grazie a K0nt3 ora sappiamo che le
auto elettriche inquinano il TRIPLO delle termiche (non CO2/gas serra, ma tossicità per l'uomo e l'ambiente) grazie soprattutto al mining dei materiali per le batterie, ecco lo studio dell'
Agenzia Europea per l'Ambiente :
(per semplicità riporto da un post di un'altra discussione)
Quote:
Originariamente inviato da sbaffo
https://www.eea.europa.eu/publicatio...rom-life-cycle (2018)
a pag 58:
"Human Toxicity
Research does, however, suggest that BEVs could be responsible for greater negative impacts overall than their ICEV equivalents (Figure 6.2)": 
e non di poco, a occhio un bel 3x, anche detto 300% , a sfavore delle Bev 
a pag.60:
spostano solo l'inquinamento da una parte all'altra, ma nel complesso è anche peggio perchè lo aumentano:
"BEVs offer important opportunities to reduce GHG emissions and local air pollution. However, as illustrated above, there is the potential for increased levels of human toxicity and ecosystem-related impacts."
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Ecco perchè si parla sempre e solo di CO2 per le elettriche, se si sapesse che inquinano il triplo non credo che avrebbero tutto questo favore. Eppure l'EEA è un organo della UE... vabbè, in effetti inquinano in cina, congo, indonesia ecc..., non qui, a noi che ci frega.
Edit: nel report successivo (2021,
link ) questa parte sulla toxicity sparisce, resta solo un vago riferimento a qusto studio (2018) con un "may be higher".
Insabbiamento?
