale non si infilasse, praticamente come lasciare una bistecca in custodia a un leone.
Senza la "sponda" di Gibernau col cavolo che la faceva quella curva.
quello che ho sempre pensato...è stata una mazzata psicologica e un po' di palco anche con quella spalla li ( mi piace vedere valentino che gli ride quasi in faccia su per le scale post gara)...
L'anno scorso non è caduto tanto, nel 2008 si, ma per dei piloti la cui guida è da "piegatori" l'anteriore della Michelin non era l'ideale, vedi Stoner con la Honda.
si ma ha fatto anche lui i suoi errori tipo in australia
Forse hai ragione, ma penso, dopo aver riguardato l'evento mille volte al rallentatore, che sarebbe riuscito a fare la curva perchè chi dei due sembra esser andato addosso all'altro è stato proprio il povero Gibernau. Quest'ultimo pare aver chiusa la curva fingendo, oppure non essendosene accorto che Rossi si era infilato nel pertugio, che al suo interno non vi fosse nessuno ed ha avuto la peggio. Solo Rossi stesso potrebbe sapere se sarebbe riuscito a curvare senza la collisione oppure no, rimane il fatto che la collisione sembra proprio essere avvenuta con Rossi gia in piega e questo indurrebbe al pensare che in curva era gia entrato +/- in traiettoria.
Gibernau ha fatto la sua traiettoria non è andato addosso, non ha cercato alcun contatto, non ha chiuso un bel niente.
Ecco il video: http://www.youtube.com/watch?v=Qr-tWkxhroo
Dalla ripresa dall'alto si vede come stia in traiettoria (notare le tracce gommate). Ha fatto la sua traiettoria, la stessa traiettoria che facevano gli altri piloti (vedere appunto le tracce delle gomme).
E' Rossi ad essere eccessivamente interno (ovvio che all'ultimo giro ci provi) e senza la sponda sarebbe andato lungo.
Gibernau è stato ingenuo semmai. Ingenuo a non far sfilare Rossi (ma forse non se n'era accorto?) che sarebbe andato lungo e ingenuo a non entrare un pò più stretto del solito per evitare di farsi infilare interno.
Non ha lasciato alcun portone aperto, ha lasciato il solito spazio che si lascia nel fare quella curva come si deve fare per farla veloce. Però all'ultimo giro magari la fai più stretta del solito, anche se sei un pelo più lento, però chiudi anche la portoncina che rimane sempre aperta quando si percorre la traiettoria ideale.
Ovviamente devo dedurre che la tua incapacità nell'interpretare gli scritti altrui va di pari passo con la tua permalosità, permalosità tipica di chi parla senza saper bene di cosa e pretende, invece, di venir accreditato, all'incirca ndr, come una pizia dell'oracolo di delfi.;)
Inoltre sembri non renderti conto di cosa sia esprimersi in lingua italiana corretta e se la redazione è composta di persone con preparazione simile a quella che vai palesando ti annuncio, augurandomi di non causarti una robusta emicrania con la mia prosa, che mi sarebbe assai più gradita una disapprovazione.:read: :D
P.S. Per quanto mi concerne sei soltanto riuscito nel mostrare pochezza di argomenti ed altrettanta pochezza nell'esprimerli, pertanto sembri proprio aver attitudine al rifugiarti in un patetico quanto "natural" tentadivo di buttarla in caciara. Ciò considerato, non posso altro, nell'abbandonarti al tuo "argomentare" rudimentale, se non provare una sincera "compassione" ed augurarmi una tua rapida evoluzione.:)
Sei ridicolo :asd:
Io ai maleducati rispondo solo per fargli capire che sono tali, ma non pretendo che arrivino a capirlo :asd:
ndr...Adios :asd:
Tivibì :asd: è incredibile che se metti 10 persone di qualsiasi razza o colore o bandiera o idea in una stanza con proteus, incredibilmente tutte e 10 saranno daccordo su quanto sia noioso, terribilmente illegibile, ridicolo nel suo modo di intervenire, pensare, e discutere, saccente, arrogante, e cieco nel non vedere che ormai il suo ripetere a TUTTI che nessuno capisce cosa lui scrive.
Ignoralo, non la smetterà più, ti insulterà stando balzando di qua e la tra il lecito e il fuori regolamento, trascinandosi in un circolo di ridicoli insuti che termineranno con due faccine del menga, tipo :Prrr: :Prrr: :Prrr: :p :ciapet: :ciapet: :ciapet:
E' bizzarro che si inviti qualcuno a fare il contrario di quanto si stia in effetti facendo...
In ogni caso, l'invito ad ignorare chi non ci va a genio è corretto, mentre non lo sono le polemiche e gli attacchi personali.
Questo vale come ultimo avvertimento: o si cambia registro o si chiude e si va in vacanza.
e fu così che venne licenziato :asd: erano troppi 3 galli in un pollaio..imho anche rossi quell'anno poteva vincere tranquillamente il mondiale...
DartBizu
24-03-2010, 20:45
http://www.youtube.com/watch?v=4MIAy66veDs&feature=player_embedded#
:D :D :D
Senza la "sponda" di Gibernau col cavolo che la faceva quella curva.
Perchè ?
La curva l' ha fatta , e questo nonostante l' urto che lo ha sbilanciato , mica siamo sulla playstation , quando ti toccano , anche dall' esterno , si va via dritti o per terra .
Perchè ?
La curva l' ha fatta , e questo nonostante l' urto che lo ha sbilanciato , mica siamo sulla playstation , quando ti toccano , anche dall' esterno , si va via dritti o per terra .
Con "non la faceva" intendo dire che non la faceva per rimanere avanti.
Senza il contatto sarebbe finito lunghissimo in uscita di curva. Per rimanere dentro avrebbe dovuto non aprire il gas, Gibernau, o chiunque altro pilota al posto di Gibernau, affrontando la curva come si "deve", lo avrebbe ripassato andando molto più veloce.
Sarebbe successo, ne più ne meno, quello che è successo qualche curva prima ( riecco il video: http://www.youtube.com/watch?v=Qr-tWkxhroo, intorno al 1:08), e, a mio avviso, anche in maniera più evidente.
Ferma l'immagine a 1:20 (visione frontale), nota come sono indirizzate le due moto: quella di Gibernau che punta la corda (non stava chiudendo Rossi, stava semplicemente facendo la traiettoria ideale) quella di Rossi che punta l'esterno.
E nota come Gibernau stia sulla gommata della pista, a dimostrazione che stava facendo la traiettoria "giusta" e non stava, d'improvviso, chiudendo Rossi.
Ma sei al corrente che per sorpassare in staccata occorre spostarsi dalla traiettoria, generalmente verso l'interno curva, ideale oppure ti va di scherzare ?.:)
Prova ad esaminare la quasi totalità, escluso qualche evento eccezionale, dei sorpassi di qualsiasi pilota, forse rimarrai sorpreso nel constatarne le modalità.
Gibernau è stato, probabilmente ndr, un vero tordo, forse anche presumtuoso pensando di aver seminato il suo avversario o di essser più duro di lui, in quell'occasione e per questo è stato "infilzato" a dovere. Da non scartare totalmente anche l'ipotesi che non sia stato del tutto in buonafede ed abbia chiuso intenzionalmente, "fingendo" di non essersi accorto dell'entrata di Rossi e sperando di indurre il suo avversario a frenare per evitare un'eventuale collisione. Personalmente non lo escludo ma non credo probabile che abbia, con un mastino del calibro di Rossi è da incoscienti o da non consci delle caratteristiche tipiche dell'avversario, scentemente corso un rischio simile.
Non scherazre tu e sii serio e credibile.
C'è modo e modo di passare interno.
Vediti il video e vedi come Gibernau non chiude d'improvviso un bel niente.
Vedi come segue le tracce che tutti i piloti hanno lasciato durante l'intero GP. Anzi, durante l'intero week end di gare.
A dimostrazione che stesse seguendo la traiettoria "ideale".
Già detto che forse è stato ingenuo ecc. ma non mi voglio ripetere, l'ho già scritto.
Anzi già mi sto ripetendo.
Come scritto nel post precedente, rivedi il video e ferma l'immagine al 1:20.
Vedi un pò dove era indirizzata la moto di Rossi.
Riepeto: c'è modo e modo di passare interno.
:cool:
Ma hai una pallida idea di quanta energia cinetica possiedano, sono circa 230 kg lanciati a 150 e più km all'ora ndr, moto+pilota a quelle velocità e quanta ne avrebbe dovuta assorbire, se quanto sostieni avesse un qualche fondamento, il povero, invece di una spalla gli si sarebbe staccato il braccio ndr, Gibernau ?. Riguardati l'aggancio, avvenuto con differenza minima di velocità tra Capirossi Harada, poi rifletti bene su questo argomento.
Ma quali 150km/h al punto di corda di quella curva che è una curva di 180°.
Ma che stai a dì per cercare di dare un peso fisico alla tua tesi?
Considerato pure che erano più lenti del solito visto cosa stavano facendo.
Non lo ha centrato, lo ha giusto speronato. Si sono presi di lato. Che altri danni doveva produrre un contatto "laterale" del genere?
Io sono serio e credibile, tengo in conto sopratutto le leggi fisiche che regolano il movimento dei corpi ed ignoro, a differenza di tanti, il tifo perche di queste leggi non fa, anzi le travisa, parte.
La moto di Rossi è indirizzata in un certo modo scientemente, un tentativo di sorpasso all'interno, vedi lo spettacolare sorpasso di quest'anno a Lorenzo, presuppone un'uscita/percorrenza meno veloce. Comprende anche la consapevolezza che chi si trova dietro deve forzatamente alleggerire, vedi Lorenzo ndr, perchè la traiettoria è una sola, scostarsi per passare significa finire sullo sporco e dover alleggerire ancor più o addirittura finire per cadere.
P.S. Ti consiglierei di esporre le tue opinioni, senza mettere in dubbi serietà e credibilità degli interlocutori. Qui si discute di fatti e non della credibilità/affidabilità di tizio, caio o sempronio.
Con Lorenzo è comunque entrato pù veloce che rispetto a Gibernau (infatti è finito larghissimo ma è comunque riuscito a stare avanti. Vanno considerate anche i diversi raggi di curva).
Con Gibernau già s'era mezzo piantato sul punto di corda (ed infatti il contatto è avvenuto a velocità ridotta). Sarebbe stato fermo, ma veramente fermo (per quanto i piloti MotoGp/SBK/SS ecc. lo possano essere :D ), in uscita.
Vedi Tore, l'energia cinetica non è un'opinione e dovresti prenderne, almeno, atto. Se fossero anche 100 o 80 km/ora provati a calcolare l'energia cinetica accumulata dai 230 kg di moto+pilota e poi vedi tu che botto se un pacchetto avviato verso l'uscire di pista viene "contenuta/assorbita" da un'altro pacchetto analogo. Credi che se la sarebbero cavata a buon mercato come è andata ?.
Senti, senza entrare nei dettagli fisici: devi anche considerare l'angolo di impatto.
Lo avvesse preso pieno sarebbe successo ben altro, ma si sono appoggiati l'un su l'altro.
Ennamo su.
Appunto, va considerato che una, quella del sorpasso a Lorenzo, è una curva veloce e l'altra lenta, quindi la seconda ha una traiettoria ideale ancor più obbligata.
Vedi. La seconda, quella "di Gibernau", ha una traiettoria più obbligata. Ti sei risposto da solo.
Dove vai a fare un sorpasso così interno? Vedi anche, come dicevo prima, che ci sono sorpassi interni e sorpassi interni (certe volte non si pole).
:O
Che gli frega di esser fermo in uscita quando l'avversario gli è a contatto e deve togliere, lui pure, il gas ?. Cosa credi, che i sorpassi, ti ripeto il quesito riguardante i tempi sul giro dei piloti in lotta, non costino in tempo perso sul giro per le ragioni che ti ho esposte ?. Dai Tore, il tifo è una cosa, le leggi fisiche sono tutt'altra.
E che non lo so. E lo sa pure Rossi, e su questo che fa fede nei suoi sorpassi in staccata.
Rossi è un grande staccaTiore ma poi spesso si pianta (per modo di dire, sia chiaro :D ) in curva. L'avversario però, una volta sorpassato, deve fare pippa.
Al contrario di uno Schwantz che a staccate fenomenali riusciva ad abbinare anche una buona velocità in percorrenza di curva.
