[Formula 1] FIA F1 World Championship 2010 - Gran Premio di Spagna

[Ludus]

eccezionale la gara di hamilton, non so se riuscirà a tenere dietro vettel, comunque per il primo stint è stato un fulmine

già stà andando davvero forte. l'ha aiutato anche il fatto che vettel ha toppato il pit stop. comunque stà andando davvero forte, prima del pit stop era molto vicino a vettel.

[Capozz]

Cmq peccato che Alonso riesca a spingere forte solo ora che è lontano da Hamilton e Vettel, a sto punto non li riprenderà mai.

[manurosso87]

ooooooook, avete ragione voi, ciao :O










lascia stare, fosse capitato ad Hamilton sarebbe venuto giù il mondo :asd:

e sono ferrarista :read:

[OvErClOck82]

ooooooook, avete ragione voi, ciao :O












e sono ferrarista :read:

e non mi riferivo a te infatti :asd:

[Ludus]

ooooooook, avete ragione voi, ciao :O


:

è inutile che fai lo spocchioso, è così e basta. la traiettoria in F1 su pista asciutta non è interpretativa, è solo UNA quella esatta.

[Aviatore_Gilles]

Massa gira 1 sec più lento al giro rispetto ad Alonso.

[Fra' 88]

a giudicare dai tempi del live timing, direi che Webber si fuma una sigaretta ogni due giri e poi riprende a spingere.

sarà durissima contro 'sta red Bull. e anche la Macclara non scherza.

[manurosso87]

:asd:

[Aviatore_Gilles]

Mazzoni sta gufando, dai che Webber esce :asd:

[Capozz]

Infatti.
Ma anche se per assurdo fosse andato largo di mezzo metro, era comunque ben dentro la pista e s'è trovato quel pippone in mezzo.
Mi chiedo che senso abbia far correre queste scuderie tanto per fare numero.

Massa gira 1 sec più lento al giro rispetto ad Alonso.

Per forza, sta dietro a MSC e Bottone e ha l'alettone danneggiato


PS Webber ormai ha vinto al 99%, vediamo il podio :asd:

[Aviatore_Gilles]

Wow grande Stella, ci hai illuminato :asd:

[anonimizzato]

Mio Dio che gara noiosa.

[Fra' 88]

ecco, ci mancavano solo Troll-Button paragonati a Senna-Prost.

Alfonso a missile :sofico:

[Capozz]

Giro record di Alonso, però sta ancora a 5 sec da Vettel :mad:

[Ale55andr0]

Alonso come Rakkio: fast lap quando non serve a un c...:rolleyes:

[OvErClOck82]

beh, a un cacchio non direi, mancano ancora 20 giri... rikkio li faceva agli ultimi due giri i temponi :sofico:

[Aviatore_Gilles]

Alonso come Rakkio: fast lap quando non serve a un c...:rolleyes:

Più che altro perchè gli arriverà a culo e poi....resterà li :D

[fgiova]

mo gli fa vedere webber...

[Capozz]

Alonso come Rakkio: fast lap quando non serve a un c...:rolleyes:

Oddio, mancano ancora 22 giri, il tempo per riprenderlo volendo c'è, Raikkonen faceva il tempone solo all'ultimo giro :D

[Ale55andr0]

non serve a nulla perchè ammesso che riesca ad avvicinare vettel, poi si troverà disturbi aerodinamici che non gli consentiranno di attaccare, quindi inutile, se dormiva meno all'inizio magari qualcosa si concludeva

[proevolution]

:ronf:

[Fra' 88]

1'25.1 Webber :eek:

[Aviatore_Gilles]

Webber ha mandato in crash il sistema di cronometri :asd:

[antenore]

:ronf:

idem, svegliato ora :D

[Capozz]

non serve a nulla perchè ammesso che riesca ad avvicinare vettel, poi si troverà disturbi aerodinamici che non gli consentiranno di attaccare, quindi inutile, se dormiva meno all'inizio magari qualcosa si concludeva

Ma non è che dormiva, aveva le morbide che evidentemente non andavano.

[jamal1984]

:zzz:

[Fra' 88]

non serve a nulla perchè ammesso che riesca ad avvicinare vettel, poi si troverà disturbi aerodinamici che non gli consentiranno di attaccare, quindi inutile, se dormiva meno all'inizio magari qualcosa si concludeva
ma dai, ma quale dormire :rolleyes: con la vettura che ha tra le mani sta facendo fin troppo, non li prenderà mai ma non li avrebbe presi comunque.

[Fra' 88]

notavo che Button s'è stabilizzato a due secondi dal crucco...si vede che con queste vetture non è che senza soste ci provano in pista fino all'ultima curva, si rassegnano a quindici giri dalla fine :asd:

p.s. Vettel ciulato :eek:

[OvErClOck82]

culonso :asd:

[jamal1984]

vettel:O

[antenore]

alonso terzo

[proevolution]

alonso 3°!!!!!!!!!!11:D :D :D :D

vettel :asd:

[..::DAVE::..]

culonso :asd:

:read:

[proevolution]

culonso :asd:

:ave:

:asd:

[Ludus]

come volevasi dimostrare la red bull stà facendo harakiri a tutto nostro vantaggio :D

[Capozz]

Culonso, what else ? :asd:
Vettel si sarà semplicemente distratto, ha avuto un guasto oppure sentiva la pressione ?

PS Hamilton quant'è lontano ?

[jamal1984]

dai che webber implode:D

[Capozz]

Alonso 1:24:8 :eek:

[gianni1879]

culonso :asd:

In effetti però sta facendo una bella gara :)

[Fra' 88]

Culonso, what else ? :asd:
Vettel si sarà semplicemente distratto, ha avuto un guasto oppure sentiva la pressione ?

PS Hamilton quant'è lontano ?
8 secondi, impossibile.

comunque mo' Alfonso ha rifatto un tempone. mah, Ferrari enigmatica :confused: vero è che Webber non tira giù tempi da un po' perchè è in gita premio :asd:

[Capozz]

8 secondi, impossibile.

comunque mo' Alfonso ha rifatto un tempone. mah, Ferrari enigmatica :confused: vero è che Webber non tira giù tempi da un po' perchè è in gita premio :asd:

Ma si, risparmia motore e meccanica, ormai tirare al massimo è inutile

Giro record di Hamilton :D

[fgiova]

ma hamilton ha tagliato?!? :asd:

[Capozz]

Webber perde pezzi, se gli si sfascia ora la macchina è clamoroso :asd:
Scherzi a parte, merita assolutamente di vincere.

[Fra' 88]

ops, mentre Webber passeggiava gli è scappato un giretto sotto 1'25 :stordita:

[Wing_Zero]

Se finisce così:
(Webber, hamilton, alonso, vettel, chumi, button, massa)

La calssifica piloti sarebbe questa:

button 68
hamilton 67
alonso 64
vettel 57
webber 53
rosberg 50
massa 47


non male per Alonso ^^

[Wing_Zero]

P.S.:
sarebbe troppo sperare che massa superi button vero? :doh:

[Capozz]

Cmq le Redbull sono missili ma si sfasciano come niente. Quando le gare saranno veramente calde potrebbero avere problemi ancor più seri di oggi.
La Ferrari al contrario sembra che abbia risolto.

[Fra' 88]

GRAZIE TROLL!

p.s. rettifico, problema tecnico. spiace, aveva fatto una bella gara ;)

che culo Alfonso.

[sjk]

Bella gara, senza nessuno sorpasso tra i primi dieci. :stordita:

speriamo poiova, d'ora in poi.

Sempre.

sjk


Oooopsss. Ham!!!

[Wing_Zero]

edit

[..::DAVE::..]

culonso :read:

[OvErClOck82]

Culonso 2 la vendetta :eek:

[proevolution]

hamilton llllllllllllllooooooooooooooooooooooooooooooooooooollllllll


si è bucata la gomma !!!!

alonso :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico: :sofico:

[Capozz]

Hamilton ha fatto il botto!
Gli è saltata la sospensione!!! Pericolosissimo! :eek:

[Schummacherr]

Azz....sbaglio o è simile a quanto successo a KOvalainen anni fa?

[Wing_Zero]

Webber stai attento la maledizione si abbatterà su di te!!! :sofico:

[Ale55andr0]

GODOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[jamal1984]

PORCA MISERIA!!!!!:mad:

[fgiova]

dai che oggi si vince :asd:

[manurosso87]

sticazzi, gomma scoppiata.. che sfiga.. mi dispiace quasi a vederlo così smorto dopo l'incidente.. non se lo meritava, gara stupenda. Però succede sempre a lui.. vuol dire che le gomme le tartassa un po' troppo..

[gianni1879]

problema sospensione azz

[done75]

gioia è quando Hamiltroll rompe!!!

[Ludus]

abbiamo più culo che anima :asd:

[Capozz]

Culonso Double :asd:

[matt22222]

Culonso strikes back!! :asd::asd::asd:

[Schummacherr]

Azz....sbaglio o è simile a quanto successo a KOvalainen anni fa?

Andata di lusso alla Ferrari...andate ad accender eun cero..

[fgiova]

Culonso strikes back!! :asd::asd::asd:

:rotfl:

che sfiga hamilton però.... gomma andata al penultimo giro

[Capozz]

nooooooooooo Tonio :(

[Fra' 88]

Andata di lusso alla Ferrari...andate ad accender eun cero..
infatti...mi spiace solo che Domenicali potrà parlare di "ottimo risultato" nonostante l'evidente inferiorità.

brodino per Vettel che riprende il podio in extremis.

ottimo cruccus :D

[proevolution]

Bè questa volta lo devo dire

ALonso ha avuto un po di culo:asd::asd::D

[Capozz]

Comunque anche Button s'avvantaggia non poco nella lotta con Hamilton.
Che cavolo di campionato, alla fine non vincerà il più forte ma quello che rompe meno :asd:

[Wing_Zero]

classifica aggiornata ^^

button 70
alonso 67
vettel 60
webber 53
rosberg 50
hamilton 49
massa 49

[mt_iceman]

non ho parole.

va beh...pazienza. sono le corse

[supersalam]

Standing Ovation sull'uscita di Hemilton, viva la sportività in casa mia :asd:

Vabbè alla fine non ha sbagliato lui, è esplosa la gomma e si sa che hanno questo problema le altre scuderie.

[Ale55andr0]

nonostante l'evidente inferiorità


i tempi in gara ti danno torto, webber a parte vettel-Hamilton-Alonso giravano in tempi simili, Alonso si è addormentato ad inizio gara. Per le qualifiche invece le RedBull quest'anno batteranno sicuramente il record. Comunque avanti cos' almeno non si da' vittoria scontata a nessuno

[Ale55andr0]

Standing Ovation sull'uscita di Hemilton, viva la sportività in casa mia :asd:

Vabbè alla fine non ha sbagliato lui, è esplosa la gomma e si sa che hanno questo problema le altre scuderie.

Veramente è lui che distrugge i pneumatici

[Gio22]

:asd:

[done75]

Standing Ovation sull'uscita di Hemilton, viva la sportività in casa mia :asd:

no perchè? è simpatico :O

GOOOOOOOOOODDDDDDOOOOOOOOOOO

[Capozz]

Veramente è lui che distruggi i pneumatici

Non s'è capito bene se sia stata la sospensione a rompersi e poi bucare la gomma o la gomma stessa ad esplodere.

[proevolution]

:O :O :O :O :O

:O :O :O :O :O :O :O :O :O :sofico:

[jamal1984]

Non s'è capito bene se sia stata la sospensione a rompersi e poi bucare la gomma o la gomma stessa ad esplodere.

rivisto adesso:eek: che sfiga:cry:

[Gianni1482]

Hamilton :asd:

Alonso :ciapet:

[Ale55andr0]

Non s'è capito bene se sia stata la sospensione a rompersi e poi bucare la gomma o la gomma stessa ad esplodere.


