View Full Version : ho preso la nuova focus... HELP
ne è arrivata una con i freni posteriori anzicchè a disco a tamburo....
mi hanno offerto uno sconto di 500 euro ne vale la pena?... io nn sono molto convinto...
Goldrake_xyz
26-01-2005, 21:09
Mah, è davvero strano, con l'ABS di solito si usano i freni
a disco (a parte qualche eccezione, vedi vecchia ROVER 45 1.4).
Comunque controlla almeno che i freni anteriori sono autoventilati.
Altrimenti pretendi la macchina che hai ordinato ! ;)
Originariamente inviato da Cionno
ne è arrivata una con i freni posteriori anzicchè a disco a tamburo....
mi hanno offerto uno sconto di 500 euro ne vale la pena?... io nn sono molto convinto...
strano, di solito non fanno modelli uguali con freni diversi, non è che ha un motore meno potente?
Praticamente tutte le auto dal segmento B in giù (Panda, Punto, Polo ecc...) dotate di ABS hanno i tamburi dietro ... cmq non è la versione che avevi ordinato e quindi non la prenderei ... strano cmq che su una segmeto C si usino di tamburi dietro ...
ninja750
26-01-2005, 21:23
Originariamente inviato da maxsona
cmq non è la versione che avevi ordinato e quindi non la prenderei
Quoto ma aggiungo che i tamburi dietro sono sempre più che sufficienti ;)
Io insisterei per i dischi.
NON ESISTE!
DEVI prentendere ciò che hai ordinato!
Con i 500 euro che ti vogliono dare digli di prendere un tecnico part-time che controlla gli ordini!
Originariamente inviato da HALFWAY
NON ESISTE!
DEVI prentendere ciò che hai ordinato!
Con i 500 euro che ti vogliono dare digli di prendere un tecnico part-time che controlla gli ordini!
Il problema non e' quello, e' una politica per smaltire optional poco venduti o simili, un mio amico quando ha preso la 147 se l'e' trovata con 350EU di comandi della radio sul volante non richiesti, la cosa si e' risolta quando si e' impuntato sul non volerli pagare, alla fine glie li hanno regalati, oppure un altro amico che si e' trovato una radio a cassette sulla Golf, in quel caso gli hanno fatto uno sconto, non si e' messo a fare casino perche' aveva fretta di avere l'auto.
Pero' i freni sono una cosa importante, i dischi danno una maggiore confidenza, se nessuno vuole i tamburi sono affari loro, non cedere.
Lo so lo so, mi ero agitato solo per FOMENTARE LA LOTTA CONTRO IL SISTEMA!!! :mc:
Cmq sono daccordo, sulle cavolatine FORSE si può scendere a compromessi, ma con la sicurezza "patti chiari e amicizia lunga!"
il fatto è che l'unica versione che monta i tamburi dietro dovrevve essere la 1600 ambiente benzina, la mia è una 1.6 ctdi 110cv che di serie deve montare freni a disco posteriori, almeno nella versione europa....
ciò che chiedo è se ne vale la pena aspettare che arrivi il modello esatto, perdere 500 euro di bonus magari x dei freni che sono già più che sufficienti visto che comunque monta abs di serie?
e poi sto bnous di 500 euro li vale la differenza sui freni o mi vogliono fare il pacco?
Jaguar64bit
26-01-2005, 22:06
Originariamente inviato da Cionno
il fatto è che l'unica versione che monta i tamburi dietro dovrevve essere la 1600 ambiente benzina, la mia è una 1.6 ctdi 110cv che di serie deve montare freni a disco posteriori, almeno nella versione europa....
ciò che chiedo è se ne vale la pena aspettare che arrivi il modello esatto, perdere 500 euro di bonus magari x dei freni che sono già più che sufficienti visto che comunque monta abs di serie?
e poi sto bnous di 500 euro li vale la differenza sui freni o mi vogliono fare il pacco?
Pretendi la macchina con 4 freni a disco , tra freni a disco e a tamburo ce ne passa di differenza.
Originariamente inviato da maxsona
Praticamente tutte le auto dal segmento B in giù (Panda, Punto, Polo ecc...) dotate di ABS hanno i tamburi dietro ... cmq non è la versione che avevi ordinato e quindi non la prenderei ... strano cmq che su una segmeto C si usino di tamburi dietro ...
Sarà ma sulla mia Toyoya Avensis 1.6l(110cv) del 98 ci sono i tamburi dietro... sono enormi + grandi dei diski davanti(autoventilati) ma sono sempre tamburi...
vero anke ke 6 mesi dopo non la facevano + con i tamburi ma solo a disko...
cmq io preferirei la makkina ke ho kiesto...
Ciauz...
Originariamente inviato da Cionno
il fatto è che l'unica versione che monta i tamburi dietro dovrevve essere la 1600 ambiente benzina, la mia è una 1.6 ctdi 110cv che di serie deve montare freni a disco posteriori, almeno nella versione europa....
ciò che chiedo è se ne vale la pena aspettare che arrivi il modello esatto, perdere 500 euro di bonus magari x dei freni che sono già più che sufficienti visto che comunque monta abs di serie?
e poi sto bnous di 500 euro li vale la differenza sui freni o mi vogliono fare il pacco?
Fossi in te la vedrei come una questione di principio, se io ti chiedo una macchina che deve avere 1,2 e 3, e ti pago il prezzo che tu mi imponi, mi devi dare una macchina con 1,2 e 3. Fossi in te mi impunterei seriamente su questa cosa...
