View Full Version : [Formula 1] FIA F1 World Championship 2009 - Gran Premio della Malesia
banana snapple
01-04-2009, 15:09
2009 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix
http://img24.imageshack.us/img24/7472/mals.jpg
Gran Premio della Malesia - Circuito di Sepang: 3 - 5 Aprile 2009
Circuito:
http://img10.imageshack.us/img10/6917/circuitomal.jpg
Distanza sul Giro: 5,543 km | Giri da Percorrere: 56 | Distanza Totale: 310,408 km | Numero di Curve: 15 (5 a sinistra - 10 a destra)
Pole Record: 1:32.582 - F. Alonso (2005) | Giro Record: 1:34.223 - J. P. Montoya (2004)
Siti utili:
- Sito ufficiale del circuito (http://www.malaysiangp.com.my/)
- News e timings: Formula1.com - Live Timings (http://www.formula1.com/)
- News e timings: F1-Live.com (http://www.f1-live.com/f1/it/index.shtml)
- News: GPUpdate.net (http://f1.gpupdate.net/it/)
Orari:
Venerdì 3 Aprile:
Prove Libere 1.1 Sky Sport 2 - 4:00 - 5:30
Prove Libere 1.2 Sky Sport 2 - 8:00 - 9:00
Sabato 4 Aprile:
Prove Libere Sky Sport 2 - 8:00 - 9:00
Qualifiche Sky Sport 2 - Rai Due - 11:00
Domenica 5 Aprile:
Gara Sky Sport 2 - Rai Due - 11:00
Avviso inoltre che sia Sky che la Rai proporranno le repliche, di gara e qualifiche. Sabato 4 su Sky Sport 2 alle ore 14:00, 20:00 e 13:00 replica delle qualifiche. Domenica 5 su Sky Sport 2 alle ore 14:00, alle 20:00 e alle 22.30 replica della gara. Su Rai Due, ore 19:00 sintesi della gara.
Classifiche:
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Commento alla Gara:
Nemmeno il tempo di pensare ai tanti problemi che i vari team hanno, e il grande circus della Formula 1 si trasferisce in Malesia, per il Gran Premio che si correrà Domenica 5. A mio avviso le novità saranno poche, l'attesa è tutta rivolta verso il Consiglio Mondiale della Fia, che si riunirà a Parigi il prossimo 14 Aprile, per emettere la sua sentenza riguardo i "diffusori a doppio fondo".
Gossip: niente ritardi per la costruzione del circuito che ospiterà il Gran Premio di Abu Dhabi, e quindi non torna in calendario il GP del Canada. La smentita dei vociferati ritardi arriva direttamente dalla Abu Dhabi Motor Sport Management: "Ieri mattina (il 30 Marzo), è iniziata la vendita dei biglietti e la costruzione del circuito Yas Marina sta procedendo secondo i piani e non vi sono preoccupazioni per la scadenza del termine".
Polemiche anche per la decisione di correre al tramonto. Nico Rosberg ha già criticato questa soluzione, adottata per il Gran Premio d'Australia e che verrà ripetuta anche in questa occasione. A suo dire, aumentano i rischi, e si corre col sole negli occhi. Vedremo se troveranno una soluzione a questa spinosa situazione.
Stefano Domenicali (che ignoro quale sia il suo ruolo in Ferrari) ha confermato che il suo team continuerà a far uso del Kers anche nell'evento malese. A suo dire, il vero problema da risolvere sono le gomme.
Statistiche: anche la Malesia è indubbiamente il Gran Premio di Michael Schumacher. Il tedesco è al vertice delle statistiche sia per quanto riguarda il record di vittore (3 vittorie), sia per le pole position ottenute (5 pole position). Record che non trovano riscontro per quanto riguarda tempo sul giro in gara e in qualifica: a dominare in queste due specialità sono rispettivamente J. P. Montoya (all'epoca in Williams) e Fernando Alonso (in Renault).
Per quanto riguarda gli altri, dopo Schumacher troviamo due piloti con due vittorie a testa, entrambi ex campioni del Mondo: Fernando Alonso e Kimi Raikkonen. Seguono a una vittoria Giancarlo Fisichella, Eddie Irvine e il fratellino Ralf Schumacher. Nel conto delle pole position, seguono Michael con due pole a testa Felipe Massa e Fernando Alonso. Una pole per Fisichella.
E' indubbio che ci troviamo di fronte a un circuito che piace al pilota romano, e sicuramente dovremo aspettarci da lui una gara diversa dal solito. Oltre alla vittoria e alla pole, detiene anche il record per quanto riguarda il tempo necessario a completare la gara (1:30:40.529), con la media record di 205.397 km/h. Se riuscirà ad evitare i meteoriti, il vento contrario, l'erba in strada, il cane che attraversa quando passa lui, il gatto nero, i satelliti, i problemi di gomme, ai freni, al motore, potrebbe anche fare un buon risultato.
Terminato qui. Leggete gli orari, non iniziate a rompere con gli orari anche stavolta, stanno scritti in modo chiaro. Buon Gran Premio a tutti, forza Rosse, dai che vince Massa! http://img528.imageshack.us/img528/4511/buiomgtk8.gif
banana snapple
01-04-2009, 15:10
Formula 1 F.A.Q.
Q: Chi produce il macchinario per il rifornimento delle F1?
A: Una ditta francese.
Q: Quanto carburante eroga il macchinario per il rifornimento?
A: 12 litri al secondo.
Q: Ma tutta questa tecnologia solo per il rifornimento della F1?
A: No, il macchinario viene impiegato per il rifornimento in volo degli aerei.
Q: Non ho ancora la patente: posso guidare una F1?
A: Se hai tanti soldi forse si. Nico Rosberg l'ha fatto quando aveva ancora 17 anni, a Barcellona.
Q: Come si è appassionato Barrichello alla F1?
A: Dalla finestra della cucina di casa della nonna vedeva la curva Senna del circuito di Interlagos.
Q: Il GP d'Australia è da parecchi anni il primo della stagione. Come mai nel 2006 è stato il terzo appuntamento del mondiale?
A: E' stato spostato in quanto era in concomitanza con i giochi del Commonwealth.
Q: Chi è stato il più giovane pilota a vincere un mondiale?
A: Lewis Hamilton (23 anni, 9 mesi e 26 giorni).
Q: Posso intervistare Nico Rosberg, figlio del campione del mondo Keke, in finlandese?
A: No. E' paradossale, ma conosce inglese, tedesco, francese e italiano, ma non il finlandese.
Q: Voglio comprare un elicottero usato... a chi posso rivolgermi?
A: La Williams da un po' di tempo ne sta vendendo uno.
Q: Sento musica provenire dal box della Force India...
A: E' Adrian Sutil, soprannominato il pianista, per la sua passione per il pianoforte.
Q: Voglio andare nella sede della Spiker... come faccio?
A: Arrivi all'autodromo di Silverstone, alla rotonda vai dritto e sei arrivato!
Q: In che modo è stato costruito l'autodromo di Silverstone, in Inghilterra?
A: E' stato ricavato da un ex aeroporto militare della seconda guerra mondiale.
Q: Come mai l'asfalto di Silverstone è così scivoloso?
A: Lo scarso grip è dovuto ai residui lasciati dai motori degli aerei in fase di decollo e atterraggio nel corso dell'anno.
Q: Devo scegliere il colore del casco per andare sui go-kart, chi mi aiuta?
A: Sceglilo giallo come ha fatto Hamilton, in questo modo papà Hamilton poteva sincerarsi della posizione del piccolo Lewis senza fare fatica.
Q: Ho vinto una gara amatoriale in Bahrain: posso festeggiare come i piloti di F1 con lo champagne?
A: No. In realtà neanche loro lo fanno. In Bahrain festeggiano con una bevanda composta da gazzosa e petali di rose, per motivi religiosi.
Q: Sono multimilionario e voglio avere una scuderia di F1. Come posso fare?
A: Contatta la Redbull, dal 2010 la Scuderia Toro Rosso è in vendita!
Q: Come mai la Redbull vende la Toro Rosso? C'è qualcosa sotto?
A: Dal 2010 le macchine clienti non sono più accettate: ogni scuderia dovrà progettare, realizzare e collaudare la propria monoposto senza aiuti esterni.
Q: Devo prepararmi per il GP della Malesia: qual'è l'allenamento migliore?
A: Per prepararti alle temperature infernali, dovresti ingurgitare regolarmente zuppe bollenti.
Q: Jean Todt anche nelle gare più calde indossa sempre un maglione... ma è pazzo?
A: No, è uno speciale maglione in lana termica che fa rimanere fresco Jean anche nelle giornate più afose.
Q: Vedo Heidfeld e Button che scherzano sempre: come mai si conoscono così bene?
A: I rispettivi padri correvano insieme e andavano con i loro figli insieme al circuito quando erano piccoli.
Q: Sono venuto in possesso di schemi e disegni di Adrian Newey in formato Autocad. Posso fidarmi?
A: Assolutamente no! Adrian è rimasto l'unico progettista della F1 moderna a usare ancora il tecnigrafo per le sue realizzazioni.
Q: Dal 2008 l'elettronica sulle monoposto di F1 è bandita. I piloti di cosa sentono la mancanza?
A: Ovviamente del Traction Control e del Launch Control. Ma un grosso problema è derivato dalla mancanza del fantomatico Engine Braking che aiuta i piloti in staccata.
Q: La Bridgestone mi ha fornito diversi set di pneumatici. Alcuni hanno una riga verde, cosa significa? E come viene realizzata la riga?
A: La riga verde contraddistingue la mescola più soffice tra le due che il fornitore di pneumatici ha portato per il week end. La riga verde viene realizzata a mano con dei pennarelli indelebili dagli addetti della Bridgestone.
Q: Sono tutti d'accordo nell'identificare la mescola morbida con la riga verde?
A: Tutti tranne uno: Ron Dennis. Al boss della McLaren non va giù il fatto che la riga possa indicare lo stato di usura delle gomme delle sue monoposto.
Q: Giancarlo Fisichella dice di non riuscire a essere veloce per problemi di blistering alle gomme, cosa significa?
A: Si ha blistering quando, per via del surriscaldamento, si formano delle bolle sulla superficie della gomma, condizionando negativamente il grip degli pneumatici.
Q: Giancarlo Fisichella dice di non riuscire a essere veloce per problemi di graining alle gomme, cosa significa?
A: Si ha graining quando, per via del surriscaldamento e della scelta sbagliata della mescola da usare, parti di gomma si "staccano" dagli pneumatici e si appallottolano sulla superficie, condizionando negativamente il grip.
Q: Ma sempre e solo Fisichella si lamenta delle gomme?
A: Fossero solo le gomme il problema...
Q: Qual'è la curva più veloce del mondiale? E la più lenta?
A: Le curve si trovano entrambe a Montecarlo. La più veloce è la curva all'interno del tunnel (270km/h), la più lenta è la curva del Grand Hotel (60km/h). Questa curva è l'unica del mondiale nella quale i piloti devono incrociare le braccia per sterzare, e alcuni (Barrichello) staccano addirittura una mano dal volante per agevolare la manovra.
Q: Ho visto Kubica mentre si cambiava si è tolto la maglietta e ho visto una brutta cicatrice sul braccio destro. Cosa ha fatto?
A: Si è procurato quella ferita da giovane in un incidente automobilistico: ha rischiato di perdere il braccio, ma un medico italiano è riuscito a evitare l'amputazione.
Q: Come si chiama il compagno di squadra di Alonso alla Renault? E' nuovo?
A: Si, si chiama Nelson Piquet come il padre. Lui si vuole fare chiamare così perché non gli piacciono i nomignoli che gli sono stati affibbiati tipo Nelsinho o Pique jr.
Q: Perché Barrichello in rettilineo appoggia sempre la testa sul lato destro della vettura?
A: Perché ci ha confidato che all'interno dell'abitacolo della sua Honda si crea un'enorme turbolenza ed è costretto ad appoggiare il capo per vedere meglio l'orizzonte.
Q: Perché Banana ha aperto il thread con un giorno di anticipo?
A: Perché le sta tentando tutte per gufare.
Q: Perché Trulli ed il suo ingegnere di pista parlano in inglese essendo tutti e due italiani?
A: Perché le conversazioni vengono registrate e devono essere capite da tutti quelli della squadra.
Q: Tra i circuiti del mondiale, quale stressa di più il cambio delle monoposto?
A: Montecarlo è il circuito che stressa di più il cambio: in totale nel corso del Gran Premio vengono fatte 4134 cambiate.
Q: Ho sentito Ivan Capelli parlare di crampi e vesciche alle mani per i piloti; cos'è questa storia?
A: Ai tempi di Capelli c'erano ancora i cambi manuali e questo comportava un grande sforzo per i piloti che finivano sempre la gara con le vesciche e i crampi alle mani.
Q: Ora che Briatore ha messo la testa a posto e sta per sposarsi, chi è il nuovo gigolò del paddock?
A: E' Vijay Mallya, proprietario della Force India, che organizza feste da favola sul suo yacht di ben 96 metri.
Q: Perché le gomme intermedie impiegano 2-3 giri ad andare in temperatura?
A: Perché, anche se vengono usate le termocoperte, le gomme intermedie vengono tenute ad una temperatura più bassa (circa 50-60 gradi) rispetto alle altre gomme (intorno agli 80 gradi). Questo per evitare che l'alta temperatura modifichi il compound, cioè la struttura molecolare, della gomma.
Q: Dopo il suo cordiale saluto (cit.) Mazzoni apostrofa sempre Ivan Capelli come pilota, ma è vero?