E, ritornando al duello con Gibernau, appunto ritengo che avrebbe dovuto farlo passare, perchè, in quella circostanza, ergo in quella curva, il solito giochetto (a saperlo fa :D ) di Rossi di passare in staccata e di "piantarsi" sulla corda, non avrebbe funzionato.
;)
Guarda che Rossi non si è appoggiato a Gibernau, è stato quest'ultimo ad impattare contro di lui, spostandosi, secondo la traiettoria ideale, dall'esterno verso l'interno curva. Se l'interno curva è occupata da un'altro che tenta il sorpasso il, per modo di dire in una corsa dove conta arrivare primo, torto è solo di chi sta all'esterno e non ha visto, o ignorato, l'avversario.
In due non si può passare nel medesimo logo e nello stessoi momento, è una legge fisica che forse qualcuno tende, spinto dal tifo, ad ignorare.
Quello non è stato un tentare un sorpasso è stato un'"arroganza". ;)
E come al solito tiri fuori un tuo mitoligico giro di parole per salutare gli interlocutori.
Sarò più breve: ciao Prò. :cool:
CVD, tu non discuti nel merito, fai, a differenza di quanto faccio io che cerco di capire gli eventi senza schierarmi, del tifo.:) ;)
Ci risentiamo in altra occasione, ora stiamo solo sprecando tempo entrambi.
Ciao Prò. :cool:
jumpermax
25-03-2010, 21:24
Gibernau ha fatto la sua traiettoria non è andato addosso, non ha cercato alcun contatto, non ha chiuso un bel niente.
Ecco il video: http://www.youtube.com/watch?v=Qr-tWkxhroo
Dalla ripresa dall'alto si vede come stia in traiettoria (notare le tracce gommate). Ha fatto la sua traiettoria, la stessa traiettoria che facevano gli altri piloti (vedere appunto le tracce delle gomme).
E' Rossi ad essere eccessivamente interno (ovvio che all'ultimo giro ci provi) e senza la sponda sarebbe andato lungo.
Gibernau è stato ingenuo semmai. Ingenuo a non far sfilare Rossi (ma forse non se n'era accorto?) che sarebbe andato lungo e ingenuo a non entrare un pò più stretto del solito per evitare di farsi infilare interno.
Non ha lasciato alcun portone aperto, ha lasciato il solito spazio che si lascia nel fare quella curva come si deve fare per farla veloce. Però all'ultimo giro magari la fai più stretta del solito, anche se sei un pelo più lento, però chiudi anche la portoncina che rimane sempre aperta quando si percorre la traiettoria ideale.
Non puoi fare la tua traiettoria se in traiettoria hai un altro pilota.
Entrando all'interno Rossi ha precluso a Gibernau la possibilità di prendere la corda, poteva a quel punto o farlo sfilare, frenando però di brutto e perdendo velocità oppure provare a resistere, ma avrebbe comunque perso a mio avviso.
Avrebbe dovuto semplicemente chiudere di più la traiettoria o mettere altri 10 metri tra lui e rossi nell'ultimo giro...
Nessun effetto sponda cmq, anzi credo che senza la botta sul manubrio avrebbe chiuso meglio.
jumpermax
25-03-2010, 21:27
Quello non è stato un tentare un sorpasso è stato un'"arroganza". ;)
ripeto, queste sono le corse in moto. Fare polemiche su sorpassi come questi è come avere da ridire sulla gioconda o sulla cappella sistina.
Cambiate sport è meglio...
:D
ripeto, queste sono le corse in moto. Fare polemiche su sorpassi come questi è come avere da ridire sulla gioconda o sulla cappella sistina.
Cambiate sport è meglio...
:D
No no, che cambio.
A febbraio so' stato pure a girare in pista a Valencia.
No no, che cambio.
A febbraio so' stato pure a girare in pista a Valencia.
brut culatt...ehm..con che mezzo se posso? :stordita:
brut culatt...ehm..con che mezzo se posso? :stordita:
La mia motina: CBR 600 RR.
Week-end in pista a Valencia. :)
Stesso we dove provavano per i test invernali piloti che corrono nei trofei/campionati nazionali e, tra gli altri, provava, sempre per i test invernali, questo team che corre nella WSTK 600 e 1000: http://www.motoblog.it/post/23061/superstock-il-team-all-service-system-by-qdp-conclude-i-test-a-valencia (questo articolo si riferisce proprio a quel we di test invernali).
Ma quali 150km/h al punto di corda di quella curva che è una curva di 180°.
Ma che stai a dì per cercare di dare un peso fisico alla tua tesi?
Considerato pure che erano più lenti del solito visto cosa stavano facendo.
Non lo ha centrato, lo ha giusto speronato. Si sono presi di lato. Che altri danni doveva produrre un contatto "laterale" del genere?
Non capisco
Villeneuve e Schumacher hanno fatto un botto simile e tutti a insultare ( giustamente IMHO ) il tedesco .
Gibernau fa la stessa identica manovra del crucco e la colpa è di Rossi ?
Anche Kallio ha fatto la stessa manovra su Melandri e tutti hanno dato la colpa al Finnico .
Ma quando c' è Rossi di mezzo chissà perchè le interpretazioni fioccano .
Non capisco
Villeneuve e Schumacher hanno fatto un botto simile e tutti a insultare ( giustamente IMHO ) il tedesco .
Gibernau fa la stessa identica manovra del crucco e la colpa è di Rossi ?
Anche Kallio ha fatto la stessa manovra su Melandri e tutti hanno dato la colpa al Finnico .
Ma quando c' è Rossi di mezzo chissà perchè le interpretazioni fioccano .
Io ho visto l'evidente sterzata del krukko, ma non quella dello spagnolo, e' stato un sorpasso da macellaio.
Io ho visto l'evidente sterzata del krukko, ma non quella dello spagnolo, e' stato un sorpasso da macellaio.
Se sei all' esterno e c' è uno dentro non gli puoi andare addosso , punto , poi se quello va lungo , si stende , va per prati o fa la curva sono affari suoi , c' è un motivo per cui ti dicono che all' ultimo giro devi chiudere tutte le porte .
Non capisco
Villeneuve e Schumacher hanno fatto un botto simile e tutti a insultare ( giustamente IMHO ) il tedesco .
Gibernau fa la stessa identica manovra del crucco e la colpa è di Rossi ?
Anche Kallio ha fatto la stessa manovra su Melandri e tutti hanno dato la colpa al Finnico .
Ma quando c' è Rossi di mezzo chissà perchè le interpretazioni fioccano .
Ma che stai a dì, Schumacher sterzo vistosamente. Gibernau non ha fatto alcun cambio di traiettoria.
Sull'ultima frase: c'è poco da interpretare, ma anche niente in riferimento all'entrata su Gibernau.
Non credo ci sia niente di male nel dire che Rossi in quella occasione abbia sbagliato.
Se sei all' esterno e c' è uno dentro non gli puoi andare addosso , punto , poi se quello va lungo , si stende , va per prati o fa la curva sono affari suoi , c' è un motivo per cui ti dicono che all' ultimo giro devi chiudere tutte le porte .
Ah, e allora perchè Rossi se la prese tanto con Elias (se non ricordo male il pilota)?
Dunque in quell'occasione sbagliò Rossi a non farlo passare.
Chi sta interpretando?
p.s. ma se io faccio un'entrata "assassina" interna su di te e ti butto giù/sperono/tocco: la stronzata l'ho fatta io a voler/tentare di passare in un posto dove non potevo passare o l'hai fatta tu a non farmi passare (e tu stai facendo la traiettoria giusta, senza alcun cambio di traiettoria)?
Non mi tirà fuori il discorso che in gara tutto (o quasi) è concesso. Sono gare, non mattatoi.
jumpermax
26-03-2010, 20:30
Ah, e allora perchè Rossi se la prese tanto con Elias (se non ricordo male il pilota)?
Dunque in quell'occasione sbagliò Rossi a non farlo passare.
Chi sta interpretando?
p.s. ma se io faccio un'entrata "assassina" interna su di te e ti butto giù/sperono/tocco: la stronzata l'ho fatta io a voler/tentare di passare in un posto dove non potevo passare o l'hai fatta tu a non farmi passare (e tu stai facendo la traiettoria giusta, senza alcun cambio di traiettoria)?
Non mi tirà fuori il discorso che in gara tutto (o quasi) è concesso. Sono gare, non mattatoi.
Nessuno ha detto che in gara tutto è concesso. Però stiamo parlando di corse in pista, non di scampagnate per la strada. Entrare in una curva in modo stretto e veloce per sopravanzare quello davanti e uscirne più lento non è fare un'entrata assassina, ma un gran sorpasso. Rossi mica lo ha colpito da dietro, lo ha affiancato a metà curva e a quel punto ha vinto la gara. Ovvio che a quel punto se sei esterno devi rialzare la moto o cambiare traiettoria, come è altrettanto ovvio che se quello ti passa e ti rallenta ti tocca frenare. Io non ci vedo nessuna scorrettezza ne da parte di rossi ne da parte di Gibernau, gibernau ha sbagliato a voler tenere la traiettoria perché non era più nelle condizioni di farlo.
Entrate assassine sono altre, vedi ad esempio la già citata Rossi su Melandri.
Se iniziamo a togliere manovre come yerez o laguna seca dalle cose lecite di questo sport, non ha più ragione di essere guardato.
Ma che stai a dì, Schumacher sterzo vistosamente. Gibernau non ha fatto alcun cambio di traiettoria.
La sterzata non conta niente , quello che conta è che non puoi andare addosso a qualcuno che sta all' interno ( e davanti ) , anche se è nella traiettoria che vorresti fare e che hai già impostato , o freni o cambi traiettoria , Gibernau aveva torto al 100%
Ah, e allora perchè Rossi se la prese tanto con Elias (se non ricordo male il pilota)?
Infatti in quell' occasione non aveva ragione , anche se lui si giustificò dicendo che Elias aveva rischiato di sdraiarsi e sdraiarlo perchè aveva perso il controllo della moto .
p.s. ma se io faccio un'entrata "assassina" interna su di te e ti butto giù/sperono/tocco: la stronzata l'ho fatta io a voler/tentare di passare in un posto dove non potevo passare o l'hai fatta tu a non farmi passare (e tu stai facendo la traiettoria giusta, senza alcun cambio di traiettoria)?
Non mi tirà fuori il discorso che in gara tutto (o quasi) è concesso. Sono gare, non mattatoi.
L' entrata assassina è quella di Rossi su Melandri , quella di Pedrosa su Hayden ...
L' entrata è assassina quando con la ruota anteriore prendi la routa posteriore di quello che ti sta davanti e lo butti giù .
Nel sorpasso o ti affianchi completamente o stai dietro , se metti solo 10 cm di moto dentro fai un disastro , Gibernau era addirittura un po' più indietro di Rossi , se lo spagnolo si fosse messo di fianco e avesse provato a girargli dietro tutti avrebbero detto che era stato un gran bel sorpasso , siccome invece non ha guardato dove andava ed è andato a cozzare sulla moto di Valentino allora lo scorretto è l' italiano ?
Un po' come Kallio che viaggiava con le fette di prosciutto sugli occhi e ha investito Melandri che lo aveva infilato all' interno .
Chi sta interno fa la traiettoria che vuole , chi sta all' esterno no .
Non capisco
Villeneuve e Schumacher hanno fatto un botto simile e tutti a insultare ( giustamente IMHO ) il tedesco .
Gibernau fa la stessa identica manovra del crucco e la colpa è di Rossi ?
Anche Kallio ha fatto la stessa manovra su Melandri e tutti hanno dato la colpa al Finnico .
Ma quando c' è Rossi di mezzo chissà perchè le interpretazioni fioccano .
Per quell'episodio la penso esattamente come te, anche se mi rimane il dubbio che gibernau l'abbia visto oppure no, in ogni caso la colpa non mi pare di rossi, lui si è infilato in un mm e gibernau è stato un tordo a lasciare lo spiraglio...
Ah, e allora perchè Rossi se la prese tanto con Elias (se non ricordo male il pilota)?
Dunque in quell'occasione sbagliò Rossi a non farlo passare.
Chi sta interpretando?
p.s. ma se io faccio un'entrata "assassina" interna su di te e ti butto giù/sperono/tocco: la stronzata l'ho fatta io a voler/tentare di passare in un posto dove non potevo passare o l'hai fatta tu a non farmi passare (e tu stai facendo la traiettoria giusta, senza alcun cambio di traiettoria)?