E il risultato che conta, piano piano sta' scontando il culo avuto in passato ed i vari aiutini all'esordio :O

[Schummacherr]

Dai ragazzi..Hamilton non lo meritava :/ Ha fatto un'ottima gara,come Alonso..

poi magari non è neanche colpa dell'usura da lui provocata..

[fluke81]

Culonso rulez:cool:

[Capozz]

Dai ragazzi..Hamilton non lo meritava :/ Ha fatto un'ottima gara,come Alonso..

poi magari non è neanche colpa dell'usura da lui provocata..

Vabbè, comunque non gli farebbe male imparare a guidare un pò meno aggressivamente, visto che non è la prima volta che arriva con le gomme distrutte e qualche volta nelle gare passate ne ha pagato lo scotto.
In ogni caso in questa gara non meritava di uscire così, anche se sotto sotto sinceramente un pò sghignazzo, non perchè sia un pilota McLaren ma per tutti i "magheggi" che ha fatto nel recente passato.

[jok3r87]

Culonso rulez:cool:

*
:O

[_fred_]

Caspita che gara soporifera... una delle più noiose mai viste.

Sono contento per Msc, almeno a 'sto giro non si è fatto superare da chiunque. L'ex campione del mondo che tiene dietro il campione del mondo...

Cmq sono curioso di vedere domenica prossima cosa combineranno con tutti quei doppiati che ci saranno, una sorta di roulette russa arrivare al traguardo suppongo.

[..::DAVE::..]

Cmq sono curioso di vedere domenica prossima cosa combineranno con tutti quei doppiati che ci saranno, una sorta di roulette russa arrivare al traguardo suppongo.

* mamma mia che pericolo! che senso ha far correre sti bidoni?

[wwig]

Qui si è vista tutta la differenza tra Alonso e Massa :)

[MenageZero]

vettel boc-cia-tis-si-mo !
nuovo schumacher un paio di cavoli, con quella macchina è arrivato meno che secondo ...

mcl, contrariamente a quello che pensavo ieri, fuori portata ferrari
(o in alternativa, per non contrariare gli estimatori di hamilton, a maranello facevano meglio a comprarsi l'inglese a sto punto ...)

in ogni caso se i livelli delle vetture sono questi che inzino pure a lavorare per il 2011 :asd:

alonso ennesima gara "solida", nessun errore etc per carità, ma aspetto ancora di vederne una oltre le aspettative :sofico:

d'altra parte usa la "forza" che è un piacere, culonso rulez :ciapet:

ham. senza problema alla sopsenzione, non so se avete notato, si sarebbe guadagnato la seconda piazza, oltre che per la pochezza odierna di vettel (che non può certo essere un suo demerito per carità), come altre volte grazie al suo stile di guida alla "come c**** mi pare", si è infilato all'interno e ok, poi come in altre occasioni, per essere "sicuro" che il pollo di turno non lo chiudesse, ha scartato verso la macchina dell'avversario, manovra che non c'entrava una mazza con la traiettoria di uscita ... +/- accentuato che sia, un vero "mimare" una sportellata ...

a me in linea generale lo stile "come c**** mi pare" sta anche bene, ma in una f1 dove nessun collega ha le palle di adeguarsi non so che senso abbia lasciare che sempre solo uno abbia certi atteggiamenti ...

nei famosi tempi d'oro in cui i piloti erano meglio di oggi, più cattivi etc etc,
si sarà visto molto di peggio ma non mi pare proprio che ce n'era uno solo ogni 5/10 anni che guidava in un certo modo, in altri periodi magari oltre i grandi c'erano pure dei somari che si permettevano certe manovre, per cui non può essere sempre una giustificazione valida invocare i tempi andati per quella che oggi è ormai una palese anomalia ...

su massa credo che ogni commento si superfluo, e se caratterialmente è come lo dipingono la sua stagione è ormai in picchiata ...

alla luce dei risultati meno buono di quello che sembrava il lavoro di sviluppo mercedes, sono rimasti la 4^a forza ma non hanno aggiunto nemmeno velocità sul dritto.

(d'altra parte la ferrari ne ha aggiunta ma come prestazioni medie è passata ad avere la terza vettura da seconda che era)

[mau.c]

culonso bestiale, fa un'ottima gara, ma il secondo posto lo meritava hamilton per una gara geniale, per non parlare di vettel che si fa mettere dietro da webber e hamilton ma non meritava l'ENNESIMO problema tecnico, mentre meritava un po' di giustizia per il suo lavoro in classifica...
ci sono rimasto di merda per hamilton sinceramente spero prenda punti, era l'ultimo giro ha diritto a qualcosa?

opachi button e massa, schumacher migliora un filino la confidenza con la vettura ma a prestazioni ancora non ci siamo...

comunque ha ragione alonso nel giro secco di qualifica la red bull è imbattibile ma in gara non c'è lo stesso divario, ovviamente sono sempre milgiori ma non così tanto.

[Wing_Zero]

* mamma mia che pericolo! che senso ha far correre sti bidoni?

Che senso ha la gara a montecarlo -.-"
Un circuito che non si puo' definire tale -.-"

[Gianni1482]

Menage scusami ma Vettel ha avuto anche un problema per questo è arrivato terzo :stordita:

[Wing_Zero]

Menage scusami ma Vettel ha avuto anche un problema per questo è arrivato terzo :stordita:

guarda che quel pippone di vettel si è fatto passare da hamilton in uscita dai box -.-" con un macchina che era parecchi decimi piu' veloce -.-". Tutto questo PRIMA della suo problema tecnico.

Vettel è un pippone. punto.

[MenageZero]

Menage scusami ma Vettel ha avuto anche un problema per questo è arrivato terzo :stordita:

forse sono stato troppo implicito su vettel, non dirmi che se finiva web - ham -vet - alo, era perché vettel aveva un problema tecnico ...

[mau.c]

vettel boc-cia-tis-si-mo !

non so che gare guardi te, ma in quelle che ho visto io vettel senza problemi tecnici adesso avrebbe almeno 80 punti, per non parlare del fatto che webber è l'unica volta che gli si piazza davanti in 5 gare... fa un po' te

[Wing_Zero]

non so che gare guardi te, ma in quelle che ho visto io vettel senza problemi tecnici adesso avrebbe almeno 80 punti, per non parlare del fatto che webber è l'unica volta che gli si piazza davanti in 5 gare... fa un po' te

Te che gara hai visto invece?

Si è fatto fregare nelle qualifiche.

Webber andava costantemente piu' veloce di lui.

E' riuscito a farsi passare da hamilton (prima del presunto problema tecnico)

Ed è uscito fuori pista per un suo errore.

Se questo ti sembra un grande pilota. fai te.
Ti ricordo che anche l'anno scorso verso le ultime gare vettel veniva ownato da webber. quindi.
Nessun mette in dubbio che sia un buon pilota, ma non è a livello dei migliori secondo me, e dire che sarebbe il nuovo schumacher per me è una bestemmia vera e propria.

[Gianni1482]

guarda che quel pippone di vettel si è fatto passare da hamilton in uscita dai box -.-" con un macchina che era parecchi decimi piu' veloce -.-". Tutto questo PRIMA della suo problema tecnico.

Vettel è un pippone. punto.

forse sono stato troppo implicito su vettel, non dirmi che se finiva web - ham -vet - alo, era perché vettel aveva un problema tecnico ...
Cmq secondo me giudicare da una gara è esagerato. E poi la mclaren in gara andava benone

[Capozz]

vettel boc-cia-tis-si-mo !
nuovo schumacher un paio di cavoli, con quella macchina è arrivato meno che secondo ...

mcl, contrariamente a quello che pensavo ieri, fuori portata ferrari
(o in alternativa, per non contrariare gli estimatori di hamilton, a maranello facevano meglio a comprarsi l'inglese a sto punto ...)

in ogni caso se i livelli delle vetture sono questi che inzino pure a lavorare per il 2011 :asd:

alonso ennesima gara "solida", nessun errore etc per carità, ma aspetto ancora di vederne una oltre le aspettative :sofico:

d'altra parte usa la "forza" che è un piacere, culonso rulez :ciapet:

ham. senza problema alla sopsenzione, non so se avete notato, si sarebbe guadagnato la seconda piazza, oltre che per la pochezza odierna di vettel (che non può certo essere un suo demerito per carità), come altre volte grazie al suo stile di guida alla "come c**** mi pare", si è infilato all'interno e ok, poi come in altre occasioni, per essere "sicuro" che il pollo di turno non lo chiudesse, ha scartato verso la macchina dell'avversario, manovra che non c'entrava una mazza con la traiettoria di uscita ... +/- accentuato che sia, un vero "mimare" una sportellata ...

a me in linea generale lo stile "come c**** mi pare" sta anche bene, ma in una f1 dove nessun collega ha le palle di adeguarsi non so che senso abbia lasciare che sempre solo uno abbia certi atteggiamenti ...

nei famosi tempi d'oro in cui i piloti erano meglio di oggi, più cattivi etc etc,
si sarà visto molto di peggio ma non mi pare proprio che ce n'era uno solo ogni 5/10 anni che guidava in un certo modo, in altri periodi magari oltre i grandi c'erano pure dei somari che si permettevano certe manovre, per cui non può essere sempre una giustificazione valida invocare i tempi andati per quella che oggi è ormai una palese anomalia ...

su massa credo che ogni commento si superfluo, e se caratterialmente è come lo dipingono la sua stagione è ormai in picchiata ...

alla luce dei risultati meno buono di quello che sembrava il lavoro di sviluppo mercedes, sono rimasti la 4^a forza ma non hanno aggiunto nemmeno velocità sul dritto.

(d'altra parte la ferrari ne ha aggiunta ma come prestazioni medie è passata ad avere la terza vettura da seconda che era)

Boh a me sembra che abbiamo visto due gare diverse...

1) Alonso faceva gli stessi tempi di Hamilton e Massa stava vicino a Button, sto gap prestazionale tra McLaren e Ferrari non l'ho visto. Poi gara solida...è partito dalla parte sporca della pista, come gli hanno messo le gomme dure ha spinto come un forsennato per tutta la gara inanellando parecchi giri veloci e non ha mai sbagliato, senza contare l'uso della Forza, di più non poteva proprio fare.
2) Hamilton stavolta non ha fatto nessuna scorrettezza, s'è dovuto buttare repentinamente a sinistra perchè c'era quella chicane mobile in traiettoria, non l'ha fatto per chiudere Vettel.
3) Vettel è stato passato da Hamilton dopo la sosta ai box, quindi nessuna colpa, e da Alonso perchè aveva problemi ai freni, mi era sembrato evidente.

[krocca]

buona gara di alonso, che tira fuori il meglio di se quando si tratta di avere fortuna XD
massa ormai è andato, mi spiace ma è così
peccato per hamilton :( che aveva fatto una gran gara mettendoci sempre del suo quando si tratta di spremere la vettura!
ottimo anche shumy

ps: mazzoni ha rotto con sta storia di sfottere sempre shumacher
durante tutta la gara a sottolineare che shumacher era a 30-40-50-60 secondi da webber... ma il suo begniamino massa dov'era scusate? no perche mi è parso di vederlo dietro a shumacher e a button pure, quindi pure lui a piu di un minuto da webber no? e perche non ha sottolineato per piu e piu volte la scarsa prestazione di massa?

che schifo proprio, ormai si sa da secoli che sono ultras ferraristi ma cavolo, fatelo in maniera meno plateale!!! :mad:

[Wing_Zero]

Cmq secondo me giudicare da una gara è esagerato. E poi la mclaren in gara andava benone

webber con la stessa macchina ha fatto POLE. GIRO PIU' VELOCE. e VITTORIA.

