View Full Version : [OFFICIAL THREAD] Renault New Clio
Sorry già assegnata alla nuova polo :(
cosa???????? :eek:
la nuova polo che a momenti sembra la copia della golf..........mavvaccagar :mbe: :mbe:
andyweb79
10-12-2009, 21:46
Ne ho vista una proprio oggi di nuova polo e devo dire che oggi come oggi se dovessi cambiare macchina andrei dritto dritto o sulla nuova polo o sulla nuova C3 :)
Resta il fatto che la new clio che possiedo ( fase A ) mi piace ancora molto ogni volta che la guardo nonostante sia con me da 4 anni, la trovo molto piacevole come linee e bella "compatta".
nomadi86xp
11-12-2009, 08:43
Si ame e un diesel,io non prendrei mai una gpl, più tosto per risparmiare prendere una picola diesel d 70 cv cm ho fatto io almeno in autostrada si comporta da cristiana!!!! cmq lo tirata a e persone a 4200 rpm ci ho preso i 170 secchi :D a 3000 km :P e ancora nn mi consuma una goccia d'olio :D
nascimentos
11-12-2009, 08:53
Il problema di cui vi parlavo relativo al rumore proveniente dal lato dx (secondo me all'interno dello sportello), da un paio di mesi a questa a parte è comparso anche sul lato sx! :muro:
Per il resto...macchina perfetta (new clio luxe 1.5 dCi 86cv 04/06) :)
Dominioincontrastato
11-12-2009, 10:30
http://it.volkswagen.com/vwcms/master_public/virtualmaster/it/models/nuova_polo.htx?tc=sem-nuovapolo-caroftheyear :eek: :eek: :cry: :cry: :cry:
ALBIZZIE
11-12-2009, 11:03
http://it.volkswagen.com/vwcms/master_public/virtualmaster/it/models/nuova_polo.htx?tc=sem-nuovapolo-caroftheyear :eek: :eek: :cry: :cry: :cry:
avrà vinto il premio come maggior finanziatore delle riviste. :rolleyes:
Il problema di cui vi parlavo relativo al rumore proveniente dal lato dx (secondo me all'interno dello sportello), da un paio di mesi a questa a parte è comparso anche sul lato sx! :muro:
Per il resto...macchina perfetta (new clio luxe 1.5 dCi 86cv 04/06) :)
Che rumore è?
Dominioincontrastato
11-12-2009, 12:50
avrà vinto il premio come maggior finanziatore delle riviste. :rolleyes:
ne dubito, determinati giornalisti (prima cambiavo speso rivista di auto, mai preso quattroruote che per me rimane il più caro, anche se il più autorevole) sono giornalisti nel senso della parola, nel senso che non ne capiscono niente di auto, basta andare a vedere anche quanti giornalisti non ne capiscono di calcio.....
Si ame e un diesel,io non prendrei mai una gpl, più tosto per risparmiare prendere una picola diesel d 70 cv cm ho fatto io almeno in autostrada si comporta da cristiana!!!! cmq lo tirata a e persone a 4200 rpm ci ho preso i 170 secchi :D a 3000 km :P e ancora nn mi consuma una goccia d'olio :D
:eek:
Appena fatto il consueto tagliando annuale.
A 3 anni dall'acquisto ribadisco la mia soddisfazione per quest'auto :)
Domanda veloce: Ho ritirato oggi la macchina (stupenda), ma davanti (sotto l'autoradio), non ci dovrebbe essere la presa USB per la pennetta mp3 o ricordo male io?
Domanda veloce: Ho ritirato oggi la macchina (stupenda), ma davanti (sotto l'autoradio), non ci dovrebbe essere la presa USB per la pennetta mp3 o ricordo male io?
apri il cassetto porta oggetti
Il problema di cui vi parlavo relativo al rumore proveniente dal lato dx (secondo me all'interno dello sportello), da un paio di mesi a questa a parte è comparso anche sul lato sx! :muro:
Per il resto...macchina perfetta (new clio luxe 1.5 dCi 86cv 04/06) :)
La mia lo fa a "giorni alterni" cioe' a volte dalla portiera a destra e a volte a sinistra, ma capita anche molto spesso che non fa nessun rumore... diciamo come si alza la mattina :)
Alkaiser
22-12-2009, 13:19
ma a odin la macchina è arrivata??
OdinEidolon
22-12-2009, 13:45
ma a odin la macchina è arrivata??
è arrivata martedì scorsa... mi è piaciuta molto fino ad adesso. Il tassativo divieto che mi è stato fatto di andare oltre i 3500 giri per i primi 2500km mi ha impedito di capire bene quanto va, ma non mi sembra male.
La tenuta è eccellente (qui ci sono 20cm di neve e mi diverto un casino), la macchina è bella. Il bianco (il colore più economico insieme al rosso) è splendido.
Ho però alcuni problemi:
- Manca il limitatore/regolatore di velocità (questa sera vado in conce e sentiamo che cosa mi dicono)
- La radio non ricorda il volume
- A volte i finestrini col gelo fanno molta fatica (oltre i -10°C ad occhio), ma è abbastanza normale
- Lo sbrinatore del lunotto termico posteriore dopo un po' si spegne da solo. Non so se è fatto apposta o se è un bug da qualche parte ma è una boiata.
- Sembra che il serbatoio GPL tenga pochissimo carburante, forse devo fare riregistrare la valvola di stop.
- Il sistema ABS sembra quasi che faccia "grattare" i freni (non so spiegarlo meglio): il pedale si irrigidisce e smolla da solo in caso di frenata brusca, nel giro di un secondo. Pensate a strusciare il piede sulla ghiaia grossa, è la stessa sensazione. Non so se questo sia normale essendo questa la mia prima auto con servofreno!
Alkaiser
22-12-2009, 13:58
è arrivata martedì scorsa... mi è piaciuta molto fino ad adesso. Il tassativo divieto che mi è stato fatto di andare oltre i 3500 giri per i primi 2500km mi ha impedito di capire bene quanto va, ma non mi sembra male.
La tenuta è eccellente (qui ci sono 20cm di neve e mi diverto un casino), la macchina è bella. Il bianco (il colore più economico insieme al rosso) è splendido.
Ho però alcuni problemi:
- Manca il limitatore/regolatore di velocità (questa sera vado in conce e sentiamo che cosa mi dicono)
- La radio non ricorda il volume
- A volte i finestrini col gelo fanno molta fatica (oltre i -10°C ad occhio), ma è abbastanza normale
- Lo sbrinatore del lunotto termico posteriore dopo un po' si spegne da solo. Non so se è fatto apposta o se è un bug da qualche parte ma è una boiata.
- Sembra che il serbatoio GPL tenga pochissimo carburante, forse devo fare riregistrare la valvola di stop.
- Il sistema ABS sembra quasi che faccia "grattare" i freni (non so spiegarlo meglio): il pedale si irrigidisce e smolla da solo in caso di frenata brusca, nel giro di un secondo. Pensate a strusciare il piede sulla ghiaia grossa, è la stessa sensazione. Non so se questo sia normale essendo questa la mia prima auto con servofreno!
quanto raccogli nel GPL?
strano perchè col freddo dovrebbe entrare ancora più gas..
hai fatto delle foto?
nascimentos
22-12-2009, 13:59
Per Odin: ti rispondo per quanto riguarda l'ABS --> lfunziona proprio così, è normale, tranquillo :) Tutte le macchine fanno così
Per quanto concerne il mio rumore: si sente da una certa andatura in poi, tipo da 60-70 Km/h in poi. E' come se qualcosa all'interno della portiera si muovesse in continuazione, tipo un rumorio continuo, come se qualcosa battesse continuamente e velocemente contro qualche altra cosa :stordita:
Il rumore è basso, basta che accendo la radio ed anche a volume basso, tipo 7, non lo sento più. Quindi non è che è un gran problema ma a volte mi fa girare i @@ :muro: :D
OdinEidolon
22-12-2009, 15:50
quanto raccogli nel GPL?
strano perchè col freddo dovrebbe entrare ancora più gas..
hai fatto delle foto?
Ho parlato col rappresentante renault al concessionario, mi ha detto che per il GPL è normale... resta il fatto che non faranno niente per il limtatore di velocità. Gli ho mostrato il depliant che dice che c'è... e loro scaricano la responsabilità sulla Renault. Insomma sono stato truffato: ho pagato per qualcosa che non c'è :muro:.
Dominioincontrastato
22-12-2009, 15:57
Ho parlato col rappresentante renault al concessionario, mi ha detto che per il GPL è normale... resta il fatto che non faranno niente per il limtatore di velocità. Gli ho mostrato il depliant che dice che c'è... e loro scaricano la responsabilità sulla Renault. Insomma sono stato truffato: ho pagato per qualcosa che non c'è :muro:.
che allestimento hai preso? immagino la dynamique, che dovrebbe essere di serie..
OdinEidolon
22-12-2009, 16:20
che allestimento hai preso? immagino la dynamique, che dovrebbe essere di serie..
esattamente... però ho scoperto che, in contrasto con quello che dice il mio vecchio depliant, sul GPL non c'è il regolatore/limitatore di velocità.
Ho telefonato alla Reault, ma mi hanno detto che la brochure non conta niente (nonostante non sia scritto così sulla brochure)
Dominioincontrastato
22-12-2009, 19:43
esattamente... però ho scoperto che, in contrasto con quello che dice il mio vecchio depliant, sul GPL non c'è il regolatore/limitatore di velocità.
Ho telefonato alla Reault, ma mi hanno detto che la brochure non conta niente (nonostante non sia scritto così sulla brochure)
è vero mi sembra che di questa cosa se fosse già parlata nel forum che la versione gpl non avesse il cruise control.
Questa è una modifica fatta però su una clio II
http://www.clio16vclub.it/forum/viewtopic.php?t=6190
riguarda l'aggiunta del cruise control, non credo che poi sia così tecnicamente difficile da aggiungere....
OdinEidolon
23-12-2009, 07:09
è vero mi sembra che di questa cosa se fosse già parlata nel forum che la versione gpl non avesse il cruise control.
Questa è una modifica fatta però su una clio II
http://www.clio16vclub.it/forum/viewtopic.php?t=6190
riguarda l'aggiunta del cruise control, non credo che poi sia così tecnicamente difficile da aggiungere....
credo non sia supportato dalla centralina, dovendo essa eseguire i calcoli per il GPL (il che i suggerisce che la Renault dovrebbe cercarsi altri ingegneri elettronici: fare una centralina che non può controllare due cose contemporaneamente!!!)
Però stavo pensando di mettere una luce nel vano portaoggetti.
Ravenmax87
23-12-2009, 08:35
quando mi è stata consegnata a me la vettura (11 giugno 2009) già si sapeva che se prendevi la versione GPL di qualunque allestimento il cruise control non era un optional installabile.
Cmq il cruise control è di serie su tutti gli allestimenti compreso il base ;)
@odin
non sei stato truffato....non hai pagato un optional che non c'è. Tutte le persone che hanno la clio nuova a GPL non hanno il cruise control. Io Clio TCE non GPL ce l'ho...e mi hanno anche regalato il bluetooth.
juninho85
23-12-2009, 08:40
è di base a partire dalla versione dynamique.
nei depliant in circolazione a partire da aprile/maggio è scritto che il regolatore/limitatore non è disponibile per le versioni gpl
Ravenmax87
23-12-2009, 08:45
è di base a partire dalla versione dynamique.
nei depliant in circolazione a partire da aprile/maggio è scritto che il regolatore/limitatore non è disponibile per le versioni gpl
è di serie su tutte le versioni....che io sappia.
Sul configuratore sul sito non c'è come optional da aggiungere quindi è di serie...ma se vai sui equipaggiamenti lo trovi dalla dynamique in su....:|
in tutte le recensioni su riviste che ho letto dicono che è di serie.....
juninho85
23-12-2009, 08:45
è di serie su tutte le versioni....a parte il GPL
ti ribadisco:NO!:D
o ti devo scansionare il deplinat?
Ravenmax87
23-12-2009, 08:52
ti ribadisco:NO!:D
o ti devo scansionare il deplinat?
EDIT.
Come non detto. Ho cercato bene ma dicono tutti dalla dynamique in su. Eppure quando l'ho comprata io mi è stato detto che era di serie su tutte le versioni.
juninho85
23-12-2009, 10:03
EDIT.
Come non detto. Ho cercato bene ma dicono tutti dalla dynamique in su. Eppure quando l'ho comprata io mi è stato detto che era di serie su tutte le versioni.
non escludo che mesi fa lo fosse,ora per certo non è così ;)
nascimentos
23-12-2009, 11:55
Per juninho85: hai mai sentito riguardo il rumore di cui sopra?
Per quanto concerne il mio rumore: si sente da una certa andatura in poi, tipo da 60-70 Km/h in poi. E' come se qualcosa all'interno della portiera si muovesse in continuazione, tipo un rumorio continuo, come se qualcosa battesse continuamente e velocemente contro qualche altra cosa
Il rumore è basso, basta che accendo la radio ed anche a volume basso, tipo 7, non lo sento più. Quindi non è che è un gran problema ma a volte mi fa girare i @@
Ravenmax87
23-12-2009, 12:18
non escludo che mesi fa lo fosse,ora per certo non è così ;)
non volevo contraddirti...solo che avendola comprata non ho più controllato gli equip. Cmq sono sicuro al 100% che prima era di serie su tutte le versioni...ora evidentemente per questioni commerciali e di costi lo hanno lasciato solo dalla dynamique in su.
OdinEidolon
23-12-2009, 12:55
quando mi è stata consegnata a me la vettura (11 giugno 2009) già si sapeva che se prendevi la versione GPL di qualunque allestimento il cruise control non era un optional installabile.
Cmq il cruise control è di serie su tutti gli allestimenti compreso il base ;)
@odin
non sei stato truffato....non hai pagato un optional che non c'è. Tutte le persone che hanno la clio nuova a GPL non hanno il cruise control. Io Clio TCE non GPL ce l'ho...e mi hanno anche regalato il bluetooth.
Sta di fatto che quando l'ho comprata mi hanno detto che c'era, e quando mia mamma è andata a prenderla ha chesto al venditore se gli mostrava come funzionasse (poi si son dmenticati), e lui ha detto di sì. Nessuno mi ha mai detto che non c'era, contrariamente a quanto avrebbero dovuto fare (stando a quello che c'è scritto sul retro del volantino dovrebbero notificare ogni cambiamento... loro invece neanche sapevano che c'era un errore sul volantino) :mad: :mad:
Potevano almeno offrirmi un risarcimento... credono che comprerò Renault la prossima volta?
ciò detto, l'auto è ottima.
