[Formula 1] FIA F1 World Championship 2008 - Gran Premio d'Ungheria

[zanardi84]

Il colpo del Rikkione :asd:

[manurosso87]

mò mi hai incuriosito :O


vediamo stò mostro :stordita:


http://www.women.it/blogs/donnesenzaconfini/archives/Valenti1.jpg

[Schummacherr]

massa...una svegliatina?....

dobbiamo patire fino all'ultimo?

cosi pare :asd:

[SerMagnus]

bhè diciamo che è molto simpatica :O

[Studentesso85]

http://www.women.it/blogs/donnesenzaconfini/archives/Valenti1.jpg

effettivamente non è stupenderrima :stordita:

[manurosso87]

effettivamente non è stupenderrima :stordita:

aggiungici che sarà 1.60 :)

[Schummacherr]

Dai Rikkio fatti perdonare..

[BananaFlanders]

Raikkonen è da prendere a schiaffi. Si sveglia sempre negli ultimi 20 giri!!! :mad:

Per piacere, postate quelle foto con uno spoiler, rovinate il thread. :D

[SerMagnus]

raikonen miglior tempo in assoluto e guadagna un secondo :eek:

ora si dice che punta al podio... ma cazzo gli ultimi giri??? maledetto

[Life bringer]

Maddai... è carina... :help:

[Alessio.16390]

KimiManiaaaaaaaaaa

[Schummacherr]

E' una storia già vista...un secondo piu veloce ma non si riuscirà a passare...la Ferrari mi sa che è una delle auto meno adatte astar ein scia..

[Studentesso85]

aggiungici che sarà 1.60 :)

beh io sono sardo, conosco molte ragazze alte 1.50/1.55 :stordita:

[manurosso87]

Raikkonen è da prendere a schiaffi. Si sveglia sempre negli ultimi 20 giri!!! :mad:

Per piacere, postate quelle foto con uno spoiler, rovinate il thread. :D

ahahha...se qualcuno è innamorato..si chiama Fabiana Valenti

[manurosso87]

E' una storia già vista...un secondo piu veloce ma non si riuscirà a passare...la Ferrari mi sa che è una delle auto meno adatte astar ein scia..

se è vero..ti picchio..quindi preparati! :asd:

[Life bringer]

Bene e num di cell, si può avere? :D

[SerMagnus]

Bene e num di cell, si può avere? :D

starai scherzando spero... XD

[Life bringer]

Nemmeno troppo... :sbav:

Ale... merda...

[manurosso87]

Bene e num di cell, si può avere? :D

no, mi dispiace.. mi piacciono gli uomini...:cool:




MASSA :asd:

[Aleres]

Ma porca troia..

[Schummacherr]

Non ci credo.Spengo.

[Studentesso85]

:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

[BananaFlanders]

Azz ... :muro:

[matteo171717]

ops

[viger68]

Ma puttanazza mignotta:( :(

[_TeRmInEt_]

Alè

:cry:

[michelgaetano]

OGGESU NO!

:muro: :muro: :muro:

[momo-racing]

una volta che faceva una gara come si deve ci pensa la macchina a metterlo a piedi. Quest'anno la ferrari sta facendo di tutto per perdere entrambi i mondiali, complimenti vivissimi

[buglis]

grande felipe, sei il migliore!!
ziobrec!!

[Raven]

http://digilander.libero.it/arosati76/lol-a9d.jpg

Evabbeh... quest'anno gira male... amen! :O

[reptile9985]

LOL

[Schummacherr]

Ogni sfiga a Hamilton gli torna indietro come fortuna doppia..non so piu che pensare..porca troia..

[Life bringer]

Banana colpisce ancora! :sob:

Tornando seri... si può avere il numero della signorina? :cry:

[SerMagnus]

che cazzo è successo... sto maledetto streamerone è in ritardo?

[Francizio]

Così è da pazzi...:muro:

[Aleres]

LA MANIERA MIGLIORE PER LA FERRARI PER RISPONDERE ALLA CRITICHE (.cit Mazzoni).


Ma sto Gufo zitto non poteva stare?

[Ferdy78]

LOOOOOOOOOOOLLLLLLLLLLL:D

[Micene.1]

chiedo l'eutanasia per tutti i ferraristi

[banana snapple]

cos'è successo?

[Raven]

LA MANIERA MIGLIORE PER LA FERRARI PER RISPONDERE ALLA CRITICHE (.cit Mazzoni).


Ma sto Gufo zitto non poteva stare?

http://digilander.libero.it/arosati76/mrgreen.gif hehehe...

[SerMagnus]

maledizione.... devono morire

[manurosso87]

rakkio si caca in mano per il suo motore :doh:

[SerMagnus]

fanculo
bhè almeno hemilton sta dietro...

nn è che si schianta? :D

[momo-racing]

Ho come l'impressione che la gioia sarà comunque temporanea :asd:

ban immediato! :read:

[Studentesso85]

cos'è successo?


massa ha fuso il motore, banà NON UNA PAROLA :cry: :cry: :cry:

[_TeRmInEt_]

LA MANIERA MIGLIORE PER LA FERRARI PER RISPONDERE ALLA CRITICHE (.cit Mazzoni).


Ma sto Gufo zitto non poteva stare?

Ma quando impara sto gufone :asd:

[Schummacherr]

Massa 10 oggi..comunque sia andata :(

[SerMagnus]

LA MANIERA MIGLIORE PER LA FERRARI PER RISPONDERE ALLA CRITICHE (.cit Mazzoni).


Ma sto Gufo zitto non poteva stare?

AL ROGO!!! :O

[ninja750]

che sfiga filippo, meritava proprio la vittoria dopo la super partenza che ha fatto

[SerMagnus]

ke gara del cazzo

[Alessio.16390]

Kimi salva l'onore della Ferrari (cit.)

Grandissimo Glock :ave:

Fa piacere anche la vittoria di Heikkicoso :D

Massa Hamilton caproni :asd:

[banana snapple]

massa ha fuso il motore, banà NON UNA PAROLA :cry: :cry: :cry:

e chi parla :fagiano:

[matteo171717]

che sfiga filippo, meritava proprio la vittoria dopo la super partenza che ha fatto

e non solo la partenza....

perfetto nel ritmo gara...
perfetto nei doppiaggi...
non una sbavatura...


che rabbia!:(

[stbarlet]

La squadra del 2008 non esiste. macchine inaffidabili, tecnici che fanno errori su errori ( strategie, pezzi fatti di burro ). :help:

[Life bringer]

Stavo già preparando il post, dove dicevo che per la stagione in corso la Ferrari avrebbe dovuto puntare sul brasiliano...
:sob:

[fluke81]

la vittoria piu immeritata della storia

Grande Massa,oggi strameritava:cry:

[mau.c]

bhe ragazzi Felipe ha risposto anche se in generale è incostante nel campionato.
tuttavia oggi è la macchina che non ha retto, e se la ferrari ha problemi di affidabilità è comunque colpa sua.
oggi grande gara per Felipe. la strategia di Kimi orribile, è stato tutta la gara dietro a Alonso :rolleyes: ...

la costante di quest'anno è la ferrari che non riesce ad approfittare dei piccoli problemi Mclaren...

[manurosso87]

c***o ride Kimi?

[Fra' 88]

complimenti a noi. era addirittura dalle qualifiche di Silverstone che non si verificavano problemi. bella progressione :rolleyes:

vaffanculo, è anche giusto perdere i mondiali quando si fondono i motori a tre giri dalla fine (come succedeva solo alla comica McLaren di inizio secolo, Barcellona 2001 docet).

mi spiace un casino per Felipe, non sarà un fenomeno ma forse sta pure scritto da qualche parte che un titolo non può manco sognarselo. con questa gara poteva diventare lui la prima guida.

Kovalanno un deretano indecente, peccato perchè non è antipatico, ma oggi non sono manco riuscito a guardare l'ultimo giro.

[manurosso87]

almeno sentiamo lo stesso l'inno finlandese!

[matteo171717]

avranno premuto il bottone dalla mclaren che controlla tutte le centraline facendo distruggere massa!:D :(

[anonimizzato]

Credo che questa sia la dimostrazione MATEMATICA che Massa NON può vincere un mondiale.

Quando la macchina è perfetta lui commette le solite pirlate (perchè le fa purtroppo va detto).

Quando invece fa una gara perfetta (oggi gli va dato un 10 pieno a prescindere) è la macchina a lasciarlo a piedi.

[Capozz]

Mannaggia a mazzoni, quanto caxxo porta sfiga, mortacci sua!
Non ci posso credere :cry:

[banana snapple]

vi andrà meglio alla prossima http://gaming.ngi.it/forum/images//emot-v.gif

[buglis]

quest'anno le pirlate le ha fatte il team!:muro:

per chi non ha sky, eviti di sentire il commento sulla rai che portano sfiga i commentatori!! :asd:

[Schummacherr]

Massa Hamilton caproni :asd:


Spero tu abbia visto la gara...almeno per la prima parte della tua affermazione :rolleyes:

[redegaet]

La cosa più importante di oggi è che la Ferrari non prendeva più 1 secondo al giro dalle McLaren. Spiace per la rottura di Massa, ma il Mondiale oggi si poteva allontanare molto più di quanto non sia avvenuto.
Attenzione che se Raikkonen riprende a girare sui suoi livelli nelle prossime gare, ci può essere una svolta nel campionato.
Comunque su piste come questa non si possono fare dei Gp, una palla allucinante, probabilmente per colpa delle macchine, però il risultato non cambia.
Quello che mi preoccupa è che se in Ferrari si reputano indietro e spingono sulla prestazione a scapito dell'affidabilità, prevedo un calvario, visto che già ad oggi l'affidabilità è decisamente inadeguata.
Alex

[Apix_1024]

Massa 10 oggi..comunque sia andata :(

solo 10? no io gli darei 110 e lode e bacio accademico. ha fatto una partenza da leone, una gara alla schumy e poi ha avuto anche la sfiga alla schumy... motore rotto mentre stava amministrando... che sfiga...
kimi oggi io gli darei 3 per il nervoso che mi ha fatto venire visto che si sveglia sempre negli ultimi 20giri... oggi aveva la vettura per vincere nn per arrivare trezo grazie ai vari ritiri in testa... sto kimi ha bisogno del kers assolutamente!:muro:

[matteo171717]

questo mi ha fatto male quasi quanto questo...

http://it.youtube.com/watch?v=bzlJaVm32nk

[Gufoz]

Che sfiga immonda! Porcx la pupazza!
Massa era primo e Raiko ha fatto il giro veloce!
La Ferrari comunque c'è!!!

[Fra' 88]

stiamo rischiando di perdere, oltre al mondiale piloti, anche quello costruttori, che fino a tre gare fa era praticamente già a casa.

ma vaffanculo.

[matteo171717]

solo 10? no io gli darei 110 e lode e bacio accademico. ha fatto una partenza da leone, una gara alla schumy e poi ha avuto anche la sfiga alla schumy... motore rotto mentre stava amministrando... che sfiga...
kimi oggi io gli darei 3 per il nervoso che mi ha fatto venire visto che si sveglia sempre negli ultimi 20giri... oggi aveva la vettura per vincere nn per arrivare trezo grazie ai vari ritiri in testa... sto kimi ha bisogno del kers assolutamente!:muro:

si...ma collegato direttamente alle palle aggiungo io!:O

[manurosso87]

questo mi ha fatto male quasi quanto questo...

http://it.youtube.com/watch?v=bzlJaVm32nk

non esageriamo! non così tanto!

[IcEMaN666]

Non ho mai detto tante bestemmie in vita mia.

[matteo171717]

non esageriamo! non così tanto!


infatti ho detto quasi!

e cmq era una bella risposta al troll e alla mecca....:(

[ninja750]

massa in ferrari ha proprio ereditato la sfiga di Barrifermo

[Apix_1024]

La cosa più importante di oggi è che la Ferrari non prendeva più 1 secondo al giro dalle McLaren. Spiace per la rottura di Massa, ma il Mondiale oggi si poteva allontanare molto più di quanto non sia avvenuto.
Attenzione che se Raikkonen riprende a girare sui suoi livelli nelle prossime gare, ci può essere una svolta nel campionato.
Comunque su piste come questa non si possono fare dei Gp, una palla allucinante, probabilmente per colpa delle macchine, però il risultato non cambia.
Quello che mi preoccupa è che se in Ferrari si reputano indietro e spingono sulla prestazione a scapito dell'affidabilità, prevedo un calvario, visto che già ad oggi l'affidabilità è decisamente inadeguata.
Alex


credo che la rottura nn sia dovuta all'estremizzazione della prestazione. il motore andava cambiato a fine di questa gara e cmq massa stava già amministrando. si è rotto e basta come si ruppe la maledetta valvola in giappone 2006... questa è sfiga.
per quello che dici su kimi io nn ne sono sicuro. anche in germania il finnico si è svegliato solo al finale di gara. in qualifica nn finalizza la prestazione e nelle prime fasi di gara pare stia pensando agli affaracci suoi...
se dovesse svegliersi in qualifica e partire un pò più avanti in gara potrebbe dare la svolta al campionato ma così proprio no!

[Alessio.16390]

Spero tu abbia visto la gara...almeno per la prima parte della tua affermazione :rolleyes:

Io guardo il risultato ;) :rolleyes:

[matteo171717]

massa in ferrari ha proprio ereditato la sfiga di Barrifermo

Peggio...

Barrifermo mai si è fermato quando poteva vincere...forse una volta in brasile è rimasto senza benzina mentre era in rimonta, ma non primo....

[Apix_1024]

si...ma collegato direttamente alle palle aggiungo io!:O

ovviamente!:O

[Fra' 88]

Non ho mai detto tante bestemmie in vita mia.
guarda, per me la mazzata è stata talmente allucinante ed improvvisa che lì per lì non ho manco avuto la forza di incazzarmi.

[matteo171717]

guarda, per me la mazzata è stata talmente allucinante ed improvvisa che lì per lì non ho manco avuto la forza di incazzarmi.

pure io.......:)

[fluke81]

cosa volete che faccia kimi se tutta la gara ti ritrovi dietro ad alonso su questo circuito? non si supera qui.....anche stamattina la gp2 è stata una palla assurda!
poi dico io....quanti giri in più ha fatto di massa nel primo stint? non potevano farlo partire leggero? ogni volta deve essere lui il più pesante....

ha fatto 3 giri in piu,e qui la pista è molto corta c'è gente che ha fatto 40 giri.
Non si puo sempre giustificare Raikkonen con la benzina.
Per tutto il week end è stato sempre dietro Massa di 3-4 decimi,in qualifica nel Q2 con la stessa benzina si è preso 6 decimi.
Massa se va cosi si merita di essere il pilota di punta.