Se succedeva la stessa cosa con massa-alonso ora tutti qui a dire che alonso è un pippone. -.-"

Con vettel non si puo' dire???

[Gianni1482]

Ed è uscito fuori pista per un suo errore.


a me sembrava che avesse avuto qualche problema tecnico :mbe:

[MenageZero]

non so che gare guardi te, ma in quelle che ho visto io vettel senza problemi tecnici adesso avrebbe almeno 80 punti, per non parlare del fatto che webber è l'unica volta che gli si piazza davanti in 5 gare... fa un po' te

stavo parlando di oggi, oggi per un top-driver era difficile arrivare almeno secondo guidando una red bull ?

non ho nemmeno detto che webber complessivamente è meglio né lo penso, cmq volessi essere cattivo potrei anche ricordare che nel corso del 2009 vettel ha fatto più di un errore significativo ...

[Gianni1482]

webber con la stessa macchina ha fatto POLE. GIRO PIU' VELOCE. e VITTORIA.

Se succedeva la stessa cosa con massa-alonso ora tutti qui a dire che alonso è un pippone. -.-"

Con vettel non si puo' dire???

Scusami ma Webber durante la stagione è stato prestazionalmente quasi sempre dietro a Vettel ... Poi se Vettel ha perso punti per problemi tecnici non sarà colpa sua !!!
INSOMMA STAI GIUDICANDO WEBBER DA UNA SOLA GARA BUONA CHE HA FATTO QUEST'ANNO :doh:

[Capozz]

Oh ma poi era palese che Vettel è arrivato a fine gara con i freni cotti, penso proprio che sia per quello che ha fatto due dritti ed Alonso lo ha passato dopo il primo.

PS ricordo anche che non c'ha manco 23 anni, quindi se anche avesse sbagliato a causa della pressione non ci troverei niente di strano.

[mau.c]

Te che gara hai visto invece?

Si è fatto fregare nelle qualifiche.

Webber andava costantemente piu' veloce di lui.

E' riuscito a farsi passare da hamilton (prima del presunto problema tecnico)

Ed è uscito fuori pista per un suo errore.

Se questo ti sembra un grande pilota. fai te.
Ti ricordo che anche l'anno scorso verso le ultime gare vettel veniva ownato da webber. quindi.
Nessun mette in dubbio che sia un buon pilota, ma non è a livello dei migliori secondo me, e dire che sarebbe il nuovo schumacher per me è una bestemmia vera e propria.
e certo e le altre 4 gare in cui era sempre davanti non contano nulla conta solo quello che succede 2 minuti fa. se vince la prossima ritorna il più forte del mondo? guarda che pure schumacher non è che vincesse 5 gare su 5... qualche volta persino barrichello l'ha battuto, non per questo è una pippa.

in generale non ti va sempre bene ma anche qui dove evidentemente webber era più forte ed è riuscito a trovare un assetto milgiore lui sarebbe arrivato secondo (o terzo nel peggiore dei casi). non è certo un risultato da buttare. :doh:


e certo s'è fatto fregare nelle qualifiche, l'ha tenuto dietro 4 volte su 5 e adesso è vettel la pippa, ma fatemi il piacere... :doh:

[MenageZero]

Oh ma poi era palese che Vettel è arrivato a fine gara con i freni cotti, penso proprio che sia per quello che ha fatto due dritti ed Alonso lo ha passato dopo il primo.

a scanso di equivoci ripeto che su vettel non mi riferivo ai dritti e dintorni, ma al fatto che sarebbe cmq arrivato dietro ad hamilton, se c'è riuscito webber a stare sempre davanti all'inglese, era suo dovere riuscirci pure lui no ?

oppure, ripeto, se fosse finita web -ham - vet - alo, si sarebbe dovuto dire cmq che vettel aveva fatto una buona gara ?

[Dumah Brazorf]

Culonso è tornato! E stavolta ci fa comodo! :D
Urge insurrezione popolare verso la FIA, DEVE reintrodurre la regola del 107%, anzi meglio abbassarla al 105%, i birilli mobili sono solo un pericolo. Tanto valeva far correre F1 e GP2 insieme da quel che vanno.

[mau.c]

stavo parlando di oggi, oggi per un top-driver era difficile arrivare almeno secondo guidando una red bull ?

non ho nemmeno detto che webber complessivamente è meglio né lo penso, cmq volessi essere cattivo potrei anche ricordare che nel corso del 2009 vettel ha fatto più di un errore significativo ...

la mclaren era solo poco meno performante della red bull in gara a mio avviso, non c'era lo stesso divario che c'era nelle qualifiche e le red bull sono arrivate alla fine stremate nei freni, dunque hanno tirato fin dove si poteva. certo oggi vettel ha perso una posizione su hamilton tuttavia avrebbe fatto una doppieta grazie al problema di hamilton. pure alonso ha fatto una partenza sbagliata e una qualifica cannata quest'anno. per questo sarebbe una pippa? non credo proprio.
vettel fino ad ora sta andando forte ovunque, certo non puoi essere sempre il migliore in pista.

[MenageZero]

Culonso è tornato! E stavolta ci fa comodo! :D
Urge insurrezione popolare verso la FIA, DEVE reintrodurre la regola del 107%, anzi meglio abbassarla al 105%, i birilli mobili sono solo un pericolo. Tanto valeva far correre F1 e GP2 insieme da quel che vanno.

indubbiamnete oggi da quel punto di vista è stato semplicemenete devastante :asd:

ci fossero stati pochi altri giri imho anche webber sarebbe stato spacciato :O

[mau.c]

dovremmo calcolare qual'è la gittata di culonso... hamilton e vettel hanno subito la sua influenza ma webber era troppo lontano...

[banana snapple]

- chi teneva la telecamera alla partenza stava male di brutto, dondolava manco stesse in barca

- che roba è il buco della ferrari? ho capito bene, lo tappa il pilota col casco in rettilineo? :asd:

[Apix_1024]

quello che ho visto io oggi è una cosa sola: la ferrari con le morbide fa cagare. ma fa proprio cagare. con le dure se la gioca con la mclaren (alonso per ora almeno) ma con le morbide pare sull'olio....
mclaren = seconda rottura alla sospensione sinistra a barcellona in tre anni... insomma viene da pensare un pò...
red bull = un missile di cristallo... se tutto va bene vinci (webber) se hai noie rischi il podio (vettel aveva 3 secondi scarsi di vantaggio su schumy alla fine...)

webber = 10 e lode. nulla da ridire
vettel = 7 non di più per questa gara, ok i problemi tecnici ma non ha convinto imho
hamilton = 9.5 tutto perfetto oggi. la rottura è sfiga, lo stile di guida non centra una mazza di nulla per le sospensioni a casa mia!
button = 6 insomma fa il minimo ed è ancora in testa
alonso = 8 solo per il massimo del culo ;) a parte tutto con le dure ha fatto un garone
massa = "voto pena" e non dico altro... deludente
schumy = 7 d'incoraggiamento solo per il sorpasso sul paracarro degno di ovazione!

gli altri hanno fatto numero imho. solo e puramente numero per riempire la griglia...

[Capozz]

- chi teneva la telecamera alla partenza stava male di brutto, dondolava manco stesse in barca

- che roba è il buco della ferrari? ho capito bene, lo tappa il pilota col casco in rettilineo? :asd:

1) Era Ubriaco :D
2) No lo tappa col dorso della mano sinistra

[mau.c]

- chi teneva la telecamera alla partenza stava male di brutto, dondolava manco stesse in barca

- che roba è il buco della ferrari? ho capito bene, lo tappa il pilota col casco in rettilineo? :asd:

si alla partenza avevo il mal di mare. comunque hanno rotto le balle con quella ripresa schiacciata da davanti che non si capisce come partono, perchè cavolo non usano una visuale dall'alto? tutte le volte ste inquadrature impossibili da decifrare... mah

[mau.c]

comunque volevo far notare che se alonso non avesse dovuto attardarsi dietro a felipe in australia per difendere la posizione di entrambi, e nel gran premio malese non avesse rotto il motore (non dico "non avesse avuto problemi con la frizione") adesso sarebbe in testa con una sola vittoria. non posso che essere soddisfatto che abbia dato la paga a massa in cina.

direi che massa sta rispondendo male alla tensione, se non fornisce risultati immediati questo è l'ultimo anno in ferrari.

[banana snapple]

no con il guanto sinistro....:asd:
sempre meglio che in mclaren dove usano una parte del corpo che non posso specificare :asd:

1) Era Ubriaco :D
2) No lo tappa col dorso della mano sinistra

ah ecco, e l'utilità di questo buco? :fagiano:

[Mr.AudioIsIviItumIre]

Una delle gare più noiose che abbia mai visto. Vittoria stra meritata per Webber, risultato a dir poco largo per Alonso e la Ferrari. Vebber che ha pagato qualche errorino di troppo. Peccato per Hamilton, ha fatto una grande gara ma, pazienza, sono le corse. Massa anonimo tassista. Schumacher che, in una vera pista, comincia a far vedere qualche sprazzo della sua classe. Alla fine, è vero che in questa stagione vincerà chi romperà meno e chi sarà più costante nei risultati. Le 2 Red Bull ad esempio, veri animali affamati in qualifica, in gara (soprattutto in quelle calde) potrebbero avere qualche problema di troppo, il tutto a vantaggio di chi li segue (Alonso e Hamilton) ...
Staremo a vedere, certo è che, se tutte le gare saranno noiose come questa :rolleyes:

[Manuser]

LINK GARA SPAGNA: http://fb4.vcast.it/Fb00040006/94/21/qmT2SXUrHLx7AIDK4pXjZKFU9CG2/Rai1-20100509134000_2422678.avi

[Capozz]

ah ecco, e l'utilità di questo buco? :fagiano:

Qualche km l'ora in più in rettilineo, funziona esattamente come quello McLaren

[Fra' 88]

i tempi in gara ti danno torto, webber a parte vettel-Hamilton-Alonso giravano in tempi simili, Alonso si è addormentato ad inizio gara. Per le qualifiche invece le RedBull quest'anno batteranno sicuramente il record. Comunque avanti cos' almeno non si da' vittoria scontata a nessuno
io ho visto un Webber che da metà gara in poi faceva sul serio un giro ogni tre per il vantaggio che aveva. Vettel non brillantissimo, Hamilton nonostante i giri veloci di Nando gli era dieci secondi davanti. altro che addormentato, lo spagnolo oggi c'è stato eccome, ma la Ferrari qui non è stata all'altezza delle altre (almeno la Red Bull era nettamente superiore, su questo non si può discutere).

tra l'altro il divario si è visto benissimo in prova quando Alfonso doveva fare i salti mortali per entrare in seconda fila mentre le Red Bull come niente gli davano 7-8 decimi.

ripeto, oggi la forza della Ferrari era una via di mezzo tra il risultato di Alfonso e quello di Massa. poi sarei felice di essere smentito prossimamente :)

[Mr.AudioIsIviItumIre]

LINK GARA SPAGNA: http://fb4.vcast.it/Fb00040006/94/21/qmT2SXUrHLx7AIDK4pXjZKFU9CG2/Rai1-20100509134000_2422678.avi

Grazie Manu ;) Come sempre puntuale :)

[johnnyc_84]

Culonso colpisce ancora :ciapet: :asd:
scandaloso....:stordita:

[mau.c]

ah ecco, e l'utilità di questo buco? :fagiano:

sei sorpreso che gli ingegneri di F1 siano fissati coi buchi? io no...