Dominioincontrastato
23-12-2009, 13:03
Sta di fatto che quando l'ho comprata mi hanno detto che c'era, e quando mia mamma è andata a prenderla ha chesto al venditore se gli mostrava come funzionasse (poi si son dmenticati), e lui ha detto di sì. Nessuno mi ha mai detto che non c'era, contrariamente a quanto avrebbero dovuto fare (stando a quello che c'è scritto sul retro del volantino dovrebbero notificare ogni cambiamento... loro invece neanche sapevano che c'era un errore sul volantino) :mad: :mad:
Potevano almeno offrirmi un risarcimento... credono che comprerò Renault la prossima volta?
ciò detto, l'auto è ottima.
sicuro che il conce non ci ha fatto bella figura , sul contratto puoi verificare se esiste qualche voce relativa al cruise control? Altrimenti ci sarebbe inadempienza contrattuale.....
OdinEidolon
23-12-2009, 13:06
sicuro che il conce non ci ha fatto bella figura , sul contratto puoi verificare se esiste qualche voce relativa al cruise control? Altrimenti ci sarebbe inadempienza contrattuale.....
figuriamoci...non c'è nulla. Quando mia madre ha firmato il contratto ha chiesto: "ma c'è tutto quello che c'è scritto sul depliant (mostrandogli il vecchio depliant)" e loro han detto di sì... detto questo ha firmato. Tenendo conto che mi hanno fatto ben 1 euro di sconto (10331->10330€) e che ho aspettato tantissimo sono proprio deluso. Più che altro mi sento preso per i fondelli.
Ravenmax87
23-12-2009, 14:07
sicuro che il conce non ci ha fatto bella figura , sul contratto puoi verificare se esiste qualche voce relativa al cruise control? Altrimenti ci sarebbe inadempienza contrattuale.....
vero...cmq non credere che le altre concessionarie siano migliori....prima di firmare ho controllato 4-5 volte il contratto...non basta chiedere bisogna controllare di persona. Poi non puoi sempre pensare che abbiamo agito in malafede magari davvero non sapevano dell'errore sul depliant finchè qualcuno non se ne è accorto e glielo ha comunicato.
Io credo che comprerò ancora Renault! Credo sia la più onesta concessionaria, sono troppo soddisfatto della mia auto e non potevo chiedere di meglio al prezzo che ho speso (11.500€)
Cmq per il risarcimento te lo potevano dare solo se sul contratto c'era l'optional richiesto e sull'auto non c'era...altrimenti sono affari tuoi che hai firmato.
juninho85
23-12-2009, 14:28
Per juninho85: hai mai sentito riguardo il rumore di cui sopra?
Per quanto concerne il mio rumore: si sente da una certa andatura in poi, tipo da 60-70 Km/h in poi. E' come se qualcosa all'interno della portiera si muovesse in continuazione, tipo un rumorio continuo, come se qualcosa battesse continuamente e velocemente contro qualche altra cosa
Il rumore è basso, basta che accendo la radio ed anche a volume basso, tipo 7, non lo sento più. Quindi non è che è un gran problema ma a volte mi fa girare i @@
come ti dissi tempo fa possono esser 4 cose:guide alzavetro,alzavetro,cablaggi,cerniere
juninho85
23-12-2009, 14:30
non volevo contraddirti...solo che avendola comprata non ho più controllato gli equip. Cmq sono sicuro al 100% che prima era di serie su tutte le versioni...ora evidentemente per questioni commerciali e di costi lo hanno lasciato solo dalla dynamique in su.
così a memoria non mi risulta proprio,ma non avendo al momento carta che canta in mano non posso contraddirti
juninho85
23-12-2009, 14:31
Sta di fatto che quando l'ho comprata mi hanno detto che c'era, e quando mia mamma è andata a prenderla ha chesto al venditore se gli mostrava come funzionasse (poi si son dmenticati), e lui ha detto di sì. Nessuno mi ha mai detto che non c'era, contrariamente a quanto avrebbero dovuto fare (stando a quello che c'è scritto sul retro del volantino dovrebbero notificare ogni cambiamento... loro invece neanche sapevano che c'era un errore sul volantino) :mad: :mad:
Potevano almeno offrirmi un risarcimento... credono che comprerò Renault la prossima volta?
ciò detto, l'auto è ottima.
l'ordine della macchina quando lo hai fatto?
Ravenmax87
23-12-2009, 14:33
così a memoria non mi risulta proprio,ma non avendo al momento carta che canta in mano non posso contraddirti
idem non avendo carta in mano non posso confermarlo se non fidarmi della mia memoria :D:D:D
nascimentos
23-12-2009, 15:18
come ti dissi tempo fa possono esser 4 cose:guide alzavetro,alzavetro,cablaggi,cerniere
Si si, grazie :) ma volevo sapere se era una cosa già capitata a qualcun'altro che poi è stata risolta
juninho85
23-12-2009, 15:41
Si si, grazie :) ma volevo sapere se era una cosa già capitata a qualcun'altro che poi è stata risolta
è capitato,cambiano o oliando uno dei pezzi su citati
OdinEidolon
23-12-2009, 16:35
l'ordine della macchina quando lo hai fatto?
se non ricordo male giugno, non so di preciso la data
juninho85
23-12-2009, 16:44
se non ricordo male giugno, non so di preciso la data
praticamente impossibile che ti abbiano fatto sedere su un clio dinamyque col gpl di fabbrica
OdinEidolon
23-12-2009, 19:19
praticamente impossibile che ti abbiano fatto sedere su un clio dinamyque col gpl di fabbrica
ma mi confermi che all'inizio lo avevano messo anche sul GPL?
Comunque essendo un concessionario piccolo non avevano il GPL e mi hanno fatto provare il 1.2 benza. Comunque noi avevamo messo in chiaro già dall'inizio che colevamo il GPL. Non so se il venditore non sapesse che l'avevano tolto, se ci abbia mentito in buona fede o se semplicemente ha cercato a tutti i costi di vendere l'auto...
Alkaiser
23-12-2009, 19:25
ma mi confermi che all'inizio lo avevano messo anche sul GPL?
Comunque essendo un concessionario piccolo non avevano il GPL e mi hanno fatto provare il 1.2 benza. Comunque noi avevamo messo in chiaro già dall'inizio che colevamo il GPL. Non so se il venditore non sapesse che l'avevano tolto, se ci abbia mentito in buona fede o se semplicemente ha cercato a tutti i costi di vendere l'auto...
le prime rev arrivavano come auto a benzina e montavano successivamente l'impianto a GPL (che comunque avevano problemi con la centralina)
Alle nuove hanno corretto l'errore semplicemente eliminando esp e limitatore.
Il tipo sapendo che le auto arrivavano a benzina e poi montavano il GPL era sicuro al 100% che avevano limitatore.
e comunque, sui depliant che ho io a casa TUTTI hanno per inciso che le auto a GPL non possono installare
TETTUCCIO
ESP
REGOLATORE LIMITATORE
CERCHI DA 16"
Se volevano vendere, ti criticavano a nastro il gpl convincendoti ad acquistare un diesel o cmnq un benza che secondo i loro FALSISSIMI indicatori consuma poco. (c'è quasi uno scarto di 1l rispetto ai consumi stimati)
Si si, grazie :) ma volevo sapere se era una cosa già capitata a qualcun'altro che poi è stata risolta
si a tutti compreso me :cry:
quest'estate scricchiolava solo da aperto, adesso scricchiola anche quando è completamente su :help:
è capitato,cambiano o oliando uno dei pezzi su citati
vorrei proprio averti come vicino di concessionaria dato che la mia come sai ha già smontato portiera ed oliato tutto.................. voglio il tuo tocco magico :fagiano:
OdinEidolon
23-12-2009, 20:56
e comunque, sui depliant che ho io a casa TUTTI hanno per inciso che le auto a GPL non possono installare
TETTUCCIO
ESP
REGOLATORE LIMITATORE
CERCHI DA 16"
Sul mio depliant non si parla di incompatibilità tra GPL e regolatore, mentre c'è la dicitura (non disponibile nella versione GPL) per l'ESP. Se vuoi te lo fotocopio.
A questo punto non riesco proprio a capire se hanno fatto apposta o per sbaglio. :confused:
Se leggi nei post indietro ne scoprirai alcuni dove un utente fa notare che il regolatore per il GPL era sparito dal sito, mentre prima c'era: non era un errore solo del depliant. Comunque quelli del concessionario avevano il dovere sicuramente morale e probabilmente anche legale (sul retro della brochure così c'è scritto almeno) di informarmi.
juninho85
23-12-2009, 21:38
ma mi confermi che all'inizio lo avevano messo anche sul GPL?
Comunque essendo un concessionario piccolo non avevano il GPL e mi hanno fatto provare il 1.2 benza. Comunque noi avevamo messo in chiaro già dall'inizio che colevamo il GPL. Non so se il venditore non sapesse che l'avevano tolto, se ci abbia mentito in buona fede o se semplicemente ha cercato a tutti i costi di vendere l'auto...il punto è che non è che l'abbiano tolto...proprio non c'è mai stato,o meglio:dalla fabbrica non mi risulta siano uscite clio gpl con regolatore/limitatore di velocità.(per il fatto che le centraline che montano renault per ora fa a cazzotti con questa funzione,motivo per il quale i gpl aftermarket alla lunga han sempre o quasi dato problemi)
a inizio anno non c'era chiarezza sulle differenza tra la clio 2008 e quella del 2009,se non la questione dell'esp finalmente di serie,navigatore ma già da aprile/maggio c'erano già notizie precise su cosa si andava a vendere nei mesi successivi
juninho85
23-12-2009, 21:42
Se volevano vendere, ti criticavano a nastro il gpl convincendoti ad acquistare un diesel o cmnq un benza che secondo i loro FALSISSIMI indicatori consuma poco. (c'è quasi uno scarto di 1l rispetto ai consumi stimati)
si e io sono il mago zurlì :asd:
juninho85
23-12-2009, 21:44
vorrei proprio averti come vicino di concessionaria dato che la mia come sai ha già smontato portiera ed oliato tutto.................. voglio il tuo tocco magico :fagiano:
più che orinarti la portiera non potrei fare dato che non sono un tecnico :asd:
più che orinarti la portiera non potrei fare dato che non sono un tecnico :asd:
è già qualcosa di più sensato rispetto a certa gente che va in giro con la twingo :rolleyes:
juninho85
24-12-2009, 07:56
è già qualcosa di più sensato rispetto a certa gente che va in giro con la twingo :rolleyes:
per giunta vecchia modellohttp://www.italyteamforum.net/forums/images/smilies/look.gif
Alkaiser
24-12-2009, 09:35
[/U]
si e io sono il mago zurlì :asd:
vuoi dire che non è vero?
leggi su autopareri le lamentele del benza quanto consuma (il diesel non saprei)
juninho85
24-12-2009, 11:12
vuoi dire che non è vero?
leggi su autopareri le lamentele del benza quanto consuma (il diesel non saprei)
da quanto ho avuto modo di provare sicuramente non sono precisi al centilitro ma nemmeno falsissimi come dici tu :D
OdinEidolon
24-12-2009, 11:20
vuoi dire che non è vero?
leggi su autopareri le lamentele del benza quanto consuma (il diesel non saprei)
per il momento, in rodaggio, con guida sportiva, spesso su strade di montagna, sono a 8l/100km (=12,5km/l).
Considerando anche il freddo (tranquillamente siamo a -10C) e il fatto che sono sempre a GPL non mi sembra malvagio.
Ravenmax87
24-12-2009, 11:42
per il momento, in rodaggio, con guida sportiva, spesso su strade di montagna, sono a 8l/100km (=12,5km/l).
Considerando anche il freddo (tranquillamente siamo a -10C) e il fatto che sono sempre a GPL non mi sembra malvagio.
io consumo uguale con il mio TCE quando guido sportivo. Quando vado normale faccio 5l/100km - 6l/100km
per giunta vecchia modellohttp://www.italyteamforum.net/forums/images/smilies/look.gif
poverino, mi dispiace per te :cry:
OdinEidolon
24-12-2009, 13:23
io consumo uguale con il mio TCE quando guido sportivo. Quando vado normale faccio 5l/100km - 6l/100km
niente male direi. bel motore
Krystyan666
24-12-2009, 14:13
Ciao ragazzi, da possessore di Clio III vi chiedo urgentemente una mano, il 30 Dicembre dovrei partire per arrivare nei dintorni di Verona, con il tempo che fà ho comprato in fretta e furia delle konig comfort magic con la maglia della catena da 9mm.
Ora, monto delle 195/50 con cerchio da 16, e non riesco a trovare nessuna informazione se siano catenabili o meno... al limite avrei dovuto prendere le k7 con la maglia da 7mm, avete esperienze in merito? posso fidarmi del sito della konig che per la mia misura e marca di autovettura da per buone le comfort magic da 9mm? grazie mille, in attesa di qualche dritta vado a consulatare il manuale d'uso. :rolleyes:
OdinEidolon
24-12-2009, 16:37
Ciao ragazzi, da possessore di Clio III vi chiedo urgentemente una mano, il 30 Dicembre dovrei partire per arrivare nei dintorni di Verona, con il tempo che fà ho comprato in fretta e furia delle konig comfort magic con la maglia della catena da 9mm.
Ora, monto delle 195/50 con cerchio da 16, e non riesco a trovare nessuna informazione se siano catenabili o meno... al limite avrei dovuto prendere le k7 con la maglia da 7mm, avete esperienze in merito? posso fidarmi del sito della konig che per la mia misura e marca di autovettura da per buone le comfort magic da 9mm? grazie mille, in attesa di qualche dritta vado a consulatare il manuale d'uso. :rolleyes:
ciao, per le catene non so dirti, ma ti posso assicurare che per andare a Verona le catene difficilmente ti serviranno. Personalmente non uso catene e con un set di buone gomme vado ovunque, e qui nevica ben più che in pianura e di notte fa tranquillamente -20°C. Basta non avere le gomme proprio lisce lisce e saper guidare almeno un pochettino sulla neve.
Lunedì sera ho fatto Belluno-Treviso-Belluno che nevicava di brutto: finchè non devi fare passi di montagna (che tanto son chiusi) vai bene dove ti pare.
Ti risparmi anche l'enorme rottura del casino che fanno le catene e del montarle.
certo che questi di città basta un po' di neve per spaventarli! :Prrr:
ALBIZZIE
26-12-2009, 09:49
qualcuno ha montato aftermarket i sensori posteriori per la retormarcia?
maulattu
26-12-2009, 11:47
qualcuno ha montato aftermarket i sensori posteriori per la retormarcia?
sì, fatto sulla macchina della morosa.
quando smonti il paraurti ci son già i segni sulla plastica ove forare per fare i buchi per i sensori
puoi collegare il positivo dell'alimentazione della centralina al filo della retro in uno dei due fari posteriori. al fanale arriva un segnale positivo e, se la memoria non mi tradisce, quello della retro dovrebbe essere un filo viola.
la massa per la centralina dei sensori la puoi prendere dal bullone di massa che sta dietro il rivestimento interno della fiancata dentro il bagagliaio: su quel bullone viene presa la massa anche dal fanale
Ravenmax87
26-12-2009, 19:01
niente male direi. bel motore
già è quello che dico anche io....per ora sono a 4900 km fatti in 6 mesi...MOLTO SODDISFATTO!!!