[Apix_1024]

cosa volete che faccia kimi se tutta la gara ti ritrovi dietro ad alonso su questo circuito? non si supera qui.....anche stamattina la gp2 è stata una palla assurda!
poi dico io....quanti giri in più ha fatto di massa nel primo stint? non potevano farlo partire leggero? ogni volta deve essere lui il più pesante....


pesante o leggero però mi devi dar ragione sul fatto: kimi oggi era fottutamente veloce a pista libera. allora perchè nn hanno anticipato la sosta su alonso di due giri? dopo 15giri capisci quando stai negli scarichi di uno lento che lo passi solo ai box. cavolo alla ferrari dovevano o anticipare o ritardare. hanno fatto il contrario facendo entrare assieme allo spagnolo...:muro:

[Apix_1024]

ha fatto 3 giri in piu,e qui la pista è molto corta c'è gente che ha fatto 40 giri.
Non si puo sempre giustificare Raikkonen con la benzina.
Per tutto il week end è stato sempre dietro Massa di 3-4 decimi,in qualifica nel Q2 con la stessa benzina si è preso 6 decimi.
Massa se va cosi si merita di essere il pilota di punta.


sfiga permettendo...:mc: :mc:

[Apix_1024]

guarda, per me la mazzata è stata talmente allucinante ed improvvisa che lì per lì non ho manco avuto la forza di incazzarmi.

a me si è resettato il cervello e ppoi ho visto kimi che nn era più vicino a glock e lì mi sono cacato sotto...:cry:

[fluke81]

oggi gli unici che hanno avuto culo sono i 2 due finnici,uno ha vinto senza sapere come,l'altro ha preso un podio

[Dindi]

che sfiga pazzesca!!

Consola che non ha vinto il troll che dava già certa la doppietta mclaren già ieri, anche se però aumenta il distacco con massa.

MA CHE PALLE MA CHE PALLE MA CHE PALLE!!!!!!

[Micene.1]

pesante o leggero però mi devi dar ragione sul fatto: kimi oggi era fottutamente veloce a pista libera. allora perchè nn hanno anticipato la sosta su alonso di due giri? dopo 15giri capisci quando stai negli scarichi di uno lento che lo passi solo ai box. cavolo alla ferrari dovevano o anticipare o ritardare. hanno fatto il contrario facendo entrare assieme allo spagnolo...:muro:

questo nn lo sapevo...infatti mi sembrava strano che alonso aveva esattmente la stessa benza di kimi...forse in quel momento se kimi rimaneva in pista si beccava il traffico...riamen cmq una mossa incomprensibile

[Apix_1024]

oggi gli unici che hanno avuto culo sono i 2 due finnici,uno ha vinto senza sapere come,l'altro ha preso un podio

bravo. kova per me nn sapeva nemmeno di aver vinto... tanto stavo passeggiando in pista da 70 giri... kimi... lasciamo stare, ne ho già dette abbastanza su di lui...:muro:

[MenageZero]

gara cmq positiva per il suo contenuto tecnico :O
(riguardo la prestazione, intendo)

peccato che i gp residui inizino a scarseggiare :cry:

sorprendente come si sia passati da un doppietta mcl praticamente certa per "motivi tecnici" a una ferrari con prestazioni vincenti seppur con margine minimo;
ciò sembrerebbe ridare credito alla storia che la f2008 non possa rendere al max al primo giro lanciato e con temperature relativamente fresche e/o pista poco gommata; problema che se esiste davvero necessita cmq sempre pìù di una soluzione, visto che recentemenmte pare si sia acuito.

a conti fatti, hamiltroll ripropone il suo fatidico posteriore che porbabilmente lo porterà al mondiale quest'anno: in una giornata in cui al posto di una vittoria certa le stava cmq prendendo da massa (e questo dovrebbe dirla lunga a chi si ostina a cosinderarlo un campione), per l'enneisma volta a fronte di un grave problema non rimane fuiri dai punti, e contemporaneamente la ferrari tramuta una bella vittoria nell'ennesima occasione persa
(i motori rotti saranno anche un colpa, ma che una rottura improvvisa ed insospettata capiti proprio in un momento decisivo invece che quando avrebbe potutoi fare molti meno danni, è anche sfiga )

prestazione stranamente maiuscola di massa, putroppo anche inutile, a fronte di una gara di kimi invece ancora una volta tutt'altro che lodevole imho: 2/3 di gara traquillo e pacioso dietro ad una renault senza mai tentare nulla (se non sarebbero bastati i tempi di massa, la differenza di potenziale la abbiamo vista dopo com kimi stesso), giri veloci quando ormai inutili, anche perché, anche non avesse ricevuto ordini di max prudenza dopo la rottura di massa, non mi dava proprio l'impressione che avrebbe attaccato glock ...

ps: banana, se gufi ancora che tu possa incorerrere in morbillo, varicella e parotite contemporaneamente :O

[IcEMaN666]

ora come ora, ogni cazzata che facciamo è match point per la McLaren.
una ulteriore disfatta gli consegnerebbe il titolo (non accadranno di nuovo 2 debacle come nel 2007).
Mi preoccupa valencia, monza e Suzuka. Sono fiducioso per Fuji e Brasile (dove storicamente andiamo alla grande).
Bisogna capire cosa deve fare Raikkonen. Se ha appeso la tuta rossa al chiodo, lo dicesse apertamente. altrimenti è ora di tirare fuori tutto il possibile. Punterei cmq su massa per la fine del campionato, anche se non l'avrei mai pensato fino ad ora.

[Apix_1024]

questo nn lo sapevo...infatti mi sembrava strano che alonso aveva esattmente la stessa benza di kimi...forse in quel momento se kimi rimaneva in pista si beccava il traffico...riamen cmq una mossa incomprensibile

in pista davnti a loro nn c'era che il vuoto... bastava un giro a kim i per mettersi dietro alfonso vista la differenza di 1 secondo.... mhà in ferrari proprio nn sembrano più all'altezza di certe strategie... sono arrugginiti di brutto... nn c'è più genialità, intraprendenza...

[IcEMaN666]

p.s.: il motore di Raikko probabilmente ha preso la stessa cotta, e non sarà sostituito (ma lo stesso avverrà per le due mclaren).
Questo potrebbe essere un problema, Genè ha detto che le temperature saranno più alte di queste a Valencia.

[Studentesso85]

vi andrà meglio alla prossima http://gaming.ngi.it/forum/images//emot-v.gif

:incazzed: :incazzed: :nonsifa: :ahahah:

[andrea]

Che sfiga Massa cavolo, a 3 giri dalla fine :cry: Il brutto e' che Ham ha comunque allungato su Massa....

[redegaet]

Massa oggi ha fatto veramente una bella gara, meglio di Kimi sicuramente, anche tenendo conto complessivamente del weekend.
Però resto dell'idea che se Kimi si sveglia può cambiare il passo rispetto a Massa, che continuo a ritenere uno senza lo spessore per vincere un Mondiale.
Prima non volevo dire che s'è rotto il motore perchè la Ferrari sta estremizzando la prestazione, ma sono preoccupato se cercherà di farlo in futuro, visto quanto succede già oggi.

[Micene.1]

in pista davnti a loro nn c'era che il vuoto... bastava un giro a kim i per mettersi dietro alfonso vista la differenza di 1 secondo.... mhà in ferrari proprio nn sembrano più all'altezza di certe strategie... sono arrugginiti di brutto... nn c'è più genialità, intraprendenza...

mah nn è possibile...è una strategia classica che pure un bambino fa...lasciare l'auto per due-tre giri dopo che l'avversario ha fatto il pit 8e che la ferrari ha fatto tantissime volte)

nn ci credo che domenicali ha approvato una strategia cosi ridicola...davvero...altrimenti siamo al livello della minchiata di silverstone dove - sottolineo - nn ci voleva brown ma solo uno stratega normalissimo nn folle

[fluke81]

Comunque sto campionato continua a essere abbastanza scadente.
Uno che dopo 2 anni ancora non sa gestire le gomme,uno che dopo 2 anni ancora non conosce la macchina e non sa settarla,e uno che fa una gara da leone e una da coniglio

[dsfjhsdfgjafaef]

Giovannelli a 5 minuti dalla fine fa un intervento dei suoi e dice che <comunque vada> massa è stato bravissimo:rolleyes:
Quel comunque vada mi è rimasto impresso....e infatti.....:doh:

[Schummacherr]

Io guardo il risultato ;) :rolleyes:

A vabbè allora Gilles Villeneuve era una pippa :asd: :rolleyes:

[alkio85]

non ho parole... davvero...
UNa volta che il culo tente a pareggiare facendo forare hamiltroll a inizio giro, massa poi rompe il motore,
Culo Ferrari/Mclaren = 1 / 6
incredibile

i gp stile roulette non li sopporto propio.

[Micene.1]

Comunque sto campionato continua a essere abbastanza scadente.
Uno che dopo 2 anni ancora non sa gestire le gomme,uno che dopo 2 anni ancora non conosce la macchina e non sa settarla,e uno che fa una gara da leone e una da coniglio

si ma infatti un appassionato che ha seguito la f1 ai tempi di schumi + ferrari con gente con il cervello a posto si domanda: ma come cazzo si fa a nn voncere un campionato cosi con una macchina che su 12 gare su 9 è stata la piu veloce?

[Alessio.16390]

A vabbè allora Gilles Villeneuve era una pippa :asd: :rolleyes:

A vabbè si scrive Schumacher :asd: :rolleyes:
Ciao ciao..

[MenageZero]

p.s.: il motore di Raikko probabilmente ha preso la stessa cotta, e non sarà sostituito (ma lo stesso avverrà per le due mclaren).
Questo potrebbe essere un problema, Genè ha detto che le temperature saranno più alte di queste a Valencia.

beh se hanno qualcosa che sistematicamentre non regge oltre una certa temperatura, meglio che la danno vinta alla mcl direttamente, se la prox è valencia. ma non credo sia così, mi sembrerebbe troppo clamoroso;

se invece è "solo" un componente difettoso, ma un pezzo nato male allo stesso modo sta pure nel motore di kimi, lui in teoria è quasi sicuramnete spacciato lo stesso per valencia, ma almeno massa può ancora sperare

[Schummacherr]

A vabbè si scrive Schumacher :asd: :rolleyes:
Ciao ciao..

:rolleyes: simpaticone

[fluke81]

Ma Massa è andato a tagliarsi le vene?non si vede:D
poveraccio pero:cry: :cry:

Poi ha vinto uno che è stato bastonato da quelli davanti,meritava piu Glock a sto punto

[alkio85]

kimi deve tenere lo stesso motore per valencia??

[Fra' 88]

Ma Massa è andato a tagliarsi le vene?non si vede:D
poveraccio pero:cry: :cry:

Poi ha vinto uno che è stato bastonato da quelli davanti,meritava piu Glock a sto punto
credo che questa sia più anonima della vittoria di Button due anni fa :rolleyes:

[fluke81]

credo che questa sia più anonima della vittoria di Button due anni fa :rolleyes:

ma almeno quello era sull'acqua qualche merito c'è l'aveva,questo ha fatto il tassista per tutta la gara:muro:

[BananaFlanders]

nevicava nel box tororosso.....:D

cmq sti circuiti fanno sul serio cagare...e non oso immaginare valencia.

Prevedo Piquet in mare e tanta gente allegramente a muro. :D


kimi deve tenere lo stesso motore per valencia??

Sì, purtroppo.


Comunque bravo Massa, nulla è ancora perduto ma non bisogna più fare errori.

Vedremo fra 3 settimane cosa succederà.

[MenageZero]

infatti credo che stiano puntando su massa alla ferrari.....non sono riusciti dai box a liberarsi di alonso.....bastava un giro solo per prendersi il vantaggio giusto!
sapete cosa credo....non tutti i mali vengono per nuocere.
il "male" del puntare us massa non sarebbero venuto per nuocere se oggi avesse vinto, ora in ferrari sono punto a capo sulla difficoltà di sceglire su chi puntare senza sbagliare, solo che ancora una volta la classifica è migliorata per la mcl e non per noi (e ancora una volta anche senza meriti di ham)
:(

si ma infatti un appassionato che ha seguito la f1 ai tempi di schumi + ferrari con gente con il cervello a posto si domanda: ma come cazzo si fa a nn voncere un campionato cosi con una macchina che su 12 gare su 9 è stata la piu veloce?

sì è proprio una stagione del piffero globalmente (e purtroppo lo è per noi ferraristi e non per gli altri) ...

a dire il vero, se contiamo la sorpresa di oggi e diamo più peso alla gara che alla qualifica, ad oggi l'unica gara dove la mcl ha mostrato una superiorità certa nella prestazione, rimane il gp di germania , con quello inglese in forse (data la pioggia in gara) ...

... e guarda invece come siamo ridotti in classifica :rolleyes:

[maestropaolino]

non ho parole... davvero...
UNa volta che il culo tente a pareggiare facendo forare hamiltroll a inizio giro, massa poi rompe il motore,
Culo Ferrari/Mclaren = 1 / 6
incredibile

i gp stile roulette non li sopporto propio.

E' vero che ha forato a inizio giro, ma è anche vero che lo ha fatto uno, forse due giri prima della sosta programmata.

Non è che per una volta la sfiga potesse essere completa no ? Non poteva forare il giro dopo la seconda sosta ? :muro: :muro: :muro: :muro:

C'ha più c..o che anima ( anche se obiettivamente non mi sembra per niente una pippa, anzi ).

