GRAN TURISMO 4 [OFFICIAL THREAD]

[naoto84]

Originariamente inviato da Linus

Eppure a Forza2 me la cavo.. e tra i due giochi ho tovato molte similitudini (scusate l'ot)

Questo è irrilevante. Se in una patente di GT ti vogliono mettere l'oro ad un tempo assurdo non conta se il gioco sia una perfetta simulazione o difficile/facile in senso assoluto... rimane solo che quella prova è difficile.

[Linus]

Originariamente inviato da naoto84

Questo è irrilevante. Se in una patente di GT ti vogliono mettere l'oro ad un tempo assurdo non conta se il gioco sia una perfetta simulazione o difficile/facile in senso assoluto... rimane solo che quella prova è difficile.

si si...lo so che è irrilevante, ci mancherebbe. Fatto sta che a GT4 sono una frana... e le patenti parecchio difficili per me.
Stasera voglio almeno provare a prendere un argento...se prendo un oro magari mi sentirò un pilota professionista pronto a guidare una macchina da F1

[castexx]

Originariamente inviato da Verro

Ragazzi, scusate, sono disperato!!
Sto facendo le missioni di guida, me ne mancano due, quella finale sul vecchio Ring, ma basta un pò di allenamento, ieri ho perso per 1.5 secondi!! Considerando che parto con 115 secondi non è male! , ma QUELLO DELLA SCIA SULL'OVALE come diavolo si vince????
Cioé, ok, riesco a prendere la scia di quelli davanti alla prima curvona, ma il primo è lontanissimo, oltre 10 secondi, andiamo sempre a tutto gas tutti e due, è praticamente impossibile raggiungerlo, come diavolo faccio??????????'' AIUTOOOOOOOOOO!!!

...io ci son riuscito, alla fine è tutto un gioco di scie. Devi uscire dalle curve con qualche metro di vantaggio dagli altri e farti prendere la scia, sfruttarla a fine rettilineo e risuperare tutti in curva...e via come prima


...quello che la rende difficile è la stupidità dell'IA, visto che a volte invece di prendere la scia tua vanno a toccarsi tra di loro rallentando un po', così non sfrutti l'effetto delle scie in quel rettilineo e prendere il primo diventa impossibile

[naoto84]

Originariamente inviato da castexx

...io ci son riuscito, alla fine è tutto un gioco di scie. Devi uscire dalle curve con qualche metro di vantaggio dagli altri e farti prendere la scia, sfruttarla a fine rettilineo e risuperare tutti in curva...e via come prima


...quello che la rende difficile è la stupidità dell'IA, visto che a volte invece di prendere la scia tua vanno a toccarsi tra di loro rallentando un po', così non sfrutti l'effetto delle scie in quel rettilineo e prendere il primo diventa impossibile

Vero! Bastano le scie... all'inizio non ci credevo anche io (pensavo di dover rimanere nel mucchio), ma è così. Puoi cercare anche su youtube.

[MarcoM]

Originariamente inviato da Linus

ho capito, complimenti Marco...allora io sono proprio un disastro a gt4 oppure è davvero così difficile come pensavo? Ma hai oro anche nella patente più difficile, di cui ora non ricordo il nome?

Eppure a Forza2 me la cavo.. e tra i due giochi ho tovato molte similitudini (scusate l'ot)

Adesso non ricordo, ma qualche oro dovrei averlo in tutte le patenti (alcune prove sono più facili, o almeno si adattano meglio al mio dito...)

Comunque occhio che se passa di qua qualche fan Xbox, a sentirti dire che GT è simile a F2, rischi il linciaggio... (si fa per scherzare eh...)

[neo1987]

Originariamente inviato da zavatta_fighter

Raga,
come si ottengono le seguenti auto :

Alfa Romeo 156 Super Turismo Race Car ‘01
Fiat 124 Spyder
Lancia Stratos Rally Car
Lancia Thema 8.32
Seat Leon Cupra R ‘01
Volkswagen Golf Race Car
Volkswagen Passat W8
Volkswagen Phaeton W12 ‘02
BMW 700 RS Race Car ‘60
BMW 750iL
BMW 840Ci Sports
Volvo S60 R ‘03
Volvo S70 R
Volvo S80 T6



P.S:
"Fonte lista auto : http://www.ps2netdrivers.net/ftopic269.html"

Grassie

Non c'è nessuna di queste auto!

[Linus]

Originariamente inviato da MarcoM

Adesso non ricordo, ma qualche oro dovrei averlo in tutte le patenti (alcune prove sono più facili, o almeno si adattano meglio al mio dito...)

Comunque occhio che se passa di qua qualche fan Xbox, a sentirti dire che GT è simile a F2, rischi il linciaggio... (si fa per scherzare eh...)

eheh...lo so che scherzi...eheh...ci mancherebbe!
adesso vado a provare un pò se riesco a prendere qualche "oro"...che non è un biscotto Saiwa ...magari ti chiederò qualche consiglio per qualche traiettoria...ma ho paura che riuscirei prima a finire ninja gaiden a livello difficile che prendere tutti oro nelle patenti

[naoto84]

Originariamente inviato da Linus

eheh...lo so che scherzi...eheh...ci mancherebbe!
adesso vado a provare un pò se riesco a prendere qualche "oro"...che non è un biscotto Saiwa ...magari ti chiederò qualche consiglio per qualche traiettoria...ma ho paura che riuscirei prima a finire ninja gaiden a livello difficile che prendere tutti oro nelle patenti

In GT4 ci sono tutte le demo delle patenti con tempi anche ben al di sotto dell'oro.... uno può prendere qualche indicazione da quelli.