ALBIZZIE
28-12-2009, 13:03
sì, fatto sulla macchina della morosa.
quando smonti il paraurti ci son già i segni sulla plastica ove forare per fare i buchi per i sensori
puoi collegare il positivo dell'alimentazione della centralina al filo della retro in uno dei due fari posteriori. al fanale arriva un segnale positivo e, se la memoria non mi tradisce, quello della retro dovrebbe essere un filo viola.
la massa per la centralina dei sensori la puoi prendere dal bullone di massa che sta dietro il rivestimento interno della fiancata dentro il bagagliaio: su quel bullone viene presa la massa anche dal fanale
beh, volevo sapere solo se c'erano difficoltà particolari. leggendo ill messaggio non si direbbe.
dov'è posizionato il passaggio per i fili daa dentro e fuori l'abitacolo (anche per il cicalino)
maulattu
28-12-2009, 16:56
beh, volevo sapere solo se c'erano difficoltà particolari. leggendo ill messaggio non si direbbe.
dov'è posizionato il passaggio per i fili daa dentro e fuori l'abitacolo (anche per il cicalino)
premesso che non l'ho fatto io ma ho assistito in prima persona, dovrebbero esserci tre viti per ogni passaruota posteriore, più due viti sotto ogni faro posteriore. devi dunque smontare entrambi i fari posteriori per poter levare il paraurti.
per il passaggio cavi abbiamo sfruttato il gommino dietro il fanale posteriore (sx o dx è indifferente) che è bello grosso, ci passa già il fascio cavi originale del fanale. fai un buco con la forbice e ci fai passare i 4 fili dei sensori per portarli in abitacolo, e ti finiscono dietro il rivestimento laterale all'interno del bagagliaio. ocio però, devi avere a disposizione del nastro catramato (oppure silicone :asd: ) per sigillare per bene il buco fatto sul gommino passacavi, così l'acqua che scorre dietro il faro posteriore non ti entra in abitacolo dal suddetto gommino
fra l'altro per aggiungere il retronebbia destro inizialmente volevo passare anch'io in quella membrana, poi ho lasciato perdere ed ho fatto passare il cavo nel buco fra il paraurti e la macchina :D
ho un problema singolare......ho il finestrino posteriore destro che si apre dasolo...... in pratica appurato che è chiuso completamente, dopo qualche giretto in macchina per la città mi accorgo che si abbassa di 6-7 millimetri :confused: :confused: vi risulta un problema del genere?:doh:
Ravenmax87
29-12-2009, 09:21
fra l'altro per aggiungere il retronebbia destro inizialmente volevo passare anch'io in quella membrana, poi ho lasciato perdere ed ho fatto passare il cavo nel buco fra il paraurti e la macchina :D
ho un problema singolare......ho il finestrino posteriore destro che si apre dasolo...... in pratica appurato che è chiuso completamente, dopo qualche giretto in macchina per la città mi accorgo che si abbassa di 6-7 millimetri :confused: :confused: vi risulta un problema del genere?:doh:
purtroppo avendo la 3 porte non posso aiutarti...cmq è molto strano :confused: dovresti chiamare in renault e provare a sentire che ti dicono. Magari è un problema che hanno già affrontato e te lo sistemano o eventualmente ti fai dire come fare :D
Ultrastito
03-01-2010, 19:38
Sono in dolce attesa di ricevere a febbraio la mia nuova macchinina!!
Mi iscrivo quindi alla discussione...
L'ho presa nero nacrè (cioè nera metalizzata)...
juninho85
03-01-2010, 20:32
Nacrè:stordita:
Sono in dolce attesa di ricevere a febbraio la mia nuova macchinina!!
Mi iscrivo quindi alla discussione...
L'ho presa nero macrè (cioè nera metalizzata)...
Ritirata da una settimana (dopo un'attesa di 3 mesi e mezzo...) una bellissima Dynamique 1.5 diesel.
Colore: Nero metallizzato....Favolosa!!! :)
Avrei solo due domande: qualcuno mi può consigliare come comportarmi per i primi km? in concessionaria mi hanno semplicemente consigliato di non tirare le marce almeno per i primi 200km.
poi: essendo una diesel, devo scaldarla finché non si alza un po' la stanghetta?
Dominioincontrastato
03-01-2010, 23:32
Ritirata da una settimana (dopo un'attesa di 3 mesi e mezzo...) una bellissima Dynamique 1.5 diesel.
Colore: Nero metallizzato....Favolosa!!! :)
Avrei solo due domande: qualcuno mi può consigliare come comportarmi per i primi km? in concessionaria mi hanno semplicemente consigliato di non tirare le marce almeno per i primi 200km.
poi: essendo una diesel, devo scaldarla finché non si alza un po' la stanghetta?
Se leggi bene il libretto c'è scritto se non ricordo male rodaggio per 6000 km e non tirare le marce oltre 2500 giri. quando la usi tiri un pò le marce solo quando hai percorso un tot di km, mi sembra uno spreco di carburante solo accenderla per tenerla ferma a riscaldare anzichè percorrere strada.....
Sono in dolce attesa di ricevere a febbraio la mia nuova macchinina!!
Mi iscrivo quindi alla discussione...
L'ho presa nero nacrè (cioè nera metalizzata)...
clio 3.2 perfavore :doh: (la clio 4 dovrebbe uscire fra qualche hanno e sarà uguale alla twingo di juninho)
bella macchina!! :sofico:
Se leggi bene il libretto c'è scritto se non ricordo male rodaggio per 6000 km e non tirare le marce oltre 2500 giri. quando la usi tiri un pò le marce solo quando hai percorso un tot di km, mi sembra uno spreco di carburante solo accenderla per tenerla ferma a riscaldare anzichè percorrere strada.....
attualmente sto ancora a 3600km percorsi :doh:
comunque sui primi 1000 il motore è inchiodato, quindi usala con calma e qualche volta tirala su, dopo i 1500 va già perfetta :D
Ultrastito
04-01-2010, 12:20
clio 3.2 perfavore :doh: (la clio 4 dovrebbe uscire fra qualche hanno e sarà uguale alla twingo di juninho)
bella macchina!! :sofico:
io proporrei una lapidazione pubblica :D
Scusa l'ignoranza... Non sono molto informato..
Ravenmax87
05-01-2010, 08:48
@Ultrastito
Se vuoi un consiglio per il TCE rispetta quello che c'è scritto da libretto. Non superare i 3500 giri fino ai 3000 km se non sbaglio. Il motore a me si è slegato un po dopo i 4000 km...ora che ne ho 5100 va ancora meglio; però da quello che ho letto in giro il motore si slega completamente dopo i 10000 km.
Detto questo buona attesa, vedrai che ne rimarrai soddisfatto come ne sono rimasto io ;) OTTIMA SCELTA!!!
Ultrastito
05-01-2010, 10:19
@Ultrastito
Se vuoi un consiglio per il TCE rispetta quello che c'è scritto da libretto. Non superare i 3500 giri fino ai 3000 km se non sbaglio. Il motore a me si è slegato un po dopo i 4000 km...ora che ne ho 5100 va ancora meglio; però da quello che ho letto in giro il motore si slega completamente dopo i 10000 km.
Detto questo buona attesa, vedrai che ne rimarrai soddisfatto come ne sono rimasto io ;) OTTIMA SCELTA!!!
Beh in fin dei conti 3500 giri non sono pochissimi con la mia vecchie Peugeot 106 se la tenevo tanto a quel regime mi prosciugava il serbatoio (era in 1.1 benzina del 2001)...
Quindi alla fine non sarà difficile rispettare questa regola.. Lo sarà un pò di più percorrere tutti quei Km in poco tempo visto che farò 5/6000Km all'anno :D
OdinEidolon
05-01-2010, 10:24
Beh in fin dei conti 3500 giri non sono pochissimi con la mia vecchie Peugeot 106 se la tenevo tanto a quel regime mi prosciugava il serbatoio (era in 1.1 benzina del 2001)...
Quindi alla fine non sarà difficile rispettare questa regola.. Lo sarà un pò di più percorrere tutti quei Km in poco tempo visto che farò 5/6000Km all'anno :D
io ho notato che il 1.2 GPL inizia a sciogliersi già a 1200km, i consumi inoltre si stanno abbassando. Questo stando sempre sulla soglia dei 3500 giri quando in accelerazone. Sono andato oltre solo un paio di volte.
PS: con la mia vecchia 106XN 1.5 diesel alla fine della sua vita la trattavo talmente male che ho anche scoperto che a 40Km/h in prima esce da sola la marcia XD. Gran auto.
Ravenmax87
05-01-2010, 11:48
sisi anche sul TCE i consumi crollano dai 1000 km in su...fai conto che ancora adesso noto che ogni tanto a furia di usarla i consumi si sono ridotti ;)
se rispettate la soglia dei 3500 vedrete che poi non avrete più problemi...il rodaggio è fondamentale per il mantenimento del motore. Il salto di prestazioni e consumi più elevato l'ho notato a 4000 km...sembrava un altra macchina :D
Ultrastito
05-01-2010, 12:54
sisi anche sul TCE i consumi crollano dai 1000 km in su...fai conto che ancora adesso noto che ogni tanto a furia di usarla i consumi si sono ridotti ;)
se rispettate la soglia dei 3500 vedrete che poi non avrete più problemi...il rodaggio è fondamentale per il mantenimento del motore. Il salto di prestazioni e consumi più elevato l'ho notato a 4000 km...sembrava un altra macchina :D
Come mai dopo un TOT di Km i consumi si abbassano? Scusate l'ignoranza.
OdinEidolon
05-01-2010, 13:12
Come mai dopo un TOT di Km i consumi si abbassano? Scusate l'ignoranza.
Il motore si olia bene in tutte le sue parti, diminuiscono gli attriti, si smollano le fasce elastiche, eventuali imperfezioni si limano via. Più o meno per questi motivi.
Ravenmax87
05-01-2010, 13:34
Il motore si olia bene in tutte le sue parti, diminuiscono gli attriti, si smollano le fasce elastiche, eventuali imperfezioni si limano via. Più o meno per questi motivi.
ti stavo rispondendo io...ma vedo che qualcuno ha già provveduto ;)
ragazzi o mi postate le foto delle clione qui, oppure siete tutti invitati nel forum dedicato, dove potete trovare anche tante belle modifiche da fare!
http://newcliotuningclub.forumfree.it/
PS: juninho non è invitato, perchè lui va qui http://www.twingo2.it/
nomadi86xp
07-01-2010, 11:16
uahauahaah povero Juhn!! dai cambia auto passa a clio...te la regaliamo noi ;)
juninho85
07-01-2010, 11:39
te la regaliamo noi ;)
hai le mie coordinate in pvt :O
Mario1979
07-01-2010, 17:09
Ragazzi ma il tagliando della 1.5 Diesel 86cv, il rivenditore mi ha detto ogni 30.000 Km.... è vero??
nascimentos
08-01-2010, 13:57
Io (New Clio 1.5 86cv) li faccio ogni 20.000Km come da indicazione computer di bordo
nascimentos
08-01-2010, 14:01
essendo una diesel, devo scaldarla finché non si alza un po' la stanghetta?
Assolutamente no! Il motore, come c'è scritto anche sul libretto, va scaldato in movimento
Mario1979
08-01-2010, 16:24
Io (New Clio 1.5 86cv) li faccio ogni 20.000Km come da indicazione computer di bordo
Si anche a me il modello è quello New Clio 1.5 86cv
juninho85
08-01-2010, 16:35
ormai sia su diesel sia sui benzina renault nuovi i tagliandi son sempre ogni 20000 km/1anno
nascimentos
08-01-2010, 16:36
Si anche a me il modello è quello New Clio 1.5 86cv
Appunto :)
andyweb79
08-01-2010, 17:00
ormai sia su diesel sia sui benzina renault nuovi i tagliandi son sempre ogni 20000 km/1anno
Io 1.2 benzina 75 CV li ho a 30.000 Km / Anno
juninho85
08-01-2010, 17:52
...immatricolata il?
andyweb79
08-01-2010, 17:54
...immatricolata il?
11/2005
juninho85
08-01-2010, 18:10
se non ricordo male è variato al 2006
nomadi86xp
09-01-2010, 09:48
va bene juhn :)...ma per forza un anno deve passa? seio voglio aspetta i famosi 20000 km che succede?io alla mia vecchia fiesta lo facevo pure a 15000 km o 18000 km rabbocando sempre l'olio e il motore nn mi ha mai dato problermi apparte che mangiava l'olio xkè le fascie erano vecchie...
juninho85
09-01-2010, 14:52
entro il periodo di garanzia il vincolo è sia kilometrico che temporale,oltre sta a te :D
nomadi86xp
10-01-2010, 21:45
ehehe lo so compa quello e normale ma io vorrei sapere il dopo se devo tenere il limite kilometrico o temporale :D
juninho85
10-01-2010, 21:55
attieniti al solo limite kilometrico a patto che non ci impieghi 5 anni a farne 20000 :D
oscaroxy
11-01-2010, 15:29
ho comprato e immatricolato la new clio 1.500 85cv diesel il 5 gennaio 2010 e ne sono per il momento ultra soddisfatto.
avrei qualche domanda da esporre:
1 - come faccio ad ascoltare la radio e spegnere il tomtom (per ora tolgo la voce al tomtom ma continua funzionare e a volte mi distrae perchè le immagini sono in movimento)
2 - i primi tagliandi sono gratuiti?
3 - una mia amica ha preso una polo 80cv +/- ... è possibile che sento la mia clio più grintosa, come se avesse un'accelerazione maggiore? Non vorrei trovare un difetto ad una macchina (la polo) che come estetica ed interni sembra essere davvero superiore (a parità di equipaggiamento ed optional).
4 - ho perso i cerchi in lega da 16' e comprato la ruota di scorta normale, mi hanno detto che la ruota di scorta non è il ruotino, ma la ruota normale dovrebbe avere un cerchio da 15'? e in tal caso se dovessi bucare non avrei una ruota più bassa delle altre e quindi un disagio di guida?
grazie
Mario1979
11-01-2010, 18:44
ho comprato e immatricolato la new clio 1.500 85cv diesel il 5 gennaio 2010 e ne sono per il momento ultra soddisfatto.
avrei qualche domanda da esporre:
1 - come faccio ad ascoltare la radio e spegnere il tomtom (per ora tolgo la voce al tomtom ma continua funzionare e a volte mi distrae perchè le immagini sono in movimento)
2 - i primi tagliandi sono gratuiti?
3 - una mia amica ha preso una polo 80cv +/- ... è possibile che sento la mia clio più grintosa, come se avesse un'accelerazione maggiore? Non vorrei trovare un difetto ad una macchina (la polo) che come estetica ed interni sembra essere davvero superiore (a parità di equipaggiamento ed optional).
