View Full Version : punto 1.2 60cv 2° serie
ciao, chi ha questa macchina?
oggi finalmente l'ho portata per la prima volta (ho preso stamattina la patente e non c'era la P appesa)
in precedenza per imparare portavo una punto 1.1 55 cv 1° serie
ma è possibile che la 1.1 sia più potente e reattiva della 1.2?
non so perchè ma quando accellero sembra che non si muove.... il motore è nuovo sta sui 21mila km
ciao, chi ha questa macchina?
oggi finalmente l'ho portata per la prima volta (ho preso stamattina la patente e non c'era la P appesa)
in precedenza per imparare portavo una punto 1.1 55 cv 1° serie
ma è possibile che la 1.1 sia più potente e reattiva della 1.2?
non so perchè ma quando accellero sembra che non si muove.... il motore è nuovo sta sui 21mila km
Magari la 1.1 è euro 1..cmq cambia la cinghia di distribuzione sui 60000 km e tieni d'occhio la guarnizione della testa.
Per il resto nulla da segnalare..
Norbrek™
24-06-2005, 11:03
Ce l'ho pure io del 2000 allestimento elx..trovo che il cambio faccia un po' pena..te che dici? Che gomme monta la tua?
mpattera
24-06-2005, 11:54
la vecchia punto 1.1 è una macchina più leggera e ha dei rapporti del cambio veramente molto corti..quidni ha un po' di spunto in più in accelerazione.
il 1.2 8v (io ho una punto III serie con quel motore) ha praticamente la stessa potenza, ma deve portare una macchina più pesante e il cambio ha rapporti più lunghi (a 130 sta a 3500 giri), in compenso consuma parecchio meno e ha una curva di coppia praticamente piatta dai 2000 ai 4500 giri/min..
Ce l'ho pure io del 2000 allestimento elx..trovo che il cambio faccia un po' pena..te che dici? Che gomme monta la tua?
io credo di avere la versione base, non c'è nessuna sigla dietro
ho gli alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata e servosterzo (non il city però) e credo nient'altro. ah anno 2001
come gomme monta delle dunlop SP10 165/70R14 81T davanti e dietro
anche la tua? che velocità sopportano?
il cambio non è niente di che ma cmq molto più preciso della 1° serie, dove per fare entrare la 1° devi raccomandarti a dio, qua magari entrano con una discreta facilità, anche se non puoi infilarle velocemente (o almeno se provo a infilarle troppo velocemente neanche entrano)
cmq il motore è davvero deludente, capisco il peso e il cambio ma sono sempre 60 cv contro 55 e 1.2 contro 1.1... speravo in qualcosa di più, se almeno consuma molto meno piango con un occhio solo, ma in accellerazione va meglio il mio scooter 50
poi un altro difetto sono i pedali, sono troppo vicini ho problemi a premerli in modo pulito senza premerne due insieme con lo stesso piede, difetto che non avevo assolutamente con la 1° serie, che li aveva ben distanziati (ma lo stesso difetto lo ho riscontrato con la 206 della scuola guida)... e non ho un piede esagerato sto intorno al 44-45
mpattera
24-06-2005, 19:02
se vuoi divertimento devi andare sul 1.2 16v..fino verso i 4000 giri è come l' 8v, oltre tira fuori quei 20cv in più.. economo se si va piano, grintoso se lo si fa salire.
secondo me il 1.2 fire è un motore nel complesso molto ben riuscito.
Norbrek™
24-06-2005, 19:11
io credo di avere la versione base, non c'è nessuna sigla dietro
come gomme monta delle dunlop SP10 165/70R14 81T davanti e dietro
anche la tua? che velocità sopportano?
Io ho le pirelli p3000 da 165/70R14 ma fan cagare secondo me...
Il motore non ha la minima accelerazione perchè ha i rapporti molto lunghi...ho fatto il paragone con la polo di mia sorella...quando lei è prossima ai 4000 io sono ancora a 3300...