Poi della differenza te ne accorgeresti malapena, ma io insisterei ad ogni modo!:muro:
Sei sicuro che cambi solo quello? Mi sa che ti hanno dato una macchina parallela quando tu hai ordinato una versione per il mercato italiano:mbe:
bananarama
26-01-2005, 23:21
Originariamente inviato da maxsona
Praticamente tutte le auto dal segmento B in giù (Panda, Punto, Polo ecc...) dotate di ABS hanno i tamburi dietro ... cmq non è la versione che avevi ordinato e quindi non la prenderei ... strano cmq che su una segmeto C si usino di tamburi dietro ...
io c'ho i dischi dietro? :confused: pura l'ibiza e poi non mi ricordo, la punto sporting pure mi pare!
fattela cambiare, questi ce provano sempre e poi sono i freni, mica pizza e fichi! non cedere e pretendi i dischi, ci mancherebbe.
85kimeruccio
26-01-2005, 23:28
io sulla mia ibiza ho i diski anche dietro ;)
Kyrandia
27-01-2005, 01:20
Dischi !!! non cedere !:)
mio padre ha già detto va bene al concessionario,,, furbo davvero furbo.... ma che mi chiedi a fare di indagare sul fatto se hai già dato la tua risposta? boh... comunque pare che ce ne siano molte in giro con questo fatto dei freni a tamburo state attenti , magari comprete la macchina e querelateeeeeeeee
SOLOOCCHI
27-01-2005, 10:30
CALMA CALMA!!!
allora,attualmente vengono prodotte delle focus(sono le prime!) destinate ai mercati stranieri tipo Spagna,ecc che montano i freni a tamburo al posteriore!inoltre,mi hanno detto su alcuni giornali che sul listino di questa nuova focus,c'è uno sconto di 450€ nel caso di versione "senza freni disco posteriori"!
non saprei,vedi te...comunque sappi che non è l'unico esemplare così prodotta!come sempre,le prime auto escono un pò "strane"...cioè,difficile da spiegare!
infatti è un bel rischio comprare un modello appena uscito,di fresca produzione...cioè,ci si ritrova a fare da tester agratis!!
un fordista ;)
Anche io sabato la vado a rivedere, se concordo, pretendo i freni a disco anche dietro???
Lo sconto non è male, ma i tamburi non fanno cmq il loro dovere?
SOLOOCCHI
27-01-2005, 12:14
secondo me quella di mettere i diski anke dietro sta diventando un esagerazione!pensate un pò ke auto come la kia picanto con motore 1000cc ha pure i freni a disco dietro pazzesco!
nn so,considera ke il modello tdci attuale a 100cv,il modello precedente 1.6 benzina(100cv idem!) nn montava i diski dietro,ma frenava benissimo!e poi ti risparmi un cambio di pastiglie ke in ford nn è roba da poco €!!!
Marcolino4d
27-01-2005, 20:37
a cosa serve possedere dei dischi sul posteriore?
in caso di frenata possente le gomme posteriori si bloccano prima e slittano molto più facilmente, 500€ regalati secondo me
Originariamente inviato da SOLOOCCHI
CALMA CALMA!!!
allora,attualmente vengono prodotte delle focus(sono le prime!) destinate ai mercati stranieri tipo Spagna,ecc che montano i freni a tamburo al posteriore!inoltre,mi hanno detto su alcuni giornali che sul listino di questa nuova focus,c'è uno sconto di 450€ nel caso di versione "senza freni disco posteriori"!
non saprei,vedi te...comunque sappi che non è l'unico esemplare così prodotta!come sempre,le prime auto escono un pò "strane"...cioè,difficile da spiegare!
infatti è un bel rischio comprare un modello appena uscito,di fresca produzione...cioè,ci si ritrova a fare da tester agratis!!
un fordista ;)
magari fosse stato disponibile il vecchio modello ma è tutto esaurito....
e che vuoi farci? :rolleyes:
Jaguar64bit
27-01-2005, 22:44
Domandati perchè sulle auto sportive non vengono usati i tamburi al posteriore ma dischi ? ;) la frenata sui dischi è più potente e avendo 4 freni a disco...tendono ad affaticarsi meno i dischi anteriori , ma di vantaggi ce ne sono altri.
io nn mi farei delle pare perchè ho i tamburi dietro. Per frenare frenano, il problema è che la frenata non è ben modulabile come con i dischi, ma mica te ne accorgi. Mettere i tamburi dietro è una strategia, tanto dietro nn ti serve troppa forza. Infatti anche se hai i dischi sono + piccoli di quelli davanti...
Marcolino4d
28-01-2005, 14:46
Originariamente inviato da cercaleo
A cosa serve? Passa un mondo in mezzo come frenata!!!! Le posteriori poi con l'abs non si bloccano proprio.
hai delle prove per confermare questa tua teoria?
secondo me su una macchina da usare in città e non i pista non ci passa neanche mezzo metro di differenza con l'abs; se vogliamo esse pignoli, ipotizzando l'assenza dell'abs a pararti le chiappette d'ORO, con i dischi sul posteriore, ripeto, lo slittamento è maggiore: qui si che ci passa qualche spanna di differennza, ma a favore dei tamburo... :)
in pista si usano i dischi per una questione di prontezza di risposta, di modulazione della frenata e credo anche per una questione di raffreddamento
Io sabato la vado a rivedere, mi piace troppo....:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
oltre che farle pagare cifre impossibili ora si inventano anche le dotazioni???
non esiste, ti consiglio vivamente di farti dare la macchina che hai chiesto
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