[Formula 1] FIA F1 World Championship 2009 - Gran Premio di Spagna

[Rhox87]

massa può vincere

se rompe button si :O

[Punitore]

massa può vincere


sssh..... :stordita:

non dirlo troppo forte che se ti sente colaianni preme il pulsante di autodistruzione sulla macchina di massa :asd:

[zanardi84]

Eheh, ci pensa Nando

[Schummacherr]

Vettel sta girando parecchio piu veloce di Massa con le dure..

[zanardi84]

C H E

P A L L E

D I

G A R A !!!

Fritto misto iniziale, manovra di Webber (che fine ha fatto?) e tentativi del Rikkione a parte sono solo badigli.

La pussicat :asd:

[Punitore]

certo che la gomma anteriore destra del troll è abbastanza disfatta....

[Mr_Paulus]

ham gira sulle tele :asd:

vettel mezzo secondo più veloce di filippo

[zanardi84]

Ormai dal box per camuffare l'inutilità si inventano finti problemi :rotfl:

[Schummacherr]

Webber ci icula il podio altro che Vettel..

[zanardi84]

vettel mezzo secondo più veloce di filippo

E le gomme mordibe si stracciano
E le dure non vanno in temperatura
E le intermedie non lavorano
E le monsoon non asciugano...

Ma che sospensioni ha?

[zanardi84]

SFIGACHELLO :asd:

MASSA :cry: :cry: :cry: :cry:

Certo che perdere il podio a favore del pilota più inutile del mondo...

[Schummacherr]

Giu dal podio :(

peccato :(

[Mr_Paulus]

E le gomme mordibe si stracciano
E le dure non vanno in temperatura
E le intermedie non lavorano
E le monsoon non asciugano...

Ma che sospensioni ha?

chiedilo a colaGianni :O


EDIT
perfect podio fottuto :cry:

[Punitore]

ma scusate webber ha inculato il podio a massa?

comunque sono riusciti a mettere in testa alla gara button :asd: povero piangichello... chi lo sente in conferenza stampa :asd:

[Schummacherr]

ma scusate webber ha inculato il podio a massa?

comunque sono riusciti a mettere in testa alla gara button :asd: povero piangichello... chi lo sente in conferenza stampa :asd:

si...han messo le dure troppo presto..

[momo-racing]

povero piangichello... chi lo sente in conferenza stampa :asd:

ma chi l'ha mai cagato in conferenza stampa :asd: :asd: :asd:

[zanardi84]

ma scusate webber ha inculato il podio a massa?

comunque sono riusciti a mettere in testa alla gara button :asd: povero piangichello... chi lo sente in conferenza stampa :asd:

Per me parlerà come Germano Mosconi :asd:

[Schummacherr]

Vettel troppo vicino...si arriva quinti..

[Punitore]

si...han messo le dure troppo presto..

:(

e ora speriamo che vettel non inculi la quarta posizione a massa :(

[BananaFlanders]

Massa è lentissimo con le dure, peccato. :(

[michelgaetano]

ma chi l'ha mai cagato in conferenza stampa :asd: :asd: :asd:

Io sì, è sempre stato bello sentirlo lamentarsi :sofico:

[dibe]

save fuel.... ma lol...:asd:

[Punitore]

Preservare benzina??????????????????????????? cosa???? non dirmi che ne hanno messa troppa poca.................................... :muro:

[Fire Fox II]

C H E

P A L L E

D I

G A R A !!!

Che palle di mondiale...

[zanardi84]

In tutta onestà la regola delle gomme è una grande minchiata... come buttar via una gara per delle gomme inadeguate.

Anche Mazzoni si è assentato... perchè non lo fa per sempre dalle cabine di commento e non va a fare le classifiche degli ortaggi che potrà/dovrà coltivarE?

Per me la Ferrari ha la benzina misurata.

[momo-racing]

salva benzina! :D :D :D fra un po' gli chiederanno di non usare la 6 e la 7 marcia :D :D :D

[Mr_Paulus]

OMMIODDIO massa attaccato da vettel e dal muretto gli dicono di risparmiare benzina!!!!:eek: :eek:

:rotfl:

[Schummacherr]

Io mi sto addormentando..

[momo-racing]

comunque 11 giri con vettel dietro non li regge sicuro

[mau.c]

ridicoli, semplicemente ridicoli

[Rhox87]

ottimo, son rimasti senza benza :asd:

[Schummacherr]

AHahahahah non ci credoooooooooooooooooooooooooooo


:stordita: :stordita: :stordita: :stordita:


rido per non piangere....

[momo-racing]

what can i do?

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

[Punitore]

........................................................



Non ho parole.............

[mt_iceman]

rotfl!!!

smedley che dice a massa di andare piano altrimenti devono fare una sosta in più

massa che lo sfancula facendogli capire che con vettel attaccato al culo è un po' dura

:rotfl:

[dooka]

"sei andato troppo forte, non arriviamo in fondo"
"e quindi m'attacco?"
"click"

[columbia83]

VERGOGNA!!!


Rischiano di rimanere senza benzina, quasi lo spero, davvero, così dopo questo gran premio qualche testa DEVE saltare.

[BananaFlanders]

Ma quanto idioti sono in Ferrari? Poi ci manca solo che si fermi a due curve dalla fine. :muro: Provo disgusto per l'incapacità del muretto. :doh: E Schumi porta sfiga, diciamocelo. :mad:

[dibe]

:asd: montezuma manda a casa il muretto ferrari please :asd:

questa di oggi è assurda :asd:

[momo-racing]

comunque è un grandissimo vantaggio per vettel sentire queste comunicazioni della ferrari. Dal muretto gli diranno di stare addosso a Massa senza prendersi il rischio di superarlo, tanto o resta senza benzina o gli cede la posizione.

[zanardi84]

Si va beh...
Adesso sul rettifilo sfrutterà solo il kers :asd:

[Punitore]

Comunque dai, ragionando razionalmente massa dovrebbe preservare la benzina... quindi accontenandosi di una quinta posizione :( :muro:

[WLF]

Farà un altro pit stop :rolleyes:

[Schummacherr]

Prevedo un finale come in Superbike oggi.....per chi l'ha visto :stordita:

[simone89]

Certo che siamo male ormai!
Non riescono nemmeno a calcolare la benzina necessaria per finire la gare:muro: :muro: :incazzed: :incazzed: :incazzed: :ncomment: :ncomment:

[mau.c]

a questo punto me la prendo con montezemolo, un problema in squadra ci può stare ma dopo tutte queste figure di merda continuare a non dare calci in culo mi sembra davvero sbagliato.

questa squadra va rifondata, l'anno prossimo altri entreranno nella competizione e ci sarà un rimescolamento di personale dei team, dobbiamo cercare di fare nostri personaggi che portino un buon lavoro dietro al muretto e cercare di fare una macchina che non si rompe ogni 10 giri.

[m1kele]

Ferrari voto 0, indecenti, vergonosi al muretto, non riuscirebbero a vincere neanche se corressero da soli quest' anno!:ncomment: :ncomment:

[Schummacherr]

"Hamilton può attaccarsi al Kers" (cit. Capelli)

[zanardi84]

"Hamilton in questo momento può attaccarsi al kers" Cit. Capelli

:asd:

[columbia83]

Certo che siamo male ormai!
Non riescono nemmeno a calcolare la benzina necessaria per finire la gare:muro: :muro: :incazzed: :incazzed: :incazzed: :ncomment: :ncomment:


Al pit stop con Massa c'era contemporaneamente anche Vettel, e hanno pensato bene di velocizzare riducendo la benzina :doh:

[zanardi84]

"Invocavo dentro di me la regia" Cit. Mazzoni

[marco86]

se raikkonen non avesse dovuto fermarsi probabilmente sarebbe arrivato 7, al meglio 6 ma difficilmente, partendo dalla 16 posizione e massa 4 o 5... avrei voulto vedere le solite accuse al finlandese

[matsan]

"Può attaccarsi al kers oggi Hamilton per difendere la nona posizione..." (Capelli)

:sofico:


speriamo Massa faccia passare vettel e si accontenti del 5°, restare senza benzina sarebbe troppo...

[matsan]

"Hamilton può attaccarsi al Kers" (cit. Capelli)

"Hamilton in questo momento può attaccarsi al kers" Cit. Capelli

:asd:

tempo reale:D

[Punitore]

Passato Vettel....

[DankanSun]

che schifo ferrari andate a casa

[Schummacherr]

VERGOGNA

[zanardi84]

Bravi... bravi....


MA ANDATE A ZAPPARE

[dibe]

adesso mancherebbe solo che dopo aver perso il quarto posto, si fermasse all'ultima curva per fine benzina...:asd:

[Schummacherr]

parte la mail a numero 1....Colaianni vai a cagare va..

[columbia83]

Che disastro, a questo punto se non vogliono perdere ulteriormente la faccia è meglio che si fermano.

[zanardi84]

E NON E' DETTO CHE SI ARRIVI ALLA FINE

[columbia83]

Ah, che bei tempi quelli con Todt e Brawn...

[Rhox87]

io fossi in massa a fine gara andrei a tirare un pò di sberle agli uomini del muretto...
e comunque ha fatto sfilare vettel ma non è nemmeno detto che arrivi alla fine :asd:

[DankanSun]

questi signori il riflusso ce l'hanno nel cervello

[Punitore]

colaianni parla di un reflusso di benzina durante il rifornimento :confused:

mah... non l'ho mai sentita sta cosa...

[Gianni1482]

Bravi... bravi....


MA ANDATE A ZAPPARE
quoto bye bye ferrari

[Raven]

Che tranquillone, che è sempre, il nostro Colianni! :)

"mah... sììì... c'è stato un reflusso... eeeh.... non tutta la benzina è entrata.... ma grande gara di Felipe! :O "

Ma che cacchio.. e ti sembra normale?! :muro: :mad: :muro:

[m1kele]

reflusso nel rifornimento? Ma solo alla ferrari succede? che strano...:mc:

[BananaFlanders]

Come cavolo si fa a sbagliare le addizioni? Ci sarà stato un riflusso, ma non è possibile che non vada bene neanche il rifornimento. :(

[zanardi84]

In poche parole Massa è spacciato perchè se non ha benzina non supera il controllo peso.

[matsan]

E NON E' DETTO CHE SI ARRIVI ALLA FINE

e come ha detto l'ing bruno, occorre stare attenti al peso minimo post gara, ed inoltre arriva Alonso...

non c'è fine al peggio

[simone89]

Ridicolo

La mclaren sarà più lenta di noi però almeno la benzina la sanno calcolare per arrivare alla fine:mc:
Con questa ci possono sfottere alla grande:muro:

[Schummacherr]

la mail dello studio rai a fine gara?

[Capozz]

Ma caxxo!!!!!!!!! Gli hanno fatto perdere una posizione al pit stop e non gli hanno manco messo benzina!!!!! Non ci posso credere!!!!! :muro: :muro: :muro: :muro:

Ma andate a zappare!
Montezuma caccia via tutti per favore!

[Punitore]

ALONSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[Raven]

Massa 6°!!! :D


:cry:

[momo-racing]

vai Alonsoooooo

[Schummacherr]

NO COMMENT

[dibe]

:rotfl:

[dooka]

evvai pure alfonso è passato

stappiamo le bottiglie


ma baffangulo va

[DankanSun]

ma vaffa... massa è a secco

[zanardi84]

SE NON CADONO DELLE TESTE QUI' SI FA SCIOPERO DEL TIFO

[Raven]

Massa non c'arriva proprio, al traguardo! :D


:cry:

[columbia83]

Ma la posizione su Alonso comunque l'ha persa, perchè non fermarsi?

[momo-racing]

Beh, Massa è finito davanti a Hamilton può essere contento :stordita:

[dooka]

ma pure heidfele lo stava per passare :rotfl: :rotfl:

[zyrquel]

Massa non c'arriva proprio, al traguardo! :D

sesto ma è arrivato... probabilmente aveva il vento a favore :muro:

[Gianni1482]

6°:rolleyes:

[momo-racing]

SE NON CADONO DELLE TESTE QUI' SI FA SCIOPERO DEL TIFO

SAI COSA CAZZO GLIENE FREGA IN FERRARI :asd:

[marco86]

cazzo... raikkonen poteva arrivare davanti a massa partendo dalla 16 posizione... ovvio che quando il finlandese si impegna alla ferrari fanno di tutto per non aiutarlo

[Capozz]

NON E' POSSIBILE!!!!

Dai cavolo questo è proprio il massimo, peggio di così non si può.
Me vado a guardà la superbike va :mad:

[Rhox87]

L'apoteosi :rotfl: :rotfl: :rotfl:
al via le scommesse sulla prossima cazzata del prossimo gp :asd:

[alex783]

Che schifo! La Ferrari di oggi è un'armata brancaleone, non un team che dovrebbe lottare per il titolo.

