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Originariamente inviato da PHCV
E se anche la mia comincia ad essere un pezzo unico di acciaio?e con anche le portiere di ferro, al contrario della smart, come la mettiamo? e se magari è 5 volte più pesante? 
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il problema è la DEFORMABILITA' delle componenti......che in tutte le macchine è alta per salvaguardare il passeggero.
però nella SMART è nulla e il risultato è una lama a doppio taglio: il passeggero si salva, ma l'atra auto si disfa......
una SMART forfour, davanti ai miei occhi, ha staccato il paraurti posteriore [in tamponamento] ad un AUTOBUS.....