4 - ho perso i cerchi in lega da 16' e comprato la ruota di scorta normale, mi hanno detto che la ruota di scorta non è il ruotino, ma la ruota normale dovrebbe avere un cerchio da 15'? e in tal caso se dovessi bucare non avrei una ruota più bassa delle altre e quindi un disagio di guida?
grazie
Che modello hai preso: confort - dynam - luxe ?
juninho85
11-01-2010, 21:34
direi dynamique
nessun tagliando è gratuito,la ruota di scorta è da 16\
nomadi86xp
12-01-2010, 00:08
attieniti al solo limite kilometrico a patto che non ci impieghi 5 anni a farne 20000 :D
ahahahahaah no tranquillo cmq vorrei un tuo parere :
sabato ho fatto il mio primo pieno alla clio e poi ho pensato di azzeare il cb tramite due pulsanti,e ho notato che ora il consumo medio oscilla tra i (5.5 ei 5.7) km\l e non so il xkè,prima invece era fisso a 5 km\l xò devo dire che ho percorso solo città e percorso misto in totale ho consumato 2.4 litri di gasolio e avro percorso circa 50 km.Vorrei sapere se ritorna a stabilizzarsi sui 5 km\l e cm devo fare.
P.S. Mi ricordo che lo stesso procedimento lo feci prima di fare un viaggio lungo xò ero gia sulla superstrada all'andatura di 80 100 km\h in V.
juninho85
12-01-2010, 07:31
quasi 21 a litro tra misto e urbano,semmai la segnalazione anomala avveniva prima!:D
oscaroxy
12-01-2010, 10:34
Che modello hai preso: confort - dynam - luxe ?
dynamique!
1 - come faccio ad ascoltare la radio e spegnere il tomtom (per ora tolgo la voce al tomtom ma continua funzionare e a volte mi distrae perchè le immagini sono in movimento)
3 - una mia amica ha preso una polo 80cv +/- ... è possibile che sento la mia clio più grintosa, come se avesse un'accelerazione maggiore? Non vorrei trovare un difetto ad una macchina (la polo) che come estetica ed interni sembra essere davvero superiore (a parità di equipaggiamento ed optional).
mentre la ruota di scorta (ho controllato) è da 15', quello che cambia è la ruota, infatti il cerchio in lega è 16' ma ha una ruota 195/50 mentre la ruota di scorta pur essendo 15' ha una ruota 195/60, quindi non è un ruotino ed è possibile guidare normalmente anche con la ruota di scorta, però è sconsigliato tenerla oltre l'emergenza, proprio perchè è comunque diversa dalle altre.
Ultrastito
12-01-2010, 11:30
Come funziona il TOM TOM...
I motivi che mi hanno spinto alla fine sul Clio Dinamique al posto della Fiesta Titanium è il motore benzina 100CV TCE (ne parlavano bene per consumi e prestazioni) e l'equipaggiamento di sicurezza ESP e ABS di serie e il TOM TOM integrato...
Forse l'unica cosa per cui mi pento di non aver scelto Fiesta è la linea un pò più sportiva ma 3 fattori positivi contro 1 mi ha convinto definitivamente sulla mia prossima auto Clio.
Mi rivolgo ai gia possessori della nuova Clio: come vi trovato con il TOM TOM ha ritardi nel segnalare le svolte? Come si gestisce il software? C'è l'entrata per la memoria SD per aggiornare le mappe? Questa operazione è gratuita o devo pagare l'aggiornamento?
Alkaiser
12-01-2010, 11:34
Come funziona il TOM TOM...
I motivi che mi hanno spinto alla fine sul Clio Dinamique al posto della Fiesta Titanium è il motore benzina 100CV TCE (ne parlavano bene per consumi e prestazioni) e l'equipaggiamento di sicurezza ESP e ABS di serie e il TOM TOM integrato...
Forse l'unica cosa per cui mi pento di non aver scelto Fiesta è la linea un pò più sportiva ma 3 fattori positivi contro 1 mi ha convinto definitivamente sulla mia prossima auto Clio.
Mi rivolgo ai gia possessori della nuova Clio: come vi trovato con il TOM TOM ha ritardi nel segnalare le svolte? Come si gestisce il software? C'è l'entrata per la memoria SD per aggiornare le mappe? Questa operazione è gratuita o devo pagare l'aggiornamento?
primi 60gg aggiornamento delle mappe gratis.
Se invece parli dell'aggiornamento del firmware del tom tom, quello è sempre gratis.
;)
juninho85
12-01-2010, 11:53
primi 60gg aggiornamento delle mappe gratis.
Se invece parli dell'aggiornamento del firmware del tom tom, quello è sempre gratis.
;)
confermo,il tutto tramite scheda sd
nomadi86xp
12-01-2010, 12:04
quasi 21 a litro tra misto e urbano,semmai la segnalazione anomala avveniva prima!:D
nn ho capito :D
juninho85
12-01-2010, 12:06
che i consumi che ti segnala ora il computer di bordo sono nello standard
nomadi86xp
12-01-2010, 19:44
ho capito cmq ora lo resettato e facendo un percorso solo rettilieno mi segna 4.4 km\l
dynamique!
[B]1 - come faccio ad ascoltare la radio e spegnere il tomtom (per ora tolgo la voce al tomtom ma continua funzionare e a volte mi distrae perchè le immagini sono in movimento)
Il tomtom e la radio sono indivisibili: per ascoltare la radio il tomotom deve stare acceso e viceversa. se ti sembra troppo luminoso prova ad impostarlo in visualizzazione notturna
Mario1979
15-01-2010, 08:46
Il tomtom e la radio sono indivisibili: per ascoltare la radio il tomotom deve stare acceso e viceversa. se ti sembra troppo luminoso prova ad impostarlo in visualizzazione notturna
Si confermo! Ma tanto avere il TomTom acceso non è un problema, impostato in modo che non parla!!!
Cmq è arrivata anche la Mia bomboniera!!! Bellissima mi piace assai: Stereo, TomTom, Comandi al Volante: tutto perfetto!!
Unica cosa appena accendo il quadro si accende, come è giusto che sia, la spia anti-inquinamento.. ma la mia versione non è FAP !!!! Come mai? Forse è un'impostazione di fabbrica??
juninho85
15-01-2010, 08:56
ce l'hanno tutte quella spia,è benzina giusto?
Mario1979
15-01-2010, 19:17
ce l'hanno tutte quella spia,è benzina giusto?
No è la 1.5 TDCI Diesel 85cv
OdinEidolon
16-01-2010, 09:59
ieri ho avuto un problema con la mia 75CV GPL... in autostrada, andando sempre a GPL, ad un certo punto la lancetta che indica il livello della benzina si è messa a calare pian piano (ero a 1/4 di serbatoio) finchè non è entrata in riserva: ha fatto il suono di avviso e si è accesa la spia.
Come da manuale, la sia si dovrebbe spegnere dopo pochi secondi, giusto? invece non si è mai spenta. Il problema persiste e si riolve spegnendo l'auto e riaccendendola 5 minuti dopo (la lancettatorna ad indicare 1/4 di serbatoio).
Insomma mentre vado a GPL per lunghe trate l'auto crede di conumare benzina, ma non è così: anche il livello del gpl si abbassa. E inoltre quella dannata spia della riserva non si spegne. idee?
maulattu
16-01-2010, 10:04
ieri ho avuto un problema con la mia 75CV GPL... in autostrada, andando sempre a GPL, ad un certo punto la lancetta che indica il livello della benzina si è messa a calare pian piano (ero a 1/4 di serbatoio) finchè non è entrata in riserva: ha fatto il suono di avviso e si è accesa la spia.
Come da manuale, la sia si dovrebbe spegnere dopo pochi secondi, giusto? invece non si è mai spenta. Il problema persiste e si riolve spegnendo l'auto e riaccendendola 5 minuti dopo (la lancettatorna ad indicare 1/4 di serbatoio).
Insomma mentre vado a GPL per lunghe trate l'auto crede di conumare benzina, ma non è così: anche il livello del gpl si abbassa. E inoltre quella dannata spia della riserva non si spegne. idee?
problema noto, in teoria ti dovrebbero avere installato sul galleggiante del serbatoio un arnese chiamato "tank fopper". La segnalazione del livello carburante non è presa direttamente dal galleggiante, ma è elaborata (ecu motore? quadro stumenti?) seguendo la logica "il motore funziona --> deve consumare benzina --> il livello si deve abbassare".
prova ad alzare la seduta del sedile posteriore sul lato destro, lì dopvresti trovare un cilindretto nero di circa 5 cm di lunghezza con dei fili che escono e si collegano al galleggiante. ecco, quello è il tank fopper
OdinEidolon
16-01-2010, 10:08
problema noto, in teoria ti dovrebbero avere installato sul galleggiante del serbatoio un arnese chiamato "tank fopper". La segnalazione del livello carburante non è presa direttamente dal galleggiante, ma è elaborata (ecu motore? quadro stumenti?) seguendo la logica "il motore funziona --> deve consumare benzina --> il livello si deve abbassare".
prova ad alzare la seduta del sedile posteriore sul lato destro, lì dopvresti trovare un cilindretto nero di circa 5 cm di lunghezza con dei fili che escono e si collegano al galleggiante. ecco, quello è il tank fopper
ah... e non ci posso fare nulla? voglio dire, un'enorme spia arancione sempre accesa sul cruscotto dà fastidio di notte... e poi la spia non dovebbe spegnersi? Faccio comunque notere che l'auto ha 2000Km e l'ha fatto per la prima volta ieri, e ho fatto molti altri viaggi lunghi.
maulattu
16-01-2010, 11:55
ah... e non ci posso fare nulla? voglio dire, un'enorme spia arancione sempre accesa sul cruscotto dà fastidio di notte... e poi la spia non dovebbe spegnersi? Faccio comunque notere che l'auto ha 2000Km e l'ha fatto per la prima volta ieri, e ho fatto molti altri viaggi lunghi.
sì, vai in concessionaria e gli dici di montarti l'emulatore di consumo carburante (spiegagli comunque il problema).
la spia della riserva deve rimanere sempre accesa, dato che rappresenta un'anomalia (l'essere appunto in riserva) che perdura nel tempo. se ti si accende 5s e non ci fai caso, magari poi ti dimentichi e rimani a secco
OdinEidolon
16-01-2010, 11:58
sì, vai in concessionaria e gli dici di montarti l'emulatore di consumo carburante (spiegagli comunque il problema).
la spia della riserva deve rimanere sempre accesa, dato che rappresenta un'anomalia (l'essere appunto in riserva) che perdura nel tempo. se ti si accende 5s e non ci fai caso, magari poi ti dimentichi e rimani a secco
grazie mille! me lo faranno gratis? Se no, quanto può costare?
C'è qualcuno che ha comprato il bracciolo portaoggetti online?
Se si, dove?
maulattu
16-01-2010, 18:49
grazie mille! me lo faranno gratis? Se no, quanto può costare?
beh, se in garanzia direi proprio gratis...
comunque è un lavoro da poco, roba da 5 minuti...
per intendersi è questo:
http://sklep.ekocar.pl/foto.php?idPlik=196&urlPlik=/!pliki/628282000.JPG
vanno a intercettare il cavo del galleggiante che passa sotto la seduta del sedile posteriore lato destro
OdinEidolon
16-01-2010, 20:19
beh, se in garanzia direi proprio gratis...
comunque è un lavoro da poco, roba da 5 minuti...
per intendersi è questo:
http://sklep.ekocar.pl/foto.php?idPlik=196&urlPlik=/!pliki/628282000.JPG
vanno a intercettare il cavo del galleggiante che passa sotto la seduta del sedile posteriore lato destro
benone... ma non ho capito: devono aggiungere, togliere o cambiare quell'affare?
maulattu
17-01-2010, 08:28
benone... ma non ho capito: devono aggiungere, togliere o cambiare quell'affare?
no, mi sa che te lo devono proprio aggiungere
OdinEidolon
17-01-2010, 10:03
no, mi sa che te lo devono proprio aggiungere
ho tirato su il sedile posteriore destro, l'unica cosa che c'è sotto è un cavo nero che va a finire in una placca di plastica nera e scompare. Sai se il tank flopper dovrebbe esserci o è nascosto sotto la placca di plastica?
Facendo un po' di ricerca, non ho capito bene cosa faccia il t.f.: se semplicemente elimina il problema dell'abbassamento del livello della benzina o se fa sì che a ogni riavvio si riazzeri il contatore carburante del CDB. :confused:
maulattu
17-01-2010, 10:34
ho tirato su il sedile posteriore destro, l'unica cosa che c'è sotto è un cavo nero che va a finire in una placca di plastica nera e scompare. Sai se il tank flopper dovrebbe esserci o è nascosto sotto la placca di plastica?
Facendo un po' di ricerca, non ho capito bene cosa faccia il t.f.: se semplicemente elimina il problema dell'abbassamento del livello della benzina o se fa sì che a ogni riavvio si riazzeri il contatore carburante del CDB. :confused:
ok, non ce l'hai molto probabilmente. in genere lo fissano sulla lamiera sotto il sedile, quella placca nera serve per l'ispezione del serbatoio.
OdinEidolon
17-01-2010, 16:11
ok, non ce l'hai molto probabilmente. in genere lo fissano sulla lamiera sotto il sedile, quella placca nera serve per l'ispezione del serbatoio.
eppure la benzina si resetta all'avvio dell'auto...
Ultrastito
17-01-2010, 19:32
Ciao a tutti,
la Clio che sto aspettando ha l'ESP,
solitamentesi può disattivare all'interno o sbaglio?
Domanda: ho appena fatto fare il tagliando dei 60k, con ricarica clima inclusa. Spesso il clima non si inserisce, nel senso che accendo l'aria, premo il pulsante AC e non sento il classico "tac" dell'inserimento del compressore. Da una prima analisi sembra che lo faccia quando fuori è molto freddo... può essere per quello o devo riportarla a far vedere?
OdinEidolon
17-01-2010, 22:45
Domanda: ho appena fatto fare il tagliando dei 60k, con ricarica clima inclusa. Spesso il clima non si inserisce, nel senso che accendo l'aria, premo il pulsante AC e non sento il classico "tac" dell'inserimento del compressore. Da una prima analisi sembra che lo faccia quando fuori è molto freddo... può essere per quello o devo riportarla a far vedere?
non so nella clio, ma in molte auto se fuori è freddo il clima non sfredda. è anche logico no? Meglio non avere l'aria a -20°C che esce sui tuoi piedi :D
Per la funzione di disappannaggio del vetro dovrebbe funzionare lo stesso.
non so nella clio, ma in molte auto se fuori è freddo il clima non sfredda. è anche logico no? Meglio non avere l'aria a -20°C che esce sui tuoi piedi :D
Per la funzione di disappannaggio del vetro dovrebbe funzionare lo stesso.
Non parte ne' con aria calda nè con aria fredda. Non sento proprio il compressore che si innesta.
OdinEidolon
18-01-2010, 09:16
Non parte ne' con aria calda nè con aria fredda. Non sento proprio il compressore che si innesta.
tu dici che da una prima analisi sembra farlo solo con il freddo... allora è normale. Il compressore serve a comprimere il fluido che poi va a raffreddare laria espandendosi dopo esser stato raffreddato dal radiatore dell'impianto. Indi se fuori è freddo non serve, è giusto che non parta. Se però succede anche se fuori è caldo (dove l'hai trovato il caldo di questa stagione???:D ) allora c'è da preoccuparsi.