Manco i conticini sulla benzina si sanno fare! :muro:

[Punitore]

non ho parole... deve cadere qualche testa in ferrari, ma secondo me non accadrà un cazzo, si darà sempre la colpa al caso o ad altri... :( :mad: :muro:

ormai non ci spero più...

[Mr.AudioIsIviItumIre]

Vettel che viene fatto passare volontariamente perchè Massa deve forzatamente ridurre il ritmo altrimenti con la benzina non ce la fa ad arrivare a fine gara... Colasgrat che esce e dice che ora proveranno a ridurre il ritmo perchè non è neanche sicuro che arriveranno a fine gara ( quindi anche oggi strategia ad ca**um ), Raikkonen che rimane a piedi per la rottura della macchina... e meno male che doveva essere la gara del rilancio... Oggi la Ferrari era veramente al limite...

io a ste cose non ho mai creduto.
la bmw "lavorava al 2009" ad aprile 2008 e ha tirato fuori un cesso.
la renault lavorava al 2008 a giugno 2007 ed ha tirato fuori un cancello
la stessa mclaren nel 2004 portò in pista un progetto che aveva avuto uno sviluppo lunghissimo e fu un disastro.

un progetto o nasce male o nasce bene. indipendentemente dal tempo che ci si impiega nello sviluppo. la brawn è un esempio lampante. la stessa mp4/6 che venne montata la prima volta nei box di phoenix appena in tempo per il debutto nel mondiale era indicativa.

guai se non avessero investito tempo e denaro per vincere il mondiale 2008. meglio puntare su un mondiale in cui sei in lotta che abbandonare il tutto in previsione futura senza però avere certezze se il gioco valga la candela.

Sì ma infatti, un progetto o nasce bene o nasce male, cmq se noti, Ferrari e McLaren che sono state in lotta fino a fine 2008 sono più o meno nella stessa posizione negativa... Bene o male quest'anno stanno vincendo le scuderie che,pur avendo un minimo di capitali e capacità, nello scorso anno erano fuori dalla lotta per il titolo e si sono potute concentrare sul 2009... Diciamo che se 2 indizi come McLaren e Ferrari fanno una prova... forse quest'anno i regolamenti sono stati i più controversi delle ultime stagioni...

[Veghan]

Complimenti alla brown, senza parole per la Ferrari....

[Raven]

Chi era l'utente che aveva scommesso sulla vittoria di Massa?!... dai che lo devo sfottere un poco... :O

[m1kele]

SE NON CADONO DELLE TESTE QUI' SI FA SCIOPERO DEL TIFO

quoto, hanno davvero stancato!

[banana snapple]

Auguri Heidfeld! Altri 100 di questi giorni! :happy:!

[zyrquel]

...

[WLF]

Ma quando si sono accorti che non ce la facevano a finire la gara, non potevano chiamarlo dentro e mettergli un treno di gomme morbide seppur usate?

[mau.c]

NON E' POSSIBILE!!!!

Dai cavolo questo è proprio il massimo, peggio di così non si può.
Me vado a guardà la superbike va :mad:

ecco li non succede mai :asd:

[zanardi84]

SAI COSA CAZZO GLIENE FREGA IN FERRARI :asd:

Meno spettatori agli autodromi e meno spettatori in tv = meno soldi che arrivano a Ecclestone= meno soldi che arrivano a Maranello.
E visto che Montezine ci tiene è meglio che prenda provvedimenti.

[buglis]

Come rovinare una buona prestazione!!!! :mad:

[zanardi84]

Chi era l'utente che aveva scommesso sulla vittoria di Massa?!... dai che lo devo sfottere un poco... :O

Un banano qualsiasi? :asd:

Piangichello :asd:
Povero sfigachello :asd:

[mt_iceman]

si è fermato poco dopo aver passato il traguardo. è andata anche bene.

mclaren no comment :(

un bel + a: brawn, button, webber, alonso e massa

mi aspettavo di più da vettel

[mau.c]

il riflusso è una vera stronzata. che mi significa? devono andare a zappare i campi, non si rendono conto che se gareggiassero DA SOLI avrebbero praticamente lo stesso punteggio??? ma che è sta zozzeria???

[Raven]

Beh dai... secondo l'ing. Bruno, la Ferrari ha bene inquadrato le problematiche che la affliggevano e può guardare al futuro con più ottimismo!

Ottimo weekend insomma! :O

[Capozz]

ecco li non succede mai :asd:

Almeno si sorpassano e se succede è perchè non basta proprio, non a causa di 4 minchioni ai box :asd:

[Dindi]

Ma dai!! É mai possibile che ad ogni gara ci sia sempre un problema?????:muro: :muro:


Altro che reflusso, hanno sbagliato i calcoli! Dite la verità almeno!!!!:muro: :muro: :muro:

2 posizioni buttate!!!

[fluke81]

che strazio, gli orrori in casa ferrari fanno veramente spavento, quando ti sembra di averle viste tutte riescono a combinarne di peggio.Ditemi voi se è normale sbagliare la benzina e costringere il pilota a girare piano per finire il gp.


Per il resto oggi è stato uguale a Zeltweg 2002, diverso nella forma ma uguale nella sostanza, chi dice di no è cieco o in malafede

[Fire Fox II]

Le ultime parole famose di colagianni...

Considerato il vantaggio su Alonso... :asd:

[banana snapple]

Chi era l'utente che aveva scommesso sulla vittoria di Massa?!... dai che lo devo sfottere un poco... :O

io faccio l'augurio di vittoria ad ogni gara a massa... ma non è colpa mia se non ci riesce!

[gianni1879]

colaianni parla di un reflusso di benzina durante il rifornimento :confused:

mah... non l'ho mai sentita sta cosa...

so io cosa gli farei..... senza parole davvero oggi :muro:

[mt_iceman]

mi auguro che massa si sia fermato di sua spontanea volontà, altrimenti senza broda in serbatoio se non ricordo male, si viene squalificati

[simone89]

Beh dai... secondo l'ing. Bruno, la Ferrari ha bene inquadrato le problematiche che la affliggevano e può guardare al futuro con più ottimismo!

Ottimo weekend insomma!

Ma quelli non vanno neanche ascoltati!
Sparano tante di quelle ca****e:muro:

[gianni1879]

Che tranquillone, che è sempre, il nostro Colianni! :)

"mah... sììì... c'è stato un reflusso... eeeh.... non tutta la benzina è entrata.... ma grande gara di Felipe! :O "

Ma che cacchio.. e ti sembra normale?! :muro: :mad: :muro:

:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

[mt_iceman]

Per il resto oggi è stato uguale a Zeltweg 2002, diverso nella forma ma uguale nella sostanza, chi dice di no è cieco o in malafede

allora non c'era il muretto ferrari a dare spettacolo :asd:

[Cfranco]

Ma quando si sono accorti che non ce la facevano a finire la gara, non potevano chiamarlo dentro e mettergli un treno di gomme morbide seppur usate?
Infatti
Anche un imbecille avrebbe fatto 2+2 : con le dure ci si prende 2 secondi a giro e non c' è benzina ? fallo rientrare subito , mettici un deca di benza e 4 gomme morbide , forse Vettel non riesci a riprenderlo ma il quinto posto è sicuro .

[momo-racing]

Meno spettatori agli autodromi e meno spettatori in tv = meno soldi che arrivano a Ecclestone= meno soldi che arrivano a Maranello.
E visto che Montezine ci tiene è meglio che prenda provvedimenti.

gli spettatori negli autodromi portano soldi ai circuiti, non alla ferrari. Il circuito paga un tot alla FOA per fare correre la formula1 e poi si rifà con i biglietti che vende. Se vende pochi biglietti è l'autodromo a perderci, non la formula1 e tantomeno la ferrari. Per molti autodromi infatti la gara di formula1 è solamente un costo, non un guadagno, ne hanno solo un ritorno di immagine del tipo "sulla nostra pista corrono le f1" ma economicamente ne farebbero volentieri a meno.
Idem per la tv: i canali che trasmettono la formula1 pagano alla FOA i diritti e poi si rifanno con le pubblicità che trasmettono. Quindi se tutti smettono di guardare la f1 è la Rai a rimetterci, non la ferrari. Tutti i soldi che vengono incamerati dalla FOA vengono ridistribuiti ai team in base a diversi principi ( blasone, e piazzamenti ) percui se la FOA guadagna meno soldi a guadagnare meno soldi saranno tutti i team e non la ferrari solamente. Lo stesso per il merchandise. La ferrari da in concessione il proprio marchio ( a Mattel che fa i modellini per esempio ) poi se tu non compri il modellino della ferrari a rimetterci è mattel e non la ferrari.

gli unici soldi che arrivano direttamente nelle tasche della ferrari sono quelli delle automobili che vendono, e dubito che tu volessi comprarti una F430 e ora non la comprerai per ripicca.

Percui, se fossi un dirigente marketing ferrari, o se fossi montezemolo, ti direi candidamente: "il tuo sciopero puoi mettertelo nel......"buco" " :D

[m1kele]

mi auguro che massa si sia fermato di sua spontanea volontà, altrimenti senza broda in serbatoio se non ricordo male, si viene squalificati

gli servono 2kg in serbatoio per evitare squalifiche...speriamo.

[OvErClOck82]

mi consolo pensando che peggio di così non può andare :stordita:

[mau.c]

iniziata la corsa mio padre mi ha chiesto: "come faranno a far perdere la posizione a Massa?" io gli ho risposto che lo scherzo del tubo di rifornimento lo hanno già fatto, lo scarico, il kers, il cambio già l'hanno fatto, ogni volta è una cosa diversa... gli ho detto che forse avrebbero montato le rain per errore, ma in effetti hanno già fatto anche quello, che rimanessero senza benzina non ci avevo proprio pensato sinceramente. penso che se si fossero fermati subito quando si sono messi a chiaccherare forse la posizione su alonso l'avrebbero tenuta...

[gianni1879]

mi auguro che massa si sia fermato di sua spontanea volontà, altrimenti senza broda in serbatoio se non ricordo male, si viene squalificati

bene :(

[simone89]

A proposito del rifornimento...
Massa nel secondo pit non doveva rifornire più tardi, lo hanno fatto rientrare prima per strategia o perchè era senza benza?

[fluke81]

allora non c'era il muretto ferrari a dare spettacolo :asd:

voglio sentire che dice Sbarrichello :asd:

[pierluigi 86]

LA nuova F60B FA SCHIFO !!!!
oggi la Ferari ha consegnato lo il titolo a Button. Ora è troppo tardi neanche se corresse con la macchina dell'anno scorso con cambi di motore ad ogni gara può vincere.

Muretto di Ebeti, vadano all'AGIP a fare rifornimento, avrebbero perso meno tempo.


Comunque vorrei fare un osservazione su Vettel, dire che non ha le palle è poco, quello ha proprio la FIGA !!! Possibile che con un auto così è incapace a superare un pilota ?
Adesso c'è la scusa della ferrari veloce ( si fa per dire ) ma anche nel barein la McLaren era lentissima e si è accodato per metà gara ad Hamilton fino al rifornimento dove è spuntato per culo. E quando fa finta di tirar fuori i maroni..... spacca la macchina come un incapace.


E questo sarebbe il campioncino ? per me è un infemminato del c****, con una macchina seria Hamilton lo avrebbe sbattuto contro il guard rail.

[columbia83]

Ma dai!! É mai possibile che ad ogni gara ci sia sempre un problema?????:muro: :muro:




Fosse solo uno il problema...

[Cfranco]

Beh dai... secondo l'ing. Bruno, la Ferrari ha bene inquadrato le problematiche che la affliggevano e può guardare al futuro con più ottimismo!

Ottimo weekend insomma! :O

Insomma , la macchina c' è e abbiamo capito che al muretto sono seguaci del barone Von Masoch , se la prossima gara mettiamo topo gigio a fare le scelte strategiche possiamo vincere :O

[Punitore]

PAGELLA :O

-CiaButton 10: meglio di così non poteva fare... vince e stravince di continuo
-Piangichello 9: partito bene superando ciabutton ma poi è stato superato :asd:
-Webber 8: Bravo bravo, la redbull è un'auto forte
-Vettel 7,5: E' stato veloce, ma ha guadagnato la quarta posizione soltanto perché massa era senza benza :asd:
-Massa 8: Un voto alto anche perché deve sopportare i deliri della squadra :asd:, comunque senza la cagata della benzina sarebbe arrivato probabilmente quarto... dunque molto meglio del passato

Il resto del circus navigava nelle retrovie...

- BrawnGP 10: Un'altra doppietta... ormai sono irrangiungibi
- Redbull 9: terzo e quarto... bravi bravi!
- Ferrari 0: ogni parola è superflua.