Per Raikkonen, pur destando perplessità a volte, rimango fiducioso. Credo ancora che sia il più forte del lotto. Se non si mette più in mezzo la ( mala ) sorte può ancora vincere il mondiale. ( alla partenza stava per sorpassare Kubica che lo ha mandato nelle sabbie mobile dello sporco che più sporco non si può ( cit. ) facendogli perdere anche la 6^ posizione. :doh:

Paolo

[MenageZero]

cavolo è vero, non ci avevo pensato, ha dovuto fare quasi 1 giro lento ma la foratura non gli ha imposto un sosta in più, come solitamente accade :D

kimi gli ultimi 2 gp ha fatto tutto da solo ed ha fatto pena, rispetto a quello che si vorrebbe da un pilota ferrari campione in carica;

certo non vorrei essere nei panni di domenicali ora, classifica ulteriormente peggiorata senza avere ancora elementi che obblighino una scelta dell'uno o dell'altro, quando da uno a sto punto non sai mai cosa apsettarti e dell'altro non sai se e quando si sveglia o se è definitivamente perso

[redegaet]

Ok però ragazzi un minimo di obbietività: non si può forare per usura della gomma, un giro dopo il proprio pit. :D
Oggi son convinto che nella sfiga c'è andata ancora bene, soprattutto è incoraggiante la competitività della macchina, perchè temevo una altro Gp alla Hockeneim venerdì e poteva voler dire salutare il campionato.

[Fra' 88]

E' vero che ha forato a inizio giro, ma è anche vero che lo ha fatto uno, forse due giri prima della sosta programmata.

Non è che per una volta la sfiga potesse essere completa no ? Non poteva forare il giro dopo la seconda sosta ? :muro: :muro: :muro: :muro:

C'ha più c..o che anima ( anche se obiettivamente non mi sembra per niente una pippa, anzi ).

Per Raikkonen, pur destando perplessità a volte, rimango fiducioso. Credo ancora che sia il più forte del lotto. Se non si mette più in mezzo la ( mala ) sorte può ancora vincere il mondiale. ( alla partenza stava per sorpassare Kubica che lo ha mandato nelle sabbie mobile dello sporco che più sporco non si può ( cit. ) facendogli perdere anche la 6^ posizione. :doh:

Paolo

per me Kimi poteva guadagnare diverse posizioni in partenza, se solo avesse fatto una staccata simile a quella di Massa. ha preferito invece alzare il piede per non correre rischi, il che può anche essere saggio quando punti al mondiale, ma cazzo, prima o poi qualcosa bisognerà pur azzardare :muro:

[alkio85]

per me Kimi poteva guadagnare diverse posizioni in partenza, se solo avesse fatto una staccata simile a quella di Massa. ha preferito invece alzare il piede per non correre rischi, il che può anche essere saggio quando punti al mondiale, ma cazzo, prima o poi qualcosa bisognerà pur azzardare :muro:

no no, kimi in staccata era già dietro, colpa dello sporco che non dava trazione.

[maestropaolino]

per me Kimi poteva guadagnare diverse posizioni in partenza, se solo avesse fatto una staccata simile a quella di Massa. ha preferito invece alzare il piede per non correre rischi, il che può anche essere saggio quando punti al mondiale, ma cazzo, prima o poi qualcosa bisognerà pur azzardare :muro:
:read:
no no, kimi in staccata era già dietro, colpa dello sporco che non dava trazione.

@ redegaet
Non vorrei dire baggianate, ma Hamilton ha spiattellato le gomme prima di forare ( in un replay si vedevano fumare le gomme anteriori ).

E comunque quando si vuole mettere la sf.ga si mette e basta.

Avrebbe comunque potuto fargli perdere il controllo in un punto più impegnativo e farlo andara a sbattere.

Insomma alla fine gli va sempre bene. Ricordo ennemila eventi in cui ha avuto problemini più o meno grandi, per sua o altrui colpa, in cui per un verso o per l'altro ha sempre rimediato con una buona dose di fortuna ( safety car a manetta :muro: :muro: :muro: ).

Prima o poi finirà, anche se l'ultimo GP dell'anno scorso la dea bendata ha voluto un anticipo del conto. :read:

Paolo

[fluke81]

Formula 1, Kovalainen: "Vittoria eccezionale. Ora voglio ripetermi"
Indice Ultim'ora

BUDAPEST - "Sono contentissimo per questa vittoria. E' fantastico, eccezionale, premia il lavoro che ho fatto per diventare protagonista in Formula 1. La squadra ha lavorato benissimo e la macchina e' andata particolarmente bene. Ora voglio mantenere la concentrazione e vincere ancora". Con queste parole il pilota della McLaren Heikki Kovalainen ha salutato il primo successo in carriera, ottenuto nel Gp di Ungheria. "Sabato eravamo nella posizione ideale per lottare per il successo finale, poi c'e' stato il problema di Lewis con la gomma, quindi questo problema meccanico per Massa. L'obiettivo era quello di porre pressione su Massa e cercare di fare il possibile e tutto, e' andato tutto per il meglio", ha concluso il finalandese. (Agr)

Eccezionale culo altro che vittoria:rolleyes:

poi dice che ha messo pressione a Massa come se volesse prendersi il merito di avergli fatto rompere il motore,Massa stava passeggiando.Ma stai zitto pure tu va:banned:

[IcEMaN666]

alla radio, dopo il traguardo, ha ammesso al suo ingegnere che ha vinto solo perchè hanno avuto problemi davanti...

[MenageZero]

Ok però ragazzi un minimo di obbietività: non si può forare per usura della gomma, un giro dopo il proprio pit. :D
Oggi son convinto che nella sfiga c'è andata ancora bene, soprattutto è incoraggiante la competitività della macchina, perchè temevo una altro Gp alla Hockeneim venerdì e poteva voler dire salutare il campionato.

no ma se magari non è solo per usura puoi anche forare svariati giri prima ... o anche se accade solo per usura nell'ultima frazione, sempre una sosta in più devi fare ... :sofico:

battutte a parte, che raramente anche ad ham capitino dei problemi ci sta statisticamente, non credo si possa certo parlare di fortuna lato ferrari, fin'ora, anche contando la foratura di oggi.

non credo ci sia troppo da consolarsi, evento "casuale" per evento "casuale", al netto è andata meglio a loro ancora una volta

la velocità di oggi, a sorpresa, della f2008 è si "incoraggiante" ma alla stato attuale, anche in virtù dle fatto che per oggi era universalmente attesa la replica della gara tedesca, la situazione non è più di quelle che permettono di fare "proiezioni" per la parte rimanente della stagione, non al tifoso almeno;

cioè non sono più tempi, come poteva essere fino in francia, in cui possiamo dire per es "va be', se non facciamo cazzate le rimanenti corse le vinciamo quasi tutte e con lo stesso pilota possibilmente"; imho ad oggi non si possono fare molte ipotesi sui risultati futuri e possiamo solo sperare bene, dato che siamo dietro in classifica (ed in generale ci siamo finiti anche per sfortuna e "pollagine")

[maestropaolino]

poi dice che ha messo pressione a Massa come se volesse prendersi il merito di avergli fatto rompere il motore,Massa stava passeggiando.Ma stai zitto pure tu va:banned:

In effetti quando l'ho sentito ho fatto anch'io questa faccia :mbe:

Vabbè chi vince ha sempre ragione, ma il mondiale è ancora lungo. :sperem:

Paolo

[columbia83]

per me Kimi poteva guadagnare diverse posizioni in partenza, se solo avesse fatto una staccata simile a quella di Massa. ha preferito invece alzare il piede per non correre rischi, il che può anche essere saggio quando punti al mondiale, ma cazzo, prima o poi qualcosa bisognerà pur azzardare :muro:


Ma guarda che Kubica l'ha mandato sullo sporco, talmente sporco che sembrava una spiaggia :sofico:


Ci dimentichiamo in fretta di quanti punti Raikkonen ha perso per via di Hamilton ai box, per lo scarico, per la strategia stupida della Ferrari sotto la pioggia.

Per me la Ferrari deve puntare su Kimi. Purtroppo oggi gli è capitato di stazionare dietro Alonso e di rimanerci solo perchè questo circuito in Ungheria è letteralmente scandaloso, tale da non permettere alla macchina che va più veloce di circa un secondo (come si è visto alla fine) di superare la macchina avanti più lenta.

[MenageZero]

Formula 1, Kovalainen: "Vittoria eccezionale. Ora voglio ripetermi"
Indice Ultim'ora

BUDAPEST - "Sono contentissimo per questa vittoria. E' fantastico, eccezionale, premia il lavoro che ho fatto per diventare protagonista in Formula 1. La squadra ha lavorato benissimo e la macchina e' andata particolarmente bene. Ora voglio mantenere la concentrazione e vincere ancora". Con queste parole il pilota della McLaren Heikki Kovalainen ha salutato il primo successo in carriera, ottenuto nel Gp di Ungheria. "Sabato eravamo nella posizione ideale per lottare per il successo finale, poi c'e' stato il problema di Lewis con la gomma, quindi questo problema meccanico per Massa. L'obiettivo era quello di porre pressione su Massa e cercare di fare il possibile e tutto, e' andato tutto per il meglio", ha concluso il finalandese. (Agr)

Eccezionale culo altro che vittoria:rolleyes:

poi dice che ha messo pressione a Massa come se volesse prendersi il merito di avergli fatto rompere il motore,Massa stava passeggiando.Ma stai zitto pure tu va:banned:

ridicolo ... sarà che lo mandano a ripetizioni da hamilton per quel che riguarda le diachiarazioni ai media :asd:

[alkio85]

Ma guarda che Kubica l'ha mandato sullo sporco, talmente sporco che sembrava una spiaggia :sofico:


Ci dimentichiamo in fretta di quanti punti Raikkonen ha perso per via di Hamilton ai box, per lo scarico, per la strategia stupida della Ferrari sotto la pioggia.

Per me la Ferrari deve puntare su Kimi. Purtroppo oggi gli è capitato di stazionare dietro Alonso e di rimanerci solo perchè questo circuito in Ungheria è letteralmente scandaloso, tale da non permettere alla macchina che va più veloce di circa un secondo (come si è visto alla fine) di superare la macchina avanti più lenta.

esatto, perù di quella situazione è anche colpa sua visto che spesso non eccelle in qualifica.

[maestropaolino]

cut

Per Raikkonen, pur destando perplessità a volte, rimango fiducioso. Credo ancora che sia il più forte del lotto. Se non si mette più in mezzo la ( mala ) sorte può ancora vincere il mondiale. ( alla partenza stava per sorpassare Kubica che lo ha mandato nelle sabbie mobile dello sporco che più sporco non si può ( cit. ) facendogli perdere anche la 6^ posizione. :doh:

Paolo

Ma guarda che Kubica l'ha mandato sullo sporco, talmente sporco che sembrava una spiaggia :sofico:


Ci dimentichiamo in fretta di quanti punti Raikkonen ha perso per via di Hamilton ai box, per lo scarico, per la strategia stupida della Ferrari sotto la pioggia.

Per me la Ferrari deve puntare su Kimi. Purtroppo oggi gli è capitato di stazionare dietro Alonso e di rimanerci solo perchè questo circuito in Ungheria è letteralmente scandaloso, tale da non permettere alla macchina che va più veloce di circa un secondo (come si è visto alla fine) di superare la macchina avanti più lenta.
Come già scritto sono assolutamente d'accordo sia sulla partenza odierna, sia sulle disavventure delle corse passate.

Nella partenza della gara scorsa era successa la stessa cosa: le due auto davanti a Raikkonen lo hanno chiuso facendolo soprassare dagli altri.

Io, ribadisco, sono fiducioso per Kimi.

Non è un venditore di fumo, sta molto sulle sue senza fare proclami e non esalta mai le sue performance anche quando potrebbe.

L'anno scorso ci ha regalato un'emozione incredibile, diamogli fiducia anche quest'anno. :read:

Paolo

[MenageZero]

Ma guarda che Kubica l'ha mandato sullo sporco, talmente sporco che sembrava una spiaggia :sofico:


Ci dimentichiamo in fretta di quanti punti Raikkonen ha perso per via di Hamilton ai box, per lo scarico, per la strategia stupida della Ferrari sotto la pioggia.

Per me la Ferrari deve puntare su Kimi. Purtroppo oggi gli è capitato di stazionare dietro Alonso e di rimanerci solo perchè questo circuito in Ungheria è letteralmente scandaloso, tale da non permettere alla macchina che va più veloce di circa un secondo (come si è visto alla fine) di superare la macchina avanti più lenta.

il tuo post suonava decisamente meglio due gp fa :D
nelle ultimi due occasioni kimi ha fatto delle prestazioni veramente opache e credo che questo insieme alla classifica complichi ancora di più alla ferrari il poter effettuare la scelta giusta del candidato al mondiale

(chiaro che se per un motivo o per l'altro il trend dei risultati continua così, presto il problema non si porrà più se non per ragioni aritmetiche e di "forma")

[Fra' 88]

Ma guarda che Kubica l'ha mandato sullo sporco, talmente sporco che sembrava una spiaggia :sofico:


Ci dimentichiamo in fretta di quanti punti Raikkonen ha perso per via di Hamilton ai box, per lo scarico, per la strategia stupida della Ferrari sotto la pioggia.

Per me la Ferrari deve puntare su Kimi. Purtroppo oggi gli è capitato di stazionare dietro Alonso e di rimanerci solo perchè questo circuito in Ungheria è letteralmente scandaloso, tale da non permettere alla macchina che va più veloce di circa un secondo (come si è visto alla fine) di superare la macchina avanti più lenta.
no, io parlavo di oggi, comunque non ho dimenticato le due vittorie che gli sono sfuggite per sfortuna.

solo che, sfortuna o no, deve darsi una svegliata. è da due gare che sta del tutto fuori dai giochi, se torna a motivarsi un minimo e a lottare per la vittoria sono il primo a dire che bisogna puntare su di lui (senza nulla togliere alla gara fantastica di Massa).

[fluke81]

Comunque ormai sono certo che ste regole sui motori c'è l'hanno messo nel culo.
Noi non avevamo problemi a montare motori nuovi ogni gara e a spenderci soldi nello sviluppo.

[alkio85]

nelle ultimi due occasioni kimi ha fatto delle prestazioni veramente opache e credo che questo insieme alla classifica complichi ancora di più alla ferrari il poter effettuare la scelta giusta del candidato al mondiale

il giro veloce e un ritmo gara migliore di massa lo chiami prestazione opaca ??
Ti ricordo che senza gente davanti è andato più forte di tutti. L'unica prestazione "opaca" è quella che ha fatto in qualifica a causa di un suo errore, quindi sempre colpa sua ma in gara andava tantissimo.

[columbia83]

esatto, perù di quella situazione è anche colpa sua visto che spesso non eccelle in qualifica.