Non mi tirà fuori il discorso che in gara tutto (o quasi) è concesso. Sono gare, non mattatoi.
rossi se la prese perchè elias gli era entrato derapando... e rischiava seriamente di beccarlo
Se sei all' esterno e c' è uno dentro non gli puoi andare addosso , punto , poi se quello va lungo , si stende , va per prati o fa la curva sono affari suoi , c' è un motivo per cui ti dicono che all' ultimo giro devi chiudere tutte le porte .
E' chi arriva da dietro a dover cercare una traiettoria sgombra, le moto da corsa non hanno gli specchietti, Rossi si e' inserito senza avere lo spazio per farlo, e' evidente perche' Gibernau senza spallate avrebbe girato incollato al cordolo.
Se a quel punto uno va lungo o finisce fuori e' colpa di un sorpasso sbagliato/scorretto, difficile stabilire con certezza, anche perche' mediamente Rossi non e' scorretto, lo e' stato giusto in due episodi, ma almeno in quei due casi e' grottesco negare l'evidenza.
All'ultimo giro bisogna chiudere tutte le porte (la porta era ben chiusa, lo spagnolo avrebbe lambito il cordolo) per evitare di perdere la posizione, non per paura di farsi prendere a spallate.
Rossi si e' inserito senza avere lo spazio per farlo
Ma se c' era tutta la pista libera !? :mbe:
Gibernau ha lasciato un portone aperto e lui si è infilato comodamente tanto da essere alla corda con mezza moto davanti , quel sorpasso lì lo faceva anche Pedrosa mezzo assonnato e poco convinto ... tra tutti i sorpassi di Rossi è stato uno dei più puliti !
Il problema dello spazio ce l' aveva Gibernau che non poteva fare quella traiettoria perchè in mezzo c' era qualcun altro ...
Il sorpasso ad Assen , quella volta sì che si è infilato in un posto impossibile , o il sorpasso a Lorenzo all' ultima curva , anche lì è stato al pelo , e che dire dei sorpassi "desperados" su Biaggi a Welkom o con Stoner a Laguna ?
Quelli sono stati veramente al limite , lì il solo problema è stato che Gibernau non ha guardato dove stava andando e ha tamponato quello che ormai gli stava davanti .
Pucceddu
27-03-2010, 08:59
lasciate stare, purtroppo chi non porta una moto non capirà mai cosa vuol dire stare larghi, stretti, andare lunghi e calcolare tempi e traiettorie.
Ha fatto la sponda, è passato, bene: è un pò come il biliardo, più sponde fai più sei figo :asd:
Esasperando il ragionamento dato che si è in corsa si potrebbero tagliare le curve e buttare fuori chi le fa come andrebbero fatte senza penalità.
Gran sorpasso, sicuramente, ma decisamente fuori dalle regole che in pista e in gara ci sono, checchè ne diciate e il fatto che non si portino gli specchietti dovrebbe far intendere di chi è la responsabilità in una situazione come quella di rossi-gibernau dove non era lo spagnolo ad essere dove non poteva essere.
Certo che dire che Gibernau ha TAMPONATO rossi però :asd: vabbè va :asd:
lasciate stare, purtroppo chi non porta una moto non capirà mai cosa vuol dire stare larghi, stretti, andare lunghi e calcolare tempi e traiettorie.
Ha fatto la sponda, è passato, bene: è un pò come il biliardo, più sponde fai più sei figo :asd:
Esasperando il ragionamento dato che si è in corsa si potrebbero tagliare le curve e buttare fuori chi le fa come andrebbero fatte senza penalità.
Gran sorpasso, sicuramente, ma decisamente fuori dalle regole che in pista e in gara ci sono, checchè ne diciate e il fatto che non si portino gli specchietti dovrebbe far intendere di chi è la responsabilità in una situazione come quella di rossi-gibernau dove non era lo spagnolo ad essere dove non poteva essere.
Certo che dire che Gibernau ha TAMPONATO rossi però :asd: vabbè va :asd:
E' un po' come il pavimento che e' caduto contro il mio telefono ;)
lasciate stare, purtroppo chi non porta una moto non capirà mai cosa vuol dire stare larghi, stretti, andare lunghi e calcolare tempi e traiettorie.
Ha fatto la sponda, è passato, bene: è un pò come il biliardo, più sponde fai più sei figo :asd:
Esasperando il ragionamento dato che si è in corsa si potrebbero tagliare le curve e buttare fuori chi le fa come andrebbero fatte senza penalità.
Gran sorpasso, sicuramente, ma decisamente fuori dalle regole che in pista e in gara ci sono, checchè ne diciate e il fatto che non si portino gli specchietti dovrebbe far intendere di chi è la responsabilità in una situazione come quella di rossi-gibernau dove non era lo spagnolo ad essere dove non poteva essere.
Certo che dire che Gibernau ha TAMPONATO rossi però :asd: vabbè va :asd:
No no, ma che dici:
...
Chi sta interno fa la traiettoria che vuole , chi sta all' esterno no .
Su HWU si riscrivono anche le regole base della pista.
Chi sta interno fa la traiettoria che vuole. :D :D
Chiaro che il sorpasso di Rossi non è stato scandaloso, da ritiro di licenza o altro, ma di certo non è stato pulito e correttissimo. Lo ha fatto, gli è andata bene, ok. Ma non andrebbe esaltato e preso da esempio come sorpasso interno corretto e pulito (lo è stato invece quello dello scorso anno su Lorenzo).
E' stato un contatto di gara, che ci sta, capita.
Dire che Gibernau ha torto per il contatto avvenuto è assurdo.
Dire, come non ricordo chi lo ha scritto, che Gibernau ha chiuso Rossi è assurdo (non cambia affatto traiettoria, come fa ad aver chiuso).
Su HWU si riscrivono anche le regole base della pista.
Chi sta interno fa la traiettoria che vuole. :D :D
No , è l' ABC delle corse :rolleyes:
Dire che Gibernau ha torto per il contatto avvenuto è assurdo.
Dire, come non ricordo chi lo ha scritto, che Gibernau ha chiuso Rossi è assurdo (non cambia affatto traiettoria, come fa ad aver chiuso).
Ma hai idea di come funziona un sorpasso ? :rolleyes:
Sei dietro e fai la traiettoria "sbagliata" entrando stretto e lungo per metterti alla corda prima di quello che avevi davanti , questo non può più fare la traiettoria migliore perchè ci sei tu in mezzo e gli tocca rallentare e mettersi dietro .
E' semplice , alla fine ti metti in mezzo alle palle per costringere l' avversario a rallentare , non è che puoi passare senza ostacolare quello che ti sta davanti a meno che non hai la moto che va il doppio .
Se poi il sorpassato pretende pure di fare la sua traiettoria sempre e comunque anche dopo che alla corda ci si è piazzato qualcun altro e gli va addosso allora aboliamo i sorpassi in staccata e diciamo che c' è la prenotazione della traiettoria , all' inizio del rettilineo quello davanti si prenota il percorso che farà alla curva dopo e gli altri devono farne un' altra ... :rolleyes:
E' ovvio che Gibernau non ha cambiato la traiettoria , ma è anche ovvio che se nella traiettoria che vuoi fare intanto si è piazzato qualcun altro o freni o ti sposti oppure ci vai addosso e hai torto marcio .
Pucceddu
28-03-2010, 09:51
No , è l' ABC delle corse :rolleyes:
Ma hai idea di come funziona un sorpasso ? :rolleyes:
Sei dietro e fai la traiettoria "sbagliata" entrando stretto e lungo per metterti alla corda prima di quello che avevi davanti , questo non può più fare la traiettoria migliore perchè ci sei tu in mezzo e gli tocca rallentare e mettersi dietro .
E' semplice , alla fine ti metti in mezzo alle palle per costringere l' avversario a rallentare , non è che puoi passare senza ostacolare quello che ti sta davanti a meno che non hai la moto che va il doppio .
Se poi il sorpassato pretende pure di fare la sua traiettoria sempre e comunque anche dopo che alla corda ci si è piazzato qualcun altro e gli va addosso allora aboliamo i sorpassi in staccata e diciamo che c' è la prenotazione della traiettoria , all' inizio del rettilineo quello davanti si prenota il percorso che farà alla curva dopo e gli altri devono farne un' altra ... :rolleyes:
E' ovvio che Gibernau non ha cambiato la traiettoria , ma è anche ovvio che se nella traiettoria che vuoi fare intanto si è piazzato qualcun altro o freni o ti sposti oppure ci vai addosso e hai torto marcio .
Ma che caz dici?
:asd:
Ma perchè inventarsi le cose così, senza un minimo di cognizione?:asd:
E' bello leggere nozioni di guida e sorpassi in pista da gente che probabilmente non ha mai girato in pista (neanche a livello amatoriale) e le piste le ha viste solo in tv o sulla pleistescion/icsbocs.
p.s. io sono un fermone della domenica, non sono un pilota o altro, però qualche nozione e conoscenza di come ci si comporta in pista la so. Le gare sono altro, chiaro, ma il comportamento (correttezza) da tenere in pista (anche in gara) lo conosco.
Non si può dire che chi sta interno può fare quello che vuole, ne nei turni/giornate amartori, ne nei turni piloti e nemmeno in gara.
No , è l' ABC delle corse :rolleyes:
Ma hai idea di come funziona un sorpasso ? :rolleyes:
Sei dietro e fai la traiettoria "sbagliata" entrando stretto e lungo per metterti alla corda prima di quello che avevi davanti , questo non può più fare la traiettoria migliore perchè ci sei tu in mezzo e gli tocca rallentare e mettersi dietro .
E' semplice , alla fine ti metti in mezzo alle palle per costringere l' avversario a rallentare , non è che puoi passare senza ostacolare quello che ti sta davanti a meno che non hai la moto che va il doppio .
Se poi il sorpassato pretende pure di fare la sua traiettoria sempre e comunque anche dopo che alla corda ci si è piazzato qualcun altro e gli va addosso allora aboliamo i sorpassi in staccata e diciamo che c' è la prenotazione della traiettoria , all' inizio del rettilineo quello davanti si prenota il percorso che farà alla curva dopo e gli altri devono farne un' altra ... :rolleyes:
E' ovvio che Gibernau non ha cambiato la traiettoria , ma è anche ovvio che se nella traiettoria che vuoi fare intanto si è piazzato qualcun altro o freni o ti sposti oppure ci vai addosso e hai torto marcio .
E' l'ABC delle corse... bene, io sto interno e tu mi affianchi all'esterno. Io, visto che sto interno e posso fare quello che voglio :eek: , posso allargare fino a costringerti a mandarti sullo sporco e magari anche oltre il cordolo esterno (in uscita di curva). :eek:
Sto interno: faccio quello che voglio. :stordita: :stordita:
Pucceddu
28-03-2010, 12:49
E' bello leggere nozioni di guida e sorpassi in pista da gente che probabilmente non ha mai girato in pista (neanche a livello amatoriale) e le piste le ha viste solo in tv o sulla pleistescion/icsbocs.
p.s. io sono un fermone della domenica, non sono un pilota o altro, però qualche nozione e conoscenza di come ci si comporta in pista la so. Le gare sono altro, chiaro, ma il comportamento (correttezza) da tenere in pista (anche in gara) lo conosco.
Non si può dire che chi sta interno può fare quello che vuole, ne nei turni/giornate amartori, ne nei turni piloti e nemmeno in gara.
Ma non c'è manco bisogno di aver guidato una moto per capire che è una stronzata.
Se io faccio la curva bene, come andrebbe fatta, e uno sbaglia la staccata e va lungo, poi mi usa come sponda e rientra in traiettoria, e magari io sono pure caduto, la colpa non è certo mia che non mi sono accorto di lui che ha SBAGLIATO (o fatto apposta, magari :asd:) la curva.
Basta un pò di logica e buon senso, tenendo il tifo da parte e ci si arriva.
AtuttaBIRRA!
28-03-2010, 19:31
Ma non c'è manco bisogno di aver guidato una moto per capire che è una stronzata.
Se io faccio la curva bene, come andrebbe fatta, e uno sbaglia la staccata e va lungo, poi mi usa come sponda e rientra in traiettoria, e magari io sono pure caduto, la colpa non è certo mia che non mi sono accorto di lui che ha SBAGLIATO (o fatto apposta, magari :asd:) la curva.
Basta un pò di logica e buon senso, tenendo il tifo da parte e ci si arriva.
Logica e buon senso che servirebbero anche per postare su un forum.
E' la seconda volta che oggi vedo tuoi messaggi dove accusi l'altro di "aver detto una stronzata".