[Futura12]

La Ferrari di Massa non è andata per niente male,anzi è stata pure la più veloce in pista quando aveva le gomme morbide per un paio di giri,
Massa poteva arrivare anche terzo,ma si è visto per delle scelte assurde come è andata a finire....all'ultimo giro ha perso circa 30 secondi su Heidfeld
Ed è probabile che venga squalificato...perchè a occhio dentro quella Ferrari non ce stavano manco 5 euro di benzina.

[OvErClOck82]

LA nuova F60B FA SCHIFO !!!!
oggi la Ferari ha consegnato lo il titolo a Button. Ora è troppo tardi neanche se corresse con la macchina dell'anno scorso con cambi di motore ad ogni gara può vincere.

Muretto di Ebeti, vadano all'AGIP a fare rifornimento, avrebbero perso meno tempo.


Comunque vorrei fare un osservazione su Vettel, dire che non ha le palle è poco, quello ha proprio la FIGA !!! Possibile che con un auto così è incapace a superare un pilota ?
Adesso c'è la scusa della ferrari veloce ( si fa per dire ) ma anche nel barein la McLaren era lentissima e si è accodato per metà gara ad Hamilton fino al rifornimento dove è spuntato per culo. E quando lo fa spacca la macchina.


E questo sarebbe il campioncino ? per me è un infemminato del c****, con una macchina seria Hamilton lo avrebbe sbattuto contro il guard rail.
ma non sparare stronzate :asd:
la macchina c'è e va molto meglio, i problemi sono altrove :rolleyes:
su vettel forse ti sfugge il fatto che lui non ha il kers mentre Ferrari e mcladren si ?

[Capozz]

La Ferrari di Massa non è andata per niente male,anzi è stata pure la più veloce in pista quando aveva le gomme morbide per un paio di giri,
Massa poteva arrivare anche terzo,ma si è visto per delle scelte assurde come è andata a finire....all'ultimo giro ha perso circa 30 secondi su Heidfeld
Ed è probabile che venga squalificato...perchè a occhio dentro quella Ferrari non ce stavano manco 5 euro di benzina.

Pazzesco

[momo-racing]

oggi la Ferari ha consegnato lo il titolo a Button.

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

guarda scommetto che Ross Brown non ci dorme la notte dalla prima gara di campionato pensando a quanto sono pericolose le Ferrari. Mettetevi il cuore in pace, quest'anno la Ferrari non ha i mezzi per combinare un bel niente, nella migliore delle ipotesi porterà a casa qualche podio entro fine stagione. In formula1 nell'arco di una stagione si possono fare recuperi ma non miracoli.

[Demon81]

ma non sparare stronzate :asd:
la macchina c'è e va molto meglio, i problemi sono altrove :rolleyes:
su vettel forse ti sfugge il fatto che lui non ha il kers mentre FIArrari e mcladren si ?

:O

[simone89]

E questo sarebbe il campioncino ? per me è un infemminato del c****, con una macchina seria Hamilton lo avrebbe sbattuto contro il guard rail.
:rotfl:
Esatto! Invece Vettel finisce la gara e racimola qualche punticino:p

[mau.c]

LA nuova F60B FA SCHIFO !!!!
oggi la Ferari ha consegnato lo il titolo a Button. Ora è troppo tardi neanche se corresse con la macchina dell'anno scorso con cambi di motore ad ogni gara può vincere.

Muretto di Ebeti, vadano all'AGIP a fare rifornimento, avrebbero perso meno tempo.

Comunque vorrei fare un osservazione su Vettel, dire che non ha le palle è poco, quello ha proprio la FIGA !!! Possibile che con un auto così è incapace a superare un pilota ?
Adesso c'è la scusa della ferrari veloce ( si fa per dire ) ma anche nel barein la McLaren era lentissima e si è accodato per metà gara ad Hamilton fino al rifornimento dove è spuntato per culo. E quando fa finta di tirar fuori i maroni..... spacca la macchina come un incapace.

E questo sarebbe il campioncino ? per me è un infemminato del c****, con una macchina seria Hamilton lo avrebbe sbattuto contro il guard rail.
eh si vede che campione che è hamilton da come si comporta con una macchina che va piano. invece di dare tutta l'importanza al pilota considera pure quello che sono i valori in campo. la redbull non ha estrattori a doppiofondo perciò è semplicemente una macchina molto efficiente ma probabilmente risente moltissimo in scia della mancanza di downforce. la ferrari l'ha aumentata, aumentando la velocità in curva perciò non è più tanto facile da superare soprattutto per una vettura che ha meno downforce... che poi sia diventato un tantino più cauto dopo il disastro in gara uno mi pare normale. è chiaro che dal muretto gli avranno detto del problema di massa e di aspettare perchè avrebbe avuto l'opportunità di prendere la posizione senza rischiare nulla. non è mica come hamilton che con una macchina che va 2 secondi al giro più veloce si fa squalificare per un sorpasso a cavolo di cane. che mentecatto.

[Erian Algard]

Ormai più vedo la Ferrari in pista più mi viene il VOMITO. Mi sono proprio stufato. Immagino Massa. Non ne azzeccano una, la macchina fa schifo e ciliegian sulla torta, mo manco la benzina c'azzeccano a mettere, yeah.

[columbia83]

Comunque dopo oggi è chiaro che in Ferrari sono tirchi.


Oltre alle gomme, ora vogliono risparmiare anche sulla benzina :D




Meglio che sdrammatizzo :(

[Demon81]

REFLUSSO :asd::asd: Massa sosta 7.7 - Vettel 8.7 è colpa dei francesi con il Reflusso:O

[OvErClOck82]

Ormai più vedo la Ferrari in pista più mi viene il VOMITO. Mi sono proprio stufato. Immagino Massa. Non ne azzeccano una, la macchina fa schifo e ciliegian sulla torta, mo manco la benzina c'azzeccano a mettere, yeah.

se ora fa schifo son curioso di sapere come la consideravate nelle quattro gare precedenti :asd:

[gianni1879]

Massa era abbastanza commosso nell'intervista....

[Raven]

LA nuova F60B FA SCHIFO !!!!
oggi la Ferari ha consegnato lo il titolo a Button. Ora è troppo tardi neanche se corresse con la macchina dell'anno scorso con cambi di motore ad ogni gara può vincere.

Muretto di Ebeti, vadano all'AGIP a fare rifornimento, avrebbero perso meno tempo.


Comunque vorrei fare un osservazione su Vettel, dire che non ha le palle è poco, quello ha proprio la FIGA !!! Possibile che con un auto così è incapace a superare un pilota ?
Adesso c'è la scusa della ferrari veloce ( si fa per dire ) ma anche nel barein la McLaren era lentissima e si è accodato per metà gara ad Hamilton fino al rifornimento dove è spuntato per culo. E quando fa finta di tirar fuori i maroni..... spacca la macchina come un incapace.


E questo sarebbe il campioncino ? per me è un infemminato del c****, con una macchina seria Hamilton lo avrebbe sbattuto contro il guard rail.

Modera il linguaggio o ti ritroverai sospeso senza nemmeno sapere come... ;)

[Erian Algard]

se ora fa schifo son curioso di sapere come la consideravate nelle quattro gare precedenti :asd:

Io ho sempre sostenuto facesse schifo. Non ci si deve vergognare di dirlo. Fa schifo e basta. Amen. Fossi in loro penserei all'anno prossimo che st'anno il titolo va alla Brawn.

[barbapapa84]

La Ferrari ha migliorato la ceppa de sto cazzo.
:muro:

[Zortan69]

che amarezza. me ne vado a fare un bel giro a sestola adesso. devo dimenticare.

[mau.c]

peccato comunque le ferrari potenzialmente potrebbero competere per la seconda posizione contro le red bull, e chissà anche migliorarsi, forse avremmo passato le toyota. purtroppo non è questione di prestazioni ma di affidabilità della macchina e della squadra. se non finiamo la gara per un problema tecnico commettiamo un errore di strategia ai box. così non si combina nulla. ditelo a montezemolo che sta buttando i soldi nel cesso...

il brutto è che anche nella difficoltà vorremmo vederli combattere ma così è semplicemente ridicolo e poco divertente.

[Erian Algard]

La Ferrari ha migliorato la ceppa de sto cazzo.
:muro:

Dobbiamo ammettere però che riescono a trovare sempre nuovi ed eccitanti modi per fare figure pietose :asd:

[Cfranco]

Massa era abbastanza commosso nell'intervista....
L' anno scorso l' ho ricoperto di insulti per le cagate che ha fatto nella prima metà campionato e che gli sono costate il titolo , ma da Singapore in poi credo che la via crucis che ha subìto dalla squadra sia qualcosa da far piangere

[pierluigi 86]

eh si vede che campione che è hamilton da come si comporta con una macchina che va piano. invece di dare tutta l'importanza al pilota considera pure quello che sono i valori in campo. la redbull non ha estrattori a doppiofondo perciò è semplicemente una macchina molto efficiente ma probabilmente risente moltissimo in scia della mancanza di downforce. la ferrari l'ha aumentata, aumentando la velocità in curva perciò non è più tanto facile da superare soprattutto per una vettura che ha meno downforce... che poi sia diventato un tantino più cauto dopo il disastro in gara uno mi pare normale. è chiaro che dal muretto gli avranno detto del problema di massa e di aspettare perchè avrebbe avuto l'opportunità di prendere la posizione senza rischiare nulla. non è mica come hamilton che con una macchina che va 2 secondi al giro più veloce si fa squalificare per un sorpasso a cavolo di cane. che mentecatto.

io vedo Vettel che sta regalando un campionato, se non ci prova nenache....

ovviamente il problema di massa penso lo sappia solo lui e poi non aveva problemi fino a metà gara anzi oltre, facciamo 3/4, se non rischi allora.....

Camomillo 2 la vendetta, altro che.......

[Futura12]

Invece ha migliorato la macchina,non dite stronzate...il fatto è che purtroppo il box è pieno di dementi,certo non sta al livello Brown e neanche RedBull...ma è migliorata parecchio,e ripeto oggi Massa poteva fare belle cose,anche tentare il terzo posto..

[gianni1879]

qualcuno ha mandato la mail durante il fine gara alla trasmissione sul gp?

ho avuto la sensazione che hanno letto una vostra mail :D

(o forse qualcuno che la pensava allo stesso modo sul fatto di fare un'altra sosta + morbide)
è stato risposto che in questo modo ha perso solo 20" (???) mentre in quel modo ne avrebbe perso 23".

Qualcosa non mi torna :mbe:

[barbapapa84]

Dobbiamo ammettere però che riescono a trovare sempre nuovi ed eccitanti modi per fare figure pietose :asd:

Rikione e Mazza o il team?

[Erian Algard]

Invece ha migliorato la macchina,non dite stronzate...il fatto è che purtroppo il box è pieno di dementi,certo non sta al livello Brown e neanche RedBull...ma è migliorata parecchio,e ripeto oggi Massa poteva fare belle cose,anche tentare il terzo posto..

Sarà migliorata in prestazioni, ma in quanto ad affidabilità fa cagare ancora. E siccome per fare punti devi arrivare in fondo, è automatico che la macchina faccia cagare.

[gianni1879]

La Ferrari ha migliorato la ceppa de sto cazzo.
:muro:

a parte moderare il linguaggio, vatti guardare i tempi su giro fatti da massa durante la gara con le morbide.

[Erian Algard]

Rikione e Mazza o il team?

Voto il team.

[mau.c]

dobbiamo cambiare personale! dobbiamo fare una squadra nuova. dobbiamo prendere mezza renault e mezza red bull e ricominciare IMHO. tanto così non si va da nessuna parte, stanno tutti col culo coperto aspettando che cadano vittorie dall'alto. vanno presi a calci in culo!!

montezemolo dagli un bel calcio nel sedere con questo:

http://www.eastbourneskaters.co.uk/review-twisters3.jpg

(prendi una bella rincorsa)

[Mr.AudioIsIviItumIre]

Sì ma un gran premio lo si vince anche grazie all'azione positiva di 3 elementi che sono la prestazione, l'affidabilità e la strategia... Se mancano gli ultimi 2 elementi, il primo non serve a nulla... Ditelo all'ex signor Fenech...

[pierluigi 86]

Invece ha migliorato la macchina,non dite stronzate...il fatto è che purtroppo il box è pieno di dementi,certo non sta al livello Brown e neanche RedBull...ma è migliorata parecchio,e ripeto oggi Massa poteva fare belle cose,anche tentare il terzo posto..

tentare il 3° posto ?
si penso che con una strategia simile a Webber forse avrebbe potuto, ma avrebbe dovuto tentare la vittoria.

Migliorare non serve a nulla ormai, è tardi.
una situazione inrecuperabile, Button ha 40pt in più quasi e ha ancora l'auto migliore. LA ferrari doveva attaccare adesso e invece difende ancora arrancando pure in quello.

