Ventu15
05-10-2009, 21:45
no aspettate.. non ho capito sto discorso delle ganasce.. non ha i dischi dietro il subarone?
View Full Version : Foto dei nostri mezzi
duglia
05-10-2009, 21:47
si e' dentro il mozzo del disco posteriore
ora che ci penso, credo sia per una questione di omologazione come freno di stazionamento E freno di emergenza. per essere freno di emergenza deve essere indipendente dal circuito principale, a buonsenso :D infatti credo abbia un cavetto d'acciaio e non sia (completamente) idraulico!
ora che ci penso, credo sia per una questione di omologazione come freno di stazionamento E freno di emergenza. per essere freno di emergenza deve essere indipendente dal circuito principale, a buonsenso :D infatti credo abbia un cavetto d'acciaio e non sia (completamente) idraulico!
Schummacherr
05-10-2009, 21:48
no aspettate.. non ho capito sto discorso delle ganasce.. non ha i dischi dietro il subarone?
si ovvio che ha i dischi..parliamo del freno a mano..che agisce su un tamburo non sulle pastiglie.. :p
si ovvio che ha i dischi..parliamo del freno a mano..che agisce su un tamburo non sulle pastiglie.. :p
Schummacherr
05-10-2009, 21:49
ora che ci penso, credo sia per una questione di omologazione come freno di stazionamento E freno di emergenza. per essere freno di emergenza deve essere indipendente dal circuito principale, a buonsenso :D infatti credo abbia un cavetto d'acciaio e non sia idraulico!
anche questo è vero..
ma sicuri che la Punto ha il freno a mano con le pinze?
anche questo è vero..
ma sicuri che la Punto ha il freno a mano con le pinze?
duglia
05-10-2009, 21:49
no aspettate.. non ho capito sto discorso delle ganasce.. non ha i dischi dietro il subarone?
ce l'ha sì.. stiamo parlando di freno di stazionamento, o freno a mano..
ce l'ha sì.. stiamo parlando di freno di stazionamento, o freno a mano..
Zappz
05-10-2009, 21:51
ora che ci penso, credo sia per una questione di omologazione come freno di stazionamento E freno di emergenza. per essere freno di emergenza deve essere indipendente dal circuito principale, a buonsenso :D infatti credo abbia un cavetto d'acciaio e non sia (completamente) idraulico!
si infatti e' meccanico con il classico cavo
si infatti e' meccanico con il classico cavo
duglia
05-10-2009, 21:51
anche questo è vero..
ma sicuri che la Punto ha il freno a mano con le pinze?
assolutamente no :p credo abbia il cavetto e la ganascia pure lei, senno ci sarebbe la pompa sulla leva del freno a mano :confused: io l'ho detto con un po' di leggerezza! senno' sai che freni a mano!roba da staccare le ruote :sofico:
ma sicuri che la Punto ha il freno a mano con le pinze?
assolutamente no :p credo abbia il cavetto e la ganascia pure lei, senno ci sarebbe la pompa sulla leva del freno a mano :confused: io l'ho detto con un po' di leggerezza! senno' sai che freni a mano!roba da staccare le ruote :sofico:
Marko#88
05-10-2009, 23:57
Allora una microminima speranza di compatiilità almeno per gli anteriori ci potrebbe essere, se i diametri dei dischi coincidono, e le pinze son le stesse.. ma credo che molti subaristi si sarebbero già impiccati all'alettone per avere gli stessi freni di una punto :Prrr: :Prrr:
No no, li ho più piccoli di una decina di mm...e le pinze sono diverse...
Mi pare siano 320mm i dischi su Sti..
non credo siano uguali alla GPunto..forse sulla Abarth..
esatto..:)
beh non è messa male la Abarth in quanto a freni..almeno all'anteriore
Abarth:
# Dischi freno anteriori forati (diametro) 305 mm x 28 mm
# Dischi freno posteriori forati (diametro) 264 mm x 11 mm
Sti:
Ant: 326 mm x 30 mm
Post: 316 mm x 20 mm
ma infatti a freni sta messa benone per essere un'utilitaria da meno di 20k euri...:D
però i forati sono solo sulla esseesse...nella stock ci sono dischi di identiche dimensioni ma non forati...autoventilanti davanti e pieni dietro...brembo sia dischi che pinze...:)
dai numeri si direbbe che la abarth frena meglio della mia, vabbè che nn ci vuole molto..
in frenata è probabile...in tutto il resto dubito...:sofico:
Se le DS2500 ti devastano i dischi vuol dire che non sono buoni. Se la macchina frena da paura vuol dire che non hai mai frenato veramente. Ma poi vale la pena rischiare per delle pastiglie?
Devastano i dischi nel senso che li consumano più delle pastiglie originali...mi sembrava ovvio ma forse scrivendo non è facile intendere quello che si dice...
Se tu dici che non ho mai frenato veramente mi fido, mi scusi se ho osato introdurmi nella discussione...:asd:
No no, li ho più piccoli di una decina di mm...e le pinze sono diverse...
Mi pare siano 320mm i dischi su Sti..
non credo siano uguali alla GPunto..forse sulla Abarth..
esatto..:)
beh non è messa male la Abarth in quanto a freni..almeno all'anteriore
Abarth:
# Dischi freno anteriori forati (diametro) 305 mm x 28 mm
# Dischi freno posteriori forati (diametro) 264 mm x 11 mm
Sti:
Ant: 326 mm x 30 mm
Post: 316 mm x 20 mm
ma infatti a freni sta messa benone per essere un'utilitaria da meno di 20k euri...:D
però i forati sono solo sulla esseesse...nella stock ci sono dischi di identiche dimensioni ma non forati...autoventilanti davanti e pieni dietro...brembo sia dischi che pinze...:)
dai numeri si direbbe che la abarth frena meglio della mia, vabbè che nn ci vuole molto..
in frenata è probabile...in tutto il resto dubito...:sofico:
Se le DS2500 ti devastano i dischi vuol dire che non sono buoni. Se la macchina frena da paura vuol dire che non hai mai frenato veramente. Ma poi vale la pena rischiare per delle pastiglie?
Devastano i dischi nel senso che li consumano più delle pastiglie originali...mi sembrava ovvio ma forse scrivendo non è facile intendere quello che si dice...
Se tu dici che non ho mai frenato veramente mi fido, mi scusi se ho osato introdurmi nella discussione...:asd:
redsith
06-10-2009, 00:20
Le foto le ho prese da internet, ma modello colore e interni sono gli stessi :flower:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/Daihatsu_Copen.jpg
http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag283/daihatsu-copen-7g.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/Daihatsu_Copen.jpg
http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag283/daihatsu-copen-7g.jpg
Mr.AudioIsIviItumIre
06-10-2009, 01:31
potresti evitare di quotare 446 foto per porre una domanda da UNA RIGA?
:stordita:
editato ;)
:stordita:
editato ;)
Sgarboman
06-10-2009, 11:55
1) scusa, con pieni mi riferivo all'assenza di baffature o fori passanti.
2) vedo che la lamentela più grossa ai forati è quella, ogni applicazione ha la sua storia. Io non ho né punto né dischi forati, ho esposto il problema che si presenta più spesso
3) l'ha detto lui che in strada a freddo fischiano e frenano poco.. io sono sempre andato con le green e non ho notato segni di affaticamento particolari, ma sicuramente in un contesto come la pista le red credo siano più indicate.
1) Occapito, inquesto caso dprse sarebbe più adatto usare la parola "lisci". Poi ognuno fa come vuole.
2) La lamentela più frequente è quella, perchè c'è ancora chi è convinto che i dischi lavorati frenano di più e le stesse persone si credono dei piloti.
3) Il fatto che fischino non significa niente, dipende da cosa si è abituati. Magari io non sentirei tutto questo fastidio per come sono abutato.
Poi il fatto che tu creda che le redstuff siano indicate per la pista non vsignifica che lo siano. E ti posso assicurare che non lo sono.
per la pista meglio le ebc yellow infatti e c'è chi le usa anche per strada
Presente. Posso dire che non vanno affatto male in entrambi i casi ed hanno un rapporto prezzo/prestazioni più che ottimo. Ovviamente pagando di più si può avere di più.
beh non è messa male la Abarth in quanto a freni..almeno all'anteriore
Abarth:
# Dischi freno anteriori forati (diametro) 305 mm x 28 mm
# Dischi freno posteriori forati (diametro) 264 mm x 11 mm
Sti:
Ant: 326 mm x 30 mm
Post: 316 mm x 20 mm
La dimensione dei dischi non conta ssolutamente niente. Allora in Formula1 come fanno?
2) vedo che la lamentela più grossa ai forati è quella, ogni applicazione ha la sua storia. Io non ho né punto né dischi forati, ho esposto il problema che si presenta più spesso
3) l'ha detto lui che in strada a freddo fischiano e frenano poco.. io sono sempre andato con le green e non ho notato segni di affaticamento particolari, ma sicuramente in un contesto come la pista le red credo siano più indicate.
1) Occapito, inquesto caso dprse sarebbe più adatto usare la parola "lisci". Poi ognuno fa come vuole.
2) La lamentela più frequente è quella, perchè c'è ancora chi è convinto che i dischi lavorati frenano di più e le stesse persone si credono dei piloti.
3) Il fatto che fischino non significa niente, dipende da cosa si è abituati. Magari io non sentirei tutto questo fastidio per come sono abutato.
Poi il fatto che tu creda che le redstuff siano indicate per la pista non vsignifica che lo siano. E ti posso assicurare che non lo sono.
per la pista meglio le ebc yellow infatti e c'è chi le usa anche per strada
Presente. Posso dire che non vanno affatto male in entrambi i casi ed hanno un rapporto prezzo/prestazioni più che ottimo. Ovviamente pagando di più si può avere di più.
beh non è messa male la Abarth in quanto a freni..almeno all'anteriore
Abarth:
# Dischi freno anteriori forati (diametro) 305 mm x 28 mm
# Dischi freno posteriori forati (diametro) 264 mm x 11 mm
Sti:
Ant: 326 mm x 30 mm
Post: 316 mm x 20 mm
La dimensione dei dischi non conta ssolutamente niente. Allora in Formula1 come fanno?
Marko#88
06-10-2009, 12:28
1) Occapito, inquesto caso dprse sarebbe più adatto usare la parola "lisci". Poi ognuno fa come vuole.
2) La lamentela più frequente è quella, perchè c'è ancora chi è convinto che i dischi lavorati frenano di più e le stesse persone si credono dei piloti.
3) Il fatto che fischino non significa niente, dipende da cosa si è abituati. Magari io non sentirei tutto questo fastidio per come sono abutato.
Poi il fatto che tu creda che le redstuff siano indicate per la pista non vsignifica che lo siano. E ti posso assicurare che non lo sono.
Presente. Posso dire che non vanno affatto male in entrambi i casi ed hanno un rapporto prezzo/prestazioni più che ottimo. Ovviamente pagando di più si può avere di più.
La dimensione dei dischi non conta ssolutamente niente. Allora in Formula1 come fanno?
Minchia oh, che modi carini...:rolleyes:
Nessuno qui dentro ha detto che i dischi lavorati frenano di più...semplicemente aiutano nel raffreddamento ad esempio...e questo in alcuni casi può fare la differenza...ovvio che cambiare i dischi è l'ultimo passo, prima meglio pensare a tubi, olio e pastiglie, poi i dischi...almeno se non si è messi male di serie...
poi, il fatto che fischiano non significa niente. Vero che è tutto relativo ma globalmente le macchine di serie con freni normali non fischiano quindi già il fischiare indica che c'è qualcosa di diverso...poi oh, non significherà niente...
andando avanti, dici all'amico che il fatto che consideri le redstuff da pista non vuol dire che lo siano...subito dopo dici che TU assicuri che non lo sono. Per quel che mi riguarda avete la stessa valenza quindi non stiamo a fare gli ipocriti, prima si dice agli altri che le loro idee non sono la verità poi si passa a dire le proprie idee...:asd:
infine, le dimensioni dei dischi non contano...e come esempio cosa prendi? le F1...:rolleyes:
che di simile alle automobili stradali hanno giusto il fatto di avere un motore, 4 ruote, un cambio e di andare su strada...già, hanno anche il volante...suvvia dai, prendiamo esempi concreti...se le dimensioni non contassero ASSOLUTAMENTE NIENTE (l'hai detto tu) perchè le Ferrari, le Lambo, le Porsche e compagni abella hanno dischi enormi, specie all'anteriore? Non basterebbero dei 240mm? tanto non contano mica niente...:O
ciao :)
2) La lamentela più frequente è quella, perchè c'è ancora chi è convinto che i dischi lavorati frenano di più e le stesse persone si credono dei piloti.
3) Il fatto che fischino non significa niente, dipende da cosa si è abituati. Magari io non sentirei tutto questo fastidio per come sono abutato.
Poi il fatto che tu creda che le redstuff siano indicate per la pista non vsignifica che lo siano. E ti posso assicurare che non lo sono.
Presente. Posso dire che non vanno affatto male in entrambi i casi ed hanno un rapporto prezzo/prestazioni più che ottimo. Ovviamente pagando di più si può avere di più.
La dimensione dei dischi non conta ssolutamente niente. Allora in Formula1 come fanno?
Minchia oh, che modi carini...:rolleyes:
Nessuno qui dentro ha detto che i dischi lavorati frenano di più...semplicemente aiutano nel raffreddamento ad esempio...e questo in alcuni casi può fare la differenza...ovvio che cambiare i dischi è l'ultimo passo, prima meglio pensare a tubi, olio e pastiglie, poi i dischi...almeno se non si è messi male di serie...
poi, il fatto che fischiano non significa niente. Vero che è tutto relativo ma globalmente le macchine di serie con freni normali non fischiano quindi già il fischiare indica che c'è qualcosa di diverso...poi oh, non significherà niente...
andando avanti, dici all'amico che il fatto che consideri le redstuff da pista non vuol dire che lo siano...subito dopo dici che TU assicuri che non lo sono. Per quel che mi riguarda avete la stessa valenza quindi non stiamo a fare gli ipocriti, prima si dice agli altri che le loro idee non sono la verità poi si passa a dire le proprie idee...:asd:
infine, le dimensioni dei dischi non contano...e come esempio cosa prendi? le F1...:rolleyes:
che di simile alle automobili stradali hanno giusto il fatto di avere un motore, 4 ruote, un cambio e di andare su strada...già, hanno anche il volante...suvvia dai, prendiamo esempi concreti...se le dimensioni non contassero ASSOLUTAMENTE NIENTE (l'hai detto tu) perchè le Ferrari, le Lambo, le Porsche e compagni abella hanno dischi enormi, specie all'anteriore? Non basterebbero dei 240mm? tanto non contano mica niente...:O
ciao :)
Marci
06-10-2009, 12:35
La dimensione dei dischi non conta ssolutamente niente. Allora in Formula1 come fanno?
si chiama "momento" in fisica e centra eccome; i dischi grandi creano una leva favorevole alla pinza e permettono di ottenere lo stesso risultato con meno fatica o un risultato migliore con la stessa fatica
si chiama "momento" in fisica e centra eccome; i dischi grandi creano una leva favorevole alla pinza e permettono di ottenere lo stesso risultato con meno fatica o un risultato migliore con la stessa fatica
Galbyl
06-10-2009, 13:00
Welcome Home Nausicaa
http://img233.imageshack.us/img233/4026/200909245047.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/4066/200909245050.jpg
http://img84.imageshack.us/img84/6730/200909245042.jpg
http://img42.imageshack.us/img42/5544/200909245045.jpg
http://img441.imageshack.us/img441/6475/200909235036.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/4172/200909245048.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/2364/200909235039.jpg
http://img503.imageshack.us/img503/1946/img8822r.jpg
http://img182.imageshack.us/img182/9844/200909275219.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/1977/200909275241.jpg
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http://img503.imageshack.us/img503/1946/img8822r.jpg
http://img182.imageshack.us/img182/9844/200909275219.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/1977/200909275241.jpg
REN88
06-10-2009, 13:16
LA SCIROCCO E' STUPENDA... ottima scelta
Ventu15
06-10-2009, 13:36
ce l'ha sì.. stiamo parlando di freno di stazionamento, o freno a mano..
ah.. pensavo che il freno a mano agisse sulla pinza e sul disco.. tipo freno normale però a filo... a ben pensarci però è assurdo, non è mica una bicicletta.. :D
ah.. pensavo che il freno a mano agisse sulla pinza e sul disco.. tipo freno normale però a filo... a ben pensarci però è assurdo, non è mica una bicicletta.. :D
Palli
06-10-2009, 14:10
http://img.skitch.com/20091006-mngemxxi4spihpy1s2hcr25kt8.jpg
Marko#88
06-10-2009, 16:19
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Niente male davvero...solo i cerchi mi garbano poco...1.4 o 2.0?
Niente male davvero...solo i cerchi mi garbano poco...1.4 o 2.0?
blindwrite
06-10-2009, 16:43
Welcome Home Nausicaa
cut
auto eccezionale complimenti davvero:O
cut
auto eccezionale complimenti davvero:O
gomax
06-10-2009, 16:44
Welcome Home Nausicaa
[
Stupenda. Avrei voluto prenderla esattamente come la tua in foto.. ma il mio budget si fermava esattamente alla metà della cifra necessaria :cry:
I cerchi sono da 18"?
Ciao
[
Stupenda. Avrei voluto prenderla esattamente come la tua in foto.. ma il mio budget si fermava esattamente alla metà della cifra necessaria :cry:
I cerchi sono da 18"?
Ciao
3D Prophet III
06-10-2009, 17:31
http://img512.imageshack.us/img512/4522/celica.jpg
http://img386.imageshack.us/img386/9427/celica2.jpg
http://img386.imageshack.us/img386/9427/celica2.jpg
Futura12
06-10-2009, 17:37
TS 192cv?:O Molto belli i cerchi in lega...complimenti.!
3D Prophet III
06-10-2009, 18:25
TS 192cv?:O Molto belli i cerchi in lega...complimenti.!
Purtroppo è una "semplice" VVT-i 143CV con qualche migliorìa alle sospensioni... la TS in Italia esiste solo in quattro colorazioni: BlueBlack, Titanium grey, Red, Blue (anche se non conosco nessuno che abbia preso una TS blue).
Purtroppo è una "semplice" VVT-i 143CV con qualche migliorìa alle sospensioni... la TS in Italia esiste solo in quattro colorazioni: BlueBlack, Titanium grey, Red, Blue (anche se non conosco nessuno che abbia preso una TS blue).
Saggio TiaMantova
06-10-2009, 18:28
la scirocco fa una pippa alla mito
il Caccia
06-10-2009, 18:30
Welcome Home Nausicaa
http://img233.imageshack.us/img233/4026/200909245047.jpg
ho provato il 1.4 160cv di un'amico, l'ho trovata una motorizzazione veramente piacevole, agile quando serve e tranquilla quando non si vuole correre, molto equilibrata insomma..
cmq piace molto anche a me la scirocco, mi ci sono trovato immediatamente a mio agio, proprio ben studiata
http://img233.imageshack.us/img233/4026/200909245047.jpg
ho provato il 1.4 160cv di un'amico, l'ho trovata una motorizzazione veramente piacevole, agile quando serve e tranquilla quando non si vuole correre, molto equilibrata insomma..
cmq piace molto anche a me la scirocco, mi ci sono trovato immediatamente a mio agio, proprio ben studiata
M@gic
06-10-2009, 18:30
sia dato fuoco alle polveri...:asd:
Galbyl
06-10-2009, 18:39
1.4 tsi 160cv
interlagos da 18
:)
che vorrebbe dire che la rocco da una pippa all'auto di topolino? mi sembra che sia corretto esattamente l'opposto..e io ne ho le prove :sofico:
http://img143.imageshack.us/img143/9647/dsc00662large.jpg
interlagos da 18
:)
che vorrebbe dire che la rocco da una pippa all'auto di topolino? mi sembra che sia corretto esattamente l'opposto..e io ne ho le prove :sofico:
http://img143.imageshack.us/img143/9647/dsc00662large.jpg
Schummacherr
06-10-2009, 19:12
La dimensione dei dischi non conta ssolutamente niente. Allora in Formula1 come fanno?
Beh ma SOLITAMENTE quando si hanno dischi grandi si hanno anche buone pinze,buone pastiglie..e quindi un impianto è adeguato..
poi ci sono le eccezioni..
Beh ma SOLITAMENTE quando si hanno dischi grandi si hanno anche buone pinze,buone pastiglie..e quindi un impianto è adeguato..
poi ci sono le eccezioni..
blindwrite
06-10-2009, 19:24
1.4 tsi 160cv
interlagos da 18
:)
che vorrebbe dire che la rocco da una pippa all'auto di topolino? mi sembra che sia corretto esattamente l'opposto..e io ne ho le prove :sofico:
http://img143.imageshack.us/img143/9647/dsc00662large.jpg
quasi imbarazzante
interlagos da 18
:)
che vorrebbe dire che la rocco da una pippa all'auto di topolino? mi sembra che sia corretto esattamente l'opposto..e io ne ho le prove :sofico:
http://img143.imageshack.us/img143/9647/dsc00662large.jpg
quasi imbarazzante
plut0ne
06-10-2009, 19:30
azz io vorrei prendere la scirocco....come ti trovi con i posti dietro?? e il bagagliaio??
io mi sa che prenderei la 122 cv non la 160...senza navigatore (il mio budget non ci arriva :cry: ).
la prenderei o blu elettrico o nera...
Ma temo che lo spazio sia troppo poco per 4 persone..e che il bagagliaio sia piccolo...infatti il tipo della concessionaria NON LA VUOLE VENDERE...mi vuole vendere la golf (assurdo)
io mi sa che prenderei la 122 cv non la 160...senza navigatore (il mio budget non ci arriva :cry: ).
la prenderei o blu elettrico o nera...
Ma temo che lo spazio sia troppo poco per 4 persone..e che il bagagliaio sia piccolo...infatti il tipo della concessionaria NON LA VUOLE VENDERE...mi vuole vendere la golf (assurdo)
Galbyl
06-10-2009, 19:44
allora..la scirocco può dare la sensazione di essere piccola dentro MA non lo è assolutamente...tutti quelli saliti dietro hanno detto di stare comodissimi..e infatti è cosi xkè hai proprio un sedile dedicato e stai bello largo..anche il bagagliaio è tutto fuorché piccolo x la tipologia di auto..unica cosa ha la soglia di carico alta..
consiglio il blu elettrico..il nero nasconde tr le linee...
sabato abbiamo fatto il 2° raduno nazionale...30 rocco tutte assieme...spettacolo..
http://img121.imageshack.us/img121/239/200910035371.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/5741/meryvarie293.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/8494/200910035249.jpg
consiglio il blu elettrico..il nero nasconde tr le linee...
sabato abbiamo fatto il 2° raduno nazionale...30 rocco tutte assieme...spettacolo..
http://img121.imageshack.us/img121/239/200910035371.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/5741/meryvarie293.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/8494/200910035249.jpg
dEUS
06-10-2009, 19:50
quasi imbarazzante
quoto, non c'è paragone, molto più bella la scirocco.
quoto, non c'è paragone, molto più bella la scirocco.
Schummacherr
06-10-2009, 19:51
Complimenti...i raduni son sempre bellissimi a prescindere dalle auto usate..
e poi la Scirocco è molto bella..bianco è il colore che le sta meglio imho..
e poi la Scirocco è molto bella..bianco è il colore che le sta meglio imho..
dEUS
06-10-2009, 19:52
allora..la scirocco può dare la sensazione di essere piccola dentro MA non lo è assolutamente...tutti quelli saliti dietro hanno detto di stare comodissimi..e infatti è cosi xkè hai proprio un sedile dedicato e stai bello largo..anche il bagagliaio è tutto fuorché piccolo x la tipologia di auto..unica cosa ha la soglia di carico alta..
consiglio il blu elettrico..il nero nasconde tr le linee...
sabato abbiamo fatto il 2° raduno nazionale...30 rocco tutte assieme...spettacolo..
G]
anche il rosso mi sembra molto bello, perlomeno in foto, io ad occhio sceglierei tra rosso blu o bianco, complimenti cmq.
consiglio il blu elettrico..il nero nasconde tr le linee...
sabato abbiamo fatto il 2° raduno nazionale...30 rocco tutte assieme...spettacolo..
G]
anche il rosso mi sembra molto bello, perlomeno in foto, io ad occhio sceglierei tra rosso blu o bianco, complimenti cmq.
il Caccia
06-10-2009, 19:53
azz io vorrei prendere la scirocco....come ti trovi con i posti dietro?? e il bagagliaio??
io mi sa che prenderei la 122 cv non la 160...senza navigatore (il mio budget non ci arriva :cry: ).
la prenderei o blu elettrico o nera...
Ma temo che lo spazio sia troppo poco per 4 persone..e che il bagagliaio sia piccolo...infatti il tipo della concessionaria NON LA VUOLE VENDERE...mi vuole vendere la golf (assurdo)
confermo anch'io che il nero nasconde molto le linee, il suo colore è il bianco, c'è poco da fare..
i posti dietro sono comodissimi, io sono alto 1,85, e seduto dietro il pilota stavo larghissimo con le gambe, e la testa era lontanissima dai montanti, questo per dirti che non esiste problema di spazio in quest'auto.
La 122cv mi sa che è un pelo spenta, secondo me fai male a prenderla, ti conviene fare uno sforzo economico e prendere la 160cv, i consumi sono davvero ridotti, io con la mia golf 1,6 benzina consumo da far schifo e sono fermo a confronto...
Lo dico per te, per non andare a pentirti, non è che si cambi macchina ogni giorno, io infatti mi rodo le mani per non aver cercato un pò di più ed aver tirato fuori un gti...e adesso me la tengo così com'è..
io mi sa che prenderei la 122 cv non la 160...senza navigatore (il mio budget non ci arriva :cry: ).
la prenderei o blu elettrico o nera...