[castexx]

Originariamente inviato da neo1987

Non c'è nessuna di queste auto!

...la stratos si però

[Linus]

MarcoM, naoto84, ci rinuncio...

Ho passato due ore e sono riuscito a prendere la patente oro solo per due prove di accelerazione e frenata della patente più facile, quella B Nazionale (credo); una faticaccia incredibile...anche seguendo la demo non ci capivo niente dalla inquadratura tv
Per non parlare poi dei giri pista interi...li il distacco si fa umiliante; è già tanto che arrivo al bronzo.
Avete...magari qualche umile suggerimento da darmi... su come affrontare l'ingresso di curve, scalando le marce (con cambio rigorosamente manuale) e poi di conseguenza l'uscita di curva?
Già mi immagino come mi castigherete online a GT5 prologue...

[neo1987]

Originariamente inviato da castexx

...la stratos si però

Si si... vero... scusa! Tutte le altre no!

[naoto84]

Originariamente inviato da Linus

MarcoM, naoto84, ci rinuncio...

Ho passato due ore e sono riuscito a prendere la patente oro solo per due prove di accelerazione e frenata della patente più facile, quella B Nazionale (credo); una faticaccia incredibile...anche seguendo la demo non ci capivo niente dalla inquadratura tv
Per non parlare poi dei giri pista interi...li il distacco si fa umiliante; è già tanto che arrivo al bronzo.
Avete...magari qualche umile suggerimento da darmi... su come affrontare l'ingresso di curve, scalando le marce (con cambio rigorosamente manuale) e poi di conseguenza l'uscita di curva?
Già mi immagino come mi castigherete online a GT5 prologue...

Guarda che nelle demo puoi cambiare le inquadrature! Puoi vedere anche i comandi (tachimetro, contagiri e altri indicatori), così da poter dare un occhio alle velocità con cui vengono affrontate le curve e agli altri dettagli della guida. Non mi ricordo i tasti... ma si può fare.

Io comunque il cambio manuale l'ho usato per pochissime prove. Con il pad mi viene troppo difficile, troppa roba concentrata nelle mani... con il cambio automatico sono fattibili le prove fino all'oro.
Come consigli non saprei... io tento di avere una guida pulita, tento di sfruttare a mio vantaggio il trasferimento di carico e di non fare intraversare la vettura in uscita di curva per avere sempre una buona accelerazione (ma dipende molto dall'auto questo). Le traiettorie di solito le trovo da me, ma proprio quelle si possono vedere facilmente dalle demo.
Ah... uso la telecamera interna. E' l'unica che abbia senso, perché quella esterna non è solidale alla macchina (la macchina non è ferma al centro dell'inquadratura), ed è solo fuorviante. Dove stanno i bordi della pista e i cordoli me ne accorgo più che altro dalla vibrazione del dual shock.

Comunque se uno non ha molta pratica di GT cercare di avere tutti oro può essere frustrante. Non credo sia la tua unica scelta per avere un'auto decente... qualche soldo lo potrai pure guadagnare in un altro modo.
C'è da dire però che dopo che fai tutte le patenti vai molto più forte, sono davvero educative.

[zavatta_fighter]

Originariamente inviato da neo1987

Non c'è nessuna di queste auto!

.... cmq in che giorni si acquista la lancia delta ?

[zavatta_fighter]

Originariamente inviato da Linus

MarcoM, naoto84, ci rinuncio...

Ho passato due ore e sono riuscito a prendere la patente oro solo per due prove di accelerazione e frenata della patente più facile, quella B Nazionale (credo); una faticaccia incredibile...anche seguendo la demo non ci capivo niente dalla inquadratura tv
Per non parlare poi dei giri pista interi...li il distacco si fa umiliante; è già tanto che arrivo al bronzo.
Avete...magari qualche umile suggerimento da darmi... su come affrontare l'ingresso di curve, scalando le marce (con cambio rigorosamente manuale) e poi di conseguenza l'uscita di curva?
Già mi immagino come mi castigherete online a GT5 prologue...

molte prove si superano con il cambio manuale, questo metterti in condizione di entrare in curva con la marcia + idonea e sopratutto nei giusti tempi

[neo1987]

Originariamente inviato da zavatta_fighter

.... cmq in che giorni si acquista la lancia delta ?

Allora... la delta usata mi pare compaia al 400 o al 500. Spe... ora provo a farti una ricerchina! Cmq io ce l'ho sia blu che rossa ovviamente con cerchi Speedline bianchi!

[neo1987]

Prenditi questo: http://www.famine-online.co.uk/gt4usedcarsPAL.zip

[castexx]

...grazie, serve pure a me

[kikbond]

Originariamente inviato da kikbond

cmq io ho appena iniziato a giocare a gt4..
sono in parte bloccato..
ho fatto le patenti b/a/iB.. la iA e la S le farò.. ho fatto la sunday e la clubman.. ho finito anche tutte quelle AP e 4WD con la camaro e la Evo VI che ho comprato usato ma non so + che fare.. per la AA dovrei sbattermi a modificare la pontiac che mi ha dato non mi ricordo quando.. e non penso mi darebbe sta gran macchina una volta vinta.. per il resto non so cosa fare.. le varie turbo/motori aspirati non sono conseguibili per le mie macchine.. che cavolo faccio?

..

[neo1987]

Originariamente inviato da kikbond

..

Fai le sfide... ce ne sono 34... ogni TOT ti arriva una bella macchinozza in regalo!

[castexx]

...già, figata le sfide