[Wing_Zero]

Vettel per essere acclamato come top driver è si è fatto fregare alla grande da webber, ed anche da hamilton con una macchina nettamente piu' lenta.

Poi non venitemi a sventolare i problemi tecnici come scuse...vettel sarebbe arrivato dietro al compagno di squadra ed ad hamilton che ha una macchina nettamente piu' lenta, senza alcun problema tecnico.

L'hanno scorso si è fatto fregare piu' volte da webber, e se vogliamo essere cattivi, ma realisti, ha fatto sperro errori decisi, mandando a quel paese intere gare.

Quindi non venitemi a dire che vettel è un top driver perchè non lo è. sarà che è giovane o quello che vi pare, pero' ritenre vettel un top driver significa avere il prosciutto negli occhi.

Vettel è un buon pilota. niente piu'.

[Fra' 88]

comunque ha ragione alonso nel giro secco di qualifica la red bull è imbattibile ma in gara non c'è lo stesso divario, ovviamente sono sempre milgiori ma non così tanto.
be' in una F1 che ormai si decide in buona parte in qualifica (quest'anno più che mai senza il rifornimento) non mi sembra roba da poco. poi figurati se quel margine, pur se leggermente inferiore, lo conservano in gara.

per ora ci è andata bene che gli capita praticamente un inconveniente a week end.

[MenageZero]

io ho visto un Webber che da metà gara in poi faceva sul serio un giro ogni tre per il vantaggio che aveva. Vettel non brillantissimo, Hamilton nonostante i giri veloci di Nando gli era dieci secondi davanti. altro che addormentato, lo spagnolo oggi c'è stato eccome, ma la Ferrari qui non è stata all'altezza delle altre (almeno la Red Bull era nettamente superiore, su questo non si può discutere).

tra l'altro il divario si è visto benissimo in prova quando Alfonso doveva fare i salti mortali per entrare in seconda fila mentre le Red Bull come niente gli davano 7-8 decimi.

ripeto, oggi la forza della Ferrari era una via di mezzo tra il risultato di Alfonso e quello di Massa. poi sarei felice di essere smentito prossimamente :)

oddio, ad essere pignoli il risultato massimo possibile per una macchina è sempre >= a quello effettivamente ottenuto in pista,

va be' che c'abbiamo culonso, ma non credo arrivi a piegare anche leggi fisiche a suo vantaggio :D

[Fra' 88]

Vettel per essere acclamato come top driver è si è fatto fregare alla grande da webber, ed anche da hamilton con una macchina nettamente piu' lenta.

Poi non venitemi a sventolare i problemi tecnici come scuse...vettel sarebbe arrivato dietro al compagno di squadra ed ad hamilton che ha una macchina nettamente piu' lenta, senza alcun problema tecnico.

L'hanno scorso si è fatto fregare piu' volte da webber, e se vogliamo essere cattivi, ma realisti, ha fatto sperro errori decisi, mandando a quel paese intere gare.

Quindi non venitemi a dire che vettel è un top driver perchè non lo è. sarà che è giovane o quello che vi pare, pero' ritenre vettel un top driver significa avere il prosciutto negli occhi.

Vettel è un buon pilota. niente piu'.
vero, oggi Seba ha un po' deluso, ma al di là di questo gp lo ritengo comunque un gran pilota, migliore di un Webber.

certo è che secondo me Hamilton ed Alonso restano gli unici veri fuoriclasse assoluti in pista e sul loro livello non c'è nessuno.

[johnnyc_84]

a livello prestazionale comunque in gara la Mclaren è risultata nettamente superiore alla Ferrari...ottimo, in futuro niente più cedimenti alla ruota sinistra, son cose che succedono una volta nella stagione:)

[Fra' 88]

oddio, ad essere pignoli il risultato massimo possibile per una macchina è sempre >= a quello effettivamente ottenuto in pista,

va be' che c'abbiamo culonso, ma non credo arrivi a piegare anche leggi fisiche a suo vantaggio :D
ma infatti Alfonso, a differenza di Massa, oggi ha spremuto tutto quello che c'era da spremere della Ferrari.

invece ho il timore che Webber, almeno da metà gara in poi, non abbia fatto altrettanto. e se pure così fosse, ci sono comunque venti secondi di differenza. insomma, ci siamo capiti :D

[mau.c]

Vettel per essere acclamato come top driver è si è fatto fregare alla grande da webber, ed anche da hamilton con una macchina nettamente piu' lenta.

Poi non venitemi a sventolare i problemi tecnici come scuse...vettel sarebbe arrivato dietro al compagno di squadra ed ad hamilton che ha una macchina nettamente piu' lenta, senza alcun problema tecnico.

L'hanno scorso si è fatto fregare piu' volte da webber, e se vogliamo essere cattivi, ma realisti, ha fatto sperro errori decisi, mandando a quel paese intere gare.

Quindi non venitemi a dire che vettel è un top driver perchè non lo è. sarà che è giovane o quello che vi pare, pero' ritenre vettel un top driver significa avere il prosciutto negli occhi.

Vettel è un buon pilota. niente piu'.

bhe evita di parlare degli errori degli altri top drivers allora... ma non pretendere che noi non ci accorgiamo di essi, è capitato anche ad hamilton di buttare delle gare. vettel stava ancora crescendo e quest'anno si è presentato fortissimo, è vero che ha commesso degli errori, ma quelli li fanno in molti, come alonso quest'anno, come tutti in realtà. allora secondo il tuo ragionamento hamilton è una pippa clamorosa visto che button con la stessa vettura ha già vinto due gare e lui manco una, non mi venire a parlare di problemi tecnici o di gomme che esplodono come scuse, oggi poteva arrivare secondo anche senza una gomma :asd: anche alonso che si è fatto fregare dal compagno di squadra alla qualifica della prima gara, che mezza sega....

mi raccomando il prosciutto taglialo più fino...

[MenageZero]

ma infatti Alfonso, a differenza di Massa, oggi ha spremuto tutto quello che c'era da spremere della Ferrari.

invece ho il timore che Webber, almeno da metà gara in poi, non abbia fatto altrettanto. e se pure così fosse, ci sono comunque venti secondi di differenza. insomma, ci siamo capiti :D

indubbiamente ...

:cry:

[mau.c]

be' in una F1 che ormai si decide in buona parte in qualifica (quest'anno più che mai senza il rifornimento) non mi sembra roba da poco. poi figurati se quel margine, pur se leggermente inferiore, lo conservano in gara.

per ora ci è andata bene che gli capita praticamente un inconveniente a week end.

la red bull se risolve i problemi di affidabilità (che non sembrano essere banali) può solo avviarsi ad una vittoria. tuttavia ad oggi per mantenere quel ritmo hanno dovuto sacrificare molto l'affidabilità... se si doveva guardare le qualifiche adesso le red bull dovrebbero essere quasi a pieni punti...

[fluke81]

la red bull se risolve i problemi di affidabilità (che non sembrano essere banali) può solo avviarsi ad una vittoria. tuttavia ad oggi per mantenere quel ritmo hanno dovuto sacrificare molto l'affidabilità... se si doveva guardare le qualifiche adesso le red bull dovrebbero essere quasi a pieni punti...

passi tutto, ma Webber il mondiale non lo vince, sicuro come la morte:O

[Capozz]

la red bull se risolve i problemi di affidabilità (che non sembrano essere banali) può solo avviarsi ad una vittoria. tuttavia ad oggi per mantenere quel ritmo hanno dovuto sacrificare molto l'affidabilità... se si doveva guardare le qualifiche adesso le red bull dovrebbero essere quasi a pieni punti...

Eh ma è inutile fare un missile se poi si sfascia, e non hanno mai beccato una giornata calda (tranne in Bahrain, e si sono visti i risultati)
Quest'estate voglio vedere cosa si inventeranno.

[mau.c]

passi tutto, ma Webber il mondiale non lo vince, sicuro come la morte:O

se l'ha vinto button può vincerlo anche piquet...

[Micene.1]

ora ho saputo...culonso :ave:

[johnnyc_84]

se l'ha vinto button può vincerlo anche piquet...
si si...ancora a parlare dell'unico vincitore di due gare in campionato?

[Fra' 88]

si si...ancora a parlare dell'unico vincitore di due gare in campionato?
poi guarda caso viene il bel tempo e si prende 70 secondi :asd:

[mau.c]

si si...ancora a parlare dell'unico vincitore di due gare in campionato?

se è per questo l'anno scorso ne ha vinte molte di più.... :asd:

e tutte strameritate e sudate con una grande superiorità di guida... :asd:

[Micene.1]

si si...ancora a parlare dell'unico vincitore di due gare in campionato?

si ma nn basta questo...in f1 nn si giudicano i piloti dai risultati perche la macchina gioca un ruolo fondamentale...

[ciccio er meglio]

gara che dimostra cos'è diventata la f1 in questi anni di regolamenti insensati.

La NOIA PIU' TOTALE. Per divertirmi un po stavo andando a studiare:mc:

E il prossimo anno ritorna il kers, ma non per tutti :muro:

Peccato per alonso oggi con un po di fortuna avrebbe potuto vincere:(


















:sofico:

[Micene.1]

gara che dimostra cos'è diventata la f1 in questi anni di regolamenti insensati.

La NOIA PIU' TOTALE. Per divertirmi un po stavo andando a studiare:mc:

E il prossimo anno ritorna il kers, ma non per tutti :muro:

Peccato per alonso oggi con un po di fortuna avrebbe potuto vincere:(
:sofico:
io ho visto i primi 10giri...poi 5-6 giri di button che andava un secondo piu veloce di schumi e che nn è riuscito a superarlo...poi ho ceduto e me ne sono andato...obiettivamente nn si puo piu guardare il trenino...

[Spantegu]

gran premio molto bello, grandi colpi di scena, probabilmente qualcuno guardava un altro canale.

[bjt2]

sei sorpreso che gli ingegneri di F1 siano fissati coi buchi? io no...

E se guardi dal camera car la punta del muso, per quasi tutte le vetture ha una forma un po' :oink: ...

[sassi]

Ma che :ciapet: Alonso.....E' famoso per quello ormai.