Ma temo che lo spazio sia troppo poco per 4 persone..e che il bagagliaio sia piccolo...infatti il tipo della concessionaria NON LA VUOLE VENDERE...mi vuole vendere la golf (assurdo)
confermo anch'io che il nero nasconde molto le linee, il suo colore è il bianco, c'è poco da fare..
i posti dietro sono comodissimi, io sono alto 1,85, e seduto dietro il pilota stavo larghissimo con le gambe, e la testa era lontanissima dai montanti, questo per dirti che non esiste problema di spazio in quest'auto.
La 122cv mi sa che è un pelo spenta, secondo me fai male a prenderla, ti conviene fare uno sforzo economico e prendere la 160cv, i consumi sono davvero ridotti, io con la mia golf 1,6 benzina consumo da far schifo e sono fermo a confronto...
Lo dico per te, per non andare a pentirti, non è che si cambi macchina ogni giorno, io infatti mi rodo le mani per non aver cercato un pò di più ed aver tirato fuori un gti...e adesso me la tengo così com'è..
duglia
06-10-2009, 19:53
1) Occapito, inquesto caso dprse sarebbe più adatto usare la parola "lisci". Poi ognuno fa come vuole.
2) La lamentela più frequente è quella, perchè c'è ancora chi è convinto che i dischi lavorati frenano di più e le stesse persone si credono dei piloti.
3) Il fatto che fischino non significa niente, dipende da cosa si è abituati. Magari io non sentirei tutto questo fastidio per come sono abutato.
Poi il fatto che tu creda che le redstuff siano indicate per la pista non vsignifica che lo siano. E ti posso assicurare che non lo sono.
La dimensione dei dischi non conta ssolutamente niente. Allora in Formula1 come fanno?
1) si, ho sbagliato termine, ero un po' sovrappensiero. ma credo ormai si sia capito
2) non so che dirti, forse per imperizia del guidatore o scarsità del ricambio ho sentito parlare spesso di crepe.
3)non so come sei abituato tu, ma per qualcuno una pastiglia che fischia a freddo è un fastidio
in quanto alle redstuff ho solo IPOTIZZATO che sia più adatte alla pista rispetto alle green, visto il loro maggiore mordente, poi magari sono pastiglie da PS che danno il massimo per 10km sopravvivendo ad ogni maltrattamento e poi ti mollano bellamente.
Ah, e la dimensione dei dischi conta. Almeno nel nostro discorso, dove parlavamo di possibili compatibilità. Ma non pretendo che tu legga prima di inserirti nel discorso.
2) La lamentela più frequente è quella, perchè c'è ancora chi è convinto che i dischi lavorati frenano di più e le stesse persone si credono dei piloti.
3) Il fatto che fischino non significa niente, dipende da cosa si è abituati. Magari io non sentirei tutto questo fastidio per come sono abutato.
Poi il fatto che tu creda che le redstuff siano indicate per la pista non vsignifica che lo siano. E ti posso assicurare che non lo sono.
La dimensione dei dischi non conta ssolutamente niente. Allora in Formula1 come fanno?
1) si, ho sbagliato termine, ero un po' sovrappensiero. ma credo ormai si sia capito
2) non so che dirti, forse per imperizia del guidatore o scarsità del ricambio ho sentito parlare spesso di crepe.
3)non so come sei abituato tu, ma per qualcuno una pastiglia che fischia a freddo è un fastidio
in quanto alle redstuff ho solo IPOTIZZATO che sia più adatte alla pista rispetto alle green, visto il loro maggiore mordente, poi magari sono pastiglie da PS che danno il massimo per 10km sopravvivendo ad ogni maltrattamento e poi ti mollano bellamente.
Ah, e la dimensione dei dischi conta. Almeno nel nostro discorso, dove parlavamo di possibili compatibilità. Ma non pretendo che tu legga prima di inserirti nel discorso.
Saggio TiaMantova
06-10-2009, 19:54
1.4 tsi 160cv
interlagos da 18
:)
che vorrebbe dire che la rocco da una pippa all'auto di topolino? mi sembra che sia corretto esattamente l'opposto..e io ne ho le prove :sofico:
cut
nel senso che la scirocco è molto più riuscita esteticamente rispetto alla mito
interlagos da 18
:)
che vorrebbe dire che la rocco da una pippa all'auto di topolino? mi sembra che sia corretto esattamente l'opposto..e io ne ho le prove :sofico:
cut
nel senso che la scirocco è molto più riuscita esteticamente rispetto alla mito
Galbyl
06-10-2009, 20:09
nel senso che la scirocco è molto più riuscita esteticamente rispetto alla mito
ok avevo capito il contrario :stordita:
ok avevo capito il contrario :stordita:
duglia
06-10-2009, 20:09
Welcome Home Nausicaa
bella, ma.. 647 foto dell'anteriore e nemmeno una dell'altro lato :p
bella, ma.. 647 foto dell'anteriore e nemmeno una dell'altro lato :p
Sgarboman
06-10-2009, 20:09
Chiedo scusa per il mio modo di scrivere, ma pensavo che il mio nick mi avesse già presentato. Comunque non voglio atacare nessuno, è solo che mi da fastidio leggere sempre gli stessi luoghi comuni.
Minchia oh, che modi carini...:rolleyes:
Nessuno qui dentro ha detto che i dischi lavorati frenano di più...semplicemente aiutano nel raffreddamento ad esempio...e questo in alcuni casi può fare la differenza...ovvio che cambiare i dischi è l'ultimo passo, prima meglio pensare a tubi, olio e pastiglie, poi i dischi...almeno se non si è messi male di serie...
poi, il fatto che fischiano non significa niente. Vero che è tutto relativo ma globalmente le macchine di serie con freni normali non fischiano quindi già il fischiare indica che c'è qualcosa di diverso...poi oh, non significherà niente...
andando avanti, dici all'amico che il fatto che consideri le redstuff da pista non vuol dire che lo siano...subito dopo dici che TU assicuri che non lo sono. Per quel che mi riguarda avete la stessa valenza quindi non stiamo a fare gli ipocriti, prima si dice agli altri che le loro idee non sono la verità poi si passa a dire le proprie idee...:asd:
infine, le dimensioni dei dischi non contano...e come esempio cosa prendi? le F1...:rolleyes:
che di simile alle automobili stradali hanno giusto il fatto di avere un motore, 4 ruote, un cambio e di andare su strada...già, hanno anche il volante...suvvia dai, prendiamo esempi concreti...se le dimensioni non contassero ASSOLUTAMENTE NIENTE (l'hai detto tu) perchè le Ferrari, le Lambo, le Porsche e compagni abella hanno dischi enormi, specie all'anteriore? Non basterebbero dei 240mm? tanto non contano mica niente...:O
ciao :)
I dischi forati aiutano si a raffreddare, ma devono essere fatti con criterio. E' più importante la struttura interna del disco che non i fori. Mentre se parliamo di resistenza, i dischi devono essere costruiti appositamente per essere forati, perchè altrimenti i fori danneggiano la struttura interna del disco. Questo accade in tutti i prodotti commerciali (senza fare nomi). Poi la gente si lamenta che si crepano, ma questo non è dovuto al fatto che sono forati, quanto più che loro non sanno frenare e i dischi non sono adatti ad essere forati.
Cambiare i tubi dell'olio non serve a niente sulle auto recenti. Tutti a dire che i tubi si dilatano: ma l'avete mai visto un tubo dei freni? E' duro come la pietra. Su un'auto con diversi anni sulle spalle invece, i tubi si possono crepare col passare del tempo, quindi ha senso sostituirli.
Le cose fondamentali per me sono (in ordine) l'olio (perchè se si surriscalda evapora e il pedale affonda), le pasticche (perchè se si surriscaldano vetrificano e non fanno attrito). Poi si cambiano i dischi e poi i tubi.
Parlando di rumore, ho un amico che ha una 147 con i freni originali che fischia come delle unghie su una lavagna. In confronto la mia macchina è silenziosa.
Se ho detto che le EBC rosse non sono adatte alla pista è perchè le ho provate. Attualmente monto le yellowstuff R e a giorni le cambio.
Le supercar hanno freni proporzionati alle prestazioni del motore. E se bisogna mettere dei dischi più grandi alle utilitarie allora lle Formula 1 bisogna mettere i paracadute.
si chiama "momento" in fisica e centra eccome; i dischi grandi creano una leva favorevole alla pinza e permettono di ottenere lo stesso risultato con meno fatica o un risultato migliore con la stessa fatica
Quello che dici tu è concettualmente ineccepibile, ma hai mai visto come sono fatti i dischi seri? Hanno la campana in materiale leggerissimo (tipo ergal o alluminio forgiato) e la pista frenante è ridotta all'osso, proprio per ridurre al minimo il peso all'esterno. E le pasticche diventano minuscole (quindi non si può dire che la dimensione della pasta sia importante in assoluto). Esempio:
http://www.ultrasportracingcars.com/products/subaruimpreza/freni/BRWP0066_d1.JPG
Montare dei dischi più grandi significa anche aumentare le masse in movimento, quindi bisogna sapere quello che si sta facendo. Ma questo non viene tenuto in considerazione perchè fa figo arrivare al bar e fare vedere le pinze a 7254 pompanti che costano 4 volte la macchina 750 cc dove sono montati. Poi ovviamente ognuno coi soldi suoi ci fa quello che vuole.
Minchia oh, che modi carini...:rolleyes:
Nessuno qui dentro ha detto che i dischi lavorati frenano di più...semplicemente aiutano nel raffreddamento ad esempio...e questo in alcuni casi può fare la differenza...ovvio che cambiare i dischi è l'ultimo passo, prima meglio pensare a tubi, olio e pastiglie, poi i dischi...almeno se non si è messi male di serie...
poi, il fatto che fischiano non significa niente. Vero che è tutto relativo ma globalmente le macchine di serie con freni normali non fischiano quindi già il fischiare indica che c'è qualcosa di diverso...poi oh, non significherà niente...
andando avanti, dici all'amico che il fatto che consideri le redstuff da pista non vuol dire che lo siano...subito dopo dici che TU assicuri che non lo sono. Per quel che mi riguarda avete la stessa valenza quindi non stiamo a fare gli ipocriti, prima si dice agli altri che le loro idee non sono la verità poi si passa a dire le proprie idee...:asd:
infine, le dimensioni dei dischi non contano...e come esempio cosa prendi? le F1...:rolleyes:
che di simile alle automobili stradali hanno giusto il fatto di avere un motore, 4 ruote, un cambio e di andare su strada...già, hanno anche il volante...suvvia dai, prendiamo esempi concreti...se le dimensioni non contassero ASSOLUTAMENTE NIENTE (l'hai detto tu) perchè le Ferrari, le Lambo, le Porsche e compagni abella hanno dischi enormi, specie all'anteriore? Non basterebbero dei 240mm? tanto non contano mica niente...:O
ciao :)
I dischi forati aiutano si a raffreddare, ma devono essere fatti con criterio. E' più importante la struttura interna del disco che non i fori. Mentre se parliamo di resistenza, i dischi devono essere costruiti appositamente per essere forati, perchè altrimenti i fori danneggiano la struttura interna del disco. Questo accade in tutti i prodotti commerciali (senza fare nomi). Poi la gente si lamenta che si crepano, ma questo non è dovuto al fatto che sono forati, quanto più che loro non sanno frenare e i dischi non sono adatti ad essere forati.
Cambiare i tubi dell'olio non serve a niente sulle auto recenti. Tutti a dire che i tubi si dilatano: ma l'avete mai visto un tubo dei freni? E' duro come la pietra. Su un'auto con diversi anni sulle spalle invece, i tubi si possono crepare col passare del tempo, quindi ha senso sostituirli.
Le cose fondamentali per me sono (in ordine) l'olio (perchè se si surriscalda evapora e il pedale affonda), le pasticche (perchè se si surriscaldano vetrificano e non fanno attrito). Poi si cambiano i dischi e poi i tubi.
Parlando di rumore, ho un amico che ha una 147 con i freni originali che fischia come delle unghie su una lavagna. In confronto la mia macchina è silenziosa.
Se ho detto che le EBC rosse non sono adatte alla pista è perchè le ho provate. Attualmente monto le yellowstuff R e a giorni le cambio.
Le supercar hanno freni proporzionati alle prestazioni del motore. E se bisogna mettere dei dischi più grandi alle utilitarie allora lle Formula 1 bisogna mettere i paracadute.
si chiama "momento" in fisica e centra eccome; i dischi grandi creano una leva favorevole alla pinza e permettono di ottenere lo stesso risultato con meno fatica o un risultato migliore con la stessa fatica
Quello che dici tu è concettualmente ineccepibile, ma hai mai visto come sono fatti i dischi seri? Hanno la campana in materiale leggerissimo (tipo ergal o alluminio forgiato) e la pista frenante è ridotta all'osso, proprio per ridurre al minimo il peso all'esterno. E le pasticche diventano minuscole (quindi non si può dire che la dimensione della pasta sia importante in assoluto). Esempio:
http://www.ultrasportracingcars.com/products/subaruimpreza/freni/BRWP0066_d1.JPG
Montare dei dischi più grandi significa anche aumentare le masse in movimento, quindi bisogna sapere quello che si sta facendo. Ma questo non viene tenuto in considerazione perchè fa figo arrivare al bar e fare vedere le pinze a 7254 pompanti che costano 4 volte la macchina 750 cc dove sono montati. Poi ovviamente ognuno coi soldi suoi ci fa quello che vuole.
Galbyl
06-10-2009, 20:44
bella, ma.. 647 foto dell'anteriore e nemmeno una dell'altro lato :p
eh le ho fatte subito la prima sera poi il week successivo l'ho passato a girarci e smontarla (sono pazzo lo so) e questo ero al raduno...prossimamente farò foto migliori :D
intanto della mia culona ci sono queste eventualmente:
http://img62.imageshack.us/img62/8721/200909255057.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/8775/200909255123.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/7296/200909255054.jpg
eh le ho fatte subito la prima sera poi il week successivo l'ho passato a girarci e smontarla (sono pazzo lo so) e questo ero al raduno...prossimamente farò foto migliori :D
intanto della mia culona ci sono queste eventualmente:
http://img62.imageshack.us/img62/8721/200909255057.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/8775/200909255123.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/7296/200909255054.jpg
djufuk87
06-10-2009, 21:27
quasi imbarazzante
SI ma la mito è una Gpunto...
Bisogna fare confronti a pari categoria/prezzo!:O
SI ma la mito è una Gpunto...
Bisogna fare confronti a pari categoria/prezzo!:O
Galbyl
06-10-2009, 21:43
djfuck io e te ci conosciamo gia..
cmq al di la della catagoria che è vero è differente + che altro come base di partenza...ma a livello di prezzo quanto viene una mito 150cv con 18", bizona, radio doppio din touch screen 6cd integrati e sd (nn c'è nulla di simile per la mito mi pare), specchietti ripiegabili, interni in pelle e alcantara (vedi tu l'intenro + simile), etc?
secondo me nn costa molto meno della rocco...mo provo..
cmq al di la della catagoria che è vero è differente + che altro come base di partenza...ma a livello di prezzo quanto viene una mito 150cv con 18", bizona, radio doppio din touch screen 6cd integrati e sd (nn c'è nulla di simile per la mito mi pare), specchietti ripiegabili, interni in pelle e alcantara (vedi tu l'intenro + simile), etc?
secondo me nn costa molto meno della rocco...mo provo..
djufuk87
06-10-2009, 21:54
Galbyl ex 146! Mi ricordo..
Comunque a me piace la scirocco, però ha il taglio dei finestrini posteriore che non mi fa impazzire e ha il muso troppo schiacciato :O
Su strada non l'ho mai provata, ma penso sia una golf evoluta, quindi comunque una buona auto
Comunque a me piace la scirocco, però ha il taglio dei finestrini posteriore che non mi fa impazzire e ha il muso troppo schiacciato :O
Su strada non l'ho mai provata, ma penso sia una golf evoluta, quindi comunque una buona auto
blindwrite
06-10-2009, 22:03
SI ma la mito è una Gpunto...
Bisogna fare confronti a pari categoria/prezzo!:O
Non me ne frega nulla da dove deriva, dico che la differenza estetica è imbarazzante.
Sempre detto che la MiTo è una buona macchina, ha solo la sfortuna di non essere bella
Bisogna fare confronti a pari categoria/prezzo!:O
Non me ne frega nulla da dove deriva, dico che la differenza estetica è imbarazzante.
Sempre detto che la MiTo è una buona macchina, ha solo la sfortuna di non essere bella
djufuk87
06-10-2009, 22:07
ha solo la sfortuna di non essere bella
Non piace nemmeno a me!
Non piace nemmeno a me!
Galbyl
06-10-2009, 22:23
cmq come pensavo la mito accessoriata come la mia circa (nulla in + qualcosa in meno fore) viene quasi 24000€ da socntare..la rocco l'ho pagata cosi scontata..quindi..
Marko#88
06-10-2009, 22:34
Chiedo scusa per il mio modo di scrivere, ma pensavo che il mio nick mi avesse già presentato. Comunque non voglio atacare nessuno, è solo che mi da fastidio leggere sempre gli stessi luoghi comuni.
I dischi forati aiutano si a raffreddare, ma devono essere fatti con criterio. E' più importante la struttura interna del disco che non i fori. Mentre se parliamo di resistenza, i dischi devono essere costruiti appositamente per essere forati, perchè altrimenti i fori danneggiano la struttura interna del disco. Questo accade in tutti i prodotti commerciali (senza fare nomi). Poi la gente si lamenta che si crepano, ma questo non è dovuto al fatto che sono forati, quanto più che loro non sanno frenare e i dischi non sono adatti ad essere forati.
Cambiare i tubi dell'olio non serve a niente sulle auto recenti. Tutti a dire che i tubi si dilatano: ma l'avete mai visto un tubo dei freni? E' duro come la pietra. Su un'auto con diversi anni sulle spalle invece, i tubi si possono crepare col passare del tempo, quindi ha senso sostituirli.
Le cose fondamentali per me sono (in ordine) l'olio (perchè se si surriscalda evapora e il pedale affonda), le pasticche (perchè se si surriscaldano vetrificano e non fanno attrito). Poi si cambiano i dischi e poi i tubi.
Parlando di rumore, ho un amico che ha una 147 con i freni originali che fischia come delle unghie su una lavagna. In confronto la mia macchina è silenziosa.
Se ho detto che le EBC rosse non sono adatte alla pista è perchè le ho provate. Attualmente monto le yellowstuff R e a giorni le cambio.
Le supercar hanno freni proporzionati alle prestazioni del motore. E se bisogna mettere dei dischi più grandi alle utilitarie allora lle Formula 1 bisogna mettere i paracadute.
Quello che dici tu è concettualmente ineccepibile, ma hai mai visto come sono fatti i dischi seri? Hanno la campana in materiale leggerissimo (tipo ergal o alluminio forgiato) e la pista frenante è ridotta all'osso, proprio per ridurre al minimo il peso all'esterno. E le pasticche diventano minuscole (quindi non si può dire che la dimensione della pasta sia importante in assoluto). Esempio:
http://www.ultrasportracingcars.com/products/subaruimpreza/freni/BRWP0066_d1.JPG
Montare dei dischi più grandi significa anche aumentare le masse in movimento, quindi bisogna sapere quello che si sta facendo. Ma questo non viene tenuto in considerazione perchè fa figo arrivare al bar e fare vedere le pinze a 7254 pompanti che costano 4 volte la macchina 750 cc dove sono montati. Poi ovviamente ognuno coi soldi suoi ci fa quello che vuole.
Ok, questo è già un modo diverso di porsi...nick o non nick prima sembrava ci avessi preso per degli idioti e ci stessi trattando come tali...:D
magari è così o magari no, amen..:D
non concordo sul discorso tubi. O meglio, concordo fino a un certo punto. Se mi parli di una macchina come la tua probabilmente nasce già con tubi freno adeguati alle sollecitazioni più forti, o comunque parlando di macchine sportive sul serio. Le "finte" sportive (come può essere la mia o come può essere una golf GTI e robe simili) nascono con tubi freno che vanno benone finchè fai strada anche allegramente...qualche giro in pista e i tubi si dilatano eccome...certo è che non si passa la vita in pista quindi è un acquisto in più...ma considerando che con un centinaio di euro si prendono direi che sono da mettere in conto quando si pensa ad un upgrade dell'impianto frenante...:)
concordo sulla scelta di cambiare olio (già fatto anch'io) perchè quello di serie spesso è una merderia che si scalda in niente...i dischi li vedo meglio come ultima cosa come dicevo prima...sempre se la base è quantomeno decente...
sono d'accordo sul poco senso che ha montare dischi enormi su macchine che non ne hanno bisgono, è una buzzurrata 8 volte su dieci...:asd:
le masse non sospese sono importanti, non ho mica montato gli ultraleggera perchè mi sono svegliato la mattina con la voglia di farlo...:D
proverò queste EBC gialle, per ora con le DS2500 mi sto trovando benone comunque...:)
I dischi forati aiutano si a raffreddare, ma devono essere fatti con criterio. E' più importante la struttura interna del disco che non i fori. Mentre se parliamo di resistenza, i dischi devono essere costruiti appositamente per essere forati, perchè altrimenti i fori danneggiano la struttura interna del disco. Questo accade in tutti i prodotti commerciali (senza fare nomi). Poi la gente si lamenta che si crepano, ma questo non è dovuto al fatto che sono forati, quanto più che loro non sanno frenare e i dischi non sono adatti ad essere forati.
Cambiare i tubi dell'olio non serve a niente sulle auto recenti. Tutti a dire che i tubi si dilatano: ma l'avete mai visto un tubo dei freni? E' duro come la pietra. Su un'auto con diversi anni sulle spalle invece, i tubi si possono crepare col passare del tempo, quindi ha senso sostituirli.
Le cose fondamentali per me sono (in ordine) l'olio (perchè se si surriscalda evapora e il pedale affonda), le pasticche (perchè se si surriscaldano vetrificano e non fanno attrito). Poi si cambiano i dischi e poi i tubi.
Parlando di rumore, ho un amico che ha una 147 con i freni originali che fischia come delle unghie su una lavagna. In confronto la mia macchina è silenziosa.
Se ho detto che le EBC rosse non sono adatte alla pista è perchè le ho provate. Attualmente monto le yellowstuff R e a giorni le cambio.
Le supercar hanno freni proporzionati alle prestazioni del motore. E se bisogna mettere dei dischi più grandi alle utilitarie allora lle Formula 1 bisogna mettere i paracadute.
Quello che dici tu è concettualmente ineccepibile, ma hai mai visto come sono fatti i dischi seri? Hanno la campana in materiale leggerissimo (tipo ergal o alluminio forgiato) e la pista frenante è ridotta all'osso, proprio per ridurre al minimo il peso all'esterno. E le pasticche diventano minuscole (quindi non si può dire che la dimensione della pasta sia importante in assoluto). Esempio:
http://www.ultrasportracingcars.com/products/subaruimpreza/freni/BRWP0066_d1.JPG
Montare dei dischi più grandi significa anche aumentare le masse in movimento, quindi bisogna sapere quello che si sta facendo. Ma questo non viene tenuto in considerazione perchè fa figo arrivare al bar e fare vedere le pinze a 7254 pompanti che costano 4 volte la macchina 750 cc dove sono montati. Poi ovviamente ognuno coi soldi suoi ci fa quello che vuole.
Ok, questo è già un modo diverso di porsi...nick o non nick prima sembrava ci avessi preso per degli idioti e ci stessi trattando come tali...:D
magari è così o magari no, amen..:D
non concordo sul discorso tubi. O meglio, concordo fino a un certo punto. Se mi parli di una macchina come la tua probabilmente nasce già con tubi freno adeguati alle sollecitazioni più forti, o comunque parlando di macchine sportive sul serio. Le "finte" sportive (come può essere la mia o come può essere una golf GTI e robe simili) nascono con tubi freno che vanno benone finchè fai strada anche allegramente...qualche giro in pista e i tubi si dilatano eccome...certo è che non si passa la vita in pista quindi è un acquisto in più...ma considerando che con un centinaio di euro si prendono direi che sono da mettere in conto quando si pensa ad un upgrade dell'impianto frenante...:)
concordo sulla scelta di cambiare olio (già fatto anch'io) perchè quello di serie spesso è una merderia che si scalda in niente...i dischi li vedo meglio come ultima cosa come dicevo prima...sempre se la base è quantomeno decente...
sono d'accordo sul poco senso che ha montare dischi enormi su macchine che non ne hanno bisgono, è una buzzurrata 8 volte su dieci...:asd:
le masse non sospese sono importanti, non ho mica montato gli ultraleggera perchè mi sono svegliato la mattina con la voglia di farlo...:D
proverò queste EBC gialle, per ora con le DS2500 mi sto trovando benone comunque...:)
djufuk87
06-10-2009, 22:35
beh tra Mito e scirocco... Scirocco ad occhi chiusi
Ma non è la Mito la sua rivale !
Ma non è la Mito la sua rivale !
sam_88
06-10-2009, 22:47
Galbyl ex 146! Mi ricordo..
Comunque a me piace la scirocco, però ha il taglio dei finestrini posteriore che non mi fa impazzire e ha il muso troppo schiacciato :O
Su strada non l'ho mai provata, ma penso sia una golf evoluta, quindi comunque una buona auto
Quoto, mi piace la scirocco, ma posteriore e linea complessiva laterale non mi garbano molto...nel senso che mi sembra troppo pesante dietro per voler essere un coupé....sembra che ha il muso troppo corto o comunque una linea poco filante.