Ultrastito
18-01-2010, 12:13
Ciao a tutti,
la Clio che sto aspettando ha l'ESP,
solitamentesi può disattivare all'interno o sbaglio?
Alkaiser
18-01-2010, 13:30
Ciao a tutti,
la Clio che sto aspettando ha l'ESP,
solitamentesi può disattivare all'interno o sbaglio?
NO
Mario1979
18-01-2010, 14:01
Ciao a tutti,
la Clio che sto aspettando ha l'ESP,
solitamentesi può disattivare all'interno o sbaglio?
Il tasto per disattivare l' ESP si trova a fianco dei tasti per la regolazione dell'altezza dei fari e per la regolazione dell'intensità della luminosità del quadro!!
L' ESP cnviene disattivarlo tipo sul fango sul ghiaccio, etc etc....
Che modello di Clio sta per arrivarti?
krizalid
18-01-2010, 15:00
Ho qualche domanda da porvi:
1- Clio 1.5 85cv Le iene del 2007. Che gomme ci posso montare? Ho i cerchi del 17", ma nn vorrei spendere un Rene per 4 gomme. Dopo 36.000km sarebbe ora di cambiarle...
2- Perchè diavolo la Nuova Clio del 2009 GPL non può montare l'ESP?Me lo spiegate?Non ci entrava?Peccato, perchè avrei dato dentro la mia per quella nuova, ma se non ha l'ESP la vedo dura.
OdinEidolon
18-01-2010, 15:16
2- Perchè diavolo la Nuova Clio del 2009 GPL non può montare l'ESP?Me lo spiegate?Non ci entrava?Peccato, perchè avrei dato dentro la mia per quella nuova, ma se non ha l'ESP la vedo dura.
dicono che la centralina non è capace di elaborare al contempo erogazione GPL e calcolo dell'ESP. Sinceramente credo che ESP o no non valga la pena di passare dal bellissimo diesel 86cv al GPL, per quanto convenga il GPL. Non cambia molto: io al momento, 2500km fatti, faccio circa 23 km/€. Metti che se guidi tranquillo con diesel ne fai 18-20, alla fine non è come un benzina che ne fai 12... e tieni anche conto che la coppia e i 10cv in più sono abbastanza!
krizalid
18-01-2010, 15:19
dicono che la centralina non è capace di elaborare al contempo erogazione GPL e calcolo dell'ESP. Sinceramente credo che ESP o no non valga la pena di passare dal bellissimo diesel 86cv al GPL, per quanto convenga il GPL. Non cambia molto: io al momento, 2500km fatti, faccio circa 23 km/€. Metti che se guidi tranquillo con diesel ne fai 18-20, alla fine non è come un benzina che ne fai 12... e tieni anche conto che la coppia e i 10cv in più sono abbastanza!
ormai ne fà 15-16...e secondo me il risparmio c'è col GPL.Di benzina non ne metterei MAI, a parte il primo pieno.
Cmq ormai opterei per un altra marca/modello, visto che manca l'ESP, e fin'ora è l'unica casa con questo deficit :doh:
OdinEidolon
18-01-2010, 15:48
ormai ne fà 15-16...e secondo me il risparmio c'è col GPL.Di benzina non ne metterei MAI, a parte il primo pieno.
Cmq ormai opterei per un altra marca/modello, visto che manca l'ESP, e fin'ora è l'unica casa con questo deficit :doh:
Ah. Io ho preso la Clio per la bellezza degli interni e gli optional, ma sennò mi sarei orientato su altre auto: col GPL di ottime ci sono la fiesta (96cv) e la i30 (circa 100cv se ricordo bene), e inoltre la nuova c3, che non sembra malaccio.
tu dici che da una prima analisi sembra farlo solo con il freddo... allora è normale. Il compressore serve a comprimere il fluido che poi va a raffreddare laria espandendosi dopo esser stato raffreddato dal radiatore dell'impianto. Indi se fuori è freddo non serve, è giusto che non parta. Se però succede anche se fuori è caldo (dove l'hai trovato il caldo di questa stagione???:D ) allora c'è da preoccuparsi.
Si ma quello che mi chiedo io è questo: d'inverno si usa l'aria calda condizionata per far spannare meglio i vetri perchè quell'aria è più secca. Però spesso usando il clima con aria calda, non si ha differenza con quella "normale" di ricircolo.. prima quando accendevo il clima i vetri si spannavano in un battibaleno, ora rimangono le chiazze spannate e il resto del vetro appannato.
maulattu
18-01-2010, 18:09
dicono che la centralina non è capace di elaborare al contempo erogazione GPL e calcolo dell'ESP.
beh, in tutta franchezza, mi sembra una porcata pazzesca, visto che son due centraline diverse.
al limite c'è la ecu ESP che comanda la ecu motore per tagliare l'erogazione, e credo che sia un'operazione computazionalmente meno gravosa rispetto a quello che mediamente fa
Ultrastito
18-01-2010, 19:37
Il tasto per disattivare l' ESP si trova a fianco dei tasti per la regolazione dell'altezza dei fari e per la regolazione dell'intensità della luminosità del quadro!!
L' ESP cnviene disattivarlo tipo sul fango sul ghiaccio, etc etc....
Che modello di Clio sta per arrivarti?
Mi sta per arrivare (spero a breve) Clio 1.2 100CV TCE benzina...
Pensavo che con fondo bagnato o ghiacciato l'ESP potesse dare una mano e recuperare la stabilità se scappa la macchina...
Buono comque a sapersi che si può disattivare.
OdinEidolon
18-01-2010, 21:10
Si ma quello che mi chiedo io è questo: d'inverno si usa l'aria calda condizionata per far spannare meglio i vetri perchè quell'aria è più secca. Però spesso usando il clima con aria calda, non si ha differenza con quella "normale" di ricircolo.. prima quando accendevo il clima i vetri si spannavano in un battibaleno, ora rimangono le chiazze spannate e il resto del vetro appannato.
Be', allora questo sì che è un'anomalia, magari prova a sentire il tecnico.
beh, in tutta franchezza, mi sembra una porcata pazzesca, visto che son due centraline diverse.
al limite c'è la ecu ESP che comanda la ecu motore per tagliare l'erogazione, e credo che sia un'operazione computazionalmente meno gravosa rispetto a quello che mediamente fa
Anche secondo me è una porcata... che ci posso fa? è una scelta Renault, vai tu a capire i motivi. Forse Juninho ne saprà qualcosa in più.
Mi sta per arrivare (spero a breve) Clio 1.2 100CV TCE benzina...
Pensavo che con fondo bagnato o ghiacciato l'ESP potesse dare una mano e recuperare la stabilità se scappa la macchina...
Buono comque a sapersi che si può disattivare.
In partenza sullo scivoloso rompe molto, e può dar fastidio anche in marcia.
Ravenmax87
20-01-2010, 16:00
Mi sta per arrivare (spero a breve) Clio 1.2 100CV TCE benzina...
Pensavo che con fondo bagnato o ghiacciato l'ESP potesse dare una mano e recuperare la stabilità se scappa la macchina...
Buono comque a sapersi che si può disattivare.
Alt si può disattivare si.....ma se superi i 50 km/h si riattiva automaticamente.
Serve solo quando ti trovi in situazioni particolari dove non puoi andare oltre quella velocità.
Cmq io ho provato a tirare la Clio in curve spinte e l'ESP non è mai intervenuto...è settato alla perfezione per entrare solo in casi dove davvero ce ne bisogno...quindi non vedo l'utilità di tenerlo disattivo ;)
Ultrastito
21-01-2010, 12:15
Capisco,
buono a sapersi!
Vorrei sapere un'altra cosa..
Ho smontato dalla mia vecchia macchina una coppia di woofer della Dayton da 16cm. Posso installarle nelle tasche delle portiere oppure supportano fino a 13cm e ce l'ho in quel posto?
Ragazzi ho una clio 1.2 16v 75 cv vorrei sapere una cosa il secondo tagliando a quanti chilometri si dovrebbe fare ipoteticamente; perche gia sono arrivato a piu di 25000 km e il primo tagliando lo fatto a 10000.
Dominioincontrastato
27-01-2010, 10:59
Ragazzi ho una clio 1.2 16v 75 cv vorrei sapere una cosa il secondo tagliando a quanti chilometri si dovrebbe fare ipoteticamente; perche gia sono arrivato a piu di 25000 km e il primo tagliando lo fatto a 10000.
se scorri le voci del computer di bordo te lo dice manutenzione e i km residui....
juninho85
27-01-2010, 11:36
Ragazzi ho una clio 1.2 16v 75 cv vorrei sapere una cosa il secondo tagliando a quanti chilometri si dovrebbe fare ipoteticamente; perche gia sono arrivato a piu di 25000 km e il primo tagliando lo fatto a 10000.
35000km o ai 12 mesi successivi al primo tagliando
Ultrastito
27-01-2010, 12:22
Qualcuno mi sa dire se le tasche per gli altoparlanti nelle portiere supportano i woofer da 16cm? Ovviamente per la nuova Clio.
Benvenuto a me, benvenuto a me (che poi è "benvenuti ai miei"...)! :D
Ho abbandonato la mia vecchia Clio per una Golf nel 2008 ed oggi, esattamente qualche mezz'ora fa, i miei hanno firmato per una New Clio nuova di zecca! :D
Una Dinamique 1.2 16v 75 cv quickshift 5 porte grigio cassiopea ed un po' di optionals montati.
Che dire, davvero bellina e piacevole, abbiamo provato il quickshift e come robotizzato non è male, veloce il giusto (lontanissimo dai doppia frizione, ovvio...) e speriamo affidabile.
E' un bel giochino, non vedo l'ora che gli arrivi per metterci su mani e piedi, in fondo su una Clio ci ho passato più di 8 anni!!! :D
Come vi trovate voi che ne avete una uguale o simile? Impressioni sui consumi reali di quel motore con il quickshift?
Carlo
nomadi86xp
17-02-2010, 10:20
buongiorno e da un pò di tempo che ho notato che la guarnizione della mia clio si e rovinata,poi ho pensato vabbe sara solo un pò di acqua nn e niente di che.Ma stamattina ho notato che si e formato un bel buco!e infatti ho chiamato al mio concessionario e ho preso aun ppuntamento x venerdi! ed ela guarnizione in questione e quella dello sportello anteriore sinistro lato guida in poche parole ma quanto dura l'operazione del cambio della guarnizione?
Sto parlando di questa guarnizione in foto http://www.forum-auto.com/uploads/200510/kenny_254_1128886784_tdb_clio2_3.jpg
ovviamente la mia e una clio 3 ma e solo xfarvi capire qual'era la guarnizione in questione
35000km o ai 12 mesi successivi al primo tagliando
Grazie ora controllo la data del mio primo tagliando ma se ho passato i 12 mesi succede qualcosa???
juninho85
17-02-2010, 11:25
intendi ai fini della garanzia?se è passato di qualche mese non succede nulla
intendi ai fini della garanzia?se è passato di qualche mese non succede nulla
quando ho fatto il primo tagliando il tecnico della renault mi aveva detto che dovevo fare i kilometri che diceva la macchina e poi facevo il secondo tagliando, ora sono arrivato a 26000 km e nel display mi visulaizza la voce MANUTENZIONE DA PREVEDERE .
Il mio dubbio e' :
devo aspettare che mi spunta la spia della chiave che indica la manutenzione?
ho finito i 12 mesi dalla data del primo tagliando gli e la devo portare ??
krizalid
17-02-2010, 11:44
A me il pc di bordo a 20.000km segnava il primo tagliando.
Poi ora è segnalato fra 4.000km il secondo (sono a 36.000km)
juninho85
17-02-2010, 14:55
quando ho fatto il primo tagliando il tecnico della renault mi aveva detto che dovevo fare i kilometri che diceva la macchina e poi facevo il secondo tagliando, ora sono arrivato a 26000 km e nel display mi visulaizza la voce MANUTENZIONE DA PREVEDERE .
Il mio dubbio e' :
devo aspettare che mi spunta la spia della chiave che indica la manutenzione?
ho finito i 12 mesi dalla data del primo tagliando gli e la devo portare ??
portagliela ;)
Oh, si è rianimato il thread...
Io sto sempre più attendendo l'arrivo della Clio che hanno preso i miei, almeno per qualche km ogni tanto gliela ruberò! :D
E se poi non mi piace picchio il sardignolo giunigno! :asd:
juninho85
17-02-2010, 15:57
tu puoi farmi tutto,lo sai:O
tu puoi farmi tutto,lo sai:O
Bene! :O
tu puoi farmi tutto,lo sai:O
maledetti gey, andate in piazzetta a darlo via :O
OdinEidolon
18-02-2010, 11:01
Il GPL ha smesso di funzionare sulla mia... nuova di dicembre. Possibile? giusto giusto appena dopo che ci avevano messo le mani loro, per il controllo post-2500km... che coincidenza.
Se cerco di andare a GPL non ce la fa, e dopo un po beepa in modo fastidioso, devo mantenere benzina sempre
Ciao a tutti,
vorrei acquistare la nuova clio,non ho ancora deciso se benzina la
1.2 tce 100 cv euro 5 ho la 1.5 FAP dci 85 cv euro 4,
per chi possiede la benzina volevo sapere da voi i conumi reali sia in città e in autostrada.
Per la 1.5 dci 85 cv ho letto su internet che sta uscendo la nuova CLIO dCi 85RENAULT ECO2 FAP 98g volevo sapere cosa cambia con quella vecchia ?
Sempre in internet ho letto che cambiano i consumi cioè si abbassano consumo di 3,7 l/100 km in ciclo misto contro i 4,7 l/100 km di quella attuale,
ancora non riesco a capire se la nuova sarà euro 5 o ancora 4 in questo sito:
http://www.abmnews.com/blog/marche-auto/renault/3873/nuova-clio-dci-85cv-renault-eco2-98g-di-co2km
viene omologata ancora euro 4,ma perche mi chiedo visto che ha basse emissioni di co2 ?
Grazie a tutti per le risposte
Ciao a tutti,
vorrei acquistare la nuova clio,non ho ancora deciso se benzina la
1.2 tce 100 cv euro 5 ho la 1.5 FAP dci 85 cv euro 4,
per chi possiede la benzina volevo sapere da voi i conumi reali sia in città e in autostrada.
Per la 1.5 dci 85 cv ho letto su internet che sta uscendo la nuova CLIO dCi 85RENAULT ECO2 FAP 98g volevo sapere cosa cambia con quella vecchia ?
Sempre in internet ho letto che cambiano i consumi cioè si abbassano consumo di 3,7 l/100 km in ciclo misto contro i 4,7 l/100 km di quella attuale,
ancora non riesco a capire se la nuova sarà euro 5 o ancora 4 in questo sito:
http://www.abmnews.com/blog/marche-auto/renault/3873/nuova-clio-dci-85cv-renault-eco2-98g-di-co2km
viene omologata ancora euro 4,ma perche mi chiedo visto che ha basse emissioni di co2 ?