Per la Redbull portare il diffusore significa rinunciare alla sospensione posteriore quindi non so se aumenteranno le prestazioni o almeno non così tanto da ribaltare la classifica. Button oramai è troppo avanti anche per Vettel Camomillo.

[Futura12]

Sarà migliorata in prestazioni, ma in quanto ad affidabilità fa cagare ancora. E siccome per fare punti devi arrivare in fondo, è automatico che la macchina faccia cagare.

Beh è ancora inaffidabile si,la macchina di Rikkio è durata 2 minuti e secondo me il suo Kers manco funzionava...sennò non si capisce perchè potendo non si è levato dalle palle Heidfield....per il resto però da inizio anno e anche dalla precedente gara un bel miglioramento ce stato.
Certo delusione massima a vedere massa andare a 120 sul rettilineo quando gli altri sfrecciavano a 300 e passa:(

[Cfranco]

qualcuno ha mandato la mail durante il fine gara alla trasmissione sul gp?

ho avuto la sensazione che hanno letto una vostra mail :D

(o forse qualcuno che la pensava allo stesso modo sul fatto di fare un'altra sosta + morbide)
è stato risposto che in questo modo ha perso solo 20" (???) mentre in quel modo ne avrebbe perso 23".

Qualcosa non mi torna :mbe:
A parte il fatto che non so come misurano i 20" persi se ne ha lasciati 16 ad Alonso e 30 a Heidfeld ...
Dovevano fermarlo a 20 giri dalla fine quando si è visto che con le dure si perdevano 2" a giro e non avevano benza per finire la gara .

[simone89]

qualcuno ha mandato la mail durante il fine gara alla trasmissione sul gp?

ho avuto la sensazione che hanno letto una vostra mail

(o forse qualcuno che la pensava allo stesso modo sul fatto di fare un'altra sosta + morbide)
è stato risposto che in questo modo ha perso solo 20" (???) mentre in quel modo ne avrebbe perso 23".

Qualcosa non mi torna

Più ascolti i loro commenti più ti rendi conto ke non capiscono una mazza:muro:
Prima dicono che la Ferrari è ritornata quasi al livello della Brown poi dicono che devono puntare a sviluppare la macchina per il prox anno!
Per me abbiamo un ottimo reparto ricerca e sviluppo che bene o male tira sempre fuori una macchina competitive come negli ultimi tre anni considerando il vantaggio che hanno le Brawn con il buco!
Il problema è il muretto composto da una banda di incompetenti!
Poi i piloti non sono il massimo però Massa è migliorato e almeno per me ci mette tutto il suo impegno per ottenere dei risultati!

[mau.c]

tentare il 3° posto ?
si penso che con una strategia simile a Webber forse avrebbe potuto, ma avrebbe dovuto tentare la vittoria.

Migliorare non serve a nulla ormai, è tardi.
una situazione inrecuperabile, Button ha 40pt in più quasi e ha ancora l'auto migliore. LA ferrari doveva attaccare adesso e invece difende ancora arrancando pure in quello.

Per la Redbull portare il diffusore significa rinunciare alla sospensione posteriore quindi non so se aumenteranno le prestazioni o almeno non così tanto da ribaltare la classifica. Button oramai è troppo avanti anche per Vettel Camomillo.

vabbè quello si è capito. tutti dovevano attaccare adesso ma nessuno ci riesce, la ferrari ha migliorato più di tutti sulla macchina, purtroppo il problema non era solo quello. button è irrecuperabile, ha fatto 41 punti su 45 in palio. per quanto possa perdere non penso lo recupererà più nessuno. le seconda è la red bull, che comunque gli sta ben lontana e non credo abbia ampi margini di miglioramento senza buco. questa può ancora essere battuta. se anche barrichello sta davanti agli altri mi pare che la dice tutta su quanto vale la brawn. è su un altro livello, in più è affidabile non fanno cavolate e azzeccano le strategie con naturalezza. in breve tempo non li recupererà nessuno...

[Micene.1]

Ma dai!! É mai possibile che ad ogni gara ci sia sempre un problema?????:muro: :muro:


Altro che reflusso, hanno sbagliato i calcoli! Dite la verità almeno!!!!:muro: :muro: :muro:

2 posizioni buttate!!!

mah io ci stavo credendo al riflusso...nn lo so sbagliare i calcoli della benzina mi sembra veramente troppo

[MenageZero]

non ho potuto vedere l'ultimo stint del gp (per fortuna), dopo il secodo giro di pit stop pensavo " probabilmente i soliti coglioni, forse bastava mettere la giusta quantità di benzina alla prima sosta e c'era il podio oggi"

... poi mi tocca venire a sapere che massa è dovuto arrivare sesto perché se no non aveva la benza per finire la corsa :rotfl: ...

... "er gremlin" dopo sla scorpacciata di gomme deve aver iniziato ad andare in giro a ciucciare benzina, al di là delle contorte verità ufficiali, non c'è altra spiegazione :O

la brown fa gara a sé (barrichello è arrivato davanti a tutti tranne il compagno con una tattica "sbagliata", è come la ferrari degli anni d'oro +/-), la redbull rimane con ogni probabilità più veloce della ferrari, ma oggi bastava fare il secondo stint non troppio più corto di webber per arrivare terzi :rolleyes:
(a parte ovviamente l'ennesima pagliacciata del box)

mettiamo che per caso le prestazioni della ferrari nel corso della stagione si confermino (ovvero il progresso di in questo gp sia veramente dovuto alle modfiche), prendendo questo fatto come riferimento, imho la redbull si mangerà le mani ad non aver preparato anche più velocemente della ferrari una versione "b", si troverà col senno di poi ad essersi "auto-esclusa" dalla lotta con la brown per troppa "latenza" ...

montezumolo ci va pure ai box a seguire le gare ... dopo i "numeri" spagnoli che si aggiungono ad una lista già troppo lunga, ci vorrà del "coraggio" per non cacciare nessuno a calci nel posteriore (e non parlo del retroterno della vettura stradale del/dei soggetto/i ... ) :O

dopo ieri ed oggi, e se effettivamente i progressi al cronometro sono sostranzialmente dovuti alle novità tecniche, fossi il/uno dei progettista/i reposnabile/i di modifiche così efficaci messe in opera in poche settimane, inizierei a guardarmi intorno per cercare soddisfazioni altrove ...

ps: aiutatemi a capire il "caso" raikkonen, non ci capisco più una ceppa ... ma oggi è rimasto dietro ad un lento heidfield
- perché nonostnate la nuova f1 "paritaria" tranne rari casi è fisicamente impossibile passare
- perché dormiva come spesso negli ultimi anni
- perché la macchina già aveva problemi
- per crisi da astinenza da gelati alla vodka

pps: se il "pacchetto" redbul rimane più performante di quello ferrari, secondo voi oggi vettel (il quale sembrerebbe uno che se può attacca) avrebbe finito la corsa dietro filippo perché

a) il continuo taglio delle prestazioni e la continua banalizzazione tecnica degli ultimi anni non hanno giovato nemmeno alla "sorpassabilità" (sospetto che cmq aleggia non da oggi, mi pare)

b) vettel ha già un contratto con la ferrari

[pierluigi 86]

vabbè quello si è capito. tutti dovevano attaccare adesso ma nessuno ci riesce, la ferrari ha migliorato più di tutti sulla macchina, purtroppo il problema non era solo quello. button è irrecuperabile, ha fatto 41 punti su 45 in palio. per quanto possa perdere non penso lo recupererà più nessuno. le seconda è la red bull, che comunque gli sta ben lontana e non credo abbia ampi margini di miglioramento senza buco. questa può ancora essere battuta. se anche barrichello sta davanti agli altri mi pare che la dice tutta su quanto vale la brawn. è su un altro livello, in più è affidabile non fanno cavolate e azzeccano le strategie con naturalezza. in breve tempo non li recupererà nessuno...

si ma a sto punto non è meglio dedicarsi alla nuova macchina dell'anno prossimo ?
la ferrari avrà migliorato con le morbide, ma con le dure prendeva oltre 1 sec di distacco dalle brawn e non per via della benzina.

[Vishnu]

siete sempre i soliti cattivi :cry: Massa è arrivato senza benzina per altri motivi! :O

http://farm4.static.flickr.com/3625/3518016833_b5430f0ed4.jpg

[mt_iceman]

siete sempre i soliti cattivi :cry: Massa è arrivato senza benzina per altri motivi! :O

http://farm4.static.flickr.com/3625/3518016833_b5430f0ed4.jpg

:asd:

[pierluigi 86]

non ho potuto vedere l'ultimo stint del gp (per fortuna), dopo il secodo giro di pit stop pensavo " probabilmente i soliti coglioni, forse bastava mettere la giusta quantità di benzina alla prima sosta e c'era il podio oggi"

... poi mi tocca venire a sapere che massa è dovuto arrivare sesto perché se no non aveva la benza per finire la corsa :rotfl: ...

... "er gremlin" dopo sla scorpacciata di gomme deve aver iniziato ad andare in giro a ciucciare benzina, al di là delle contorte verità ufficiali, non c'è altra spiegazione :O

la brown fa gara a sé (barrichello è arrivato davanti a tutti tranne il compagno con una tattica "sbagliata", è come la ferrari degli anni d'oro +/-), la redbull rimane con ogni probabilità più veloce della ferrari, ma oggi bastava fare il secondo stint non troppio più corto di webber per arrivare terzi :rolleyes:
(a parte ovviamente l'ennesima pagliacciata del box)

mettiamo che per caso le prestazioni della ferrari nel corso della stagione si confermino (ovvero il progresso di in questo gp sia veramente dovuto alle modfiche), prendendo questo fatto come riferimento, imho la redbull si mangerà le mani ad non aver preparato anche più velocemente della ferrari una versione "b", si troverà col senno di poi ad essersi "auto-esclusa" dalla lotta con la brown per troppa "latenza" ...

montezumolo ci va pure ai box a seguire le gare ... dopo i "numeri" spagnoli che si aggiungono ad una lista già troppo lunga, ci vorrà del "coraggio" per non cacciare nessuno a calci nel posteriore (e non parlo del retroterno della vettura stradale del/dei soggetto/i ... ) :O

dopo ieri ed oggi, e se effettivamente i progressi al cronometro sono sostranzialmente dovuti alle novità tecniche, fossi il/uno dei progettista/i reposnabile/i di modifiche così efficaci messe in opera in poche settimane, inizierei a guardarmi intorno per cercare soddisfazioni altrove ...

ps: aiutatemi a capire il "caso" raikkonen, non ci capisco più una ceppa ... ma oggi è rimasto dietro ad un lento heidfield
- perché nonostnate la nuova f1 "paritaria" tranne rari casi è fisicamente impossibile passare
- perché dormiva come spesso negli ultimi anni
- perché la macchina già aveva problemi
- per crisi da astinenza da gelati alla vodka

pps: se il "pacchetto" redbul rimane più performante di quello ferrari, secondo voi oggi vettel (il quale sembrerebbe uno che se può attacca) avrebbe finito la corsa dietro filippo perché

a) il continuo taglio delle prestazioni e la continua banalizzazione tecnica degli ultimi anni non hanno giovato nemmeno alla "sorpassabilità" (sospetto che cmq aleggia non da oggi, mi pare)

b) vettel ha già un contratto con la ferrari

E invece Vettel sembra che il contratto potrebbe averlo con la Mclaren che lo vuole e inoltre lavora già con il personale di Woking. Lo metteranno come 2° pilota probabilmente.:O

alla ferrari forse forse forse viene alonso semmai, quindi massa finirà la cariera in quell'istante visto che alonso vuole essere sempre il pilota di punta e non accetta rivali.


mettiamo che per caso le prestazioni della ferrari nel corso della stagione si confermino (ovvero il progresso di in questo gp sia veramente dovuto alle modfiche), prendendo questo fatto come riferimento, imho la redbull si mangerà le mani ad non aver preparato anche più velocemente della ferrari una versione "b", si troverà col senno di poi ad essersi "auto-esclusa" dalla lotta con la brown per troppa "latenza" ...

finchè c'è Camomillo 2 che si accoda......
Webber invece ci prova come mai ?

[MenageZero]

SE NON CADONO DELLE TESTE QUI' SI FA SCIOPERO DEL TIFO

*

peccato non se ne accorgerà nessuno :asd:

(non dimentichiamo inoltre che il numero di oggi in gara corona la qualifica di ieri e tutte le robe che abbiamo già visto ... anche senza bisogno di andare indietro fino allo scorso campionato ... e siamo solo al 5^o gp ... :muro:)

[dario2]

- per crisi da astinenza da gelati alla vodka


Secondo me aveva il mini-bar vuoto :asd:

http://farm4.static.flickr.com/3640/3507162633_39e79f7bdc.jpg

[Alhazred]

Penso che la Ferrari sia una squadra allo sbando e lo sanno anche loro.
Ormai è chiaro che chi deve prendere le decisioni durante i GP non è in grado di farlo.