In ogni caso rimane molto positivo il giudizio complessivo, direi che VW con la scirocco ha annichilito la GOLF, che già ultimamente aveva poco di bello :asd:
Comunque a me piace la scirocco, però ha il taglio dei finestrini posteriore che non mi fa impazzire e ha il muso troppo schiacciato :O
Su strada non l'ho mai provata, ma penso sia una golf evoluta, quindi comunque una buona auto
Quoto, mi piace la scirocco, ma posteriore e linea complessiva laterale non mi garbano molto...nel senso che mi sembra troppo pesante dietro per voler essere un coupé....sembra che ha il muso troppo corto o comunque una linea poco filante.
In ogni caso rimane molto positivo il giudizio complessivo, direi che VW con la scirocco ha annichilito la GOLF, che già ultimamente aveva poco di bello :asd:
plut0ne
06-10-2009, 23:08
cmq come pensavo la mito accessoriata come la mia circa (nulla in + qualcosa in meno fore) viene quasi 24000€ da socntare..la rocco l'ho pagata cosi scontata..quindi..
:eek: :eek: 24 mila euro PRECISI ..per cosa?
non è che mi diresti i dettagli della tua auto?
a me viene moooooolto di più!! :cry: :cry: almeno sul configurator
:eek: :eek: 24 mila euro PRECISI ..per cosa?
non è che mi diresti i dettagli della tua auto?
a me viene moooooolto di più!! :cry: :cry: almeno sul configurator
Zappz
06-10-2009, 23:08
i tubi in treccia dei freni contano ed anche tanto, sopratutto su macchine pesanti... tanto guadagno con minima spesa.
ovviamente serve anche un buon olio.
per la mia tutti i kit freni seri sono abbinati a dischi maggiorati.
ovviamente serve anche un buon olio.
per la mia tutti i kit freni seri sono abbinati a dischi maggiorati.
Galbyl
06-10-2009, 23:13
:eek: :eek: 24 mila euro PRECISI ..per cosa?
non è che mi diresti i dettagli della tua auto?
a me viene moooooolto di più!! :cry: :cry: almeno sul configurator
24350€
Scirocco 1.4 TSI 160CV MY2010 "Nausicaa"
• Colore: Bianco
• Cerchi in Lega Interlagos 8JX18"
• Pacchetto Sport
• Pacchetto specchietti
• Interni Pack Sport neri
• RCD 510
• Volante Multifunzione
• Bracciolo Anteriore
• Pressione gomme
• Antifurto volumetrico
• Ruota di Scorta acciaio 16"
non è che mi diresti i dettagli della tua auto?
a me viene moooooolto di più!! :cry: :cry: almeno sul configurator
24350€
Scirocco 1.4 TSI 160CV MY2010 "Nausicaa"
• Colore: Bianco
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• Pacchetto Sport
• Pacchetto specchietti
• Interni Pack Sport neri
• RCD 510
• Volante Multifunzione
• Bracciolo Anteriore
• Pressione gomme
• Antifurto volumetrico
• Ruota di Scorta acciaio 16"
Zappz
06-10-2009, 23:16
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• Bracciolo Anteriore
• Pressione gomme
• Antifurto volumetrico
• Ruota di Scorta acciaio 16"
bella la scirocco bianca complimenti! :)
Scirocco 1.4 TSI 160CV MY2010 "Nausicaa"
• Colore: Bianco
• Cerchi in Lega Interlagos 8JX18"
• Pacchetto Sport
• Pacchetto specchietti
• Interni Pack Sport neri
• RCD 510
• Volante Multifunzione
• Bracciolo Anteriore
• Pressione gomme
• Antifurto volumetrico
• Ruota di Scorta acciaio 16"
bella la scirocco bianca complimenti! :)
Galbyl
06-10-2009, 23:20
Thx anche la tua è un bel mostriciattolo...direi uno dei migliori rapporti sostanza/prezzo
Guren
07-10-2009, 07:53
la mia zetina :)
http://img5.imageshack.us/img5/1192/dsc00004oi.th.jpg (http://img5.imageshack.us/my.php?image=dsc00004oi.jpg) http://img5.imageshack.us/img5/609/dsc00003fy.th.jpg (http://img5.imageshack.us/my.php?image=dsc00003fy.jpg) http://img29.imageshack.us/img29/2036/dsc000033w.th.jpg (http://img29.imageshack.us/my.php?image=dsc000033w.jpg)
http://img11.imageshack.us/img11/5504/dsc00007kg.th.jpg (http://img11.imageshack.us/my.php?image=dsc00007kg.jpg) http://img59.imageshack.us/img59/3489/dsc00009f.th.jpg (http://img59.imageshack.us/my.php?image=dsc00009f.jpg) http://img14.imageshack.us/img14/8379/dsc00008ia.th.jpg (http://img14.imageshack.us/my.php?image=dsc00008ia.jpg)
http://img29.imageshack.us/img29/7906/dsc000022.th.jpg (http://img29.imageshack.us/my.php?image=dsc000022.jpg) http://img16.imageshack.us/img16/3074/dsc000042u.th.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=dsc000042u.jpg)
foto fatte con il cellulare nel piazzale della fabbrica dove lavoro, scusate la qualità (inoltre vivendo in campagna sperare di avere l'auto nera pulita è un'utopia :stordita: )
E' una Z4 2.5i roadster del 2003 presa usata un mesetto fa :D
http://img5.imageshack.us/img5/1192/dsc00004oi.th.jpg (http://img5.imageshack.us/my.php?image=dsc00004oi.jpg) http://img5.imageshack.us/img5/609/dsc00003fy.th.jpg (http://img5.imageshack.us/my.php?image=dsc00003fy.jpg) http://img29.imageshack.us/img29/2036/dsc000033w.th.jpg (http://img29.imageshack.us/my.php?image=dsc000033w.jpg)
http://img11.imageshack.us/img11/5504/dsc00007kg.th.jpg (http://img11.imageshack.us/my.php?image=dsc00007kg.jpg) http://img59.imageshack.us/img59/3489/dsc00009f.th.jpg (http://img59.imageshack.us/my.php?image=dsc00009f.jpg) http://img14.imageshack.us/img14/8379/dsc00008ia.th.jpg (http://img14.imageshack.us/my.php?image=dsc00008ia.jpg)
http://img29.imageshack.us/img29/7906/dsc000022.th.jpg (http://img29.imageshack.us/my.php?image=dsc000022.jpg) http://img16.imageshack.us/img16/3074/dsc000042u.th.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=dsc000042u.jpg)
foto fatte con il cellulare nel piazzale della fabbrica dove lavoro, scusate la qualità (inoltre vivendo in campagna sperare di avere l'auto nera pulita è un'utopia :stordita: )
E' una Z4 2.5i roadster del 2003 presa usata un mesetto fa :D
Marko#88
07-10-2009, 12:29
cazzo che bella...giusto i cerchi non mi garbano ma è bella bella...complimenti..:)
come va a consumi il 2.5? 192 cv vero?
come va a consumi il 2.5? 192 cv vero?
Sgarboman
07-10-2009, 13:24
Ok, questo è già un modo diverso di porsi...nick o non nick prima sembrava ci avessi preso per degli idioti e ci stessi trattando come tali...:D
magari è così o magari no, amen..:D
non concordo sul discorso tubi. O meglio, concordo fino a un certo punto. Se mi parli di una macchina come la tua probabilmente nasce già con tubi freno adeguati alle sollecitazioni più forti, o comunque parlando di macchine sportive sul serio. Le "finte" sportive (come può essere la mia o come può essere una golf GTI e robe simili) nascono con tubi freno che vanno benone finchè fai strada anche allegramente...qualche giro in pista e i tubi si dilatano eccome...certo è che non si passa la vita in pista quindi è un acquisto in più...ma considerando che con un centinaio di euro si prendono direi che sono da mettere in conto quando si pensa ad un upgrade dell'impianto frenante...:)
concordo sulla scelta di cambiare olio (già fatto anch'io) perchè quello di serie spesso è una merderia che si scalda in niente...i dischi li vedo meglio come ultima cosa come dicevo prima...sempre se la base è quantomeno decente...
sono d'accordo sul poco senso che ha montare dischi enormi su macchine che non ne hanno bisgono, è una buzzurrata 8 volte su dieci...:asd:
le masse non sospese sono importanti, non ho mica montato gli ultraleggera perchè mi sono svegliato la mattina con la voglia di farlo...:D
proverò queste EBC gialle, per ora con le DS2500 mi sto trovando benone comunque...:)
In base a che cosa dici che i tubi delle sportivette non sono buoni? Li hai smontati o provati in qualche modo?
La differenza tra DS2500 e yellowstuff R è nettissima. Rimarrai di sicuro soddisfatto, apparte della polvere che fanno...
magari è così o magari no, amen..:D
non concordo sul discorso tubi. O meglio, concordo fino a un certo punto. Se mi parli di una macchina come la tua probabilmente nasce già con tubi freno adeguati alle sollecitazioni più forti, o comunque parlando di macchine sportive sul serio. Le "finte" sportive (come può essere la mia o come può essere una golf GTI e robe simili) nascono con tubi freno che vanno benone finchè fai strada anche allegramente...qualche giro in pista e i tubi si dilatano eccome...certo è che non si passa la vita in pista quindi è un acquisto in più...ma considerando che con un centinaio di euro si prendono direi che sono da mettere in conto quando si pensa ad un upgrade dell'impianto frenante...:)
concordo sulla scelta di cambiare olio (già fatto anch'io) perchè quello di serie spesso è una merderia che si scalda in niente...i dischi li vedo meglio come ultima cosa come dicevo prima...sempre se la base è quantomeno decente...
sono d'accordo sul poco senso che ha montare dischi enormi su macchine che non ne hanno bisgono, è una buzzurrata 8 volte su dieci...:asd:
le masse non sospese sono importanti, non ho mica montato gli ultraleggera perchè mi sono svegliato la mattina con la voglia di farlo...:D
proverò queste EBC gialle, per ora con le DS2500 mi sto trovando benone comunque...:)
In base a che cosa dici che i tubi delle sportivette non sono buoni? Li hai smontati o provati in qualche modo?
La differenza tra DS2500 e yellowstuff R è nettissima. Rimarrai di sicuro soddisfatto, apparte della polvere che fanno...
plut0ne
07-10-2009, 15:11
ottimo prezzo per la scirocco...
quella configurazione a me supera AMPIAMENTE i 24k euro!...se spunto un prezzo del enere me la prendo pure io :D però blu!
quella configurazione a me supera AMPIAMENTE i 24k euro!...se spunto un prezzo del enere me la prendo pure io :D però blu!
il Caccia
07-10-2009, 15:23
ottimo prezzo per la scirocco...
quella configurazione a me supera AMPIAMENTE i 24k euro!...se spunto un prezzo del enere me la prendo pure io :D però blu!
in concessionario si riesce sempre a tirare giù (sopratutto sul nuovo), non pagherai sicuramente il prezzo che ti esce dal configurator ;)
quella configurazione a me supera AMPIAMENTE i 24k euro!...se spunto un prezzo del enere me la prendo pure io :D però blu!
in concessionario si riesce sempre a tirare giù (sopratutto sul nuovo), non pagherai sicuramente il prezzo che ti esce dal configurator ;)
barbapapa84
07-10-2009, 16:15
24350€
Scirocco 1.4 TSI 160CV MY2010 "Nausicaa"
• Colore: Bianco
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• Pacchetto Sport
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• Interni Pack Sport neri
• RCD 510
• Volante Multifunzione
• Bracciolo Anteriore
• Pressione gomme
• Antifurto volumetrico
• Ruota di Scorta acciaio 16"
Cioè compreso nei 24000 euro il gommista ti ha controllato la pressione delle gomme? Devo dire che alla VW hanno davvero un ottimo servizio di assistenza!!!!!
Scirocco 1.4 TSI 160CV MY2010 "Nausicaa"
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• Pressione gomme
• Antifurto volumetrico
• Ruota di Scorta acciaio 16"
Cioè compreso nei 24000 euro il gommista ti ha controllato la pressione delle gomme? Devo dire che alla VW hanno davvero un ottimo servizio di assistenza!!!!!
Marci
07-10-2009, 16:27
Cioè compreso nei 24000 euro il gommista ti ha controllato la pressione delle gomme? Devo dire che alla VW hanno davvero un ottimo servizio di assistenza!!!!!
Ehm intendeva il sensore di pressione delle gomme:stordita:
Ehm intendeva il sensore di pressione delle gomme:stordita:
il Caccia
07-10-2009, 16:27
Cioè compreso nei 24000 euro il gommista ti ha controllato la pressione delle gomme? Devo dire che alla VW hanno davvero un ottimo servizio di assistenza!!!!!
è il sensore che mantiene monitorata la pressione degli pneumatici.....
(almeno credo...)
è il sensore che mantiene monitorata la pressione degli pneumatici.....
(almeno credo...)
Marko#88
07-10-2009, 16:30
In base a che cosa dici che i tubi delle sportivette non sono buoni? Li hai smontati o provati in qualche modo?
La differenza tra DS2500 e yellowstuff R è nettissima. Rimarrai di sicuro soddisfatto, apparte della polvere che fanno...
lo ipotizzo visto che non parliamo di vere sportive...ho detto la mia e la GTI perchè sono gli unici due esempi che ho però...due persone che conosco (uno in gpa e uno in Golf V GTI) hanno cambiato i tubi in favore di quelli in treccia metallica...ed entrambi hanno notato che nei percorsi in montagna (specie in discesa) la frenata rimaneva costante più a lungo...entrambi hanno cambiato anche olio però, potrebbe avere una certa influenza...:)
dici che le yellowstuff R sono migliori delle DS2500? Ottimo...mi linkeresti in PM dove le trovo magari? Grazie..:)
La differenza tra DS2500 e yellowstuff R è nettissima. Rimarrai di sicuro soddisfatto, apparte della polvere che fanno...
lo ipotizzo visto che non parliamo di vere sportive...ho detto la mia e la GTI perchè sono gli unici due esempi che ho però...due persone che conosco (uno in gpa e uno in Golf V GTI) hanno cambiato i tubi in favore di quelli in treccia metallica...ed entrambi hanno notato che nei percorsi in montagna (specie in discesa) la frenata rimaneva costante più a lungo...entrambi hanno cambiato anche olio però, potrebbe avere una certa influenza...:)
dici che le yellowstuff R sono migliori delle DS2500? Ottimo...mi linkeresti in PM dove le trovo magari? Grazie..:)
Zappz
07-10-2009, 17:10
anche tanti con la 350z montano i tubi in treccia, spesso pure per la frizione...
Guren
07-10-2009, 17:30
cazzo che bella...giusto i cerchi non mi garbano ma è bella bella...complimenti..:)
come va a consumi il 2.5? 192 cv vero?
anche a me i cerchi non piacciono molto ma quelli c'erano e quelli restano (come design mi piacciono molto i model 106 della bmw ma sono 17" mentre i miei pneumatici sono 225/50 R16)
Come consumi non prendere me come parametro... io guido pianissimo rispettando i limiti e riesco a rimanere sui 12 km/l nonostante faccia più che altro brevi viaggi di 4-5 km in paese... a 70 km/h con il cruise control il computer di bordo mi segnava 5,2 lt/100km :eek: (magari :cry: ) a 90 km/h siamo sui 5,8 lt/100km
come va a consumi il 2.5? 192 cv vero?
anche a me i cerchi non piacciono molto ma quelli c'erano e quelli restano (come design mi piacciono molto i model 106 della bmw ma sono 17" mentre i miei pneumatici sono 225/50 R16)
Come consumi non prendere me come parametro... io guido pianissimo rispettando i limiti e riesco a rimanere sui 12 km/l nonostante faccia più che altro brevi viaggi di 4-5 km in paese... a 70 km/h con il cruise control il computer di bordo mi segnava 5,2 lt/100km :eek: (magari :cry: ) a 90 km/h siamo sui 5,8 lt/100km
joden
07-10-2009, 18:02
recentemente ho cambiato auto anch'io quindi posto una fotina.. quella che mi ha fatto decidere di procedere con l'acquisto..
se vi piace posto anche le altre ed i vari dettagli :D
http://img101.imageshack.us/img101/7408/47503721.jpg (http://img101.imageshack.us/i/47503721.jpg/)
se vi piace posto anche le altre ed i vari dettagli :D
http://img101.imageshack.us/img101/7408/47503721.jpg (http://img101.imageshack.us/i/47503721.jpg/)
Markcus
07-10-2009, 18:10
recentemente ho cambiato auto anch'io quindi posto una fotina.. quella che mi ha fatto decidere di procedere con l'acquisto..
se vi piace posto anche le altre ed i vari dettagli :D
http://img101.imageshack.us/img101/7408/47503721.jpg (http://img101.imageshack.us/i/47503721.jpg/)
A me piace davvero molto. Potresti fare alcune foto degli interni? :)
se vi piace posto anche le altre ed i vari dettagli :D
http://img101.imageshack.us/img101/7408/47503721.jpg (http://img101.imageshack.us/i/47503721.jpg/)
A me piace davvero molto. Potresti fare alcune foto degli interni? :)
il Caccia
07-10-2009, 18:10
metti una foto da 3/4 posteriore, che per quel che mi riguarda è il tasto dolente esteticamente di quest'auto se puoi...
per il resto da davanti molto bella, questo bianco/nero di fanali/carrozzeria e quei cerchi (18?) sono molto belli
per il resto da davanti molto bella, questo bianco/nero di fanali/carrozzeria e quei cerchi (18?) sono molto belli
Marko#88
07-10-2009, 18:35
anche a me i cerchi non piacciono molto ma quelli c'erano e quelli restano (come design mi piacciono molto i model 106 della bmw ma sono 17" mentre i miei pneumatici sono 225/50 R16)
Come consumi non prendere me come parametro... io guido pianissimo rispettando i limiti e riesco a rimanere sui 12 km/l nonostante faccia più che altro brevi viaggi di 4-5 km in paese... a 70 km/h con il cruise control il computer di bordo mi segnava 5,2 lt/100km :eek: (magari :cry: ) a 90 km/h siamo sui 5,8 lt/100km
ok grazie...:D
recentemente ho cambiato auto anch'io quindi posto una fotina.. quella che mi ha fatto decidere di procedere con l'acquisto..
se vi piace posto anche le altre ed i vari dettagli :D
Avuta, bel mezzo...ma la 120i...era un mezzo polmone di motore...la tua che è?
Come consumi non prendere me come parametro... io guido pianissimo rispettando i limiti e riesco a rimanere sui 12 km/l nonostante faccia più che altro brevi viaggi di 4-5 km in paese... a 70 km/h con il cruise control il computer di bordo mi segnava 5,2 lt/100km :eek: (magari :cry: ) a 90 km/h siamo sui 5,8 lt/100km
ok grazie...:D
recentemente ho cambiato auto anch'io quindi posto una fotina.. quella che mi ha fatto decidere di procedere con l'acquisto..
se vi piace posto anche le altre ed i vari dettagli :D
Avuta, bel mezzo...ma la 120i...era un mezzo polmone di motore...la tua che è?
joden
07-10-2009, 19:01
A me piace davvero molto. Potresti fare alcune foto degli interni? :)
eccole qua :D
http://img202.imageshack.us/img202/9884/45230324.jpg (http://img202.imageshack.us/i/45230324.jpg/)
http://img160.imageshack.us/img160/5871/15373009.jpg (http://img160.imageshack.us/i/15373009.jpg/)
http://img59.imageshack.us/img59/659/53541694.jpg (http://img59.imageshack.us/i/53541694.jpg/)
metti una foto da 3/4 posteriore, che per quel che mi riguarda è il tasto dolente esteticamente di quest'auto se puoi...
per il resto da davanti molto bella, questo bianco/nero di fanali/carrozzeria e quei cerchi (18?) sono molto belli
io invece adoro anche il posteriore ma la mia monta il paraurti M.. devo ammettere che quello normale non mi ispira granché nemmeno a me.. troppo "tondeggiante"..
http://img410.imageshack.us/img410/3666/94983389.jpg (http://img410.imageshack.us/i/94983389.jpg/)
Avuta, bel mezzo...ma la 120i...era un mezzo polmone di motore...la tua che è?
si ricordo.. ero anche il primo a dirti di non fare mai il passaggio alla tua attuale gpa.. :D
la mia è una 120d futura con:
- assetto sportivo, cerchi e paraurti posteriore Msport
- navigatore bmw professional
- caricatore cd
- pelle boston nera
- cruise control
- sensori di parcheggio anche davanti oltre a quelli posteriori di serie sulla futura
- pacchetto luci
- bracciolo centrale
- specchietto autoanabbagliante
- vetri antisolari dietro (eh si alla bmw li chiamano così.. non vetri oscurati.. :asd:)
ecc. ecc.
praticamente tutto quello che c'è sul listino tranne il cambio automatico e tettino.. ovviamente presa usata perché da nuova sarebbe una follia disumana.. :D
eccole qua :D
http://img202.imageshack.us/img202/9884/45230324.jpg (http://img202.imageshack.us/i/45230324.jpg/)
http://img160.imageshack.us/img160/5871/15373009.jpg (http://img160.imageshack.us/i/15373009.jpg/)
http://img59.imageshack.us/img59/659/53541694.jpg (http://img59.imageshack.us/i/53541694.jpg/)
metti una foto da 3/4 posteriore, che per quel che mi riguarda è il tasto dolente esteticamente di quest'auto se puoi...
per il resto da davanti molto bella, questo bianco/nero di fanali/carrozzeria e quei cerchi (18?) sono molto belli
io invece adoro anche il posteriore ma la mia monta il paraurti M.. devo ammettere che quello normale non mi ispira granché nemmeno a me.. troppo "tondeggiante"..
http://img410.imageshack.us/img410/3666/94983389.jpg (http://img410.imageshack.us/i/94983389.jpg/)
Avuta, bel mezzo...ma la 120i...era un mezzo polmone di motore...la tua che è?
si ricordo.. ero anche il primo a dirti di non fare mai il passaggio alla tua attuale gpa.. :D
la mia è una 120d futura con:
- assetto sportivo, cerchi e paraurti posteriore Msport
- navigatore bmw professional
- caricatore cd
- pelle boston nera
- cruise control
- sensori di parcheggio anche davanti oltre a quelli posteriori di serie sulla futura
- pacchetto luci
- bracciolo centrale
- specchietto autoanabbagliante
- vetri antisolari dietro (eh si alla bmw li chiamano così.. non vetri oscurati.. :asd:)
ecc. ecc.
praticamente tutto quello che c'è sul listino tranne il cambio automatico e tettino.. ovviamente presa usata perché da nuova sarebbe una follia disumana.. :D
Dj Ruck
07-10-2009, 19:12
ecco la mia :O :D
http://img141.imageshack.us/img141/53/dsc0441k.jpg
http://img141.imageshack.us/img141/53/dsc0441k.jpg
Zappz
07-10-2009, 19:29
bella la foto della bravo e' riuscita bene
Dj Ruck
07-10-2009, 19:34
bella la foto della bravo e' riuscita bene
:D :D
cmq poi ne faccio altre più in vista ;)
:D :D
cmq poi ne faccio altre più in vista ;)
Marko#88
07-10-2009, 19:43
si ricordo.. ero anche il primo a dirti di non fare mai il passaggio alla tua attuale gpa.. :D
Ammetto che la TP mi manca un pochetto...specie col fatto che la gpa è turbo e ha tanta coppia sotto, sottosterza parecchio di potenza...ma a parte quello come guidbilità mi garba più la gpa...sarà anche con un ridicolo mcperson davanti e col ponte interconnesso dietro ma in curva vado più che col 120i...vabè, anche sul dritto...e consumo uguale in pratica...:asd:
poi vabè, la 120i era sicuramente più turistica, ovvio che andasse meno...
sicuramente quella macchina non mi ha mai soddisfatto pienamente anche per colpa del motore...
Ammetto che la TP mi manca un pochetto...specie col fatto che la gpa è turbo e ha tanta coppia sotto, sottosterza parecchio di potenza...ma a parte quello come guidbilità mi garba più la gpa...sarà anche con un ridicolo mcperson davanti e col ponte interconnesso dietro ma in curva vado più che col 120i...vabè, anche sul dritto...e consumo uguale in pratica...:asd:
poi vabè, la 120i era sicuramente più turistica, ovvio che andasse meno...
sicuramente quella macchina non mi ha mai soddisfatto pienamente anche per colpa del motore...
il Caccia
07-10-2009, 19:49
eccole qua :D
.......
io invece adoro anche il posteriore ma la mia monta il paraurti M.. devo ammettere che quello normale non mi ispira granché nemmeno a me.. troppo "tondeggiante"..
in effetti con il paraurti m e il lunotto oscurato è decisamente meglio, anche i cerchi e l'assetto aiutano molto la linea (sono 17 o 18?)
niente male, piace anche a me, mi piacciono anche gli interni devo dire, bravo, e soprattutto full optional è un'ottima scelta :)
.......
io invece adoro anche il posteriore ma la mia monta il paraurti M.. devo ammettere che quello normale non mi ispira granché nemmeno a me.. troppo "tondeggiante"..
in effetti con il paraurti m e il lunotto oscurato è decisamente meglio, anche i cerchi e l'assetto aiutano molto la linea (sono 17 o 18?)
niente male, piace anche a me, mi piacciono anche gli interni devo dire, bravo, e soprattutto full optional è un'ottima scelta :)
Futura12
07-10-2009, 20:10
Ammetto che la TP mi manca un pochetto...specie col fatto che la gpa è turbo e ha tanta coppia sotto, sottosterza parecchio di potenza...ma a parte quello come guidbilità mi garba più la gpa...sarà anche con un ridicolo mcperson davanti e col ponte interconnesso dietro ma in curva vado più che col 120i...vabè, anche sul dritto...e consumo uguale in pratica...:asd:
poi vabè, la 120i era sicuramente più turistica, ovvio che andasse meno...
sicuramente quella macchina non mi ha mai soddisfatto pienamente anche per colpa del motore...