A: Si, Ivan è stato pilota di F1 dal 1985 fino al 1993, esordendo con una Tyrell. Tra l'altro è stato anche pilota Ferrari, con un'esperienza piuttosto infelice, con zero vittorie all'attivo.
Q: E' vero che Monte Carlo è la gara che dura di più? Ma non era il circuito più corto del mondiale?
A: Si è vero: Monte Carlo è la gara più corta del mondiale sia in termini di durata che di chilometraggio, essendo un circuito estremamente lento.
Q: C'è da fidarsi della Toyota?
A: No, assolutamente! Come dice il saggio Gianfranco Mazzoni: "Vatti a fidare di questi giapponesi" (cit.).
Q: Ma cosa ha in mano Ross Brawn?
A: Niente di preoccupante, è solo una banana (non banana) che Ross Brawn è solito mangiare mentre è al muretto.
Q: Sono cerotti quelli sulle dita di Jean Todt o sbaglio?
A: Si, Jean Todt era solito incerottarsi le dita per impedire che si mangiasse le unghie procurandosi tagli e ferite durante le convulse fasi di gara.
Q: Ho sentito parlare di una nuovo impegno dell'ex progettista Ferrari...
A: Si, l'ex progettista della Ferrari Byrne è amante della pesca, attività alla quale si sta dedicando dopo aver lasciato la Ferrari.
Q: In quale anno ha fatto la sua comparsa la safety car in Formula 1?
A: Secondo stime di Mazzoni la safety car avrebbe fatto la sua prima comparsa in una gara di F1 nel 1973, in occasione del Gran Premio del Canada.
Q: Ivan Capelli avrebbe delle preferenze nel caso dovesse fare un incidente in auto?
A: Certamente. In occasione del Gran Premio del Canada, facendo giustamente notare che nel caso dovesse farne uno, preferirebbe avere come vittima Kimi Raikkonen, essendo impassibile ad ogni tipo di intemperia.
Q: I piloti di Formula 1 giocano tra di loro a poker?
A: Ovviamente. In particolare sono famose le partite a poker tra Kubica, Alonso e Fisichella. Inutile dire chi perde ogni volta...
Q: Nel GP di Francia, vedo spesso gli ingegneri e i meccanici passare la mano sotto al profilo anteriore e si abbassano per controllarlo. Perchè?
A: Perchè a Magny Cours c'è un asfalto perfetto, viene chiamato il "tavolo da biliardo" e l'altezza della macchina viene abbassata di qualche mm rispetto agli altri gp: può capitare, nelle frenate brusche, che l'alettone anteriore, specialmente se la forma a cucchiaio è molto pronunciata, strusci per terra.
Q: Come fa Alonso ad avere il morale alto nonostante le scarse prestazioni della sua monoposto?
A: E' grazie a Alvaro Ademà, uno ragazzo di 23 anni scelto da uno degli sponsor come supertifoso professionista di Alonso. Guadagna 3000€ al mese ed è stato selezionato tra più di 35.000 candidati per questo lavoro.
Q: Quando c'è il camera car delle Ferrari motorizzate col V8 di Maranello sento Mazzoni stranamente in silenzio...
A: Si, è vero. Mazzoni in queste occasioni è solito dire: "Sentiamo il canto del motore Ferrari" (cit.)
Q: Mi piacerebbe infrangere il record di velocità media sul giro: qual'è il limite da abbattere?
A: A Silverstone ha resistito per 20 anni il record di velocità media sul giro. Fu stabilito negli anni 80 da Keke Rosberg a 259 km/h circa. Solo nel 2001 fu battuto a Monza da Montoya con la Williams BMW durante le qualifiche del Gran Premio d'Italia in cui fece una media prossima ai 260km/h, record ritoccato da Barrichello su Ferrari nel 2004 sempre a Monza nelle qualifiche del GP. Va detto che la pista su cui corse Rosberg era diversa dall'attuale, essendo priva di alcuni punti di rallentamento, primo tra tutti il complex prima del traguardo.
Q: Ma correndo di notte a Singapore, come faranno con l'illuminazione? E chi ha avuto l'appalto dell'impianto?
A: Il merito va ad una azienda italiana, la Valerio Maioli SpA, ed a qualcosa come 100 chilometri di cavi e 1600 proiettori: un enorme impianto sostenuto a 10 metri d’altezza da 240 piloni d’acciaio serviti a loro volta da 400 chilometri di fibre ottiche e 40 quadri elettrici.
Q: Come mai le gomme dure hanno sulla spalla una linea colorate di verde?
A: Per contraddistinguerle rispetto a quelle morbide.
Q: Qual è il nuovo hobby del pilota polacco Kubica?
A: E' il bowling. Ha persino partecipato ad una gara internazionale a Vienna, in Austria.
Q: Ma che barba! Quanto dura questo Gran Premio?
A: Ogni Gran Premio consiste nel percorrere il circuito il numero di giri minimo per raggiungere la distanza di 305 km. Unica eccezione è il Gran Premio di Montecarlo, che in virtù dell'estrema lentezza del circuito è limitato a 260 km. In ogni caso, un Gran Premio non può durare più di due ore a partire dal semaforo verde, al termine delle quali viene comunque data la bandiera a scacchi.
La misurazione del tempo di gara viene interrotta in caso di bandiera rossa, ed eventualmente ripresa al ripristino della gara, cosa che può avvenire se la bandiera rossa è stata esposta prima che venisse coperto il 75% della distanza prevista.
Q: Sì, ma che barba! Perché è tutto così noioso?
A: Per una risposta dettagliata, rivolgersi alla premiata ditta Mosley & Ecclestone.
Q: Perchè Hamilton gira anche se c'è il diluvio mentre gli altri stanno tutti ai box?
A: Perchè ha le palle. (cit. Alonso)
Q: Ma i piloti fuori dal circuito si frequentano?
A: Si, pare che quasi tutti i piloti passino il dopo gara insieme e molti sono ottimi amici. Tutti tranne Rosberg, che nonostante sia amico di quasi tutti gli altri piloti preferisce tenere una salda rete di amicizie fuori dal mondo della Formula 1, ritrovandosi spesso con i suoi amici d'infanzia.
Q: Da cosa nasce l'astio tra Heinz Harald Frentzen e Michael Schumacher?
A: L'attuale moglie di Schumacher, Corinna, aveva a suo tempo lasciato Frentzen per fidanzarsi con Michael.
Q: Quanto pesa il Kers?
A: 35 kg.
Q: Vedo le BMW comportarsi in modo diverso l'una dall'altra, come mai?
A: La BMW di Heidfeld è dotata di Kers, quella di Kubica no. Kubica, infatti, è troppo pesante (è il pilota più alto del circus) e la macchina supererebbe i 605kg di peso.
Q: Perchè Barichello è ancora in F1? Non doveva esser sostituito da Senna?
A: Ross Brawn, titolare della Brawn GP, voleva due piloti esperti per la stagione. Ha così tenuto Barichello e non ha fatto esordire il rookie Bruno Senna. La Brawn GP ha la coppia di piloti più vecchia del circus.
Q: Sono entrato in possesso dei disegni fatti col tecnigrafo da Adrian Newey e il retrotreno è insolitamente basso, come mai?
A: Per il cambio di regole del 2009 Newey ha tirato fuori una soluzione vecchia di 20 anni e ha usato tiranti alle sospensioni posteriori rendendo la macchina più bassa delle concorrenti.
Q: Ho sentito parlare della "Banda del Buco", è un altra scusa di Fisichella per spiegare le sue prestazioni scadenti?
A: No. Le scuderie Toyota, Williams e Brawn Racing hanno cominciato la stagione 2009 sfruttando un buco del regolamento per usare un estrattore posteriore diverso da quello delle altre squadre, più evoluto ed efficente. Tutte le altre squadre, tranne Mclaren e Force India (che hanno allo studio una soluzione simile), hanno presentato ricorso, che è stato respinto, e si sono appellate alla sentenza negativa. L'appello verrà discusso a Parigi dopo le prime due gare della stagione.
Q: Kers, Kers, Kers.... ma quanto mi costa mettere il Kers?
A: Una cifra ufficiale non c'è, si pensa che la Ferrari abbia speso 30-35 milioni di euro (praticamente possiamo dire che il Kers costa 1 milione di euro al kg). Da sottolineare la presenza di 5 tecnici dedicati esclusivamente al dispositivo.
Q: Ho visto Kubica che sputava in faccia a Mario Theissen, tutto a posto?
A: No, è noto che tra Kubica e la squadra ci sia qualche divergenza.
Q: Buemi è un cognome tipico dei Grigioni?
A: Buemi deriva dal siciliano Buscemi e infatti il padre è un emigrante siciliano trapiantato in svizzera. In Sicilia tifano tutti per lui e installano megaschermi per seguirlo.
Q: Ma perché le gomme morbide fanno così schifo e perché in generale le gomme non vanno in temperatura?
A: La Bridgestone ha nel cassetto una gomma perfetta, ma non la fa usare perché altrimenti sarebbe troppo facile...
Q: Ma Buemi ha fatto il militare?
A: No, ha preso la nazionalità del Bahrein per evitare questo problema e potersi concentrare sulla carriera.
Iscritto, non mi perdo mai i disastri... :O
Mr.AudioIsIviItumIre
01-04-2009, 15:14
Eccomi!!! :D
Fradetti
01-04-2009, 15:14
un cordiale saluto a voi
http://www.roseto.com/photos/7855.jpg
Gara Sky Sport 2 - Rai Due - 11:00
Che orario di merda:O
Mr.AudioIsIviItumIre
01-04-2009, 15:16
un cordiale saluto a voi
http://www.roseto.com/photos/7855.jpg
Anfame!!! mi hai anticipato, lo stavo per fare io!!!! :asd:
banana snapple
01-04-2009, 15:18
Gara Sky Sport 2 - Rai Due - 11:00
Che orario di merda:O
io a quell'ora mi sveglio la mattina quando non vado in facoltà :asd:
Mr.AudioIsIviItumIre
01-04-2009, 15:21
Chi mi risponde nella discussione generale della Stagione 2009 di Formula 1? Grazie ;)
http://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=26924920&postcount=604
Perchè io quando leggo questi thread mi fermo sempre sulle F.A.Q.?
Ah, si.... perchè mi fanno impazzire!
Sotto potete scorgere le indigene, (nel senso di quelle del posto).
http://i1.trekearth.com/photos/61287/untitled.jpg
EDIT: k@zz..., m l'hanno tolta...
Vabbè, ne metto un'altra, con uno che una volta se ne intendeva...
http://www.f1cartvideos.com/f1girl57.jpg
che onore anche io ho partecipato alle FAQ
che onore anche io ho partecipato alle FAQ
Rispetto, fratello...
http://www.palermo24h.com/public/contenuti/2225/1321_Giovanni_Vernia.jpg
davide87
01-04-2009, 15:35
Forza Ferrari!!!
!!Overclokka il kers!!:D
ninja750
01-04-2009, 15:37
una foto di liuzzi in prima pagina subito !!
banana snapple
01-04-2009, 15:42
http://img7.imageshack.us/img7/9494/d05esp1383mc3.jpg http://img9.imageshack.us/img9/147/d05tur290tm4.jpg
IcEMaN666
01-04-2009, 15:54
iscritto...punto tutto su Vettel con la pioggia:O
Aviatore_Gilles
01-04-2009, 15:57
La prova del 9 per la Ferrari, se va male anche qui allora tocchiamoci i maroni :D
Speriamo in una bella gara da parte di tutti :)
Che orario da schifo, alle 11 di mattina :D
Fradetti
01-04-2009, 16:04
http://img7.imageshack.us/img7/9494/d05esp1383mc3.jpg http://img9.imageshack.us/img9/147/d05tur290tm4.jpg
senza una foto di liuzzi e una di mazzoni al gran premio non ci arriviamo mai...
Apix_1024
01-04-2009, 16:14
eccomi. ore 11 domenica si parte.. ore 12 ferrari out :read: :read: segnate segnate ;)
p.s. mi sa che finirò segnalato da almeno 10 utenti per queste gufate:Prrr:
http://img7.imageshack.us/img7/9494/d05esp1383mc3.jpg http://img9.imageshack.us/img9/147/d05tur290tm4.jpg
che brutto che è quest'uomo...
ninja750
01-04-2009, 17:08
_
tonio :ave:
un cordiale saluto a voi
http://www.roseto.com/photos/7855.jpg
Ma quanto somiglia a sBarrichello... :D
Gianni1482
01-04-2009, 18:15
:stordita:
daglie toro rosso, daglie Kubica ti meriti la vittoria più di chiunque altro!
ferrari, cambiate team!!!
DankanSun
01-04-2009, 19:40
brawngp e toro rosso mi stanno simpatiche, però anche forza vettel, per quanto riguarda le rosse sonosempre contento se vincono ma sono ridotte male e fra qualche giorno sapremo quanto
zanardi84
01-04-2009, 19:50
Presente, in plancia, all'appello :sborone:
Perchè sono spariti i mazzonini???????