Sicuramente, però almeno gente come Mazzoni non si dimenticasse i punti non ottenuti in altre occasioni per colpe non sue, facendo pensare che oramai kimi è diventato un perfetto incapace.

Ad un certo punto della gara Mazzoni metteva l'accento sul distacco di Kimi da Massa, e sul fatto che andasse quasi 2 secondi più lento.
Dato che dovrebbe essere un giornalista, dovrebbe quanto meno dare una visione completa della situazione e spiegare anche che su un circuito di merda su cui è impossibile superare, è normale essere rallentati e restare dietro al più lento anche se notevolmente più veloci.
Questo modo di fare giornalismo mi irrita un sacco.

[MenageZero]

Comunque ormai sono certo che ste regole sui motori c'è l'hanno messo nel culo.
Noi non avevamo problemi a montare motori nuovi ogni gara e a spenderci soldi nello sviluppo.

bah le regole sono quelle che sono per tutti (a parte l'introduzione delle limitazioni sull'elettronica che è stata gestista proprio alla cavolo imho, con centralina mcl, poco tempo etc.)

certo, in generale l'esigenza da parte della federazione di "risparmio"e livellamente della categoria, sì è fatta nettamente più forte negli anni 2000 dopo che la ferrari ha iniziato a dominare (ma si suppone che sarebbe stato lo stesso chiunque avesse ottenuto gli stessi risultati)
:asd:
(alle case automobilistiche interessa più risparmiare scene come quella di massa oggi, che qualche dollaro, è imho questo uno dei motivi per cui accettano di buon grado il livellamento e le componenti "endurance" - anni fa per esempio di motori se ne arrostivano molti di più, mica meno anche s eil cambio era libero)

cmq imho in questo momento bisogna solo rimpinagere di aver tutt'altro che ottimizzato lo sfruttamento delle potenzialità della f2008, non certo il regolamento

[maestropaolino]

il giro veloce e un ritmo gara migliore di massa lo chiami prestazione opaca ??
Ti ricordo che senza gente davanti è andato più forte di tutti. L'unica prestazione "opaca" è quella che ha fatto in qualifica a causa di un suo errore, quindi sempre colpa sua ma in gara andava tantissimo.

Quoto.

Non ho visto nessuno e ripeto nessuno fare un sorpasso in pista tra i primi 10.

Ricordo anche di Shumaker che andava 2 secondi e mezzo più veloce di Alonso ( non mi ricordo se in questo GP o un altro, sempre molto tortuoso ) e in 13 giri non riuscire a sorpassarlo.

Io ho visto che non appena ha avuto strada libera ha letteralmente divorato l'asfalto come se non meglio di Massa.

Alcuni particolari che possono sembrare piccoli o insignificanti influiscono maledettamente sui risultati ed ovviamente sui giudizi.

Qui l'errore è stato commesso in qualifica, ma ci può anche stare ogni tanto commettere qualche errorino. Qui l'errore è stato amplificato dal circuito e dagli eventi successivi di cui abbiamo già parlato.

Paolo

[alkio85]

Sicuramente, però almeno gente come Mazzoni non si dimenticasse i punti non ottenuti in altre occasioni per colpe non sue, facendo pensare che oramai kimi è diventato un perfetto incapace.

Ad un certo punto della gara Mazzoni metteva l'accento sul distacco di Kimi da Massa, e sul fatto che andasse quasi 2 secondi più lento.
Dato che dovrebbe essere un giornalista, dovrebbe quanto meno dare una visione completa della situazione e spiegare anche che su un circuito di merda su cui è impossibile superare, è normale essere rallentati e restare dietro al più lento anche se notevolmente più veloci.
Questo modo di fare giornalismo mi irrita un sacco.
Ma infatti mazzoni è un cretino ! Addirittura sostenva che kimi era pià scarico di massa ed hamilton !!! Dai su non potete dar fiducia ad un cronista del genere. Vanzini e Genè invece a fine gara han giustamente ricordato tutti gli eventi Sfortunati di kimi , il discorso che han fatto era pià o meno il seguente:
"Kimi, ottimo pilota, ma si dice sia in crisi perchè non va' a podio da 7 gare, però dobbiamo anche considerare la serie di coincidenze negative, ricordiamo che in francia era primo e avrebbe vinto, in canada è stato tamponato quando aveva ottime possibilità di vittoria e a silverstone era competitivo prima dell'errore della scuderia."

[fluke81]

Massa ha rotto a melborune,ha rotto oggi,gli hanno sbagliato il rifornimento in Canada.

Anche lui comunque non è stato fortunato

[mt_iceman]

mi spiace davvero per massa. oggi ha fatto una gara spaventosa, ha fatto mangiare la polvere a hamilton che pareva il favorito ed ha umiliato il propio compagno di squadra durante tutto il weekend. alla fine è propio kimi quello che più di tutti può ritenersi soddisfatto visti i punti che è riuscito a recuperare sia su ham che su felipe.

vittoria che ritengo positiva a livello di campionato marche. bravo kova, ma parecchio fortunato. ci sta nelle corse.

[alkio85]

si ma massa in austrlai anon era a punti quando ha rotto, invece kimi si.
kimi oltre l'australia, è stato tamponato quando era primo in canada, ha rotto uno scarico quando era primo in francia, s'è beccato uno stop&go a 3/4 di gara a monaco per via di una gomma non montata entro 3 min dalla partenza...
Ed a silverstont ha trombato in pieno la strategia.

Tra i due ferraristi kimi è stato fino ad oggi ben pià sfigato, forse oggi con la rottura a tre giri dalal fine stiamo pareggiando i conti con la sfortuna tra massa e kimi, anche se per me a conti fatti è kimi quello che ci fin'0ora ci ha rimesso più punti.

Anche massa è sulla buona strada... invece hamiltroll a differenza ha un culo osceno.

Guarda che KIMI è stato dietro solo nel weekend, perkè in gara tolto alonso dalle palle ha fatto 10 giri in stecca in cui ha fatto segnare ogni volta il miglior tempo. Andando ben più veloce di massa.

[fluke81]

si ma massa in austrlai anon era a punti quando ha rotto, invece kimi si.
kimi oltre l'australia, è stato tamponato quando era primo in canada, ha rotto uno scarico quando era primo in francia, s'è beccato uno stop&go a 3/4 di gara a monaco per via di una gomma non montata entro 3 min dalla partenza...
Ed a silverstont ha trombato in pieno la strategia.



Massa mi pare fosse sesto a melbourne o giu di li,in francia raikkonen alla fine è stato sfigato ma gli è costata solo 2 pt,oggi a Massa gli è costata 10 pt.

[fluke81]

Guarda che KIMI è stato dietro solo nel weekend, perkè in gara tolto alonso dalle palle ha fatto 10 giri in stecca in cui ha fatto segnare ogni volta il miglior tempo. Andando ben più veloce di massa.

Si ma sta cosa sta diventando un ritornello,i giri veloci che fa raikkonen sono inutili se fatti nell'ultima parte di gara quando è quarto o quinto e non puo sorpassare.

[alkio85]

kimi ne ha persi almeno 8 in inghilterra e altri 8-10 in canada, più altri 6-8 in australia... senza contare i 2 di francia.
Tieni conto invece che massa solo per la francia è come se avesse guadagnato 4 punti su kimi...

Hai ragione è inutile che faccia giri veloci a fine gara, però non puoi dire che non va', il motivo per cui non và è che è impossibile sorpassare al giorno d'oggi.
E la colpa è comuqnue sua che non riesce a far ebuone qualifiche.

[fluke81]

E la colpa è comuqnue sua che non riesce a far ebuone qualifiche.

eh appunto,bisogna svegliarsi il sabato non la domenica a 3/4 di gara.
Oggi stava per uscire fuori dai giochi,fortunatamente ancora è in ballo pero deve tornare alla vittoria altrimenti è tutto inutile

[alkio85]

eh appunto,bisogna svegliarsi il sabato non la domenica a 3/4 di gara.

si si concordo, ma non è un discorso di sveglia tarda, il discorso è unicamente in qualifica.
In questo gp non si è svegliato tardi... si è solo riuscito a togliere da davanti alonso, per questo andava. Quello che gli manca è la qualifica.

[PhoEniX-VooDoo]

Ma voi, oltre a tutto cio', non sentite la mancanza di quel fenomeno di Vito Antonio Liuzzi?

Il pilota-scusa, colui che quando correva usciva sempre, sempre con un scusa nuova, io lo adoravo :D

Ora è collaudatore in Force India (vedi ==> loro risultati :asd: )

[alkio85]

ecco da chi ha preso fisichella !!

[joshua82]

mi spiace davvero per massa. oggi ha fatto una gara spaventosa, ha fatto mangiare la polvere a hamilton che pareva il favorito ed ha umiliato il propio compagno di squadra durante tutto il weekend. alla fine è propio kimi quello che più di tutti può ritenersi soddisfatto visti i punti che è riuscito a recuperare sia su ham che su felipe.

quoto


ps: nonostante come sia andata, preferisco lo spirito positivo e combattivo di Massa rispetto a quello da funerale del Raikkonen delle ultime settimane..

[fluke81]

Ferrari 4.5 - Non si possono buttare le vittorie cosi,l'affidabilita sembra proprio che non riusciamo a trovarla.Massa oggi ha fatto la gara piu bella da quando è in F1,non meritava di finire cosi.Il biondino fa un altro week end in apatia mode,poi come sempre si sveglia a 3/4 di gara,fa il giro veloce e ci fa dire "che sfiga,andava forte.Colpa del traffico".Basta,è colpa sua se parte indietro:muro:

Mclaren 6 - Sufficenza giusto per la vittoria di culo.Hamilton continua a litigare con le gomme e Kovalainen continua a fare il tassista.Gli va dato atto che almeno le loro macchine non lasciano a piedi i piloti:read:

Toyota 7.5 - La bella sorpresa della gara,Glock è stato strepitoso.Trulli aveva il motore limitato quindi non si puo giudicare.Comunque in questo momento sono la quarta forza del mondiale,forse anche la terza:O

BMW 3 - Non pervenuti,come l'anno scorso a meta stagione cominciano a pensare all'anno dopo.E secondo me hanno fatto un cazzata perche con un campionato cosi mediocre Kubica poteva seriamente vincere anche solo con i piazzamenti:doh:

Renault 5.5 - Discreta gara di Alonso e Piquet,niente di straordinario ma portano le macchine a punti

Red Bull,Toro Rosso,Honda,Williams,Force India s.v. - il solito contorno

[KuWa]

NOOOOOOOOOOOOOOOO HAMILTROLL C'HA PIU CULO DI CULONSO! Ero andato via tutto felice perchè massa aveva umiliato il troll alla partenza e il motore si rompe verso la fine? :rolleyes: veramente peccato perchè quest'anno il primo pilota della ferrari è lui, rikkio mi sa che ormai ha dato quello che doveva dare e non ha piu grinta.

[jok3r87]

:cry:
troppa sfiga :muro:

Quoto.

Non ho visto nessuno e ripeto nessuno fare un sorpasso in pista tra i primi 10.

Ricordo anche di Shumaker che andava 2 secondi e mezzo più veloce di Alonso ( non mi ricordo se in questo GP o un altro, sempre molto tortuoso ) e in 13 giri non riuscire a sorpassarlo.

Io ho visto che non appena ha avuto strada libera ha letteralmente divorato l'asfalto come se non meglio di Massa.

Alcuni particolari che possono sembrare piccoli o insignificanti influiscono maledettamente sui risultati ed ovviamente sui giudizi.

Qui l'errore è stato commesso in qualifica, ma ci può anche stare ogni tanto commettere qualche errorino. Qui l'errore è stato amplificato dal circuito e dagli eventi successivi di cui abbiamo già parlato.

Paolo

Imola.

E' la pista a non essere adatta hai sorpassi, se non nella prima curva.

Comunque anche quest'anno tutti addosso a Kimi, eppure è li a soli 5pt da hamilton :boh:

[fluke81]

intervista a Massa
http://www.autosport.com/news/report.php/id/69670

[MenageZero]

Ferrari 4.5 - Non si possono buttare le vittorie cosi,l'affidabilita sembra proprio che non riusciamo a trovarla.Massa oggi ha fatto la gara piu bella da quando è in F1,non meritava di finire cosi.Il biondino fa un altro week end in apatia mode,poi come sempre si sveglia a 3/4 di gara,fa il giro veloce e ci fa dire "che sfiga,andava forte.Colpa del traffico".Basta,è colpa sua se parte indietro:muro:

Mclaren 6 - Sufficenza giusto per la vittoria di culo.Hamilton continua a litigare con le gomme e Kovalainen continua a fare il tassista.Gli va dato atto che almeno le loro macchine non lasciano a piedi i piloti:read:

Toyota 7.5 - La bella sorpresa della gara,Glock è stato strepitoso.Trulli aveva il motore limitato quindi non si puo giudicare.Comunque in questo momento sono la quarta forza del mondiale,forse anche la terza:O

BMW 3 - Non pervenuti,come l'anno scorso a meta stagione cominciano a pensare all'anno dopo.E secondo me hanno fatto un cazzata perche con un campionato cosi mediocre Kubica poteva seriamente vincere anche solo con i piazzamenti:doh:

Renault 5.5 - Discreta gara di Alonso e Piquet,niente di straordinario ma portano le macchine a punti

Red Bull,Toro Rosso,Honda,Williams,Force India s.v. - il solito contorno

c'è anche da dire che fino a pochi anni fa avere per es 2-3 guasti meccanici gravi a stagione fra tutte e due le macchine era una signora affidabilità, anche se c'era concorrenza per il titolo;

da questo punto di vista non è che la ferrari vada male o sia nettamente peggiorata, ma è purtroppo la mcl che per ora è una roccia (avrei voluto vedere però, se la centralina unica la faceva magneti marelli, se ualc he guastoa d inizio stagione non capitava a loro anziché ad altri :asd:) e con questo regolamento purtroppo anche una singola rottura può essere una tragedia (per la ferrari purtroppo lo è anche per il gran spreco delle potenzialità della macchina perpetuato soprattutto nella prima metà di campionato)

[Fra' 88]

ecco da chi ha preso fisichella !!
no, direi che Fisichella non ha preso da nessuno se non da sè stesso.