Sospeso 3gg
siluro85
28-03-2010, 19:58
lì secondo me gibernau stava facendo la normale traiettoria di gara (il suo sbaglio è stato non stringere la traiettoria, lasciando spazio per una manovra di sorpasso) e valentino, essendo l'ultima curva ha provato a infilarsi..lo spazio c'era solo che valentino con quella traiettoria è ovvio che sarebbe arrivato lungo anche perchè lì valentino ha lasciato i freni (come è successo...) lì è stato pollo gibernau che ha voluto a tutti i costi chiudere la curva quando frenando un pelo di più avrebbe girato al punto di corda giusto e valentino sarebbe arrivato lungo..arrivando 2..da quello che ho visto..anche perchè ad inizio curva erano pari (valentino ha vistosamente mollato i freni per arrivare affiancato a gibernau) e gibernau a sua volta ha mollato i freni per stare davanti a tutti i costi..(nella ripresa dall'alto)..
valentino l'ha provata..se gibernau fosse stato più furbo avrebbe vinto..avrebbe incrociato le traiettorie e lasciato arrivare valentino lungo (era fisicamente impoossibile che riuscisse a girare la punto di corda)..
E' bello leggere nozioni di guida e sorpassi in pista da gente che probabilmente non ha mai girato in pista (neanche a livello amatoriale) e le piste le ha viste solo in tv o sulla pleistescion/icsbocs.
Io in pista ci sono andato ( in macchina e in kart , non in moto ) , e di sorpassi ne ho fatti e subiti ... giusto per mettere i puntini sulle i
Non si può dire che chi sta interno può fare quello che vuole, ne nei turni/giornate amartori, ne nei turni piloti e nemmeno in gara.
A no ?
Ecco adesso chi sta davanti non solo non deve ostacolare , ma deve pure scansarsi se uno arriva più veloce :asd:
Te lo rispiego per l' ultima volta con altre parole : se due piloti hanno delle traiettorie che si incrociano quello che ha la precedenza è il primo che arriva , non quello più veloce .
E ancora in un' altra maniera : se hai uno di fianco che ti sta sorpassando non puoi andargli addosso urlando "io sto facendo la traiettoria ideale" e pretendere di avere ragione .
Se quello era un sorpasso azzardato quelli fatti a Welkom su Biaggi cos' erano ?
Nel secondo si è portato il romano in tribuna :asd:
E Biaggi ha commentato che era stata una gara combattuta ...
La precedenza la ha chi sta davanti.
Chi sta dietro si comporta di conseguenza e, se ne ha di più, prova un qualche sorpasso (possibilmente pulito).
La precedenza la ha il primo che arriva? Conta come arrivi prima. E' questo il punto.
Non ti puoi permettere di entrare alla garibaldina, in una traiettoria che non esiste, e voler avere ragione su un eventuale contatto con l'avversario.
tdi150cv
29-03-2010, 07:11
il "diritto alla traiettoria" ... questo sconosciuto ... :D
iscritto.
no, ma non mi dite che si parla per la trecentocinquantesima volta di Jerez 2005 :asd:
iscritto.
no, ma non mi dite che si parla per la trecentocinquantesima volta di Jerez 2005 :asd:
:asd: si si l'ho lanciato io più di una settimana fa...siamo partiti da Laguna seca e anvedi dove siamo arrivato :asd:
siluro85
29-03-2010, 19:48
non stai lollando...
di più!!:sofico:
iscritto.
no, ma non mi dite che si parla per la trecentocinquantesima volta di Jerez 2005 :asd:
Se esiste ancora il thread basterebbe fare copiaincolla di quello che avevamo scritto allora e si vedrebbe che alla fine non se ne usciva c'era da una parte chi dava ragione a rossi e dall'altra chi a gibernau
... però se non c'è nient'altro di cui parlare... :asd:
intanto mancano 10 giorni...
cmq la moto gp parte troppo tardi, fare come la sbk un paio di gare in fine inverno, pausa riflessiva sistemare le ultime cose, mondiale...
ma infatti sono 6 mesi che non fanno una mazza...la f1 e sbk hanno già 2 gp fatti...
la cosa ridicola è che poi fanno i gp una settimana dopo l'altra, a febbraio in qualche parte del mondo sarà pure estate che ci vuole a spostare o portare una gara là? A marzo nn ne parliamo visto che una data la si può fissare anche in europa...
misteri di carmelo...
ma è quello che dicevo anche io....in qatar si poteva correre già settimana l'altra quando hanno fatto le prove...idem per la malesia
si inizia :read:
era ora! Prove in questo momento?
era ora! Prove in questo momento?
125ccFP1
20:00 - 21:00
Moto2FP1
21:15 - 22:15
MotoGPFP1
22:30 - 23:30
xò a parte su Mediaset Premium (direi), solo dopo l'1 di stanotte avremo riassunto delle libere
raga su eurosport lo fanno vedere quest'anno o niente?
125ccFP1
20:00 - 21:00
Moto2FP1
21:15 - 22:15
MotoGPFP1
22:30 - 23:30
xò a parte su Mediaset Premium (direi), solo dopo l'1 di stanotte avremo riassunto delle libere
Grazie ;)
sono molto curioso di vedere che combina la moto2 ed i distacchi tra le tante moto.
Dumah Brazorf
09-04-2010, 18:16
Streaming?
Schummacherr
09-04-2010, 21:52
Stoner su sta pista è imbattibile misa..
Pεrveяsivo
09-04-2010, 22:14
Il solito....:asd:
Stoner un missile sul giro secco, Valentino sempre meticoloso nel sistemarsi la moto per la gara, Lorenzo veloce ma cade sempre....dietro di loro il vuoto assoluto.
Per i tempi vi rimando al sito www.motogp.com come sempre.
p.s. le honda in forte difficoltà.
Solito andazzo insomma....si riprende da dove si era lasciato...Pedrosa davvero nei guai, considerando la buona prestazione del Dovi, vedremo se riesce a recuperare. Davvero bene anche Spies, anche se i primi sono ancora lontani.....
bisogna vedere stoner in gara, cmq dare 1\2 secondo al secondo non è poco, vedremo nelle qualifiche...hayden sembra andare, spies è partito molto bene, dovizoso salva la honda...per quanto valgano le libere...
1. Casey STONER AUS DUCATI 1'55.500
2. Jorge LORENZO SPA YAMAHA 1'56.026
3. Valentino ROSSI ITA YAMAHA 1'56.028
4. Andrea DOVIZIOSO ITA HONDA 1'56.698
5. Nicky HAYDEN USA DUCATI 1'56.793
6. Ben SPIES USA YAMAHA 1'56.818
7. Alvaro BAUTISTA SPA SUZUKI 1'56.998
8. Randy DE PUNIET FRA HONDA 1'57.031
9. Mika KALLIO FIN DUCATI 1'57.059
10. Hector BARBERA SPA DUCATI 1'57.105
11. Dani PEDROSA SPA HONDA 1'57.133
12. Colin EDWARDS USA YAMAHA 1'57.167
13. Loris CAPIROSSI ITA SUZUKI 1'57.363
14. Marco SIMONCELLI ITA HONDA 1'57.535
15. Aleix ESPARGARO SPA DUCATI 1'57.605
16. Marco MELANDRI ITA HONDA 1'58.035
17. Hiroshi AOYAMA JPN HONDA 1'58.082
Solito Stoner i Qatar, sembra che corra nel giardino di casa.
Dovizioso non malaccio, è stato saggio a lavorare a fine della scorsa stagione in prospettiva 2010.
Bella prova di Bautista peccato per la caduta di Loris.
Melandri sara meglio che punta la sveglia! mi sa che se quest'anno non va lo ritroviamo in moto2.
Hyperion
10-04-2010, 08:52
Pronostico una lotta a 2 tra rossi e stoner, con quest'ultimo favorito.
Scriviamo tutti le nostre vaccat.. ehm le nostre considerazioni prima dell'inizio del mondiale... roba da "le ultime parole famose". :O
Pucceddu
10-04-2010, 09:04
in tema di vaccate: il mondiale sarà vinto da biaggi :asd:
Hyperion
10-04-2010, 09:06
in tema di vaccate: il mondiale sarà vinto da biaggi :asd:
Magari hai soltanto sbagliato thread... :O :stordita:
Buongiorno club...beh insomma mezzo secondo sono un bel gruzzolo...losail è pista Stoner però l'anno scorso aveva molto più vantaggio...difficile cmq che ci sia una lotta per la vittoria con questu distacchi...spies? beh insomma credevo fosse più vicino
si ne sono convinto anche se credo che stoner sia in ogni caso in vantaggio su questa pista...fossero 2 decimi tra storer e valentino potrei anche crederci ma 5 decimi non sono pochi...cmwq vediamo anche con le gomme da gara come si comportano...
cmq sn solo delle libere, vediamo le ufficiali cm vanno, di sicuro ci può essere qualche sorpresa di chi ha pensato di mettere apposto la moto invece di fare un tempo inutile...
+Benito+
10-04-2010, 10:18
Scusate ma io godo tanto per il duo del team Gresini...:asd:
Spalatori di letame come pochi....venite a prenderle! :asd:
La forza di Stoner sta in 2 curvoni su questa pista. Dove gli altri chiudono il gas, lui va a manetta.
Un pò di considerazioni sulle moto:
La yamaha sta avendo in questi anni uno sviluppo sempre al top grazie soprattutto a Valentino. La guidano bene tutti anche se nonno Edwards è ormai vecchietto. (avrei visto bene un giovane rampante della 250 sulla yamaha)
La Ducati va forte sempre con Stoner e con gli altri comincia a dare segni timidi di risveglio complice anche una honda riuscita come al kaieser secondo me.
La suzuki purtroppo è quella che è. Capirossi ha i suoi anni e più di così credo non possa andare. Anche se la sua esperienza nella messa a punto aiuterà molto Bautista. In sbk hanno sfornato un bel mezzo...speriamo lo facciano in motogp. (perchè non riforniscono anche un team privato come fanno tutti in motogp? :confused: )
La Honda credo che sia in confusione secondo me. Hanno abbandonato le loro sospensioni per passare a quella della concorrenza. I risultati sono mediocri (Dovizioso è sempre andato discretamente qui).
In questa motogp vedrei bene l'Aprilia e la BMW. Magari per la seconda è difficile ma per la prima può succedere.
La moto2 vuol essere un incrocio tra la sbk, la 250 e la motogp. Vedremo se sarà divertente visto la multitudine di piloti al via...:asd:
Speriamo di vedere delle belle gare in motogp anche se il duo yamaha lorenzo-rossi e stoner hanno un manico da paura....
Mi risulta che Ohlins sia stata una scelta obbligata dal ritiro della Showa dalla Motogp, almeno così ricordo disse il ragazzo che lavora non so più in che team a griglia di partenza.
alla fine viderò che le ohlins andavano meglio, i jap poi son testoni infatti mandarono a provarle rdp se nn erro...
gianni1879
10-04-2010, 16:51
finalmente si ricomincia :) stoner è sempre andato forte quì vedremo nelle ufficiali cosa esce fuori
melandri è messo proprio male da quanto vedo, di certo non si aspettava che tornare su una honda fosse così difficile!
webmagic
10-04-2010, 20:01
Prove MotoGp a che ora?
I fantastici 4 a quanto pare sono rimasti in 2, Rossi e Stoner stanno su un altro livello, almeno fino ad ora.
djgusmy85
10-04-2010, 21:58
Certo che in quanto a sound :oink: sti big bang non hanno niente a che vedere con gli screamer :fagiano:
I fantastici 4 a quanto pare sono rimasti in 2, Rossi e Stoner stanno su un altro livello, almeno fino ad ora.
Pedrosa magari non ha la moto a posto, anche se vederlo dietro a Dovizioso fa sorgere dei dubbi, mentre Lorenzo non e' andato malissimo. Sono molto deluso dal tempo di Spies, pero' e' probabile che si sia dedicato alla gara, alla fine e' un novizio, avra' curato meno il giro secco per potersela giocare in gara.
E' una sorpresa De Puniet, prima Honda in schieramento, e non ufficiale! Forse che gli adesivi Repsol HRC non diano cosi' tanto vantaggio?