Comunque
GO TORO ROSSO GO :cool:
JamalWallas
01-04-2009, 20:02
iscrisciuto :O
banana snapple
01-04-2009, 20:26
Lewis Hamilton realista: 'A Sepang sarà ancora più dura'
Lewis Hamilton è consapevole che il 3° posto di Melbourne difficilmente potrà ripetersi domenica a Sepang, pista vera rispetto al cittadino australiano. La McLaren è troppo lontana dalla Brawn, ma non solo: "Non credo che dovremo entu*siasmarci per il risultato di Melbourne, anche se è vero che nes*suno di noi avrebbe pensato al podio con un pacchetto simile. La pista di Sepang è tra le più difficili, quindi il distacco sarà ancora più elevato: nei curvo*ni veloci, si è visto in Australia, Brawn, Toyota e Williams era*no perfette. Per noi era im*pensabile solo avvicinarci. Manca aderenza meccanica e aerodinamica, quindi in Male*sia verranno fuori ancor di più i nostri punti deboli. Forse in Cina le cose potrebbero miglio*rare, ma oggi il nostro ritardo è troppo grande".
banana snapple
01-04-2009, 20:28
Ferrari, crisi anche a Sepang. Button re di... cuori
BRAWN LICENZIAMENTI CHOC- La nuova scuderia regina non fa in tempo a trionfare nel Gp d'Australia che già si appresta a tagliare 270 posti di lavoro. La cifra è stata indicata dall'a.d. Nick Fry. "In questo momento siamo circa 700 e abbiamo parlato di ridurre lo staff a circa 430 elementi. È una situazione spiacevole, ma dobbiamo agire in questo senso visti i nuovi regolamenti. E ora, poi, siamo un team privato". La Brawn GP, come noto, è sorta sulle ceneri del team Honda.
LEWIS HAMILTON RIPORTA RON DENNIS COI PIEDI PER TERRA - "Non dobbiamo illuderci dopo il podio di Melbourne. Siamo consapevoli che la nostra monoposto non può ripetere una simile performance sul piano del ritmo". In Malesia la musica sarà diversa: "Sepang è uno dei tracciati più duri, probabilmente saremo più lontani dai leader rispetto a quanto è accaduto a Albert Park. La pista è veloce e tecnica, richiede un pacchetto valido sia dal punto di vista mecchanico che aerodinamico. Quindi, potrebbe evidenziare alcune carenze della nostra monoposto".Ad ogni modo il campione del mondo fa forza alla sua squadra in affanno: "I progressi compiuti sono incoraggianti: so che faremo il massimo per ottenere altri punti".
Jenson Button non lo ferma più nessuno (a meno che la Fia non metta fuori gioco in diffusori della Brawn Gp...). Si gode la corona di re del Circus a 360°. Strana la vita, sino a qualche mese fa vegetava nella ultime posizione di classifica vittima di una macchina che proprio non ne sapeva di andare. E masticava amaro pensando che ad inizio carriera pareva esser destinato al ruolo di golden boy delle quattro ruote in Uk, sino all'ingresso di Hamilton in F1
I BOOKMAKERS FANNO MARCIA INDIETRO SUL MONDIALE PILOTI, MA PUNTANO IL ROSSO TRA I COSTRUTTORI - Nel giro di pochi giorni i bookmakers hanno voltato le spalle a Kimi Raikkonen ex favorito e disastroso protagonista a Melbourne per incoronarlo nuovo candidato numero uno al titolo mondiale. Ora viene pagato a 3.25, seguito più indietro da Lewis Hamilton (6.50) e, secondo Agicos, i due ferraristi Massa e Raikkonen, fissati ora entrambi a 7.00. Stessa quota per l'altro pilota della Brawn, Rubens Barrichello, mentre Alonso e Kubica sono fissati a 9.00, Chiude la fila dei piloti più accreditati il giovanissimo Vettel, fissato a 11.00. Stranamente la Rossa mantiene i galloni di numero uno nella classifica costruttori, (a 2.10) mentre la Brawn sale prepotentemente al secondo posto (da 5.50 a 2.87). Seguono BMW (7.50) e McLaren (8.00).
JENSON SPODESTA LEIWS/SCHERZINGER CON JESSICA - Ma il candidato principe Button ha già spodestato Hamilton nella classsifica del glamour. Il fidanzaamento pop del giovane Lewis con la starlette musicale Nicole Scherzinger è stato messo in secondo piano dai baci e abbracci in diretta planetaria che il vincitore di Melbourne ha riservato alla sua nuova girl-friend, la bellissima modella Jessica Michibata (protagonista con diverse campagne di lingerie). Un amore nato da poco, della serie: quando el cose vanno bene in tutti i settori della vita... Addio alla tormentata storia con la storica fidanzata Florence Brudenell-Bruce e dopo numerosi gossip sul suo conto, ecco spuntare un amore nuovo di zecca per Button con questa top di madre giapponese e padre argentino.
http://www.affaritaliani.it/static/upl/jes/0000/jessicabutton11.jpg
FERRARI, RISCOSSA IN MALESIA? QUANTI DUBBI - Intanto, chi mastica amaro è la Ferrari. "E' stata una giornata da dimenticare, siamo stati carenti sotto il profilo dell'affidabilità. La nostra prestazione è stata inferiore al potenziale che ci aspettavamo di avere dopo le prove invernali: siamo stati in difficoltà nella gestione degli pneumatici. Inoltre, le scelte strategiche non hanno funzionato, in particolare per quanto riguarda Felipe", ha ammesso il responsabile della gestione sportiva, Stefano Domenicali. Piccolo problema: c'è appena una settimana di tempo per tornare competitivi e presentarsi degnamente in Malesia. Sul tema il dirigente del cavallino recupera un pizzico di ottimismo e spiega perché la casa di Maranello può rialzare la testa: ''L'Australia sembra non esserci molto propizia negli ultimi anni: questo, è un circuito un po' atipico, dove magari i rapporti di forza non sono chiarissimi. La situazione sarà più chiara a Sepang". Chiariamo un punto: l'obiettivo è il podio, perchè ci sono due monoposto al momento fuori portata: La Brawn Gp è molto, molto più forte". E comunque anche il terzo-quarto posto non sarà semplie per Kimi e Felipe: "Ci sono anche altri avversari tanto forti quanto numerosi''. E il famigerato Kers che avrebbe dovuto dare un bel vantaggio alla Ferrari nei confronti di quelle scuderie che non l'hanno ancora usato? Domenicali non è convintissimo... "E' difficile, bisogna anche qui essere molto cauti. Kers o non Kers, devo dire che abbiamo visto che alla partenza, nonostante il rettilineo qui non sia molto lungo, effettivamente ti aiuta, però dall'altra parte dobbiamo capire se il Kers aiuta ad avere più usura sugli pneumatici. E' un altro di quei temi che dobbiamo capire soprattutto in chiave gara. E' una analisi che faremo in questi giorni''.
banana snapple
01-04-2009, 20:29
Gp Malesia: Button favorito, Raikkonen a 10,00
Roma, 01 Aprile - Seconda tappa per il mondiale di Formula 1 nel prossimo week-end. Si riparte da Sepang in Malesia e visti i risultati di Melbourne (doppietta per le Brawn Gp) i quotisti italiani puntano ancora su Button e Barrichello. L´inglese è il favorito numero uno e il suo successo si gioca a 2,50, il brasiliano segue a 5,00. Quota 8,00 per Kubica, mentre i due ferraristi Raikkonen (10,00) e Massa (12,00) sono ancora più giù in lavagna. A 15,00 la vittoria di Hamilton o Alonso, Trulli pagherebbe 20,00, mentre Glock, Heidfeld, Rosberg, Vettel e Webber si giocano a 25,00.
banana snapple
01-04-2009, 20:29
Alonso: 'A Sepang saranno decisive le gomme'
Il pilota spagnolo si candida tra i protagonisti della gara in Malesia
Fernando Alonso è ottimista, in vista del Gp della Malesia: 'Il circuito di Sepang è il mio preferito'. IL pilota Renault giustifica così il quinto posto in Australia: 'A Melbourne abbiamo avuto difficoltà di adattamento alla pista, mi auguro che in Malesia la macchina si adatti meglio. Su quella pista- spiega Alonso- ho vinto due volte e ho sempre disputato grandi gare. Il tracciato contiene molte curve veloci dove si possono apprezzare veramente le prestazioni di una macchina di Formula 1. Spero che vada meglio di Melbourne, dove abbiamo visto che tutte le squadre sono molto forti, ci sara' da combattere per riuscire ad ottenere punti. Decisiva- conclude lo spagnolo- sarà la scelta dei pneumatici, visto che in Malesia fa molto caldo'.
banana snapple
01-04-2009, 20:30
Hamilton: «In Malesia difficile ripetersi»
Il pilota della McLaren: «Quello di Sepang è uno dei circuiti più difficili in assoluto»
SEPANG (MALESIA), 31 marzo - «Ho imparato a non abbassare mai le braccia. Lo abbiamo dimostrato anche lo scorso anno in Brasile: noi ci battiamo fino alla fine e l'abbiamo dimostrato anche a Melbourne questo fine settimana. Non abbandono mai quando sono alla guida. Voglio guidare più determinato che mai e sono impaziente di portarmi di nuovo davanti». È carico al massimo Lewis Hamilton.
LE CERTEZZE - A Melbourne, GP d'Australia, ha conquistato un inatteso terzo posto. Partito dal diciottesimo posto in griglia è finito alle spalle delle Brawn GP di Jenson Button e Rubens Barrichello anche grazie alla penalizzazione della Toyota di Jarno Trulli. Addirittura il 14 aprile se la Corte d'Appello della Fia giudicherà irregolari i diffusori del team di Ross Brawn (e di Toyota e Williams) penalizzando i piloti allora la vittoria sarà tutta sua. «Ma siamo consapevoli che la nostra macchina non è in grado di ripetere questo tipo di prestazione - ha detto il campione del mondo - E Sepang è uno dei circuiti più duri del calendario. La pista è veloce, tecnica ed è molto esigente dal punto di vista del grip e dell'aerodinamica. Tuttavia siamo fiduciosi visti i progressi che abbiamo fatto». «In Australia abbiamo ottenuto un risultato incredibile e non me l'aspettavo - ha detto ancora - Ho attaccato come un matto a ogni giro, lavorando con il team via radio per cercare di essere il più veloce possibile. È stato un risultato fantastico, anche per il team».
I COMPLIMENTI - Hamilton ha poi rinnovato i suoi complimenti alla Brawn GP, spiegando che la gara di Melbourne «ci ha dato indicazioni evidenti su chi ha lavorato meglio durante l'inverno: ribadisco il rispetto e l'ammirazione per Ross Brawn e tutto il team della Brawn GP. Hanno fatto un lavoro splendido dopo un inverno molto difficile. La doppietta con Button e Barrichello per loro è un sogno che si avvera».
LE DIFFICIOLTÀ - Che a Sepang non sarà facile ne è convinto anche Martin Whitmarsh, successore di Ron Dennis alla guida della McLaren: «Onestamente credo che in Malesia soffriremo - ha spiegato - Sicuramente andremo meglio che in Australia perché la pista è rapida e tecnica, ma avremo comunque problemi. Non dovremo abbassare la guardia, non siamo abbastanza veloci per entrare facilmente in zona punti». In Australia «alla fine è andata meglio di quanto speravamo. Questo terzo posto, viste le prestazioni della macchina, ha confermato ancora una volta il talento di Lewis. Penso che abbiamo scelto una buona strategia, prendendo rischi all'inizio con gomme più morbide, cosa che ha costretto Lewis a fermarsi presto. Poi è riuscito a realizzare sorpassi formidabili. Non è abituato a partire dal fondo della griglia, ma ha dimostrato ancora quale grande campione sia».
Schummacherr
01-04-2009, 20:30
Ci sono..
Mr.AudioIsIviItumIre
01-04-2009, 20:31
Ferrari 1961 diventa un film
Maguire nel ruolo di Phil Hill
The limit (questo il titolo) arriverà in autunno e porta sugli schermi la sfida tra lo statunitense e Von Trips finita tragicamente a Monza con la morte del tedesco e di 12 spettatori
MILANO, 1 aprile 2009 - Molti ancora si ricordano della rivalità di due piloti Ferrari, Gilles Villeneuve e Didier Pironi, scoppiata nel GP di San Marino 1982: un anno nero, peril Cavallino, che vide prima la morte dell'amato pilota canadese (in prova a Zolder), poi il grave incidente del francese (sempre in prova, a Hockenheim). Ma pochi ormai si ricordano di una precedente rivalità, molto più cavalleresca, sempre in Ferrari tra Phil Hill e Wolfgang von Trips per il titolo di campione del mondo 1961.
PELLICOLA - Adesso un film rievocherà quella sfida, decisa in modo drammatico nel GP d'Italia a Monza, quando una manciata di punti separava i due piloti di Maranello nella corsa al titolo mondiale. Si tratta di The limit, è tratto dal romanzo omonimo di Michael Cannell ed uscirà sugli schermi in autunno. L'adattamento per il grande schermo sarà di Tony Peckham (che di recente ha firmato lo Sherlock Holmes di Guy Ritchie e The Human Factor di Clint Eastwood) e il film, prodotto dalla Columbia Pictures, sarà interpretato da Tobey Maguire nel ruolo di Phil Hill. L'attore, inoltre, sarà anche co-produttore con la sua piccola Maguire Entertainment.
IL DRAMMA - Non è stato ancora scelto l'attore che interpreterà Von Trips, tragico protagonista di quella vicenda sportiva: alla partenza del GP mpnzese il tedesco era in vantaggio su Hill in classifica generale. Ma una collisione al primo giro, poco prima della curva Parabolica, lo manda fuori pista schiantandolo contro le reti di protezione dietro le quali sono accalcati numerosi spettatori. Il bilancio, oltre alla scomparsa del pilota tedesco, vide dodici vittime tra il pubblico. The limit non è il primo film sportivo cui prende parte da Maguire, famoso come Spider Man cinematografico: prima ancora di pilota automobilistico lo si è visto come fantino a cavallo di "Seabiscuit" (2003), campione di galoppo al tempo della Grande Depressione.