[PhoEniX-VooDoo]

Fisichella ultimamente le ha semplicemente prese

Pero se state attenti alle sue dichiarazioni, ultimamente hanno un non so che di Liuzziano :asd:

[Micene.1]

che poi ieri siamo andati tutti addosso a kimi peche lento ripsetto a massa

oggi scopriamo (per me abbastanza inaspettatamente) che aveva una montagna di benzina in piu...ma PERCHE?

che senso ha far schierare un macchina vincente o aspirante alla vittoria indietro su un circuito dove è impossibile sorpassare ...è un suicidio...si doveva semplicemente far fermare un ferrari un giro dopo l'altra come si è sempre fatto qui in ungheria...strategia folle:rolleyes:

[fluke81]

Guarda,io mi sono visto tutte le prove libere e le qualifiche.Raikkonen non è mai stato in grado di avvicinarsi ai tempi di Massa,nemmeno quando avevano la stessa benzina.Ha avuto sempre problemi di setup(e non è la prima volta) a quel punto il discorso è questo,o lo si mette leggero ma se poi parte dietro si è rovinato tutta la gara e non passa nemmeno quelli davanti poi ai box oppure gli si mette piu benzina per fargli fare una gara di difesa,visto che Raikkonen come detto ha problemi nel settarsi bene la macchina in ferrari preferiscono la gara piu difensiva.
Poi puo essere giusto o sbagliato ma le strategie si decidono anche con il pilota,Raikkonen la lingua c'è l'ha se non dice niente si vede che gli sta bene cosi.

[Micene.1]

secondo me il punto nn è se kimi fosse stato piu o meno veloce di massa o se sapeva settare o meno la macchina...il fatto è che come montecarlo, la prossima valencia imola e infine l'ungheria partire dietro significa semplicemente rimanerci per tutta la gara...ora una strategia del genere (fare stint lunghissimi) la fa una macchina disperata o uno che nn sa che pesci pigliare nn la ferrari che male che vada è la seconda macchna piu veloce in pista e che se parte dietro in ungheria perde al 1000% una montagna di tempo dietro ad alfonso e co. ovvaimente piu lenti

dal mio punto di vista nn vedo motivazioni plausibili e se nel primo pit stop è vero che hanno fatto rientrare prima kimi ...beh quelli della ferrari sono usciti pazzi con le strategie

[fluke81]

Ripeto,la macchina leggera ha i suoi pro e i suoi contro.Massa oggi era quello piu leggero ma è partito solo terzo,ha rimediato con quella grande partenza ma se restava terzo se la prendeva in quel posto per tutta la gara senza nemmeno la possibilita di passare qualcuno ai box perche entrava prima lui.

La Ferrari fino a 2 gp fa differenziava la strategia di un giro solo,2 al max.Qui probabilmente sono stati 4 perche la pista è piu corta.
Raikkonen poi ha detto che ieri ha sbagliato nel giro buono,io non so perche non ho visto quindi al di la della benzina forse qualche posizione in piu poteva guadagnarla in qualifica.
O anche la sensazione che Massa sia piu bravo a sfruttare le gomme nuove mentre Raikkonen che guida piu pulito sfrutti meglio la gomma usata perche la usura di meno.

[alkio85]

guarda che imola la han tolta... e a monza si sorpassa...

cmq chi ha detto che non ha trovato un buon setup ?? Nelle libere non si sa quanta era la benzina selle due ferrari e a giudicare dai tempi raikkonene ha lavorato unicamente per la gara e s'è trovato un setuo ideale per la gara ma che in qualifica non pagava, inoltre se avete ben visto le qualifiche raikkonen ha fatto un errore nel giro veloce che gli ha compromesso tutto.

eidt: cofermo l'errore di raikkonen in qualifica, non lo han fatto vedere tutto, ma lo han inquadrato per tipo 1-2secondi in cui si vede raikkonene che era completamente fuori traiettoria, ha fatto un lungo ed ha perso tutto, per questo non han pià fatto vedere nulla del suo tempo.

[fluke81]

se hai seguito le prove libere Piola un paio di volte parlava di come a Raikkonen venisse ribaltato quasi tutto l'assetto perche non era contento.Anche oggi prima della partenza ha detto che in pratica gli è stato cambiato tutto quello che si poteva cambiare.
E comunque c'è un intervista di Domenicali di un paio di settimane fa dove fa capire che Massa è piu bravo al riguardo anche perche altrimenti mi dovete dire quando sta davanti come fa se a livello di guida è meno dotato.

[MenageZero]

se hai seguito le prove libere Piola un paio di volte parlava di come a Raikkonen venisse ribaltato quasi tutto l'assetto perche non era contento.Anche oggi prima della partenza ha detto che in pratica gli è stato cambiato tutto quello che si poteva cambiare.
E comunque c'è un intervista di Domenicali di un paio di settimane fa dove fa capire che Massa è piu bravo al riguardo anche perche altrimenti mi dovete dire quando sta davanti come fa se a livello di guida è meno dotato.
se così fosse, che sia riuscito ad imparare qualcosa almeno in questo ambito dal tetesko che era in ferrari con lui nel 2006 ? :asd:

[MenageZero]

cmq sono già due gp che per un motivo o l'altro va meglio massa, state a vedere che al prossimo va nettamente meglio kimi e noi sempre lì a metterci le mani nei capelli perché non si sa più nemmeno in quale pilota sperare per il titolo (ammesso che strada facendo rimanga una concreta possibilità) :asd:

[fluke81]

Sicuramente conosce bene la macchina,poi ci sono un paio di piste come la Turchia dove per qualche strano motivo va a palla di cannone.


Riguardo al discorso delle qualifiche poi c'è anche una voce che dice che la ferrari sceglie il pilota piu leggero a seconda di chi è piu veloce nel Q2

[alkio85]

se hai seguito le prove libere Piola un paio di volte parlava di come a Raikkonen venisse ribaltato quasi tutto l'assetto perche non era contento.Anche oggi prima della partenza ha detto che in pratica gli è stato cambiato tutto quello che si poteva cambiare.
E comunque c'è un intervista di Domenicali di un paio di settimane fa dove fa capire che Massa è piu bravo al riguardo anche perche altrimenti mi dovete dire quando sta davanti come fa se a livello di guida è meno dotato.

piola straparla, a kimi han cambiato gran parte dell'auto ?? Genè ha detto che gli han cambiato i freni (dischi e pastiglie, togliendo quelli della carbon industries e mettendo i vecchi brembo) tutto lì.
Sul setup hai ragione, si è visto kimi che ha richiesto modifiche più spesso di massa ,nelle terze libere ha cambiato anche le barre di torsione... ma non è che ha cambiato tutto l'assetto dell'auto, cmq hai ragione sembrava più a rancolare nel buio sui setup rispetto a massa. Ma da qui a dire che ha cambiato diverse volt ecompletamente l'assetto ce ne passa...

Le libere le ho seguite tutte, dall'inizio alla fine e kimi non ha mai eccelso ma è anche vero che non sapendo con che carichi di benza giravano non si poteva far nulla. Cmq piola e mazzoni non capiscono una cippa, prima della gara han detto e confermato che kimi ERA PIU' SCARICO di benza rispetto a massa !! Chissà che conti han fatto...

[mt_iceman]

piola straparla, a kimi han cambiato gran parte dell'auto ?? Genè ha detto che gli han cambiato i freni (dischi e pastiglie, togliendo quelli della carbon industries e mettendo i vecchi brembo) tutto lì.
Sul setup hai ragione, si è visto kimi che ha richiesto modifiche più spesso di massa ,nelle terze libere ha cambiato anche le barre di torsione... ma non è che ha cambiato tutto l'assetto dell'auto, cmq hai ragione sembrava più a rancolare nel buio sui setup rispetto a massa. Ma da qui a dire che ha cambiato diverse volt ecompletamente l'assetto ce ne passa...

Le libere le ho seguite tutte, dall'inizio alla fine e kimi non ha mai eccelso ma è anche vero che non sapendo con che carichi di benza giravano non si poteva far nulla. Cmq piola e mazzoni non capiscono una cippa, prima della gara han detto e confermato che kimi ERA PIU' SCARICO di benza rispetto a massa !! Chissà che conti han fatto...

gli hanno cambiato anche la distribuzione delle masse. il che denota le difficoltà che aveva nel trovare l'equilibrio sulla macchina.
poi sul fatto dei giri in più, era l'unica cosa logica da fare sapendo che probabilmente partiva più dietro. sfiga poi ha voluto che alonso fosse sulla stessa strategia, ma d'altro canto anche li, oltre all'errore delle qualifiche, è arrivato quello in partenza dove si è fatto infilare dallo spagnolo.
poche balle.....kimi è in difficoltà e fortuna sua che oggi massa ha rotto altrimenti rischiava seriamente di essere accantonato dal team per puntare su massa il quale, pur con tutti i suoi difetti, quest'anno è stato molto più incisivo di un pilota, e lo dico da grande ammiratore di kimi, che è campione dle mondo ma non lo dimostra più di tanto.

[Micene.1]

Ripeto,la macchina leggera ha i suoi pro e i suoi contro.Massa oggi era quello piu leggero ma è partito solo terzo,ha rimediato con quella grande partenza ma se restava terzo se la prendeva in quel posto per tutta la gara senza nemmeno la possibilita di passare qualcuno ai box perche entrava prima lui.
La Ferrari fino a 2 gp fa differenziava la strategia di un giro solo,2 al max.Qui probabilmente sono stati 4 perche la pista è piu corta.
Raikkonen poi ha detto che ieri ha sbagliato nel giro buono,io non so perche non ho visto quindi al di la della benzina forse qualche posizione in piu poteva guadagnarla in qualifica.
O anche la sensazione che Massa sia piu bravo a sfruttare le gomme nuove mentre Raikkonen che guida piu pulito sfrutti meglio la gomma usata perche la usura di meno.

mah hanno scelto la pista sbagliata per fare differenziazione di strategie...al di là dell'errore di kimi nella qualifica rischiare di far partire la ferrari indietro nella griglia appesantendola di piu rispetto ai principali avversari senza apparente motivo in un circuito dove è impossibile il sorpasso è un azzardo senza senso

[Micene.1]

guarda che imola la han tolta... e a monza si sorpassa...


se dici a me...si lo so che imola l'hanno tolta

[Gianni1482]

Oggi devo fare i miei complimenti a Massa!! semplicemente immenso!!! peccato per la sfortuna altrimenti sarebbe primo nel mondiale!!

[alkio85]

gli hanno cambiato anche la distribuzione delle masse. il che denota le difficoltà che aveva nel trovare l'equilibrio sulla macchina.
poi sul fatto dei giri in più, era l'unica cosa logica da fare sapendo che probabilmente partiva più dietro. sfiga poi ha voluto che alonso fosse sulla stessa strategia, ma d'altro canto anche li, oltre all'errore delle qualifiche, è arrivato quello in partenza dove si è fatto infilare dallo spagnolo.
poche balle.....kimi è in difficoltà e fortuna sua che oggi massa ha rotto altrimenti rischiava seriamente di essere accantonato dal team per puntare su massa il quale, pur con tutti i suoi difetti, quest'anno è stato molto più incisivo di un pilota, e lo dico da grande ammiratore di kimi, che è campione dle mondo ma non lo dimostra più di tanto.
si vero, han cambiato anche la distribuzione masse, però la serie di giri veloci in gara denota che il setp trovato era perfetto per la gara, forse meno per la qualifica, però come detto c'è da considerare che ha fatto pure un dritto in qualifica, il setup decente per me lo aveva trovato, ma causa dritto (e quindi cmq è sempre colpa sua) ha dovuto fare una gara dietro, poi sfiga vuole che sia stato dietro ad alonso, per colpa di quel kubica che lo ha spinto su un mare di sabbia in partenza. Ed da' lì ha perso la posizioe su alonso perchè alla prima curva era già dietro visto che non ha avuto la stessa trazione in accleerazione degli altri.
Cmq è normale fare partenze del genere quando si è dietro, quello di cui non capisco molto il senso è la gran quantità di benzina che aveva, su una pista come questa doveva semplicemnte provare a fare la pole con meno benza possibile.

Cmq periodo deludente per kimi, è 2 gare che non va' come dovrebbe. (NB: le gare sarebbero di più ma non mi sembra opportuno contarle visto che son dettate da fattori esterni)

[davide66]

Ora ho capito perchè è sempre più possibile :cry: l'arrivo di Culonso.
Con la sfortuna siamo a credito e per agevolare il rimborso chi è più adatto dell'uomo "sfondato" ?? :D:D:D:D

[+Benito+]

Ho sentito al TG5 che dopo la gara di ieri la ferrari adesso punta su raikkonen. E' vero o è una sparata giornalistica? Perchè se è vero, cambio squadra subito...raikkonen ha fatto una gara pessima alla prossima così lo licenzierei in tronco, non ha tentato un sorpasso che fosse uno, a momenti si gira da solo, si sveglia ad un momento random e spara giri due secondi e mezzo meglio dei primi giri di gara, al contrario di Massa che ha fatto una gara monumentale.
Moh io non ci capisco più niente

[alkio85]

Ho sentito al TG5 che dopo la gara di ieri la ferrari adesso punta su raikkonen. E' vero o è una sparata giornalistica? Perchè se è vero, cambio squadra subito...raikkonen ha fatto una gara pessima alla prossima così lo licenzierei in tronco, non ha tentato un sorpasso che fosse uno, a momenti si gira da solo, si sveglia ad un momento random e spara giri due secondi e mezzo meglio dei primi giri di gara, al contrario di Massa che ha fatto una gara monumentale.
Moh io non ci capisco più niente

Mi sembra molto una trovata giornalistica, cmq come fai a dire quelle cose su kimi non lo so.
1) Bisogna mettersi in mente che in ungheria come a monaco di sorpassi non se ne fanno. (Hamilton allora dopo la foratura si è addormentato di colpo ??? NOn mi risulta che anche lui abbia mai provato nemmeno un sorpasso su alonso...)
2) I soliti discorsi che raikkonen si sveglia tardi non li sopporto, essendo dietro è costretto a girare coi tempi di chi lo precede, visto che in ungheria si fatica pure a passare i doppiati (vedi kimi su webber...)
3) L'unica colpa di kimi è stata quella di sbagliare il giro di qualifica su un percorso in cui la posizione dopo la prima curva vale il 99% della gara. La gara "apatica" la han fatta tutti eccetto massa con quella sua prodezza al via, glock era veloce ma sempre a pista libera a girare in solitaria, alonso pista libera a far da tappo, hamilton dietro a massa che faticava a tenere il ritmo e poi dietro ad alonso a far esattamente come kimi prima di lui.
Kovaleinen gara apatica ritmo di glock ma distanziato da lui di pochi secondi.