Schummacherr
11-04-2010, 07:24
guardare le top speed mi fa tornare in mente il 2008..10km/h.. :stordita:
AnalogInput
11-04-2010, 08:39
guardare le top speed mi fa tornare in mente il 2008..10km/h.. :stordita:
era il 2007... :O
Schummacherr
11-04-2010, 08:42
era il 2007... :O
uhm ho perso un anno per strada mi sa.. :stordita:
Pεrveяsivo
11-04-2010, 08:49
Comunque è una bella differenza che in certi circuiti potrebbe fare la differenza. Di sicuro sembra che la supremazia della Yamaha come moto non sia così netta quest'anno considerando che, a parte Rossi e Lorenzo (e lo spagnolo ha avuto qualche difficoltà), il successivo è ottavo e il seguente addirittura undicesimo...vedremo con l'evolversi del campionato.
Le velocità sono calate parecchio per via del numero dei motori limitati, si è tornati alle velocità del 2008.
Certo che la Ducati ha fatto un altro bel motore.
Per quanto riguarda la Moto2, al momento sono lontane dalle vecchie 250.
anonimizzato
11-04-2010, 09:36
Scusate ragazzi mi spiegate come mai la pole di ieri è 1 sec. più alta del 2008?
anonimizzato
11-04-2010, 09:39
Mentre cercavo alcune immagini della Moto2.
http://2.bp.blogspot.com/_Mvhjidbvdzc/SUHvzSVVypI/AAAAAAAAMgg/hTfBuuHsdiY/s400/moto2.jpg
:asd:
anonimizzato
11-04-2010, 09:45
Nelle 125 il primo degli italiani è 22° a 4.5sec dal primo.
Inquietante.
+Benito+
11-04-2010, 09:48
In italia ormai si vanta chiunque corra a prescindere dal talento, per forza che non c'è più nessuno di forte tra i ragazzini
+Benito+
11-04-2010, 10:06
Causa casini personali non sto molto seguendo e non mi ero accorto che ci sono eventi strani in moto2
-qualcuno ha ancora dato una sella a canepa e rolfo che non hanno più nulla da dimostrare
-nonostante i proclami, non ci sono piloti che prendono un giro al giro e i vari pasini che hanno più volte spalato merda con strafottenza su piloti sconosciuti dovrebbero almeno chiedere scusa.
-ma anthony west non si era ritirato??
-vedo una valanga di moto diverse, visivamente ci si rende conto delle differenze tra i vari progetti o sono solo i piloti a fare la classifica?
djgusmy85
11-04-2010, 10:09
-qualcuno ha ancora dato una sella a canepa e rolfo che non hanno più nulla da dimostrare
In Moto2 ci sono piloti ben peggiori...
c'è un link dove trovare informazioni tecniche relative alle moto2?
Comunque è uno spettacolo vedere guidare Stoner, fa cose impressionanti.
Comunque è uno spettacolo vedere guidare Stoner, fa cose impressionanti.
Io tifo per lui(più per ducati), spero solo che non sia una gara noiosa, anche se ne dubito, visto come va e come è andato storicamente su questa pista
Sono fiducioso però per le altre piste dove sicuramente si può sperare in diverse battaglie, il casino sarebbe nato se qui a parti inverse rossi avesse dato lo stesso gap a stoner... allora si che nel resto della stagione non ci sarebbe stata storia :)
Pεrveяsivo
11-04-2010, 12:39
Scusate ragazzi mi spiegate come mai la pole di ieri è 1 sec. più alta del 2008?
Il nuovo regolamento prevede l'uso di un numero limitato di motori da usare nella stagione (sei per la precisione) quindi le case hanno dovuto limare qualcosa sulla potenza per farli durare più a lungo. Poi non so se hanno anche diminuito ulteriormente la quantità di benzina utilizzabile.....
c'è un link dove trovare informazioni tecniche relative alle moto2?
ufficiale completo in inglese (http://www.motogp.com/it/MotoGP+Basics/Moto2)
riassuntino wikipedia (http://it.wikipedia.org/wiki/Moto2)
guardare le top speed mi fa tornare in mente il 2008..10km/h.. :stordita:
credo tu ti riferisca al 2007. allora però in Qatar la differenza era pure superiore, roba di 15-20 kmh.
i primi due non sono lontanissimi. se Stoner azzecca una bella partenza e Rossi no, vedo comunque difficile che l'australiano perda il gp. Lorenzo dai tempi con gomma dura non mi sembra poi così in palla (anche se in gara non si può mai dire).
ufficiale completo in inglese (http://www.motogp.com/it/MotoGP+Basics/Moto2)
riassuntino wikipedia (http://it.wikipedia.org/wiki/Moto2)
grazie, anche se speravo spiegassero un pò più nel dettaglio.. sarei curioso ad esempio di sapere quanti rpm raggiungono, se si limitano ai 16000 della moto di serie o se salgono verso i 18/20.000
proevolution
11-04-2010, 16:11
ma oggi ha che ora iniziano le gare?:mbe:
Dumah Brazorf
11-04-2010, 16:16
motogp.com --> convert to my local time.
proevolution
11-04-2010, 16:45
motogp.com --> convert to my local time.
:rolleyes:
dovrebbe essere alle
19.00 classe 125
20.15 moto 2
22.00 motogp....
Jaguar64bit
11-04-2010, 17:46
dovrebbe essere alle
19.00 classe 125
20.15 moto 2
22.00 motogp....
son curioso di vedere anche le moto2..
sulla motogp spero sia una lotta a 3..
ma c'è pubblico ?
non si vede nessuno , perche corrono nel deserto?
si anche io son curioso della moto 2...imho lotta stoner e vale con lorenzo poco staccato
ma c'è pubblico ?
non si vede nessuno , perche corrono nel deserto?
$$$$ :O
$$$$ :O
ma se non ci va nessuno che ci guadagnano?
basta che ci vadano 2 3 barboni di loro x fare l'incasso da tutto esaurito al mugello :D lo dicevano anni fa meda e gresini scherzando
ma se non ci va nessuno che ci guadagnano?
con le TV:O
figata la moto2, combattiva:boxe:
Dumah Brazorf
11-04-2010, 20:33
Già, pare na Moto(125)2
proevolution
11-04-2010, 20:43
sta per iniziare..forza ducati:stordita:
gianni1879
11-04-2010, 20:59
buon gp a tutti ;)
Il Pirata
11-04-2010, 21:10
Iscritto :O
bronzodiriace
11-04-2010, 21:12
:rotfl:
stoner vince facile !
cmkakmamka
proevolution
11-04-2010, 21:12
stoner perchè:cry: :cry: :cry::muro: :muro:
Bastian UMTS
11-04-2010, 21:13
stoner vince facile !
cmkakmamka
E' tornato il mitico ROLLING STONER!!!! :asd:
http://blog.motosprint.it/files/2009/11/0901_r17_stoner_crash1.jpg
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/44827000/jpg/_44827170_motogp_crashes_512.jpg
http://resources.motogp.com/files/images/xy/2007/MotoGP/FP2/n323128_194658_Casey+STONER+crash+during+WUP._original.original.jpg
Cavolo ho appena detto a mio padre: se Stoner non casca o gli si sfascia la moto chi lo piglia più ?
Manco ho finito che stava per terra :muro:
The_misterious
11-04-2010, 21:13
lol :asd:
E' tornato il mitico ROLLING STONER!!!! :asd:
oohh ma no! ma che sfiga!
:asd: :asd:
C'.a'.z'.a.'za
Il Pirata
11-04-2010, 21:13
anche se tifo vale, mi spiace per stoner!
Anche se.... diciamolo che ha fatto una caxxata :O
Ma comeeeee godooooo Rollingggggg
Peccato, mi dispiace.
Cmq daje Vale, daje Andrea, e daje pure Nicky (la Ducati è sempre la Ducati e sta facendo un garone :D)
proevolution
11-04-2010, 21:15
ogni 5 minuti sempre pubblicità ma come si fa:mad:
mt_iceman
11-04-2010, 21:15
un errore che può costargli l'intero mondiale. soprattutto psicologicamente.
peccato
un errore che può costargli l'intero mondiale. soprattutto psicologicamente.
peccato
Vabbè dai è solo la prima gara, spero che rispetto all'anno scorso spicologicamente parlando sia più solido.
Ma no :muro:
Ha esagerato , ma la gara mica è finita , ci sono Hayden e Dovi in palla , pure Lorenzo mica è distante , Pedrosa mi pare abbia già sparato tutte le cartucce
perche' uno che ha la moto evidentemente migliore e che sta andando benissimo deve strafare? :muro:
Boh, da puro appassionato, non da tifoso, non l'ho capita proprio :eek:
camomillo era partito bene ma ora s'e' perso...
C;.,a;.,z;,axza
camomillo era partito bene ma ora s'e' perso...
C;.,a;.,z;,axza
Mi pare che la sua moto si muova tanto , non vorrei avesse qualche rogna .
mt_iceman
11-04-2010, 21:23
non sono d'accordo. ha fatto bene a provare a staccare rossi.
non credo siano tanto errori che dipendano dal tirare o meno.
p.s. capozz. ovvio. ma già negli ultimi due anni ha preso batoste allucinanti, sia impartite da rossi che dovute a suoi errori. perdere una gara dove la vittoria era quasi scontata non lo aiuterà e gli metterà in testa 1000 tarli.
E tornato Rolling Stoner :Prrr: :Prrr: :Prrr:
Dal punto di vista psicologico spero non ne risenta......:eek: :eek: :eek:
non sono d'accordo. ha fatto bene a provare a staccare rossi.
provare a staccare e' giusto, ma se gia' dai 3-4 decimi a giro sei a posto. in 10 giri hai quei 4 secondi che ti consentono di amministrare visto che sai pure di avere ancora molto nella manetta.
sparare al limite per dare 1 secondo al giro mi sembra voler fare per forza lo sborone e abbiamo visto cosa e' successo
gianni1879
11-04-2010, 21:26
stoner ha forzato troppo... peccato, vediamo il resto
proevolution
11-04-2010, 21:27
un errore che può costargli l'intero mondiale. soprattutto psicologicamente.
peccato
:sbonk:
dai nn esageriamo:O
Il Pirata
11-04-2010, 21:27
certo che belen :oink:
:sbonk:
dai nn esageriamo:O
considerato i problemi che ha avuto l'anno scorso non sembrerebbe un ipotesi campata in aria;)
la vittoria di rossi mi pare tutt'altro che semplice
proevolution
11-04-2010, 21:37
sul dritto l'honda fa paura :eek:
ma spicy per quale team corre ?
C'.a'.z'.aza
Eh lorenzo quatto quatto ...
C'.a;.s;s;.
come e' che la yamaha di lorenzo va come la honda in rettilineo? :eek:
proevolution
11-04-2010, 21:46
dovizioso 3° per un pelo
proevolution
11-04-2010, 21:47
Rossi C'E.....:D :D :D
e stoner nn c'è:cry: :cry:
ma come mai non hanno fatto vedere il replay della caduta di stoner??
oppure me la sono persa:stordita: :stordita:
Pεrveяsivo
11-04-2010, 21:48
la vittoria di rossi mi pare tutt'altro che semplice
Mah...io ho avuto la netta impressione che Rossi, caduto Stoner, se ne sia proprio andato a passeggio senza rischiare un pelo in più del necessario.....
Rossi va ( certo che rischio con la benza :fagiano: )
Lorenzo quatto quatto è lì
Ottimo il Dovi
Hayden e Spies molto meglio di come pensassi
Pedrosa spero che abbia avuto un problema perchè è affondato come un sasso
Stoner ... :doh: ... purtroppo bisogna dire che la continuità dei risultati non sembra essere il suo punto di forza
Pεrveяsivo
11-04-2010, 21:51
Mah...io ho avuto la netta impressione che Rossi, caduto Stoner, se ne sia proprio andato a passeggio senza rischiare un pelo in più del necessario.....
....oppure, da quello che vedo, alla Yamaha hanno seri problemi di consumo (il che nega al pilota di poter sfruttare il mezzo come si deve)...e questo potrebbe essere un grosso problema....
certamente ormai l'esperienza che ha Rossi e' indiscutibile.
magari ha solo amministrato, pero' intanto ha cominciato molto bene.
meglio cosi'
all'inizio pensavo che valentino non ne avesse per tenerli dietro, invece non s'è capito se l'ha controllati o non ha voluto strafare... sinceramente non riesco mai a leggere le sue gare mi frega sempre. ero convinto che sia la honda che la ducati potessero passarlo agevolmente e non mi pareva stesse facendo dei temponi... bah... strana gara, non male comunque.
purtroppo stoner cade, si sa, è un peccato...
Che figata la tuta di rossi col serbatoio dietro la schiena pieno di birra ghiacciata e la cannuccia !