[johnnyc_84]

poi guarda caso viene il bel tempo e si prende 70 secondi :asd:

su un cesso di circuito com'è Barcellona è pure normale rimanere bloccato per 3/4 di gara dietro a Schumacher ed arrivare con quel distacco.
La Mclaren comunque si p rivelata nettamente più veloce della Ferrari...non so che gara hanno visto quelli della Rai :asd:
per il resto della stagione i regali dovrebbero essere limitati :stordita:

[johnnyc_84]

se è per questo l'anno scorso ne ha vinte molte di più.... :asd:

e tutte strameritate e sudate con una grande superiorità di guida... :asd:
come quelle di Gesù delle Asturie vero?:asd:

[banana snapple]

mazzoni ha detto che stamattina c'è stata una riunione dei team: kers non obbligatorio, nessun fornitore unico e chi vuole lo costruisce e lo monta (può pure venderlo ad altri team)

[Fra' 88]

su un cesso di circuito com'è Barcellona è pure normale rimanere bloccato per 3/4 di gara dietro a Schumacher ed arrivare con quel distacco.
La Mclaren comunque si p rivelata nettamente più veloce della Ferrari...non so che gara hanno visto quelli della Rai :asd:
per il resto della stagione i regali dovrebbero essere limitati :stordita:
e secondo te in condizioni normali avrebbe tenuto il passo di Hamilton e Alonso? io non credo ;)

tra l'altro non è che abbia passato tutta la gara ad attaccare Schumacher, dopo un po' il distacco si è assestato sui 2 secondi e non ci ha più provato.

in Bahrain la pista era adatta al sorpasso, ma in condizioni simili a quelle di oggi fece ad ogni modo una gara anonima arrivando a una distanza siderale da Hamilton.

con questo, sia chiaro, non voglio dire che sia scarso. ma che appunto, Button resta Button ;)

[Fra' 88]

come quelle di Gesù delle Asturie vero?:asd:
Alonso ha vinto un mondiale senza avere un missile sotto il culo per metà stagione, ma a parità di vettura contro un certo Schumacher. non scomodiamoli proprio certi paragoni ;)

[-Mirco-]

calcolando l'inferiorità della rossa gara nettamente pro Alonso, ha mangiato punti su tutti quelli che gli stavano davanti in classifica.

ps:quando al penultimo giro ho visto il troll a muro ho goduto pochino :sofico:

[johnnyc_84]

e secondo te in condizioni normali avrebbe tenuto il passo di Hamilton e Alonso? io non credo ;)

tra l'altro non è che abbia passato tutta la gara ad attaccare Schumacher, dopo un po' il distacco si è assestato sui 2 secondi e non ci ha più provato.

in Bahrain la pista era adatta al sorpasso, ma in condizioni simili a quelle di oggi fece ad ogni modo una gara anonima arrivando a una distanza siderale da Hamilton.

con questo, sia chiaro, non voglio dire che sia scarso. ma che appunto, Button resta Button ;)

fino al pit-stop era subito dietro a Gesù...ed in condizioni normali del resto Hamilton è stato del tutto inavvicinabile da parte dello spagnolo...quindi anche lui è un pippone no? :asd:

[Fra' 88]

fino al pit-stop era subito dietro a Gesù...ed in condizioni normali del resto Hamilton è stato del tutto inavvicinabile da parte dello spagnolo...quindi anche lui è un pippone no? :asd:
era 2-3 secondi dietro ad Alonso (che guidava una Ferrari da te stesso giudicata inferiore alla McLaren) e ovviamente 6-7 secondi dietro ad Hamilton. guarda caso.

il resto vedo che l'hai sapientemente tralasciato, ma vabbè.

[johnnyc_84]

era 2-3 secondi dietro ad Alonso (che guidava una Ferrari da te stesso giudicata inferiore alla McLaren) e ovviamente 6-7 secondi dietro ad Hamilton. guarda caso.

il resto vedo che l'hai sapientemente tralasciato, ma vabbè.

ho tralasciato che il suo pit è durato 6 secondi più del normale?

[Fra' 88]

ho tralasciato che il suo pit è durato 6 secondi più del normale?
no, la parte sul Bahrain. ma ripeto, vabbè.

[Capitan_Harlock_1979]

Standing Ovation sull'uscita di Hemilton, viva la sportività in casa mia :asd:

Vabbè alla fine non ha sbagliato lui, è esplosa la gomma e si sa che hanno questo problema le altre scuderie.era ora!:cool:

[johnnyc_84]

Alonso ha vinto un mondiale senza avere un missile sotto il culo per metà stagione, ma a parità di vettura contro un certo Schumacher. non scomodiamoli proprio certi paragoni ;)

si si certo...sono stati due mondiali spettacolari quelli vinti da Alonso

[johnnyc_84]

no, la parte sul Bahrain. ma ripeto, vabbè.

ah si il "dominio" delle rosse :asd:

[Fra' 88]

si si certo...sono stati due mondiali spettacolari quelli vinti da Alonso
si guarda, uguali a quello di Button. così siamo tutti più contenti :asd:

[Fra' 88]

ah si il "dominio" delle rosse :asd:
non ci hai capito un tubo di quello che ho detto, ma di più non mi aspettavo.

prosegui da solo ;)

[johnnyc_84]

non ci hai capito un tubo di quello che ho detto, ma di più non mi aspettavo.

prosegui da solo ;)

si ho capito dove volevi andare a parare col Bahrein...l'ho capito che tu sei uno dei tanti "Anti-Button-a-prescindere" che affollano i forum già dall'inizio dello scorso campionato :asd:

[Fra' 88]

si ho capito dove volevi andare a parare col Bahrein...l'ho capito che tu sei uno dei tanti "Anti-Button-a-prescindere" che affollano i forum già dall'inizio dello scorso campionato :asd:
in realtà mi sta simpatico Button.

però basta usare un po' meno fanatismo ed essere un tifoso obiettivo qualsiasi, pure un tifoso McLaren come mt_iceman (che ha espresso il concetto in passato) per rendersi conto della differenza fra un buon pilota (Button) e un fuoriclasse.

ad esempio io sono ferrarista, ma non per questo considero Massa un campione, perchè obiettivamente non lo è nemmeno lui.

spero di essermi spiegato.

[johnnyc_84]

in realtà mi sta simpatico Button.

però basta usare un po' meno fanatismo ed essere un tifoso obiettivo qualsiasi, pure un tifoso McLaren come mt_iceman (che ha espresso il concetto in passato) per rendersi conto della differenza fra un buon pilota (Button) e un fuoriclasse.

ad esempio io sono ferrarista, ma non per questo considero Massa un campione, perchè obiettivamente non lo è nemmeno lui.

spero di essermi spiegato.

neanch'io sono un fanatico di Button, ciò non toglie che sia un ottimo pilota che possa vincere il mondiale.
Comunque la differenza tra Button e Massa è notevole...l'inizio di stagione lo ha confermato

[Fra' 88]

neanch'io sono un fanatico di Button, ciò non toglie che sia un ottimo pilota che possa vincere il mondiale.
Comunque la differenza tra Button e Massa è notevole...l'inizio di stagione lo ha confermato
è un buon pilota. non sono così convinto che possa vincere il mondiale. senza nulla togliere alle due gare che ha meritatamente vinto.

poi per carità, ognuno ha la sua opinione ed è giusto così ;)

[tecnologico]

button è un po l' hayden della situazione...niente conigli nel cilindro ma tanto lavoro di gomito...non male cmq. tecnicamente è quella che si considera spalla perfetta.

[davide66]

button è un po l' hayden della situazione...niente conigli nel cilindro ma tanto lavoro di gomito...non male cmq. tecnicamente è quella che si considera spalla perfetta.

Conosco un pilota brasiliano che la pensa sicuramente diversamente :asd:

[tecnologico]

Conosco un pilota brasiliano che la pensa sicuramente diversamente :asd:

il pilota brasiliano, per quanto sia simpaticissimo è anche un po pistola, perchè s' è giocato l' unica possibilità di portarsi un mondiale.

[Micene.1]

neanch'io sono un fanatico di Button, ciò non toglie che sia un ottimo pilota che possa vincere il mondiale.
Comunque la differenza tra Button e Massa è notevole...l'inizio di stagione lo ha confermato

uhm secondo me no...nel senso che ottimo pilota è troppo

voglio dire: ci sono i fuoriclasse (5 decimi su tutti (stante l'attuale configurazione delle macchine per la quale 5 decimi sono un'enormità), grandissima capacita di setting up, carisma da vendere, stress management): al momento nessuno

ottimi piloti: 2-3 decimi su parte dei piloti, buona concentrazione, grande costanza negli anni: alonso hamilton (ma devo dire che su alcuni aspetti sono entrambi solo buoni)

buoni piloti: qualche decimo a volte su alcuni circuiti a qualche pilota (a parita di macchine intendo), spesso incostanti etc. button , massa

se button mi fa da qui alla fine della sua carriera tutti i campionati mettendoci l'anima, decimi su decimi al compagno, manico a go-go lo promuovo alla seconda categoria

[nick8640]

uhm secondo me no...nel senso che ottimo pilota è troppo

voglio dire: ci sono i fuoriclasse (5 decimi su tutti (stante l'attuale configurazione delle macchine per la quale 5 decimi sono un'enormità), grandissima capacita di setting up, carisma da vendere, stress management): al momento nessuno

ottimi piloti: 2-3 decimi su parte dei piloti, buona concentrazione, grande costanza negli anni: alonso hamilton (ma devo dire che su alcuni aspetti sono entrambi solo buoni)

buoni piloti: qualche decimo a volte su alcuni circuiti a qualche pilota (a parita di macchine intendo), spesso incostanti etc. button , massa

se button mi fa da qui alla fine della sua carriera tutti i campionati mettendoci l'anima, decimi su decimi al compagno, manico a go-go lo promuovo alla seconda categoria


button è un gran pilota, sicuramente non è da promuovere alla seconda categoria :D
massa e button sono piloti che in alcuni frangenti non dimostrano quel guizzo in più che ha il campione (fuoriclasse)..
sia in qualifica che in gara questi due l'hanno dimostrato rispetto ai rispettivi compagni di squadra..

Poi cmq il discorso di fuoriclasse attualmente non può esistere, la f1 è diventata troppo tecnologia regolamenti ecc..se progetti una macchina magari va forte in una pista ma nell'altra no, il pilota di certo non fà i miracoli, e anche se la sà settare e sviluppare poi ci pensa la fia a fine stagione a cambiare tutto!

[fluke81]

le caratteristiche di Massa:

- se parte primo resta primo


ok, ho finito:O

[nick8640]

le caratteristiche di Massa:

- se parte primo resta primo


ok, ho finito:O

non è vero dai..a parte le ultime gare ha dimostrato che sà battagliare e sà anche farsi valere!

[Micene.1]

non è vero dai..a parte le ultime gare ha dimostrato che sà battagliare e sà anche farsi valere!

si sono d'accordo...nn bisogna farsi prendere dal momento negativo giudicando la carriera di un pilota per le ultime 4-5 gare...premesso che il limite di massa è evidente (nn ha il fiuto da numero 1, nè sa battagliare) ha dimostrato di essere superiore a raikkonen, di conoscere la macchina, di essere forte nel giro singolo e qualche gara di buona fattura l'ha fatta etc....insomma nn è da buttar via...piu che altro è parecchio emotivo e se si butta giu nn rende, viceversa ad esempio di schumacher che pure se stava 80 punti sotto aveva sempre la stessa grinta

[Capozz]

button è un gran pilota, sicuramente non è da promuovere alla seconda categoria :D
massa e button sono piloti che in alcuni frangenti non dimostrano quel guizzo in più che ha il campione (fuoriclasse)..
sia in qualifica che in gara questi due l'hanno dimostrato rispetto ai rispettivi compagni di squadra..

Poi cmq il discorso di fuoriclasse attualmente non può esistere, la f1 è diventata troppo tecnologia regolamenti ecc..se progetti una macchina magari va forte in una pista ma nell'altra no, il pilota di certo non fà i miracoli, e anche se la sà settare e sviluppare poi ci pensa la fia a fine stagione a cambiare tutto!

Guarda, Button non è un campione ma per un verso mi ha stupito: nonostante abbia viaggiato per 8 anni su un cancello non ne è uscito bollito, alla prima occasione buona s'è portato a casa un campionato del mondo e sulla McLaren, nonostante la concorrenza agguerrita ed il compagno di squadra più scomodo che potesse trovare, si difende più che bene.

[nick8640]

si sono d'accordo...nn bisogna farsi prendere dal momento negativo giudicando la carriera di un pilota per le ultime 4-5 gare...premesso che il limite di massa è evidente (nn ha il fiuto da numero 1, nè sa battagliare) ha dimostrato di essere superiore a raikkonen, di conoscere la macchina, di essere forte nel giro singolo e qualche gara di buona fattura l'ha fatta etc....insomma nn è da buttar via...piu che altro è parecchio emotivo e se si butta giu nn rende, viceversa ad esempio di schumacher che pure se stava 80 punti sotto aveva sempre la stessa grinta


esatto! non scordiamoci che massa fregava anche schumacher su molte qualifiche.Stà di fatto che oggi poteva tentare di passare schumacher..aveva un missile in rettilineo..e sarebbe arrivato sicuramente 3 o 4! invece si è appisolato...sono sicuro che alonso avrebbe reagito diversamente!