Insomma se kimi ha fatto una gara "apatica" la han fatta anche tutti gli altri.
Chiunque parta dietro è ovvio che farà una gara "apatica" visto che i sorpassi sono impossibili in ungheria. Quindi smettiamola di dargli addosso con sto aggettivo.
Con questo non voglio dire che kimi sia da scusare , ma solo che in gara ha comuqnue corso bene (ha fatto un controllo alimite per mè si è sbagliato per l'ennesima volta col ripartitore come successe a monaco... ma comunque è riuscito a passare alonso ai box, forse abrebbero dovuto passarlo prima facendogli fare un primo stop molto più corto...), il vero problema sono le qualifiche ed è lì che ha sbagliato.

[Aviatore_Gilles]

Ho visto solo la partenza e i primi giri, poi ho preferito guardare la 24 ore di Spa del FIAGT :O
Comunque mi dispiace per Massa, devo ricredermi per quanto riguarda la gara di ieri, ci sta mettendo davvero impegno, oltretutto la partenza di ieri e la regolata data ad Hamilton fa capire che il mondiale lo vuole veramente.
Peccato, peccato davvero.
Comunque la prestazione di Massa di ieri nasce dal fatto che la temperatura è aumentata dal sabato alla domenica, altrimenti la gara sarebbe stata diversa a mio avviso (sfortuna a parte).
Propongo un giro a Lourdes per la Ferrari, con il caldo o con la pioggia sta sicuro che qualcosa succede sempre. :D

[+Benito+]

Mi sembra molto una trovata giornalistica, cmq come fai a dire quelle cose su kimi non lo so.
1) Bisogna mettersi in mente che in ungheria come a monaco di sorpassi non se ne fanno. (Hamilton allora dopo la foratura si è addormentato di colpo ??? NOn mi risulta che anche lui abbia mai provato nemmeno un sorpasso su alonso...)
2) I soliti discorsi che raikkonen si sveglia tardi non li sopporto, essendo dietro è costretto a girare coi tempi di chi lo precede, visto che in ungheria si fatica pure a passare i doppiati (vedi kimi su webber...)
3) L'unica colpa di kimi è stata quella di sbagliare il giro di qualifica su un percorso in cui la posizione dopo la prima curva vale il 99% della gara. La gara "apatica" la han fatta tutti eccetto massa con quella sua prodezza al via, glock era veloce ma sempre a pista libera a girare in solitaria, alonso pista libera a far da tappo, hamilton dietro a massa che faticava a tenere il ritmo e poi dietro ad alonso a far esattamente come kimi prima di lui.
Kovaleinen gara apatica ritmo di glock ma distanziato da lui di pochi secondi.

Insomma se kimi ha fatto una gara "apatica" la han fatta anche tutti gli altri.
Chiunque parta dietro è ovvio che farà una gara "apatica" visto che i sorpassi sono impossibili in ungheria. Quindi smettiamola di dargli addosso con sto aggettivo.
Con questo non voglio dire che kimi sia da scusare , ma solo che in gara ha comuqnue corso bene (ha fatto un controllo alimite per mè si è sbagliato per l'ennesima volta col ripartitore come successe a monaco... ma comunque è riuscito a passare alonso ai box, forse abrebbero dovuto passarlo prima facendogli fare un primo stop molto più corto...), il vero problema sono le qualifiche ed è lì che ha sbagliato.
Non sono per niente d'accordo. Tra i due attuali piloti ferrari, è massa quello che fatto gare all'arrembaggio da dietro, non raikkonen che quando non vede la vittoria non riesce a fare tutta la gara al 100%. Pretendere che passasse alonso in quel budello era forse troppo, ma visto che anche come strategia hanno rischiato grosso di finire quinti o sesti, per come la vedo io almeno un tentativo di passarlo era NECESSARIO da un pilota come raikkonen. Quando fiutava il secondo posto dietro glock a momenti lo tampona nel giro di tre giri, fatto salvo alzare il piede penso su richiesta del team per ragioni di sicurezza motore. A maggior ragione la cattiveria di guida che ci ha messo gli ultimi 15 giri non spiega una prima metà gara così opaca, e non è un problema di contenere l'usura delle gomme perchè le hanno tolte che erano nuove, per cui uno che vuole lottare per il mondiale e ha il primo e secondo in gara i principali contendenti imho non deve essere così passo ma ci deve mettere del carattere. Sono gare come queste a farmi pensare che non abbia voglia di correre.

[alkio85]

massa gare all'arrembaggio da dietro dov'è che ne ha fatte ? Canada e basta.... e cmq era una gara dove i sorpassi ci potevano essere.
Kimi dopo le cazzate di melbourne in cui ha rischiato il tutto e per tutto pur di passare gli altri non ha mai più fatto sorpassi che non ci stavano.

Kimi fa' così c'è poco da fare, a pista libera viaggia altrimenti non si azzarda perchè quando lo fa' finisce fuori. Poi se guardi nello specifico le gare in cui kimi era dietro e quelle in cui era massa quello dietro vedrai che massa di sorpassi ne ha fatti (pochi) perkè la pista lo permetteva. kimi è stato dietro a monaco ed in ungheria... quindi due piste nere per il sorpasso.
Lo considerate apatico perhè mazzoni e piola cel'han con lui... tutto qui.

[fluke81]

Ho sentito al TG5 che dopo la gara di ieri la ferrari adesso punta su raikkonen. E' vero o è una sparata giornalistica? Perchè se è vero, cambio squadra subito...raikkonen ha fatto una gara pessima alla prossima così lo licenzierei in tronco, non ha tentato un sorpasso che fosse uno, a momenti si gira da solo, si sveglia ad un momento random e spara giri due secondi e mezzo meglio dei primi giri di gara, al contrario di Massa che ha fatto una gara monumentale.
Moh io non ci capisco più niente

scena gia vista,Massa si ritira Raikkonen prende il podio quando mancano poche gare alla fine.Monza 2007.Forse pero ancora è troppo presto.

[joshua82]

cmq sono già due gp che per un motivo o l'altro va meglio massa, state a vedere che al prossimo va nettamente meglio kimi e noi sempre lì a metterci le mani nei capelli perché non si sa più nemmeno in quale pilota sperare per il titolo (ammesso che strada facendo rimanga una concreta possibilità) :asd:
è quello che temo
ed è per quello che, anche se forse è antisportivo, era meglio quando c'era uno Schumacher evidentemente da mondiale e un Barrichello (o Irvine, ecc...) che quando c'era da farsi da parte, si faceva da parte (che è la stessa cosa che succede in McLaren con Kova e Hamilton: quando il finlandese deve farsi da parte, lo fa...)

ad averne due da Mondiale c'è il rischio che si mangino i punti tra loro..
a meno che alla Ferrari non interessi solo il campionato costruttori :fagiano:

[fluke81]

Lo considerate apatico perhè mazzoni e piola cel'han con lui... tutto qui.

no,io lo considero apatico perche non ha il carattere del leader,non si impone in squadra,fa l'impiegato.

[MenageZero]

ma loooooooooooool!
cmq ragazzi fatevene una ragione (io non ancora ma ho tempo... :asd: ) l'anno scorso abbiamo aperto un conto con la fortuna....adesso sono venuti a richiederci anche gli interessi.:mad:
io a questo tipo di analisi continuo a contrapporre la seguente: anche lo scorso anno nella grande maggioranza delle corse l'auto(o cmq l'insieme) più veloce non era grigia e mi pare anche "giusto"(= statisticamente non sorprendente) che anche gli altri abbiano avuto un paio di gp neri nell'arco di tutta la stagione :sofico:

Ho visto solo la partenza e i primi giri, poi ho preferito guardare la 24 ore di Spa del FIAGT :O
Comunque mi dispiace per Massa, devo ricredermi per quanto riguarda la gara di ieri, ci sta mettendo davvero impegno, oltretutto la partenza di ieri e la regolata data ad Hamilton fa capire che il mondiale lo vuole veramente.
Peccato, peccato davvero.
Comunque la prestazione di Massa di ieri nasce dal fatto che la temperatura è aumentata dal sabato alla domenica, altrimenti la gara sarebbe stata diversa a mio avviso (sfortuna a parte).
Propongo un giro a Lourdes per la Ferrari, con il caldo o con la pioggia sta sicuro che qualcosa succede sempre. :D

se c'è del vero in questa scuola di pensiero come siamo messi ? possiamo contare che il caldo sia con noi per tutto il resto dei gp o quasi, o invece sarà il "fresco" a "friggerci" ? :sofico:

(non è che cmq vada questa termo-dipendenza sia una bellissima situazione, se il problema esiste davvero la cosa migliore sarebbe porvi rimedio, ma se ancora non è avvenuto, anzi il problema sembrerebeb acuirsi ultimamente, mis a che non possono ... :boh:)

massa gare all'arrembaggio da dietro dov'è che ne ha fatte ? Canada e basta.... e cmq era una gara dove i sorpassi ci potevano essere.
Kimi dopo le cazzate di melbourne in cui ha rischiato il tutto e per tutto pur di passare gli altri non ha mai più fatto sorpassi che non ci stavano.

Kimi fa' così c'è poco da fare, a pista libera viaggia altrimenti non si azzarda perchè quando lo fa' finisce fuori. Poi se guardi nello specifico le gare in cui kimi era dietro e quelle in cui era massa quello dietro vedrai che massa di sorpassi ne ha fatti (pochi) perkè la pista lo permetteva. kimi è stato dietro a monaco ed in ungheria... quindi due piste nere per il sorpasso.
Lo considerate apatico perhè mazzoni e piola cel'han con lui... tutto qui.

beh non è che, parlando in generale, non azzardare anche quando si potrebbe sia sempre un punto a favore ...

cmq per par condicio non dobbiamo nemmeno dimenticare per esempio la inefficace e "molle" prestazione di massa dello scorso gp (nel quale cmq kimi non ha certo brillato), il brasiliano temo rimanga cmq uno che non si sa mai cosa ti combina, in positivo o negativo

mia personale opinone è che, senza voler stare a dare giudizi assoluti sull'uno o sull'altro, complessivamente kimi stia viaggiando al di sotto di come era lecito aspettarsi (e non parlo solo di punti), mentre per massa non so quali dovevano essere le previsioni più plausibili per il suo personale rendimento, ma imho anche lui non è che sia un primo della classe, personalmente mi ha sorpreso molto in posistivo ieri, ma altrettanto in negativo in altre occasioni

infine, dai non essere ingiusto distribuendo addirittura etichette di mazzoni-dipendenza :eek:
:D

(qualcuno qui lo ama tanto che potrebbe considerarlo un'insulto e segnalarti :asd: )

[fluke81]

Domenicali:E credo che Kimi dalla corsa ungherese abbia imparato qualcosa che utilizzerà già a partire dalla Spagna


ha imparato a imparare?:O

[alkio85]

no,io lo considero apatico perche non ha il carattere del leader,non si impone in squadra,fa l'impiegato.

boh sarà... non lavorando per ferrari non saprei, kimi con la stampa a sempre e solo un faccia, freddo e distaccato, non se la prende se perde non esulta se vince. Il massimo che ha fatto è stato indicare gentilmente a hamilton che c'era il semaforo rosso in canada.

Tutto questo però non implica che quando lavora in scuderia non abbia il carattere di imporsi nelle decisioni. Massa e alonso sono più estroversi ma questo non vuol dire nulla. Come fai a dire che fa' l'impegato ed accetta tutto quello che la scuderia gli propone non lo so'... visto che non penso che nemmeno tu lavori nel gruppo f1 di ferrari...

Penso che siano solo impressioni... e pertano contano relativamente. Ricordiamo anche che msc ai box aveva una signor scuderia, tra cui uno stratega eccezionale del calibro di rossbrawn, unico a centrare perfettamente la strategia a silverstone.


mia personale opinone è che, senza voler stare a dare giudizi assoluti sull'uno o sull'altro, complessivamente kimi stia viaggiando al di sotto di come era lecito aspettarsi (e non parlo solo di punti), mentre per massa non so quali dovevano essere le previsioni più plausibili per il suo personale rendimento, ma imho anche lui non è che sia un primo della classe, personalmente mi ha sorpreso molto in posistivo ieri, ma altrettanto in negativo in altre occasioniquoto

[MenageZero]

Ho sentito al TG5 che dopo la gara di ieri la ferrari adesso punta su raikkonen. E' vero o è una sparata giornalistica? Perchè se è vero, cambio squadra subito...raikkonen ha fatto una gara pessima alla prossima così lo licenzierei in tronco, non ha tentato un sorpasso che fosse uno, a momenti si gira da solo, si sveglia ad un momento random e spara giri due secondi e mezzo meglio dei primi giri di gara, al contrario di Massa che ha fatto una gara monumentale.
Moh io non ci capisco più niente
spero che se lo sia inventato il tg5, imho la scelta deve inevitalbilmente ancora essere rimndata almeno a dopo il prossimo gp:

dare i gradi di candidato al mondiale a kimi, ora dopo un gp come quello di ieri e con i due ancora vicini in classifica ed ham non ancora imprendibile per uno dei due, potrebbe portare ad un massa incazzato che oltre a calare di rendimento magari piazza qualche "dispettuccio" se può (cosa che in realtà sembrerebbe aver già fatto quest'anno un paio di volte) a fronte di un kmi che cmq in questo momento non sta dando garanzie ...