C'a'.z'.aza
DrunknAndry
11-04-2010, 21:56
GRANDE DOVI...:mano:
ma devo dire sopratutto bravo a lorenzo che è rimasto in letargo tutta la gara e si è svegliato alla fine per infilarne due...
bravo anche a spices...ottimo quinto posto..
bravo pure a hayden....chi se lo aspettava..??
a valentino manco lo dico bravo...:asd: troppo superiore...
Secondo me è già finito il mondiale. ;)
:sofico:
Non esageriamo dai
Comunque secondo me l' avversario di Rossi più pericoloso è Lorenzo :O
El_Camino
11-04-2010, 21:56
Stoner-Hayden-Ducati FAIL :ciapet:
mi spiace umanamente per il canguro, che spero non cada in depressione dopo questa vaccata. essere il più veloce (oggi nettamente) a volte non basta.
gara "normale" di Rossi che secondo me ha avuto del ragionevole braccino una volta caduto Stoner, salvo approfittare alla perfezione della bagarre dietro per andarsene.
buonissima prova di Lorenzo che pure quest'anno sarà una bestiaccia. contento per Dovi che si meritava il podio, bravo pure Hayden e non male Spies. Pedrosa boh...
gli altri...chi li ha visti? la regia praticamente ha tenuto conto dei primi cinque per il 99% della diretta. ma forse è meglio così :asd:
alla fin fine questo super motore Ducati l'hanno visto solo Meda e Reggiani, quella che andava a bomba era la Honda. mentre a vedere la Yamaha di Vale sul dritto pareva un deja vu di tre anni fa, veramente ferma. e poi il fatto della benzina? :confused:
al momento è ancora difficile stabilire i rapporti di forza ma vedo un'ottima Ducati.
+Benito+
11-04-2010, 21:58
Ottimissima gara di hayden e di dovizioso, grintosi come non mai, peccato per stoner che deve essere un po' uno psicotico che deve dimostrare di demolire l'avversario sempre e comunque, questa non doveva buttarla via, erano 5 punti facili e adesso sta dietro di 25.
Bene lorenzo che ritorna, benino spies finchè le gomme tengono, gli altri non pervenuti.
Da gresini credo che ci sia qualcosa che non va anche nei tecnici a questo punto.
Stoner-Hayden-Ducati FAIL :ciapet:
Mah , secondo me Hayden ha dimostrato che la Ducati va forte :O
El_Camino
11-04-2010, 22:01
Mah , secondo me Hayden ha dimostrato che la Ducati va forte :Oeh si si fa sverniciare da Marquez con la Derbi 125 http://i44.tinypic.com/rkwowo.gif
nella classifica della velocità vale era ultimo :asd:
è inamissibile che stoner faccia ancora queste stronzate, o in ducati lo raddrizzano o non ha ancora capito che:
rossi è difficile che cade di suo
il mondiale si vince a chi fa più punti
veramente è ridicolo, 22 giri devi per forza tirare dal primo giro sapendo di avere buoni tempi:rolleyes:
hayden ha fatto un'ottima gara globalmente idem spies, rossi ha ottimamente amministrato, e l'ipoteca la tiene già secondo me...
nella classifica della velocità vale era ultimo :asd:
non è un problema da nulla, specie in previsione di piste come Barcellona e Mugello.
tra l'altro Lorenzo, da quel che ho capito, andava più forte. assetti differenti?
DrunknAndry
11-04-2010, 22:08
vale ha finito la benzina un secondo dopo il traguardo.....
magari la storia che la moto cicciuva troppo era vera...:boh:
tra l'altro Lorenzo, da quel che ho capito, andava più forte. assetti differenti?
mah, potrebbero essere semplicemente rapporti del cambio differenti. magari la rapportatura che aveva rossi privilegiava il misto dove effettivamente valentino andava molto veloce
Il Pirata
11-04-2010, 22:08
vabbene tifare la ducati, ma sentire l'inno di mameli quando vince un pilota italiano è tutta un'altra storia:O
vale ha finito la benzina un secondo dopo il traguardo.....
magari la storia che la moto cicciuva troppo era vera...:boh:
cos'è successo?
Che figata la tuta di rossi col serbatoio dietro la schiena pieno di birra ghiacciata e la cannuccia !
C'a'.z'.aza
dove si vede?
DrunknAndry
11-04-2010, 22:12
vabbene tifare la ducati, ma sentire l'inno di mameli quando vince un pilota italiano è tutta un'altra storia:O
:mano:
Pεrveяsivo
11-04-2010, 22:14
nella classifica della velocità vale era ultimo :asd:
Ma forse è meglio così...già vince così, se avesse pure la moto che va più forte possiamo pure chiudere baracca e burattini.....
DrunknAndry
11-04-2010, 22:17
http://img532.imageshack.us/img532/9207/velocit.jpg
prima sagace domanda da studio a Rossi: "sei sempre in disaccordo con le gare in notturna?" :muro: :muro:
fortuna che non l'ha cagato ed è passato oltre...
pagelle.
ROSSI 8 - gara diligente e vittoria preziosa, nient'altro da aggiungere.
LORENZO 8 - avvio in sordina, seconda parte ottima, alla fine 20 punti che in ottica mondiale sono un buon bottino.
DOVIZIOSO 8,5 - miglior pilota Honda, a un certo punto pareva da podio alto. prende 16 punti con un mezzo forse inferiore a quello degli avversari.
HAYDEN 8 - un garone, rapportato alla media dell'anno scorso. meritava il podio anche lui.
SPIES 7 - si prende 4 secondi da Rossi con moto clienti, il che non è male. promette abbastanza bene.
DE PUNIET 6,5 - discreta gara, chiude da secondo hondista.
PEDROSA 5,5 - solito partenzone, poi si squaglia. punto interrogativo.
STONER 4 - pessimo errore, spero per lui non porti a contraccolpi perchè la velocità come al solito è eccezionale.
Mi lascia perplesso che Lorenzo ha un motore che rende di più e consuma meno.
Forse ha uno stile guida più parsimonioso ?
Oppure Rossi ha un motore così così ???
Questi potrebbero essere problemi non da poco.
io non ho parole x commentare Stoner....non è da sottovalutare cmq il discorso velocità in rettilineo di Vale...credevo che Spies andasse a prendere hayden e dovi anche lui ma evidentemente le gomme erano finite...bravo cmq
daccordo con te sulle pagelle ma spies ha una ufficiale ;)
La prossima è in Giappone giusto? Levataccia......:cry: :cry:
eh infatti avevo questo dubbio su Spies. ma in pratica ha lo stesso mezzo e gli stessi aggiornamenti di Rossi e Lorenzo?
pagelle.
ROSSI 8 - gara diligente e vittoria preziosa, nient'altro da aggiungere.
LORENZO 8 - avvio in sordina, seconda parte ottima, alla fine 20 punti che in ottica mondiale sono un buon bottino.
DOVIZIOSO 8,5 - miglior pilota Honda, a un certo punto pareva da podio alto. prende 16 punti con un mezzo forse inferiore a quello degli avversari.
HAYDEN 8 - un garone, rapportato alla media dell'anno scorso. meritava il podio anche lui.
SPIES 7 - si prende 4 secondi da Rossi con moto clienti, il che non è male. promette abbastanza bene.
DE PUNIET 6,5 - discreta gara, chiude da secondo hondista.
PEDROSA 5,5 - solito partenzone, poi si squaglia. punto interrogativo.
STONER 4 - pessimo errore, spero per lui non porti a contraccolpi perchè la velocità come al solito è eccezionale.
De Puniet voto 8: provate voi a stare con una Honda clienti vicino ai primi fin quasi alla fine della gara:O
Io non capisco se è il rosiko perchè non è italiano o perchè ha devastato la ducati l'anno scorso in SBK, ma comè che date sti voti bassi a Spies ? per me è stato il migliore in gara, nella 2° metà di gara giirava pure più forte di Rossi e Lorenzo con una moto CLIENTI e nemmeno tanto veloce in un circuito in cui il motore conta molto :O
Il 1° pilota in assoluto fra i clienti in tutto e per tutto e passo gara vicino ai primissimi anche con quel catorcio, altro che Simoncessi & compagnia bella che vanno in SBK ad insultare la gente e poi quì........figurati, capellone è stato spaccato. E che sorpassi belli, ne ha fatti più lui che gli sbarbati lì davanti.
nessun errore, nessuna caduta, partenza perfetta, UMILIATO il compagno Colin Edwards che partiva pure davanti e con molta più esperienza e tutto alla sua prima gara con sta moto ( + o - ).
Se avesse avuto la moto di Jorge sarebbe arrivato a lottare per il podio.
va beh insomma è il primo gp e l'anno scorso aveva vinto il canguro...quindi di cose ne cambieranno già in giappone...
-ArtOfRight-
11-04-2010, 22:44
GARA: 8 - Gran bella gara, considerato il circuito oserei ottima!
ROSSI: 10 - Vince Rossi con la moto più lenta su un circuito dove la potenza conta tantissimo.
HAYDEN: 9 - Grandissimo Hayden: veloce, aggressivo e costante!
DOVIZIOSO: 9 - Molto bene Dovizioso, giudizio pari a quello di Hayden.
LORENZO: 8.5 - Lorenzo gran rimonta, con una buona partenza poteva vincere, secondo me sarà il contendente più duro per Rossi e Stoner.
SPIES: 8 - Il migliore degli esordienti, secondo me sarà sempre nelle prime 6 posizioni.
STONER: RIMANDATO - Errore grave, è però rincuorante averlo visto sorridente e disponibile nelle interviste nel dopo gara. Saluta anche in italiano!
PEDROSA: 6 - Serve costanza...
TEAM GRESINI: 4 - Senza parole, mi aspettavo molto di più da Sic, e anche da Melandri che andava meglio con l'Hayate.
MOTO 2: 8 - Il divertimento c'è...
-ArtOfRight-
11-04-2010, 22:46
io non capisco se è il rosiko perchè non è italiano o perchè ha devastato la ducati l'anno scorso in SBK, ma comè che date sti voti bassi a Spies ? per me è stato il migliore in gara, nella 2° metà di gara giirava pure più forte di Rossi e Lorenzo con una moto CLIENTI e nemmeno tanto veloce in un circuito in cui il motore conta molto :O
nessun errore, nessuna caduta, partenza perfetta, UMILIATO il compagno Colin Edwards che partiva pure davanti e con molta più esperienza e tutto alla sua prima gara con sta moto ( + o - ).
Se avesse avuto la moto di Jorge sarebbe arrivato a lottare per il podio.
La moto è identica a quella di Rossi & Lorenzo, comunque sono pienamente daccordo con te, gran pilota, come ho già detto secondo me sarà costantemente nelle prime 5/6 posizioni e salirà anche sul podio!
DrunknAndry
11-04-2010, 22:46
comunque imho livello generale basso (a parte i soliti noti..) e poco spettacolo con ste moto tutta elettronica....
pagelle.
ROSSI 8 - gara diligente e vittoria preziosa, nient'altro da aggiungere.
LORENZO 8 - avvio in sordina, seconda parte ottima, alla fine 20 punti che in ottica mondiale sono un buon bottino.
DOVIZIOSO 8,5 - miglior pilota Honda, a un certo punto pareva da podio alto. prende 16 punti con un mezzo forse inferiore a quello degli avversari.
HAYDEN 8 - un garone, rapportato alla media dell'anno scorso. meritava il podio anche lui.
SPIES 7 - si prende 4 secondi da Rossi con moto clienti, il che non è male. promette abbastanza bene.
DE PUNIET 6,5 - discreta gara, chiude da secondo hondista.
PEDROSA 5,5 - solito partenzone, poi si squaglia. punto interrogativo.
STONER 4 - pessimo errore, spero per lui non porti a contraccolpi perchè la velocità come al solito è eccezionale.
ROSSI voto 9
SPIES voto 8
STONER voto 3
DrunknAndry
11-04-2010, 22:47
La moto è identica a quella di Rossi & Lorenzo, comunque sono pienamente daccordo con te, gran pilota, come ho già detto secondo me sarà costantemente nelle prime 5/6 posizioni e salirà anche sul podio!
:mbe:
TEAM GRESINI: 4 - Senza parole, mi aspettavo molto di più da Sic, e anche da Melandri che andava meglio con l'Hayate.
Melandri mi sa che di questo passo lo vedremo presto in moto2 o simili, ormai lo si nota solo quando fa il figo nelle pubblicità pre e dopo gara.