Dai non è malaccio il 2.0 a benzina BMW...certo non è un motore da farci le corse tutti i giorni...sicuramente per quello è più adatta la GPA.
Il 130i è tutta un altra storia,l'ho guidato e sicuramente lo guiderò ancora molte volte...il canto del 6 cilindri a benza è fantastico..e cazzo se tira:O
poi vabè, la 120i era sicuramente più turistica, ovvio che andasse meno...
sicuramente quella macchina non mi ha mai soddisfatto pienamente anche per colpa del motore...
Dai non è malaccio il 2.0 a benzina BMW...certo non è un motore da farci le corse tutti i giorni...sicuramente per quello è più adatta la GPA.
Il 130i è tutta un altra storia,l'ho guidato e sicuramente lo guiderò ancora molte volte...il canto del 6 cilindri a benza è fantastico..e cazzo se tira:O
duglia
07-10-2009, 20:37
ecco la mia :O :D
http://img141.imageshack.us/img141/53/dsc0441k.jpg
è una foto per il perito della kasko, per dimostrare che sei arrivato lungo ad una curva? :p :p
http://img141.imageshack.us/img141/53/dsc0441k.jpg
è una foto per il perito della kasko, per dimostrare che sei arrivato lungo ad una curva? :p :p
duglia
07-10-2009, 20:39
Ehm intendeva il sensore di pressione delle gomme:stordita:
in realtà non c'è nessun sensore di pressione, la gomma sgonfia viene rilevata dal sensore giri ruota (abs/esp) perchè ne varia la circonferenza di rotolamento rispetto alle altre. In sostanza, molte case fanno pagare una semplice abilitazione della funzione sul cdb, senza alcuna modifica fisica. :muro: :muro:
in realtà non c'è nessun sensore di pressione, la gomma sgonfia viene rilevata dal sensore giri ruota (abs/esp) perchè ne varia la circonferenza di rotolamento rispetto alle altre. In sostanza, molte case fanno pagare una semplice abilitazione della funzione sul cdb, senza alcuna modifica fisica. :muro: :muro:
rug22
07-10-2009, 20:44
:sofico: :sofico: visto che è piccolina ci sta che è un mezzo,anzi,un quarto.
Originale
http://img200.imageshack.us/img200/9909/pict0037ro.jpg/
-4 e 190 kg di impianto=-8
http://img200.imageshack.us/img200/858/pict00391.jpg/
Originale
http://img200.imageshack.us/img200/9909/pict0037ro.jpg/
-4 e 190 kg di impianto=-8
http://img200.imageshack.us/img200/858/pict00391.jpg/
Dj Ruck
07-10-2009, 20:50
è una foto per il perito della kasko, per dimostrare che sei arrivato lungo ad una curva? :p :p
ahhahahahaah...forse si:sofico: :D
ahhahahahaah...forse si:sofico: :D
duglia
07-10-2009, 21:07
-4 e 190 kg di impianto=-8
http://img200.imageshack.us/img200/858/pict00391.jpg/
Le gomme a libretto ce l'hai messe tu con quella vecchia stampante ad aghi dimenticata in un angolo dell'ufficio? :D :D :D
http://img200.imageshack.us/img200/858/pict00391.jpg/
Le gomme a libretto ce l'hai messe tu con quella vecchia stampante ad aghi dimenticata in un angolo dell'ufficio? :D :D :D
Marko#88
07-10-2009, 21:42
Dai non è malaccio il 2.0 a benzina BMW...certo non è un motore da farci le corse tutti i giorni...sicuramente per quello è più adatta la GPA.
Il 130i è tutta un altra storia,l'ho guidato e sicuramente lo guiderò ancora molte volte...il canto del 6 cilindri a benza è fantastico..e cazzo se tira:O
il 170cv non lo so, il 150cv era piantato...vabè, ero abituato bene ma a me sembrava non andasse un marone...l'attuale va parecchio più forte maè anche ovvio, turbo e 200 chili in meno...
la 130i è decisamente un'altra storia...mai provata però, solo la 135i...che va da far paura anche se non sembra...
Il 130i è tutta un altra storia,l'ho guidato e sicuramente lo guiderò ancora molte volte...il canto del 6 cilindri a benza è fantastico..e cazzo se tira:O
il 170cv non lo so, il 150cv era piantato...vabè, ero abituato bene ma a me sembrava non andasse un marone...l'attuale va parecchio più forte maè anche ovvio, turbo e 200 chili in meno...
la 130i è decisamente un'altra storia...mai provata però, solo la 135i...che va da far paura anche se non sembra...
Sgarboman
08-10-2009, 00:07
lo ipotizzo visto che non parliamo di vere sportive...ho detto la mia e la GTI perchè sono gli unici due esempi che ho però...due persone che conosco (uno in gpa e uno in Golf V GTI) hanno cambiato i tubi in favore di quelli in treccia metallica...ed entrambi hanno notato che nei percorsi in montagna (specie in discesa) la frenata rimaneva costante più a lungo...entrambi hanno cambiato anche olio però, potrebbe avere una certa influenza...:)
dici che le yellowstuff R sono migliori delle DS2500? Ottimo...mi linkeresti in PM dove le trovo magari? Grazie..:)
Sinceramente le ipotesi le lascerei alle persone che perchè una cosa ce l'hanno loro è migliore degli altri.
Per le EBC fatti un giro sul web che di sicuro trovi qualcosa, ma prima verifica che esistano le gialle per la tua macchina. In Italia sono importate dalla Weiss se non sbaglio, ma ovviamente costano di più.
anche tanti con la 350z montano i tubi in treccia, spesso pure per la frizione...
Il tubo in treccia per la frizione serve solo se si ha uno spingidisco esagerato, ma esagerato proprio. E se la Z32 non la fai turbo... :rolleyes:
dici che le yellowstuff R sono migliori delle DS2500? Ottimo...mi linkeresti in PM dove le trovo magari? Grazie..:)
Sinceramente le ipotesi le lascerei alle persone che perchè una cosa ce l'hanno loro è migliore degli altri.
Per le EBC fatti un giro sul web che di sicuro trovi qualcosa, ma prima verifica che esistano le gialle per la tua macchina. In Italia sono importate dalla Weiss se non sbaglio, ma ovviamente costano di più.
anche tanti con la 350z montano i tubi in treccia, spesso pure per la frizione...
Il tubo in treccia per la frizione serve solo se si ha uno spingidisco esagerato, ma esagerato proprio. E se la Z32 non la fai turbo... :rolleyes:
rug22
08-10-2009, 06:18
Le gomme a libretto ce l'hai messe tu con quella vecchia stampante ad aghi dimenticata in un angolo dell'ufficio? :D :D :D
:D :D eh si,so le 165 55 r13,ma per un centimetro non se ne accorge nessuno.
:D :D eh si,so le 165 55 r13,ma per un centimetro non se ne accorge nessuno.
Marko#88
08-10-2009, 06:34
Sinceramente le ipotesi le lascerei alle persone che perchè una cosa ce l'hanno loro è migliore degli altri.
Per le EBC fatti un giro sul web che di sicuro trovi qualcosa, ma prima verifica che esistano le gialle per la tua macchina. In Italia sono importate dalla Weiss se non sbaglio, ma ovviamente costano di più.
Il tubo in treccia per la frizione serve solo se si ha uno spingidisco esagerato, ma esagerato proprio. E se la Z32 non la fai turbo... :rolleyes:
Ok, allora diciamo che non ipotizzo e prendo come esempio solo gpa e GTI perchè hp avuto esperienze dirette...mi informerò sulle yellostuff, grazie..:)
Per le EBC fatti un giro sul web che di sicuro trovi qualcosa, ma prima verifica che esistano le gialle per la tua macchina. In Italia sono importate dalla Weiss se non sbaglio, ma ovviamente costano di più.
Il tubo in treccia per la frizione serve solo se si ha uno spingidisco esagerato, ma esagerato proprio. E se la Z32 non la fai turbo... :rolleyes:
Ok, allora diciamo che non ipotizzo e prendo come esempio solo gpa e GTI perchè hp avuto esperienze dirette...mi informerò sulle yellostuff, grazie..:)
duglia
08-10-2009, 09:01
:D :D eh si,so le 165 55 r13,ma per un centimetro non se ne accorge nessuno.
Spera che non se ne accorga mai nessuno. Spero almeno che tu abbia tolto il diritto di rivalsa all'assicurazione :rolleyes:
Spera che non se ne accorga mai nessuno. Spero almeno che tu abbia tolto il diritto di rivalsa all'assicurazione :rolleyes:
Maurè
08-10-2009, 09:31
complimenti per la scirocco,bella!
Cmq la mito bianca non si può guardà, è il colore peggiore secondo me
Cmq la mito bianca non si può guardà, è il colore peggiore secondo me
monkey island
08-10-2009, 09:52
Spera che non se ne accorga mai nessuno. Spero almeno che tu abbia tolto il diritto di rivalsa all'assicurazione :rolleyes:
Quoto, e comunque è piuttosto vistosa.. basta un carabiniere o poliziotto un pò smaliziato e son problemi.
Quoto, e comunque è piuttosto vistosa.. basta un carabiniere o poliziotto un pò smaliziato e son problemi.
gomax
08-10-2009, 10:11
Devo accattarme 'na digitale :O il cellulare non rende giustizia :O
http://img4.imageshack.us/img4/268/dsc01509h.th.jpg (http://img4.imageshack.us/i/dsc01509h.jpg/) http://img4.imageshack.us/img4/7/dsc01527o.th.jpg (http://img4.imageshack.us/i/dsc01527o.jpg/)
Ciao
http://img4.imageshack.us/img4/268/dsc01509h.th.jpg (http://img4.imageshack.us/i/dsc01509h.jpg/) http://img4.imageshack.us/img4/7/dsc01527o.th.jpg (http://img4.imageshack.us/i/dsc01527o.jpg/)
Ciao
Zappz
08-10-2009, 10:12
Quoto, e comunque è piuttosto vistosa.. basta un carabiniere o poliziotto un pò smaliziato e son problemi.
piu' che altro in caso di incidente e' la prima cosa che il perito va a guardare e non ci vuole molto a leggere un numero... rischi veramente tantissimo.
piu' che altro in caso di incidente e' la prima cosa che il perito va a guardare e non ci vuole molto a leggere un numero... rischi veramente tantissimo.
PaulLevesque
08-10-2009, 10:49
Qui a lavoro ho solo questa foto, risale a febbraio scorso quando la presi, era ancora all'Alfa Romeo!:D
http://img21.imageshack.us/img21/7927/44086950.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/7927/44086950.jpg
monkey island
08-10-2009, 10:52
piu' che altro in caso di incidente e' la prima cosa che il perito va a guardare e non ci vuole molto a leggere un numero... rischi veramente tantissimo.
Senza contare tutti gli altri inconvenienti a cui và incontro..
Senza contare tutti gli altri inconvenienti a cui và incontro..
joden
08-10-2009, 11:11
Ammetto che la TP mi manca un pochetto...specie col fatto che la gpa è turbo e ha tanta coppia sotto, sottosterza parecchio di potenza...ma a parte quello come guidbilità mi garba più la gpa...sarà anche con un ridicolo mcperson davanti e col ponte interconnesso dietro ma in curva vado più che col 120i...vabè, anche sul dritto...e consumo uguale in pratica...:asd:
poi vabè, la 120i era sicuramente più turistica, ovvio che andasse meno...
sicuramente quella macchina non mi ha mai soddisfatto pienamente anche per colpa del motore...
scusa ma che allestimento era la tua 120i? no perché l'assetto fa tanto.. poi sei sicuro che non sia solo questione di sensazioni? ok sul misto stretto la gpa potrebbe stare davanti anche al nuovo 120i ma appena le curve diventano un filo più ampie non ci dovrebbe essere storia..
ps. ho guardato un pò di tempi sul giro e mi pare siamo li, ma sono tutte 120d.. su auto invece c'è anche la nuova 120i ed infatti gira 3 secondi più lenta sia della 120d che della gpa..
in effetti con il paraurti m e il lunotto oscurato è decisamente meglio, anche i cerchi e l'assetto aiutano molto la linea (sono 17 o 18?)
niente male, piace anche a me, mi piacciono anche gli interni devo dire, bravo, e soprattutto full optional è un'ottima scelta :)
grazie :)
i cerchi scusa m'ero dimenticato di dirlo sono dei 17".. i 18" li trovo assolutamente inutili.. consumi maggiori e prestazioni inferiori.. dal 123d in su magari iniziano ad avere un minimo di senso..
per gli optional a dire il vero inizialmente mi sarei accontentato di un'attiva quasi di serie perché gli unici accessori che volevo assolutamente erano i fari allo xeno e l'assetto sportivo, ma poi ho trovato questa ed anche se la pelle non l'avrei scelta per vari motivi l'ho presa lo stesso.. :D
Dai non è malaccio il 2.0 a benzina BMW...certo non è un motore da farci le corse tutti i giorni...sicuramente per quello è più adatta la GPA.
Il 130i è tutta un altra storia,l'ho guidato e sicuramente lo guiderò ancora molte volte...il canto del 6 cilindri a benza è fantastico..e cazzo se tira:O
130i..... eheheh.. peccato che poi va mantenuta.. :D già con la mia girando prevalentemente in città ho una media di 7.1l/100km.. :D le cose cambiano appena si esce fuori con velocità costante.. ormai qualsiasi macchina consuma abbastanza poco in queste condizioni e non è raro vedere 3.7-3.8l/100km.. :D
poi c'è il bollo, l'assicurazione...
poi vabè, la 120i era sicuramente più turistica, ovvio che andasse meno...
sicuramente quella macchina non mi ha mai soddisfatto pienamente anche per colpa del motore...
scusa ma che allestimento era la tua 120i? no perché l'assetto fa tanto.. poi sei sicuro che non sia solo questione di sensazioni? ok sul misto stretto la gpa potrebbe stare davanti anche al nuovo 120i ma appena le curve diventano un filo più ampie non ci dovrebbe essere storia..
ps. ho guardato un pò di tempi sul giro e mi pare siamo li, ma sono tutte 120d.. su auto invece c'è anche la nuova 120i ed infatti gira 3 secondi più lenta sia della 120d che della gpa..
in effetti con il paraurti m e il lunotto oscurato è decisamente meglio, anche i cerchi e l'assetto aiutano molto la linea (sono 17 o 18?)
niente male, piace anche a me, mi piacciono anche gli interni devo dire, bravo, e soprattutto full optional è un'ottima scelta :)
grazie :)
i cerchi scusa m'ero dimenticato di dirlo sono dei 17".. i 18" li trovo assolutamente inutili.. consumi maggiori e prestazioni inferiori.. dal 123d in su magari iniziano ad avere un minimo di senso..
per gli optional a dire il vero inizialmente mi sarei accontentato di un'attiva quasi di serie perché gli unici accessori che volevo assolutamente erano i fari allo xeno e l'assetto sportivo, ma poi ho trovato questa ed anche se la pelle non l'avrei scelta per vari motivi l'ho presa lo stesso.. :D
Dai non è malaccio il 2.0 a benzina BMW...certo non è un motore da farci le corse tutti i giorni...sicuramente per quello è più adatta la GPA.
Il 130i è tutta un altra storia,l'ho guidato e sicuramente lo guiderò ancora molte volte...il canto del 6 cilindri a benza è fantastico..e cazzo se tira:O
130i..... eheheh.. peccato che poi va mantenuta.. :D già con la mia girando prevalentemente in città ho una media di 7.1l/100km.. :D le cose cambiano appena si esce fuori con velocità costante.. ormai qualsiasi macchina consuma abbastanza poco in queste condizioni e non è raro vedere 3.7-3.8l/100km.. :D
poi c'è il bollo, l'assicurazione...
Marko#88
08-10-2009, 12:32
piu' che altro in caso di incidente e' la prima cosa che il perito va a guardare e non ci vuole molto a leggere un numero... rischi veramente tantissimo.
fra l'altro rischiare per cosa...è una panda, non credo faccia gran differenza avere i 155 o i 165...
scusa ma che allestimento era la tua 120i? no perché l'assetto fa tanto.. poi sei sicuro che non sia solo questione di sensazioni? ok sul misto stretto la gpa potrebbe stare davanti anche al nuovo 120i ma appena le curve diventano un filo più ampie non ci dovrebbe essere storia..
ps. ho guardato un pò di tempi sul giro e mi pare siamo li, ma sono tutte 120d.. su auto invece c'è anche la nuova 120i ed infatti gira 3 secondi più lenta sia della 120d che della gpa..
era una attiva....;)
al di la delle sensazioni, va proprio meno...anche la precedente 120d (163cv) andava meno mentre la nuova (177cv) va poco meglio sullo scatto e un po' meglio nell'allungo...ma fra le curve vado meglio ora che con la 120i...sia nel lento (minor peso) sia nel veloce (ho più motore)...rispetto ad una 120i nuova non lo so, saremo li li...e comunque anche a sensazioni, a parte la TP non rimpiango nulla...d'altronde la 1er ora come ora la prenderei solo in versione 130i (avendo soldi..:asd:) perchè gli aspirati più piccoli mi fanno cagare e i nafta li considero peggio (nonostante bmw come nafta sia superiore alla stragrande maggioranza delle altre macchine..ma sono proprio io che odio i diesel)...
riguardo al ps...la 120d gira a balocco nei tempi della mia...la 177cv...e gira così anche grazie al fatto che balocco è un po' tortuosa e fuori dalle curve con quella affondi, con la mia no...li guadagna non poco...ed è un'Attiva quella provata, meglio di così non ce n'è...figurati una 120i che ha lo stesso assetto ma è molto più ferma di motore...:D
comunque una bella macchina, io mi ci sono trovato benone...costa un po' troppo per quello che vale da nuova ma sull'usato si fanno ottimi affari...
fra l'altro rischiare per cosa...è una panda, non credo faccia gran differenza avere i 155 o i 165...
scusa ma che allestimento era la tua 120i? no perché l'assetto fa tanto.. poi sei sicuro che non sia solo questione di sensazioni? ok sul misto stretto la gpa potrebbe stare davanti anche al nuovo 120i ma appena le curve diventano un filo più ampie non ci dovrebbe essere storia..
ps. ho guardato un pò di tempi sul giro e mi pare siamo li, ma sono tutte 120d.. su auto invece c'è anche la nuova 120i ed infatti gira 3 secondi più lenta sia della 120d che della gpa..
era una attiva....;)
al di la delle sensazioni, va proprio meno...anche la precedente 120d (163cv) andava meno mentre la nuova (177cv) va poco meglio sullo scatto e un po' meglio nell'allungo...ma fra le curve vado meglio ora che con la 120i...sia nel lento (minor peso) sia nel veloce (ho più motore)...rispetto ad una 120i nuova non lo so, saremo li li...e comunque anche a sensazioni, a parte la TP non rimpiango nulla...d'altronde la 1er ora come ora la prenderei solo in versione 130i (avendo soldi..:asd:) perchè gli aspirati più piccoli mi fanno cagare e i nafta li considero peggio (nonostante bmw come nafta sia superiore alla stragrande maggioranza delle altre macchine..ma sono proprio io che odio i diesel)...
riguardo al ps...la 120d gira a balocco nei tempi della mia...la 177cv...e gira così anche grazie al fatto che balocco è un po' tortuosa e fuori dalle curve con quella affondi, con la mia no...li guadagna non poco...ed è un'Attiva quella provata, meglio di così non ce n'è...figurati una 120i che ha lo stesso assetto ma è molto più ferma di motore...:D
comunque una bella macchina, io mi ci sono trovato benone...costa un po' troppo per quello che vale da nuova ma sull'usato si fanno ottimi affari...
Futura12
08-10-2009, 12:34
Che io sappia di serie la vecchia panda ha le 135/80...non le 155 o 165.
rug22
08-10-2009, 12:41
Spera che non se ne accorga mai nessuno. Spero almeno che tu abbia tolto il diritto di rivalsa all'assicurazione :rolleyes:
Mah guarda,dalle mie parti non ci fanno tanto caso alle gomme,anche perchè ho lasciato i cerchi in latta.
Se ne sono accorti solo in 2 casi su 50 volte,ho spiegato che per i kg che mi porto dietro di impianto stereo le gomme normali non mi bastavano.
In ordine le cose illegali sono...
Carreggiata allargata 40mm dietro e 16mm davanti.
Assetto -8cm,non si riesce a inserire neanche il crick a carrello.
Scarico libero.
Un discorso apparte merita il vano motore.
http://img208.imageshack.us/img208/8868/pict0026qhj.jpg
piu' che altro in caso di incidente e' la prima cosa che il perito va a guardare e non ci vuole molto a leggere un numero... rischi veramente tantissimo.
Anche qui,dovrebbe essere veramente ridotta male e sul serio queste cose non le attenzionano.
fra l'altro rischiare per cosa...è una panda, non credo faccia gran differenza avere i 155 o i 165...
A libretto ho le 155/65,ma con la spalla così alta rischio di toccare contro la carrozzeria,mentre con le 165/55 non c'è questo rischio.
Guarda,io la differenza tra 155 e 165 la sento,sarà che hanno la spalla più rigida e una mescola più morbida,ma la sento...e come se avessi sempre con me due persone molto robuste.
Mah guarda,dalle mie parti non ci fanno tanto caso alle gomme,anche perchè ho lasciato i cerchi in latta.
Se ne sono accorti solo in 2 casi su 50 volte,ho spiegato che per i kg che mi porto dietro di impianto stereo le gomme normali non mi bastavano.
In ordine le cose illegali sono...
Carreggiata allargata 40mm dietro e 16mm davanti.
Assetto -8cm,non si riesce a inserire neanche il crick a carrello.
Scarico libero.
Un discorso apparte merita il vano motore.
http://img208.imageshack.us/img208/8868/pict0026qhj.jpg
piu' che altro in caso di incidente e' la prima cosa che il perito va a guardare e non ci vuole molto a leggere un numero... rischi veramente tantissimo.
Anche qui,dovrebbe essere veramente ridotta male e sul serio queste cose non le attenzionano.
fra l'altro rischiare per cosa...è una panda, non credo faccia gran differenza avere i 155 o i 165...
A libretto ho le 155/65,ma con la spalla così alta rischio di toccare contro la carrozzeria,mentre con le 165/55 non c'è questo rischio.
Guarda,io la differenza tra 155 e 165 la sento,sarà che hanno la spalla più rigida e una mescola più morbida,ma la sento...e come se avessi sempre con me due persone molto robuste.
Zappz
08-10-2009, 12:53
fra l'altro rischiare per cosa...è una panda, non credo faccia gran differenza avere i 155 o i 165...
il rischio invece e' altissimo, metti che per qualsiasi sfiga investi uno a piedi, bici o moto e questo si fa male o muore sei veramente rovinato... il perito dell'assicurazione non e' un pirla e ci mette un secondo a notare le gomme non a misura.
il rischio invece e' altissimo, metti che per qualsiasi sfiga investi uno a piedi, bici o moto e questo si fa male o muore sei veramente rovinato... il perito dell'assicurazione non e' un pirla e ci mette un secondo a notare le gomme non a misura.
The Mighty Gex
08-10-2009, 12:56
A libretto ho le 155/65,ma con la spalla così alta rischio di toccare contro la carrozzeria,mentre con le 165/55 non c'è questo rischio.
Guarda,io la differenza tra 155 e 165 la sento,sarà che hanno la spalla più rigida e una mescola più morbida,ma la sento...e come se avessi sempre con me due persone molto robuste.
e 1 cm di differenza non ti fa toccare?
toccavi soltanto in casi estremi....
Guarda,io la differenza tra 155 e 165 la sento,sarà che hanno la spalla più rigida e una mescola più morbida,ma la sento...e come se avessi sempre con me due persone molto robuste.
e 1 cm di differenza non ti fa toccare?
toccavi soltanto in casi estremi....
The Mighty Gex
08-10-2009, 12:57
il rischio invece e' altissimo, metti che per qualsiasi sfiga investi uno a piedi, bici o moto e questo si fa male o muore sei veramente rovinato... il perito dell'assicurazione non e' un pirla e ci mette un secondo a notare le gomme non a misura.
confermo.
confermo.
duglia
08-10-2009, 13:00
Se ne sono accorti solo in 2 casi su 50 volte,ho spiegato che per i kg che mi porto dietro di impianto stereo le gomme normali non mi bastavano.
:muro: :muro: :muro:
Assetto -8cm,non si riesce a inserire neanche il crick a carrello.
"assetto" è una parola grossa. vista la qualità dei lavori nel vano motore, avrai tagliato le molle :muro:
Scarico libero.
Un discorso apparte merita il vano motore.
Giri senza filtro?? :muro:
Anche qui,dovrebbe essere veramente ridotta male e sul serio queste cose non le attenzionano.
Sappi, che se dovessi fare un viaggetto in qualche posto civile, queste cose le "attenzionano" (:rolleyes:) , e se per disgrazia in un incidente grave la cosa salta fuori rischi di pagare una vita, se l'assicurazione si rivale.
:muro: :muro: :muro:
Assetto -8cm,non si riesce a inserire neanche il crick a carrello.
"assetto" è una parola grossa. vista la qualità dei lavori nel vano motore, avrai tagliato le molle :muro:
Scarico libero.
Un discorso apparte merita il vano motore.
Giri senza filtro?? :muro:
Anche qui,dovrebbe essere veramente ridotta male e sul serio queste cose non le attenzionano.
Sappi, che se dovessi fare un viaggetto in qualche posto civile, queste cose le "attenzionano" (:rolleyes:) , e se per disgrazia in un incidente grave la cosa salta fuori rischi di pagare una vita, se l'assicurazione si rivale.