[fgiova]

è quello che temo
ed è per quello che, anche se forse è antisportivo, era meglio quando c'era uno Schumacher evidentemente da mondiale e un Barrichello (o Irvine, ecc...) che quando c'era da farsi da parte, si faceva da parte (che è la stessa cosa che succede in McLaren con Kova e Hamilton: quando il finlandese deve farsi da parte, lo fa...)

ad averne due da Mondiale c'è il rischio che si mangino i punti tra loro..
a meno che alla Ferrari non interessi solo il campionato costruttori :fagiano:

il fatto è ceh questa situazione va bene se hai 1 macchina ceh da 1 secondo a tutti (vedi 2002-2004) ma non se "soffri spesso" come in certe occasioni noi...
adesso l'avere uno schumy, non per le prestazioni ma per leader del team, sarebbe l'ideale, invece di avere 2 piloti trattati uguali, a pari punti che si stanno facendo rubare 1 mondiale dalla mclaren (che ha capito dal suo errore l'anno scorso..) ...
come gestione di squadra quest'anno stiamo facendo un po' pena

[MenageZero]

Domenicali:E credo che Kimi dalla corsa ungherese abbia imparato qualcosa che utilizzerà già a partire dalla Spagna

ha imparato a imparare?:O

le cose sono due

- o domenicali in realtà ce l'ha con il finnico :D

- oppure stiamo freschi, se dopo 1 stagione e mezzo abbondante più 2 inverni e test intra-gp vari, kimi ancora deve imparare come lavorare al meglio con la macchina e/o la squadra :rolleyes:
(o stiamo freschi anche se, rovesciando al prospettiva, la squdra ancora deve imparare a supportare al meglio il pilota, situazione "duale" ma risultati del tutto analoghi)

[fgiova]

spero che se lo sia inventato il tg5, imho la scelta deve inevitalbilmente ancora essere rimndata almeno a dopo il prossimo gp:

dare i gradi di candidato al mondiale a kimi, ora dopo un gp come quello di ieri e con i due ancora vicini in classifica ed ham non ancora imprendibile per uno dei due, potrebbe portare ad un massa incazzato che oltre a calare di rendimento magari piazza qualche "dispettuccio" se può (cosa che in realtà sembrerebbe aver già fatto quest'anno un paio di volte) a fronte di un kmi che cmq in questo momento non sta dando garanzie ...

concordo :mad:

certo che siccome si dice che il tuo primo rivale è il compagno di squadra c'era da aspettarselo... massa DEVE vincere per dimostrare qualcosa, altrimenti si brucia... e lo sa!

[fgiova]

le cose sono due

- o domenicali in realtà ce l'ha con il finnico :D

- oppure stiamo freschi, se dopo 1 stagione e mezzo abbondante più 2 inverni e test intra-gp vari, kimi ancora deve imparare come lavorare al meglio con la macchina e/o la squadra :rolleyes:
(o stiamo freschi anche se, rovesciando al prospettiva, la squdra ancora deve imparare a supportare al meglio il pilota, situazione "duale" ma risultati del tutto analoghi)

mah... kimi non mi sembra 1 facile da gestire e lavorarci... vedi anche in mclaren come dopo qualche stagione non fossero riusciti a sviluppargli 1 macchina che gli si adattasse appieno..
boh.. sicuramente non è il tester/sviluppatore che era schumy ..

[MenageZero]

è quello che temo
ed è per quello che, anche se forse è antisportivo, era meglio quando c'era uno Schumacher evidentemente da mondiale e un Barrichello (o Irvine, ecc...) che quando c'era da farsi da parte, si faceva da parte (che è la stessa cosa che succede in McLaren con Kova e Hamilton: quando il finlandese deve farsi da parte, lo fa...)

ad averne due da Mondiale c'è il rischio che si mangino i punti tra loro..
a meno che alla Ferrari non interessi solo il campionato costruttori :fagiano:

rischio ? a me pare più una consolidata realtà :stordita:

[fluke81]

boh sarà... non lavorando per ferrari non saprei, kimi con la stampa a sempre e solo un faccia, freddo e distaccato, non se la prende se perde non esulta se vince. Il massimo che ha fatto è stato indicare gentilmente a hamilton che c'era il semaforo rosso in canada.

Tutto questo però non implica che quando lavora in scuderia non abbia il carattere di imporsi nelle decisioni. Massa e alonso sono più estroversi ma questo non vuol dire nulla. Come fai a dire che fa' l'impegato ed accetta tutto quello che la scuderia gli propone non lo so'... visto che non penso che nemmeno tu lavori nel gruppo f1 di ferrari...

Penso che siano solo impressioni... e pertano contano relativamente. Ricordiamo anche che msc ai box aveva una signor scuderia, tra cui uno stratega eccezionale del calibro di rossbrawn, unico a centrare perfettamente la strategia a silverstone.


Non si impone in squadra nel senso che in 2 anni non è riuscito a relegare Massa a seconda guida.
Non ci posso fare niente a me Raikkonen in questi 2 anni non mi ha convinto del tutto,ha vinto(grazie anche al suicidio mclaren),magari vincera pure quest'anno ma non lo metterei sotto contratto fino al 2011 perche mi pare il tipo che da un giorno all'altro si stufa,non si prende piu rischi(gia se ne prende pochi ora)e poi guida tanto per contratto come Hakkinen nel 2001.

[mt_iceman]

beh...vediamo anche i lati positivi di averne 2 in lotta.

se da noi hamilton sbaglia una gara, siamo fottuti. se da voi capita che massa rompe a 3 giri dal termine, c'è cmq kimi a fare cassa. e in un mondiale con la classifica così corta (credo siano in 6 potenzialmente ancora in lotta) alla fine non è tragico.

[MaxArt]

Ferrari
Kimi Raikkonen: il finnico, complice forse il caldo, è proprio imbolsito in qualifica, e questo gli ha pregiudicato la gara. Senza le sfortune di Hamilton e Massa sarebbe arrivato quinto, ed il maggior quantitativo di benzina del sabato non lo giustifica, perché Alonso gli si è qualificato davanti con gli stessi giri nel serbatoio. Peccato, perché in gara sono in pochi a tenere ritmi alti come lui. Ennesimo, inutile giro veloce, ma sei punti comunque buoni per il campionato. Voto: 5,5.
Felipe Massa: quando non è lui a fare pasticci, è la sfortuna a troncargli le gare. Questa è stata oltremodo ingiusta, perché nessuno come lui si meritava di vincere. Le qualifiche hanno avuto qualche errorino di troppo, ma la gara è stata un capolavoro, già dalla partenza dove brucia Kovalainen e mostra ad Hamilton che lui c'è ed è combattivo. In testa, giustifica la sua posizione con i giri veloci, costruendo un piccolo margine decimo dopo decimo che gli consente di mantenere la posizione dopo il primo pit stop. Dopo la foratura di Hamilton sembrava ormai tutto in discesa, con Kovalainen distante parecchi secondi. A tre giri dalla fine il disastro... Proprio quando poteva tornare in testa al Mondiale. Proprio quando la fortuna sembrava finalmente sorridergli. Proprio quando la scuderia poteva rompoere gli indugi e puntare su di lui per il Mondiale piloti. Ora, c'è da rifare tutto. Coraggio, Felipe! Voto: 9,5.
Scuderia: la macchina ha recuperato un discreto gap, direi, ed il passo in gara è sembrato buonissimo. Manca ancora qualcosa in qualifica, ma si potrà rimediare. La macchina è ben bilanciata e non stressa le gomme. In gara le strategie hanno ben funzionato, consentendo a Raikkonen di sopravanzare Alonso. Non gli si può neanche rimproverare di mancanza di affidabilità per un motore cui mancavano solo 12 km prima della pensione... Voto: 7,5.

McLaren
Lewis Hamilton: al sabato sembrava dovesse far faville. La domenica, invece, sembrava un incubo: fregato da Massa alla prima curva, regge a fatica il suo ritmo e perde costantemente, poco ma perde, ed è strano per chi due settimane fa costruiva distacchi abissali alla Schumacher. Nel tentativo di riprendere il brasiliano, fa stracci delle sue gomme e fora. Non gli va bene come a Monaco, perché è all'inizio del giro, ma neanche tanto male perché non gli mancava troppo al terzo stint. Ma se a lui va male, agli altri va peggio, ed alla fine riesce addirittura ad allungare in classifica piloti, soprattutto su quello che al momento pare essere il suo avversario più pericoloso. Un culo così pazzesco ho da rtirovarlo, davvero... Comincio a sospettare che suo padre sia un esperto di riti voodoo, e non credo di essere il solo. Voto: 6.
Heikki Kovalainen: sarà ricordato come centesimo pilota ad aver vinto un Gran Premio di Formula 1, ma se continua così non lascerà molte altre tracce. Non tiene minimamente il ritmo dei due davanti, ma la fortuna gli sorride e coglie la vittoria. Si qualifica bene, se non altro. Voto: 6,5.
Scuderia: gran risultato in qualifica ma in gara non sono troppo brillanti. Con immensa fortuna riescono a mangiare ben 8 punti alla Ferrari. Voto: 6.

BMW
Nick Heidfeld: qualifica orrenda e gara all'insegna dell'inseguimento. Che non riesce affatto. Voto: 5.
Robert Kubica: si qualifica bene, come sempre, ma in gara è lento, lento come mai l'abbiamo visto. Ed è strano perché ha pure poca benzina. Dopo il primo pit si ritrova dietro Alonso e Raikkonen e neanche di poco... Arranca fino all'ottavo posto, pure dietro Trulli e Piquet, ma con Massa in pista sarebbe rimasto a secco. Voto: 6,5.
Scuderia: non si comprende il motivo di questo calo improvviso di competitività, ma questo è quanto. Non tengono il passo di Renault e Toyota. Voto: 4.

Renault
Fernando Alonso: la qualifica è più che buona ed alla partenza lo spagnolo riesce a passare Raikkonen, che poi riesce a tenere dietro a lungo. Gara più che decente, la sua. Voto: 7.
Nelsinho Piquet: sembra che ormai sia uscito dal buio delle sue censurabili prestazioni, ed ora pare essere un pilota decente. Giustamente, però, dietro al suo compagno di scuderia, anche se con tre punti in saccoccia. Voto: 6.
Scuderia: in netto miglioramento. Voto: 7.

Toyota
Jarno Trulli: tutto il weekend con problemi al motore, ma questo non gli pregiudica il Q3. Dà comunque buona prova di sé in gara, ma la griglia lo penalizza. Voto: 6,5.
Timo Glock: il podio-sorpresa di questo Gran Premio tocca a lui. Fa il "Trulli" in qualifica partendo quinto, e si conferma in gara con tempi costantemente competitivi (a livello di Kovalainen). Suo il miglior terzo settore. Forse è la pista che gli piace, ma il secondo posto è una manna! Voto: 9.
Scuderia: se continuano così, possono ben sperare di prendersi il quarto posto in classifica costruttori. Voto: 7,5.

Red Bull
David Coulthard: non va oltre il Q2 in qualifica, ma ormai per lui è la prassi perché guida sempre come un tassinaro con la macchina piena di benzina fino all'orlo. Ma questa volta non gli toccano punti. Voto: 5.
Mark Webber: si qualifica bene come sempre, ma soffre la perdita di competitività della macchina e finisce anche lui fuori dai punti. Voto: 6,5.
Scuderia: un tempo potevano lottare per un quarto posto in classifica costruttori, ma se continuano così se lo scordano. Voto: 4,5.

Williams
Nico Rosberg: la macchina soffre la mancanza di sviluppo e lui può farci sempre meno. Voto: s.v.
Kazuki Nakajima: e figuriamoci lui. Voto: s.v.
Scuderia: già detto tutto su. Voto: 5.

Toro Rosso
Sebastian Vettel: manca per un suffio il Q3, è in forma. Rimane però "cotto" in gara, dopo aver commesso qualche imprudenza nelle prime fasi di gara. Voto: 6,5.
Sebastien Bourdais: non credo che abbia ostacolato più di tanto Heidfeld in qualifica, comunque non è mai parso competitivo. Il suo ultimo posto lo conferma. Voto: 4,5.
Scuderia: ormai possono puntare solo su un pilota, mi sa. Se non altro è in gambra. Voto: 6.

Honda
Jenson Button: in gara è più brillante di Barrichello (che supera con una bella staccata), ma vuol dire poco col rottame che guida. Voto: 7.
Rubens Barrichello: opaco, alla fine fa una gara di test (per sua ammissione). Voto: 5,5.
Scuderia: cura Brawn, dove? Voto: 4,5.

Force India
Giancarlo Fisichella: in qualifica fa quel che può, e quel che può la macchina, cioè il 19esimo tempo. In gara si ben comporta e tiene dietro macchine più qualificate come Williams (a lungo), Honda e Toro Rosso. Voto: 7,5.
Adrian Sutil: in molti paragonano questo circuito a quello di Montecarlo, dove il tedesco ha fatto straordinariamente bene. Qui, però, non si è mai visto. Voto: s.v.
Scuderia: soprende che, a volte, le prestazioni non siano così male. Ma non basta per uscire dalla ultima fila. Voto: 5.

[Aviatore_Gilles]

se c'è del vero in questa scuola di pensiero come siamo messi ? possiamo contare che il caldo sia con noi per tutto il resto dei gp o quasi, o invece sarà il "fresco" a "friggerci" ? :sofico:

(non è che cmq vada questa termo-dipendenza sia una bellissima situazione, se il problema esiste davvero la cosa migliore sarebbe porvi rimedio, ma se ancora non è avvenuto, anzi il problema sembrerebeb acuirsi ultimamente, mis a che non possono ... :boh:)


Purtroppo è risaputo che la Ferrari è gentile con le gomme, ma che non riesce mandarle in temperatura nella maniera corretta.
In Germania era successo proprio questo, si scaldava solo parte esterna della gomma, ma in questo modo non lavorava ottimamente e la monoposto diventava scivolosa.
In Ungheria la stessa storia nelle libere e nelle qualifiche, poi improvvisamente dal sabato alla domenica la temperatura cambia, sale di 10° e la Ferrari diventa un razzo missile imprendibile.

[alkio85]

stesso discorso pe rl'anno passato... e sappiamo tutti com'è finito...

Tra i due litiganti il terzo gode.


Non si impone in squadra nel senso che in 2 anni non è riuscito a relegare Massa a seconda guida.
vero, o forse no.... l'anno scorso la sua prima guida era indubbia da metà classifica in poi.
Quest'anno è ancora tutto aperto per via della particolarità del campionato.
Togli le rotture togli gli incidenti di hamilton e kimi recupera su massa:
4 punti in francia (sicuri)
11 punti a montreal (forse 9)
4-5 punti in australia (sicuri)
4 punti a silverstone (forse anche 6)
e ne perde 11 in ungheria (sicuri)
a conti fatti avrebbe un bel +12 rispetto alla attuale situazione !!
E quindi sarebbe di ben 15 punti in vantaggio rispetto a massa.