Ora nelle interviste mente l'addetto stampa e fanno mentire anche i piloti per far sembrare che ci siano meno problemi di quelli reali.
Il KERS sulla Ferrari ha sempre dato problemi e ne ha dati anche oggi, sulla macchna di Raikkonen non funzionava, altro che non c'erano problemi.

Durante il giro di ricognizione è stato riferito il problema da Raikkonen al box che "per quelche ragione" il KERS non funzionava.

Capelli ha fatto notare che durante la gara il finlandese provava ad attivare il KERS, ma non succedeva niente.
Colaianni intervistato dice "No, no, nessun problema funziona regolarmente, Massa (lapsus? non penso, Raikkonen l'ha nominato ma di fretta e senza dire come stava andando) non ha problemi" - ... e infatti ce li ha Raikkonen i problemi - "il fatto è che il KERS si usa soprattutto in altri settori della pista, non necessariamente sul rettilineo dei box dove si vede la sovraimpressione", la sovraimpressione c'era anche negli altri settori...

Raikkonen intervistato sul problema al KERS, un po' impacciato, risponde: "No, tutto bene, funzionava regolarmente, nel giro di ricognizione pensavo non funzionasse perché c'era poca visibilità e non vedevo il LED"... ma sei scemo tu o vuoi prendere per scemi gli spettatori? Per renderti conto se funziona devi vedere il LED? Gli 80 cavalli in più non li senti?

Mah... una figuraccia dietro l'altra.

[barbapapa84]

a parte moderare il linguaggio, vatti guardare i tempi su giro fatti da massa durante la gara con le morbide.

ups


e' la macchina che non va

[Futura12]

Me ne sono accorto pure io che hanno sparato una stronzata...il Kers di Ricchio non funzionaza manco per il cavolo,e dopo 2 giri la macchina se rotta:muro:

[MenageZero]

Comunque se il kers andava bene è la prova definitiva che non serve a una benemerita mazza... :asd:

La bmw scappava via anche senza l'aggeggio infernale...
*

però, si sa se sto kers funzionava normalmente o no sulla macchina del finnico ?

resta il fatto che vincono o arrivano seconde (per la terza piazza non mi ricordo)
solo auto senza kers ... ed oggi barrichello in partenza ha guadagnato più posizioni di massa, quando dovrebbe essere il momento del max vantaggio per chi ha il kers ... chissà, magari se facevano la f60b buttando a mare il kers dall'inizio della progettazione delle modifiche, ora come prestazioni magari eravamo la seconda squadra ...

vero,pero io ci vedo pure in parte una buona scusa per la toyota per mollare la baracca dopo anni di fallimenti

... poi l'anno prossimo chi si ricompra il team per due lire vince il mondiale ... :read:

[MenageZero]

Penso che la Ferrari sia una squadra allo sbando e lo sanno anche loro.
Ormai è chiaro che chi deve prendere le decisioni durante i GP non è in grado di farlo.

Ora nelle interviste mente l'addetto stampa e fanno mentire anche i piloti per far sembrare che ci siano meno problemi di quelli reali.
Il KERS sulla Ferrari ha sempre dato problemi e ne ha dati anche oggi, sulla macchna di Raikkonen non funzionava, altro che non c'erano problemi.

Durante il giro di ricognizione è stato riferito il problema da Raikkonen al box che "per quelche ragione" il KERS non funzionava.

Capelli ha fatto notare che durante la gara il finlandese provava ad attivare il KERS, ma non succedeva niente.
Colaianni intervistato dice "No, no, nessun problema funziona regolarmente, Massa (lapsus? non penso, Raikkonen l'ha nominato ma di fretta e senza dire come stava andando) non ha problemi" - ... e infatti ce li ha Raikkonen i problemi - "il fatto è che il KERS si usa soprattutto in altri settori della pista, non necessariamente sul rettilineo dei box dove si vede la sovraimpressione", la sovraimpressione c'era anche negli altri settori...

Raikkonen intervistato sul problema al KERS, un po' impacciato, risponde: "No, tutto bene, funzionava regolarmente, nel giro di ricognizione pensavo non funzionasse perché c'era poca visibilità e non vedevo il LED"... ma sei scemo tu o vuoi prendere per scemi gli spettatori? Per renderti conto se funziona devi vedere il LED? Gli 80 cavalli in più non li senti?

Mah... una figuraccia dietro l'altra.

questa dei led me l'ero persa :asd:
(se per caso è vero che fungeva ma non se ne accorgeva, che mettano badoer in macchina e lui lo ricoverino d qualche parte ...)

[Raven]

... poi l'anno prossimo chi si ricompra il team per due lire vince il mondiale ... :read:

Dai!... facciamo una colletta fra di noi e lo compriamo!... HwUpgrade Racing Team! :O


... come ruolo, io voglio fare "il Colaianni" del team! :O La faccia di tolla non mi manca! :O


:sofico:

[Micene.1]

Penso che la Ferrari sia una squadra allo sbando e lo sanno anche loro.
Ormai è chiaro che chi deve prendere le decisioni durante i GP non è in grado di farlo.

Ora nelle interviste mente l'addetto stampa e fanno mentire anche i piloti per far sembrare che ci siano meno problemi di quelli reali.
Il KERS sulla Ferrari ha sempre dato problemi e ne ha dati anche oggi, sulla macchna di Raikkonen non funzionava, altro che non c'erano problemi.

Durante il giro di ricognizione è stato riferito il problema da Raikkonen al box che "per quelche ragione" il KERS non funzionava.

Capelli ha fatto notare che durante la gara il finlandese provava ad attivare il KERS, ma non succedeva niente.
Colaianni intervistato dice "No, no, nessun problema funziona regolarmente, Massa (lapsus? non penso, Raikkonen l'ha nominato ma di fretta e senza dire come stava andando) non ha problemi" - ... e infatti ce li ha Raikkonen i problemi - "il fatto è che il KERS si usa soprattutto in altri settori della pista, non necessariamente sul rettilineo dei box dove si vede la sovraimpressione", la sovraimpressione c'era anche negli altri settori...

Raikkonen intervistato sul problema al KERS, un po' impacciato, risponde: "No, tutto bene, funzionava regolarmente, nel giro di ricognizione pensavo non funzionasse perché c'era poca visibilità e non vedevo il LED"... ma sei scemo tu o vuoi prendere per scemi gli spettatori? Per renderti conto se funziona devi vedere il LED? Gli 80 cavalli in più non li senti?

Mah... una figuraccia dietro l'altra.

si ma per quale motivo mentire?...ma stanno impazzendo? fanno le cretinate e poi si mettono paura di ammetterle sparando delle scuse ridicole

oh se il fatto del riflusso è una palla li devono licenziare tutti

[Fra' 88]

mmm...quattro cose:

1) domanda ai vertici della Ferrari: dato che per quest'anno l'andazzo è in media di una figura di merda (minimo) a gara, si comincerà sul serio a lavorare in ottica 2010 come da programma? se sì, quando?
2) quand'è che annunciamo la nostra Prima guida (la P maiuscola non è casuale) per l'anno prossimo?
3) quand'è che si inizia a fare un po' piazza pulita di un team che da due anni, tra inaffidabilità e minchiate a ripetizione, si fa ridere appresso?
4) spero che qualche pilota riesca ad inserirsi presto nella lotta tra le Brawn. perchè, con tutta la simpatia per il grande Ross, vedere un pilota che fino all'anno scorso non si filava manco la Force India gareggiare da solo tipo lo Schumacher di inizio 2000 è di una tristezza disarmante.

[MenageZero]

Dai!... facciamo una colletta fra di noi e lo compriamo!... HwUpgrade Racing Team! :O


... come ruolo, io voglio fare "il Colaianni" del team! :O La faccia di tolla non mi manca! :O


:sofico:

sorry, ma nel caso, imho per quel ruolo è ottimo pierluigi 86, e a seconda delle situazioni potremo sfruttare diverse personalità al costo di una :O

[Micene.1]

sorry, ma nel caso, imho per quel ruolo è ottimo pierluigi 86, e a seconda delle situazioni potremo sfruttare diverse personalità al costo di una :O

:asd:

[jok3r87]

mmm...quattro cose:

1) domanda ai vertici della Ferrari: dato che per quest'anno l'andazzo è in media di una figura di merda (minimo) a gara, si comincerà sul serio a lavorare in ottica 2010 come da programma? se sì, quando?
2) quand'è che annunciamo la nostra Prima guida (la P maiuscola non è casuale) per l'anno prossimo?
3) quand'è che si inizia a fare un po' piazza pulita di un team che da due anni, tra inaffidabilità e minchiate a ripetizione, si fa ridere appresso?
4) spero che qualche pilota riesca ad inserirsi presto nella lotta tra le Brawn. perchè, con tutta la simpatia per il grande Ross, vedere un pilota che fino all'anno scorso non si filava manco la Force India gareggiare da solo tipo lo Schumacher di inizio 2000 è di una tristezza disarmante.

O più semplicemente i cosiddetti "fenomeni" sono tali solo con auto 1 secondo più veloci delle altre, in caso contrario arrivano noni nel più insulso anonimato ?! :stordita: :fagiano:

[Vishnu]

podio, foto presa da sutton.com :fagiano:

http://farm4.static.flickr.com/3367/3518109455_6e03f9c955.jpg

[Apix_1024]

non male non mi sono perso nulla allora. ero via ad una mia gara e domani ho un esame quindi sto già bello teso di mio. per fortuna non ho visto questo ennesimo numero da ebeti.

kers = imho a kimi si è rotto ieri.... inizio ad avere dubbi che già in q1 facesse le bizze e non l'abbiano fatto uscire per non sovraccaricarlo... 35milioni di euro... vorrei sottilineare, non sia mai che qualcuno si dimentichi i tagli alle spese

benzina = il reflusso se lo possono proprio ficcare su come supposta visto che il macchinario (della ditta francese :asd:) spinge dentro benza ed aspira vapori e massa non era pieno tanto da far uscire benza... ergo il taglio dei costi lo hanno applicato ai rifornimenti forse... 10 euro a rifornimento in meno fanno ben 30 euro a gara per pilota circa, vuoi mettere andare a fine anno?

colajanni = la domanda non è chi è! no. la domanda è perchè? perchè colajanni a noi? che palle di uomo

muretto ferrari = ma prendono paga per ogni cappellata che fanno? hanno incentivi statali per lo spettacolo a sorpresa che organizzano ad ogni gara?

affidabilità = questo è un tema che in ferrari hanno accantonato nel progetto imho. non è matematicamente possibile spendere vagonate di milioni per costruire qualcosa che si rompa... insomma io che ho studiato da ingegnere qualcosa ricordo, ma forse gli ingegnerei ferrari hanno ancora lacune. e belle grosse.

brawn = campionato simil 2002 - 2004. tirano il primo stint e poi una bella passeggiata per arieggiare le parti basse dei piloti... tanto non gli corre dietro nessuno...

[Raven]

sorry, ma nel caso, imho per quel ruolo è ottimo pierluigi 86, e a seconda delle situazioni potremo sfruttare diverse personalità al costo di una :O

hai ragione... allora faccio il kers... sono una massa inutile ed inerte anch'io, basta che mi posizionino per bene nell'abitacolo... :O

[Alhazred]

si ma per quale motivo mentire?...ma stanno impazzendo? fanno le cretinate e poi si mettono paura di ammetterle sparando delle scuse ridicole

oh se il fatto del riflusso è una palla li devono licenziare tutti
Per quanto riguarda il fatto del KERS, la bugia a mio modo di vedere, sarebbe servita (se uno gli credesse) a dimostrare che il sistema funziona e che quindi hanno risolto un problema che hanno avuto da inizio campionato, magari per farsi anche dire "Bravi, allora state lavorando davvero bene".

Per quanto riguarda il reflusso, boh è una colpa data a una macchina, non può difendersi e chi non ha saputo risolvere l'uguaglianza
Kg di benzina attiali + Kg di benzina da rifornire = Kg di benzina necessari per terminare la gara + 2
si sarebbe mezza salvata la faccia.

Detto questo, colgo il seguente invito rivolto a Colaianni
parte la mail a numero 1....Colaianni vai a cagare va..
e vado io che ne ho bisogno :D

[Aviatore_Gilles]

Peccato, la prestazione c'era perchè per 3/4 di gara Massa era non troppo lontano da Button, a podio ci si poteva andare.
Resta da capire il perchè della disfatta con gomme dure.
Il team Ferrari è un branco di odioti, errori, scelte sbagliate, affidabilità zero, anche oggi un buon 4° posto buttato nel cesso.
Peccato peccato e peccato, perchè con gomma morbida eravano leggermente più lenti della brawn e alla pari con Red Bull.