La moto è identica a quella di Rossi & Lorenzo, comunque sono pienamente daccordo con te, gran pilota, come ho già detto secondo me sarà costantemente nelle prime 5/6 posizioni e salirà anche sul podio!
Ma non credo proprio, mai visto un pilota di un team non ufficiale vincere ?
ma nemmeno per sbaglio, la moto tech3 è una clienti come gresini e pramac, nulla da dire, inferiore.
Si identici. Anche perchè le voci lo danno nel team ufficiale l'anno prossimo al posto di Lorenzo ovviamente.
Il caso di Rossi è molto semplice. Consumando più benzina ovviamente la centralina ti taglia un pò di potenza per risparmiare. E' successo anche a Stoner nel 2007 ad Assen.
Gli unici ad aver fatto un balzo in avanti come potenza sono quelli della Honda. Però hanno un motore difficile da gestire.
una moto clienti non sarà mai identica ad una ufficiale, se fosse così vedremo cose a modi SBK invece no, prima tutte le ufficiali e dopo tutte le clienti, figurati a parte qualche eccezione.
A parte che il team ufficiale non cede gli aggiornamenti ad un avversaria e mantiene un certo vantaggio.
Spies al posto di quel lorenzo ? bene ! Se lo merita, almeno non cade e non si fa male e non ha le braccia artificiali di Jorge con 300 viti.
-ArtOfRight-
11-04-2010, 22:58
Ma non credo proprio, mai visto un pilota di un team non ufficiale vincere ?
ma nemmeno per sbaglio, la moto tech3 è una clienti come gresini e pramac, nulla da dire, inferiore.
A inizio anno le moto sono sostanzialmente identiche, durante l'anno invece le clienti non godono degli aggiornamenti delle ufficiali.
Inoltre Spies pur essendo in un team privato ha una moto ufficiale: infatti ha un contratto con Yamaha (che guardacaso lo ha promosso da una SBK ufficiale) e non con il team Tech3.
Quindi la sua moto è identica al 100% a quella di Rossi & Lorenzo:D
A inizio anno le moto sono sostanzialmente identiche, durante l'anno invece le clienti non godono degli aggiornamenti delle ufficiali.
Inoltre Spies pur essendo in un team privato ha una moto ufficiale: infatti ha un contratto con Yamaha (che guardacaso lo ha promosso da una SBK ufficiale) e non con il team Tech3.
Quindi la sua moto è identica al 100% a quella di Rossi & Lorenzo:D
ma allora non avranno gli stessi tecnici e avranno qualcosa in meno come capacità di messa a punto.
Comunque Spies ha girato più forte di Rossi prima dell'esplosione di adrenalina di Lorenzo.
-ArtOfRight-
11-04-2010, 23:06
ma allora non avranno gli stessi tecnici e avranno qualcosa in meno come capacità di messa a punto.
Comunque Spies ha girato più forte di Rossi prima dell'esplosione di adrenalina di Lorenzo.
Naturalmente il team non è lo stesso, anche lo sviluppo è curato dal team ufficiale.
Comunque l'esperienza del team Hayate del 2009 insegna che anche un team privato può dire la sua.
John_Mat82
11-04-2010, 23:14
Iscritto anche io :D
Bella gara, considerando la pista dove normalmente c'era la noia + completa essendo uno dei tanti (ahimè) pseudo circuiti "tilkellati"..
GARA: 8 - Gran bella gara, considerato il circuito oserei ottima!
ROSSI: 10 - Vince Rossi con la moto più lenta su un circuito dove la potenza conta tantissimo.
HAYDEN: 9 - Grandissimo Hayden: veloce, aggressivo e costante!
DOVIZIOSO: 9 - Molto bene Dovizioso, giudizio pari a quello di Hayden.
LORENZO: 8.5 - Lorenzo gran rimonta, con una buona partenza poteva vincere, secondo me sarà il contendente più duro per Rossi e Stoner.
SPIES: 8 - Il migliore degli esordienti, secondo me sarà sempre nelle prime 6 posizioni.
STONER: RIMANDATO - Errore grave, è però rincuorante averlo visto sorridente e disponibile nelle interviste nel dopo gara. Saluta anche in italiano!
PEDROSA: 6 - Serve costanza...
TEAM GRESINI: 4 - Senza parole, mi aspettavo molto di più da Sic, e anche da Melandri che andava meglio con l'Hayate.
MOTO 2: 8 - Il divertimento c'è...
Quotissimo in toto.. aggiungerei anche la 125, carina e combattuta come al solito.. voto 3 per la scarsità di italiani in questa categoria.. finchè ci sono i nostri in mgp ed eventualmente outsider in moto2, ce la godiamo.. perchè nel futuro putroppo resterà solo spagna, spagna.. spagna :/
cmq rossi psicologicamente è sempre fortissimo (oltre alla guida che è globalmente la migliore), nemmeno capisco il perchè stoner anche con l'evidente passo migliore abbia potuto fare un giro che sarebbe stato ammissibile in gp a fine campionato, nn di certo all'inizio di un gp di inizio campionato, il -25/20 (oggi 2° l'avrebbe fatto sicuro) salvo sfiga di rossi mi sa gli peserà tantissimo...
John_Mat82
11-04-2010, 23:27
cmq rossi psicologicamente è sempre fortissimo (oltre alla guida che è globalmente la migliore), nemmeno capisco il perchè stoner anche con l'evidente passo migliore abbia potuto fare un giro che sarebbe stato ammissibile in gp a fine campionato, nn di certo all'inizio di un gp di inizio campionato, il -25/20 (oggi 2° l'avrebbe fatto sicuro) salvo sfiga di rossi mi sa gli peserà tantissimo...
hm se il motore dela yamaha rimane questo per tutta la stagione (a meno che nel proseguire del campionato vedremo i motori ducati e honda cedere mentre i yamaha no), mi torna in mente il 2007..
fra 1-2 anni l'anvversario di ROSSi sarà BEN SPIES ! :O
Rolling Stoner è tornato come ai vecchi tempi, Lorenzo fra una frattura e l'altra......Pedrosa sempre sfigato......
Aviatore_Gilles
12-04-2010, 08:32
hm se il motore dela yamaha rimane questo per tutta la stagione (a meno che nel proseguire del campionato vedremo i motori ducati e honda cedere mentre i yamaha no), mi torna in mente il 2007..
Il motore di Lorenzo andava, non velocissimo, ma stava in scia tranquillamente. Rossi manco in scia riusciva a stare. Per me ha avuto un problema al motore, unito al fatto che la moto si è fermata alla fine della gara. Benzina dicono, ma ci credo poco. O forse hanno sbagliato mappa, il motore ciucciava come un ossesso e non andava.
anonimizzato
12-04-2010, 08:34
fra 1-2 anni l'anvversario di ROSSi sarà BEN SPIES ! :O
Fra 1-2 anni Rossi sarà in pensione.
Fra 1-2 anni Rossi sarà in pensione.
Cosa te lo fa pensare ?
cmq mi spiace ma anche ieri pochissimi sorpassi
cmq mi spiace ma anche ieri pochissimi sorpassi
Sono gare di MotoGP mica pizza e fichi...... i piloti sono tutti di altissimo livello per cui i sorpassi si vedono quando ci devono essere, difficile che uno sorpassi a "muzzo" perchè gli gira, anzi ieri di sorpassi ce ne sono stati anche tanti, a partire dalle scaramucce iniziali fra i BIG Stoner/Rossi/Pedrosa e dopo con la rimonta di Lorenzo e la lotta fra Dovizioso e Hayden, dietro si è visto poco perchè la regia ha inquadrato poco, ma come ho già detto, sono gare di MotoGP dove sia i mezzi che i piloti sono ad altissimo livello per cui c'è la tendenza a "ragionare" un po' di più rispetto a quanto non accada nelle categorie "inferiori" dove un pilota può anche azzardare un sorpasso per il solo gusto di farlo e farsi notare....qua sono piloti che nella maggior parte sono già "arrivati" e devono dimostrare ben poco ;)
anonimizzato
12-04-2010, 10:16
Cosa te lo fa pensare ?
Ho qui la sua domanda all'INPS.
John_Mat82
12-04-2010, 10:16
Il motore di Lorenzo andava, non velocissimo, ma stava in scia tranquillamente. Rossi manco in scia riusciva a stare. Per me ha avuto un problema al motore, unito al fatto che la moto si è fermata alla fine della gara. Benzina dicono, ma ci credo poco. O forse hanno sbagliato mappa, il motore ciucciava come un ossesso e non andava.
Boh mi sembra strano abbiano cannato la mappa o messo meno benzina o addirittura cannato i rapporti e la moto andava così + lenta delle altre.. vero che rossi è sempre stato davanti e quindi non ha mai preso scie, mentre lorenzo invece ne ha prese; tuttavia in effetti quando ha superato dovizioso non è che abbia preso molto la scia e comunque dietro alla honda il motore di lorenzo pareva comunque messo meglio di quello di rossi.. bu vedremo le prossime gare. Diciamo che a questo giro honda è al livello se non un pelo meglio del ducati, yamaha è rimasta indietro.
cmq mi spiace ma anche ieri pochissimi sorpassi
beh insomma, ce ne sono stati secondo me, di più che nella maggior parte delle gare e oltreatutto (stoner a parte che probabilmente avrebbe dato 10" a tutti) sono stati tutti molto ravvicinati, almeno i primi 5.. L'anno scorso tra un pilota e l'altro ci sarebbero stati 5-8" di distacco. Perlomeno io, mi son divertito + del solito e teniamo conto che mi son sparato 6 gare (sbk 1&2, 125, moto2 e la suddetta gp). A dire il vero anche il finale di manche 1 di mx1 :D
certo ieri non è stata una gara da antologia ma era comunque gradevole e sono contento che oltre rossi ci sia stato un buon dovizioso e una ducati mooooolto promettente
beh la honda mi ha stupito...l'avesse avuta in mano Vale ieri sera avrebbe stravinto
rossi ieri avrebbe vinto anche con questa
http://www.pctunerup.com/up/results/_201004/20100412120908_n508661_ROSSI02_6.preview.jpg
:p
beh la honda mi ha stupito...l'avesse avuta in mano Vale ieri sera avrebbe stravinto
Veramente ieri contro Stoner non ce ne sarebbe stata per nessuno.......
Poi è andata come è andata, ma coi se e coi ma, in effetti la Yamaha sembrava averne di meno sui rettilinei, però nel misto Rossi guadagnava sempre qualcosa nei confronti degli avversari e Lorenzo ha passato sia la Ducati di Hayden che la Honda di Dovizioso senza tanti problemi.....
Mi pare che le moto siano molto allineate come prestazioni globali.
John_Mat82
12-04-2010, 11:13
beh la honda mi ha stupito...l'avesse avuta in mano Vale ieri sera avrebbe stravinto
Stupito si ma in senso "bilaterale".. bene col dovi che ora ne guida lo sviluppo ma il risultato per gli altri non cambia.. Prima la sviluppavan per pedrosa e solo lui ci andava forte, mò è il contrario per pedrosa. Outsider il depuniet che ha perso lo sponsor.. si vede va + forte senza distrazioni :D
rossi ieri avrebbe vinto anche con questa
http://www.pctunerup.com/up/results/_201004/20100412120908_n508661_ROSSI02_6.preview.jpg
:p
LOL si, ci ha messo un secolo ad arrivare al parco chiuso, prima sul furgoncino e poi con questa :D
Bah senza la boiata di Casey, Vale non avrebbe vinto... come è anche altrettanto evidente che nel dritto la m1 di Rossi le prendeve di brutto, molto di più di quella di Lorenzo: tant'è che nella battaglia tra Lorenzo e Dovizioso, quest'ultimo da dietro non riusciva a passarlo agevolmente come con Rossi, al più gli si affiancava, ma poi in staccata non ce la faceva perché Lorenzo è di un altro livello...
A proposito, nel giro d'onore di Rossi, mi è sembrato di notare per due volte sul casco di Rossi un "pallocco" rosso: mi auguro che non fosse un puntatore laser... :mbe:
Stoner deve star attento adesso, la Ducati cominci a non essere più esclusiva di Stoner, prima gli perdonavano tutto perchè erano l'unico pilota a farla girare, e l'alternativa era perdere, adesso invece Hayden forse non è ancora all'altezza anche se la testa è più apposto di quella di Stoner, ma se lla Ducati trovano qualcun'altro che va forte...........Stoner lo sbattono sui marciapiedi.
Già l'anno scorso si è preso na vacanza perchè gli scappava la diarrea e intanto i soldi li ha presi comunque.
