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Le macchine elettriche a velocità così basse vantano anche una ottima capacità di recupero perché le frenate sono raramente brusche e generalmente con modesto gradiente di decelerazione. Le frenate brusche o ad alto gradiente di decelerazione superano spesso la capacità di riassorbimento del sistema di recupero, dovendo così deviare gli eccessi in dissipazione termica.
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