Fonte: Gazzetta.it
Maguire sarebbe il tizio che ha interpretato Spiderman nei film di Sam Raimi
http://www.affaritaliani.it/static/upl/jes/0000/jessicabutton11.jpg
Estiqaatsi :fagiano:
manurosso87
01-04-2009, 20:51
Eccomi :D
aho button fino a ieri non se lo filava nessuno... adesso è una superstar, che ridicolità...
hamilton si stesse zitto che più dice che farà cagare e più quelli davanti a lui hanno problemi... quando diceva che era il più forte del mondo faceva sempre qualche cavolata :asd:
aho button fino a ieri non se lo filava nessuno... adesso è una superstar, che ridicolità...
hamilton si stesse zitto che più dice che farà cagare e più quelli davanti a lui hanno problemi... quando diceva che era il più forte del mondo faceva sempre qualche cavolata :asd:
Beh... dai... qualche anno fa sembrana un fenomeno. Quanto meno il pilota emergente... Cos'era? Il 2004, mi sembra. Scarso non è.
Beh... dai... qualche anno fa sembrana un fenomeno. Quanto meno il pilota emergente... Cos'era? Il 2004, mi sembra. Scarso non è.
bhe a me non è mai dispiaciuto poraccio, all'inizio mi piaceva pure.... però è rimasto nell'ombra un po' troppo sinceramente....
manurosso87
01-04-2009, 23:17
vado a giocarmi 10 euro su vettel:O
occhio che parte 10 posizioni indietro!
vado a giocarmi 10 euro su vettel:O
Fèttel... si dice Fèttel...
Mai una volta che lo pronunciate bene :O
manurosso87
01-04-2009, 23:28
Fèttel... si dice Fèttel...
Mai una volta che lo pronunciate bene :O
:nonsifa: Fauettel! :read:
:nonsifa: Fauettel! :read:
Un altro...
Te l'ho spiegato l'altra volta :O .
La "V" in Cermania si dice "fau". Quindi Fèttel.
Questo forum oramai è dcadente...
Anche nelle pronuncie...
Cercavo una foto della "girl" di Jenson Button, e mi è uscita questa foto qua sotto.
Va bene lo stesso?
http://svenschindler.typepad.com/photos/uncategorized/badonkadonkvi.jpg
E' questa?
http://www.gridcrasher.com/wp-content/uploads/2008/10/73833706.jpg
manurosso87
01-04-2009, 23:35
Un altro...
Te l'ho spiegato l'altra volta :O .
La "V" in Cermania si dice "fau". Quindi Fèttel.
Questo forum oramai è dcadente...
Anche nelle pronuncie...
:p
E' questa?
http://www.gridcrasher.com/wp-content/uploads/2008/10/73833706.jpg
ah però! Ha cambiato sponda Jenson, rispetto a quando lo vedevano limonare con uomini nei locali! :read:
E' Jessica Michibata
http://www.f1classement.com/images/stories/f1classement/people/jessica_michibata.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3261/2850231502_232ddf56ca.jpg
http://www.iconocast.com/S00035/T1/News5_0.jpg
che topa:oink: :oink: :oink:
Questa non so chi sia, ma non credo sia un problema.
Tra l'altro si vede bene il deviatore di flusso...
http://www.f1-photo.com/Gallery/2003/Hungary/Girl_2003_Hungary_02_PHC.jpg
Anche dal davanti...
http://www.grandprix.com/jpeg/phc/pcan08/sun/girl2-lg.jpg
Apix_1024
02-04-2009, 00:13
che topa:oink: :oink: :oink:
la morosa di button? per me è scheletrica... preferisco quella con deviatore di flusso in vista :asd: almeno c'è un pò di carne
Mr.AudioIsIviItumIre
02-04-2009, 01:55
Questa non so chi sia, ma non credo sia un problema.
Tra l'altro si vede bene il deviatore di flusso...
http://www.f1-photo.com/Gallery/2003/Hungary/Girl_2003_Hungary_02_PHC.jpg
Notare il profilo dell'estrattore inferiore :read:
Sarà esaminato anch'esso a parigi il 14 aprile :stordita:
davide66
02-04-2009, 07:00
Iscritto ma non potrò guardare il GP causa lavoro.....
Aviatore_Gilles
02-04-2009, 09:26
Notare il profilo dell'estrattore inferiore :read:
Sarà esaminato anch'esso a parigi il 14 aprile :stordita:
Voglio far parte della commissione esaminatrice :oink:
Aviatore_Gilles
02-04-2009, 09:27
aho button fino a ieri non se lo filava nessuno... adesso è una superstar, che ridicolità...
hamilton si stesse zitto che più dice che farà cagare e più quelli davanti a lui hanno problemi... quando diceva che era il più forte del mondo faceva sempre qualche cavolata :asd:
Il vero scandalo è Barrichello, Button ha dimostrato di avere delle potenzialità, basta vedere il 2004, è finito 3° dietro al duo Ferrari.
Al momento ha guidato solo cassoni, salvo qualche eccezione.
Il vero scandalo è Barrichello, Button ha dimostrato di avere delle potenzialità, basta vedere il 2004, è finito 3° dietro al duo Ferrari.
Al momento ha guidato solo cassoni, salvo qualche eccezione.
Se dovessero ritenere il deviatore di flusso irregolare, chi la sviluppa l'auto? E poi Barrichello ha esperienza con le slick...
Aviatore_Gilles
02-04-2009, 09:55
Se dovessero ritenere il deviatore di flusso irregolare, chi la sviluppa l'auto? E poi Barrichello ha esperienza con le slick...
Ma le slick di 12 anni fa non sono le stesse di ora, sono completamente diverse, vanno cambiati completamente i riferimenti.
Vedremo più avanti, magari Button si rivelerà un buon collaudatore.
Altra cosa, la BGP001 è nata bene, non credo sia solo merito del diffusore ;)
Ma le slick di 12 anni fa non sono le stesse di ora, sono completamente diverse, vanno cambiati completamente i riferimenti.
Vedremo più avanti, magari Button si rivelerà un buon collaudatore.
Altra cosa, la BGP001 è nata bene, non credo sia solo merito del diffusore ;)
Anche senza diffusore andrà bene, ma lo sviluppo è sempre una parte importante. Barrichello probabilmente avrà imparato qualcosa da MSC. Per il fatto che le slicks sono diverse... Comunque usare i vecchi settings è un punto di partenza... ;)
Intanto Liuzzi vince una gara di kart :sofico:
http://images.gpupdate.net/large/121315.jpg
http://images.gpupdate.net/large/121314.jpg
Speriamo in una bella gara bagnata...
http://images.gpupdate.net/large/121331.jpg
Apix_1024
02-04-2009, 11:17
Anche senza diffusore andrà bene, ma lo sviluppo è sempre una parte importante. Barrichello probabilmente avrà imparato qualcosa da MSC. Per il fatto che le slicks sono diverse... Comunque usare i vecchi settings è un punto di partenza... ;)
per distruggerle prima. no le slick di quest'anno sono a dir poco raccapriccianti... sono utilizzabili in un range di temperature troppo stretto... le medie domenica lavoravano solo sopra i 30°C di asfalto altrimenti non si scaldavano neppure.. non oso immaginare le dure che razza di mescola possano avere... le supre soft sono invece gomme inutili per la gara e si è visto. fanno 6 giri e bona, poi inizia il calvario... che gomme sono? da utilitaria? mhà:rolleyes:
Apix_1024
02-04-2009, 11:18
Speriamo in una bella gara bagnata...
http://images.gpupdate.net/large/121331.jpg
ehm la domanda sorge spontanea: bella per che tifoseria? :asd:
SEPANG - Nonostante la Toyota avesse rinunciato al* ricorso contro la penalizzazione di Jarno Trulli, alla* fine il pilota abruzzese ha riavuto il suo terzo posto.* Hamilton, invece, e' stato squalificato. Lo hanno* deciso i commissari Fia, dopo avere riascoltato la* comunicazione tra Hamilton e il muretto McLaren. Si* sospetta che il campione del mondo abbia* volontariamente rallentato, in regime di safety car,* per farsi superare da Trulli (AGR)
Ari-Vergogna
Beh, ora non è più primo aprile...
Che dire... Dobbiamo ancora soprenderci dell'incompetenza dei commissari?
Aviatore_Gilles
02-04-2009, 11:26
Anche senza diffusore andrà bene, ma lo sviluppo è sempre una parte importante. Barrichello probabilmente avrà imparato qualcosa da MSC. Per il fatto che le slicks sono diverse... Comunque usare i vecchi settings è un punto di partenza... ;)
Servono a poco i riferimenti passati, sono cambiati i carichi, le mescole delle gomme, le sospensioni, il kers. Troppe variabili per avere dei riferimenti.
ditemi che è un pesce di aprile......:mbe:
Tutto vero, ha dichiarato il falso Hamilton in Australia
SCHIFO TOTALE (questo è il mio ritornello :asd:)
High Speed
02-04-2009, 11:34
Giustizia è stata fatta. :)
Trulli 3°
Hamilton squalificato!
Anche se in F1 è diventato un coas totale,
la vergogna in questo caso però è della McLaren e sul suo comportamento!
Ottima notiza, Trulli sul podio al meritatissimo terzo posto, e l'ometto milkchock fuori dai maroni.
DankanSun
02-04-2009, 11:42
roba da matti da non credere ma come si fa a far gestire la f1 da persone cosi..... :rolleyes:
Erian Algard
02-04-2009, 11:49
Hanno squalificato Hamilton :asd:, ma pure avessero ragione, cioè ormai hanno credibilità ZERO.
Il 14 aprile, levano le Brawn e le Toyota, così vince Alonso :sofico:
Speriamo di no, altrimenti siamo alla frutta.
mt_iceman
02-04-2009, 11:51
se le cose sono davvero andate così, squalifica sacrosanta e personale delusione per il comportamento tenuto dalla mclaren e da hamilton
davide66
02-04-2009, 11:54
se le cose sono davvero andate così, squalifica sacrosanta e personale delusione per il comportamento tenuto dalla mclaren e da hamilton
Ed io dopo la spystory mi stavo ricredendo sulla McLaren..... :muro:
Sono un povero illuso. :muro: :muro:
manurosso87
02-04-2009, 11:55
se le cose sono davvero andate così, squalifica sacrosanta e personale delusione per il comportamento tenuto dalla mclaren e da hamilton
:mano: tortellino, ti fa onore!
banda del buco ai primi 4 posti :read:
2 brawn + 2 toyota
DankanSun
02-04-2009, 12:00
oltre ad aver perso qualsiasi forma di credibilità ormai hanno perso anche la stima di quei pochi che credevano ancora in loro, la mclaren ha sbagliato ma hamilton lo inviterei a non ripetersi xkè la prossima volta la squalifica potrà essere molto piu pesante tipo 2 gare cosi forse qualcosa la capisce, ma la fia purtroppo non la farà mai sta cosa e allora teniamoci gente sportivamente scorretta (è gravissimo) e incompetente.
Aviatore_Gilles
02-04-2009, 12:03
Hamilton è appena entrato nella GPDA, adesso che fanno? :D
davide66
02-04-2009, 12:03
Hamilton è appena entrato nella GPDA, adesso che fanno? :D
Lo sodomizzano :asd:
Aviatore_Gilles
02-04-2009, 12:06
Lo sodomizzano :asd:
E mo son kezzi :asd: :asd:
Situazione assurda davvero, non so più a chi credere, sempre più deluso da questa f1 :(
davide66
02-04-2009, 12:07
E mo son kezzi :asd: :asd:
Situazione assurda davvero, non so più a chi credere, sempre più deluso da questa f1 :(
Pensa, non possiamo credere nemmeno alle telecamere...........
mt_iceman
02-04-2009, 12:09
la cosa che mi fa incazzare è aver cacciato via dei punti importanti, per di più in anno difficilissimo, per una furbata del cazzo andata a male che alla fine ci è tornata proprio lì come un palo elettrico. mah...
redegaet
02-04-2009, 12:14
la cosa che mi fa incazzare è aver cacciato via dei punti importanti, per di più in anno difficilissimo, per una furbata del cazzo andata a male che alla fine ci è tornata proprio lì come un palo elettrico. mah...
Comunque quello che hai scritto da tifoso ti fa onore. Non è colpa tua se tifi per una squadra di disonesti.:asd: Dai si scherza, comunque queste penalizzazioni, le trovo ridicole, non è possibile che si prendano decisioni che poi vadano riviste, anche alla luce di registrazioni che un po' ci sono e un po' non ci sono. Mi sembra tutto un po' architettao a tavolino per far spettacolo e far parlare di sè, ed onestamente la F1 io la ritengo uno sport diverso, che non ha bisogno di essere rovinato da questi mezzucci.
voglio vederci chiaro, in cosa avrebbero "mentito" in mclaren?
davide66
02-04-2009, 12:18
voglio vederci chiaro, in cosa avrebbero "mentito" in mclaren?
Hanno detto: Noi siamo onesti :eek:
voglio vederci chiaro, in cosa avrebbero "mentito" in mclaren?
versione alla fia "trulli ci ha passato"
versiona alla stampa "abbiamo fatto ripassare trulli per sicurezza"
:read:
:D
vanno bene come comunicazione interna,mi ricorda un po monaco 2007 :O
Aviatore_Gilles
02-04-2009, 12:22
Pensa, non possiamo credere nemmeno alle telecamere...........