[mau.c]

come quelle di Gesù delle Asturie vero?:asd:

se non l'hai notato sono 10 anni che lo chiamiamo culonso. e pure oggi nessuno s'è risparmiato. c'è del suo e del culo, in button c'era solo la capacità di battere uno dei peggiori barrichello mai visti. in australia la vittoria è stata regalata da vettel che aveva vinto ampiamente, considerarla buona sarebbe come a dire che il secondo posto di alonso oggi non sia un regalo caduto dal cielo. riconosco a button quello che è suo, ma se va nel panico con gli assetti si mette a PIANGERE via radio...

[matteo171717]

secondo me a montecarlo non saremo messi così male...

l'asturiano saprà metterci del suo ;)

[Vishnu]

tornato ora da monza, bellissima la sbk dal vivo :eek: com'era la gara? ora mi leggo un po' di post :D

[Capozz]

Il vero problema saranno HRT, Virgin e Lotus che romperanno le OO a più non posso.

[Teox82]

IS BACK!!! :ave: :ave::ave::ave::ave:

http://img293.imageshack.us/img293/1824/gufodiinterlagosnewzzzzvn5.jpg

[OvErClOck82]

l'asturiano saprà metterci del suo ;)

:asd:

[Apix_1024]

secondo me a montecarlo non saremo messi così male...

l'asturiano saprà metterci del suo ;)

oggi ho temuto per webber... negli ultimi due giri la macumba-culonso ha fatto danni a più non posso... incredibile le botte di culo!:eek:

[nick8640]

oggi ho temuto per webber... negli ultimi due giri la macumba-culonso ha fatto danni a più non posso... incredibile le botte di culo!:eek:

bhè insomma..mica vorrai che solo alonso abbia sfortuna:D

[gianni1879]

IS BACK!!! :ave: :ave::ave::ave::ave:

http://img293.imageshack.us/img293/1824/gufodiinterlagosnewzzzzvn5.jpg

ma :asd:

[fluke81]

oggi ho temuto per webber..:

stava cominciando a perdere pezzi:O

[nick8640]

stava cominciando a perdere pezzi:O

non è per essere scortese nei suoi confronti ma...avesse almeno forato....ci stava per chiudere il gp:O

[redegaet]

- chi teneva la telecamera alla partenza stava male di brutto, dondolava manco stesse in barca


Per quanto ci si possa fidare di Mazzoni & co. credo che ci fosse un discreto vento oggi sul tracciato. Quella ripresa era fatta sicuramente con un teleobiettivo "importante", perciò con un fattore di ingrandimento del genere, oscillazioni di qualche decimo di millimetro sul piano immagine, diventano molto più grandi sul piano reale. Il cameraman non aveva certamente colpe e anche l'attrezzatura era più che adeguata.

[nick8640]

Per quanto ci si possa fidare di Mazzoni & co. credo che ci fosse un discreto vento oggi sul tracciato. Quella ripresa era fatta sicuramente con un teleobiettivo "importante", perciò con un fattore di ingrandimento del genere, oscillazioni di qualche decimo di millimetro sul piano immagine, diventano molto più grandi sul piano reale. Il cameraman non aveva certamente colpe e anche l'attrezzatura era più che adeguata.

si ma....hanno ripreso la partenza da 3km prima:doh: ..non c'era mica la possibilità di piazzarne una un pò prima?
misteri...

[Spantegu]

la nuova pubblicità daikin prima della tensione del via è stata qualcosa di delirante.

[-Mirco-]

Mazzoni comunque è davvero indecente, sta lì il 90% della gara a ripetere sempre le solite cazzate già stradette in qualifiche senza badare a dare un minimo di info sui tempi sul giro ed il resto, l'ingegnier Bruno e Ivan Capelli provano un pò a discuterne ma con lui non c'è proprio nulla da fare, cazzate su cazzate ripetute all'infinito :muro:

[Dumah Brazorf]

stava cominciando a perdere pezzi:O

La F1 perfetta secondo il buon Enzo era quella che si sfasciava 10 metri dopo il traguardo.

[v10_star]

dove non arriva la f10 arriva il proverbiale :ciapet: dell'asturiano e va bene (benissimo) così :asd:

Se fossi Whitmarsh mi preoccuperei non poco per una cosi' brutta rottura il secondo anno di fila: palese errore di progettazione delle sospensioni.

massa mi fa veramente tenerezza ma, mano sul cuore e Kubiza per il 2011 :read:

Fiduciosissimo per montecarlo con alonso: se non riesce a sorpassare chi ha davanti li manda a muro col pensiero :asd: Massa purtroppo me lo vedo annaspare dietro all'alguersuari di turno :(

Mazzoni comunque è davvero indecente, sta lì il 90% della gara a ripetere sempre le solite cazzate già stradette in qualifiche senza badare a dare un minimo di info sui tempi sul giro ed il resto, l'ingegnier Bruno e Ivan Capelli provano un pò a discuterne ma con lui non c'è proprio nulla da fare, cazzate su cazzate ripetute all'infinito :muro:

e vogliamo parlare delle sue stramaledette cervellotiche statistiche di cui a NESSUNO gliene può fregar di meno? meglio di no :mad:

[ciccio er meglio]

gran premio molto bello, grandi colpi di scena, probabilmente qualcuno guardava un altro canale.

:asd:

la nuova pubblicità daikin prima della tensione del via è stata qualcosa di delirante.

vero :D


e vogliamo parlare delle sue stramaledette cervellotiche statistiche di cui a NESSUNO gliene può fregar di meno? meglio di no :mad:

ma il fatto delle statistiche mica è mazzoni a saperle a memoria. Le ascolta dall'auricolare e suppongo DEBBA ripeterle..

[tecnologico]

secondo me a montecarlo non saremo messi così male...

l'asturiano saprà metterci del suo ;)

abbiamo l' auto col passo più lungo, non siamo messi male, stiamo proprio na mmerda

[matteo171717]

abbiamo l' auto col passo più lungo, non siamo messi male, stiamo proprio na mmerda

uhmmm...

non avevo pensato a questo piccolo particolare......:D

[Apix_1024]

abbiamo l' auto col passo più lungo, non siamo messi male, stiamo proprio na mmerda

uhmmm...

non avevo pensato a questo piccolo particolare......:D

aggiungo che non siamo nemmeno l'auto con il maggior carico/grip meccanico... poi ci saranno le morbidissime e le medie come gomme... insomma :mc: :mc:

[Capozz]

abbiamo l' auto col passo più lungo, non siamo messi male, stiamo proprio na mmerda

Come sempre del resto :D
Montecarlo non è una pista molto confacente alle caratteristiche della Ferrari

[tecnologico]

il meteo da una vaghissima possibilità di pioggia

[Apix_1024]

il meteo da una vaghissima possibilità di pioggia

:confused: http://www.ilmeteo.it/meteo-europa/Monaco?c=8153 domenica sole!:D

[nick8640]

Mazzoni comunque è davvero indecente, sta lì il 90% della gara a ripetere sempre le solite cazzate già stradette in qualifiche senza badare a dare un minimo di info sui tempi sul giro ed il resto, l'ingegnier Bruno e Ivan Capelli provano un pò a discuterne ma con lui non c'è proprio nulla da fare, cazzate su cazzate ripetute all'infinito :muro:

si va la ogni tanto parte sgommando con le sue storielle del piffero..capisco la mattina in gp2 o magari fuori gara, ma su un ora e mezza di gara deve continuare a dire sempre quelle, del papà di webber, della cazzata del momento ecc...
Per non parlare che nei pochi momenti di team radio ci parla sopra e poi non capisce manco capelli cosa si son detti tra i box ed il pilota!

ma non và mica in pensione?? :D

[+Benito+]

mi son guardato la vhs di ritorno da bassano del grappa...che merda di gara

[Apix_1024]

mi son guardato la vhs di ritorno da bassano del grappa...che merda di gara

nuooooooo ma vaaaaaa... millllleeeee sorpassi... millleeee... numeri che fanno girare la testa... :mc: :mc: :mc:

[Micene.1]

cmq la prox gara sarà spettacolo di culo....

voglio dire il culo immane di culonso...(roba da guiness dei primati)
e il culo del troll che francamente gia ha un suo culo nn da poco, ma a montecarlo ha avuto la botta di culo piu grande della storia dell'universo conosciuto e nn conosciuto pari forse solo alla botta di culo, sempre del troll, di brasile 2008...

lotta tra titani :O

[Micene.1]

Mazzoni comunque è davvero indecente, sta lì il 90% della gara a ripetere sempre le solite cazzate già stradette in qualifiche senza badare a dare un minimo di info sui tempi sul giro ed il resto, l'ingegnier Bruno e Ivan Capelli provano un pò a discuterne ma con lui non c'è proprio nulla da fare, cazzate su cazzate ripetute all'infinito :muro:

poi è lentissimo...tre ore per accorgersi di quello che succede, tre ore per dare i tempi...mi domando un uomo del genere come è possibile che continui a fare telecronaca

[davide66]

Bella questa:

Fernando Culonso:

Il sistema di gestione dell’ala posteriore soffiata ha funzionato bene ma e' ancora in fase sperimentale: forse in Turchia ne avremo una versione evoluta.


FOTA:

Si e' inoltre saputo che i team si sarebbero accordati per abolire gli F-duct o cosiddette "vele cave" a partire dalla prossima stagione.

:asd:

http://www.f1grandprix.it/css/notizia.asp?ID=24651&categ=primopiano&title=lotus-si-oppone-alle-qualifiche-&quotseparate&quot-ali-col-buco-proibite-nel-2011

[Schummacherr]

E poi cercano di risparmiare...

soldi e soldi buttati in sviluppi che sistematicamente l'anno dopo non verranno utilizzati...

[matteo171717]

Cmq non sono così sicuro che la Ferrari sia l'auto con il passo + lungo...dovrei rispolverare un Autosprint di inzio stagione...


Piuttosto, non doveva arrivare un nuovo estrattore posteriore?? non l'avranno mica accantonato per quella cacata di f-duct?...

[Capozz]

Roba da pazzi.

[mt_iceman]

Bella questa:

Fernando Culonso:

Il sistema di gestione dell’ala posteriore soffiata ha funzionato bene ma e' ancora in fase sperimentale: forse in Turchia ne avremo una versione evoluta.



per il Q-Duck ha funzionato da dio

[matteo171717]

cmq l'assenza totale di test è uno schifo... :( ...

Dovrebbero fare almeno 2 giornate collettive al mese...oppure dopo i weekend di gara, nelle piste in cui è possibile, fermarsi un paio di giorni per dei test, in questo modo le spese sarebbero mooolto più basse rispetto al dover raggiungere un circuito appositamente per una sessione di test, e vi potrebbero partecipare anche le scuderie minori....:stordita:

[Capozz]

per il Q-Duck ha funzionato da dio

Se riesce ad evolvere anche quello gli altri faranno bene a ritirarsi :asd:

[matteo171717]

per il Q-Duck ha funzionato da dio


Ma appunto che ha funzionato da Dio, e andavano 10 orari più di tutti in rettilineo, non potevano approfittarne per caricare un pò + l'ala posteriore e, magari andare come tutti gli altri nel dritto, ma avere parecchio carico in + nel misto...

boh, poi io non sono un ingegnere...quindi, sto zitto :)

[ciccio er meglio]

per il Q-Duck ha funzionato da dio
:asd:
cmq la prox gara sarà spettacolo di culo....

voglio dire il culo immane di culonso...(roba da guiness dei primati)
e il culo del troll che francamente gia ha un suo culo nn da poco, ma a montecarlo ha avuto la botta di culo piu grande della storia dell'universo conosciuto e nn conosciuto pari forse solo alla botta di culo, sempre del troll, di brasile 2008...

lotta tra titani :O

* :D

[davide66]

cmq l'assenza totale di test è uno schifo... :( ...