Grazie a tutti per le risposte
Non cambia un cavolo tra la vecchia dci e le nuova. La differenza sta solo sulla carta, probabilmente hanno solo allungato un pò i rapporti del cambio e messo le michelin energy saver al posto delle touranza. I consumi all'atto pratico poi non diminuiscono, se vale lo stesso discorso di tutte le altre auto della categoria (tipo la 207 99g che non consuma meno della 1.6 hdi 90cv normale ecc)
Se costa di più il gioco non vale la candela.
juninho85
26-02-2010, 10:44
la nuova sarà euro 5
grazie della risposta
,ma tu hai la 1.5 dci 85 cv come va (consumi motore etc) ?
quindi anche la nuova sarà ancora euro 4 ?
grazie della risposta
,ma tu hai la 1.5 dci 85 cv come va (consumi motore etc) ?
quindi anche la nuova sarà ancora euro 4 ?
Va bene...presa a maggio 2007, ora ha 90mila km.
Consumi ottimi, mediamente 4.6 litri/100km, prestazioni dignitose (ripresa ed accelerazione adeguate alle dimensioni del veicolo ed alla potenza)
Non è un fulmine, ma si muove sufficientemente bene.
Il motore è abbastanza fluido e gira bene in basso, oltre i 3000 giri non va più.
Ottima pure l'insonorizzazione, rispetto ad altri diesel che ho guidato dentro l'abitacolo i rumori vengono filtrati molto meglio.
Insomma mi sento di consigliartela, mi sono trovato bene, inoltre fino ad ora (sgrat sgrat) non ho mai avuto problemi.
krizalid
26-02-2010, 10:55
Va bene...presa a maggio 2007, ora ha 90mila km.
Consumi ottimi, mediamente 4.6 litri/100km, prestazioni dignitose (ripresa ed accelerazione adeguate alle dimensioni del veicolo ed alla potenza)
Non è un fulmine, ma si muove sufficientemente bene.
Il motore è abbastanza fluido e gira bene in basso, oltre i 3000 giri non va più.
Ottima pure l'insonorizzazione, rispetto ad altri diesel che ho guidato dentro l'abitacolo i rumori vengono filtrati molto meglio.
Insomma mi sento di consigliartela, mi sono trovato bene, inoltre fino ad ora (sgrat sgrat) non ho mai avuto problemi.
ma vai a 50 all'ora per avere quei consumi?
ma vai a 50 all'ora per avere quei consumi?
Difficile correre dentro Roma, più che altro sto incolonnato, ed anche sulla superstrada che faccio per andare in Città la mattina c'è talmente tanta gente che è impossibile andare a più di 100/110.
In ogni caso la coppia è tanta per il peso della macchina, non serve pestare l'acceleratore, inoltre il diesel in generale mi fa passare qualsiasi velleità sportiva, si cambia a 2500 giri e via.
Io poi l'ho usata per un anno circa, poi mi sono comprato una 207 a benzina, ora ce l'ha mio padre che non corre nemmeno quando ha strada libera (a più di 120 non va mai, se non altro io quando la usavo per uscire il sabato sera sul raccordo a 140/150 c'andavo) quindi i consumi si tengono bassi.
krizalid
26-02-2010, 11:03
Difficile correre dentro Roma, più che altro sto incolonnato, ed anche sulla superstrada che faccio per andare in Città la mattina c'è talmente tanta gente che è impossibile andare a più di 100/110.
In ogni caso la coppia è tanta per il peso della macchina, non serve pestare l'acceleratore, inoltre il diesel in generale mi fa passare qualsiasi velleità sportiva, si cambia a 2500 giri e via.
Io poi l'ho usata per un anno circa, poi mi sono comprato una 207 a benzina, ora ce l'ha mio padre che non corre nemmeno quando ha strada libera (a più di 120 non va mai, se non altro io quando la usavo per uscire il sabato sera sul raccordo a 140/150 c'andavo) quindi i consumi si tengono bassi.
sembrava strana stà cosa....
io di media in città stò sui 55km/h e fuori anche il doppio.Il pc segna 6.0/100 :cry:
sembrava strana stà cosa....
io di media in città stò sui 55km/h e fuori anche il doppio.Il pc segna 6.0/100 :cry:
A Roma, almeno la mattina e la sera, 55 km/h orari di media il trip non li segnerà nemmeno nei sogni più remoti :asd:
Capozz tu che sei di Roma come me
dove l'hai acquistata la macchina,
sono stato ad un concessionario sulla tiburtina e mi hanno
chiesto 13900 € per la clio 1.5 dci 85 cv fap versione dinamique
ma possibile che costa cosi oppure si è sbagliato,
perchè il preventivo me la fatto a voce,quello scritto me la fatto
sulla 1.2 tce 100 cv
grazie
Ciao a tutti,
vorrei acquistare la nuova clio,non ho ancora deciso se benzina la
1.2 tce 100 cv euro 5 ho la 1.5 FAP dci 85 cv euro 4,
per chi possiede la benzina volevo sapere da voi i conumi reali sia in città e in autostrada.
Per la 1.5 dci 85 cv ho letto su internet che sta uscendo la nuova CLIO dCi 85RENAULT ECO2 FAP 98g volevo sapere cosa cambia con quella vecchia ?
Sempre in internet ho letto che cambiano i consumi cioè si abbassano consumo di 3,7 l/100 km in ciclo misto contro i 4,7 l/100 km di quella attuale,
ancora non riesco a capire se la nuova sarà euro 5 o ancora 4 in questo sito:
http://www.abmnews.com/blog/marche-auto/renault/3873/nuova-clio-dci-85cv-renault-eco2-98g-di-co2km
viene omologata ancora euro 4,ma perche mi chiedo visto che ha basse emissioni di co2 ?
Grazie a tutti per le risposte
la nuova sarà euro 5
Confermo quel che dice il somaro sardo (chissà come fa a saperlo), sarà Euro5!
Personalmente 1.2 TCE tutta la vita, consuma più del 1.5 DCI però ha minori costi di gestione, penso minori bollo e assicurazione e certamente più soddisfazione nella guida (ci son pur sempre 15cv e almeno 2500rpm in più da usare e godere)! :D
Non hai specificato i km che percorri annualmente e come li percorri (in città, extraurbano, autostrada...), se ovviamente ne fai più di 20.000 o 25.000 direi di prendere in considerazione il diesel, se invece ne fai meno allora riconfermo al 2000% 1.2 TCE!
juninho85
26-02-2010, 11:48
Capozz tu che sei di Roma come me
dove l'hai acquistata la macchina,
sono stato ad un concessionario sulla tiburtina e mi hanno
chiesto 13900 € per la clio 1.5 dci 85 cv fap versione dinamique
ma possibile che costa cosi oppure si è sbagliato,
perchè il preventivo me la fatto a voce,quello scritto me la fatto
sulla 1.2 tce 100 cv
grazie
13900 per una dinamique sono tantini,ma bisogna vedere che opzioni aggiuntive hai caricato.
considera che da venerdì scorso c'è una nuova politica commerciale che maggiora e non di poco la scontistica per cui se vai oggi dovrebbero farti tutto un altro prezzo...per farti un esempio ieri ho fatto fare un preventivo a un mio amico per una LUXE 1.5 85 cavalli con opzioni per circa 500€,con usato da rottamare,e chiude a 14200€ chiavi in mano
sembrava strana stà cosa....
io di media in città stò sui 55km/h e fuori anche il doppio.Il pc segna 6.0/100 :cry:
55 km/h di media in città? :asd: Hai la macchina invisibile? :D
A Milano se fai i 15 km/h di media nel traffico devi esser soddisfatto, e penso anche a Roma (forse peggio)!
Grazie
i consumi come sono della 1.2 tce 100 cv ?
13900 parlo della versione 1.5 dci 85 cv dinamique senza auto da rottamare !
quindi dite che mi ha chiesto troppo ?
Capozz tu che sei di Roma come me
dove l'hai acquistata la macchina,
sono stato ad un concessionario sulla tiburtina e mi hanno
chiesto 13900 € per la clio 1.5 dci 85 cv fap versione dinamique
ma possibile che costa cosi oppure si è sbagliato,
perchè il preventivo me la fatto a voce,quello scritto me la fatto
sulla 1.2 tce 100 cv
grazie
Io l'ho presa da Fiori a Corso Francia, però ora l'addetto alle vendite è cambiato.
Sulla tiburtina i prezzi erano comunque uguali più o meno, forse costava addirittura qualcosa meno.
Difficile fare un confronto diretto ormai, sono passati quasi 3 anni.
Grazie
i consumi come sono della 1.2 tce 100 cv ?
Secondo me se non esageri i 14-15 dovresti farli tranquillamente contro i 19-20 del 1.5 diesel, non abissale come differenza!
ma dove avete letto che la nuova clio dci 1.5 85 cv fap 98 gr sarà EURO 5 ?
juninho85
26-02-2010, 16:07
te lo dico da fonte ufficiale :D
ma dove avete letto che la nuova clio dci 1.5 85 cv fap 98 gr sarà EURO 5 ?
A me ne hanno parlato in concessionario quando abbiamo ordinato la Clio (qualche settimana fa), il pecoraro è dipendente dei francesi! :(
quindi immagino avete preso quella diesel nuova EURO 5 ?
Qui a Roma quando gli ho chiesto di quella con emissioni 98 gr/km
non ne sapevano ancora nulla !
CARATTERISTICHE TECNICHE CLIO dCi 85 RENAULT ECO2 98g
MOTORE
Tipo motore K9K
Tipo trasmissione Manuale 5 rapporti
Antinquinamento Euro 4
Cilindrata (cm3) 1 461
Alesaggio x Corsa (mm) 76 x 80,5
Numero di cilindri / valvole 4 in linea / 8
Rapporto di compressione 17.9 : 1
Potenza massima kW CEE (cv DIN arrotondati) al regime di (g/min) 63 (85) a 3.750
Coppia massima Nm CEE al regime di (g/min) 200 a 1.900
Tipo d’iniezione Diretta Common Rail
Carburante Diesel
Catalizzatore Serie
TRASMISSIONE
Numero di rapporti 5
Velocità a 1000 g/min
in I 8,93 km/h
in II 16,26 km/h
in III 25,20 km/h
in IV 34,28 km/h
in V 44,04 km/h
Spaziatura
I 11/41
II 21/43
III 28/37
IV 35/34
V 41/31
Rapporto al ponte 17 /56
STERZO
Servosterzo Elettrico assistenza variabile
Raggio di sterzata tra marciapiedi /muri (m) 10,7 / 11
ASSALI
Tipo avantreno Mac-Pherson
Tipo retrotreno Assale flessibile a
geometria programmata
Diametro barre antirollio ant. (mm) 20,5
post.(mm) Integrata
RUOTE – PNEUMATICI
Cerchi di riferimento (" ) 6” J15
Pneumatici di riferimento Michelin 185×60 R15
FRENI
Tipo di circuito frenante X
ABS e assistenza alla frenata di emergenza Serie
Ripartitore elettronico della frenata Serie
ESP con CVS Serie
Servofreno: singolo (S), doppio (D – Ø(‘’)) S – 10‘’
Avantreno: dischi ventilati Ø (mm) / spessore (mm) 260 / 22
Retrotreno: dischi Ø (mm) / spessore (mm) 240/8
PERFORMANCE
Aerodinamica S/Cx 0,69
Velocità massima (km/h) 176
0 - 100 km/h (sec) 12,7
1000 m da fermo (sec) 34,4
CONSUMI IN l/100 km Direttiva Europea 99/100/CE
Emissioni di CO² (g/km) 98
Ciclo completo (l/100 km) 3,7
CAPACITÀ SERBATOIO
Serbatoio del carburante (l) 55
MASSE (kg)
Peso a vuoto in ordine di marcia 1 090
quindi immagino avete preso quella diesel nuova EURO 5 ?
Qui a Roma quando gli ho chiesto di quella con emissioni 98 gr/km
non ne sapevano ancora nulla !
No, un banalissimo 1.2 16v da 75 cavalli, però abbiamo fatto un po' la disamina di quel che c'è ma soprattutto di quel che ci sarà!
E, parlando di diesel, dicevano che sarebbe arrivata una nuova versione del 1.5 "Eco2" con più o meno gli stessi cavalli e che rispondesse alle normative Euro 5.
Giusto questo ci è stato detto, ed il fatto che junhinho (dipendente Renault) confermi mi fa credere fosse tutto vero.
Poi abbiamo optato per il motore base a benzina visto i km e i tragitti che farà l'auto ed investire la "differenza" nel cambio automatico robotizzato! ;)
juninho85
26-02-2010, 17:52
pcfc non ha torto,ho controllato e per ora sarà omologato euro5 SOLO il benzina,per il diesel se ne riparlerà tra qualche mese
pcfc non ha torto,ho controllato e per ora sarà omologato euro5 SOLO il benzina,per il diesel se ne riparlerà tra qualche mese
A me han detto che il refresh dei motori sarebbe stato sia per diesel che per benzina Euro 5!
Anche perchè a Milano è un "veicolo" non da poco per le vendite (visto l'ecopass) e con il nuovo giro di vite è assurdo uscire con un refresh di motore ancora Euro 4!
Bah, siete ben strani! :D
juninho85
26-02-2010, 18:13
si però per i diesel se ne riparlerà più avanti.
anche se a leggere le caratteristiche di questo dci"nuovo"non capisco perchè sia omologato ancora a euro 4 :stordita:
infatti ragazzi questa nuova 98 gr non si riesce a capire il motivo perchè rimanga ancora un EURO 4 !!!
Oggi mi sono fatto fare ancora dei preventivi,questo è quello che mi chiedono:
benzina 1.2 tce 100 cv versione dynamique 5 porte con metallizzato + dynamique pack + ruota di scorta+smoking pack=13500
diesel 1.5 dci 85 cv senza FAP 5 porte stesso allestimento della benzina 14400
Cosa ne pensate ?
Grazie a tutti
Paolo
dimenticavo senza ROTTAMAZIONE e PERMUTE
Dominioincontrastato
27-02-2010, 12:30
infatti ragazzi questa nuova 98 gr non si riesce a capire il motivo perchè rimanga ancora un EURO 4 !!!
Oggi mi sono fatto fare ancora dei preventivi,questo è quello che mi chiedono:
benzina 1.2 tce 100 cv versione dynamique 5 porte con metallizzato + dynamique pack + ruota di scorta+smoking pack=13500
diesel 1.5 dci 85 cv senza FAP 5 porte stesso allestimento della benzina 14400
Cosa ne pensate ?
Grazie a tutti
Paolo
a occhio sembrerebbe che ti abbiano fatto 2000 E di sconto (se quantifichi anche lo sconto è meglio) mi sembra pochino......
Cosa include il dynamique pack?
juninho85
27-02-2010, 12:36
se non ha usato da rottamare ne da versare direi che i prezzi son quelli
dynamique pack=cerchi in lega,vetri scuri,bluetooth,usb
Dominioincontrastato
27-02-2010, 14:29
Da configuratore sempre che abbia scelto le cose giuste, la 1,5 dci viene 16.500,00 E per cui lo sconto che ti avrebbero fatto sarebbe all'incirca come supponevo, di 2100 E. A me sembra pochino, se riesci a prendere una auto che hanno in stock, che può avvicinarsi alle tue prerogative, un buon 3000 E riesci a spuntarlo secondo me. Guarda altre concessionarie.....
juninho85
27-02-2010, 14:34
clio in stock non se ne trovano già da svariati mesi,ancor meno ora che è un periodo di transizione tra vecchia e nuova versione.
lo sconto che dici te possono farlo grosso modo in presenza di rottamazione,senza è praticamente impossibile....significa fare una vendita a pareggio/perdita
Ultrastito
27-02-2010, 15:22
infatti ragazzi questa nuova 98 gr non si riesce a capire il motivo perchè rimanga ancora un EURO 4 !!!
Oggi mi sono fatto fare ancora dei preventivi,questo è quello che mi chiedono:
benzina 1.2 tce 100 cv versione dynamique 5 porte con metallizzato + dynamique pack + ruota di scorta+smoking pack=13500
diesel 1.5 dci 85 cv senza FAP 5 porte stesso allestimento della benzina 14400
Cosa ne pensate ?
Grazie a tutti
Paolo
Premetto che martedì vado in concessionario a ritirare la mia nuova Clio Dynamique 1.2 benzina TCE 100CV nera metalizzata!! Non vedo l'ora!
A Genova attualmente c'è un solo rivenditore e il prezzo che ci ha fatto non è proprio il massimo ma dovendo rottamare un'auto non potevo andare fuori città.
Alla fine ho speso 12.000 e spiccioli con sconto rottamazione senza dynamique pack.. ed è il rimpianto più grosso ma ai miei questi 700€ aggiutivi per quegli optional sembravano inutili (sbagliatissimo soprattutto per i cerchi e vetri!)...
Confrontando i prezzi mi sembra che 13500 siano un pò pochini o sbaglio per tutto quell'equipaggiamento aggiuntivo o sbaglio?
OdinEidolon
27-02-2010, 19:09
Da configuratore sempre che abbia scelto le cose giuste, la 1,5 dci viene 16.500,00 E per cui lo sconto che ti avrebbero fatto sarebbe all'incirca come supponevo, di 2100 E. A me sembra pochino, se riesci a prendere una auto che hanno in stock, che può avvicinarsi alle tue prerogative, un buon 3000 E riesci a spuntarlo secondo me. Guarda altre concessionarie.....
Io non vorrei dire, anzi l'ho già detto un milione di volte :D. Ma a me hanno fatto uno sconto di 1 euro. Uno! Non mille! E non è certo che non l'abbia chiesto. Inoltre ho anche avuto dei problemi in quanto ci avevano detto che c'era il limitatore di velocità (ho la brochure che lo prova), e poi non c'era. Ciononostante, niente rimborso, niente sconto. Quindi su 2000€ non ci sputerei sopra!!!
ma i cerchi in lega con pack dinamique sono
- Cerchi in lega da 16" ?
- Design Lyria ?
quindi il pneumatico che dimensioni è ?
La ruota di scorta sarà un cerchio normali di che dimensioni ?
Grazie
Paolo
Ma il faro visibilità laterale è un opzional o di serie ?
Se qualcuno di voi la messo vorrei vedere se possibile delle immagini di confronto con e senza per vedere la differenza
Grazie
Paolo
ma che siete spariti tutti !!!!
E' un thread un po' così, si va e si viene... :D
Personalmente il faro a visibilità laterale non ho idea di come sia implementato su Clio (fendinebbia che si accende quando si mette la freccia oppure luci a "puntamento" quando si sterza, immagino più la prima opzione).
Su questo non ti so aiutare, sul resto, appena ritiriamo l'auto (entro fine settimana), potrò essere più collaborativo! :D
E' un thread un po' così, si va e si viene... :D
Personalmente il faro a visibilità laterale non ho idea di come sia implementato su Clio (fendinebbia che si accende quando si mette la freccia oppure luci a "puntamento" quando si sterza, immagino più la prima opzione).
Su questo non ti so aiutare, sul resto, appena ritiriamo l'auto (entro fine settimana), potrò essere più collaborativo! :D
Nessuna delle due :D
Ce l'ho sulla mia, c'è un terzo anabbagliante puntanto all'interno della curva (quindi sta nella parte esterna del faro) che si accende solo quando si gira lo sterzo.
Inoltre sugli esemplari dotati di questo dispositivo gli anabbaglianti sono lenticolari, mentre quelle prive hanno le parabole normali.
Almeno sulla pre-restyling, sulle versioni restyling non sono sicuro.
maulattu
02-03-2010, 22:20
E' un thread un po' così, si va e si viene... :D
Personalmente il faro a visibilità laterale non ho idea di come sia implementato su Clio (fendinebbia che si accende quando si mette la freccia oppure luci a "puntamento" quando si sterza, immagino più la prima opzione).
Su questo non ti so aiutare, sul resto, appena ritiriamo l'auto (entro fine settimana), potrò essere più collaborativo! :D
il faro a visione laterale è diverso da quelli "normali". Sul lato esterno c'è una lampadina supplementare che si accende quando si gira lo sterzo (e non come su fiat quando si accende la freccia).
i fendinebbia non sono intaccati, né nell'uso, né nella forma
Ultrastito
03-03-2010, 09:16
Mi è arrivata la mia nuova Clio ieri sera! Sono contentissimo!!!
1.2 benzina TCE 100cv nero metallizzata! Interni moderni, strumentazioni funzionali, facili da usare, impianto audio migliore di quanto mi aspettassi.
Si guida benissimo senza alcuno stress, silenziosissima!
Soddisfatto!
Mi è arrivata la mia nuova Clio ieri sera! Sono contentissimo!!!
1.2 benzina TCE 100cv nero metallizzata! Interni moderni, strumentazioni funzionali, facili da usare, impianto audio migliore di quanto mi aspettassi.
Si guida benissimo senza alcuno stress, silenziosissima!
Soddisfatto!
Complimenti!
E vai piano all'inizio eh :D
Ultrastito
03-03-2010, 10:27
Complimenti!
E vai piano all'inizio eh :D
Girando in città ieri non c'era pericolo.. :rolleyes:
E' normale che con i primissimi Km uscito dal concessionario sentivo odore (leggerissima) tipo di plastica bruciata... :mbe:
Ho fatto 2 caselli di autostrada ad una media di 90/100 Km/h poi due curvette sempre piano (50Km/h) in campagna in salita, mi sono fermato 2 volte poi sono tornato a casa e l'ho messa a cuccia.
Ripeto l'odore era appena percettibile avvicinandosi al cofano... Ho pensato alla cera protettiva che mettono in fabbrica prima di consegnartela sulla carrozzeria...
maulattu
03-03-2010, 10:58
Girando in città ieri non c'era pericolo.. :rolleyes:
E' normale che con i primissimi Km uscito dal concessionario sentivo odore (leggerissima) tipo di plastica bruciata... :mbe:
Ho fatto 2 caselli di autostrada ad una media di 90/100 Km/h poi due curvette sempre piano (50Km/h) in campagna in salita, mi sono fermato 2 volte poi sono tornato a casa e l'ho messa a cuccia.
Ripeto l'odore era appena percettibile avvicinandosi al cofano... Ho pensato alla cera protettiva che mettono in fabbrica prima di consegnartela sulla carrozzeria...
può essere
quando ho ritirato la mia auto (una opel corsa, anni fa) avevo 16Km sull'odometro e, fermo al semaforo, vedo che esce fumo dal cofano.
Mi fermo, apro il cofano, annuso e non sento puzza di gremo, né surriscaldamenti, né vedo più fumo.
mi hanno detto in concessionaria che poteva esser stata la cera... :muro:
Girando in città ieri non c'era pericolo.. :rolleyes:
E' normale che con i primissimi Km uscito dal concessionario sentivo odore (leggerissima) tipo di plastica bruciata... :mbe:
Ho fatto 2 caselli di autostrada ad una media di 90/100 Km/h poi due curvette sempre piano (50Km/h) in campagna in salita, mi sono fermato 2 volte poi sono tornato a casa e l'ho messa a cuccia.
Ripeto l'odore era appena percettibile avvicinandosi al cofano... Ho pensato alla cera protettiva che mettono in fabbrica prima di consegnartela sulla carrozzeria...
La puzza di bruciato la fanno tutte le macchine nuove, tranquillo :D
Credo che sia il catalizzatore nuovo di pacca sulle auto a benzina più che la cera...ho notato per esempio che la clio II a benzina che presi nel 2004 all'inizio puzzava, così come la 207 1.4 vti con cui l'ho sostituita, mentre la clio III diesel di mio padre no. (magari è solo un caso)
Aggiorno sui miei (presunti e non tali) problemi al clima (1.2 benza del 01/2006, 70000km, clima manuale). In sostanza ho appurato dopo 3 mesi di prove che il compressore del clima si inserisce solamente con temperatura maggiore o uguale a 3°C (riferimento del cdb). A qualcuno risulta?
adparinf
17-03-2010, 15:14
Buongiorno, è da circa un mese che la mia renault new clio dell'anno 2006
mi da i seguenti problemi: Il bagagliaio posteriore non apre più, oppure all' apertura della macchina, si apre da solo,
mi capita anche che all'improvviso mi si accenda la spia dell'airbag, cosa potrebbe essere?
juninho85
17-03-2010, 16:22
potrebbe essere il cavo passante sotto il sedile conducente da ripristinare
Salve ragazzi, posseggo una New Clio (febbraio 2008) 1.2 65cv 4U pack.
Ho una richiesta molto specifica: mi si è bruciata (causa rogne con la porta usb) una resistenza della radio (vdoDayton cd 1737x, quella inclusa nel 4u pack insomma)... la resistenza è però talmente bruciata che non sono riuscito a capire (nè io nè l'elettrauto) da quanto sia.
C'è qualcuno disposto a farmi il grande piacere di guardare la resistenza e dirmi da quanto è? (se non siete pratici basta che mi diciate i colori delle strisciette disegnate sulla resistenza, è semplice)
Per vedere la resistenza basta tirare fuori la radio, svitare il pannello superiore e alzare il lettore cd, è lì sotto.
Offro una ricompensa (tramite paypal o altro, come volete, SE la volete:D )
Immagini della resistenza in questione (è l'angolo in alto a sx della radio):
http://img406.imageshack.us/img406/7788/resistenza.th.jpg (http://img406.imageshack.us/i/resistenza.jpg/)
http://img535.imageshack.us/img535/1953/resistenza2.th.jpg (http://img535.imageshack.us/i/resistenza2.jpg/)
Ragazzi, dopo le prime centinaia di km macinati, posso rispondere a qualche domanda e postare le mie impressioni.
La macchina è silenziosissima, sarà che nell'ultimo anno e mezzo mi sono abituato al raglio del mio TDI ma al semaforo sembra di non avere nemmeno il motore acceso! :asd:
Il cambio robotizzato fa benissimo il suo lavoro, lo si riesce a gestire molto ma molto bene dosando il gas ed "invogliandolo" a cambiare/scalare quando si vuole, davvero buono!
Lo sterzo è il solito by Renault, onesto ma nulla di particolare!
Il 1.2 16v sembra comunque adeguato a far muovere la macchina benone, è dei miei e quindi le prestazioni non hanno la minima valenza ma sinceramente pensavo fosse molto più piantato (ho recentemente provato una Grande Punto 1.4 ed una Fiesta 1.2 e mi sembravano entrambe molto meno reattive e pronte della Clio, magari è una questione di rapporti, ma la reazione quando si accelera è bella pronta)!
Il confort in generale è davvero ottimo, rumori filtrati ottimamente, sospensioni e sedili votati al massimo confort e assetto da viaggio!
Ha un sacco di diavolerie e bottoni dappertutto, c'è da studiare per stargli dietro! :D Il Carminat Tom Tom funziona davvero bene, impressionante che non fa nemmeno in tempo ad accendersi che è già agganciato ai satelliti, com'è possibile?!? L'unica cosa un po' meno agevole è la radio, ha i tasti messi a caso, non la capisco... :D
Salve ragazzi, posseggo una New Clio (febbraio 2008) 1.2 65cv 4U pack.
Ho una richiesta molto specifica: mi si è bruciata (causa rogne con la porta usb) una resistenza della radio (vdoDayton cd 1737x, quella inclusa nel 4u pack insomma)... la resistenza è però talmente bruciata che non sono riuscito a capire (nè io nè l'elettrauto) da quanto sia.
C'è qualcuno disposto a farmi il grande piacere di guardare la resistenza e dirmi da quanto è? (se non siete pratici basta che mi diciate i colori delle strisciette disegnate sulla resistenza, è semplice)
Per vedere la resistenza basta tirare fuori la radio, svitare il pannello superiore e alzare il lettore cd, è lì sotto.
Offro una ricompensa (tramite paypal o altro, come volete, SE la volete:D )
Immagini della resistenza in questione (è l'angolo in alto a sx della radio):
http://img406.imageshack.us/img406/7788/resistenza.th.jpg (http://img406.imageshack.us/i/resistenza.jpg/)
http://img535.imageshack.us/img535/1953/resistenza2.th.jpg (http://img535.imageshack.us/i/resistenza2.jpg/)
up:mc:
nomadi86xp
19-03-2010, 22:03
Ciao io sono un perito industriale in elettronica e telecomunicazioni e sono abilitato per llibera professione..non so dirti che resistenza possa essere visto che si vede solo 1 banda di colore.Cmq ho un sito per il calcolo di una resistenza puo tornarti utile :
http://www.electronicprestige.it/codicea.htm
Qualcuno sà se è possibile installare aftermarket il navigatore integrato?E a che prezzo?
juninho85
20-03-2010, 21:56
prenditi un tom tom one che oltretutto è pure touch(a differenza di quello integrato) e ci risparmi parecchio;)
Ultrastito
21-03-2010, 08:35
Ciao a tutti,
sono felice possessore da 2 settimane della nuova Clio 1.2 100CV benzina Dinamique,
vorrei prendere il battitacco cromato e l'inserto nel volante Renault Sport,
secondo voi è meglio la solita baia con i rischi del caso oppure ordinare dall'officina Renault.
Grazie a tutti.
prenditi un tom tom one che oltretutto è pure touch(a differenza di quello integrato) e ci risparmi parecchio;)
Grazie del consiglio ma ero interessato all'integrazione con la plancia.
Ultrastito
22-03-2010, 17:44
Ciao a tutti,
siccome vorrei evitare di portare in macchina CD che si deteriorano e rigano,
vorrei utilizzare le due uscita RCA,
mi chiedevo quindi se esiste un cavo che sia RCA maschio -> USB femmina al quale collegherei una penna.
Chiedo troppo?
Presa! :sofico:
1.2 TCe 100Cv Luxe, Nera, 3 Porte, Kit Fumo, Vetri Oscurati, Fari Visibilità Laterale, Ruota di Scorta e Luxe Pack (Sensori di Parcheggio e Specchi Ripiegabili)
13000€ con rottamazione, consegna prevista per metà Giugno.
Volevo chiedervi, con voi hanno rispettato i tempi di consegna? E come prezzo che dite? A me pare buono (3000€ e passa di sconto).
Ahhh ultima cosa, qualcuno c'ha montato il Block Shaft?
juninho85
27-03-2010, 14:43
ora che è finito il boom della rottamazione i tempi di consegna saranno pressochè quelli prospettati al momento dell'ordine
Ciao a tutti,
siccome vorrei evitare di portare in macchina CD che si deteriorano e rigano,
vorrei utilizzare le due uscita RCA,
mi chiedevo quindi se esiste un cavo che sia RCA maschio -> USB femmina al quale collegherei una penna.
Chiedo troppo?
mi sa che devi mettere il connection box per forza... (150€)
però a sto punto cambi autoradio e fai prima... :D
Ciao a tutti,
sono felice possessore da 2 settimane della nuova Clio 1.2 100CV benzina Dinamique,
vorrei prendere il battitacco cromato e l'inserto nel volante Renault Sport,
secondo voi è meglio la solita baia con i rischi del caso oppure ordinare dall'officina Renault.
Grazie a tutti.
sacrilegiooooooo !!! :D non si mettono i loghi renault sport su renault "normali" !!!
ce l'ho anch'io l'inserto del volante e l'ho preso sulla baia, dalla germania se non sbaglio.
in officina costa almeno 25€, io l'ho pagato 15 spedito...
Ultrastito
27-03-2010, 19:54
mi sa che devi mettere il connection box per forza... (150€)
però a sto punto cambi autoradio e fai prima... :D
Si è vero per collegare una memoria flash come una penna mi serve il Kit audio ma se voglio collegare un lettore che gestisce la musica lui,
allora posso farlo dall'uscita RCA o sbaglio?
Se si come?
sacrilegiooooooo !!! :D non si mettono i loghi renault sport su renault "normali" !!!
ce l'ho anch'io l'inserto del volante e l'ho preso sulla baia, dalla germania se non sbaglio.
in officina costa almeno 25€, io l'ho pagato 15 spedito...
Quindi mi consigli di prendere anche i battitacchi sulla Baia..? Quelli non sono Sport ma hann solo la scritta Clio giusto?
Si è vero per collegare una memoria flash come una penna mi serve il Kit audio ma se voglio collegare un lettore che gestisce la musica lui,
allora posso farlo dall'uscita RCA o sbaglio?
Se si come?
Quindi mi consigli di prendere anche i battitacchi sulla Baia..? Quelli non sono Sport ma hann solo la scritta Clio giusto?
prendi un cavo che da una parte ha il jack cuffie e dall'altro i due spinotti rca.
i battitacchi renault sport non esistono, probabilmente avranno solo la scritta clio... come prezzi non saprei dirti però...
Ultrastito
28-03-2010, 10:19
prendi un cavo che da una parte ha il jack cuffie e dall'altro i due spinotti rca.
i battitacchi renault sport non esistono, probabilmente avranno solo la scritta clio... come prezzi non saprei dirti però...
Ok grazie delle info!
Salve ragazzi, posseggo una New Clio (febbraio 2008) 1.2 65cv 4U pack.
Ho una richiesta molto specifica: mi si è bruciata (causa rogne con la porta usb) una resistenza della radio (vdoDayton cd 1737x, quella inclusa nel 4u pack insomma)... la resistenza è però talmente bruciata che non sono riuscito a capire (nè io nè l'elettrauto) da quanto sia.
C'è qualcuno disposto a farmi il grande piacere di guardare la resistenza e dirmi da quanto è? (se non siete pratici basta che mi diciate i colori delle strisciette disegnate sulla resistenza, è semplice)
Per vedere la resistenza basta tirare fuori la radio, svitare il pannello superiore e alzare il lettore cd, è lì sotto.
Offro una ricompensa (tramite paypal o altro, come volete, SE la volete:D )
Immagini della resistenza in questione (è l'angolo in alto a sx della radio):
http://img406.imageshack.us/img406/7788/resistenza.th.jpg (http://img406.imageshack.us/i/resistenza.jpg/)
http://img535.imageshack.us/img535/1953/resistenza2.th.jpg (http://img535.imageshack.us/i/resistenza2.jpg/)
informo chi capitasse qua da gugol che la resistenza è da 5,6 ohm (verde/blu/oro/oro):D
Punitore
01-04-2010, 19:19
Ho un paio di domande a voi possessori di new clio:
1- ma l'assetto della tce com'è? troppo morbido come da tradizione delle auto francesi? tipo prendendo un paio di curve un pò allegre si incorre in eccessivo rollio e sottosterzo?
2- i cerchi di lega della 20th anniversary come sono? (quelli del pack da 500€ con il clima automatico) sempre da 16?
grazie :D
Ultrastito
01-04-2010, 19:29
Ho un paio di domande a voi possessori di new clio:
1- ma l'assetto della tce com'è? troppo morbido come da tradizione delle auto francesi? tipo prendendo un paio di curve un pò allegre si incorre in eccessivo rollio e sottosterzo?
2- i cerchi di lega della 20th anniversary come sono? (quelli del pack da 500€ con il clima automatico) sempre da 16?
grazie :D
1-mi sembra che la macchina sia ben piantata per terra anche facendo curve a velocità sostenuta inoltre il sistema antislittamento (ESP) ti permette di stare tranquillo in caso ti scappasse la macchina.
2- anche se non li ho perchè non ho il dinamique pack a me non dispiacciono. Dovrebbero essere da 16 ;)
Punitore
01-04-2010, 20:00
1-mi sembra che la macchina sia ben piantata per terra anche facendo curve a velocità sostenuta inoltre il sistema antislittamento (ESP) ti permette di stare tranquillo in caso ti scappasse la macchina.
2- anche se non li ho perchè non ho il dinamique pack a me non dispiacciono. Dovrebbero essere da 16 ;)
Grazie :) Probabilmente sarò vostro collega possessore di clio 1.2 tce :p
Ultrastito
01-04-2010, 21:02
Grazie :) Probabilmente sarò vostro collega possessore di clio 1.2 tce :p
Ottimo acquisto!
Invidio già i tuoi cerchi :D
1) Venerdì sono andato dal mio meccanico di fiducia per cambiare l'anabaggliante sinistro... arrivare alla lampadina è un'impresa, e sganciandola è venuto via il gancino che la tiene in sede. Risultato: clio sul ponte, via la batteria con annesse plastiche protettive, dentro gancetto e lampadina, rimessa batteria e plastiche: 50 minuti per un anabbagliante. Domanda: non c'è proprio un modo per cambiarla più agevolmente? (almeno la sx, la dx è più accessibile)
2) Ho una dynamique prima maniera, il volante in un punto laterale della corona ha la pelle raggrinzita, con delle righe in rilievo per 2-3 cm in senso verticale... che materiale è? Vera finta pelle? C'è qualche maniera per distendere le pieghe?
3) Quanto costano le spazzole tergi? Le trovo nei grossi centri commerciali?
1) Venerdì sono andato dal mio meccanico di fiducia per cambiare l'anabaggliante sinistro... arrivare alla lampadina è un'impresa, e sganciandola è venuto via il gancino che la tiene in sede. Risultato: clio sul ponte, via la batteria con annesse plastiche protettive, dentro gancetto e lampadina, rimessa batteria e plastiche: 50 minuti per un anabbagliante. Domanda: non c'è proprio un modo per cambiarla più agevolmente? (almeno la sx, la dx è più accessibile)
2) Ho una dynamique prima maniera, il volante in un punto laterale della corona ha la pelle raggrinzita, con delle righe in rilievo per 2-3 cm in senso verticale... che materiale è? Vera finta pelle? C'è qualche maniera per distendere le pieghe?
3) Quanto costano le spazzole tergi? Le trovo nei grossi centri commerciali?
1) Purtroppo no, non c'è proprio lo spazio materiale per metterci le mani.
2) Credo che la pelle sia finta. Non so come distendere le pieghe, a me addirittura si è strappata :cry:
3) Le trovi da un qualsiasi autoricambi, te la cavi con 40 euro circa per una coppia di tergi bosch (almeno da quello sotto casa mia costano così, alla renault sicuramente di più)
Grazie :) Probabilmente sarò vostro collega possessore di clio 1.2 tce :p
Bravo :D
Ormai le francesi, seppur sempre votate al comfort, non hanno più gli assetti super mosci di una volta. La tenuta di strada è sempre sicura.
juninho85
13-04-2010, 07:48
3) Le trovi da un qualsiasi autoricambi, te la cavi con 40 euro circa per una coppia di tergi bosch (almeno da quello sotto casa mia costano così, alla renault sicuramente di più)
più o meno siamo lì
più o meno siamo lì
Recentemente ho preso la coppia a 22 euro di marca "Champion", forse peggio dei Bosch ma non dovrebbero essere proprio schifosi :)
Stamattina ho portato la clio III su un tratto autostradale, non mi capitava da un pò perchè la uso molto poco da quando ho comprato la 207, e ho avvertito delle vibrazioni e piccoli sobbalzi dell'auto frenando a velocità superiori ai 120/130km/h, mentre il difetto non si presenta minimamente sotto i 100/110.
La macchina ha 92000km, dischi e pastiglie anteriori li hanno sostituiti al tagliando degli 80000Km quindi sono nuovi, dietro ha i tamburi, mentre le gomme hanno circa 30000km (Dunlop SP 01)
Secondo voi da cosa può dipendere ?
juninho85
22-05-2010, 11:12
convergenza e equlibratura da rifare?
convergenza e equlibratura da rifare?
Eh c'avevo pensato anche io perchè i freni sono troppo nuovi.
Dopo vado dal gommista, se è quello mi sa che ne approfitto per rimettere le bridgestone
OdinEidolon
22-05-2010, 14:40
Ho una 1.2 GPL 75cv. Mi hanno detto che la centralina si occupa anche del GPL, ma allora vuol dire che capisce quando si va a gas? Dicono anche che i consumi indicati non sono reali, ma una stima. Allora perché i consumi decrescono dopo il rodaggio? Non dovrebbero restare costanti?
Qualcuno di voi ha montato degli altoparlanti da 16,5 utilizzando degli adattatori?
vinserela
21-06-2010, 16:59
Ciao a tutti
la settimana scorsa ho comprato la nuovca clio 1.5 85c diesel, modello luxe e l'ho presa 15,100. penso che sia stato un buon prezzo considerando che l'ho presa senza la rottamazione. L'ho presa di colore verde bamboo perchè la vedo molto accattivante. Volevo sapere se qualcuno c'è l'ha di questo colore o il modello luxe? vale la pena il comfort che offre la luxe??? io ho optato per la luxe perchè volevo tanti optional e quindi per qualcosa in più rispetto alla dinamique o 20th anniversary ho preso quella che ha tutto di serie.
Gabriyzf
21-06-2010, 17:22
Ciao a tutti
la settimana scorsa ho comprato la nuovca clio 1.5 85c diesel, modello luxe e l'ho presa 15,100. penso che sia stato un buon prezzo considerando che l'ho presa senza la rottamazione. L'ho presa di colore verde bamboo perchè la vedo molto accattivante. Volevo sapere se qualcuno c'è l'ha di questo colore o il modello luxe? vale la pena il comfort che offre la luxe??? io ho optato per la luxe perchè volevo tanti optional e quindi per qualcosa in più rispetto alla dinamique o 20th anniversary ho preso quella che ha tutto di serie.
non sarebbe buona norma chiedere prima di acquistare?
Ultrastito
21-06-2010, 17:41
A qualcuno risulta che l'apertura del portellone posteriore sia difettosa,
oppure per aprirlo faccio qualcosa di sbagliato?
A qualcuno risulta che l'apertura del portellone posteriore sia difettosa,
oppure per aprirlo faccio qualcosa di sbagliato?
Difettosa in che senso?
Ultrastito
21-06-2010, 19:43
Nel senso che a volte schiaccio il pulsante di gomma sotto il portellone e nn si apre probabilmente non manda l impulso elettrico.
Forse devo tenere la chiave inserita o cose simili?
Nel senso che a volte schiaccio il pulsante di gomma sotto il portellone e nn si apre probabilmente non manda l impulso elettrico.
Forse devo tenere la chiave inserita o cose simili?
Nono, a serrature sbloccate deve aprirsi, come una portiera. Il mio non ha mai avuto problemi, non è duro da azionare. Portala a far vedere :)
Ultrastito
21-06-2010, 21:29
..Che palle ha tre mesi! Grazie comunque.
..Che palle ha tre mesi! Grazie comunque.
Nulla che un giro in concessionaria (peraltro in piena garanzia) non possa risolvere, con tanto di caffè ovviamente offerto dal venditore! :O
Nulla che un giro in concessionaria (peraltro in piena garanzia) non possa risolvere, con tanto di caffè ovviamente offerto dal venditore! :O
A me non hanno mai offerto nulla.... e con quello che si fanno pagare la manutenzione, doveva esserci come minimo una bella cameriera in costume a offire il caffe' :)
Dominioincontrastato
22-06-2010, 09:08
A me non hanno mai offerto nulla.... e con quello che si fanno pagare la manutenzione, doveva esserci come minimo una bella cameriera in costume a offire il caffe' :)
Quando mio padre firmò il contratto per prendere la clio gli offrirono il caffè :fagiano: , per il resto attaccati.. :asd:
Ultrastito
22-06-2010, 09:34
Quando mio padre firmò il contratto per prendere la clio gli offrirono il caffè :fagiano: , per il resto attaccati.. :asd:
Si vede che da te in Sardegna sono più gentili e ci sanno più fare coi clienti. Qui a Genova fai delle ore di attesa per acquistare, ritirare il nuovo e portare l'usato. Quando finalmente avevo finito tutte le pratiche non ne potevo più...
Se ordinavo una Gallardo edizione limitata con gli interni su misura aspettavo meno e soprattutto facevo meno viaggi in concessionario che è a 20Km da casa.
Dominioincontrastato
22-06-2010, 09:49
Si vede che da te in Sardegna sono più gentili e ci sanno più fare coi clienti. Qui a Genova fai delle ore di attesa per acquistare, ritirare il nuovo e portare l'usato. Quando finalmente avevo finito tutte le pratiche non ne potevo più...
Se ordinavo una Gallardo edizione limitata con gli interni su misura aspettavo meno e soprattutto facevo meno viaggi in concessionario che è a 20Km da casa.
Devo dire che solitamente i conce Renault trattano molto bene i clienti, solitamente applicano una percentuale di sconto più elevata rispetto ad altre case. A mio padre fecero uno sconto abbastanza elevato (anche se c'era sconto rottamazione + auto pronta consegna) e gli regalarono anche 2 anni di garanzia aggiuntivi..... anche se devo dire dopo più di 1 anno ancora nessun problema
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