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Originariamente inviato da Guren
sinceramente ho più di un qualche dubbio che l'alettone sia dovuto a scelte tecniche piuttosto che a scelte stilistiche.
A quanto ne so prima i pezzi da 90 esaminano i bozzetti che arrivano da pininfarina e solo dopo si controlla che il disegno scelto sia anche efficace a livello aerodinamico... il fondo piatto ad esempio è stato introdotto per poter lavorare sull'aerodinamica senza intervenire in modo visibile sull'estetica 
per dire un mio amico che lavorava in bugatti ai tempi della EB110 mi ha detto che il disegno è stato fatto da un'architetto ed una volta che i capi hanno approvato il bozzetto finale si è passati in galleria del vento cercando di limitare i danni  |
a volte l'ignoranza è un bene....