The Mighty Gex
08-10-2009, 13:01
Ecco la geca, a breve entrerà in carrozzria per riparare una bottarella e rimediare a 4 anni di parcheggio selvaggio...
http://farm3.static.flickr.com/2511/3955508757_5e7ddba00b_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2646/3955510277_ba084ce86c_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2511/3955508757_5e7ddba00b_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2646/3955510277_ba084ce86c_b.jpg
Futura12
08-10-2009, 13:04
ma che sedili hai? sembra un misto fra pelle e non so cosa! mai visto!
The Mighty Gex
08-10-2009, 13:15
ma che sedili hai? sembra un misto fra pelle e non so cosa! mai visto!
sono i sedili in pelle della sport.
sono i sedili in pelle della sport.
rug22
08-10-2009, 13:28
e 1 cm di differenza non ti fa toccare?
toccavi soltanto in casi estremi....
Non proprio,è la spalla bassa.
:muro: :muro: :muro:
"assetto" è una parola grossa. vista la qualità dei lavori nel vano motore, avrai tagliato le molle :muro:
Ottimo,abbiamo l'ingegnere di turno:D
Non ti do del collega perchè io sono ancora uno studente...dimmi dimmi,cosa c'è che non va nel vano motore?
Il filtro lo avevo levato perchè stavo pulendo il vano motore.
In attesa delle critiche,sentiamo che ne esce fuori.
toccavi soltanto in casi estremi....
Non proprio,è la spalla bassa.
:muro: :muro: :muro:
"assetto" è una parola grossa. vista la qualità dei lavori nel vano motore, avrai tagliato le molle :muro:
Ottimo,abbiamo l'ingegnere di turno:D
Non ti do del collega perchè io sono ancora uno studente...dimmi dimmi,cosa c'è che non va nel vano motore?
Il filtro lo avevo levato perchè stavo pulendo il vano motore.
In attesa delle critiche,sentiamo che ne esce fuori.
Zappz
08-10-2009, 13:46
direi che il vano motore e' l'ultimo dei problemi di quella macchina... :D
The Mighty Gex
08-10-2009, 13:51
Non proprio,è la spalla bassa.
la 165/55 ha una spalla di 90.75mm, la 155/65 ha una spalla di 100.75mm... 1cm + bassa...
la 165/55 ha una spalla di 90.75mm, la 155/65 ha una spalla di 100.75mm... 1cm + bassa...
joden
08-10-2009, 14:21
era una attiva....;)
al di la delle sensazioni, va proprio meno...anche la precedente 120d (163cv) andava meno mentre la nuova (177cv) va poco meglio sullo scatto e un po' meglio nell'allungo...ma fra le curve vado meglio ora che con la 120i...sia nel lento (minor peso) sia nel veloce (ho più motore)...rispetto ad una 120i nuova non lo so, saremo li li...e comunque anche a sensazioni, a parte la TP non rimpiango nulla...d'altronde la 1er ora come ora la prenderei solo in versione 130i (avendo soldi..:asd:) perchè gli aspirati più piccoli mi fanno cagare e i nafta li considero peggio (nonostante bmw come nafta sia superiore alla stragrande maggioranza delle altre macchine..ma sono proprio io che odio i diesel)...
riguardo al ps...la 120d gira a balocco nei tempi della mia...la 177cv...e gira così anche grazie al fatto che balocco è un po' tortuosa e fuori dalle curve con quella affondi, con la mia no...li guadagna non poco...ed è un'Attiva quella provata, meglio di così non ce n'è...figurati una 120i che ha lo stesso assetto ma è molto più ferma di motore...:D
comunque una bella macchina, io mi ci sono trovato benone...costa un po' troppo per quello che vale da nuova ma sull'usato si fanno ottimi affari...
ok attiva quindi l'assetto c'era anche sulla tua.. :) direi che approvo un pò tutto.. parlando dei diesel il 163cv ovviamente perde qualcosa in accelerazione rispetto alla gpa per via del peso ma si riavvicina in allungo anche grazie alle marcie abbastanza lunghe, restando infine praticamente pari (non guardiamo i 13-14km/h di differenza nella velocità massima perché non ha senso.. :D).. il 177cv ne ha un pò di più sia in accelerazione che allungo (anche se incredibilmente da la sensazione di andare persino meno del "vecchio" 163cv :D l'hanno reso ancora più fluido..), ma li iniziano ad esserci più di 20cv di differenza.. :)
al 120i non si possono chiedere grandi cose dato che è un motore relativamente tranquillo soprattutto come erogazione, fatto giusto per avere un'alternativa a benzina.. comunque per essere aspirato ha una discreta cavalleria.. :)
per il discorso diesel benzina, anch'io potendo scegliere direi sempre benzina per via del sound.. ma dovendo scegliere un'auto diesel ho optato per qualcosa che sembrasse meno "trattore" come rumore e con un minimo di allungo.. :D
infine anch'io per ora mi ci sto trovando molto bene.. è silenziosa e parsimoniosa in autostrada, quando voglio andare tranquillo il motore ed il cambio dimostrano una discreta elasticità e quando mi voglio divertire un pochino i cavalli ci sono e la trazione è dalla parte giusta.. :D
unica nota dolente è dovuta alle strade di m***a che ci sono qui, che con l'assetto mi fanno tirare un moccolo ogni 3 sec.. ironicamente vado più piano ora che ho più del doppio dei cavalli di prima.. :D
al di la delle sensazioni, va proprio meno...anche la precedente 120d (163cv) andava meno mentre la nuova (177cv) va poco meglio sullo scatto e un po' meglio nell'allungo...ma fra le curve vado meglio ora che con la 120i...sia nel lento (minor peso) sia nel veloce (ho più motore)...rispetto ad una 120i nuova non lo so, saremo li li...e comunque anche a sensazioni, a parte la TP non rimpiango nulla...d'altronde la 1er ora come ora la prenderei solo in versione 130i (avendo soldi..:asd:) perchè gli aspirati più piccoli mi fanno cagare e i nafta li considero peggio (nonostante bmw come nafta sia superiore alla stragrande maggioranza delle altre macchine..ma sono proprio io che odio i diesel)...
riguardo al ps...la 120d gira a balocco nei tempi della mia...la 177cv...e gira così anche grazie al fatto che balocco è un po' tortuosa e fuori dalle curve con quella affondi, con la mia no...li guadagna non poco...ed è un'Attiva quella provata, meglio di così non ce n'è...figurati una 120i che ha lo stesso assetto ma è molto più ferma di motore...:D
comunque una bella macchina, io mi ci sono trovato benone...costa un po' troppo per quello che vale da nuova ma sull'usato si fanno ottimi affari...
ok attiva quindi l'assetto c'era anche sulla tua.. :) direi che approvo un pò tutto.. parlando dei diesel il 163cv ovviamente perde qualcosa in accelerazione rispetto alla gpa per via del peso ma si riavvicina in allungo anche grazie alle marcie abbastanza lunghe, restando infine praticamente pari (non guardiamo i 13-14km/h di differenza nella velocità massima perché non ha senso.. :D).. il 177cv ne ha un pò di più sia in accelerazione che allungo (anche se incredibilmente da la sensazione di andare persino meno del "vecchio" 163cv :D l'hanno reso ancora più fluido..), ma li iniziano ad esserci più di 20cv di differenza.. :)
al 120i non si possono chiedere grandi cose dato che è un motore relativamente tranquillo soprattutto come erogazione, fatto giusto per avere un'alternativa a benzina.. comunque per essere aspirato ha una discreta cavalleria.. :)
per il discorso diesel benzina, anch'io potendo scegliere direi sempre benzina per via del sound.. ma dovendo scegliere un'auto diesel ho optato per qualcosa che sembrasse meno "trattore" come rumore e con un minimo di allungo.. :D
infine anch'io per ora mi ci sto trovando molto bene.. è silenziosa e parsimoniosa in autostrada, quando voglio andare tranquillo il motore ed il cambio dimostrano una discreta elasticità e quando mi voglio divertire un pochino i cavalli ci sono e la trazione è dalla parte giusta.. :D
unica nota dolente è dovuta alle strade di m***a che ci sono qui, che con l'assetto mi fanno tirare un moccolo ogni 3 sec.. ironicamente vado più piano ora che ho più del doppio dei cavalli di prima.. :D
rug22
08-10-2009, 14:38
direi che il vano motore e' l'ultimo dei problemi di quella macchina... :D
Ma guarda,non so se la farei franca se mi fanno aprire il cofano.
In linea teorica non sarebbe possibile modificare l'impianto elettrico dell'auto,io ho 240A di batterie contro i 45 originali.
la 165/55 ha una spalla di 90.75mm, la 155/65 ha una spalla di 100.75mm... 1cm + bassa...
Ah ok,pensavo ti riferissi alla larghezza del battistrada.
Ma guarda,non so se la farei franca se mi fanno aprire il cofano.
In linea teorica non sarebbe possibile modificare l'impianto elettrico dell'auto,io ho 240A di batterie contro i 45 originali.
la 165/55 ha una spalla di 90.75mm, la 155/65 ha una spalla di 100.75mm... 1cm + bassa...
Ah ok,pensavo ti riferissi alla larghezza del battistrada.
RinoNero
08-10-2009, 14:55
Ordinata a fine Agosto e quasi in arrivo. :)
Colore nero, senza adesivi.
http://www.maxi-tuning.ru/post/13442/fiat-grande-punto-abarth-supersport.jpg
Colore nero, senza adesivi.
http://www.maxi-tuning.ru/post/13442/fiat-grande-punto-abarth-supersport.jpg
duglia
08-10-2009, 15:22
Ma guarda,non so se la farei franca se mi fanno aprire il cofano.
In linea teorica non sarebbe possibile modificare l'impianto elettrico
LOL, ti fanno andare via con quelle gomme e ti tirano via il libretto per due batterie :doh: :doh: :doh:
edit: non avevo notato la luce "kitt"..
*unsubscribe*
In linea teorica non sarebbe possibile modificare l'impianto elettrico
LOL, ti fanno andare via con quelle gomme e ti tirano via il libretto per due batterie :doh: :doh: :doh:
edit: non avevo notato la luce "kitt"..
*unsubscribe*
monkey island
08-10-2009, 16:58
edit: non avevo notato la luce "kitt"..
*unsubscribe*
Io sì :asd:
*unsubscribe*
Io sì :asd:
verbatim91
08-10-2009, 18:42
Ordinata a fine Agosto e quasi in arrivo. :)
Colore nero, senza adesivi.
Complimenti per l'acquisto quella si che è un'auto con i cosiddetti :cool:
Colore nero, senza adesivi.
Complimenti per l'acquisto quella si che è un'auto con i cosiddetti :cool:
Futura12
08-10-2009, 18:45
Ordinata a fine Agosto e quasi in arrivo. :)
Colore nero, senza adesivi.
Hai fatto bene
Colore nero, senza adesivi.
Hai fatto bene
rug22
08-10-2009, 18:57
LOL, ti fanno andare via con quelle gomme e ti tirano via il libretto per due batterie :doh: :doh: :doh:
edit: non avevo notato la luce "kitt"..
*unsubscribe*
Ehi bello,te mi devi fare le critiche al vano motore...non cambiare argomento.:D aspetto con ansia.
Beh,le due batterie sono molto più pericolose,se non fossero fissate bene alla prima frenata vanno in avanti...sono 70 kg di batterie.
Ehm,no,proprio nella foto credo sia il controller wireless opportunamente isolato,avendo la 220 in macchina viene una fesseria...ero a un raduno,ma lì solitamente metto la lucina di kitt.
edit: non avevo notato la luce "kitt"..
*unsubscribe*
Ehi bello,te mi devi fare le critiche al vano motore...non cambiare argomento.:D aspetto con ansia.
Beh,le due batterie sono molto più pericolose,se non fossero fissate bene alla prima frenata vanno in avanti...sono 70 kg di batterie.
Ehm,no,proprio nella foto credo sia il controller wireless opportunamente isolato,avendo la 220 in macchina viene una fesseria...ero a un raduno,ma lì solitamente metto la lucina di kitt.
il Caccia
08-10-2009, 19:08
io mi domando piuttosto, non diventi sordo li dentro con quel casino di impianto?!
[?]
08-10-2009, 19:08
:sofico: :sofico: visto che è piccolina ci sta che è un mezzo,anzi,un quarto.
Originale
http://img200.imageshack.us/img200/9909/pict0037ro.jpg/
-4 e 190 kg di impianto=-8
http://img200.imageshack.us/img200/858/pict00391.jpg/
Pesante...
Originale
http://img200.imageshack.us/img200/9909/pict0037ro.jpg/
-4 e 190 kg di impianto=-8
http://img200.imageshack.us/img200/858/pict00391.jpg/
Pesante...
rug22
08-10-2009, 19:12
io mi domando piuttosto, non diventi sordo li dentro con quel casino di impianto?!
Hanno inventato il volume,non è mica detto che ci devo girare a manetta tutto il tempo...anche perchè mi si strappa il portellone.
;29203678']Pesante...
:confused: cioè pensi che sia troppo grezza?
Hanno inventato il volume,non è mica detto che ci devo girare a manetta tutto il tempo...anche perchè mi si strappa il portellone.
;29203678']Pesante...
:confused: cioè pensi che sia troppo grezza?
Marko#88
08-10-2009, 19:27
ok attiva quindi l'assetto c'era anche sulla tua.. :) direi che approvo un pò tutto.. parlando dei diesel il 163cv ovviamente perde qualcosa in accelerazione rispetto alla gpa per via del peso ma si riavvicina in allungo anche grazie alle marcie abbastanza lunghe, restando infine praticamente pari (non guardiamo i 13-14km/h di differenza nella velocità massima perché non ha senso.. :D).. il 177cv ne ha un pò di più sia in accelerazione che allungo (anche se incredibilmente da la sensazione di andare persino meno del "vecchio" 163cv :D l'hanno reso ancora più fluido..), ma li iniziano ad esserci più di 20cv di differenza.. :)
al 120i non si possono chiedere grandi cose dato che è un motore relativamente tranquillo soprattutto come erogazione, fatto giusto per avere un'alternativa a benzina.. comunque per essere aspirato ha una discreta cavalleria.. :)
per il discorso diesel benzina, anch'io potendo scegliere direi sempre benzina per via del sound.. ma dovendo scegliere un'auto diesel ho optato per qualcosa che sembrasse meno "trattore" come rumore e con un minimo di allungo.. :D
infine anch'io per ora mi ci sto trovando molto bene.. è silenziosa e parsimoniosa in autostrada, quando voglio andare tranquillo il motore ed il cambio dimostrano una discreta elasticità e quando mi voglio divertire un pochino i cavalli ci sono e la trazione è dalla parte giusta.. :D
unica nota dolente è dovuta alle strade di m***a che ci sono qui, che con l'assetto mi fanno tirare un moccolo ogni 3 sec.. ironicamente vado più piano ora che ho più del doppio dei cavalli di prima.. :D
:mano:
Ordinata a fine Agosto e quasi in arrivo. :)
Colore nero, senza adesivi.
Bravo ragazzo, da possessore (io ho la stock non del tutto originale) direi che hai fatto un bell'acquisto...i Sabelt sono fenomenali come estetica...magari meno comodi di quelli di serie ma sono stupendi...li metterei subito se non fosse che costano tipo 2000 euro...:asd:
ottima la scelta di non mettere adesivi, fanno cagare a spruzzo...:D
poi mi dirai com'è lo scarico a contropressione variabile che mi incuriosisce parecchio...:)
al 120i non si possono chiedere grandi cose dato che è un motore relativamente tranquillo soprattutto come erogazione, fatto giusto per avere un'alternativa a benzina.. comunque per essere aspirato ha una discreta cavalleria.. :)
per il discorso diesel benzina, anch'io potendo scegliere direi sempre benzina per via del sound.. ma dovendo scegliere un'auto diesel ho optato per qualcosa che sembrasse meno "trattore" come rumore e con un minimo di allungo.. :D
infine anch'io per ora mi ci sto trovando molto bene.. è silenziosa e parsimoniosa in autostrada, quando voglio andare tranquillo il motore ed il cambio dimostrano una discreta elasticità e quando mi voglio divertire un pochino i cavalli ci sono e la trazione è dalla parte giusta.. :D
unica nota dolente è dovuta alle strade di m***a che ci sono qui, che con l'assetto mi fanno tirare un moccolo ogni 3 sec.. ironicamente vado più piano ora che ho più del doppio dei cavalli di prima.. :D
:mano:
Ordinata a fine Agosto e quasi in arrivo. :)
Colore nero, senza adesivi.
Bravo ragazzo, da possessore (io ho la stock non del tutto originale) direi che hai fatto un bell'acquisto...i Sabelt sono fenomenali come estetica...magari meno comodi di quelli di serie ma sono stupendi...li metterei subito se non fosse che costano tipo 2000 euro...:asd:
ottima la scelta di non mettere adesivi, fanno cagare a spruzzo...:D
poi mi dirai com'è lo scarico a contropressione variabile che mi incuriosisce parecchio...:)
RinoNero
08-10-2009, 20:02
Complimenti per l'acquisto quella si che è un'auto con i cosiddetti :cool:
grazie ;)
grazie ;)
RinoNero
08-10-2009, 20:04
:mano:
Bravo ragazzo, da possessore (io ho la stock non del tutto originale) direi che hai fatto un bell'acquisto...i Sabelt sono fenomenali come estetica...magari meno comodi di quelli di serie ma sono stupendi...li metterei subito se non fosse che costano tipo 2000 euro...:asd:
ottima la scelta di non mettere adesivi, fanno cagare a spruzzo...:D
poi mi dirai com'è lo scarico a contropressione variabile che mi incuriosisce parecchio...:)
hehehe ;)
i sabelt come estetica sono stupendi, speriamo che la schiena non ne risente altrimenti li scambierò con quelli in pelle.
Niente adesivi, nera con i cerchi Titanium da 18.
Sto aspettando da un mese e mezzo e non sto più bella pelle.
FORZA ABARTH.:cool:
Bravo ragazzo, da possessore (io ho la stock non del tutto originale) direi che hai fatto un bell'acquisto...i Sabelt sono fenomenali come estetica...magari meno comodi di quelli di serie ma sono stupendi...li metterei subito se non fosse che costano tipo 2000 euro...:asd:
ottima la scelta di non mettere adesivi, fanno cagare a spruzzo...:D
poi mi dirai com'è lo scarico a contropressione variabile che mi incuriosisce parecchio...:)
hehehe ;)
i sabelt come estetica sono stupendi, speriamo che la schiena non ne risente altrimenti li scambierò con quelli in pelle.
Niente adesivi, nera con i cerchi Titanium da 18.
Sto aspettando da un mese e mezzo e non sto più bella pelle.
FORZA ABARTH.:cool:
X-ICEMAN
08-10-2009, 20:05
Ritirata sabato scorso :) una stupenda settimana assieme :D
http://xs744.xs.to/xs744/09414/yes550.jpg
http://img158.imageshack.us/img158/596/shescoming.jpg
2.0 TFSI
S-line
DSG
19"
:oink:
http://xs744.xs.to/xs744/09414/yes550.jpg
http://img158.imageshack.us/img158/596/shescoming.jpg
2.0 TFSI
S-line
DSG
19"
:oink:
il Caccia
08-10-2009, 20:09
Ritirata sabato scorso :) una stupenda settimana assieme :D
2.0 TFSI
S-line
DSG
19"
:oink:
caro mio ti invidio assai, vivissimi complimenti!
ps: preparati a commenti del tipo "auto da fighetto da spritz aperol in centro", ma tu fai orecchie da mercante :D
pps: puoi postare qualche foto degli interni?
2.0 TFSI
S-line
DSG
19"
:oink:
caro mio ti invidio assai, vivissimi complimenti!
ps: preparati a commenti del tipo "auto da fighetto da spritz aperol in centro", ma tu fai orecchie da mercante :D
pps: puoi postare qualche foto degli interni?
X-ICEMAN
08-10-2009, 20:18
pps: puoi postare qualche foto degli interni?
sabato le faccio :)
sabato le faccio :)
Galbyl
08-10-2009, 20:59
bella bestiolina e ottimo motore!:cool:
Estero
08-10-2009, 21:30
Hanno inventato il volume,non è mica detto che ci devo girare a manetta tutto il tempo...anche perchè mi si strappa il portellone.
:confused: cioè pensi che sia troppo grezza?
Con quelle gomme ti fanno il culo eh
:confused: cioè pensi che sia troppo grezza?
Con quelle gomme ti fanno il culo eh
rug22
08-10-2009, 21:33
Con quelle gomme ti fanno il culo eh
sono 2 anni che ci giro così,è la foto che le fa sembrare enormi.
Poi aho,mica ho messo un cerchio 16":p sebbene...facendo l'omologazione tedesca si potrebbe tranquillamente fare.
sono 2 anni che ci giro così,è la foto che le fa sembrare enormi.
Poi aho,mica ho messo un cerchio 16":p sebbene...facendo l'omologazione tedesca si potrebbe tranquillamente fare.
castexx
08-10-2009, 21:34
Ritirata sabato scorso :) una stupenda settimana assieme :D
http://xs744.xs.to/xs744/09414/yes550.jpg
http://img158.imageshack.us/img158/596/shescoming.jpg
2.0 TFSI
S-line
DSG
19"
:oink:
Qua la mano collega :mano: :asd:
Ce l'abbiamo anche noi :D Arrivata ieri (presa usata però), bianca, senza dsg e con i cerchi diversi (sempre da 19"...a me sarebbero piaciuti come i tuoi però sono stupendi lo stesso). C'ho fatto solo un giretto a spasso, è bellissima :oink:
http://xs744.xs.to/xs744/09414/yes550.jpg
http://img158.imageshack.us/img158/596/shescoming.jpg
2.0 TFSI
S-line
DSG
19"
:oink:
Qua la mano collega :mano: :asd:
Ce l'abbiamo anche noi :D Arrivata ieri (presa usata però), bianca, senza dsg e con i cerchi diversi (sempre da 19"...a me sarebbero piaciuti come i tuoi però sono stupendi lo stesso). C'ho fatto solo un giretto a spasso, è bellissima :oink:
Marko#88
08-10-2009, 21:58
hehehe ;)
i sabelt come estetica sono stupendi, speriamo che la schiena non ne risente altrimenti li scambierò con quelli in pelle.
Niente adesivi, nera con i cerchi Titanium da 18.
Sto aspettando da un mese e mezzo e non sto più bella pelle.
FORZA ABARTH.:cool:
Ottimo...la mia è bianca con gli OZ ultraleggera, se vai un po' indietro vedi le foto che ho messo qualche giorno fa...:)
Io come sedili ho quelli in tessuto, se ti piacciono lo stesso ti do i miei...:D
i sabelt come estetica sono stupendi, speriamo che la schiena non ne risente altrimenti li scambierò con quelli in pelle.
Niente adesivi, nera con i cerchi Titanium da 18.
Sto aspettando da un mese e mezzo e non sto più bella pelle.
FORZA ABARTH.:cool:
Ottimo...la mia è bianca con gli OZ ultraleggera, se vai un po' indietro vedi le foto che ho messo qualche giorno fa...:)
Io come sedili ho quelli in tessuto, se ti piacciono lo stesso ti do i miei...:D
monkey island
09-10-2009, 11:16
sono 2 anni che ci giro così,è la foto che le fa sembrare enormi.
Poi aho,mica ho messo un cerchio 16":p sebbene...facendo l'omologazione tedesca si potrebbe tranquillamente fare.
Zoppas li fa e nessuno li distrugge :D
Poi aho,mica ho messo un cerchio 16":p sebbene...facendo l'omologazione tedesca si potrebbe tranquillamente fare.
Zoppas li fa e nessuno li distrugge :D
Estero
09-10-2009, 11:32
sono 2 anni che ci giro così,è la foto che le fa sembrare enormi.
Poi aho,mica ho messo un cerchio 16":p sebbene...facendo l'omologazione tedesca si potrebbe tranquillamente fare.
Se dovessi fare un incidente anche se hai ragione cacci i soldi di tasca tua molto probabilmente...vedi tu se conviene.
Poi aho,mica ho messo un cerchio 16":p sebbene...facendo l'omologazione tedesca si potrebbe tranquillamente fare.
Se dovessi fare un incidente anche se hai ragione cacci i soldi di tasca tua molto probabilmente...vedi tu se conviene.
sjuda
09-10-2009, 13:07
Eccola:
http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs205.snc1/7227_152990561910_539856910_3267947_850302_n.jpg
http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs205.snc1/7227_152990561910_539856910_3267947_850302_n.jpg
Futura12
09-10-2009, 13:11
Mazza ragazzi ne avete di cash da spendere in auto:asd: l'unica macchina normale che ho visto in queste ultime 2 pagine è la Panda Bianca..il resto tutti macchinoni:eek:
OvErClOck82
09-10-2009, 13:12
Eccola:
http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs205.snc1/7227_152990561910_539856910_3267947_850302_n.jpg
bella :D
ma non avevano tipo un piccolo alettone dietro ?
http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs205.snc1/7227_152990561910_539856910_3267947_850302_n.jpg
bella :D
ma non avevano tipo un piccolo alettone dietro ?
sjuda
09-10-2009, 13:16
Mazza ragazzi ne avete di cash da spendere in auto:asd: l'unica macchina normale che ho visto in queste ultime 2 pagine è la Panda Bianca..il resto tutti macchinoni:eek:
Le auto per sono la mia vita...la mia passione...l'informatica...il mio lavoro...
Si aveva l'ala alta...ma l'ho tolta sia per una questione di estetica, sia xkè quel giorno ero a fare le gare di accellerazione al NDRC!
Le auto per sono la mia vita...la mia passione...l'informatica...il mio lavoro...
Si aveva l'ala alta...ma l'ho tolta sia per una questione di estetica, sia xkè quel giorno ero a fare le gare di accellerazione al NDRC!
rug22
09-10-2009, 14:50
Zoppas li fa e nessuno li distrugge :D
eh?
Se dovessi fare un incidente anche se hai ragione cacci i soldi di tasca tua molto probabilmente...vedi tu se conviene.