La F1 sta assumendo le fattezze di una telenovela, ogni giorno deve andare in onda sempre qualcosa di diverso.
la cosa che mi fa incazzare è aver cacciato via dei punti importanti, per di più in anno difficilissimo, per una furbata del cazzo andata a male che alla fine ci è tornata proprio lì come un palo elettrico. mah...
Guarda a questo punto attenderei che tutto sia chiarito, trovo strano che ai microfoni dicono una cosa e poi ai commissari un'altra, con delle registrazioni che possono ascoltare tutti. Lo trovo davvero molto molto strano, perchè se si contraddicono in questa maniera sono davvero stupidi, passami il termine.
versione alla fia "trulli ci ha passato"
versiona alla stampa "abbiamo fatto ripassare trulli per sicurezza"
:read:
:D
vanno bene come comunicazione interna,mi ricorda un po monaco 2007 :O
non andavano sanzionati, hanno dimostrato di essere semplicemente idioti. non possono averlo fatto di proposito :asd:
ma come si fa dico io? che rimbambiti....
coldheart
02-04-2009, 12:29
ma sto week end a che ora sono qualifiche e gara?
Aviatore_Gilles
02-04-2009, 12:30
ma sto week end a che ora sono qualifiche e gara?
Qualifiche e gara sono alle 11 di mattina ;)
Bastian UMTS
02-04-2009, 12:38
Vediamo se tappiamo il buco :asd:
mt_iceman
02-04-2009, 12:43
la cosa molto semplicemente è andata così:
-trulli va per capre in regime di sc
-hamilton lo passa, e avrebbe fatto benissimo a tenersi la posizione visto che non ha causato lui l'errore
-in mclaren, consci della stupidaggine della fia, decidono intimoriti di ridare la posizione a trulli e intimano hamilton di farlo
-finisce la gara: in mclaren si rendono conto di aver fatto una cazzata ad aver fatto ripassare trulli alchè vanno dai commissari raccontando che è stato trulli a ripassare hamilton di sua volonta, ovvero sorpasso vietato in regime di bandiera gialla. da qui i 25" dati a trulli, che infatti risultavano in un primo momento immotivati
-la fia sente le registrazioni fra muretto mclaren e pilota, fino ad arrivare alla colcusione che la dichiarazione della mclaren risultava mendacea. trulli non ha passato hamilton di sua volontà. è stato fatto passare.
così pare... il problema è che non leggono la telemetria e non acquisiscono i dati che parlano chiaro... hanno cambiato idea tre volte su questa faccenda. che Ridicula 1
la cosa molto semplicemente è andata così:
-trulli va per capre in regime di sc
-hamilton lo passa, e avrebbe fatto benissimo a tenersi la posizione visto che non ha causato lui l'errore
-in mclaren, consci della stupidaggine della fia, decidono intimoriti di ridare la posizione a trulli e intimano hamilton di farlo
-finisce la gara: in mclaren si rendono conto di aver fatto una cazzata ad aver fatto ripassare trulli alchè vanno dai commissari raccontando che è stato trulli a ripassare hamilton di sua volonta, ovvero sorpasso vietato in regime di bandiera gialla. da qui i 25" dati a trulli, che infatti risultavano in un primo momento immotivati
-la fia sente le registrazioni fra muretto mclaren e pilota, fino ad arrivare alla colcusione che la dichiarazione della mclaren risultava mendacea. trulli non ha passato hamilton di sua volontà. è stato fatto passare.
Disamina perfetta dell'accaduto ;)
comunque e incredibile la cappella della mclaren:doh: :doh: ma non sapevano che magari in un secondo momento i commissari potevano ascoltare le conversazioni??
Mah non capisco:rolleyes:
Disamina perfetta dell'accaduto ;)
comunque e incredibile la cappella della mclaren:doh: :doh: ma non sapevano che magari in un secondo momento i commissari potevano ascoltare le conversazioni??
Mah non capisco:rolleyes:
si ma speravano che piuttosto che rendersi ridicola avrebbero lasciato perdere. anche la toyota non ci credeva più... e poi parlano di Fiarrari
Franky 86
02-04-2009, 13:02
HAHAHAH godoooooooooooo
ninja750
02-04-2009, 13:35
pare che hamilton a skysport24 abbia sbroccato :asd:
Schummacherr
02-04-2009, 13:42
Campionato sempre piu ridicolo ancora prima di cominciare..
manurosso87
02-04-2009, 13:56
pare che hamilton a skysport24 abbia sbroccato :asd:
cosa, dove, quando! link o ti segnalo! :mad:
ma di questa cosa parliamone nell'altro thread... qui che c'entra?
manurosso87
02-04-2009, 14:02
ma di questa cosa parliamone nell'altro thread... qui che c'entra?
eh, li avevo aperti tutti e due, ho sbagliato! :doh:
http://www.blogdocapelli.com.br/wp-content/uploads/2009/03/20090331kimi.jpg
qualcuno lo svegli:rolleyes:
Aviatore_Gilles
02-04-2009, 14:58
Mio dio :rotfl:
manurosso87
02-04-2009, 15:05
http://www.blogdocapelli.com.br/wp-content/uploads/2009/03/20090331kimi.jpg
qualcuno lo svegli:rolleyes:
:eekk:
:rotfl:
Apix_1024
02-04-2009, 15:06
spettacolo. lui si che le piste le conosce come le sue tasche! :rotfl:
edit: notate le gomme... che pena... hanno il battistrada che non è che faccia due o tre bolle... no è pieno... ti credo che non si viaggi con ste gomme per più di 6 o 7 giri...
DankanSun
02-04-2009, 15:30
http://www.blogdocapelli.com.br/wp-content/uploads/2009/03/20090331kimi.jpg
qualcuno lo svegli:rolleyes:
altro che sonnellino lui è oltre guida con la forza della mente :sofico:
eccomi, mi era sfuggito!!! :D
PS le classifiche sono errate :asd:
ninja750
02-04-2009, 17:04
rikkio è come neo, non gli servono gli occhi per guardare :O
Micene.1
02-04-2009, 17:07
forza ferrari:O
ciccio er meglio
02-04-2009, 17:17
qualcuno lo svegli:rolleyes:
:asd:
Classifiche:
http://img16.imageshack.us/img16/815/pilotimal.jpg http://img21.imageshack.us/img21/4699/teammal.jpgBanano, fixa! http://gaming.ngi.it/forum/images//emot-v.gif
Ci ho messo del bianchetto, così ti do una mano: http://gaming.ngi.it/forum/images//emot-v.gif
http://img528.imageshack.us/img528/31/pilotibianchetto.jpg
Fradetti
02-04-2009, 17:47
Banano, fixa! http://gaming.ngi.it/forum/images//emot-v.gif
Ci ho messo del bianchetto, così ti do una mano: http://gaming.ngi.it/forum/images//emot-v.gif
http://img528.imageshack.us/img528/31/pilotibianchetto.jpg
è bellissimo col bianchetto :D :D
iscritto! Forza ferrari! diamoci una sveglia (soprattutto per raikko)
Zortan69
02-04-2009, 18:00
per 2 anni si è vissuto molto di rendita.
Questo è il primo anno SENZA Todt e senza ombra della vecchia gestione.
Con un auto tutta nuova. Quuest'anno misuriamo la temperatura basale del team... speriamo bene.
Mr.AudioIsIviItumIre
02-04-2009, 18:02
SEPANG - Nonostante la Toyota avesse rinunciato al* ricorso contro la penalizzazione di Jarno Trulli, alla* fine il pilota abruzzese ha riavuto il suo terzo posto.* Hamilton, invece, e' stato squalificato. Lo hanno* deciso i commissari Fia, dopo avere riascoltato la* comunicazione tra Hamilton e il muretto McLaren. Si* sospetta che il campione del mondo abbia* volontariamente rallentato, in regime di safety car,* per farsi superare da Trulli (AGR)
Ari-Vergogna
Che son sti asterischi? cos'è un telegramma, o hai scritto il mess con la tastiera del telefono Sirio della Telecom ? :mbe:
Banano, fixa! http://gaming.ngi.it/forum/images//emot-v.gif
Ci ho messo del bianchetto, così ti do una mano: http://gaming.ngi.it/forum/images//emot-v.gif
http://img528.imageshack.us/img528/31/pilotibianchetto.jpg
E' bellissimo col bianchetto!!!! Facciamolo rimanere così, vi prego :asd:
Fradetti
02-04-2009, 18:06
Quuest'anno misuriamo la temperatura basale del team... speriamo bene.
termometro nella vagina di raikkonen????
Micene.1
02-04-2009, 18:06
Che son sti asterischi? cos'è un telegramma, o hai scritto il mess con la tastiera del telefono Sirio della Telecom ? :mbe:
l'ha preso dalla gazzetta:O
il bianchetto è perfetto, sa di artigianale
per 2 anni si è vissuto molto di rendita.
Questo è il primo anno SENZA Todt e senza ombra della vecchia gestione.
Con un auto tutta nuova. Quuest'anno misuriamo la temperatura basale del team... speriamo bene.
mah, il principale problema di quest'anno è che l'anno scorso abbiamo speso troppe risorse per sviluppare la vettura fino all'ultimo secondo, se non fosse per i sottofondi non saremmo messi così male. ovviamente i doppifondi cambiano tutte le carte in tavola
ninja750
02-04-2009, 18:19
ovviamente anche alla mclaren toglieranno i punti del terzo posto?
Quuest'anno misuriamo la temperatura basale del team...
termometro nella vagina di raikkonen????
oddio rotolo
DankanSun
02-04-2009, 18:44
bene a sepang piove speriamo che le gome da pioggia non siano cosi pessime come le supermorbide, alfonso ha l'otite e la mcl non fa ricorso (e ci mancherebbe pure altro), il we si preannuncia interessante
DankanSun
02-04-2009, 18:46
ovviamente anche alla mclaren toglieranno i punti del terzo posto?
credo che abbiano squalificato pilota e squadra
Apix_1024
02-04-2009, 18:54
se piove vettel fa il miracol ;) vedrete! se li pappa tutti ;)
Che son sti asterischi? cos'è un telegramma, o hai scritto il mess con la tastiera del telefono Sirio della Telecom ? :mbe:
E' bellissimo col bianchetto!!!! Facciamolo rimanere così, vi prego :asd:
l'ha preso dalla gazzetta:O
L'ho preso da Eurosport
Con lo stesso copia ed incolla su un altro forum nada asterischi
Micene.1
02-04-2009, 18:58
L'ho preso da Eurosport
Con lo stesso copia ed incolla su un altro forum nada asterischi
cmq lo fa pure a me nn sulla gazzetta (ma che azzo scrivo) ma sul corriere...mai capito peche nel copia e incolla esce cosi
banana snapple
02-04-2009, 19:05
termometro nella vagina di raikkonen????
ODDIO! :rotfl:
banana snapple
02-04-2009, 19:07
ho messo la classifica corretta in prima pagina :asd:
ninja750
02-04-2009, 19:18
ho messo la classifica corretta in prima pagina :asd:
mclaren 6pt è corretto?
banana snapple
02-04-2009, 19:21
mclaren 6pt è corretto?
maremma, domani rifaccio le classifiche :asd:
sul portatile non ho photoshop :asd:
manurosso87
02-04-2009, 19:22
mclaren 6pt è corretto?
no che non è corretto :O ha 0 punti!
ps: sei uno scassa-favalli! :read:
banana snapple
02-04-2009, 19:27
GP di Malesia - Ferrari: obiettivo riscossa
Massa e Raikkonen chiamati al risultato dopo il tragico inizio stagionale in Australia: attenzione, però, al rischio pioggia monsonica
Dopo la disfatta di Melbourne, il cammino della Ferrari ricomincia dalla Malesia, da Sepang, dove la parola d'ordine sarà "andare a punti" per colmare il gap dopo la scintillante quanto imprevedibile partenza delle Brawn Gp, che sul circuito australiano hanno conquistato una doppietta al debutto. È la prima volta dal 1992 che la Ferrari chiude il gran premio d'apertura della stagione senza conquistare nemmeno un punto. Fonte di preoccupazione per la Rossa sono le condizioni meteorologiche, con l'annuncio di possibili acquazzoni tropicali di carattere monsonico proprio sulla zona del circuito: la partenza è programmata per le 17.00 (le 11 italiane), e proprio il pomeriggio è la fascia più interessata da possibili fenomeni temporaleschi.
"Non sarà facile raggiungere la Brawn - spiega Felipe Massa - il fatto di non essere stati i più veloci in pista e di non aver finito la gara mostra come l'affidabilità sia un tema su cui riflettere. Non so quali effetti possa provocare la pioggia questo fine settimana: possono essere positivi o negativi, può essere una lotteria o cambiare completamente il risultato della gara. Chi può saperlo?".
Kimi Raikkonen spera che la gara di Sepang dia alla Ferrari la possibilità di ricominciare positivamente la stagione: nell'ottica del finlandese, la gara della Malesia potrà e dovrà essere radicalmente differente da quella australiana.
"Sepang è una gara diversa - spiega Raikkonen - quindi tutto può succedere. Ma vorrei anche ricordare che, senza il mio errore a Melbourne, avremmo potuto raggiungere un buon risultato invece di non fare punti. Comunque era solo la prima gara e ce ne sono ancora moltissime prima della fine della stagione. Quanto al Kers, lo stiamo usando da tempo, ma non sono sicuro che qui possa tornare più utile rispetto all'Australia. Penso solo che questo tracciato sia più adatto alle nostre caratteristiche e spero che scopriremo di essere più veloci... e che questo fine settimana saremo in grado di lottare con il gruppo di testa".
banana snapple
02-04-2009, 19:27
Massa&Raikkonen: il nostro Mondiale riparte dalla Malesia
Alla vigilia del weekend di Sepang, il brasiliano della Ferrari cerca di allontanare i fantasmi di Melbourne: ''Dimentichiamo l'Australia''. Kimi: ''Non sappiamo cosa aspettarci, il tempo è la grande incognita''.
Così il Gp della Malesia su SKY Scendi in pista: gioca a Formula SKY F1, Trulli torna terzo a Melbourne: "Giustizia è fatta" F1, scopri il Gp di Malesia: un giro da brividi Jessica Michibata, fascino orientale per Jenson Button F1: dominio Brawn Gp, disastro Ferrari
"I problemi sono di non essere stati i più veloci in pista e di non aver finito la gara, quindi l'affidabilità è il tema su cui riflettere". Felipe Massa, incontrando i media alla vigilia del week end di Sepang, risponde così alla domanda riguardante quale fosse l'aspetto più preoccupante emerso in Australia. Per quel che riguarda questo fine settimana, il meteo e un solo team sembrano essere le sfide principali. "Non sarà così facile raggiungere le Brawn" ha ammesso Felipe, "ma spero che faremo un buon lavoro, migliorare e forse essere in grado di cambiare poche cose per colmare il gap fra le Brawn e tutti gli altri. Non so quali effetti possa provocare la pioggia questo fine settimana: può avere effetti positivi o negativi, può essere una lotteria, o cambiare completamente il risultato della gara. Chi può saperlo?".
Non andare a punti è sempre qualcosa di negativo, ma il pilota della Ferrari è propenso ad enfatizzare alcuni elementi positivi dallo scorso fine settimana. "Non abbiamo finito la gara per problemi di affidabilità, questo è stato il maggior problema dello scorso week end dove per gran parte della gara sono stato al terzo posto. Abbiamo fatto un errore nella strategia, che non ha funzionato con l'ingresso in pista della Safety Car. Ma anche considerando l'errore di strategia, sono stato in grado, insieme a Lewis (Hamilton), di rimanere in gara e lui è riuscito a tagliare il traguardo e arrivare terzo quindi chi lo sa, potevo chiudere dietro di lui o perfino davanti, portando a casa un buon numero di punti. Questo sarebbe stato un grande risultato, anche senza vincere. Quindi, montando le gomme morbide all'inizio della gara forse saremmo andati meglio di come è sembrato. Ho optato per tre soste e le circostanze che si sono verificate in gara hanno determinato che non fosse una buona scelta.
Felipe è molto chiaro sulle cose che la Ferrari dovrà fare in seguito. "Ora dobbiamo riprenderci e cominciare ad andare a punti, ricominciare il campionato in un modo migliore, proprio qui in Malesia. L'inizio di questa stagione e' molto simile a quello che ho avuto nella stagione passata quindi dobbiamo contrastare la situazione con la stessa determinazione che abbiamo usato un anno fa. Dobbiamo essere abili ad impostare la strategia qui, anche riguardo alla possibilita' di pioggia, il calo di luce durante la gara e qualsiasi altro elemento". Per il livello generale di competitivita' questo fine settimana, il brasiliano è stato moderatamente ottimista sul fatto che potrebbe andare meglio rispetto a domenica scorsa. "Sappiamo che ad Albert Park possono esserci gare dall'esito inaspettato. Durante i test invernali siamo sempre stati competitivi su circuiti "normali" come Barcellona, per esempio, quindi spero che qui a Sepang sarà lo stesso. Perciò non vedo l'ora che arrivi questo week end".
"Quando piove qui, di solito scende molto forte, piove a catinelle per mezzora circa, poi smette e la pista si asciuga molto velocemente, quindi aspettiamo e vediamo cosa succede questo fine settimana". Kimi Raikkonen risponde così a chi gli ha chiesto cosa si aspettava dalle condizioni meteo. "Puo' essere un fattore chiave, specialmente durante le qualifiche". La Ferrari non e' riuscita ad andare a punti nella prima gara della stagione ma Kimi, che ha vinto a Sepang lo scorso anno, era propenso a dire che la mancanza di punti e' dovuta a tutt'altri motivi. "La Malesia e' una gara diversa quindi tutto puo' succedere, ma vorrei ricordare che, senza il mio errore a Melbourne, potevamo raggiungere un buon risultato invece di non fare punti. Comunque era solo la prima gara e ce ne sono ancora molte prima della fine della stagione. E' troppo presto parlare il giovedi', quindi aspettiamo fino alla fine delle prove libere di venerdi' per avere una visione piu' chiara della situazione. La Scuderia e' stata una delle poche squadre ad usare il KERS, o comunque ad averlo fatto utilizzare ad entrambi i piloti a Melbourne e il pilota finlandese e' un forte sostenitore di questo sistema. "Usiamo il KERS dall'inizio, sia nei test invernali sia durante tutto il primo Gran Premio e pensiamo di continuare su questa strada per tutta la stagione. Lo usiamo in qualsiasi situazione riteniamo sia utile e vorrei dire che lo facciamo principalmente per ottenere un buon tempo sul giro, ma puo' essere usato anche per lottare o per difendersi".
banana snapple
02-04-2009, 19:28
http://sport.sky.it/sport/formula1/2009/04/01/presentazione_gp_malesia_sky_sport24.html
giro di pista a sepang ;)
ninja750
02-04-2009, 19:30
no che non è corretto :O ha 0 punti!
ps: sei uno scassa-favalli! :read:
allora fix it! :mad:
manurosso87
02-04-2009, 19:33
http://sport.sky.it/sport/formula1/2009/04/01/presentazione_gp_malesia_sky_sport24.html
giro di pista a sepang ;)
thx banano! ;)
allora fix it! :mad:
sempre a scassare??? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: segnalato! :O
DankanSun
02-04-2009, 20:23
raga ma l'avete vista la sigla iniziale della trasmissione della tv spagnola il giorno della gara in australia, troppo fica :D
http://www.youtube.com/watch?v=6vLQAqULRJg
Mr_Paulus
02-04-2009, 20:25
ci sono :O
raga ma l'avete vista la sigla iniziale della trasmissione della tv spagnola il giorno della gara in australia, troppo fica :D
http://www.youtube.com/watch?v=6vLQAqULRJg
Fabiano Vandone farebbe di meglio...
Come minimo ci metterebbe due flussi azzurognoli ai lati, che poi Roberto Boccafogli sezionerebbe alla moviola :O
http://sport.sky.it/sport/formula1/2009/04/01/presentazione_gp_malesia_sky_sport24.html
giro di pista a sepang ;)
fico!
è il replay di qualche videogioco?
fico!
è il replay di qualche videogioco?
é il simulatore di Sky, simile a quello usato dalla scuderie
Schummacherr
02-04-2009, 22:36
Pessimo il commentatore del video però...
mamma mia..come si fa a scandire le parole cosi male.. -__-
Apix_1024
02-04-2009, 22:54
GP di Malesia - Ferrari: obiettivo riscossa
Massa&Raikkonen: il nostro Mondiale riparte dalla Malesia
ma non sono le stesse vaccate che hanno detto l'anno scorso? che pesi... cambiate il discoooooo:muro: :muro: :muro:
DankanSun
02-04-2009, 23:12
fico!
è il replay di qualche videogioco?
a me ha fatto pensare alla gara degli sgusci nell'attacco dei cloni
iscritto!!
avete letto della modifica al volante della vettura di kimi? Pare che un re-design dello stesso abbia sortito l'effetto di far sentire Kimi più a suo agio nell'abitacolo :) Speriamo bene!!
Link (http://www.andreabondi.it/wp-content/uploads/2007/08/etilometro.gif)
kimi conferma, peccato fosse un po' brillo :asd:
http://www.youtube.com/watch?v=jPIA25aXrOY&feature=related
Polemica infinita: Raikkonen nel ciclone!
Una tempesta. E' forse il miglior modo di definire l'avvio del mondiale di F1 di quest'anno, mai come prima caratterizzato da scontri accesi tra i team e vicende alterne in gara. Non sono bastate le polemiche senza fine sui diffusori, vicenda che (si spera) avrà termine il 14 Aprile con la decisione della FIA. Neanche i batti e ribatti tra i team, leggasi simpatico appello ai commissari della William poi ritrattato senza motivo. Il weekend non poteva partire più infuocato. A rendere il tutto più vivo, squalifica alle Toyota in qualifica (bel gioco di parole lo ammetto), penalità a Vettel per il contatto con Kubica, e creme de la creme indagine su Trulli e Hamilton, con l'italiano costretto simbolicamente a scendere e risalire dal gradino più basso del podio, dopo che i commissari sono finalmente riusciti (si spera ancora) ad accertare la verità, ovvero Mclaren e Hamilton in Malesia con 0 punti in tasca.
Neanche il tempo di ripartire, eccoci in Malesia. E giustamente ripartono triccheballacche. Stavolta nell'occhio del ciclone, perchè di ciclone si tratta, è finito Kimi Raikkonen, il finlandese volante che, purtroppo per i tifosi Ferrari, sembra in fase di atterraggio definitivo dopo un decollo a tutta birra nel 2007. Ma la cosa che stupisce è il motivo del clamore suscitato da diverse squadre e persino alcuni piloti: non una manovra spericolata, non un comportamento scorretto, nemmeno qualche inadempienza, o magari una birretta di troppo prima del via (ma non aveva smesso?). No, il fatto è più incredibile del previsto. Motivo di tutto? Un cappellino. Ebbene si, il cappellino Ferrari che Raikkonen porta in ogni momento "ufficiale", quel cappellino rosso. Perchè è brutto, troppo brutto a sentire gli altri. In effetti è difficile negare che il copricapo indossato dal glaciale finnico sia, quest'anno, meno "fashion" del solito. Ad una migliore occhiata, non si può negare che gli stilisti Ferrari abbiano preso un abbaglio: cosa ci fa in giro un cappellino così, alla Pierino verrebbe da pensare.
A tutti gli effetti, la protesta portata avanti in queste ore da parte di alcuni team, appare sensata. La F1 sta diventando forse caotica, forse commissario dipendente, forse ingiusta, forse un circus nel vero senso del termine. Ma per favore, lasciateci almeno la sua vera essenza, la bellezza. In tutti i suoi aspetti, quindi ben venga il vegliardo David con le sue bambolone. Kimi, quando sei in mondovisione, please! Togliti il cappello!
io gli darei 10 posizioni in griglia:read:
:rotfl:
Polemica infinita: Raikkonen nel ciclone!
Una tempesta. E' forse il miglior modo di definire l'avvio del mondiale di F1 di quest'anno, mai come prima caratterizzato da scontri accesi tra i team e vicende alterne in gara. Non sono bastate le polemiche senza fine sui diffusori, vicenda che (si spera) avrà termine il 14 Aprile con la decisione della FIA. Neanche i batti e ribatti tra i team, leggasi simpatico appello ai commissari della William poi ritrattato senza motivo. Il weekend non poteva partire più infuocato. A rendere il tutto più vivo, squalifica alle Toyota in qualifica (bel gioco di parole lo ammetto), penalità a Vettel per il contatto con Kubica, e creme de la creme indagine su Trulli e Hamilton, con l'italiano costretto simbolicamente a scendere e risalire dal gradino più basso del podio, dopo che i commissari sono finalmente riusciti (si spera ancora) ad accertare la verità, ovvero Mclaren e Hamilton in Malesia con 0 punti in tasca.
Neanche il tempo di ripartire, eccoci in Malesia. E giustamente ripartono triccheballacche. Stavolta nell'occhio del ciclone, perchè di ciclone si tratta, è finito Kimi Raikkonen, il finlandese volante che, purtroppo per i tifosi Ferrari, sembra in fase di atterraggio definitivo dopo un decollo a tutta birra nel 2007. Ma la cosa che stupisce è il motivo del clamore suscitato da diverse squadre e persino alcuni piloti: non una manovra spericolata, non un comportamento scorretto, nemmeno qualche inadempienza, o magari una birretta di troppo prima del via (ma non aveva smesso?). No, il fatto è più incredibile del previsto. Motivo di tutto? Un cappellino. Ebbene si, il cappellino Ferrari che Raikkonen porta in ogni momento "ufficiale", quel cappellino rosso. Perchè è brutto, troppo brutto a sentire gli altri. In effetti è difficile negare che il copricapo indossato dal glaciale finnico sia, quest'anno, meno "fashion" del solito. Ad una migliore occhiata, non si può negare che gli stilisti Ferrari abbiano preso un abbaglio: cosa ci fa in giro un cappellino così, alla Pierino verrebbe da pensare.