[Fra' 88]

O più semplicemente i cosiddetti "fenomeni" sono tali solo con auto 1 secondo più veloci delle altre, in caso contrario arrivano noni nel più insulso anonimato ?! :stordita: :fagiano:
ma non penso proprio sia solo questo.

certo, poi in F1 esistono i pipponi proverbiali, vedi Piquet o Burdell, ed è probabile che Button (ma forse pure Barrichello) siano qualche gradino sopra. però non si può dire che davanti al momento ci siano alcuni tra i migliori piloti del circus.

[gianni1879]

questa dei led me l'ero persa :asd:
(se per caso è vero che fungeva ma non se ne accorgeva, che mettano badoer in macchina e lui lo ricoverino d qualche parte ...)

me l'ero persa pure io..... :mbe:

però credo cìè da dire che nel giro di ricognizione il kers si deve caricare, forse non si accorgeva dalle spie che tutto funzionava, infatti ha fatto un'ottima partenza, anche se poi non sembrava che funzionasse per i pochi giri, anche se continuava a premere il tasto

[MenageZero]

cmq ormai io spero solo che i progettisti possano iniziare quanto prima a lavorare per il 2010 (tanto al campionato alternativo non ci credo, purtroppo), tanto il campionato 2009 non è cosa che riguardi la ferrari già da diverse gare, per quel che riguarda prendersi soddisfazioni di tappa, initile buttarci energie e tempo (e soldi, nel caso il budget a disposizione delel squdara corse non sia virtualmente illimitato) se tanto per un motivo o l'altro, assurdo o meno, non si riesce mai a tirare fuori un risultato corripsondente alle prestazioni della monoposto, loffie o "discrete" che siano.

[Vishnu]

me l'ero persa pure io..... :mbe:

però credo cìè da dire che nel giro di ricognizione il kers si deve caricare, forse non si accorgeva dalle spie che tutto funzionava, infatti ha fatto un'ottima partenza, anche se poi non sembrava che funzionasse per i pochi giri, anche se continuava a premere il tasto

nel giro di ricognizione il kers dovrebbe essere già carico, la macchina la posizionano in griglia con le batterie cariche (almeno così dissero qualche gp fa l'ing. Bruno&Company :fagiano: )

[Aviatore_Gilles]

cmq ormai io spero solo che i progettisti possano iniziare quanto prima a lavorare per il 2010 (tanto al campionato alternativo non ci credo, purtroppo), tanto il campionato 2009 non è cosa che riguardi la ferrari già da diverse gare, per quel che riguarda prendersi soddisfazioni di tappa, initile buttarci energie e tempo (e soldi, nel caso il budget a disposizione delel squdara corse non sia virtualmente illimitato) se tanto per un motivo o l'altro, assurdo o meno, non si riesce mai a tirare fuori un risultato corripsondente alle prestazioni della monoposto, loffie o "discrete" che siano.

Ma lavorare per il 2010 cosa...qua c'è un grave problema di organico, se non si risolve il problema ora lo si porta avanti anche nella prossima stagione.

[MenageZero]

me l'ero persa pure io..... :mbe:

però credo cìè da dire che nel giro di ricognizione il kers si deve caricare, forse non si accorgeva dalle spie che tutto funzionava, infatti ha fatto un'ottima partenza, anche se poi non sembrava che funzionasse per i pochi giri, anche se continuava a premere il tasto

se funzionava normalmente, e non è bastato, insieme al resto della macchina che oggi peggio della bmw non era credo, a passare heidfield,

come è stato già detto, spero che serva almeno per rendersi conto che è ora di buttare alle ortiche almeno uno dei due tra kers e raikko ...

[fluke81]

Ma lavorare per il 2010 cosa...qua c'è un grave problema di organico, se non si risolve il problema ora lo si porta avanti anche nella prossima stagione.

se vogliamo vedere il lato positivo almeno tutta questa concentrazione di cagate non fara danni perche tanto il mondiale era e resta impossibile ma almeno qualcuno si rendera conto che c'è gente non all'altezza al muretto(ed è da almeno fuji 2007 che si era capito)

[gianni1879]

nel giro di ricognizione il kers dovrebbe essere già carico, la macchina la posizionano in griglia con le batterie cariche (almeno così dissero qualche gp fa l'ing. Bruno&Company :fagiano: )

ah beh se lo dicono Bruno&Comari ci credo di sicuro.... :D

[mau.c]

me l'ero persa pure io..... :mbe:

però credo cìè da dire che nel giro di ricognizione il kers si deve caricare, forse non si accorgeva dalle spie che tutto funzionava, infatti ha fatto un'ottima partenza, anche se poi non sembrava che funzionasse per i pochi giri, anche se continuava a premere il tasto

qualche problema c'era. pare che il kers funzionasse ma evidentemente non funzionava qualche sensore perchè la grafica non mostrava quando premeva il pulsante e magari non lo mostrava nemmeno a lui. però sembra che il kers funzionasse... :muro:

[gianni1879]

se funzionava normalmente, e non è bastato, insieme al resto della macchina che oggi peggio della bmw non era credo, a passare heidfield,

come è stato già detto, spero che serva almeno per rendersi conto che è ora di buttare alle ortiche almeno uno dei due tra kers e raikko ...

sono in due ad utilizzarlo, a sto punto ce lo teniamo...... il kers...... :cry:

[gianni1879]

qualche problema c'era. pare che il kers funzionasse ma evidentemente non funzionava qualche sensore perchè la grafica non mostrava quando premeva il pulsante e magari non lo mostrava nemmeno a lui. però sembra che il kers funzionasse... :muro:

mettiamo che le grafica collegate alla spia non funzionassero, ma allora Kimi che cacchio ha detto??
cavolo non lo sente sotto il sedere se funziona o meno??


bah sta cosa mi sa di mistero :mbe:

[MenageZero]

Ma lavorare per il 2010 cosa...qua c'è un grave problema di organico, se non si risolve il problema ora lo si porta avanti anche nella prossima stagione.

vero, ma tanto:

- vedrai che montezumolo non manda a casa nessuno, nel bene e nel male, lui non è Ferrari (e bisogna ricordare che la ferrari non è roba sua, non è detto che il potere decisionale sia in ogni situazione sempre al 100% nelle sue mani)

- se è vero che il "boost" che abbiamo visto in spagna si deve alle modifiche, allora, contrariamente a quanto si pensava, forse il reparto progettazione non è più al suo apice ma è ancora valido, intanto, se fosse possibile, meglio fare una macchian forte per il prossimo campionato che non fare niente di niente su tutti i fronti, per quel che riguarda il futuro.

[mau.c]

mettiamo che per caso le prestazioni della ferrari nel corso della stagione si confermino (ovvero il progresso di in questo gp sia veramente dovuto alle modfiche), prendendo questo fatto come riferimento, imho la redbull si mangerà le mani ad non aver preparato anche più velocemente della ferrari una versione "b", si troverà col senno di poi ad essersi "auto-esclusa" dalla lotta con la brown per troppa "latenza" ...


ma che pensate che proporre una seconda macchina o una evoluzione del genere costi 2 lire? io penso che in ferrari hanno speso una barca di soldi per arrivare in tempi strettissimi a questa soluzione. per questo sono incavolato perchè comunque hanno lavorato in una direzione in maniera buona reagendo meglio di altri, che magari non hanno la possibilità di spendere milioni per realizzare una seconda vettura, ma alla fine è tutto inutile. la red bull poi si è detto mi pare che per come è realizzata non c'è spazio per il diffusore, rifare la macchina da zero considerando che questa è competitiva non è uno scherzo e probabilmente per come stanno loro non è nemmeno conveniente visto che le ferrari prendono 1 punto ogni due gare comunque e le mclaren non stanno tanto meglio...

[MenageZero]

ma che pensate che proporre una seconda macchina o una evoluzione del genere costi 2 lire? io penso che in ferrari hanno speso una barca di soldi per arrivare in tempi strettissimi a questa soluzione. per questo sono incavolato perchè comunque hanno lavorato in una direzione in maniera buona reagendo meglio di altri, che magari non hanno la possibilità di spendere milioni per realizzare una seconda vettura, ma alla fine è tutto inutile. la red bull poi si è detto mi pare che per come è realizzata non c'è spazio per il diffusore, rifare la macchina da zero considerando che questa è competitiva non è uno scherzo e probabilmente per come stanno loro non è nemmeno conveniente visto che le ferrari prendono 1 punto ogni due gare comunque e le mclaren non stanno tanto meglio...

chiaro, se loro stessi hanno deciso che non conviene perché considerano ed hanno sempre considerato le brown cmq imprendibili e/o perché la particolarità cambio/sospensione post. impone tempi tencici che cmq quando la versione b viene pronta sarà sempre troppo tardi ...

... ma si era parlato di modifiche radicali anche per la redbull a monaco o in turchia ... nel qual caso, se già non hanno ristretto i tempi al minimo fisicamente possibile .. qualche rimpianto potrebbero averlo ...

... almeno chi lavora nel team, perché il bibitaro austriaco non mi da l'impressione di non avere soldi a sufficienza per qualunque tipo di sforzo eventualmente necessario in f1, volendo ...

[mau.c]

mettiamo che le grafica collegate alla spia non funzionassero, ma allora Kimi che cacchio ha detto??
cavolo non lo sente sotto il sedere se funziona o meno??


bah sta cosa mi sa di mistero :mbe:

non ho capito cosa è successo, io avevo capito che si era lamentato perchè la spia non si accendeva e quindi pensava che non funzionasse, ovviamnete mica l'avrà acceso nel giro di ricognizione, poi quando è partito probabilmente si è accorto che funzionava, ma il led continuava ad essere spento....

[mau.c]

chiaro, se loro stessi hanno deciso che non conviene perché considerano ed hanno sempre considerato le brown cmq imprendibili e/o perché la particolarità cambio/sospensione post. impone tempi tencici che cmq quando la versione b viene pronta sarà sempre troppo tardi ...

... ma si era parlato di modifiche radicali anche per la redbull a monaco o in turchia ... nel qual caso, se già non hanno ristretto i tempi al minimo fisicamente possibile .. qualche rimpianto potrebbero averlo ...

... almeno chi lavora nel team, perché il bibitaro austriaco non mi da l'impressione di non avere soldi a sufficienza per qualunque tipo di sforzo eventualmente necessario in f1, volendo ...

tanto non li riprendi comunque, l'unica speranza era che button non facesse tutti sti punti e buttasse qualche gara, già siamo stati fortunati per quei 5 punti per il temporale. non ci credo alla favola dell'evoluzione che al debutto ti porta un secondo avanti soprattutto a modifiche di questa entità. c'è bisogno di tempo per riprenderli, e con i punti che hanno messo in cassaforte dovrebbero proprio crollare loro. manco se barricesso va addosso a button e si autoeliminano per una gara li riprende nessuno.

la ferrari ha fatto un piccolo miracolo, sfruttando il doppiofondo ha ridotto il gap, da questo punto di vista non gli si può dire nulla, è il resto che non funziona

[Fradetti]

io faccio il pilota: 170cm * 56kg (ma quando faccio attività fisica sono sui 53-54kg) :D :D

[fluke81]

comunque dobbiamo ringraziare i box rossi, se non ci fossero loro sarebbe tutto una noia mortale:O

[mau.c]

d'altronde basta guardare gli anni passati:
2008->vince ham con 98 punti
2007->vince kimi con 110 punti

la capacità di far punti in ferrari è crollata di anno in anno, comunque quest'anno a 5 gare button è già a 41 punti e ha il paccheto milgiore sotto il sedere + un compagno di squadra che non è in grado di impensierirlo e non gli è mai arrivato davanti regalandogli così anche un margine di sicurezza non indifferente... tra qualche gara il campionato sarà assegnato, magari a monaco non vinceranno ma non cambierà nulla.

[JoK3Я]

Che spettacolo che spettacolo quando hanno detto a massa di rallentare! :rotfl: e lui agitato e incazzato ci fa: ma come minchia faccio a ralletare se sto lottando per la posizione! :rotfl:
Ragazzi mi sono pisciato addosso dalle risate, anche perchè l'unica alternativa era piangere per una settimana... quando ecclestone lo scorso anno a singapore diede dei clown alla ferrari ci vide lungo...