Voglio Spies in Ducati !
vacanza che comunque non è andata giù ai vertici della ducati
DrunknAndry
12-04-2010, 14:10
voglio le 500 a due tempi e sopratutto voglio le derapate in curva....
John_Mat82
12-04-2010, 14:12
A proposito, nel giro d'onore di Rossi, mi è sembrato di notare per due volte sul casco di Rossi un "pallocco" rosso: mi auguro che non fosse un puntatore laser... :mbe:
se è per quello l'hanno laserato anche mentre era sul podio (poi penso che il laseratore sia stato saccagnato perchè la cosa non si è + ripetuta :D)
Stoner deve star attento adesso, la Ducati cominci a non essere più esclusiva di Stoner, prima gli perdonavano tutto perchè erano l'unico pilota a farla girare, e l'alternativa era perdere, adesso invece Hayden forse non è ancora all'altezza anche se la testa è più apposto di quella di Stoner, ma se lla Ducati trovano qualcun'altro che va forte...........Stoner lo sbattono sui marciapiedi.
Già l'anno scorso si è preso na vacanza perchè gli scappava la diarrea e intanto i soldi li ha presi comunque.
Voglio Spies in Ducati !
Chissà magari l'aver visto Hayden così "reattivo" rispetto allo scorso anno è quello che l'ha fatto uscire di cotenna e di lì il dover massacrare tutti compagno di squadra in primis.. bu, vedremo, il fatto d'averlo visto sereno e ridente alla fine da un lato mi ha colpito per la calma e la insperata disponibilità, dall'altro.. boh fossi nel team manager andrei e gli farei un :ciapet: così :D
se è per quello l'hanno laserato anche mentre era sul podio (poi penso che il laseratore sia stato saccagnato perchè la cosa non si è + ripetuta :D)
haha mi sa che è proprio così, i tifosi nel calcio fanno gruppetto e si spalleggiano, chi va a guardare le moto è ognuno per se quindi ci sta che lo sveglio laseratore si prenda qualche sberla :D
voglio le 500 a due tempi e sopratutto voglio le derapate in curva....
L'altro giorno stavo riguardando welkom 2000, il confronto con le ultime stagioni della 500 fa impallidire la GP, monotona, pochi piloti, tempi fotocopia per tutti, nessuno che rischia l'osso del collo, ormai ci siamo assuefatti, ma in dieci anni la classe regina si e' ridotta ad una cloaca.
Ciliegina sulla torta, a Welkom quell'anno vinse un certo Mc Coy, con una scrausa YZR500 privata, un uomo che ha fatto del traverso una religione.
Ora sono alla ricerca di Donington '98, non me la ricordo molto spettacolare, ma chi si ricorda cosa accadde? Oggi non sarebbe piu' possibile.
Stoner deve star attento adesso, la Ducati cominci a non essere più esclusiva di Stoner, prima gli perdonavano tutto perchè erano l'unico pilota a farla girare, e l'alternativa era perdere, adesso invece Hayden forse non è ancora all'altezza anche se la testa è più apposto di quella di Stoner, ma se lla Ducati trovano qualcun'altro che va forte...........Stoner lo sbattono sui marciapiedi.
Già l'anno scorso si è preso na vacanza perchè gli scappava la diarrea e intanto i soldi li ha presi comunque.
Stoner al quarto giro " uehhh son troppo forte! questi qui non mi stan proprio dietrooo !! oh vediamo che succede se piego in curva girando il manubrio !!! "
C;,a;,z;,a
Stoner al quarto giro " uehhh son troppo forte! questi qui non mi stan proprio dietrooo !! oh vediamo che succede se piego in curva girando il manubrio !!! "
C;,a;,z;,a
Stoner è un pilota bravo ma non un campione.
DrunknAndry
12-04-2010, 14:23
L'altro giorno stavo riguardando welkom 2000, il confronto con le ultime stagioni della 500 fa impallidire la GP, monotona, pochi piloti, tempi fotocopia per tutti, nessuno che rischia l'osso del collo, ormai ci siamo assuefatti, ma in dieci anni la classe regina si e' ridotta ad una cloaca.
Ciliegina sulla torta, a Welkom quell'anno vinse un certo Mc Coy, con una scrausa YZR500 privata, un uomo che ha fatto del traverso una religione.
Ora sono alla ricerca di Donington '98, non me la ricordo molto spettacolare, ma chi si ricorda cosa accadde? Oggi non sarebbe piu' possibile.
io ai tempi ero piccolino e ricordo poco anche se poi mi sono andato a rivedere molte gare delle più spettacolari....
e ovviamente hai ragionissima...mi ricordo alcuni sorpassi in curva mentre derapavano che erano da :sbavvv:
dicono tanto delle formula 1 senza sorpassi etc. ma QUESTA moto gp non è molto diversa...
L'altro giorno stavo riguardando welkom 2000, il confronto con le ultime stagioni della 500 fa impallidire la GP, monotona, pochi piloti, tempi fotocopia per tutti, nessuno che rischia l'osso del collo, ormai ci siamo assuefatti, ma in dieci anni la classe regina si e' ridotta ad una cloaca.
Ciliegina sulla torta, a Welkom quell'anno vinse un certo Mc Coy, con una scrausa YZR500 privata, un uomo che ha fatto del traverso una religione.
Ora sono alla ricerca di Donington '98, non me la ricordo molto spettacolare, ma chi si ricorda cosa accadde? Oggi non sarebbe piu' possibile.
Simon Crafar su Yamaha, giusto?
Me la ricordo come una gara noiosa, le Dunlop che non reggono il confronto con le Michelin ma a Donington mettono le ali.
Comunque la gara di ieri non è stata male, da quando il canguro si è steso si sono visti dei bei sorpassi.
Mi sa però che, se Rolling non si ristende, ci annoieremo nelle prossime gare, quest'anno la Ducati esce dalle curve in maniera impressionante, ogni volta che Hayden apriva il gas rischiava di tamponare Dovizioso.
io ai tempi ero piccolino e ricordo poco anche se poi mi sono andato a rivedere molte gare delle più spettacolari....
e ovviamente hai ragionissima...mi ricordo alcuni sorpassi in curva mentre derapavano che erano da :sbavvv:
dicono tanto delle formula 1 senza sorpassi etc. ma QUESTA moto gp non è molto diversa...
In F1 quest'anno come spettacolo fino ad adesso è stata migliore della moto GP con gli incasinamenti avvenuti.
In moto GP già sono in 17 ( pochissimi ) se poi i piloti bravi son sempre pochissimi.....
Lo spettacolo vero è la SBK ! Anche se preferivo l'anno scorso ad adesso.
Stoner è un pilota bravo ma non un campione.
Stoner è un campione!
Il problema è che non riesce a capire il suo limite, se riuscisse a fare una gara al 99% del suo limite dalla partenza all'arrivo è imprendibile.
Stoner è un campione!
Il problema è che non riesce a capire il suo limite, se riuscisse a fare una gara al 99% del suo limite dalla partenza all'arrivo è imprendibile.
Campione non vuol dire più veloce anche se di solito la cosa è quasi sempre così ma semplicemente uno che sa come gestire le cose, Stoner può anche dare 5sec a giro a Rossi ma se cade......:sofico:
Stoner è uno di quei piloti che non capiscono nulla, sanno smanettare e basta, avrebbe bisogno solo di un altro paio di anni buttati al vento con tanto di rimproveri.
Simon Crafar su Yamaha, giusto?
Me la ricordo come una gara noiosa, le Dunlop che non reggono il confronto con le Michelin ma a Donington mettono le ali.
Comunque la gara di ieri non è stata male, da quando il canguro si è steso si sono visti dei bei sorpassi.
Mi sa però che, se Rolling non si ristende, ci annoieremo nelle prossime gare, quest'anno la Ducati esce dalle curve in maniera impressionante, ogni volta che Hayden apriva il gas rischiava di tamponare Dovizioso.
Bravo, Crafar.
Riguardati Welkom 2000, anche io prima di rimestare tra le videocassette non mi rendevo conto di come si scannassero all'epoca, non mi ricordavo piu' certe lotte, imbarcate, tempi altalenanti anche per i piu' bravi, tutti sbagliavano, i migliori si limitavano a sbagliare poco, ma era un altro mondo, dopo aver rivisto qualche perla della vecchia 500 e della SBK di quegli anni mi e' preso lo sconforto, ieri sera nonostante un minimo di bagarre per la seconda piazza ho finito di vedere la gara a sbadigli.
DrunknAndry
12-04-2010, 14:34
giusto l'SBK da ancora qualche emozione....
per chi se lo fosse perso guardatevi kiyonari l'anno scorso sul bagnato...:eek: :eek: :eek:
http://www.youtube.com/watch?v=KycZk1M7g24
Visto che parlate di Welkom, pechè non parlare del 2004?????
Gara noiosa anche quella :rolleyes:
giusto l'SBK da ancora qualche emozione....
per chi se lo fosse perso guardatevi kiyonari l'anno scorso sul bagnato...:eek: :eek: :eek:
http://www.youtube.com/watch?v=KycZk1M7g24
Bello, me lo ricordo, numeri d'altri tempi, ma e' tutto demandato all'iniziativa personale del buon Kyonari, mentre dieci-quindici anni fa sbacchettate e traversi erano ettati dalla ferocia delle moto, sia SBK che 500.
Campione non vuol dire più veloce anche se di solito la cosa è quasi sempre così ma semplicemente uno che sa come gestire le cose, Stoner può anche dare 5sec a giro a Rossi ma se cade......:sofico:
Stoner è uno di quei piloti che non capiscono nulla, sanno smanettare e basta, avrebbe bisogno solo di un altro paio di anni buttati al vento con tanto di rimproveri.
Mi sembra che non ce ne siano di piloti che si siano scontrati con Vale senza lasciarci le corna :D
Comunque, rispetto a Biaggi-Gibernau-Barros il livello è un altro, meglio Stoner che cade piuttosto che altri piloti che si arrendono.
Comunque stavolta gli si è chiusa la vena, aveva più di 2 secondi di vantaggio, kaiser, una bella camomilla prima di partire la prossima gara:O
-ArtOfRight-
12-04-2010, 15:18
In F1 quest'anno come spettacolo fino ad adesso è stata migliore della moto GP con gli incasinamenti avvenuti.
In moto GP già sono in 17 ( pochissimi ) se poi i piloti bravi son sempre pochissimi.....
Lo spettacolo vero è la SBK ! Anche se preferivo l'anno scorso ad adesso.
Io continuo a preferire i "pochi ma buoni"!
La SBK è molto divertente da vedere, ma lo motogp è un altro livello, almeno imho preferisco vedere molto meno sorpassi ma combattimenti al limite (esempio: Laguna seca 2008 oppure Barcelona 2009), che decine e decine di sportellate....
Io continuo a preferire i "pochi ma buoni"!
La SBK è molto divertente da vedere, ma lo motogp è un altro livello, almeno imho preferisco vedere molto meno sorpassi ma combattimenti al limite (esempio: Laguna seca 2008 oppure Barcelona 2009), che decine e decine di sportellate....
Sono gare di MotoGP mica pizza e fichi...... i piloti sono tutti di altissimo livello per cui i sorpassi si vedono quando ci devono essere, difficile che uno sorpassi a "muzzo" perchè gli gira, anzi ieri di sorpassi ce ne sono stati anche tanti, a partire dalle scaramucce iniziali fra i BIG Stoner/Rossi/Pedrosa e dopo con la rimonta di Lorenzo e la lotta fra Dovizioso e Hayden, dietro si è visto poco perchè la regia ha inquadrato poco, ma come ho già detto, sono gare di MotoGP dove sia i mezzi che i piloti sono ad altissimo livello per cui c'è la tendenza a "ragionare" un po' di più rispetto a quanto non accada nelle categorie "inferiori" dove un pilota può anche azzardare un sorpasso per il solo gusto di farlo e farsi notare....qua sono piloti che nella maggior parte sono già "arrivati" e devono dimostrare ben poco ;)
;)
Aviatore_Gilles
12-04-2010, 15:24
giusto l'SBK da ancora qualche emozione....
per chi se lo fosse perso guardatevi kiyonari l'anno scorso sul bagnato...:eek: :eek: :eek:
http://www.youtube.com/watch?v=KycZk1M7g24
I traversi sono solo in frenata però. In accelerazione ci pensa l'elettronica a toglierti ogni possibilità di divertimento. La rovina della guida spettacolare è stata questa. I fasti del passato non torneranno mai.
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