Dovrebbero fare almeno 2 giornate collettive al mese...oppure dopo i weekend di gara, nelle piste in cui è possibile, fermarsi un paio di giorni per dei test, in questo modo le spese sarebbero mooolto più basse rispetto al dover raggiungere un circuito appositamente per una sessione di test, e vi potrebbero partecipare anche le scuderie minori....:stordita:

Sono d'accordo. Dovrebbero fare come le moto GP. Il lunedì e martedì successivi al GP due giornate complete di test per tutti e specialmente:

INGRESSO GRATIS PER TUTTI :D

[RossoPazzo]

Comunque, non so voi... ma ho trovato alquanto 'pericoloso' il sistema di attivazione dell'F-Duct in Ferrari che costringe i piloti a staccare la mano dal volante.
Dopo un pò che ci rimuginavo però, mi è venuto da pensare: visto il 'palese' (almeno per me) potenziale pericolo, non è che sia stata, proprio per questo, una scelta 'provocatoria' quella di adottare un sistema di attivazione simile da parte di Ferrari?

[cuorern]

Comunque, non so voi... ma ho trovato alquanto 'pericoloso' il sistema di attivazione dell'F-Duct in Ferrari che costringe i piloti a staccare la mano dal volante.
Dopo un pò che ci rimuginavo però, mi è venuto da pensare: visto il 'palese' (almeno per me) potenziale pericolo, non è che sia stata, proprio per questo, una scelta 'provocatoria' quella di adottare un sistema di attivazione simile da parte di Ferrari?

L'analogo sistema della Sauber (mi sembra, ero estremamente assonnato ieri pomeriggio...) prevede che il pilota stacchi completamente la mano sinistra poggiandola quasi sulla propria gamba...

[RossoPazzo]

L'analogo sistema della Sauber (mi sembra, ero estremamente assonnato ieri pomeriggio...) prevede che il pilota stacchi completamente la mano sinistra poggiandola quasi sulla propria gamba...
A maggior ragione... tralasciando la pippa mentale che mi sono fatto sulla 'provocatorietà' dello staccare la mano, in generale, trovo fondamentalmente pericoloso costringere un pilota a dover staccare la mano dal volante per una cosa simile.
Uno potrebbe dire che anche per le varie regolazioni per ripartire la frenata viene il più delle volte staccata la mano dal volante, ma in questi casi l'operazione è decisamente più veloce.

Mentre per un rettilineo il rischio (benchè si viaggi comunque a 300 all'ora) potrebbe essere comunque minore (seppur nella sua pericolosità), staccare una mano in percorrenza di un curvone veloce non dev'essere una bella sensazione... :stordita:

[KuWa]

culonso :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: immenso, solo lui può certe cose! il mondiale col suo culo è già vinto :D

[sassi]

ma il fatto delle statistiche mica è mazzoni a saperle a memoria. Le ascolta dall'auricolare e suppongo DEBBA ripeterle..

No, escono sui loro monitor. E molte delle cose che dicono riguardanti i "momenti live" della gara non sono altro che traduzioni in Italiano di cio che viene scritto sui monitor, come per esempio il 1/2 secondo di Massa con l'alettone rotto. Info che da la stessa F1, ci mancherebbe.

[davide66]

Ragazzi siccome le domeniche non sto quasi mai a casa ultimamente, e rai e mediaset oscurano le trasmissioni su sky e con mysky non posso registrarle, se comprando una chiavetta per ricevere il DVB via USB sul pc potrei registrare il programma.

Grazie.

Certo. Se stai usando Windows 7 hai anche Windows Media Center e puoi anche programmare la registrazione.

Ciao

[mau.c]

mi fa proprio ridere chi vuole screditare vettel sinceramente. certo non sarà il pilota più forte della storia dell'automobilismo, ma cavolo basta guardare le sue prestazioni di adesso: senza problemi tecnici in 5 gare ne avrebbe vinte 3 e sarebbe arrivato secondo in una. sarebbe a oltre 100 punti e gli altri ovviamente ne avrebbero di meno di quelli che hanno adesso. la red bull sarebbe a 150 punti almeno.


la mclaren ha un po' rotto il ciufolo con questi cedimenti, ogni anno deve rischiare la vita di un pilota altrimenti non sono contenti... ecchechez...

[mau.c]

se è come l'anno scorso, forse monaco non sarà il circuito ideale per la red bull, vedo molto bene la mclaren invece. forse viene fuori anche la mercedes... con un po' di fortuna (:asd:) alonso può fare una grande gara, speriamo che massa si dia una svegliata. felipe si è lamentato per la mancanza di grip in spagna...

[Wing_Zero]

mi fa proprio ridere chi vuole screditare vettel sinceramente. certo non sarà il pilota più forte della storia dell'automobilismo, ma cavolo basta guardare le sue prestazioni di adesso: senza problemi tecnici in 5 gare ne avrebbe vinte 3 e sarebbe arrivato secondo in una. sarebbe a oltre 100 punti e gli altri ovviamente ne avrebbero di meno di quelli che hanno adesso. la red bull sarebbe a 150 punti almeno.


la mclaren ha un po' rotto il ciufolo con questi cedimenti, ogni anno deve rischiare la vita di un pilota altrimenti non sono contenti... ecchechez...

Anche button l'anno scorso con la mercedes ha vinto un bordello di gare. Pero' questo non fa di lui un top driver .

Vettel allo stesso modo, ha la macchina che è un fulmine eppure in questa gara è stato battuto in tutto da webber (pole, giro piu' veloce e vittoria) e si è fatto passare anche da hamilton con un macchina piu' lenta.
E non sto a tirar fuori gli errori della passata stagione.

Qui nessuno scredita nessuno, si stava solo dicendo che Vettel ORA non è un top driver e non è a livello dei piu' forti. punto. In futuro chi sà...

Sostenere il contrario è pura miopia. Se poi vuoi sentirti dire che vettel è il pilota piu' forte e completo della F1 affari tuoi. I fatti non sono questi.

[Aviatore_Gilles]

Comunque, non so voi... ma ho trovato alquanto 'pericoloso' il sistema di attivazione dell'F-Duct in Ferrari che costringe i piloti a staccare la mano dal volante.
Dopo un pò che ci rimuginavo però, mi è venuto da pensare: visto il 'palese' (almeno per me) potenziale pericolo, non è che sia stata, proprio per questo, una scelta 'provocatoria' quella di adottare un sistema di attivazione simile da parte di Ferrari?


Pericoloso staccare la mano in rettilineo? dai non esageriamo adesso.
A me non piace come sistema perchè preferisco di più la forza bruta dei cv, ma è innegabile che come soluzione è affascinante.

[Aviatore_Gilles]

Bella questa:

Fernando Culonso:

Il sistema di gestione dell’ala posteriore soffiata ha funzionato bene ma e' ancora in fase sperimentale: forse in Turchia ne avremo una versione evoluta.


FOTA:

Si e' inoltre saputo che i team si sarebbero accordati per abolire gli F-duct o cosiddette "vele cave" a partire dalla prossima stagione.

:asd:

http://www.f1grandprix.it/css/notizia.asp?ID=24651&categ=primopiano&title=lotus-si-oppone-alle-qualifiche-&quotseparate&quot-ali-col-buco-proibite-nel-2011



L'ho letto anch'io, che boiata. La corsa per la standardizzazione si sta evolvendo sempre di più. Poi ci si lamenta che le corse non sono spettacolari.

[Aviatore_Gilles]

cmq l'assenza totale di test è uno schifo... :( ...

Dovrebbero fare almeno 2 giornate collettive al mese...oppure dopo i weekend di gara, nelle piste in cui è possibile, fermarsi un paio di giorni per dei test, in questo modo le spese sarebbero mooolto più basse rispetto al dover raggiungere un circuito appositamente per una sessione di test, e vi potrebbero partecipare anche le scuderie minori....:stordita:

No, devono reintrodurre i test e basta, non 2 giornate collettive.
Altrimenti la settimana di ferie in Agosto cosa la prendo a fare se mi mancano i test di Monza. :O
Scherzi a parte, come mi mancano i test a Monza. :(

[mau.c]

Anche button l'anno scorso con la mercedes ha vinto un bordello di gare. Pero' questo non fa di lui un top driver .

Vettel allo stesso modo, ha la macchina che è un fulmine eppure in questa gara è stato battuto in tutto da webber (pole, giro piu' veloce e vittoria) e si è fatto passare anche da hamilton con un macchina piu' lenta.
E non sto a tirar fuori gli errori della passata stagione.

Qui nessuno scredita nessuno, si stava solo dicendo che Vettel ORA non è un top driver e non è a livello dei piu' forti. punto. In futuro chi sà...

Sostenere il contrario è pura miopia. Se poi vuoi sentirti dire che vettel è il pilota piu' forte e completo della F1 affari tuoi. I fatti non sono questi.

è chiaro che senza la macchina che ti supporta è difficile vincere, ma il fatto che sappia interpretare una macchina del genere bene quando invece il suo compagno di squadra con molta più esperienza è finito l'anno scorso con un ritardo pauroso da lui (nonostante gli effettivi errori di vettel) e quest'anno solo in una gara è stato capace di stargli davanti, bhe significa che qualche numero ce l'ha. è stato comunque capace di vincere anche quando non aveva la vettura più veloce, anche a scapito del suo compagno di squadra. d'altronde lo stesso hamilton è rimasto stupito dalla sua crescita. i fatti sono quelli che ho detto io: i punti che avrebbe fatto senza problemi tecnici, a meno che la macchina non si sfondi per uno stile di guida troppo aggressivo, ma non credo prorprio... ricordati che non basta una vettura bisogna anche saperne tirare fuori il potenziale quando c'è. senza problemi tecnici della vettura avrebbe il doppio dei punti che ha webber. non puoi condannarlo per una sola gara, altrimenti anche hamilton e alonso dopo una gara andata male dovrebbero essere delle pippe. parli degli errori di vettel ma ti guardi bene dal parlare dagli errori di tutti gli altri top driver, dicci quali sono i tuoi top driver e ti faccio una lista di cappellate che hanno fatto nelle ultime 10 gare, vediamo chi è peggio.


hamilton è arrivato dietro a button in tre gare su 5, è finito... :asd:

[RossoPazzo]

Pericoloso staccare la mano in rettilineo? dai non esageriamo adesso.


Mentre per un rettilineo il rischio (benchè si viaggi comunque a 300 all'ora) potrebbe essere comunque minore (seppur nella sua pericolosità), staccare una mano in percorrenza di un curvone veloce non dev'essere una bella sensazione... :stordita:


A me non piace come sistema perchè preferisco di più la forza bruta dei cv, ma è innegabile che come soluzione è affascinante.
Tra tutte quelle proposte, trovo quella della Mercedes più 'affascinante', visto che senza troppi fronzoli il tutto viene attivato automaticamente superata una determinata velocità...

[Dumah Brazorf]

Pericoloso staccare la mano in rettilineo? dai non esageriamo adesso.

