Consigli di Apple sulla batteria in questi tempi di caldo estremo:
https://www.hwupgrade.it/news/apple/...rlo_83634.html
Ricordo che Apple prescrive un utilizzo dei suoi device compreso tra lo 0 ed i 35 Gradi.
Quindi l'evitare di mettere il telefono sul cruscotto e sotto l'ombrellone cercargli una zona d'ombra sono notazioni di semplice buon senso.
Curiosa nel link è l'indicazione di Apple di non usare il telefono con APP impegnative quando fa caldo.
e di usare solo il Wi-Fi. (meglio in un Hotel con aria condizionata a palla)
PS:
essendomi accattato un SUV Ibrido in questi giorni riflettevo sulla batteria ad Alta tensione di detto SUV che ha una presa d'aria (incredibbbile) all'interno dell'auto all'altezza del passaruota posteriore destro e con la prescrizione di non tapparla; devo far sedere sul sedile posteriore solo amici smilzi e vestiti attillati!
Tenendo presente che in un auto chiusa si superano sotto il sole i 60 Gradi e contemporaneamente d'inverno nel classico Weekend in montagna si va anche parecchio sotto zero mi chiedevo come diavolo avevano risolto i Costruttori il problema della erogazione della batteria a temperature estreme e della sua vita.
Perché d'inverno l'iPhone che porto sballonzolante sulla panza attaccato con un laccio al collo lo infilo sotto il maglioncino e d'estate cerco con accuratezza ogni zona d'ombra quando sono a piedi perchè stranfio dal caldo per cui la batteria del telefono è ben conservata ... ma quella dell'auto che è agli Ioni di Litio, quindi assolutamente identica salvo le dimensioni a quella del telefono, come fa?
Auto totalmente elettriche hanno sofisticati circuiti interni di raffreddamento (pensavo alla Audi E-tron ed al suo corpo batterie da 700 Kili); tutto ciò è bellissimo ma come raffredda quando è ferma sotto il solleone ed il circuito non funziona?
E quello che leggo non è rassicurante:
https://www.sicurauto.it/news/auto-e...?refresh_ce-cp
Comunque i Costruttori di Auto garantiscono la batteria del motore elettrico per periodi dai 5 (quello del mio SUV) agli 8 anni ed intervengono di sostituzione arrivati al 75% della carica originale.
Chi vivrà vedrà.