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Old 24-08-2005, 09:49   #19
Gyxx
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Originariamente inviato da kingv
sì ma il più giovane ha vent'anni

in realtà per un aeromobile non sono neanche tantissimi, ma..... preferisco quelli nuovi
Si ma se sono aggiro da 20 anni vuol dire che son ben colaludati ....

...eppoi un aereo di 20 anni fà che è ancora in circolazione ha probabilmente poco + che le ricoperture originali, come detto anche altrove le parti soggette a POSSIBILE affaticamento vengono sostituite preventivamente ogni tot ore di volo .... questa è la manutenzione ordinaria, assime ai test statici e/o dinamici fatti sull' aereo che possono portare alla sostituzione e/o ricalibrazione di altra roba ....

.. oltre alla manutenzione straordinaria dovuta alla riparazione di guasti + o meno importanti ....

...in sostanza, se l'aereo ha 20 anni ma pè ancora a giro, DOVREBBE significare che si comporta bene come uno appena uscito dalle linee di produzione, magari è solo un po sciupacchiato esteticamente .....

poi si sa , la sfiga è sfiga (questa era x Raven ) ...

Ciao

Gyxx
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