Fatti già 4 incidenti con ragione al 100% mia...ci deve scappare minimo il morto.
Mazza ragazzi ne avete di cash da spendere in auto:asd: l'unica macchina normale che ho visto in queste ultime 2 pagine è la Panda Bianca..il resto tutti macchinoni:eek:
:D la mia è diversa dentro.
Le auto per sono la mia vita...la mia passione...l'informatica...il mio lavoro...
Si aveva l'ala alta...ma l'ho tolta sia per una questione di estetica, sia xkè quel giorno ero a fare le gare di accellerazione al NDRC!
Si,però ti faccio una domanda...un eventuale assetto,te lo monteresti da solo o vai dal meccanico?
eh?
Se dovessi fare un incidente anche se hai ragione cacci i soldi di tasca tua molto probabilmente...vedi tu se conviene.
Fatti già 4 incidenti con ragione al 100% mia...ci deve scappare minimo il morto.
Mazza ragazzi ne avete di cash da spendere in auto:asd: l'unica macchina normale che ho visto in queste ultime 2 pagine è la Panda Bianca..il resto tutti macchinoni:eek:
:D la mia è diversa dentro.
Le auto per sono la mia vita...la mia passione...l'informatica...il mio lavoro...
Si aveva l'ala alta...ma l'ho tolta sia per una questione di estetica, sia xkè quel giorno ero a fare le gare di accellerazione al NDRC!
Si,però ti faccio una domanda...un eventuale assetto,te lo monteresti da solo o vai dal meccanico?
sjuda
09-10-2009, 14:54
Si,però ti faccio una domanda...un eventuale assetto,te lo monteresti da solo o vai dal meccanico?
...montarlo x montarlo potrei anche farlo da solo avendo a disposizione un ponte...per la regolazione dell'assetto mi son rivolto a chi di dovere...xkè?
...montarlo x montarlo potrei anche farlo da solo avendo a disposizione un ponte...per la regolazione dell'assetto mi son rivolto a chi di dovere...xkè?
[?]
09-10-2009, 14:57
Mazza ragazzi ne avete di cash da spendere in auto:asd: l'unica macchina normale che ho visto in queste ultime 2 pagine è la Panda Bianca..il resto tutti macchinoni:eek:
"Normale"? :asd:
"Normale"? :asd:
3D Prophet III
09-10-2009, 15:10
Mazza ragazzi ne avete di cash da spendere in auto:asd: l'unica macchina normale che ho visto in queste ultime 2 pagine è la Panda Bianca..il resto tutti macchinoni:eek:
Macchinoni? :doh:
@sjuda: hai pm. ;)
Macchinoni? :doh:
@sjuda: hai pm. ;)
Viking
09-10-2009, 15:12
questa è la mia :)
http://img117.imageshack.us/img117/3360/45811153008429060134314.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/5816/45811153008469061134314.jpg
http://img117.imageshack.us/img117/3360/45811153008429060134314.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/5816/45811153008469061134314.jpg
grayfox_89
09-10-2009, 15:22
Eccone un'altra umile :D
http://img515.imageshack.us/img515/6389/14062009112.th.jpg (http://img515.imageshack.us/i/14062009112.jpg/)
http://img93.imageshack.us/img93/2032/22062009145.th.jpg (http://img93.imageshack.us/i/22062009145.jpg/)
http://img64.imageshack.us/img64/3636/27092009231.th.jpg (http://img64.imageshack.us/i/27092009231.jpg/)
http://img515.imageshack.us/img515/6389/14062009112.th.jpg (http://img515.imageshack.us/i/14062009112.jpg/)
http://img93.imageshack.us/img93/2032/22062009145.th.jpg (http://img93.imageshack.us/i/22062009145.jpg/)
http://img64.imageshack.us/img64/3636/27092009231.th.jpg (http://img64.imageshack.us/i/27092009231.jpg/)
tecnologico
09-10-2009, 15:22
certo che quella panda è una polaccata mica da ridere :asd:
3D Prophet III
09-10-2009, 15:25
certo che quella panda è una polaccata mica da ridere :asd:
Guarda, spezzo una lancia a favore della Panda: a parte ruote XL ed impianto audio potente non ha nulla di "polacco". I polacchi porca paletta ficcano gli alettoni ed i paraschizzi su qualunque mezzo comprino!:asd:
Guarda, spezzo una lancia a favore della Panda: a parte ruote XL ed impianto audio potente non ha nulla di "polacco". I polacchi porca paletta ficcano gli alettoni ed i paraschizzi su qualunque mezzo comprino!:asd:
gianco9
09-10-2009, 15:31
ma che dite vero.......nel 2009 parlate ancora di panda??!!:asd:
sjuda
09-10-2009, 15:50
Macchinoni? :doh:
@sjuda: hai pm. ;)
Grazie mille ... letto e ci vado a buttare un occhio :D
@sjuda: hai pm. ;)
Grazie mille ... letto e ci vado a buttare un occhio :D
caurusapulus
09-10-2009, 15:53
Eccola:
[IMG]http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs205.snc1/7227_152990561910_539856910_3267947_850302_n.jpg[IMG]
Wingless? :cry:
Una delle pochissime auto che con l'ala dietro è strafiga :O tutto il resto è truzzaggine :O
[IMG]http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs205.snc1/7227_152990561910_539856910_3267947_850302_n.jpg[IMG]
Wingless? :cry:
Una delle pochissime auto che con l'ala dietro è strafiga :O tutto il resto è truzzaggine :O
sjuda
09-10-2009, 16:02
Wingless? :cry:
Una delle pochissime auto che con l'ala dietro è strafiga :O tutto il resto è truzzaggine :O
Yes Wingless...qua in italia ce ne son pochissime, al massimo qualche evo wingless, a me piace un sacco, anche se il portellone è ancora da stuccare e rifinire con l'unghia in carbonio tipo m3 e46!
(ho cmq il portellone originale con l'ala alta montata, sempre disponibile in garage x varie ed eventuali...)
Una delle pochissime auto che con l'ala dietro è strafiga :O tutto il resto è truzzaggine :O
Yes Wingless...qua in italia ce ne son pochissime, al massimo qualche evo wingless, a me piace un sacco, anche se il portellone è ancora da stuccare e rifinire con l'unghia in carbonio tipo m3 e46!
(ho cmq il portellone originale con l'ala alta montata, sempre disponibile in garage x varie ed eventuali...)
Saggio TiaMantova
09-10-2009, 16:07
molto bella l'impreza cosi:cry:
Marko#88
09-10-2009, 16:13
Eccola:
http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs205.snc1/7227_152990561910_539856910_3267947_850302_n.jpg
Cacchio ma sai che non sta per nulla male senza alettone dietro?
complimenti comunque, gran bel ferro...:D
certo che quella panda è una polaccata mica da ridere :asd:
merda...:asd:
http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs205.snc1/7227_152990561910_539856910_3267947_850302_n.jpg
Cacchio ma sai che non sta per nulla male senza alettone dietro?
complimenti comunque, gran bel ferro...:D
certo che quella panda è una polaccata mica da ridere :asd:
merda...:asd:
caurusapulus
09-10-2009, 16:19
Yes Wingless...qua in italia ce ne son pochissime, al massimo qualche evo wingless, a me piace un sacco, anche se il portellone è ancora da stuccare e rifinire con l'unghia in carbonio tipo m3 e46!
(ho cmq il portellone originale con l'ala alta montata, sempre disponibile in garage x varie ed eventuali...)
Si lo so che in italia le wingless si contano sulle dita di una mano :D Però una subby è con l'ala PER DEFINIZIONE :read:
Cmq complimenti eh, macchina stupenda ;)
(ho cmq il portellone originale con l'ala alta montata, sempre disponibile in garage x varie ed eventuali...)
Si lo so che in italia le wingless si contano sulle dita di una mano :D Però una subby è con l'ala PER DEFINIZIONE :read:
Cmq complimenti eh, macchina stupenda ;)
3D Prophet III
09-10-2009, 16:23
il portellone è ancora da stuccare e rifinire con l'unghia in carbonio tipo m3 e46!
Eh, il brash-boy ultimamente sta tentando molti wingless, ma io resto saldo alla mia "filosofia"... :asd: Ancora complimenti per la bestia.:D
Eh, il brash-boy ultimamente sta tentando molti wingless, ma io resto saldo alla mia "filosofia"... :asd: Ancora complimenti per la bestia.:D
rug22
09-10-2009, 16:36
...montarlo x montarlo potrei anche farlo da solo avendo a disposizione un ponte...per la regolazione dell'assetto mi son rivolto a chi di dovere...xkè?
Curiosità,sento parecchia gente appassionate di auto che poi per ogni minima fesseria va dal meccanico.
;29214026']"Normale"? :asd:
Ma guarda,c'è altro...considerando che ci faccio proprio le feste con la mia macchina,pensa l'illuminazione che ho dentro.
certo che quella panda è una polaccata mica da ridere :asd:
Grazie,molto gentile....sarà di cattivo gusto,ma io sono educato:oink: :oink:
Guarda, spezzo una lancia a favore della Panda: a parte ruote XL ed impianto audio potente non ha nulla di "polacco". I polacchi porca paletta ficcano gli alettoni ed i paraschizzi su qualunque mezzo comprino!:asd:
E adesivi di fiamme da tutte le parti,quelli so d'obbligo.
Curiosità,sento parecchia gente appassionate di auto che poi per ogni minima fesseria va dal meccanico.
;29214026']"Normale"? :asd:
Ma guarda,c'è altro...considerando che ci faccio proprio le feste con la mia macchina,pensa l'illuminazione che ho dentro.
certo che quella panda è una polaccata mica da ridere :asd:
Grazie,molto gentile....sarà di cattivo gusto,ma io sono educato:oink: :oink:
Guarda, spezzo una lancia a favore della Panda: a parte ruote XL ed impianto audio potente non ha nulla di "polacco". I polacchi porca paletta ficcano gli alettoni ed i paraschizzi su qualunque mezzo comprino!:asd:
E adesivi di fiamme da tutte le parti,quelli so d'obbligo.
sjuda
09-10-2009, 16:49
Si lo so che in italia le wingless si contano sulle dita di una mano :D Però una subby è con l'ala PER DEFINIZIONE :read:
Cmq complimenti eh, macchina stupenda ;)
Sarà per questo che mi piace andare un po' contro tendenza...
Eh, il brash-boy ultimamente sta tentando molti wingless, ma io resto saldo alla mia "filosofia"... :asd: Ancora complimenti per la bestia.:D
Eh si il wingless negli USA va parecchio...
Cacchio ma sai che non sta per nulla male senza alettone dietro?
complimenti comunque, gran bel ferro...:D
Grazie :D
Cmq complimenti eh, macchina stupenda ;)
Sarà per questo che mi piace andare un po' contro tendenza...
Eh, il brash-boy ultimamente sta tentando molti wingless, ma io resto saldo alla mia "filosofia"... :asd: Ancora complimenti per la bestia.:D
Eh si il wingless negli USA va parecchio...
Cacchio ma sai che non sta per nulla male senza alettone dietro?
complimenti comunque, gran bel ferro...:D
Grazie :D
monkey island
09-10-2009, 17:48
edit
Futura12
09-10-2009, 17:54
Guarda, spezzo una lancia a favore della Panda: a parte ruote XL ed impianto audio potente non ha nulla di "polacco". I polacchi porca paletta ficcano gli alettoni ed i paraschizzi su qualunque mezzo comprino!:asd:
in 2 pagine ho visto 2 Subaru Impreza,in 25 anni di vita ne avrò viste 15:asd:
in 2 pagine ho visto 2 Subaru Impreza,in 25 anni di vita ne avrò viste 15:asd:
Marx01
09-10-2009, 18:25
cavolo secondo me la subaru senza spoiler perde tanto,come fate a dire che sta meglio? :confused:
castexx
09-10-2009, 18:38
questa è la mia :)
cut
Molto bella ;)
cut
Molto bella ;)
Viking
09-10-2009, 19:07
Molto bella ;)
grazie! :)
grazie! :)
Stewie82
09-10-2009, 19:13
@RinoNero: bel ferro :D , anche se imho il nero proprio non mi piace
@sjuda: :oink: , ma con il :ciapet: così vuoto non mi piace, stona troppo col nasone su cofano..in ogni caso, stigrancazzi!
Piccola anteprima del mio mezzo..appena esce il sole vedo di fare due foto decenti (è ancora work in progress, un paio di ritocchi sono in arrivo ;) ):
http://img397.imageshack.us/img397/4467/09102009146.jpg
Car per ora uso quella de papy, quindi posterò foto il giorno che ne prendo una mia :O
@sjuda: :oink: , ma con il :ciapet: così vuoto non mi piace, stona troppo col nasone su cofano..in ogni caso, stigrancazzi!
Piccola anteprima del mio mezzo..appena esce il sole vedo di fare due foto decenti (è ancora work in progress, un paio di ritocchi sono in arrivo ;) ):
http://img397.imageshack.us/img397/4467/09102009146.jpg
Car per ora uso quella de papy, quindi posterò foto il giorno che ne prendo una mia :O
Schummacherr
09-10-2009, 19:52
Mi spiace non posso vederla wingless l'sti :( :(
quei pochi giorni che son dovuto stare senza sulla mia mi faceva orrore..
ma l'importante è che ti piaccia e che vada forte :D :D
:D
quei pochi giorni che son dovuto stare senza sulla mia mi faceva orrore..
ma l'importante è che ti piaccia e che vada forte :D :D
:D
Schummacherr
09-10-2009, 19:53
in 2 pagine ho visto 2 Subaru Impreza,in 25 anni di vita ne avrò viste 15:asd:
ma che davvero? O_O
sarà che qui è zona di montagna ma se ne vedono a valanghe..tra evo e subby..e delta ancora di piu..
ma che davvero? O_O
sarà che qui è zona di montagna ma se ne vedono a valanghe..tra evo e subby..e delta ancora di piu..
amigaos
09-10-2009, 23:08
questa è la mia :)
http://img117.imageshack.us/img117/3360/45811153008429060134314.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/5816/45811153008469061134314.jpg
fa la sua porca figura
http://img117.imageshack.us/img117/3360/45811153008429060134314.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/5816/45811153008469061134314.jpg
fa la sua porca figura
giannica
11-10-2009, 19:18
la mia vi piace?
http://i37.tinypic.com/2nr0i0x.jpg
http://i36.tinypic.com/zo71xz.jpg
http://i37.tinypic.com/2nr0i0x.jpg
http://i36.tinypic.com/zo71xz.jpg
REN88
11-10-2009, 19:32
cavolo secondo me la subaru senza spoiler perde tanto,come fate a dire che sta meglio? :confused:
QUOTONE! rimetti quello spoiler!!:D
QUOTONE! rimetti quello spoiler!!:D
canoM
11-10-2009, 20:30
foto decenti per voi!
http://img84.imageshack.us/img84/9927/1111pm.th.jpg (http://img84.imageshack.us/i/1111pm.jpg/)
http://img124.imageshack.us/img124/9996/31082491.th.jpg (http://img124.imageshack.us/i/31082491.jpg/)
http://img405.imageshack.us/img405/2052/1111vk.th.jpg (http://img405.imageshack.us/i/1111vk.jpg/)
http://img36.imageshack.us/img36/773/1111nm.th.jpg (http://img36.imageshack.us/i/1111nm.jpg/)
http://img84.imageshack.us/img84/9927/1111pm.th.jpg (http://img84.imageshack.us/i/1111pm.jpg/)
http://img124.imageshack.us/img124/9996/31082491.th.jpg (http://img124.imageshack.us/i/31082491.jpg/)
http://img405.imageshack.us/img405/2052/1111vk.th.jpg (http://img405.imageshack.us/i/1111vk.jpg/)
http://img36.imageshack.us/img36/773/1111nm.th.jpg (http://img36.imageshack.us/i/1111nm.jpg/)
il Caccia
11-10-2009, 21:00
il bagagliaio è aperto perchè esci da li dopo aver parcheggiato nel garage?! :mbe:
è strettissimo!!!
non dirmi che quelle azzurre che si intravedono sono luci :D
è strettissimo!!!
non dirmi che quelle azzurre che si intravedono sono luci :D
canoM
11-10-2009, 21:05
il bagagliaio è aperto perchè esci da li dopo aver parcheggiato nel garage?! :mbe:
è strettissimo!!!
non dirmi che quelle azzurre che si intravedono sono luci :D
si la riga blu che vedi è una luce a led montata da me, e no io esco dalla portiera tranquillamente (non ho mica la panza come te :O ), il bagagliaio era aperto perchè come puoi notare in foto avevo appena finito di montare il retronebbia posteriore destro che non avevo :fagiano: :fagiano:
è strettissimo!!!
non dirmi che quelle azzurre che si intravedono sono luci :D
si la riga blu che vedi è una luce a led montata da me, e no io esco dalla portiera tranquillamente (non ho mica la panza come te :O ), il bagagliaio era aperto perchè come puoi notare in foto avevo appena finito di montare il retronebbia posteriore destro che non avevo :fagiano: :fagiano:
il Caccia
11-10-2009, 21:08
si la riga blu che vedi è una luce a led montata da me, e no io esco dalla portiera tranquillamente (non ho mica la panza come te :O ), il bagagliaio era aperto perchè come puoi notare in foto avevo appena finito di montare il retronebbia posteriore destro che non avevo :fagiano: :fagiano:
il retronebbia posteriore ce lo abbiamo tutti solo a sinistra mi risulta..
ma quale panza!!!! (ehm...forse qualche chiletto in effetti :cry: )
ma i led blu a cosa servono? e si può girare con quelli montati? te ne sei assicurato?
il retronebbia posteriore ce lo abbiamo tutti solo a sinistra mi risulta..
ma quale panza!!!! (ehm...forse qualche chiletto in effetti :cry: )
ma i led blu a cosa servono? e si può girare con quelli montati? te ne sei assicurato?
canoM
11-10-2009, 21:17
il retronebbia posteriore ce lo abbiamo tutti solo a sinistra mi risulta..
ma quale panza!!!! (ehm...forse qualche chiletto in effetti :cry: )
ma i led blu a cosa servono? e si può girare con quelli montati? te ne sei assicurato?
i led blu sono una strischia di led che vende maxistore, sono per uso solo interno e non devono essere visibili esternamente, comunque li ho messi come luce nel bagagliaio, quindi disolito non si vedono :D
ma quale panza!!!! (ehm...forse qualche chiletto in effetti :cry: )
ma i led blu a cosa servono? e si può girare con quelli montati? te ne sei assicurato?
i led blu sono una strischia di led che vende maxistore, sono per uso solo interno e non devono essere visibili esternamente, comunque li ho messi come luce nel bagagliaio, quindi disolito non si vedono :D
rug22
11-10-2009, 21:19
i led blu sono una strischia di led che vende maxistore, sono per uso solo interno e non devono essere visibili esternamente, comunque li ho messi come luce nel bagagliaio, quindi disolito non si vedono :D
Se era luce bianca era meglio,con solo blu non si distinguono i colori.
Se era luce bianca era meglio,con solo blu non si distinguono i colori.
il Caccia
11-10-2009, 21:21
i led blu sono una strischia di led che vende maxistore, sono per uso solo interno e non devono essere visibili esternamente, comunque li ho messi come luce nel bagagliaio, quindi disolito non si vedono :D
ah ok, allora è una buona idea, io ho sostituito tutte le lampadine di cortesia interne nella golf e le ho messe blu...moh non vedo una mazza dentro però sembra di stare al night :D
ah ok, allora è una buona idea, io ho sostituito tutte le lampadine di cortesia interne nella golf e le ho messe blu...moh non vedo una mazza dentro però sembra di stare al night :D
canoM
11-10-2009, 21:25
ah ok, allora è una buona idea, io ho sostituito tutte le lampadine di cortesia interne nella golf e le ho messe blu...moh non vedo una mazza dentro però sembra di stare al night :D
be io nel cassetto portaoggetti non avevo la lampadina.............ho risolto montando la stessa strscia di led, però da 15 cm con luce bianca :D :D
Se era luce bianca era meglio,con solo blu non si distinguono i colori.
nel bagagliaio va più che bene, nel portaoggetti le ho messe bianche! :D
be io nel cassetto portaoggetti non avevo la lampadina.............ho risolto montando la stessa strscia di led, però da 15 cm con luce bianca :D :D
Se era luce bianca era meglio,con solo blu non si distinguono i colori.
nel bagagliaio va più che bene, nel portaoggetti le ho messe bianche! :D
bobby10
11-10-2009, 21:35
Ieri giretto in trentino..la mia è la prima a sx :asd:
http://img232.imageshack.us/img232/2608/img5030r.jpg
http://img228.imageshack.us/img228/8004/img5034r.jpg
http://img228.imageshack.us/img228/3126/img5035r.jpg
Quando postate le foto di questa macchina mi fate murì.. E' il mio sogno proibito :(
http://img232.imageshack.us/img232/2608/img5030r.jpg
http://img228.imageshack.us/img228/8004/img5034r.jpg
http://img228.imageshack.us/img228/3126/img5035r.jpg
Quando postate le foto di questa macchina mi fate murì.. E' il mio sogno proibito :(
andyweb79
11-10-2009, 21:43
foto decenti per voi!
Le griglie davanti in stile "rs" le hai montate tu ?
Io sulla mia ho quelle normali "lineari"...
Le griglie davanti in stile "rs" le hai montate tu ?
Io sulla mia ho quelle normali "lineari"...
canoM
11-10-2009, 21:50
Le griglie davanti in stile "rs" le hai montate tu ?
Io sulla mia ho quelle normali "lineari"...
o yes :fagiano:
Io sulla mia ho quelle normali "lineari"...
o yes :fagiano:
andyweb79
11-10-2009, 22:06
o yes :fagiano:
ci avevo fatto un pensierino sulla mia, ma sulla macchina grigia non le vedevo molto bene. E' la prima volta che le vedo su di una clio III "normale" e non RS.
Quanto le hai pagate, se posso sapere ?
ci avevo fatto un pensierino sulla mia, ma sulla macchina grigia non le vedevo molto bene. E' la prima volta che le vedo su di una clio III "normale" e non RS.
Quanto le hai pagate, se posso sapere ?
Luca69
11-10-2009, 22:10
la mia vi piace?
http://i37.tinypic.com/2nr0i0x.jpg
http://i36.tinypic.com/zo71xz.jpg
qui se nn hai almeno 200 cv nn t fila nessuno :(
http://i37.tinypic.com/2nr0i0x.jpg
http://i36.tinypic.com/zo71xz.jpg
qui se nn hai almeno 200 cv nn t fila nessuno :(
canoM
11-10-2009, 22:32
ci avevo fatto un pensierino sulla mia, ma sulla macchina grigia non le vedevo molto bene. E' la prima volta che le vedo su di una clio III "normale" e non RS.
Quanto le hai pagate, se posso sapere ?
alla renault (inutile cercarle sulla baia e da altre parti perchè non le trovi) costano 70€ (loro ti diranno 56€+iva, prezzo finale appunto 70€)
fidati ci stanno bene anche sulla tua! :D
Quanto le hai pagate, se posso sapere ?
alla renault (inutile cercarle sulla baia e da altre parti perchè non le trovi) costano 70€ (loro ti diranno 56€+iva, prezzo finale appunto 70€)
fidati ci stanno bene anche sulla tua! :D
Sgarboman
12-10-2009, 01:35
questa è la mia :)
http://img117.imageshack.us/img117/3360/45811153008429060134314.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/5816/45811153008469061134314.jpg
Conosci l'HCI?
http://img117.imageshack.us/img117/3360/45811153008429060134314.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/5816/45811153008469061134314.jpg
Conosci l'HCI?
Schummacherr
12-10-2009, 09:35
Quando postate le foto di questa macchina mi fate murì.. E' il mio sogno proibito :(
Era anche il mio e con tanta fatica l'ho realizzato e ancora lo sto realizzando..
mai demordere ;)
Era anche il mio e con tanta fatica l'ho realizzato e ancora lo sto realizzando..
mai demordere ;)
Schummacherr
12-10-2009, 09:36
Bella la Civic...l'Ep3 era proprio tra le macchine che mi piacevano..
Civic,Itr,Sti o S2000..dove cascavo cascavo bene :p
Civic,Itr,Sti o S2000..dove cascavo cascavo bene :p
sjuda
12-10-2009, 10:29
QUOTONE! rimetti quello spoiler!!:D
Come potete vedere qua in italia tutte han l'ala alta...il bello è proprio quello, e poi sai che goduria sembrare un 1600, ma avere nel cuore e nel dna ben altre caratteristiche?
:sofico: :sofico: :sofico:
Come potete vedere qua in italia tutte han l'ala alta...il bello è proprio quello, e poi sai che goduria sembrare un 1600, ma avere nel cuore e nel dna ben altre caratteristiche?
:sofico: :sofico: :sofico:
sjuda
12-10-2009, 10:33
Mi spiace non posso vederla wingless l'sti :( :(
quei pochi giorni che son dovuto stare senza sulla mia mi faceva orrore..
ma l'importante è che ti piaccia e che vada forte :D :D
:D
Davvero un bel mezzo il tuo...complimenti...
Devo ancora finire dei lavoretti sul baule x poterlo considerare finito, ci vorrà ancora un po di tempo...devo montare il vortex sul tetto in carbonio della seibon e l'unghia dell'm3 e46 sempre in carbonio...
allora si che poi avrà il culetto nuovo e sarà da sbavo...:asd:
quei pochi giorni che son dovuto stare senza sulla mia mi faceva orrore..
ma l'importante è che ti piaccia e che vada forte :D :D
:D
Davvero un bel mezzo il tuo...complimenti...
Devo ancora finire dei lavoretti sul baule x poterlo considerare finito, ci vorrà ancora un po di tempo...devo montare il vortex sul tetto in carbonio della seibon e l'unghia dell'm3 e46 sempre in carbonio...
allora si che poi avrà il culetto nuovo e sarà da sbavo...:asd:
Schummacherr
12-10-2009, 11:03
Davvero un bel mezzo il tuo...complimenti...
Devo ancora finire dei lavoretti sul baule x poterlo considerare finito, ci vorrà ancora un po di tempo...devo montare il vortex sul tetto in carbonio della seibon e l'unghia dell'm3 e46 sempre in carbonio...
allora si che poi avrà il culetto nuovo e sarà da sbavo...:asd:
il vortex piace anche a me come quello dell 06+..
Io vorrei montare il lip anteriore che la rende 100volte meglio..ma si abbassa di altri 5 cm e alla fine il subby è da montagna non da pista..
Già gratto cosi su qualsiasi dosso,rampa e cazzate..
Devo ancora finire dei lavoretti sul baule x poterlo considerare finito, ci vorrà ancora un po di tempo...devo montare il vortex sul tetto in carbonio della seibon e l'unghia dell'm3 e46 sempre in carbonio...
allora si che poi avrà il culetto nuovo e sarà da sbavo...:asd:
il vortex piace anche a me come quello dell 06+..
Io vorrei montare il lip anteriore che la rende 100volte meglio..ma si abbassa di altri 5 cm e alla fine il subby è da montagna non da pista..
Già gratto cosi su qualsiasi dosso,rampa e cazzate..
sjuda
12-10-2009, 12:05
il vortex piace anche a me come quello dell 06+..
Io vorrei montare il lip anteriore che la rende 100volte meglio..ma si abbassa di altri 5 cm e alla fine il subby è da montagna non da pista..
Già gratto cosi su qualsiasi dosso,rampa e cazzate..
Il Vortex che monto sono le pinnette tipo EVo...
Il Lip davanti lo sto facendo rivestire in carbonio...
Ora la mia è + che altro volta alla pista e ai trackday, anche se nn disdegno le PS, ma usarla così rischio il :ciapet: visto che non è proprio silenziosa soprattutto quando si apre la WG esterna...per cui razionalizzo molto le mie uscire montagnesce! :cool:
Io vorrei montare il lip anteriore che la rende 100volte meglio..ma si abbassa di altri 5 cm e alla fine il subby è da montagna non da pista..
Già gratto cosi su qualsiasi dosso,rampa e cazzate..
Il Vortex che monto sono le pinnette tipo EVo...
Il Lip davanti lo sto facendo rivestire in carbonio...
Ora la mia è + che altro volta alla pista e ai trackday, anche se nn disdegno le PS, ma usarla così rischio il :ciapet: visto che non è proprio silenziosa soprattutto quando si apre la WG esterna...per cui razionalizzo molto le mie uscire montagnesce! :cool:
bobby10
12-10-2009, 12:07
Era anche il mio e con tanta fatica l'ho realizzato e ancora lo sto realizzando..
mai demordere ;)
Ok ma l'attuale Impreza fa schifo...non so perchè l'hanno combinata così :doh:
mai demordere ;)
Ok ma l'attuale Impreza fa schifo...non so perchè l'hanno combinata così :doh:
sjuda
12-10-2009, 12:55
Ok ma l'attuale Impreza fa schifo...non so perchè l'hanno combinata così :doh:
La nuova impreza 2 volumi può non piacere, ma è un grande mezzo, l'ho provato in lungo e in largo, sia stock che un po' pompata, ci ho girato al RING ed è veramente fantastica, va forte, non soffre + tanto del classico sotto sterzo orginale STI, insomma non è un mezzo da valutare 'solo' esteticamente, le sue sono altre doti!
La nuova impreza 2 volumi può non piacere, ma è un grande mezzo, l'ho provato in lungo e in largo, sia stock che un po' pompata, ci ho girato al RING ed è veramente fantastica, va forte, non soffre + tanto del classico sotto sterzo orginale STI, insomma non è un mezzo da valutare 'solo' esteticamente, le sue sono altre doti!
ninja750
12-10-2009, 13:09
http://img36.imageshack.us/img36/773/1111nm.th.jpg (http://img36.imageshack.us/i/1111nm.jpg/)
sali e scendi dal baule? :mbe:
sali e scendi dal baule? :mbe:
canoM
12-10-2009, 13:14
sali e scendi dal baule? :mbe:
no, quando ho dietro un motociclista, mi si apre il baule ed esce una fiammata che lo polverizza, ho già fatto fuori parecchie ninja
no, quando ho dietro un motociclista, mi si apre il baule ed esce una fiammata che lo polverizza, ho già fatto fuori parecchie ninja
dEUS
12-10-2009, 13:18
no, quando ho dietro un motociclista, mi si apre il baule ed esce una fiammata che lo polverizza, ho già fatto fuori parecchie ninja
poi hai il sedile eiettabile che ti lancia sul tetto per uscire dall'auto :eek:
poi hai il sedile eiettabile che ti lancia sul tetto per uscire dall'auto :eek:
canoM
12-10-2009, 13:21
poi hai il sedile eiettabile che ti lancia sul tetto per uscire dall'auto :eek:
si però mi manca la cappotta, e allora prendo una testata sul tetto :fagiano:
si però mi manca la cappotta, e allora prendo una testata sul tetto :fagiano:
dEUS
12-10-2009, 13:22
si però mi manca la cappotta, e allora prendo una testata sul tetto :fagiano:
vabbè... solo la prima volta :asd:
vabbè... solo la prima volta :asd:
ninja750
12-10-2009, 13:29
no, quando ho dietro un motociclista, mi si apre il baule ed esce una fiammata che lo polverizza, ho già fatto fuori parecchie ninja
no ma scherzi a parte come fai ad aprire la porta?
no ma scherzi a parte come fai ad aprire la porta?
andyweb79
12-10-2009, 13:34
no ma scherzi a parte come fai ad aprire la porta?
Lo ha già scritto prima... scende dall'auto, la chiude, e la ritira a spinta :O
Lo ha già scritto prima... scende dall'auto, la chiude, e la ritira a spinta :O
dEUS
12-10-2009, 13:36
Lo ha già scritto prima... scende dall'auto, la chiude, e la ritira a spinta :O
:rotfl: :rotfl: :rotfl:
:rotfl: :rotfl: :rotfl:
Zappz
12-10-2009, 13:38
La nuova impreza 2 volumi può non piacere, ma è un grande mezzo, l'ho provato in lungo e in largo, sia stock che un po' pompata, ci ho girato al RING ed è veramente fantastica, va forte, non soffre + tanto del classico sotto sterzo orginale STI, insomma non è un mezzo da valutare 'solo' esteticamente, le sue sono altre doti!
l'impreza nuova e' veramente un gran ferro! e a me non dispiace neanche come linea, anzi piu' la vedo e piu' mi piace.
l'impreza nuova e' veramente un gran ferro! e a me non dispiace neanche come linea, anzi piu' la vedo e piu' mi piace.
giannica
12-10-2009, 14:17
qui se nn hai almeno 200 cv nn t fila nessuno :(
fa nulla luca, io sono contento della macchina che ho ;)
fa nulla luca, io sono contento della macchina che ho ;)
rug22
12-10-2009, 14:43
fa nulla luca, io sono contento della macchina che ho ;)
beh,immagino che sia così per tutti quelli che hanno postato le foto.
La mia sarà solo una panda,ma volete mettere il carputer col quale mi mixo la musica al semaforo?:sofico:
beh,immagino che sia così per tutti quelli che hanno postato le foto.
La mia sarà solo una panda,ma volete mettere il carputer col quale mi mixo la musica al semaforo?:sofico:
ninja750
12-10-2009, 14:46
beh,immagino che sia così per tutti quelli che hanno postato le foto.
certo, le ferrari fanno schifo a tutti
certo, le ferrari fanno schifo a tutti
tecnologico
12-10-2009, 15:15
qui se nn hai almeno 200 cv nn t fila nessuno :(
vabbè non è una quastione di cavalli..ovvio che se uno posta un auto comune non ha la stessa attenzione di un auto meno usuale, come una integra o giù di li....
vabbè non è una quastione di cavalli..ovvio che se uno posta un auto comune non ha la stessa attenzione di un auto meno usuale, come una integra o giù di li....
giannica
12-10-2009, 15:16
e ora ci aggiungo anche l'interno:
http://i38.tinypic.com/25atfmq.jpg
http://i38.tinypic.com/25atfmq.jpg
Viking
12-10-2009, 15:29
Conosci l'HCI?
sì sono iscritto :)
sì sono iscritto :)
rug22
12-10-2009, 15:40
certo, le ferrari fanno schifo a tutti
Ora come ora non saprei che farmene...anche perchè...
Ca 2000€ di impianto stereo,carputer,monitor,playstation 2,assetto,luci,gomme,scarico...altri 1000€.
Di sicuro ci veniva una macchina migliore,e invece no.
Anzi,questa è la seconda panda,la prima me l'hanno speronata e sventrata.
C'è chi compra una macchina e stop,c'è chi la compra e già ha in testa cosa modificare e cosa montarci.
Poi c'è chi si permette il lusso di guidicare senza conoscere,e c'è chi risponde.:D
Ora come ora non saprei che farmene...anche perchè...
Ca 2000€ di impianto stereo,carputer,monitor,playstation 2,assetto,luci,gomme,scarico...altri 1000€.
Di sicuro ci veniva una macchina migliore,e invece no.
Anzi,questa è la seconda panda,la prima me l'hanno speronata e sventrata.
C'è chi compra una macchina e stop,c'è chi la compra e già ha in testa cosa modificare e cosa montarci.
Poi c'è chi si permette il lusso di guidicare senza conoscere,e c'è chi risponde.:D
tecnologico
12-10-2009, 15:59
Lo ha già scritto prima... scende dall'auto, la chiude, e la ritira a spinta :O
:sbonk:
:sbonk:
duglia
12-10-2009, 16:14
Ca 2000€ di impianto stereo,carputer,monitor,playstation 2,assetto,luci,gomme,scarico...altri 1000€.
Di sicuro ci veniva una macchina migliore,e invece no.
lol, 3k € di modifiche su un'auto che ne vale 1k, ed è ancora più antifiga del modello originale :muro: :muro: :muro:
Di sicuro ci veniva una macchina migliore,e invece no.
lol, 3k € di modifiche su un'auto che ne vale 1k, ed è ancora più antifiga del modello originale :muro: :muro: :muro:
tecnologico
12-10-2009, 16:15
:asd:
ma a che servono 2000 euro di impianto stereo in 3 metri cubi?:asd:
ma a che servono 2000 euro di impianto stereo in 3 metri cubi?:asd:
rug22
12-10-2009, 17:09
lol, 3k € di modifiche su un'auto che ne vale 1k, ed è ancora più antifiga del modello originale :muro: :muro: :muro:
Si presuppone che io compri e modifichi l'auto per il mio compiacimento.
Azzarola,se dovessi rimorchiare con la macchina penso proprio che mi chiederei cosa ho sbagliato nella vita.
:asd:
ma a che servono 2000 euro di impianto stereo in 3 metri cubi?:asd:
Beh,anche un computer e la playstation 2 possono sembrare inutili,ma se li ho messi vuol dire che io li ritengo utili.
Del resto,con domande del tipo "a che serve?" ne è pieno il mondo...
A che serve una impreza?tanti cavalli e poi 130 km/h max?
A che serve un'auto costosa?tutti in 126...
A che serve una 1000?tutti in si o ciao...
A che serve il tuo post?a questa rispondo io...a un...piffero:sofico:
Si presuppone che io compri e modifichi l'auto per il mio compiacimento.
Azzarola,se dovessi rimorchiare con la macchina penso proprio che mi chiederei cosa ho sbagliato nella vita.
:asd:
ma a che servono 2000 euro di impianto stereo in 3 metri cubi?:asd:
Beh,anche un computer e la playstation 2 possono sembrare inutili,ma se li ho messi vuol dire che io li ritengo utili.
Del resto,con domande del tipo "a che serve?" ne è pieno il mondo...
A che serve una impreza?tanti cavalli e poi 130 km/h max?
A che serve un'auto costosa?tutti in 126...
A che serve una 1000?tutti in si o ciao...
A che serve il tuo post?a questa rispondo io...a un...piffero:sofico:
il Caccia
12-10-2009, 17:21
ah ah devo dire però che sei simpatico, prendi le critiche con filosofia, bravo! :)
la macchina è tua e ci devi fare quello che ti pare, i problemi nascono solo nel momento in cui le modifiche che hai fatto possono creare problemi agli altri, ma se la polizia ti ha fermato e non ti ha detto niente è colpa sua, non tua a questo punto....ma ti consiglio in coscienza di evitare upgrade fuorilegge, e soprattutto non giocare alla ps2 al semaforo ;)
la macchina è tua e ci devi fare quello che ti pare, i problemi nascono solo nel momento in cui le modifiche che hai fatto possono creare problemi agli altri, ma se la polizia ti ha fermato e non ti ha detto niente è colpa sua, non tua a questo punto....ma ti consiglio in coscienza di evitare upgrade fuorilegge, e soprattutto non giocare alla ps2 al semaforo ;)
dEUS
12-10-2009, 17:23
ah ah devo dire però che sei simpatico, prendi le critiche con filosofia, bravo! :)
la macchina è tua e ci devi fare quello che ti pare
quoto ;)
la macchina è tua e ci devi fare quello che ti pare
quoto ;)
Chevelle
12-10-2009, 17:27
la mia vi piace?
http://i37.tinypic.com/2nr0i0x.jpg
http://i36.tinypic.com/zo71xz.jpg
Molto bella! A mio avviso una delle Lancia più riuscite per uso quotidiano e non.
http://i37.tinypic.com/2nr0i0x.jpg
http://i36.tinypic.com/zo71xz.jpg
Molto bella! A mio avviso una delle Lancia più riuscite per uso quotidiano e non.
sjuda
12-10-2009, 17:36
A che serve una impreza?tanti cavalli e poi 130 km/h max?
Si ma io ci arrivo in poco + di 5 secondi... :cool:
...e poi mi diverto in pista e non per strada...:read:
Si ma io ci arrivo in poco + di 5 secondi... :cool:
...e poi mi diverto in pista e non per strada...:read:
Chevelle
12-10-2009, 17:40
Si ma io ci arrivo in poco + di 5 secondi... :cool:
...e poi mi diverto in pista e non per strada...:read:
:cool:
Avere una riserva di potenza aiuta sempre
...e poi mi diverto in pista e non per strada...:read:
:cool:
Avere una riserva di potenza aiuta sempre
rug22
12-10-2009, 18:23
ah ah devo dire però che sei simpatico, prendi le critiche con filosofia, bravo! :)
la macchina è tua e ci devi fare quello che ti pare, i problemi nascono solo nel momento in cui le modifiche che hai fatto possono creare problemi agli altri, ma se la polizia ti ha fermato e non ti ha detto niente è colpa sua, non tua a questo punto....ma ti consiglio in coscienza di evitare upgrade fuorilegge, e soprattutto non giocare alla ps2 al semaforo ;)
Ma guarda,il motore è originale,ho solo l'assetto e le gomme leggermente più grandi,niente di eccessivo...cioè,in caso di necessità mi fermo prima,in inghilterra mi avrebbero fatto pagare meno di assicurazione.
No,la play la tiro fuori il venerdì sera di solito,con amici e parenti...ci mettiamo in uno spiazzale,sedie,e vengono fuori mega tornei,l'ultima volta crash team racing e tekken 5.:oink: :oink:
Riguardo la simpatia...ci sono anche i tamarri simpatici:O
Si ma io ci arrivo in poco + di 5 secondi... :cool:
...e poi mi diverto in pista e non per strada...:read:
Senza dubbio,ma infatti io mica sono contro la varietà,che palle se avessimo tutti delle macchine da 50cv.
Io non ti chiedo cosa ci fai,so azzi tua...al max ti faccio i complimenti per il ferro,sebbene la evo credo sia più performante.
la macchina è tua e ci devi fare quello che ti pare, i problemi nascono solo nel momento in cui le modifiche che hai fatto possono creare problemi agli altri, ma se la polizia ti ha fermato e non ti ha detto niente è colpa sua, non tua a questo punto....ma ti consiglio in coscienza di evitare upgrade fuorilegge, e soprattutto non giocare alla ps2 al semaforo ;)
Ma guarda,il motore è originale,ho solo l'assetto e le gomme leggermente più grandi,niente di eccessivo...cioè,in caso di necessità mi fermo prima,in inghilterra mi avrebbero fatto pagare meno di assicurazione.
No,la play la tiro fuori il venerdì sera di solito,con amici e parenti...ci mettiamo in uno spiazzale,sedie,e vengono fuori mega tornei,l'ultima volta crash team racing e tekken 5.:oink: :oink:
Riguardo la simpatia...ci sono anche i tamarri simpatici:O
Si ma io ci arrivo in poco + di 5 secondi... :cool:
...e poi mi diverto in pista e non per strada...:read:
Senza dubbio,ma infatti io mica sono contro la varietà,che palle se avessimo tutti delle macchine da 50cv.
Io non ti chiedo cosa ci fai,so azzi tua...al max ti faccio i complimenti per il ferro,sebbene la evo credo sia più performante.
ninja750
12-10-2009, 18:43
Ora come ora non saprei che farmene...anche perchè...
ho capito bene che preferisci la tua panda modificata a una ferrari? :D
ho capito bene che preferisci la tua panda modificata a una ferrari? :D
rug22
12-10-2009, 18:46
ho capito bene che preferisci la tua panda modificata a una ferrari? :D
No,conoscendomi farei così.
Mi prendo la ferrari,la vendo,poi ricompro una panda,rifaccio tutti i lavori che ci ho fatto(quindi se ne vanno 6 mesi minimo)con i soldi rimasti monto 4 38,poi vado in germania,omologazione tedesca...cerchi da 16",205/40 e vernice arancione metallizzato stile dogde copper heat.
No,conoscendomi farei così.
Mi prendo la ferrari,la vendo,poi ricompro una panda,rifaccio tutti i lavori che ci ho fatto(quindi se ne vanno 6 mesi minimo)con i soldi rimasti monto 4 38,poi vado in germania,omologazione tedesca...cerchi da 16",205/40 e vernice arancione metallizzato stile dogde copper heat.
Marko#88
12-10-2009, 18:59
No,conoscendomi farei così.
Mi prendo la ferrari,la vendo,poi ricompro una panda,rifaccio tutti i lavori che ci ho fatto(quindi se ne vanno 6 mesi minimo)con i soldi rimasti monto 4 38,poi vado in germania,omologazione tedesca...cerchi da 16",205/40 e vernice arancione metallizzato stile dogde copper heat.
per carità, sono scelte...:D
Mi prendo la ferrari,la vendo,poi ricompro una panda,rifaccio tutti i lavori che ci ho fatto(quindi se ne vanno 6 mesi minimo)con i soldi rimasti monto 4 38,poi vado in germania,omologazione tedesca...cerchi da 16",205/40 e vernice arancione metallizzato stile dogde copper heat.
per carità, sono scelte...:D
rug22
12-10-2009, 19:02
per carità, sono scelte...:D
Esatto:O
Se proprio dovessi scegliere una macchina,altro che ferrari,lotus exige s e via...o una di quelle sportive inglesi da 500cv,mi accontento di poco:D
Ferrari,un terzo del costo è il nome,e col solo nome il tempo in pista non scende mica.
Senza contare che con una ferrari mi vado ad ammazzare in 10 min,meglio che resto con la mia panda da ben 55cv e 4 kw.:O
Esatto:O
Se proprio dovessi scegliere una macchina,altro che ferrari,lotus exige s e via...o una di quelle sportive inglesi da 500cv,mi accontento di poco:D
Ferrari,un terzo del costo è il nome,e col solo nome il tempo in pista non scende mica.
Senza contare che con una ferrari mi vado ad ammazzare in 10 min,meglio che resto con la mia panda da ben 55cv e 4 kw.:O
giannica
12-10-2009, 19:13
Molto bella! A mio avviso una delle Lancia più riuscite per uso quotidiano e non.
grazie :)
grazie :)
monkey island
12-10-2009, 19:15
55cv e 4 kw.:O
Dammi del pignolo ma:
Panda 750 34cv
Panda 900 39cv
Panda 1000 45cv
C'è la Panda Rug Edition? ;)
Dammi del pignolo ma:
Panda 750 34cv
Panda 900 39cv
Panda 1000 45cv
C'è la Panda Rug Edition? ;)
rug22
12-10-2009, 19:21
Dammi del pignolo ma:
Panda 750 34cv
Panda 900 39cv
Panda 1000 45cv
C'è la Panda Rug Edition? ;)
No,
panda 1300 diesel montate su panda van
panda 1100 single point
panda 1100 multi point :D
la mia è pure euro 3:D anzi,era euro 3.
Panda 750 34cv
Panda 900 39cv
Panda 1000 45cv
C'è la Panda Rug Edition? ;)
No,
panda 1300 diesel montate su panda van
panda 1100 single point
panda 1100 multi point :D
la mia è pure euro 3:D anzi,era euro 3.
tecnologico
12-10-2009, 19:21
:asd: il funboy panda mi mancava in effetti:asd:
lo spiazzale e giocare dentro la panda:asd: ma una casa ce l' avete?
lo spiazzale e giocare dentro la panda:asd: ma una casa ce l' avete?
rug22
12-10-2009, 19:27
:asd: il funboy panda mi mancava in effetti:asd:
lo spiazzale e giocare dentro la panda:asd: ma una casa ce l' avete?
Ce ne sono tanti in giro,però sono più gli utenti flammosi come te.
Allora,tralasciando che con 4000 watt stacca il contatore,l'ultima volta che ho fatto aumentato l'impianto in un locale chiuso,alias il gommista,gli ho fatto cadere il portafotografie che aveva sul bancone...non so quanto i vicini apprezzerebbero l'accordo a 38 hz del sub.
Ah,riguardo la battuta sulla casa,tralasicando che
1)come battuta non faceva ridere
2)non ricordo quando ti ho dato tutta questa confidenza
non ti piace la mia macchina?benissimo,ho recepito il messaggio,mettimi su ignore e tanti saluti,io me la tengo così e mi piace pure.:sofico: :sofico:
lo spiazzale e giocare dentro la panda:asd: ma una casa ce l' avete?
Ce ne sono tanti in giro,però sono più gli utenti flammosi come te.
Allora,tralasciando che con 4000 watt stacca il contatore,l'ultima volta che ho fatto aumentato l'impianto in un locale chiuso,alias il gommista,gli ho fatto cadere il portafotografie che aveva sul bancone...non so quanto i vicini apprezzerebbero l'accordo a 38 hz del sub.
Ah,riguardo la battuta sulla casa,tralasicando che
1)come battuta non faceva ridere
2)non ricordo quando ti ho dato tutta questa confidenza
non ti piace la mia macchina?benissimo,ho recepito il messaggio,mettimi su ignore e tanti saluti,io me la tengo così e mi piace pure.:sofico: :sofico:
REN88
12-10-2009, 19:32
Esatto:O
Se proprio dovessi scegliere una macchina,altro che ferrari,lotus exige s e via...o una di quelle sportive inglesi da 500cv,mi accontento di poco:D
Ferrari,un terzo del costo è il nome,e col solo nome il tempo in pista non scende mica.
Senza contare che con una ferrari mi vado ad ammazzare in 10 min,meglio che resto con la mia panda da ben 55cv e 4 kw.:O
ho capito che la passione è passione.. ma il mezzo di trasporto secondo me è anche un biglietto da visita, come un vestito... su una panda con ps2 impianto audio stratamarro pneumatici non in regola, impianto elettrico non ne parliamo..:rolleyes: non ci girerei mai e poi mai...:mbe: poi tutti quei soldi che hai speso... beh mi sembra na gran cazzata che ha ben poco di razionale... sia chiaro che sei sempre te che decidi;)
Se proprio dovessi scegliere una macchina,altro che ferrari,lotus exige s e via...o una di quelle sportive inglesi da 500cv,mi accontento di poco:D
Ferrari,un terzo del costo è il nome,e col solo nome il tempo in pista non scende mica.
Senza contare che con una ferrari mi vado ad ammazzare in 10 min,meglio che resto con la mia panda da ben 55cv e 4 kw.:O
ho capito che la passione è passione.. ma il mezzo di trasporto secondo me è anche un biglietto da visita, come un vestito... su una panda con ps2 impianto audio stratamarro pneumatici non in regola, impianto elettrico non ne parliamo..:rolleyes: non ci girerei mai e poi mai...:mbe: poi tutti quei soldi che hai speso... beh mi sembra na gran cazzata che ha ben poco di razionale... sia chiaro che sei sempre te che decidi;)
rug22
12-10-2009, 19:42
ho capito che la passione è passione.. ma il mezzo di trasporto secondo me è anche un biglietto da visita, come un vestito... su una panda con ps2 impianto audio stratamarro pneumatici non in regola, impianto elettrico non ne parliamo..:rolleyes: non ci girerei mai e poi mai...:mbe: poi tutti quei soldi che hai speso... beh mi sembra na gran cazzata che ha ben poco di razionale... sia chiaro che sei sempre te che decidi;)
Guarda,c'è gente che ci è salita e non si è accorta di niente,come estetica non è esagerata...ci devo anche andare all'uni e lasciarla fuori la notte.:D
Per il resto,tralasciando che un domani gli amplificatori e tutto il resto me lo posso pure vendere e realizzarci un 70% visto che ho preso tutto usato,non capisco perchè se uno spende 20000 e passa € su una impreza,senza contare bollo e consumi,è tutto ok,se uno ne spende un decimo per un impianto stereo apriti cielo.
Tenendo fuori quelli che pensano che l'auto sia solo un mezzo di trasporto,ognuno interpreta il concetto di automobile come meglio crede...e anche le personalizzazione inerente ad essa.
C'è chi pensa ai cavalli,c'è chi pensa a montare mega paraurti e spoiler inutili e c'è chi pensa ai kilowatt musicali....e sono tutti e tre squisitamente inutili per la semplice locomozione.
Guarda,c'è gente che ci è salita e non si è accorta di niente,come estetica non è esagerata...ci devo anche andare all'uni e lasciarla fuori la notte.:D
Per il resto,tralasciando che un domani gli amplificatori e tutto il resto me lo posso pure vendere e realizzarci un 70% visto che ho preso tutto usato,non capisco perchè se uno spende 20000 e passa € su una impreza,senza contare bollo e consumi,è tutto ok,se uno ne spende un decimo per un impianto stereo apriti cielo.
Tenendo fuori quelli che pensano che l'auto sia solo un mezzo di trasporto,ognuno interpreta il concetto di automobile come meglio crede...e anche le personalizzazione inerente ad essa.
C'è chi pensa ai cavalli,c'è chi pensa a montare mega paraurti e spoiler inutili e c'è chi pensa ai kilowatt musicali....e sono tutti e tre squisitamente inutili per la semplice locomozione.
Wolfhwk
12-10-2009, 19:42
Ritirata sabato scorso :) una stupenda settimana assieme :D
http://xs744.xs.to/xs744/09414/yes550.jpg
2.0 TFSI
S-line
DSG
19"
:oink:
:eek: :eek: :eek:
Che lavoro fai???
http://xs744.xs.to/xs744/09414/yes550.jpg
2.0 TFSI
S-line
DSG
19"
:oink:
:eek: :eek: :eek:
Che lavoro fai???
Wolfhwk
12-10-2009, 19:44
Guarda,c'è gente che ci è salita e non si è accorta di niente,come estetica non è esagerata...ci devo anche andare all'uni e lasciarla fuori la notte.:D
Per il resto,tralasciando che un domani gli amplificatori e tutto il resto me lo posso pure vendere e realizzarci un 70% visto che ho preso tutto usato,non capisco perchè se uno spende 20000 e passa € su una impreza,senza contare bollo e consumi,è tutto ok,se uno ne spende un decimo per un impianto stereo apriti cielo.
Tenendo fuori quelli che pensano che l'auto sia solo un mezzo di trasporto,ognuno interpreta il concetto di automobile come meglio crede...e anche le personalizzazione inerente ad essa.
C'è chi pensa ai cavalli,c'è chi pensa a montare mega paraurti e spoiler inutili e c'è chi pensa ai kilowatt musicali....e sono tutti e tre squisitamente inutili per la semplice locomozione.
Ma perchè non fare il tutto sulla panda nuova? :stordita:
Per il resto,tralasciando che un domani gli amplificatori e tutto il resto me lo posso pure vendere e realizzarci un 70% visto che ho preso tutto usato,non capisco perchè se uno spende 20000 e passa € su una impreza,senza contare bollo e consumi,è tutto ok,se uno ne spende un decimo per un impianto stereo apriti cielo.
Tenendo fuori quelli che pensano che l'auto sia solo un mezzo di trasporto,ognuno interpreta il concetto di automobile come meglio crede...e anche le personalizzazione inerente ad essa.
C'è chi pensa ai cavalli,c'è chi pensa a montare mega paraurti e spoiler inutili e c'è chi pensa ai kilowatt musicali....e sono tutti e tre squisitamente inutili per la semplice locomozione.
Ma perchè non fare il tutto sulla panda nuova? :stordita:
duglia
12-10-2009, 19:45
:eek: :eek: :eek:
Che lavoro fai???
chettefrega? è un thread sulle auto, mica sugli impieghi :D
ODIO interventi come questi.
Che lavoro fai???
chettefrega? è un thread sulle auto, mica sugli impieghi :D
ODIO interventi come questi.
canoM
12-10-2009, 19:56
no ma scherzi a parte come fai ad aprire la porta?
ma che cazzo di domande fai?? :doh:
con le manine apro la porta! :O
ma che cazzo di domande fai?? :doh:
con le manine apro la porta! :O
RUEMI
12-10-2009, 19:57
Raga devo comprare una utilitaria: cosa ne pensate della Yaris D4d comprata 5 porte Luxury e col VSC ?
Ciaoo!
Ciaoo!
canoM
12-10-2009, 19:59
Lo ha già scritto prima... scende dall'auto, la chiude, e la ritira a spinta :O
:sofico:
:sofico:
Wolfhwk
12-10-2009, 20:00
:asd: il funboy panda mi mancava in effetti:asd:
lo spiazzale e giocare dentro la panda:asd: ma una casa ce l' avete?
Silenzio. :O
Come osi offendere la panda? :O
rug22 ti voglio vedere con questa :O
http://img391.imageshack.us/img391/4822/fiatpandarally1.jpg (http://img391.imageshack.us/i/fiatpandarally1.jpg/)
Rally forever :asd:
lo spiazzale e giocare dentro la panda:asd: ma una casa ce l' avete?
Silenzio. :O
Come osi offendere la panda? :O
rug22 ti voglio vedere con questa :O
http://img391.imageshack.us/img391/4822/fiatpandarally1.jpg (http://img391.imageshack.us/i/fiatpandarally1.jpg/)
Rally forever :asd:
Wolfhwk
12-10-2009, 20:01
chettefrega? è un thread sulle auto, mica sugli impieghi :D
ODIO interventi come questi.
Chi ti ha chiamato a te? :asd:
Stai al tuo posto. Se ne avrà voglia risponderà :D
ODIO interventi come questi.
Chi ti ha chiamato a te? :asd:
Stai al tuo posto. Se ne avrà voglia risponderà :D
ninja750
12-10-2009, 20:06
attenzione attenzione
si informa la spettabile utenza del forum hwupgrade che il thread tidisiaisensescion sta vacillando dal trono
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ninja750
12-10-2009, 20:06
ma che cazzo di domande fai?? :doh:
con le manine apro la porta! :O
hai presente il film blues brothers? :D
con le manine apro la porta! :O
hai presente il film blues brothers? :D
canoM
12-10-2009, 20:07
hai presente il film blues brothers? :D
NO! :O
NO! :O
Schummacherr
12-10-2009, 20:15
attenzione attenzione
si informa la spettabile utenza del forum hwupgrade che il thread tidisiaisensescion sta vacillando dal trono
:sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
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:sofico: :sofico: :sofico: :sofico:
Marko#88
12-10-2009, 20:16
attenzione attenzione
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No dai, la vedo dura...:stordita:
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No dai, la vedo dura...:stordita:
Ludus
12-10-2009, 20:31
attenzione attenzione
si informa la spettabile utenza del forum hwupgrade che il thread tidisiaisensescion sta vacillando dal trono
:rotfl:
No dai, la vedo dura...:stordita:
per me ci potremmo arrivare tra poche pagine ! :rotfl:
:eek: :eek: :eek:
Che lavoro fai???
ma perchè bisogna fare un lavoro speciale per comperarsi una TT ?
si informa la spettabile utenza del forum hwupgrade che il thread tidisiaisensescion sta vacillando dal trono
:rotfl:
No dai, la vedo dura...:stordita:
per me ci potremmo arrivare tra poche pagine ! :rotfl:
:eek: :eek: :eek:
Che lavoro fai???
ma perchè bisogna fare un lavoro speciale per comperarsi una TT ?
rug22
12-10-2009, 20:33
Ma perchè non fare il tutto sulla panda nuova? :stordita:
Ci sono due ordini di motivazione.
Innanzitutto è stata la mia prima macchina,prima avevo una panda 750 donatami dalla mia cara nonnina e quando me l'hanno speronata ero a lutto e mi son detto,ora mi metto a lavorare e me ne compro un'altra,dello stesso colore ma 1100,ben 20 cv in più.
Altra motivazione,è una macchina che si sposa bene con gli impiantoni stereo.
Innanzitutto il vano motore,ma dove azz la trovi una macchina che senza troppe modifiche ti fa mettere 240A di batterie contro i 45A originali?
Poi non ci sono centraline che rompono,luci puoi attaccarci quello che vuoi,il quadro si fa i fatti suoi e non segnala anomalie.
Poi,ha una frequenza di risonanza sui 71hz,decisamente più alta delle altre macchine e carica molto meglio le note basse,essendo solo lamiera.
In sintesi,2000 watt di sub in una panda suonano come 4000 watt in un golf 5,prove già fatte.
Infine,la panda solitamente è la macchina dei vecchietti...i tamarroni usano 206,golf,punto,uno e roba simile...di sicuro col carpc ci sono solo io:D
Ci sono due ordini di motivazione.
Innanzitutto è stata la mia prima macchina,prima avevo una panda 750 donatami dalla mia cara nonnina e quando me l'hanno speronata ero a lutto e mi son detto,ora mi metto a lavorare e me ne compro un'altra,dello stesso colore ma 1100,ben 20 cv in più.
Altra motivazione,è una macchina che si sposa bene con gli impiantoni stereo.
Innanzitutto il vano motore,ma dove azz la trovi una macchina che senza troppe modifiche ti fa mettere 240A di batterie contro i 45A originali?
Poi non ci sono centraline che rompono,luci puoi attaccarci quello che vuoi,il quadro si fa i fatti suoi e non segnala anomalie.
Poi,ha una frequenza di risonanza sui 71hz,decisamente più alta delle altre macchine e carica molto meglio le note basse,essendo solo lamiera.
In sintesi,2000 watt di sub in una panda suonano come 4000 watt in un golf 5,prove già fatte.
Infine,la panda solitamente è la macchina dei vecchietti...i tamarroni usano 206,golf,punto,uno e roba simile...di sicuro col carpc ci sono solo io:D
Wolfhwk
12-10-2009, 20:43
ma perchè bisogna fare un lavoro speciale per comperarsi una TT ?
Perchè tengo conto di tutte le altre spese(mutuo,bollette,cibo ecc).
Io ad esempio ho avuto una bmw x6 per anni ma l'ho venduta a causa dei costi esagerati. Se riuscite a pagare agevolmente 40000 euro di macchina e mantenerla che dire, complimenti.
Al di là della passione,sia chiaro. :D
Perchè tengo conto di tutte le altre spese(mutuo,bollette,cibo ecc).
Io ad esempio ho avuto una bmw x6 per anni ma l'ho venduta a causa dei costi esagerati. Se riuscite a pagare agevolmente 40000 euro di macchina e mantenerla che dire, complimenti.
Al di là della passione,sia chiaro. :D
Wolfhwk
12-10-2009, 20:47
Ci sono due ordini di motivazione.
Innanzitutto è stata la mia prima macchina,prima avevo una panda 750 donatami dalla mia cara nonnina e quando me l'hanno speronata ero a lutto e mi son detto,ora mi metto a lavorare e me ne compro un'altra,dello stesso colore ma 1100,ben 20 cv in più.
Altra motivazione,è una macchina che si sposa bene con gli impiantoni stereo.
Innanzitutto il vano motore,ma dove azz la trovi una macchina che senza troppe modifiche ti fa mettere 240A di batterie contro i 45A originali?
Poi non ci sono centraline che rompono,luci puoi attaccarci quello che vuoi,il quadro si fa i fatti suoi e non segnala anomalie.
Poi,ha una frequenza di risonanza sui 71hz,decisamente più alta delle altre macchine e carica molto meglio le note basse,essendo solo lamiera.
In sintesi,2000 watt di sub in una panda suonano come 4000 watt in un golf 5,prove già fatte.
Infine,la panda solitamente è la macchina dei vecchietti...i tamarroni usano 206,golf,punto,uno e roba simile...di sicuro col carpc ci sono solo io:D
Fiero di essere un vecchietto trentenne e non tamarro :asd:
Comunque mi hai chiarito il dubbio :D
Innanzitutto è stata la mia prima macchina,prima avevo una panda 750 donatami dalla mia cara nonnina e quando me l'hanno speronata ero a lutto e mi son detto,ora mi metto a lavorare e me ne compro un'altra,dello stesso colore ma 1100,ben 20 cv in più.
Altra motivazione,è una macchina che si sposa bene con gli impiantoni stereo.
Innanzitutto il vano motore,ma dove azz la trovi una macchina che senza troppe modifiche ti fa mettere 240A di batterie contro i 45A originali?
Poi non ci sono centraline che rompono,luci puoi attaccarci quello che vuoi,il quadro si fa i fatti suoi e non segnala anomalie.
Poi,ha una frequenza di risonanza sui 71hz,decisamente più alta delle altre macchine e carica molto meglio le note basse,essendo solo lamiera.
In sintesi,2000 watt di sub in una panda suonano come 4000 watt in un golf 5,prove già fatte.
Infine,la panda solitamente è la macchina dei vecchietti...i tamarroni usano 206,golf,punto,uno e roba simile...di sicuro col carpc ci sono solo io:D
Fiero di essere un vecchietto trentenne e non tamarro :asd:
Comunque mi hai chiarito il dubbio :D
Estero
12-10-2009, 20:55
Ci sono due ordini di motivazione.
Innanzitutto è stata la mia prima macchina,prima avevo una panda 750 donatami dalla mia cara nonnina e quando me l'hanno speronata ero a lutto e mi son detto,ora mi metto a lavorare e me ne compro un'altra,dello stesso colore ma 1100,ben 20 cv in più.
Altra motivazione,è una macchina che si sposa bene con gli impiantoni stereo.
Innanzitutto il vano motore,ma dove azz la trovi una macchina che senza troppe modifiche ti fa mettere 240A di batterie contro i 45A originali?
Poi non ci sono centraline che rompono,luci puoi attaccarci quello che vuoi,il quadro si fa i fatti suoi e non segnala anomalie.
Poi,ha una frequenza di risonanza sui 71hz,decisamente più alta delle altre macchine e carica molto meglio le note basse,essendo solo lamiera.
In sintesi,2000 watt di sub in una panda suonano come 4000 watt in un golf 5,prove già fatte.
Infine,la panda solitamente è la macchina dei vecchietti...i tamarroni usano 206,golf,punto,uno e roba simile...di sicuro col carpc ci sono solo io:D
Ma non hai paura che con quell impianto stereo ti si scardini il telaio? :O
Inoltre il fatto che non c'è una centralina e il cruscotto non segnali anomalie strane cnon vuol dire che non ce ne siano :asd:
Innanzitutto è stata la mia prima macchina,prima avevo una panda 750 donatami dalla mia cara nonnina e quando me l'hanno speronata ero a lutto e mi son detto,ora mi metto a lavorare e me ne compro un'altra,dello stesso colore ma 1100,ben 20 cv in più.
Altra motivazione,è una macchina che si sposa bene con gli impiantoni stereo.
Innanzitutto il vano motore,ma dove azz la trovi una macchina che senza troppe modifiche ti fa mettere 240A di batterie contro i 45A originali?
Poi non ci sono centraline che rompono,luci puoi attaccarci quello che vuoi,il quadro si fa i fatti suoi e non segnala anomalie.
Poi,ha una frequenza di risonanza sui 71hz,decisamente più alta delle altre macchine e carica molto meglio le note basse,essendo solo lamiera.
In sintesi,2000 watt di sub in una panda suonano come 4000 watt in un golf 5,prove già fatte.
Infine,la panda solitamente è la macchina dei vecchietti...i tamarroni usano 206,golf,punto,uno e roba simile...di sicuro col carpc ci sono solo io:D
Ma non hai paura che con quell impianto stereo ti si scardini il telaio? :O
Inoltre il fatto che non c'è una centralina e il cruscotto non segnali anomalie strane cnon vuol dire che non ce ne siano :asd:
Spitfire84
12-10-2009, 21:28
Ecco la mia:
http://www.pctunerup.com/up/results/_200908/20090808093539_Immag0021.jpg
New Fiesta 1.4 GPL :D
http://www.pctunerup.com/up/results/_200908/20090808093539_Immag0021.jpg
New Fiesta 1.4 GPL :D
rug22
12-10-2009, 21:29
Fiero di essere un vecchietto trentenne e non tamarro :asd:
Comunque mi hai chiarito il dubbio :D
Se vedi le finali europee di spl,in pratica sono tutte panda o marbella le macchine,è proprio una macchina riuscita bene per suonare forte.
Ma non hai paura che con quell impianto stereo ti si scardini il telaio? :O
Inoltre il fatto che non c'è una centralina e il cruscotto non segnali anomalie strane cnon vuol dire che non ce ne siano :asd:
Si,ma per esempio posso mettere le posizioni a led senza che nessuno mi dica che la lucina è fulminata perchè rileva un basso assorbimento,il telaio regge,una volta per strada si è aperto il bagagliaio ma niente di grave.
Poi aho,fisica II ed elettrotecnica le ho già date,non è niente di troppo difficile.
So anni che ho la 220 e va tutto bene...avere la 220 significa avere questa in macchina...ora c'è pure il copripresa.
http://img194.imageshack.us/img194/4804/immaginelb.jpg (http://img194.imageshack.us/i/immaginelb.jpg/)
Comunque mi hai chiarito il dubbio :D
Se vedi le finali europee di spl,in pratica sono tutte panda o marbella le macchine,è proprio una macchina riuscita bene per suonare forte.
Ma non hai paura che con quell impianto stereo ti si scardini il telaio? :O
Inoltre il fatto che non c'è una centralina e il cruscotto non segnali anomalie strane cnon vuol dire che non ce ne siano :asd:
Si,ma per esempio posso mettere le posizioni a led senza che nessuno mi dica che la lucina è fulminata perchè rileva un basso assorbimento,il telaio regge,una volta per strada si è aperto il bagagliaio ma niente di grave.
Poi aho,fisica II ed elettrotecnica le ho già date,non è niente di troppo difficile.
So anni che ho la 220 e va tutto bene...avere la 220 significa avere questa in macchina...ora c'è pure il copripresa.
http://img194.imageshack.us/img194/4804/immaginelb.jpg (http://img194.imageshack.us/i/immaginelb.jpg/)
Sgarboman
12-10-2009, 21:39
Si ma io ci arrivo in poco + di 5 secondi... :cool:
...e poi mi diverto in pista e non per strada...:read:
Che roba hai sotto per fare quel tempo?
...e poi mi diverto in pista e non per strada...:read:
Che roba hai sotto per fare quel tempo?
Marko#88
12-10-2009, 21:46
Io ad esempio ho avuto una bmw x6 per anni ma l'ho venduta a causa dei costi esagerati
A parte la genialata di comprare un macchina che costa parecchio da mantenere per poi accorgersi che non ci si sta dietro...ma ognuno coi soldi proprio fa quello che vuole...:D
Ma più che altro: come fai ad averla avuta per ANNI quando è uscita si e no da un anno e mezzo? :mbe:
Che roba hai sotto per fare quel tempo?
Quoto la domanda...:oink:
A parte la genialata di comprare un macchina che costa parecchio da mantenere per poi accorgersi che non ci si sta dietro...ma ognuno coi soldi proprio fa quello che vuole...:D
Ma più che altro: come fai ad averla avuta per ANNI quando è uscita si e no da un anno e mezzo? :mbe:
Che roba hai sotto per fare quel tempo?
Quoto la domanda...:oink:
Solertes
12-10-2009, 21:59
ho capito che la passione è passione.. ma il mezzo di trasporto secondo me è anche un biglietto da visita, come un vestito... su una panda con ps2 impianto audio stratamarro pneumatici non in regola, impianto elettrico non ne parliamo..:rolleyes: non ci girerei mai e poi mai...:mbe: poi tutti quei soldi che hai speso... beh mi sembra na gran cazzata che ha ben poco di razionale... sia chiaro che sei sempre te che decidi;)
Ma il proverbio non recitava:"L'abito non fa il monaco" ?
Nemmeno io tamarrerei la vettura o ne acquisterei una gia tamarra di suo...però catalogare le qualità di una persona a seconda della vettura, del vestito...o chessò della pettinatura, mi pare una grande fesseria.
Da noi si dice che la "merda" anche se ben incartata puzza uguale.
Io, l'unica cosa che trovo deprecabile è la violazione delle limitazioni della carta di circolazione, perchè potenzialmente dannose per gli altri...per il resto sono cavoli suoi.
attenzione attenzione
si informa la spettabile utenza del forum hwupgrade che il thread tidisiaisensescion sta vacillando dal trono
Ma nemmeno per idea, in quel thread si discuteva di dati misurabili, quindi oggettivi, qui si parla di filosofia, della concezione soggettiva del piacere della mobilità in auto....è una differenza sostanziale e nemmeno lieve, non è difficile coglierla. ;)
Ma il proverbio non recitava:"L'abito non fa il monaco" ?
Nemmeno io tamarrerei la vettura o ne acquisterei una gia tamarra di suo...però catalogare le qualità di una persona a seconda della vettura, del vestito...o chessò della pettinatura, mi pare una grande fesseria.
Da noi si dice che la "merda" anche se ben incartata puzza uguale.
Io, l'unica cosa che trovo deprecabile è la violazione delle limitazioni della carta di circolazione, perchè potenzialmente dannose per gli altri...per il resto sono cavoli suoi.
attenzione attenzione
si informa la spettabile utenza del forum hwupgrade che il thread tidisiaisensescion sta vacillando dal trono
Ma nemmeno per idea, in quel thread si discuteva di dati misurabili, quindi oggettivi, qui si parla di filosofia, della concezione soggettiva del piacere della mobilità in auto....è una differenza sostanziale e nemmeno lieve, non è difficile coglierla. ;)
Estero
12-10-2009, 22:02
Si,ma per esempio posso mettere le posizioni a led senza che nessuno mi dica che la lucina è fulminata perchè rileva un basso assorbimento,il telaio regge,una volta per strada si è aperto il bagagliaio ma niente di grave.
Poi aho,fisica II ed elettrotecnica le ho già date,non è niente di troppo difficile.
So anni che ho la 220 e va tutto bene...avere la 220 significa avere questa in macchina...ora c'è pure il copripresa.
http://img194.imageshack.us/img194/4804/immaginelb.jpg (http://img194.imageshack.us/i/immaginelb.jpg/)
Ho qualche dubbio sulla regolarità di tutte queste modifiche.
Poi aho,fisica II ed elettrotecnica le ho già date,non è niente di troppo difficile.
So anni che ho la 220 e va tutto bene...avere la 220 significa avere questa in macchina...ora c'è pure il copripresa.
http://img194.imageshack.us/img194/4804/immaginelb.jpg (http://img194.imageshack.us/i/immaginelb.jpg/)
Ho qualche dubbio sulla regolarità di tutte queste modifiche.
canoM
12-10-2009, 22:09
Ho qualche dubbio sulla regolarità di tutte queste modifiche.
infilaci due ditina e vediamo che succede! :rolleyes:
effetto neon! :D :D
infilaci due ditina e vediamo che succede! :rolleyes:
effetto neon! :D :D
rug22
12-10-2009, 22:09
Ma il proverbio non recitava:"L'abito non fa il monaco" ?
Nemmeno io tamarrerei la vettura o ne acquisterei una gia tamarra di suo...però catalogare le qualità di una persona a seconda della vettura, del vestito...o chessò della pettinatura, mi pare una grande fesseria.
Da noi si dice che la "merda" anche se ben incartata puzza uguale.
Io, l'unica cosa che trovo deprecabile è la violazione delle limitazioni della carta di circolazione, perchè potenzialmente dannose per gli altri...per il resto sono cavoli suoi.
Si,in effetti dovrebbe essere così...ma se una persona mi fa un certo tipo di osservazione,neanche vale la pena di perdere tempo a spiegargli quanto possa essere sbagliato il discorso che fa.
A me la panda tamarra,agli altri giudizi frettolosi e spesso poco coerenti.
Basta pensare che al capodanno scorso,su 200 persone eravamo in 3 a essere sobri,considerando che gli altri 2 non avevano la patente e che eravamo tutti con la macchina,c'erano minimo 39 persone che si sono messe over 0,5 al volante....infatti,li ho lasciati andare tutti,per poi ritrovarli,chi parcheggiato a dormire,chi a vomitare,chi contro un muretto:ciapet:
Ho qualche dubbio sulla regolarità di tutte queste modifiche.
Beh,paradossalmente all'interno posso fare quello che voglio,dovrebbero essere modifiche all'impianto elettrico,ma siccome anche mettere uno stereo lo è,non è un articolo che viene contestato più.
Poi aho,dire che è comodissima è dire poco,phon,piastra,trapano,telefonino,ci alimento la qualunque.
Nemmeno io tamarrerei la vettura o ne acquisterei una gia tamarra di suo...però catalogare le qualità di una persona a seconda della vettura, del vestito...o chessò della pettinatura, mi pare una grande fesseria.
Da noi si dice che la "merda" anche se ben incartata puzza uguale.
Io, l'unica cosa che trovo deprecabile è la violazione delle limitazioni della carta di circolazione, perchè potenzialmente dannose per gli altri...per il resto sono cavoli suoi.
Si,in effetti dovrebbe essere così...ma se una persona mi fa un certo tipo di osservazione,neanche vale la pena di perdere tempo a spiegargli quanto possa essere sbagliato il discorso che fa.
A me la panda tamarra,agli altri giudizi frettolosi e spesso poco coerenti.
Basta pensare che al capodanno scorso,su 200 persone eravamo in 3 a essere sobri,considerando che gli altri 2 non avevano la patente e che eravamo tutti con la macchina,c'erano minimo 39 persone che si sono messe over 0,5 al volante....infatti,li ho lasciati andare tutti,per poi ritrovarli,chi parcheggiato a dormire,chi a vomitare,chi contro un muretto:ciapet:
Ho qualche dubbio sulla regolarità di tutte queste modifiche.
Beh,paradossalmente all'interno posso fare quello che voglio,dovrebbero essere modifiche all'impianto elettrico,ma siccome anche mettere uno stereo lo è,non è un articolo che viene contestato più.
Poi aho,dire che è comodissima è dire poco,phon,piastra,trapano,telefonino,ci alimento la qualunque.
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