Si è visto nei cameracar che Alonso staccasse la mano ancora a metà curva prima del rettilineo. Per non parlare in occasione di sorpassi soprattutto quando davanti c'è gente che si sposta all'ultimo (un cambio di direzione consentito) per non farti passare.
Via via via.

[nick8640]

è chiaro che senza la macchina che ti supporta è difficile vincere, ma il fatto che sappia interpretare una macchina del genere bene quando invece il suo compagno di squadra con molta più esperienza è finito l'anno scorso con un ritardo pauroso da lui (nonostante gli effettivi errori di vettel) e quest'anno solo in una gara è stato capace di stargli davanti, bhe significa che qualche numero ce l'ha. è stato comunque capace di vincere anche quando non aveva la vettura più veloce, anche a scapito del suo compagno di squadra. d'altronde lo stesso hamilton è rimasto stupito dalla sua crescita. i fatti sono quelli che ho detto io: i punti che avrebbe fatto senza problemi tecnici, a meno che la macchina non si sfondi per uno stile di guida troppo aggressivo, ma non credo prorprio... ricordati che non basta una vettura bisogna anche saperne tirare fuori il potenziale quando c'è. senza problemi tecnici della vettura avrebbe il doppio dei punti che ha webber. non puoi condannarlo per una sola gara, altrimenti anche hamilton e alonso dopo una gara andata male dovrebbero essere delle pippe. parli degli errori di vettel ma ti guardi bene dal parlare dagli errori di tutti gli altri top driver, dicci quali sono i tuoi top driver e ti faccio una lista di cappellate che hanno fatto nelle ultime 10 gare, vediamo chi è peggio.


hamilton è arrivato dietro a button in tre gare su 5, è finito... :asd:

hamilton ha bravura anche se è finito dietro di sicuro non ha avuto le botte di culo da parte dell'ingeniere di pista sul cambio gomme...cosa che ha favorito button altrimenti sarebbe stato dietro!
Non ci dimentichiamo di alonso..che tanti lo reputano pieno di fortuna ma..
a differenza di raikkonen non ha impiegato mezzo campionato per capire la vettura, anzi fin dalla prima curva ha fatto capire a massa chi và forte..

[mau.c]

hamilton ha bravura anche se è finito dietro di sicuro non ha avuto le botte di culo da parte dell'ingeniere di pista sul cambio gomme...cosa che ha favorito button altrimenti sarebbe stato dietro!
Non ci dimentichiamo di alonso..che tanti lo reputano pieno di fortuna ma..
a differenza di raikkonen non ha impiegato mezzo campionato per capire la vettura, anzi fin dalla prima curva ha fatto capire a massa chi và forte..

infatti il mio parere è che con alonso abbiamo espresso subito un bouno sviluppo e un buon bilanciamento, peccato che siamo leggermente meno competitivi, comunque alonso è ben oltre il punteggio che ci si poteva aspettare mediamente per la potenzialità che abbiamo. ma ricordiamoci che la doppietta in gara uno è un regalo della red bull di vettel che ha anche lui espresso un potenziale altissimo dalla prima gara, webber dov'era? ultimo? ma per piacere, adesso si è svegliato per una gara perchè sa che lo cacciano a fine stagione, come s'era svegliato fisichella l'anno scorso per una gara sola in 5 anni quando ha visto il miraggio di una ferrari, un vero campione. anche schumacher non era un top driver perchè un paio di volte ha perso contro barrichello...

[wwig]

Che squallore sembra che le gare siano solo una questione di fortuna/sfortuna e la bravura di un ingegnere o la guida dissennata di un pilota siano fattori ininfluenti.

[mau.c]

Che squallore sembra che le gare siano solo una questione di fortuna/sfortuna e la bravura di un ingegnere o la guida dissennata di un pilota siano fattori ininfluenti.

come IMHO ha detto giustamente alonso (evidentemente negli ultimi tempi i giornalisti filoferraristi quotano solo i suoi pensieri migliori :asd:) conta più dare il 98% sempre che tirare fuori il 100% sporadicamente. se sei in grado di esprimere il 98% (ma anche meno in molte gare) e sai come fare i setup, non ha importanza che in pista ci sia chi sa raggiungere il 100% per mezza gara, vincerai comunque 4 volte su 5.

detto questo sono convinto che vettel sia anche in grado di fare tempi bassissimi, ma quello che ha fatto capire quest'anno e in parte anche l'anno scorso è che è cresciuto tantissimo nella capacità di fare il setup della vettura. tanto che avrebbe fatto 50 punti agilmente nelle prime due gare (e 75 nelle prime tre) quando webber ne ha fatti 8. tutti punti persi non a causa del suo lavoro.

[mau.c]

ah ma che cacchio è successo a rosberg? quel ragazzo nelle soste ai box perde troppa concentrazione...

[banana snapple]

Per quanto ci si possa fidare di Mazzoni & co. credo che ci fosse un discreto vento oggi sul tracciato. Quella ripresa era fatta sicuramente con un teleobiettivo "importante", perciò con un fattore di ingrandimento del genere, oscillazioni di qualche decimo di millimetro sul piano immagine, diventano molto più grandi sul piano reale. Il cameraman non aveva certamente colpe e anche l'attrezzatura era più che adeguata.

ho pensato anche io che non fosse opera di un cameraman, ma la l'inquadratura si muoveva in un modo imbarazzante.. :asd:

il vento avevano detto che raggiungeva i 25km/h, non molto forte credo

[buglis]

ah ma che cacchio è successo a rosberg? quel ragazzo nelle soste ai box perde troppa concentrazione...

Mi sa che non gli avevano fissato bene una ruota. Per di più la nuova vettura sembra non averla digerita.

[nick8640]

ho pensato anche io che non fosse opera di un cameraman, ma la l'inquadratura si muoveva in un modo imbarazzante.. :asd:

il vento avevano detto che raggiungeva i 25km/h, non molto forte credo

il problema è che era distante e han zummato l'immagine. lì se c'è vento si nota ancora d+..una cosa un pò da asilo :D

[Fradetti]

Mi sa che non gli avevano fissato bene una ruota. Per di più la nuova vettura sembra non averla digerita.

c'è stata una cerimonia nella sede della mercedes e dovevano sacrificare un "vergine" (seeee quello scopa come un riccio giù a monaco :O :O ) sull'altare degli dei della f1 per far andare bene schumacher....


.... la scelta è ricaduta su Rosberg :fagiano: :ciapet:

[Aviatore_Gilles]

Si è visto nei cameracar che Alonso staccasse la mano ancora a metà curva prima del rettilineo. Per non parlare in occasione di sorpassi soprattutto quando davanti c'è gente che si sposta all'ultimo (un cambio di direzione consentito) per non farti passare.
Via via via.

Le vetture attuali si guidano con un dito. Tutta sta pericolosità non la vedo. Sta poi al pilota decidere quando utilizzarlo oppure no, se vede che la situazione non lo consente non lo fa, punto!
A me non piace come sistema in se, mi piacerebbe uno sviluppo maggiore sui motori. Però la McLaren se lo è inventato ed è stata brava. Adesso toglierlo è un boiata, non si può vietare tutto, dai cavolo.

[fluke81]

edit

[Micene.1]

raga pero il sacro gufo deve uscire fuori solo nelle occasioni piu importanti...a causa del nostro abuso nel 2008 nn ha portato a compimento fino alla fine il suo sacro compito :ave:

[Spantegu]

Le vetture attuali si guidano con un dito. Tutta sta pericolosità non la vedo. Sta poi al pilota decidere quando utilizzarlo oppure no, se vede che la situazione non lo consente non lo fa, punto!
A me non piace come sistema in se, mi piacerebbe uno sviluppo maggiore sui motori. Però la McLaren se lo è inventato ed è stata brava. Adesso toglierlo è un boiata, non si può vietare tutto, dai cavolo.

per ora sono distanti, potenza motore limitata, ma se Todt facesse lo stronzo per far crescere la serie e quindi l'immagine della sua peugeot..
quando una lmp1 sarà piu' veloce a spa di una f1 allora saranno cazzi amari per l'immagine della F1 perchè perderebbero la nomea di serie piu' veloce ed estrema, sono già sulla strada buona per autodistruggersi, speriamo nel topaccio.

2008 Sarrazin/Lamy/Wurz Peugeot 908
1min 58.069 s

2009 Minassian/Pagenaud/Klien Peugeot Total Peugeot 908 HDi
2min 01.056 s

2010 Lamy/Bourdais/Pagenaud Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP
1m 57.884 s

2009: Vettel 1:47.263


10 secondi sono davvero tanti, tutto rapporto peso/potenza, mica tecnologia..

[Apix_1024]

quest'anno ci si lamenta delle tre scuderie lente... bene nel 1986 su 26 vetture c'erano 20 chicane mobili... dopo 15 giri iniziava il valzer dei doppiaggi e durava fino a fine gp con massimo 5 vetture non doppiate su 26....:doh:

[Fradetti]

rosik ferrarista assurdo sulla rosea

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/10-05-2010/alonso-ferrari-gia-primi-603930288020.shtml

[Spantegu]

vedo che proseguono i tuoi studi. :asd:
le chicane mobili erano il punto di forza dei grandi piloti, chi sapeva destreggiarsi nei doppiaggi faceva la differenza sia in gara che in qualifica, la strategia del risparmio tipica di Prost si scontrava spesso con la capacita' di Senna di saltare i doppiati con piu' abilità.

[Aviatore_Gilles]

rosik ferrarista assurdo sulla rosea

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/10-05-2010/alonso-ferrari-gia-primi-603930288020.shtml


Evvai con le minchiate :asd:
Sembra un articolo scritto su Top Girl :asd:

[Apix_1024]

vedo che proseguono i tuoi studi. :asd:
le chicane mobili erano il punto di forza dei grandi piloti, chi sapeva destreggiarsi nei doppiaggi faceva la differenza sia in gara che in qualifica, la strategia del risparmio tipica di Prost si scontrava spesso con la capacita' di Senna di saltare i doppiati con piu' abilità.

si dopo la laurea in inge meccanica e la quanto prossima in inge del veicolo un pò di studi approfonditi sull'era turbo era giusto farli... cmq sono a metà campionato del 1986... gara 8 francia... Senna è stato un pollo ed è uscito al secondo giro per riprendere un mansel fuggitivo... cmq almeno in quest'annata c'era la strategia del pilota nella gestione dei 4 step di turbo in gara e si notava parecchio quando uno girava con lo step4 e chi con lo step 1-2 (utile negli ultimi giri per arrivare in fondo :asd:)...
dopo questo 1986 mi dedicherò dal 1978 fino al 1989 ultima annata turbo.... il resto se e quando avrò altro tempo libero ;) (p.s. già queste annate mi faranno compagnia per un bel pò in treno)

[Fradetti]

quest'anno ci si lamenta delle tre scuderie lente... bene nel 1986 su 26 vetture c'erano 20 chicane mobili... dopo 15 giri iniziava il valzer dei doppiaggi e durava fino a fine gp con massimo 5 vetture non doppiate su 26....:doh:

si ma in qualifica c'era un ora con max 11 giri (o 12) se non vado errato...

ora hai 20 minuti in cui questi girano sempre perchè hanno fame di test :O

[Apix_1024]

si ma in qualifica c'era un ora con max 11 giri (o 12) se non vado errato...

ora hai 20 minuti in cui questi girano sempre perchè hanno fame di test :O

in qualifica con questa regola da fighe inverse si sono tutti abituati gran bene. prova a ricordare negli anni pre 2000 che casotto c'era in pista gli ultimi 10 minuti... solo ora con queste vetture del piffero anche perdere 50millesimi è una cosa allucinante per un doppiato... è tutto un circolo vizioso imho...:muro: :mad: