Quote:
Originariamente inviato da Tasslehoff
Quindi siamo sempre fermi sugli stessi punti, la cosiddetta "innovazione" dell'EV si può riassumere nella legge del porcellino, ovvero "di più è meglio".
Rispetto alle auto elettriche di 10 anni fa ci sono solo due differenze in termini di autonomia: - Si installano batteria più grandi e capienti
- Si velocizza l'interminabile processo di ricarica "pompando" più corrente
Di fatto è tutta qui l'innovazione, se confrontiamo i Km di autonomia dichiarati di un'auto di 10 anni fa con la sua "evoluzione" di oggi (e ovviamente pacco batteria di pari capacità) troviamo una differenza teorica di autonomia ben inferiore al 10%, che su asfalto si traducono in 0%.
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ih ih
riassumo in un grafico i progressi dei 10 anni trascorsi, scusate faccio con i caratteri per fare prima:
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una linea orizzontale
E adesso estrapolo l'andamento, per intuire i progressi dei prossimi 10 anni
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Cioè uguale, quintali di batterie al litio, ma più schiacciate, ottimo no ?