Se è la versione base non hai nemmeno il contagiri....
Norbrek™
24-06-2005, 19:11
se vuoi divertimento devi andare sul 1.2 16v..fino verso i 4000 giri è come l' 8v, oltre tira fuori quei 20cv in più.. economo se si va piano, grintoso se lo si fa salire.
secondo me il 1.2 fire è un motore nel complesso molto ben riuscito.
Come mai si avverte la differenza dopo i 4000?? Non è mica a fasatura variabile
mpattera
25-06-2005, 00:38
la differenza tra il 8v e il 16v si sente ad alti regimi più che altro, se confronti le curve di coppia, vedi che sono presso chè identiche (104Nm di picco per il primo e 114 per il secondo credo) con la differenza che per l'8v dopo i 4000g/m la coppia cala vistosamente, mentre nel 16v resta costante fino ai 4500 e poi scende molto meno.
Tommy_83
25-06-2005, 01:01
Come mai si avverte la differenza dopo i 4000?? Non è mica a fasatura variabile
i 16v sono grossomodo tutti cosi...anche per il diverso profilo elle camme..
Ho guidato una punto 2° serie 1.2 8v da 60cv per 3 gg in sicilia.... a casa abbiamo invece una punto 1° serie 1.2 8v da 75cv (multipoint), motore non riproposto sulla 2° serie...
Differenze:
- pedaliera scomodissima sulla punto "nuova" (come da te segnalato) con i pedali troppo vicini tra loro e con uno scomodo "pianale" subito sopra su cui urtavo in continuazione...
- Motore che definire un polmone è un complimento: con l'aria condizionata moriva letteralmente... capisco che la mio punto in confronto ha 15 cv in più, è multipoint, è più leggera, è euro1, etc etc ma mi sembrava di confrontare un missile (la mia) con un carretto (la punto 2° serie)
- Interni: decisamente e assolutamente superiori sulla punto nuova... ;)
mpattera
26-06-2005, 10:49
io ho una 1.2 8v terza serie e con o senza clima la differenza è poca o niente.. il motore è abbastanza lento, ma consuma poco ed è estremamente elastico, è un'auto da città, cosa vuoi pretendere?
cmq con la terza serie tutti i fire sono multipoint, il 1.2 è un 1242cc, mentre il vecchio 1.2 della prima serie (in versione 8v da 75 e 16v da 86cv) era un'altro motore, 1248cc credo..
io ho una 1.2 8v terza serie e con o senza clima la differenza è poca o niente.. il motore è abbastanza lento, ma consuma poco ed è estremamente elastico, è un'auto da città, cosa vuoi pretendere?
cmq con la terza serie tutti i fire sono multipoint, il 1.2 è un 1242cc, mentre il vecchio 1.2 della prima serie (in versione 8v da 75 e 16v da 86cv) era un'altro motore, 1248cc credo..
no, la cubatura è la stessa su tutte e tre le serie: 1242cc.
mpattera
27-06-2005, 08:45
ho controllato e hai ragione. evidentemente il 75 e l'86cv erano troppo tirati per avere guidabilità in basso, cosa che il 60 ha in abbondanza.
cmq con la terza serie tutti i fire sono multipoint
...mmmmhh... sicuro?! :confused:
ps: la "terza serie" non esiste... quella di adesso è un restyling della seconda! ;)
mpattera
27-06-2005, 14:54
è a tutti gli effetti una terza serie, anche se è un restyling della seconda..
http://www.newstreet.it/home/articolo_id_231_T_3.html qui c'è un articolo molto dettagliato sui motori della punto v2.1 :D
è a tutti gli effetti una terza serie, anche se è un restyling della seconda..
riguardo al multipoint, almeno così c'era scritto sul depliant della punto v2.1 (ok? :D) quando l'abbiamo comprata..e c'erano anche i grafici con le curve di coppia e potenza del 1.2-1.2 16v-1.3 mj-1.4 16v
Tutti multipoint...tutti multipoint..abbiamo avuto 4 punto in famiglia..:D
E tre tipo...:D:D
mpattera
27-06-2005, 15:08
ho editato sopra per inserire un link
http://www.newstreet.it/home/articolo_id_231_T_3.html
Norbrek™
27-06-2005, 16:03
In cosa consiste a spanne il multipoint?
In cosa consiste a spanne il multipoint?
L'iniezione nn è + single point ma multi point,cioè iniezione della benzina x ogni cilindro distintamente,a differenza del single point che inietta la benza a monte dei collettori,con una "dose" unica x tutti i cilindri.
il multipoint è molto + precisa come iniezione,e permette minori consumi e migliori prestazioni..
amen..:D
Tommy_83
27-06-2005, 16:17
L'iniezione nn è + single point ma multi point,cioè iniezione della benzina x ogni cilindro distintamente,a differenza del single point che inietta la benza a monte dei collettori,con una "dose" unica x tutti i cilindri.
il multipoint è molto + precisa come iniezione,e permette minori consumi e migliori prestazioni..
amen..:D
Quotissimo :O ;)
mpattera
27-06-2005, 20:37
in parole povere, in questo caso, 4 iniettori invece che 1..
in parole povere, in questo caso, 4 iniettori invece che 1..
In parole povere si..
Alla fine ho preso una punto prima serie 1.1 benzina.
L'impressione è che consumi parecchino, e che il multipoint consumi meno...molto meno. Anche se prima sentivo dire che il single point consumi un pelino in meno del multipoint 8v.
ALLORA DOVE STA LA VERITà? devo fare qualche verifica affinchè consumi meno?Voh, a prima vista mi pare che consuma parecchio,veramente parecchio. O forse quando ho messo la10€ era a riserva di brutto, ma non sembrava, era alla prima tacca sopra. Metto la 10€, una quindicina di chilometri e va di nuovo a riserva,ovviamente un po piu sopra. ma diamine se consuma :muro: :rolleyes:
anonimizzato
11-02-2007, 12:23
ciao, chi ha questa macchina?
oggi finalmente l'ho portata per la prima volta (ho preso stamattina la patente e non c'era la P appesa)
in precedenza per imparare portavo una punto 1.1 55 cv 1° serie
ma è possibile che la 1.1 sia più potente e reattiva della 1.2?
non so perchè ma quando accellero sembra che non si muove.... il motore è nuovo sta sui 21mila km
L'ho comprata usata circa 3 mesi fa, 1.2 60 Cv del 2001.
In effetti l'auto è un pò spompa ma nel tragitto cittadino che faccio non crea problemi.
dottormaury
11-02-2007, 13:30
ho una delle ultime 2° serie prima del restyling del 2003 ed effettivamente se si prova a tirare la macchina è vuota però se si va in giro tranquilli è veramente piacevole da usare, io non ho problemi con la disposizione con la pedailiera e anzi trovo comodissimo il posto guida, è vero che sono altro meno di 1.70 ma sulla vecchia uno e sulla corsa guido praticamte appiccicato alla portiera, sulla punto ho molto spazio.
difetti l'estetica dei sedili sulla base, frizione che saltella a caldo e guarnizione del coperichio punterie che trasuda un pò d'olio.
se vuoi divertimento devi andare sul 1.2 16v..fino verso i 4000 giri è come l' 8v, oltre tira fuori quei 20cv in più.. economo se si va piano, grintoso se lo si fa salire.
secondo me il 1.2 fire è un motore nel complesso molto ben riuscito.
oddio.. definire il 1.2 16v fiat grintoso... c'è ne passa...
una delle macchine aziendali è una punto 2a con il 1.2 16v... mamma mamma che chiodo
vBulletin® v3.6.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.