Ed è questo che non mi va' giù delle critiche che gli si fa'. Per due gp andati così così in cui comunque è ha ottenuto un 3 posto non malvagio (che sarebbe stato 4°), non mi sembra il caso ti criticarlo così tanto.

[fluke81]

vero, o forse no.... l'anno scorso la sua prima guida era indubbia da metà classifica in poi.
Quest'anno è ancora tutto aperto per via della particolarità del campionato.
Togli le rotture togli gli incidenti di hamilton e kimi recupera su massa:
4 punti in francia (sicuri)
11 punti a montreal (forse 9)
4-5 punti in australia (sicuri)
4 punti a silverstone (forse anche 6)
e ne perde 11 in ungheria (sicuri)
a conti fatti avrebbe un bel +12 rispetto alla attuale situazione !!
E quindi sarebbe di ben 15 punti in vantaggio rispetto a massa.


dovresti contare anche i punti che ha perso Massa:fagiano:
Ricordiamoci che dopo 2 gare Massa stava ancora a 0

[alkio85]

in australia non era a punti mentre a sepang ha fatto una cappella sua e pertanto è un suo errore.
Quindi come vedi i punti di massa li ho contati...

[Aviatore_Gilles]

A Montreal hanno sbagliato rifornimento, così Massa ha fatto una sosta in più...nonostante questo fece un garone, con il doppio sorpasso al tornantino.:D
Quest'anno Massa sta stupendo, veloce e concreto anche in piste dove l'anno scorso lo si dava per spacciato, vedi Montecarlo!

[fluke81]

in australia non era a punti mentre a sepang ha fatto una cappella sua e pertanto è un suo errore.
Quindi come vedi i punti di massa li ho contati...

a montreal gli hanno sbagliato il rifornimento,sarebbe andato almeno a podio.
A melbourne sono arrivate alla fine 7 macchine,anche li almeno un piazzamento lo prendeva.
Ieri gli è stata scippata la vittoria.
Dai su,se vogliamo fare i conti pure a Massa mancano 10/15 punti per colpe non sue.

A sepang è vero,ha fatto una cagata che rimpiangera tutta la vita probabilmente

[alkio85]

a melbourne quando è uscito era ben dietro, era 7° con 1 stop ancora da fare che lo avrebbe fatto tornare verso la fine del trenino e quindi ultimo , al massimo poteva aspirare a non più di 2 punti.
A montreal han toppato il rifornimento facendogliene fare uno in più e passando dalla 12° alla 17° posizione.
Massa è entrato assieme a kimi, kimi era davanti e ed è partito, massa ha aspettato e dopo il suo pit stop era 12° (ma senza incidente ham-kimi sarbebe stato 14°) ed in ogni caso è arrivo a 45s da kubica al limite poteva puntare ad essere dietro a coulthard che era a 20 secondi da lui e quindi esser 4° (reintegrando pure le prestazioni di kimi e ham sarebbe 6°) [e quindi 1 punto in meno di quelli che ha veramente preso]
Quindi in effetti mettiamo pure +2 punti in australia ma saremmo lo stesso a +10 per kimi.
Quindi kimi sarebbe davanti in totale per 13 punti

[Raven]

Domenicali:E credo che Kimi dalla corsa ungherese abbia imparato qualcosa che utilizzerà già a partire dalla Spagna


una cosa del tipo "l'acceleratore va premuto fino in fondo"?!?! :stordita:

[alkio85]

una cosa del tipo "l'acceleratore va premuto fino in fondo"?!?! :stordita:

ha imparato che invece di puntare sulla gara deve puntare sulla qualifica.

[MenageZero]

una cosa del tipo "l'acceleratore va premuto fino in fondo"?!?! :stordita:

ma che cattivo ... :D
(cmq dopo il motore di massa in fumo è altamente probabile che gli abbiano anche ordinato dai box massima prudenza, resta cmq la contrapposizione tra la linea di pensiero per cui il circuito impediva qualunque tentativo su alonso e quella per cui invece qualcosa si poteva tentare;
non sapremo mai inoltre se era intenzionato a provare almeno un attacco su glock prima della fine della corsa o meno, a me, prima della rottura di massa si intende, dava l'impressione di no ... ma cmq non so farmi un'opinone certa se il circuito impedisse totalmente qualunque attacco ovunque o meno)

ps: cmq non è la prima frecciatina di domenicali quella ... che il finnico gli abbia trombato la moglie ? :asd:

[fluke81]

http://www.youtube.com/watch?v=adZD6xAFM0U

questa fu ancora peggio di quella di Massa:muro:

[Jaguar64bit]

raga fatemi dire una cosa.. di solito sono sempre critico con Massa.. , ma questa volta devo dire che ha tirato una sverniciata ad Hamilton che solo la metà basta.

[matteo1]

una cosa del tipo "l'acceleratore va premuto fino in fondo"?!?! :stordita:

la vettura di Alonso sporcava l'aerodinamica, lo si è visto quando Kimi ha rimontato 1 secondo a chi lo precedeva negli ultimi giri poi arrivato a 1 sec è rimasto dietro alla vettura che lo precedeva poi quando Massa si è fermato ha rallentato perchè tanto era inutile tirare sena avere possibilità di arrivare terzo.

[MaxArt]

visto la moglie che ha kimi è probabile che sia stato domenicali a provarci, conn un bel due di picche.
Che bel posto la finlandia.....:fagiano:Immagino di no, ma mica sono state tutte Miss Scandinavia! :sbav:

http://www.youtube.com/watch?v=adZD6xAFM0U

questa fu ancora peggio di quella di Massa:muro:Almeno Hill è arrivato, Massa no. Hill indubbiamente fu bravo, ma anche taaaanto fortunato, anche a cogliere "solo" un secondo posto. Massa è stato bravo ma sfigato abbestia... :rolleyes:
Non ho mai considerato Hill un pilota granché meglio della media, però mi dispiacque molto per lui in quell'occasione. Se non altro, vinse ancora l'anno successivo (la prima vittoria della Jordan).
Mi pare ancora strano che il campione del mondo in carica fosse finito in una squadra di seconda categoria come la Arrows.

quando Massa si è fermato ha rallentato perchè tanto era inutile tirare sena avere possibilità di arrivare terzo.Secondo :O :read:

[fluke81]

I
Almeno Hill è arrivato, Massa no. Hill indubbiamente fu bravo, ma anche taaaanto fortunato, anche a cogliere "solo" un secondo posto. Massa è stato bravo ma sfigato abbestia... :rolleyes:
Non ho mai considerato Hill un pilota granché meglio della media, però mi dispiacque molto per lui in quell'occasione. Se non altro, vinse ancora l'anno successivo (la prima vittoria della Jordan).
Mi pare ancora strano che il campione del mondo in carica fosse finito in una squadra di seconda categoria come la Arrows.


quella non vittoria indirettamente inculo piu noi che hill,a jerez villeneuve avrebbe avuto 4 pt in meno

[MaxArt]

quella non vittoria indirettamente inculo piu noi che hill,a jerez villeneuve avrebbe avuto 4 pt in menoNon me lo ricordare... :nono: Ma di certo, allora, non ci pensavo (per scaramanzia, direi).

[fluke81]

Formula 1: Ferrari, ritiro Massa causato da una Biella
Indice Ultim'ora

MILANO - E' stata la rottura di una biella a costringere al ritiro Felippe Massa nel Gran Premio di Ungheria, a tre giri dalla fine. E' questo il responso dei tecnici Ferrari dopo l'analisi del propulsore, fatto arrivare da Budapest. Si tratta di una componente usata da fine 2006 e che mai aveva dato problemi. (Agr)
:muro: :muro: :muro: :muro: :muro: :muro:

[viger68]

E che sfiga pero:doh: :doh: :doh:

[_fred_]

fine 2006....fammi ricordare cosa si ruppe...ah si....:cry: :cry: :cry:

Spero che a questo punto i pezzi difettosi siano finiti... :asd:

[matteo171717]

Spero che a questo punto i pezzi difettosi siano finiti... :asd:

probabilmente ne hanno una scatola da qualche parte da cui ogni tanto qualcuno pesca un pezzo...:D

[matteo171717]

Cmq kimy non ha rallentato alla fine per preservare il motore, ma perchè la telemetria ha rilevato che c'era un problema al retrotreno, che non riguardava ne motore ne cambio, bensì un problema alla sospensione posteriore che aveva difficoltà a "recuperare" all'uscita delle curve!

Ferrari utilizza al posteriore una soluzione simile al mass dumper renault, ritenuta perfettamente legale dalla fia, ma non ancora del tutto conosciuta agli altri nel funzionamento, soluzione efficace, ma complessa e delicatuccia!



Fonte "autosprint"

[+Benito+]

Immagino di no, ma mica sono state tutte Miss Scandinavia! :sbav:

Almeno Hill è arrivato, Massa no. Hill indubbiamente fu bravo, ma anche taaaanto fortunato, anche a cogliere "solo" un secondo posto. Massa è stato bravo ma sfigato abbestia... :rolleyes:
Non ho mai considerato Hill un pilota granché meglio della media, però mi dispiacque molto per lui in quell'occasione. Se non altro, vinse ancora l'anno successivo (la prima vittoria della Jordan).
Mi pare ancora strano che il campione del mondo in carica fosse finito in una squadra di seconda categoria come la Arrows.

Secondo :O :read:

La williams era chiaro che puntava su villeneuve, e dopo il 97 con l'abbandono di renault sarebbe scaduta, come è poi successo fino all'arrivo di BMW e alla situazione attuale che salvo miracoli penso porterà alla chiusura del team in un paio d'anni, tre al massimo. Hill non avrebbe avuto niente da dire in quella squadra dopo aver vinto il mondiale, che lo appagò. In jordan sarebbe potuto andare ma penso che puntò sul progetto di un uomo di corse come Walkinshaw che aveva comprato la Arrows con il supporto di sponsor munifici e il progetto di un tecnico allora ritenuto molto abile (più per l'eredità del cambio attuato che per altro, credo, visti i risultati delle sue ultime auto vedi F310). Non era una cattiva idea ma che si rivelò avara di risultati. Imho l'errore di Hill fu quello di proseguire oltre il 1998 quando ebbe l'ultima possibilità tra voglia di correre e vettura competitiva, di mettersi in mostra. L'ultimo suo periodo secondo me è stato un po' una vergogna perchè lui è uno che si è fatto un culo come una capanna per tutta la vita e che ha esordito da titolare nell'età della pensione portando anche a casa un mondiale. Forse aveva bisogno di soldi, non so. Un po' coe Frentzen, che dopo la promettente fase sauber e il 97 un po' sotto le aspettative (ma anche sfigato) si riprese ottimamente con la Jordan per poi sparire nella mediocrità.

[Raven]

La williams era chiaro che puntava su villeneuve, e dopo il 97 con l'abbandono di renault sarebbe scaduta, come è poi successo fino all'arrivo di BMW e alla situazione attuale che salvo miracoli penso porterà alla chiusura del team in un paio d'anni, tre al massimo. Hill non avrebbe avuto niente da dire in quella squadra dopo aver vinto il mondiale, che lo appagò. In jordan sarebbe potuto andare ma penso che puntò sul progetto di un uomo di corse come Walkinshaw che aveva comprato la Arrows con il supporto di sponsor munifici e il progetto di un tecnico allora ritenuto molto abile (più per l'eredità del cambio attuato che per altro, credo, visti i risultati delle sue ultime auto vedi F310). Non era una cattiva idea ma che si rivelò avara di risultati. Imho l'errore di Hill fu quello di proseguire oltre il 1998 quando ebbe l'ultima possibilità tra voglia di correre e vettura competitiva, di mettersi in mostra. L'ultimo suo periodo secondo me è stato un po' una vergogna perchè lui è uno che si è fatto un culo come una capanna per tutta la vita e che ha esordito da titolare nell'età della pensione portando anche a casa un mondiale. Forse aveva bisogno di soldi, non so. Un po' coe Frentzen, che dopo la promettente fase sauber e il 97 un po' sotto le aspettative (ma anche sfigato) si riprese ottimamente con la Jordan per poi sparire nella mediocrità.


Non sarà un gran campione, ma Hill è di sicuro una gran persona... ;)

[fluke81]

al processo Senna pero non fece una gran figura:fagiano:

"...non ricordo..."

".......mmhhh,non ricordo........."

"..no,non ricordo......."

[Raven]

"Il campione dagli occhi tristi"

http://www.monzanet.it/eng/cronache_1995_2.aspx

;)

[+Benito+]

al processo Senna pero non fece una gran figura:fagiano:

"...non ricordo..."

".......mmhhh,non ricordo........."

"..no,non ricordo......."

chi fece una bella figura al processo senna.....?

Era ovvio che tutti negassero, sarebbe stata la fine della formula uno in italia e gente come head e williams sarebbero in prigione. Se la legislazione italiana non è adeguata agli sport motoristici non è colpa di chi ci corre.

[redegaet]

chi fece una bella figura al processo senna.....?

Era ovvio che tutti negassero, sarebbe stata la fine della formula uno in italia e gente come head e williams sarebbero in prigione. Se la legislazione italiana non è adeguata agli sport motoristici non è colpa di chi ci corre.

Non vedo la contradditorietà della legge italiana, se quell'auto era una trappola mortale, è giusto che qualcuno se ne assuma la responsabilità e paghi, anzichè poter continuare a fare altre vetture.

[+Benito+]

Non vedo la contradditorietà della legge italiana, se quell'auto era una trappola mortale, è giusto che qualcuno se ne assuma la responsabilità e paghi, anzichè poter continuare a fare altre vetture.

ma scherzi, vero? fino agli anni 80 le macchine erano tutte delle bare. Le macchine da corsa sono pericolose, allora iniziamo a mettere in galera chi fa i cerchioni che con un sassolino esplodono (vedi kovalainen e hamilton l'anno scorso), le sospensioni che si sbriciolano (innumerevoli), gli alettoni che si staccano (innumerevoli). Il weekend imolese fu un evento di tragica fatalità che forse fu guidato dal destino per porre un freno ad un'esasperazione, ma è solo fortuna se negli anni a venire non ci siano scappati altri morti. Quante ali incastrate sotto le vetture, quanti incidenti violenti che sono stati al limite del sopportabile (mi vengono in mente alonso in brasile, burti a spa, ms a silverstone, ralf a indianapolis, ma la lista è sicuro più lunga)