A tutti gli effetti, la protesta portata avanti in queste ore da parte di alcuni team, appare sensata. La F1 sta diventando forse caotica, forse commissario dipendente, forse ingiusta, forse un circus nel vero senso del termine. Ma per favore, lasciateci almeno la sua vera essenza, la bellezza. In tutti i suoi aspetti, quindi ben venga il vegliardo David con le sue bambolone. Kimi, quando sei in mondovisione, please! Togliti il cappello!
io gli darei 10 posizioni in griglia:read:
:rotfl:
foto!
http://d.yimg.com/i/ng/sp/ap_photo/20090310/all/l3688667.jpg
:asd:
http://d.yimg.com/i/ng/sp/ap_photo/20090310/all/l3688663.jpg
:rotfl:
mt_iceman
02-04-2009, 23:48
é il simulatore di Sky, simile a quello usato dalla scuderie
ne uno ne l'altro. è un filmato in computer grafica fatto su commissione dall'allianz.
ma non sono le stesse vaccate che hanno detto l'anno scorso? che pesi... cambiate il discoooooo:muro: :muro: :muro:
Manca Montezemolo che dice che servono delle doppiette per vincere il mondiale... :asd:
a me ha fatto pensare alla gara degli sgusci nell'attacco dei cloni
Anche a me!!!
http://www.cinefile.biz/ep1-4.jpg
il cappello è brutto davvero... non c'è montato il deviatore di flusso sopra...
ma c'è qualche pazzo che si vede le prove alle 4?:D
stavolta io passo:O
Bastian UMTS
03-04-2009, 00:32
ma c'è qualche pazzo che si vede le prove alle 4?:D
stavolta io passo:O
Idem :D
Apix_1024
03-04-2009, 00:33
ma c'è qualche pazzo che si vede le prove alle 4?:D
stavolta io passo:O
io sto già in via letto :asd: domani mi aggiornerò qui con voi :p notte
Bastian UMTS
03-04-2009, 00:35
se guadagnassi i soldi di kimi mi vestirei da topo gigio ogni domenica:O :O
Io pure da Provolino :asd:
http://i7.ebayimg.com/01/i/001/32/27/84c3_1.JPG
ommiodio chi cazzo è provolino?
Bastian UMTS
03-04-2009, 00:45
ommiodio chi cazzo è provolino?
Ok immagino che tu sia un giovincello e ti perdono la domanda......
Ok immagino che tu sia un giovincello e ti perdono la domanda......
manco tanto, ho 30 anni... :muro: mai visto ne sentito
http://d.yimg.com/i/ng/sp/ap_photo/20090310/all/l3688667.jpghttp://d.yimg.com/i/ng/sp/ap_photo/20090310/all/l3688663.jpg"Ha solo due espressioni: una col cappello ed una senza." (cit.)
Alessio.16390
03-04-2009, 03:28
:O
Susu alzatevi.
Alessio.16390
03-04-2009, 05:25
Fumata bianca per rikkionen
http://upload.ngoit.org/images/71529Immagine.jpg (http://upload.ngoit.org/)
Schummacherr
03-04-2009, 07:40
La situazione è identica alle libere Australi.. :stordita:
Kimi si è messo pure a fumare durante la guida?:asd:
BlakMetal
03-04-2009, 08:03
Si è rotto il kers a raikkonen, usciva un fumo intenso bianco nell'abitacolo e raikkonen non vedeva niente. era vicino ai box è riuscito ad entrarci e l'ha parcheggiata la. Hanno già sistemato il problema, speriamo che non capiti mai in qualifiche e gara...:rolleyes:
manurosso87
03-04-2009, 08:06
Si è rotto il kers a raikkonen, usciva un fumo intenso bianco nell'abitacolo e raikkonen non vedeva niente. era vicino ai box è riuscito ad entrarci e l'ha parcheggiata la. Hanno già sistemato il problema, speriamo che non capiti mai in qualifiche e gara...:rolleyes:
ma va!! prima di dare informazioni sbagliate, informarsi!!!!
Era la feijoada offerta da Massa prima delle prove :O
:sofico:
redegaet
03-04-2009, 08:07
Link per la seconda sessione?
manurosso87
03-04-2009, 08:09
http://atdhe.net/
BlakMetal
03-04-2009, 08:10
una notizia di ora sentita su sky: il team manager della Mclaren David ryan, è stato sospeso dalla Mclaren stessa, per la vicenda della squalifica a Hamilton, e verrà deciso un suo sostituto.
redegaet
03-04-2009, 08:17
http://atdhe.net/
Grazie, ma vedo solo la prima sessione disponibile.
:asd:
http://images.gpupdate.net/large/121405.jpg
redegaet
03-04-2009, 08:25
http://www.ustream.tv/channel/f1-american-perspective---www.f1ap.com
a me va un po' a scatti.
Ma è la seconda sessione? Non dovrebbe durare solo un'ora?
davide66
03-04-2009, 08:47
Ma è la seconda sessione? Non dovrebbe durare solo un'ora?
Da questa stagione 90 minuti per il divieto dei test.
manurosso87
03-04-2009, 08:50
:asd:
RAKKIO SALTANTE
un giorno vedremo un pilota che inciampa e si spalma per terra :asd:
davide66
03-04-2009, 08:52
un giorno vedremo un pilota che inciampa e si spalma per terra :asd:
Si possono fare delle richieste???? :asd:
Apix_1024
03-04-2009, 09:06
il kers delle ferrari scarica 300cv mi sa :asd: vanno troppo forti
Aviatore_Gilles
03-04-2009, 09:06
Ma alla fine cosa è successo a Raikkonen?
Vedo un pò meglio le Ferrari, almeno siamo più vicini come performance.
I distacchi però sono davvero minimi, peggio dello scorso anno, se prendi 4 decimi sei già 10° o anche più in la. :eek:
In questa seconda sessione sembra che le cose vadano un pò meglio, però sono tutti troppo vicini.
Apix_1024
03-04-2009, 09:08
fisichella a muro... godoooooooo :asd:
Apix_1024
03-04-2009, 09:09
Ma alla fine cosa è successo a Raikkonen?
Vedo un pò meglio le Ferrari, almeno siamo più vicini come performance.
I distacchi però sono davvero minimi, peggio dello scorso anno, se prendi 4 decimi sei già 10° o anche più in la. :eek:
In questa seconda sessione sembra che le cose vadano un pò meglio, però sono tutti troppo vicini.
sinceramente? io non ci sto capendo una mazza... o le brawn si stanno nascondendo o noi abbiamo veramente il kers fuori norma :asd: domani per me le brawn ci fanno ancora a stelle e strisce...
Aviatore_Gilles
03-04-2009, 09:09
fisichella a muro... godoooooooo :asd:
Stava cercando il decimino che mancava :asd:
Alessio.16390
03-04-2009, 09:11
:asd:
Apix_1024
03-04-2009, 09:11
Stava cercando il decimino che mancava :asd:
era oltre il muro... poraccio lui ce la mette tutta ma sti muri gli sono ostili... e le gomme non vanno in temperatura :asd:
Aviatore_Gilles
03-04-2009, 09:11
sinceramente? io non ci sto capendo una mazza... o le brawn si stanno nascondendo o noi abbiamo veramente il kers fuori norma :asd: domani per me le brawn ci fanno ancora a stelle e strisce...
Si nascondono, si nascondono. Button sembra guidare con il braccino fuori, più impiccato Barrichello, ma è una caso a parte. :D
Il kers qui può essere un pò più utile, basta che non vada in fumo :D
OvErClOck82
03-04-2009, 09:13
le mclaren sono sodomizzate da tutti, anche dalle force india :asd:
a parte fisichella :rolleyes:
Vettel va forte anche qui :ave:
Aviatore_Gilles
03-04-2009, 09:13
era oltre il muro... poraccio lui ce la mette tutta ma sti muri gli sono ostili... e le gomme non vanno in temperatura :asd:
Mah non so più cosa pensare, certo lui tanto campione non è, però con quel scarpone di macchina non è che possa fare molto..La Force India ha il kers?
Apix_1024
03-04-2009, 09:14
kimiiiiii :eek: :eek: :eek: dai non ci credo! svegliatemiii :asd:
p.s. la bmw con il kers è un fulmine... di guerra... è ben 20°esima :rotfl:
Apix_1024
03-04-2009, 09:15
massa non si sa cavare manco da solo la tuta... andiamo bene :asd:
massa non si sa cavare manco da solo la tuta... andiamo bene :asd:
Si vede che ha sudato non poco per far quei tempi!! :D
Aviatore_Gilles
03-04-2009, 09:17
kimiiiiii :eek: :eek: :eek: dai non ci credo! svegliatemiii :asd:
p.s. la bmw con il kers è un fulmine... di guerra... è ben 20°esima :rotfl:
Gran controllo di kimi :eek:
Hanno minacciato di tagliargli la fornitura di alcolici, ecco perchè va forte. :asd:
Apix_1024
03-04-2009, 09:18
button a 5decimi non mi convince per nulla... per me sta ridendo come un maiale dentro quella macchina... domani ve ne rifilo 5 io, dirà... :O :O
Aviatore_Gilles
03-04-2009, 09:19
Bravo anche Buemi, si sta comportando davvero bene, asfalta regolarmente Burdisso e si mantiene sempre in ottime posizioni...Non ci avrei scommesso, non aveva mai brillato nelle categorie inferiori.
Apix_1024
03-04-2009, 09:20
mi sbaglio o button è ancora con le dure?? si potrebbero capire i tempi...:muro: :muro:
Alessio.16390
03-04-2009, 09:21
Bravo anche Buemi, si sta comportando davvero bene, asfalta regolarmente Burdisso e si mantiene sempre in ottime posizioni...Non ci avrei scommesso, non aveva mai brillato nelle categorie inferiori.
:mbe:
Apix_1024
03-04-2009, 09:21
ecco barri -1decimo al primo interm
Aviatore_Gilles
03-04-2009, 09:21
:mbe:
:O :O
http://top-news.fr/wp-content/uploads/sebastien-burdet1.jpg
Alessio.16390
03-04-2009, 09:24
:O :O
http://top-news.fr/wp-content/uploads/sebastien-burdet1.jpg
ok, quindi questo è Bourdais
http://www.1footballman.com/img/Nicolas%20Burdisso.jpg
:asd:
Aviatore_Gilles
03-04-2009, 09:27
ok, quindi questo è Bourdais
http://www.1footballman.com/img/Nicolas%20Burdisso.jpg
:asd:
Bravo stai imparando :O
Le williams perdono pezzi e intanto si vedono nuvole minacciose all'orizzonte.
Apix_1024
03-04-2009, 09:29
bello vedere che quando le rosse sono copetitive sull'asciutto, per qualifiche e gara sicuramente pioverà... bellissimo :rolleyes: :muro:
Aviatore_Gilles
03-04-2009, 09:29
Vettel rischiooooooooooooooo :eek:
Apix_1024
03-04-2009, 09:30
vettel fantastico. fsi fanculizza da solo... maccheohhhh:D
buahhh! dal computer del mio ufficio, non si riesce a vedere lo stream!! Sono troppo curioso!!
OvErClOck82
03-04-2009, 09:34
quella della williams è una tattica
quando sono affiancati a un'altra vettura fanno saltar via i copricerchi :Perfido:
altro che sportellate :asd:
Come si sono concluse che mi son perso gli ultimi 3 minuti causa un cliente scassacazz??
DankanSun
03-04-2009, 09:37
button a 5decimi non mi convince per nulla... per me sta ridendo come un maiale dentro quella macchina... domani ve ne rifilo 5 io, dirà... :O :O
button alza il piede in rettilineo domani invece lo terrà giu :D :cool:
ma anche qui le Mclaren azano il piede nei due rettilinei principali?
IcEMaN666
03-04-2009, 09:43
Ferrari in palla come ai vecchi tempi..peccato sia inutile perchè domenica verrà giù tutti i santi e noi partiremo con le intermedie perchè le nostre previsioni dicevano che si sarebbe asciugata la pista:O
Io continuo a vedere la vittoria di vettel...:cool:
IcEMaN666
03-04-2009, 09:44
ma anche qui le Mclaren azano il piede nei due rettilinei principali?
"Sono solo prove di accelerazione." (cit):O
Erian Algard
03-04-2009, 09:48
Ah bello, le Ferrari hanno già cominciato a fumare :asd:
andiamo bene....
webmagic
03-04-2009, 09:50
Venerdì, Prove Libere 2
http://www.pctunerup.com/up/results/_200904/20090403094944_FP2.jpg
Lama dell'Ostello
03-04-2009, 09:50
Quindi per domani e domenica prevedono acqua di sicuro?
Bastian UMTS
03-04-2009, 09:52
Quindi per domani e domenica prevedono acqua di sicuro?
Yes
Apix_1024
03-04-2009, 09:52
Venerdì, prove libere 1° sessione
Pos. Pilota Team Gomme Tempo Giri
1 N. Rosberg Williams 1:36.260 27
2 K. Nakajima Williams 1:36.305 25
3 J. Button Brawn GP 1:36.430 20
4 R. Barrichello Brawn GP 1:36.487 22
5 F. Massa Ferrari 1:36.561 21
6 K. Räikkönen Ferrari 1:36.646 18
7 L. Hamilton McLaren 1:36.699 16
8 M. Webber Red Bull 1:36.703 23
9 S. Vettel Red Bull 1:36.747 25
10 T. Glock Toyota 1:36.980 27
11 J. Trulli Toyota 1:36.982 26
12 G. Fisichella Force India F1 1:37.025 20
13 R. Kubica BMW 1:37.039 18
14 N. Piquet jr. Renault 1:37.199 20
15 A. Sutil Force India F1 1:37.241 18
16 F. Alonso Renault 1:37.395 12
17 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:37.634 22
18 N. Heidfeld BMW 1:37.640 17
19 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:38.022 19
20 H. Kovalainen McLaren 1:38.483 7
Venerdì, prove libere 2° sessione
Pos. Pilota Team Gomme Tempo Giri
1 K. Räikkönen Ferrari 1:35.707 40
2 F. Massa Ferrari 1:35.832 38
3 S. Vettel Red Bull 1:35.954 40
4 N. Rosberg Williams 1:36.015 39
5 M. Webber Red Bull 1:36.026 36
6 R. Barrichello Brawn GP 1:36.161 37
7 J. Button Brawn GP 1:36.254 31
8 K. Nakajima Williams 1:36.290 35
9 H. Kovalainen McLaren 1:36.397 40
10 N. Piquet jr. Renault 1:36.401 35
11 L. Hamilton McLaren 1:35.515 30
12 J. Trulli Toyota 1:36.516 34
13 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:36.628 32
14 T. Glock Toyota 1:36.639 29
15 F. Alonso Renault 1:36.640 20
16 A. Sutil Force India F1 1:36.875 36
17 R. Kubica BMW 1:37.267 38
18 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:37.278 30
19 G. Fisichella Force India F1 1:37.432 27
20 N. Heidfeld BMW 1:37.930 37
Apix_1024
03-04-2009, 09:56
alla luce dei tempi di heidfeld possiamo dire: la bmw con il kers è un cesso di macchina! :asd:
Come al solito le prove libere non dicono niente!