Oh my god :tapiro:

[redegaet]

COMMENTI:
- L'evoluzione tecnica della Ferrari è molto promettente, se continuano a spingere così, tempo di luglio siamo in grado di lottare per la vittoria. Però non servirà comunque a lottare per il mondiale, visto uno svantaggio ormai incolmabile.
- Restano irrisolti i problemi che hanno funestato gli ultimi anni, anzi sono amplificati all'ennesima potenza:
1) Macchina inaffidabile.
2) Consumo e prestazioni con le gomme, non sempre previsti e all'altezza della situazione.
3) Errori o forse sarebbe meglio dire ORRORI ai box. Vaccata in qualifica e vaccata sull'unica auto rimasta in gara.
Questi ormai ci vogliono far passare per normali weekend di gara, che non solo non sono da Ferrari, ma non son degni manco dell'ultima scuderia del circus. Oggi ci siamo pure persi un pezzo in pista, e secondo me il Kers non andava come doveva, oltre che a Massa han segato a calcolare la benzina, perchè ha fatto un pit troppo più corto di Vettel.
Qui bisogna far pulizia, e inizio a credere che le colpe non fossero tutte di Baldisserri visto cos'è successo anche oggi.
Sui piloti, non mi sento di criticare più di tanto. Raikkonen ieri l'avete massacrato, ma oggi la macchina gli si è sciolta sotto il culo, quando lui ha fatto una gran partenza ed è stato uno dei pochi ad attaccare chi gli stava davanti. Alla fine il tanto osannato Vettel è rimasto dietro a Massa tutta una gara.
Massa s'è dannato, e anche se non lo ritengo un campione, ha tutta la mia solidarietà e stima per la prestazione odierna. Non dev'essere facile dannarsi l'anima per un'ora e mezza per tenersi dietro uno costantemente più veloce, e doversi far uccellare per colpa del muretto, negli ultimi 4 giri.
MONTEZEMOLO MUOVI IL CULO, FATTI SENTIRE, O DA QUI A FINE ANNO SARA' UNA STRAGE!

[redegaet]

d'altronde basta guardare gli anni passati:
2008->vince ham con 98 punti
2007->vince kimi con 110 punti

la capacità di far punti in ferrari è crollata di anno in anno, comunque quest'anno a 5 gare button è già a 41 punti e ha il paccheto milgiore sotto il sedere + un compagno di squadra che non è in grado di impensierirlo e non gli è mai arrivato davanti regalandogli così anche un margine di sicurezza non indifferente... tra qualche gara il campionato sarà assegnato, magari a monaco non vinceranno ma non cambierà nulla.

Condivido pienamente. Noi è dal Fuji 2007 che raccogliamo molto meno di quanto meritiamo tecnicamente. Vuoi per colpa dei piloti, vuoi per grosse colpe nella gestione delle strategie e per inaffidabilità. Non si ricordano neanche più tutte le cappelle viste in un anno e mezzo, mentre nella gestione precedente se ne possono annoverare 5 in 10 anni.
Mi chiedo come faccia Montezemolo a non pretendere un'inversione di rotta, ed intervenire in qualche modo.

[banana snapple]

io faccio il pilota: 170cm * 56kg (ma quando faccio attività fisica sono sui 53-54kg) :D :D

siamo quasi uguali http://ayttm.sourceforge.net/smileys/default/msn_heart.png

io sono 1.73 per 56kg http://ayttm.sourceforge.net/smileys/default/msn_heart.png

[Fradetti]

siamo quasi uguali http://ayttm.sourceforge.net/smileys/default/msn_heart.png

io sono 1.73 per 56kg http://ayttm.sourceforge.net/smileys/default/msn_heart.png

abbiamo i piloti!

:D :D

[JoK3Я]

io sono 1.73 per 56kg

56kg?? :mbe: :what: ma siete fatti di carbonio?

[Teox82]

COMMENTI:
- L'evoluzione tecnica della Ferrari è molto promettente, se continuano a spingere così, tempo di luglio siamo in grado di lottare per la vittoria. Però non servirà comunque a lottare per il mondiale, visto uno svantaggio ormai incolmabile.
- Restano irrisolti i problemi che hanno funestato gli ultimi anni, anzi sono amplificati all'ennesima potenza:
1) Macchina inaffidabile.
2) Consumo e prestazioni con le gomme, non sempre previsti e all'altezza della situazione.
3) Errori o forse sarebbe meglio dire ORRORI ai box. Vaccata in qualifica e vaccata sull'unica auto rimasta in gara.
Questi ormai ci vogliono far passare per normali weekend di gara, che non solo non sono da Ferrari, ma non son degni manco dell'ultima scuderia del circus. Oggi ci siamo pure persi un pezzo in pista, e secondo me il Kers non andava come doveva, oltre che a Massa han segato a calcolare la benzina, perchè ha fatto un pit troppo più corto di Vettel.
Qui bisogna far pulizia, e inizio a credere che le colpe non fossero tutte di Baldisserri visto cos'è successo anche oggi.
Sui piloti, non mi sento di criticare più di tanto. Raikkonen ieri l'avete massacrato, ma oggi la macchina gli si è sciolta sotto il culo, quando lui ha fatto una gran partenza ed è stato uno dei pochi ad attaccare chi gli stava davanti. Alla fine il tanto osannato Vettel è rimasto dietro a Massa tutta una gara.
Massa s'è dannato, e anche se non lo ritengo un campione, ha tutta la mia solidarietà e stima per la prestazione odierna. Non dev'essere facile dannarsi l'anima per un'ora e mezza per tenersi dietro uno costantemente più veloce, e doversi far uccellare per colpa del muretto, negli ultimi 4 giri.
MONTEZEMOLO MUOVI IL CULO, FATTI SENTIRE, O DA QUI A FINE ANNO SARA' UNA STRAGE!

Questo è più o meno il mio stesso pensiero.Vorrei capire però se il fatto che Massa ha fatto più giri di altri con le dure è colpa della strategia o del guasto al sistema di rifornimento.
Ad ogni modo gara pietosa e soporifera.

PS:Grande mcLaren! :asd:

[Capozz]

io faccio il pilota: 170cm * 56kg (ma quando faccio attività fisica sono sui 53-54kg) :D :D

Mh io 1.72 per 57kg....facciamo i piloti così non ci rompono le OO per il peso e non c'è problema per il kers ? :asd:

[mau.c]

inutile comunque lamentarsi delle gare soporifere, tutto quello fatto fino ad ora è stato per rendere lo sport meno oneroso ma non più spettacolare. l'unico modo per dare spettacolarità alla F1 con i sorpassi è di fare in modo che chi si trova dietro una vettura abbia un vantaggio aerodinamico e non uno svantaggio. esattamente come avviene nelle moto. invece di fare un motore unico perchè non pensano ad altre soluzioni per agevolare i sorpassi?

[jok3r87]

ma non penso proprio sia solo questo.

certo, poi in F1 esistono i pipponi proverbiali, vedi Piquet o Burdell, ed è probabile che Button (ma forse pure Barrichello) siano qualche gradino sopra. però non si può dire che davanti al momento ci siano alcuni tra i migliori piloti del circus.

Infatti intendevo proprio l'opposto, cioè con un auto che va moolto di più delle altre son tutti buoni a fare i fenomeni, non certo che Button e Piangichello siano il top.

[Cfranco]

meglio fare una macchian forte per il prossimo campionato che non fare niente di niente su tutti i fronti, per quel che riguarda il futuro.
Il problema è che non si sa ancora il regolamento del prossimo anno ...
Se sarà come quest' anno allora quel che si studia per la F60 va bene anche per la prossima macchina , se sarà diverso ... beh prima sarebbe meglio sapere come sarà ...
Altrimenti si fa come i soliti progetti SW : "Tu intanto comincia a scrivere il programma , poi ti diamo le specifiche ..." :fagiano:

[Cfranco]

Massa: "Fine gara da dimenticare"
Barrichello: "Pensavo di vincere"
Ross Brawn: "La squadra ha fatto davvero un ottimo lavoro. Scegliere Button
rispetto a Barrichello per vincere il mondiale? No, non ci sono ordini di scuderia"
Massa: "Fine gara da dimenticare" Barrichello: "Pensavo di vincere"

Button sul podio

MONTEMELO' - "Un finale da dimenticare, però è stata una gara in cui ho lottato dall'inizio alla fine, abbiamo dimostrato il nostro passo anche se abbiamo perso dei punti importanti". Felipe Massa è soddisfatto a metà dopo il Gp di Spagna. La Ferrari ha dimostrato di essere tornata competitiva, ma un problema nel finale ha costretto il brasiliano a rallentare. Massa è rimasto con poca benzina e ha dovuto cedere il quinto posto a Vettel: "Non ci credevo, però alla fine ho dovuto fare quello che mi dicevano altrimenti rimanevo in pista. Dobbiamo capire i problemi perché abbiamo perso dei punti con una vettura che è cresciuta molto e mi ha dato l'opportunità di lottare dall'inizio alla fine. Avevo un passo abbastanza buono, ma secondo me mi mancavano uno o due decimi per lottare lì con loro".

Jenson Button invece ringrazia Ross Brawn: "Devo dire che il cambio delle scelte dei pit stop, la decisione di fare solo due soste invece che tre, ci ha aiutato a vincere. Aalla partenza mi sentivo pesante, non ero veloce, ma alla fine ce l'ho fatta su un circuito molto difficile. Questa vittoria - ha concluso - mi lascia ottime sensazioni per il futuro".

E Rubens Barrichello? Nonostante il secondo posto non appare completamente soddisfatto della prestazione: "Sono partito bene - ha raccontato - ero in testa e correvo più veloce di Button. Poi ho sentito che hanno modificato la sua strategia e io ho continuato a spingere, ma alla fine avevo problemi a mantenere la macchina in pista. Sono deluso - ha concluso - di non aver vinto, pensavo di potercela fare".

Ross Brawn in ogni caso festeggia: "Penso che i progressi fatti evidenzino quanto abbiamo fatto in questo periodo - ha dichiarato - e se vediamo gli altri team non sono neppure riusciti a migliorare: la squadra ha fatto davvero un ottimo lavoro. Scegliere Button rispetto a Barrichello per vincere il mondiale? No, non ci sono ordini di scuderia per quanto riguarda la nostra strategia. Anche oggi pensavamo che tre soste fosse la scelta migliore, non l'abbiamo adottata per Jenson perché temevamo rimanesse bloccato nel traffico".

http://www.repubblica.it/2009/03/sport/formulauno/5gp-spagna/parlato-gp-spagna-09/parlato-gp-spagna-09.html

Insomma il cambio di strategia l' ha fatto Button e non Barrichello ...

[fluke81]

see come no, l'unico pilota su 20 a fare 3 soste

[mau.c]

Jenson Button invece ringrazia Ross Brawn: "Devo dire che il cambio delle scelte dei pit stop, la decisione di fare solo due soste invece che tre, ci ha aiutato a vincere. Alla partenza mi sentivo pesante, non ero veloce, ma alla fine ce l'ho fatta su un circuito molto difficile. Questa vittoria - ha concluso - mi lascia ottime sensazioni per il futuro".

E Rubens Barrichello? Nonostante il secondo posto non appare completamente soddisfatto della prestazione: "Sono partito bene - ha raccontato - ero in testa e correvo più veloce di Button. Poi ho sentito che hanno modificato la sua strategia e io ho continuato a spingere, ma alla fine avevo problemi a mantenere la macchina in pista. Sono deluso - ha concluso - di non aver vinto, pensavo di potercela fare".


barrichello ha capito tutto :sofico: ... nonostante button dica di non essersi trovato bene all'inizio, con barrichello davanti diceva "ma io vado più veloce di così..."... barrifermo era convinto di andare forte. se non lo bloccava all'inizio button lo doppiava

[davide66]

Sono deluso - ha concluso - di non aver vinto, pensavo di potercela fare"

La stessa frase che diceva alla Ferrari....

[davide66]

Parlare della Ferrari dopo le 5 gare è come sparare sulla croce rossa.....

Io li manderei molto volentieri a casa e per primo Colajanni. Gli altri dietro a calci nel sedere.

[Apix_1024]

Parlare della Ferrari dopo le 5 gare è come sparare sulla croce rossa.....

Io li manderei molto volentieri a casa e per primo Colajanni. Gli altri dietro a calci nel sedere.


io veramente preferirei 1 anno sabbatico a questo scempio. anche a partire da ora. il problema sono i contratti degli sponsor ma non so se ci perderebbero di più la faccia e i soldi a sponsorizzare pagliacciate o a non sponsorizzare nulla....:muro:

[Raven]

che gran faccia di tolla......:oink:
cos'è la "tolla"?:help:

http://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20071230195259AACWdux

:O

[simone89]

Originariamente inviato da Fradetti Guarda i messaggi
io faccio il pilota: 170cm * 56kg (ma quando faccio attività fisica sono sui 53-54kg)
siamo quasi uguali

io sono 1.73 per 56kg
Ma come fate!:wtf:
Io sn 1.70 per 64Kg e mi considero magro o meglio lo sono!
Se mi tolgo virtualmente altri 8 Kg divento trasparente!
Cmq la Ferrari potrebbe iniziare a licenziare Colaiani!
Non l'ho mai sopportato, mi sembra di vedere uno zombie:muro: e pensare che il portavoce della ferrari doverebbe essere uno sveglio e con parlantina!:O

[Apix_1024]

Cmq la Ferrari potrebbe iniziare a licenziare Colaiani!
Non l'ho mai sopportato, mi sembra di vedere uno zombie:muro: e pensare che il portavoce della ferrari doverebbe essere uno sveglio e con parlantina!:O



direi che colajanni è solo il primo di una lunga lista di licenziamenti da fare in ferrari. e in questa lista io forse forse i piloti li metterei all'ultimo posto perchè ultimamente sono più le oscenità del box-macchina-muretto che quelle dei piloti a far storcere il naso!:muro:
a stento questa ferrari può far ricordare solo un 2006... cavolo siamo veramente passati dalle stelle a cacca di vacca nelle stalle...:muro: :cry:

[mt_iceman]

direi che colajanni è uno dei pochi a non avere colpe, se non quella di essere insopportabile. :asd:

non è colpa sua se la macchina rompe, i piloti fanno cazzate etc etc

[barbapapa84]

fotine di oggi:

http://img16.imageshack.us/img16/2042/kimiegh.jpg

ahahahahahhahahahhahahah :D

[davide66]

direi che colajanni è uno dei pochi a non avere colpe, se non quella di essere insopportabile. :asd:


Infatti è per quello che bisogna mandarlo a pulire il piazzale dove parcheggiano l'auto gli operai a Maranello.

