Consiglio per acquisto Maxi Scooter 500...

[midisil]

Raga vorrei prendermi un Maxi Scooter, ma sono molto indeciso.

Mi piace il Satelis della Peugeot, qualcuno lo conosce? Meglio il 400 o il 500?

Diciamo che non vorrei andare sopra i 5000 €....

Altre alternative?

Malaguti Madison? (vano sottosella piccolo)

Suzuki Burgman?

Yamaha Majesty?


Grazie a chiunque vorrà consigliarmi...

Silvio.

[Alien]

Io conosco solo il burgman 400 e lo prenderei a occhi chiusi per farne un uso casa-lavoro e qualche gita fuori porta.
Non è sportivo ma molto comodo sia per pilota che passeggero.
Puoi caricarlo come un mulo senza problemi (vano sottosella enorme) e hai l'affidabilità di un motore giapponese ormai rodato da anni.
Non ultimo è praticamente un assegno in quanto rivendibile facilmente sia ai concessionari che ai privati senza problemi.

[Motozappa]

Vai di T-max, sandalo infradito, casco jet da motorino e non meno importante sigaretta a 3/4 penzolante dalla bocca. Mi sembra che vendano gia tutto il kit completo

[midisil]

Originariamente inviato da Motozappa

Vai di T-max, sandalo infradito, casco jet da motorino e non meno importante sigaretta a 3/4 penzolante dalla bocca. Mi sembra che vendano gia tutto il kit completo

Peccato per il Pezzo... il T-Max è fuori budjet....

[vegeta83ssj]

Io ti consiglio il Silver Wing 400!
Ce l'ho da due anni e ci ho fatto la bellezza di 28.000km senza alcun problema sia da solo che con zavorrina.
Media di consumo sui 20km/l in città e 23-24km/l fuori.
Velocità massima sui 170 indicati e circa 155 effettivi.
Motore BICILINDRICO FISSO AL TELAIO e non oscillante come sui concorrenti (eccetto T-Max e Burg650).
Il prezzo di listino è di 6000 circa ma si riesce a tirare tranquillamente fino a 5400-5500 in strada!

Dai un'occhiata qui: http://www.silverwing400.it/

[simone1980]

io darei un'occhiata all'aprilia scarabeo 400 e al gemello piaggio liberty 400, hanno il doppio freno a disco anteriore e un bel motore. lo ha un mio amico. la cilindrata 400 ti conviene per l'rca.

[Bastian UMTS]

Tutto tranne l'MP3 o il Fuoco (hai presente quelle robe a 3 ruote per bambini scemi?)

[polostation]

Non mi sono mai avvicina ai maxi scooter ma un mio collega ha fatto una fatica boia a vendere il suo burgman 400 (circa un anno). Può essere che sia un caso isolato, ma verifica la vendibilità a prezzi decenti..

[Bastian UMTS]

Originariamente inviato da polostation

Non mi sono mai avvicina ai maxi scooter ma un mio collega ha fatto una fatica boia a vendere il suo burgman 400 (circa un anno). Può essere che sia un caso isolato, ma verifica la vendibilità a prezzi decenti..

Strano, il Burgman 400 è molto commerciale

[polostation]

Ti dico, non mi sono mai informato, può essere che lei chiedesse troppi soldi..l'ho solo buttata lì. Anche a me non dispiacerebbe come scooter in verità

[midisil]

Raga ho ristretto la scelta fra 2 modelli... per prezzo e caratteristiche:

- Peuget Satelis 400 / 500

- Piaggio XEvo 400


Qualcuno sa consigliami in merito?

Silvio.

[dario2]

se viaggi spesso su autostrade etc ti conviene valutare un ruote alte...

[midisil]

Originariamente inviato da dario2

se viaggi spesso su autostrade etc ti conviene valutare un ruote alte...

Forse ti confondi... per viaggiare è meglio un ruote basse...

i ruote alte sono più agili, quindi vanno meglio nel traffico...

Silvio.

[giavial]

Originariamente inviato da vegeta83ssj

Io ti consiglio il Silver Wing 400!
Ce l'ho da due anni e ci ho fatto la bellezza di 28.000km senza alcun problema sia da solo che con zavorrina.
Media di consumo sui 20km/l in città e 23-24km/l fuori.
Velocità massima sui 170 indicati e circa 155 effettivi.
Motore BICILINDRICO FISSO AL TELAIO e non oscillante come sui concorrenti (eccetto T-Max e Burg650).
Il prezzo di listino è di 6000 circa ma si riesce a tirare tranquillamente fino a 5400-5500 in strada!

Dai un'occhiata qui: http://www.silverwing400.it/

Quoto 200%

Io ho avuto burgman 400, majesty 400 (due volte).
Nemmeno da paragonare.
Il Silver Wing è su un altro pianeta.
Unica cosa pesa un'enormità, quindi difficoltà a spostarlo da fermo. In marcia diventa snellissimo.
Fai una prova...metti in moto un silver wing 400 e ascolta la musica dei 2 cilindri (pare na moto).
Metti in moto un altro 400 monocilindrico.

[vegeta83ssj]

Originariamente inviato da giavial

Quoto 200%
Il Silver Wing è su un altro pianeta.
Unica cosa pesa un'enormità, quindi difficoltà a spostarlo da fermo. In marcia diventa snellissimo.

Quotone!
Ma se lo sposto IO da fermo che sono 60 kg non vedo chi non possa riuscirci!

[midisil]

Il Silver Wing è bello... ma ha una strumentazione vecchia.... sembra retrò!

[vegeta83ssj]

Originariamente inviato da midisil

Il Silver Wing è bello... ma ha una strumentazione vecchia.... sembra retrò!

E lo ritieni un valido motivo per scartarlo a dispetto della maggiore qualità tecnica ?

[midisil]

Originariamente inviato da vegeta83ssj

E lo ritieni un valido motivo per scartarlo a dispetto della maggiore qualità tecnica ?

Be no.... non è solo quello il motivo x cui lo scarto... è che esteticamente non me gusta....


Poi magari lo provo e me ne innamoro!

[dario2]

Originariamente inviato da midisil

Forse ti confondi... per viaggiare è meglio un ruote basse...

i ruote alte sono più agili, quindi vanno meglio nel traffico...

Silvio.

gli scooter a ruota alta (che per forza di cose hanno meno capacità di carico rispetto a un ruote basse) in velocità e in curva sono più stabili (o dovrebbero, molto dipende dalle gomme-telaio-ciclistica) di uno scooter a ruota basse (che invece ne guadagna in maneggevolezza), sempre che la gommatura sia generosa per il ruote alte (come sui beverly et similia) puoi pensare un pò alle moto come similutide (lontana ma tant'è)

[Spider-Luke]

Una domanda: vuoi NECESSARIAMENTE nuovo?

Ad esempio, visto che è appena uscito il modello 2008, cosa ne pensi di un T-Max usato recente (cioè non il carburatori ma il modello ad iniezione 2004-2007)?

Da 4000 Euro in su trovi anche ottimi usati...