A vederle sembrerebbe che sono tutti lì con i tempi e le ferrari siano comunque messe bene. Poi domani sarà un'altra storia.
ciccio er meglio
03-04-2009, 10:00
http://sport.sky.it/sport/formula1/2009/04/01/presentazione_gp_malesia_sky_sport24.html
giro di pista a sepang ;)
Ma non possono usare la grafica di rfactor? A mio avviso è nettamente piu realistica:O
raga ma l'avete vista la sigla iniziale della trasmissione della tv spagnola il giorno della gara in australia, troppo fica :D
http://www.youtube.com/watch?v=6vLQAqULRJg
Bellissimo, speriamo che rage sia simile:)
OvErClOck82
03-04-2009, 10:14
alla luce dei tempi di heidfeld possiamo dire: la bmw con il kers è un cesso di macchina! :asd:
ma anche senza kers non è che vada così bene :asd:
ciccio er meglio
03-04-2009, 10:17
si si ridete intanto domenica scorso avrebbe vinto kubica senza quell'incidente con vettel. Voglio vedere che combinano le ferrari domani poi si che ridiamo:O
meglio che stiamo zitti noi ferraristi fino alla gara. Poi si vedrà.
IcEMaN666
03-04-2009, 10:23
meglio che stiamo zitti noi ferraristi fino alla gara. Poi si vedrà.
nono io direi che è meglio ridere ora, perchè domenica tra i testacoda dei due brocchi, e le cazzate di domenicali ci sarà solo da piangere :asd:
davide66
03-04-2009, 10:26
Si parla di un problema con il Kers al termine delle seconde prove libere.....
Apix_1024
03-04-2009, 10:27
nono io direi che è meglio ridere ora, perchè domenica tra i testacoda dei due brocchi, e le cazzate di domenicali ci sarà solo da piangere :asd:
quoto....:muro: :muro:
Apix_1024
03-04-2009, 10:28
Si parla di un problema con il Kers al termine delle seconde prove libere.....
x chi?:stordita:
davide66
03-04-2009, 10:28
x chi?:stordita:
Ancora Kimi.
davide66
03-04-2009, 10:29
03/04/2009 9.59.49
GP Malesia, Prove Libere 2: Ferrari al comando con Raikkonen e Massa
GP Malesia, Prove Libere 2: Ferrari al comando con Raikkonen e MassaDoppietta Ferrari nella seconda sessione di prove libere del venerdi' del Gran Premio della Malesia. A Sepang Kimi Raikkonen ha ottenuto il miglior tempo al volante della sua Ferrari F60. Dopo lo spavento in mattinata per del fumo dall'abitacolo, il finlandese ha preceduto il suo compagno di squadra Felipe Massa girando in 1.35.707.
Non e' stata comunque una sessione esente da problemi per Raikkonen, il team ha segnalato verso la fine un problema al sistema KERS.
Sebastian Vettel ha confermato il buon potenziale della Red Bull con il terzo tempo, quarto Nico Rosberg con la Williams. A differenza della prima sessione in Malesia, i team hanno iniziato a girare con fitte nubi nere e la minaccia di pioggia.
La McLaren non ha perso tempo, avendo perso gran parte della prima sessione, e Heikki Kovalainen si e' portato subito in testa, seguito poco dopo da Massa. In cinque minuti, 19 vetture si sono ritrovate in pista e Vettel, Nakajima, Fisichella, Rosberg e Hamilton si sono alternati al comando mentre a meta' sessione si sono portati in testa anche Sutil e Trulli.
Le condizioni meteo sono parse peggiorare ma sono cadute solo poche gocce di pioggia e a mezz'ora dal termine la Ferrari si e' portata in testa. Massa ha fatto registrare tre giri veloci consecutivi, finendo la sequenza con un ottimo 1.35.832, battuto solo da Raikkonen in 1.35.706.
Apix_1024
03-04-2009, 10:29
Ancora Kimi.
:cry: :cry: :cry: ma che palle :muro: :muro: :muro:
davide66
03-04-2009, 10:30
:cry: :cry: :cry: ma che palle :muro: :muro: :muro:
Sarà il solito "problema di cablaggio" :muro: :muro: :muro: :muro:
davide66
03-04-2009, 10:32
GUASTO - Raikkonen, unica preoccupazione della Ferrari, ha avuto un problema sulla sua monoposto. Nella prima sessione è rientrato al box a pochi minuti dalla fine con una nuvola di fumo che usciva dal posteriore della macchina e dall'abitacolo. "Abbiamo avuto un problema al Kers che è stato sostituito - ha detto Stefano Domenicali, dg della Ferrari -, ora la macchina è a posto. La macchina non sembra male, ma dobbiamo sempre prendere con le pinze i dati delle prove del venerdì". E anche sul finire della seconda sessione i tecnici dai box gli hanno chiesto di prestare grande attenzione all'impianto, che dava segnali strani.
ninja750
03-04-2009, 10:33
non sembrano male le ferrari :confused:
davide66
03-04-2009, 10:34
non sembrano male le ferrari :confused:
La domanda è:
Arriveranno al traguardo ??? :cry:
Apix_1024
03-04-2009, 10:35
GUASTO - Raikkonen, unica preoccupazione della Ferrari, ha avuto un problema sulla sua monoposto. Nella prima sessione è rientrato al box a pochi minuti dalla fine con una nuvola di fumo che usciva dal posteriore della macchina e dall'abitacolo. "Abbiamo avuto un problema al Kers che è stato sostituito - ha detto Stefano Domenicali, dg della Ferrari -, ora la macchina è a posto. La macchina non sembra male, ma dobbiamo sempre prendere con le pinze i dati delle prove del venerdì". E anche sul finire della seconda sessione i tecnici dai box gli hanno chiesto di prestare grande attenzione all'impianto, che dava segnali strani.
c'è caldo ed ho un brutto ricordo delle ferrari con il caldo....:muro:
Lama dell'Ostello
03-04-2009, 10:35
Già mi immagino Massa sotto l'acqua in stile Silverstone :D
ninja750
03-04-2009, 10:36
La domanda è:
Arriveranno al traguardo ??? :cry:
:stordita:
quella di kimi non si è rotta da sola in australia
davide66
03-04-2009, 10:37
:stordita:
quella di kimi non si è rotta da sola in australia
Aiutata da un muretto che era li per caso ???? :D
nono io direi che è meglio ridere ora, perchè domenica tra i testacoda dei due brocchi, e le cazzate di domenicali ci sarà solo da piangere :asd:
Faremo fumare il kers pure in gara!! :asd:
IcEMaN666
03-04-2009, 10:42
Faremo fumare il kers pure in gara!! :asd:
sinceramente quello non mi preoccupa più di tanto, ho sentito Mark Genè dire che se c'è qualche guasto, con un pulsante dal volante il kers viene totalmente escluso e la gara può continuare.
E poi non ci sono limiti nel cambio dei pezzi elettrici, quindi possiamo montarne uno nuovo nuovo anche ad ogni sessione...immagino quanto siano contenti i dirigenti per tutti i soldi spesi :asd:
davide66
03-04-2009, 10:46
Formula 1, Massa: "Siamo andati bene"
SEPANG (Malaysia) - "Siamo andati bene, e siamo soddisfatti. La macchina sembra rispondere ai cambiamenti fatti". Lo ha dichiarato il pilota della Ferrari Felipe Massa, secondo dietro al compagno di scuderia Kimi Raikkonen al termine delle seconde prove libere del Gran Premio della Malaysia. "Non c'e' paragone con quello che abbiamo visto nella prima gara", ha aggiunto il brasiliano. "Abbiamo piu' grip su cui lavorare e la macchina funziona meglio. C'e' ancora molto da lavorare, ma e' sicuramente molto piu' positivo dell'ultima gara".
Siamo rovinati:cry:
Serviva un'iniezione di fiducia e questa è arrivata con i risultati delle libere.
Inversione di tendenza rispetto al passato, quando si utilizzavano le libere del venderdì per provare il set-up per la gara e la resa delle gomme, oppure soltanto una manovra psicologico-mediatica?
In ogni caso avere staccato il miglior tempo potrebbe far sperare a una gara di spessore diverso da parte delle rosse...
Formula 1, Massa: "Siamo andati bene"
SEPANG (Malaysia) - "Siamo andati bene, e siamo soddisfatti. La macchina sembra rispondere ai cambiamenti fatti". Lo ha dichiarato il pilota della Ferrari Felipe Massa, secondo dietro al compagno di scuderia Kimi Raikkonen al termine delle seconde prove libere del Gran Premio della Malaysia. "Non c'e' paragone con quello che abbiamo visto nella prima gara", ha aggiunto il brasiliano. "Abbiamo piu' grip su cui lavorare e la macchina funziona meglio. C'e' ancora molto da lavorare, ma e' sicuramente molto piu' positivo dell'ultima gara".
Siamo rovinati:cry:
è tutto vero, massa ha aggiunto che ora quando si gira il volante a destra o sinistra che sia...la macchina gira davvero! :eek:
in più su quella di raikkonen hanno montato un nuovo ritrovato in tecnologia; in pratica si tratta di un sofisticato apparecchio acustico, non meglio specificato per la sua utilità! spero che i commissari non lo dichiarino illegale!
ecco le prime immagini
http://www.walshbrothers.co.uk/Stock001/clocks/HB1421s.jpg
:mc:
davide66
03-04-2009, 10:53
è tutto vero, massa ha aggiunto che ora quando si gira il volante a destra o sinistra che sia...la macchina gira davvero! :eek:
in più su quella di raikkonen hanno montato un nuovo ritrovato in tecnologia; in pratica si tratta di un sofisticato apparecchio acustico, non meglio specificato per la sua utilità! spero che i commissari non lo dichiarino illegale!
ecco le prime immagini
http://www.walshbrothers.co.uk/Stock001/clocks/HB1421s.jpg
:mc:
E' illegale a causa del tunnel che si trova nella parte superiore. :O
E' illegale a causa del tunnel che si trova nella parte superiore. :O
maledetto winnie "dei pooh", c'era da aspettarselo! http://gianom.googlepages.com/26.gif
Mr.AudioIsIviItumIre
03-04-2009, 11:48
:asd: rotolo per gli ultimi messaggi :rotfl:
dr-omega
03-04-2009, 12:03
:D Che cazzari che siete! :D :Prrr:
Bisogna essere ottimisti, vedrete che qualche punticino arriverà anche per la Ferrari.
p.s.Non avete per caso avvistato Pizzul da qualche parte, vero? (n.d.Colorado->Sfighe)
columbia83
03-04-2009, 12:08
vedrete che qualche punticino arriverà anche per la Ferrari.
Si, qualche punticino di sutura per le vetture :stordita:
Apix_1024
03-04-2009, 12:09
:D Che cazzari che siete! :D :Prrr:
Bisogna essere ottimisti, vedrete che qualche punticino arriverà anche per la Ferrari.
p.s.Non avete per caso avvistato Pizzul da qualche parte, vero? (n.d.Colorado->Sfighe)
io amo sfighe. mi piego sempre in due... ehhhhhhhh amieecii mi suuuaaa che queeesta vuolta la fierrari ce la fa... :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
coldheart
03-04-2009, 12:14
"Al termine della prima ora circa ha iniziato a piovere attorno al circuito, ma non in pista. Pochi istanti dopo Fisichella ha picchiato contro le barriere e la sua sessione è finita lì." :rolleyes:
Ma come si fa ancora a far correre questo qua?:rolleyes:
http://static.blogo.it/motorsportblog/formula1_crash.jpg
Aviatore_Gilles
03-04-2009, 12:25
:D Che cazzari che siete! :D :Prrr:
Bisogna essere ottimisti, vedrete che qualche punticino arriverà anche per la Ferrari.
p.s.Non avete per caso avvistato Pizzul da qualche parte, vero? (n.d.Colorado->Sfighe)
io amo sfighe. mi piego sempre in due... ehhhhhhhh amieecii mi suuuaaa che queeesta vuolta la fierrari ce la fa... :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Angelo Pintus è un mito :D :D :D
Avvistato un uomo in impermeabile e cappello che si aggirava tra i paddock, l'intervistato ha rilasciato la seguente dichiarazione "heeee, la Ferrari questa volta la vittoria se la porta a casa". :asd:
"Al termine della prima ora circa ha iniziato a piovere attorno al circuito, ma non in pista. Pochi istanti dopo Fisichella ha picchiato contro le barriere e la sua sessione è finita lì." :rolleyes:
Ma come si fa ancora a far correre questo qua?:rolleyes:
http://img10.imageshack.us/img10/8414/fisicocrasht.jpgSì, bello... vola, vola...
Erian Algard
03-04-2009, 12:30
Fisichella è micidiale :asd:
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