[Apix_1024]

direi che colajanni è uno dei pochi a non avere colpe, se non quella di essere insopportabile. :asd:

non è colpa sua se la macchina rompe, i piloti fanno cazzate etc etc

ti dico solo che sopporterei di più stella bruno al posto di colajanni.... vedi tu fino a che punto è insopportabile quell'essere....:muro:

[Micene.1]

colaianni nn ha colpe perche nn fa niente...ma anche quel niente lo fa malissimo...e porta pure sfiga...quindi via :O

[simone89]

E un mio problema con Colaiani, proprio non lo posso vedere!
lo considero la persona più inutile della Ferrari:O !
Almeno gli altri ci fanno piegare dalle risate:sbonk: x tutte quelle c*****e ke fanno!Il suo contributo invece è del tutto nullo, non so se mi spiego ma neanche questo fà!
D'accordo con te che i piloti ora sono l'ultimo dei problemi della ferrari cmq, è un problema che rimane!
Vorrei solo capire chi è il vero responsabile delle strategie e quali sono esattamente le decisioni che prende Domenicali! Alla fine lui non mi dispiace ma mi sembra che gli manchi un pò di polso:muro:

[Apix_1024]

E un mio problema con Colaiani, proprio non lo posso vedere!
lo considero la persona più inutile della Ferrari:O !
Almeno gli altri ci fanno piegare dalle risate:sbonk: x tutte quelle c*****e ke fanno!Il suo contributo invece è del tutto nullo, non so se mi spiego ma neanche questo fà!
D'accordo con te che i piloti ora sono l'ultimo dei problemi della ferrari cmq, è un problema che rimane!
Vorrei solo capire chi è il vero responsabile delle strategie e quali sono esattamente le decisioni che prende Domenicali! Alla fine lui non mi dispiace ma mi sembra che gli manchi un pò di polso:muro:

da quello che ne so le strategie le decidono assieme domenicali, inge pista, inge del pilota e pilota forse... ergo l'anello debole è lì in mezzo. ma oggi la storia del reflusso è veramente ma veramente da 1° elementare... pierino perchè non hai fatto i compiti? eh... me li ha mangiati il t-rex del vicino... più o meno come credibilità siamo a questi livelli...:muro:

[barbapapa84]

Io trovo che Colaianni sia l'essere più antipatico e inutile di tutta la Formula 1.
Con lui nella Ferrari, la Ferrari merita davvero di perdere.

[fluke81]

Domenicali è troppo morbido per quel ruolo, li ci vuole uno che faccia tremare il culo al team, il capo deve fare il capo non l'amico della squadra.

Colajanni è l'a.d., non conta niente, poi certo se magari ci fosse qualcuno piu simpatico in quel ruolo ne guadagnerebbe l'immagine

[newuser]

Voglio andare controcorrente, Colajanni fu scelto ai tempi di Todt (98/99) e il suo compito è quello di tenere alla larga i giornalisti facendo da parafulmine con la stampa.

In questi anni mi sembra che abbia fatto il suo lavoro correttamente e nell'attuale situazione Ferrari è probabilmente l'ultimo ad avere responsabilità.

[mau.c]

colaianni è assurdo. a prescindere da come va la ferrari ma scusate come fa ad essere responsabile delle comunicazioni uno che ogni volta sembra che deve comunicare un lutto, ha sempre un tono mezzo ostile, sinceramente non capisco. c'è anche chi perde ma te lo viene a dire con onestà e tranquillità, senza per forza sorridere ma anche senza che sembri che hai un cremino nel culo... :asd:

[mt_iceman]

Voglio andare controcorrente, Colajanni fu scelto ai tempi di Todt (98/99) e il suo compito è quello di tenere alla larga i giornalisti facendo da parafulmine con la stampa.

In questi anni mi sembra che abbia fatto il suo lavoro correttamente e nell'attuale situazione Ferrari è probabilmente l'ultimo ad avere responsabilità.

eccallà....;)

colajanni è lo stesso addetto stampa dei tempi d'oro. quello che veniva a parlare quando invece che cazzate e rotture si commentavano trionfi.

[mau.c]

infatti colaianni non c'entra nulla con la situazione, però infastidisce ugualmente perchè è comunicativo come un calcio in mezzo alle p***e...

[newuser]

eccallà....;)

colajanni è lo stesso addetto stampa dei tempi d'oro. quello che veniva a parlare quando invece che cazzate e rotture si commentavano trionfi.Giusto, penso (per quello che vale) che il maggior rischio per la Ferrari oggi sia la destabilizzazione della scuderia. Già è stato rimosso Baldisseri, non credo che le epurazioni possano portare a qualche miglioramento anzi è più probabile un ulteriore arretramento.

[Apix_1024]

Giusto, penso (per quello che vale) che il maggior rischio per la Ferrari oggi sia la destabilizzazione della scuderia. Già è stato rimosso Baldisseri, non credo che le epurazioni possano portare a qualche miglioramento anzi è più probabile un ulteriore arretramento.

peggio di così? si può solo schierare le vetture contromano la prossima gara x peggiorare ulteriormente imho...:rolleyes: :mc:

[MenageZero]

COMMENTI:
- L'evoluzione tecnica della Ferrari è molto promettente, se continuano a spingere così, tempo di luglio siamo in grado di lottare per la vittoria. Però non servirà comunque a lottare per il mondiale, visto uno svantaggio ormai incolmabile.
- Restano irrisolti i problemi che hanno funestato gli ultimi anni, anzi sono amplificati all'ennesima potenza:
1) Macchina inaffidabile.
2) Consumo e prestazioni con le gomme, non sempre previsti e all'altezza della situazione.
3) Errori o forse sarebbe meglio dire ORRORI ai box. Vaccata in qualifica e vaccata sull'unica auto rimasta in gara.
Questi ormai ci vogliono far passare per normali weekend di gara, che non solo non sono da Ferrari, ma non son degni manco dell'ultima scuderia del circus. Oggi ci siamo pure persi un pezzo in pista, e secondo me il Kers non andava come doveva, oltre che a Massa han segato a calcolare la benzina, perchè ha fatto un pit troppo più corto di Vettel.
Qui bisogna far pulizia, e inizio a credere che le colpe non fossero tutte di Baldisserri visto cos'è successo anche oggi.
Sui piloti, non mi sento di criticare più di tanto. Raikkonen ieri l'avete massacrato, ma oggi la macchina gli si è sciolta sotto il culo, quando lui ha fatto una gran partenza ed è stato uno dei pochi ad attaccare chi gli stava davanti. Alla fine il tanto osannato Vettel è rimasto dietro a Massa tutta una gara.
Massa s'è dannato, e anche se non lo ritengo un campione, ha tutta la mia solidarietà e stima per la prestazione odierna. Non dev'essere facile dannarsi l'anima per un'ora e mezza per tenersi dietro uno costantemente più veloce, e doversi far uccellare per colpa del muretto, negli ultimi 4 giri.
MONTEZEMOLO MUOVI IL CULO, FATTI SENTIRE, O DA QUI A FINE ANNO SARA' UNA STRAGE!

mi pare ormai chiaro che baldo era ben coadiuvato :asd:

ps: ma msc lo tengono lì tanto per avere anche la sua faccia nelle brutte figure, o fa davvero il consulente ed anche lui è tanto rincoglionito da non rendersi conto per es di cose come che ieri rikkio in pista ci doveva tornare e di gran carriera ... :wtf:
(no perché, tanto per rimanere su quell'esempio, visto che era pure già successo poche settimane fa, mi aspetterei che anche se tutti in quella situazione dormono e pensano che il passaggio in q2 sia al sicuro, da uno dell'esperienza e dall'indole competitiva di msc me la spetterei una sveglia tipo "ma khe kazzo fate ?! si rimane fuori lamprusko poia !!! ...")

[Fradetti]

Ma come fate!:wtf:
Io sn 1.70 per 64Kg e mi considero magro o meglio lo sono!

sto benissimo, a colazione mi faccio tutte le mattine un uovo alla coque, non faccio dieta, mangio almeno un kebab la settimana e tanta carne.

[newuser]

peggio di così? si può solo schierare le vetture contromano la prossima gara x peggiorare ulteriormente imho...:rolleyes: :mc:Occorre considerare che la Ferrari ha schierato una vettura rifatta nella componentistica nella zona delle fiancate, il problema al rifornimento di Massa e alla centralina di Raikkonen possono dipendere anche dalle sollecitazioni termiche.

In questo momento la cosa migliore per la Ferrari è continuare a lavorare, a fine stagione si tireranno le somme.

[Micene.1]

Giusto, penso (per quello che vale) che il maggior rischio per la Ferrari oggi sia la destabilizzazione della scuderia. Già è stato rimosso Baldisseri, non credo che le epurazioni possano portare a qualche miglioramento anzi è più probabile un ulteriore arretramento.

ma si si scherza su colainni...si sa che nn è colpa sua..pero obiettivamente come essere umano dà fastidio :O

[Schummacherr]

ma si si scherza su colainni...si sa che nn è colpa sua..pero obiettivamente come essere umano dà fastidio :O

come non concrodare..ogni volta che parla mi tappo le orecchie e :tie: :tie:

[redegaet]

Ma come fate!:wtf:
Io sn 1.70 per 64Kg e mi considero magro o meglio lo sono!
Se mi tolgo virtualmente altri 8 Kg divento trasparente!
Cmq la Ferrari potrebbe iniziare a licenziare Colaiani!
Non l'ho mai sopportato, mi sembra di vedere uno zombie:muro: e pensare che il portavoce della ferrari doverebbe essere uno sveglio e con parlantina!:O

L'arroganza di Colaianni, e la sua spocchia non l'ho mai sopportata, manco ai tempi dei fasti. Solo che per fortuna a quei tempi non lo si doveva intervistare ogni 5 minuti perchè le auto in pista si stanno disintegrando, e quindi lo si sopportava.:D
Comunque io sono 1.78 x 56-58 Kg, che dite vado bene? Sì in effetti sono "magrino" :D, ma non mi riesce proprio di ingrassare.:asd:

[redegaet]

peggio di così? si può solo schierare le vetture contromano la prossima gara x peggiorare ulteriormente imho...:rolleyes: :mc:

ahaha:D
Attento che occhi invisibili ci spiano, e il peggio non è mai morto.:asd:

[redegaet]

mi pare ormai chiaro che baldo era ben coadiuvato :asd:

ps: ma msc lo tengono lì tanto per avere anche la sua faccia nelle brutte figure, o fa davvero il consulente ed anche lui è tanto rincoglionito da non rendersi conto per es di cose come che ieri rikkio in pista ci doveva tornare e di gran carriera ... :wtf:
(no perché, tanto per rimanere su quell'esempio, visto che era pure già successo poche settimane fa, mi aspetterei che anche se tutti in quella situazione dormono e pensano che il passaggio in q2 sia al sicuro, da uno dell'esperienza e dall'indole competitiva di msc me la spetterei una sveglia tipo "ma khe kazzo fate ?! si rimane fuori lamprusko poia !!! ...")

Il problema è che dopo la cagata in Malesia, nelle ultime gare li han fatti sempre riuscire nel Q1 anche quando non serviva. Infatti io a casa con mio padre mi sono incaxxato, perchè dalla Malesia sembrava diventato obbligatorio fare due tentativi, anche se non serviva. L'ultima gara Raikkonen poteva raccogliere qualche punto in più se avesse avuto gomme morbide nel tentativo del Q3. E' probabile che ieri abbia voluto preservarsi un treno di gomme per non dover partire con l'autobotte nel Q3, avendo solo più gomme dure per l'ultimo tentativo (contando d'avere anche un'auto dalla rinnovata competitività). Purtroppo ieri non avevano abbastanza margine per fare questo ragionamento.