Occhio
02-09-2004, 22:32
se faccio un voletto con un boeing 747
posso accendere il mio palmarino con gps o no?
posso accendere il mio palmarino con gps o no?
View Full Version : GPS in aereo si può accendere?
FlatEric
02-09-2004, 23:44
chiedi, anche se nn penso...è un apparecchio a radiofrequenza e potrebbe disturbare...lo so è una cagata ma la sicurezza in volo a volte dipende anche dalle piccole disattenzioni...l aereo usa il gps per sè, ma nn penso lo facciano usare a te ;)
akira.pla
03-09-2004, 07:51
non credo, inizialmente il GPS veniva usato a scopo militare per i puntamenti dei missili.... potrebbero scambiarti per un terrorista :D
carlinox
03-09-2004, 09:10
Io credo che potresti utilizzarlo: infatti il segnale viene soltanto ricevuto, non c'è alcuna emissione di onde e.m. che potrebbero disturbare gli apparati dell'aereo.
Forse potrebbero esserci problemi di ricezione se non sei vicino al finestrino, dato che la fusoliera è tutta in metallo e quindi scherma il segnale dal satellite.
ciao
Forse potrebbero esserci problemi di ricezione se non sei vicino al finestrino, dato che la fusoliera è tutta in metallo e quindi scherma il segnale dal satellite.
ciao
erredi1
03-09-2004, 09:29
Originariamente inviato da Occhio
se faccio un voletto con un boeing 747
posso accendere il mio palmarino con gps o no?
per esperienza personale sui 747 ci sono gli schermi che informano la rotta , altitudine, velocità e posizione.
quindi a cosa ti serve?
cmq curiosità interessante!
se faccio un voletto con un boeing 747
posso accendere il mio palmarino con gps o no?
per esperienza personale sui 747 ci sono gli schermi che informano la rotta , altitudine, velocità e posizione.
quindi a cosa ti serve?
cmq curiosità interessante!
Occhio
03-09-2004, 12:25
magari mi divertivo a giocare col palmare
a vedere che velocità rilevava e altre cose
a vedere che velocità rilevava e altre cose
ayeye
03-09-2004, 17:02
la risposta e' semplice NO
ocio che se ti beccano ad usare in volo una qualunque apparecchiatura elettronica (compresi i lettori ciddi' e cassette ... quindi figurati un palmare) hai grane a non finire.
puoi chiedere, giustificando al personale di bordo con un valido motivo, di usare apparecchiature elettroniche ma le potrai usare solo dopo che ti hanno autorizzato
attenzione perche' in questo periodo di paranoia piu' totale anche solo avere un palmare spento ti puo' dare problemi (dipende chiaramente dal volo e da dove arrivi)
prova a farti beccare con un palmare accesso su di un volo per NY .... e scoprirai quanto e' profonda la tana del biancoglio ....
ocio che se ti beccano ad usare in volo una qualunque apparecchiatura elettronica (compresi i lettori ciddi' e cassette ... quindi figurati un palmare) hai grane a non finire.
puoi chiedere, giustificando al personale di bordo con un valido motivo, di usare apparecchiature elettroniche ma le potrai usare solo dopo che ti hanno autorizzato
attenzione perche' in questo periodo di paranoia piu' totale anche solo avere un palmare spento ti puo' dare problemi (dipende chiaramente dal volo e da dove arrivi)
prova a farti beccare con un palmare accesso su di un volo per NY .... e scoprirai quanto e' profonda la tana del biancoglio ....
Occhio
03-09-2004, 17:04
solo volevo sapere
ayeye
03-09-2004, 17:11
te l'ho solo detto perche' miei famigliari hanno passato brutti momenti per una storia simile ..... all'ambasciata credo echeggino ancora le mie urla ....
norp74
03-09-2004, 17:18
ayeaye ... ma su che volo erano i tuoi famigliari?
io viaggio in aereo quasi ogni settimana e spesso per voli internazionali ed intercontinentali (inclusi gli USA)
Ho il mio palmare ed il mio notebook sempre accesi (bhe, non sempre, quando mi servono e non durante decolli ed atterraggi ;) ) e si possono usare benissimo (eccetto il CD del notebook)
Poi il lettore di cassette non è un problema (lo dicono anche quando annunciano le norme su cellulari e lettori cd). Ho avuto qualche storia per il mio ipod una volta (il fatto che abbia un HD esattamente come il mio laptop e quindi se un laptop va bene dovrebbe andare bene anche l'ipod non era chiaro).
Per quanto riguarda il GPS non ne ho idea
Ci sarebbe poi da discutere sull'effettiva questione "sicurezza" dei cellulari ... o così mi dicono i miei amici piloti di linea. Comunque non è la sede e devo dire, mi mancano le conoscenze tecniche.
ciauz
io viaggio in aereo quasi ogni settimana e spesso per voli internazionali ed intercontinentali (inclusi gli USA)
Ho il mio palmare ed il mio notebook sempre accesi (bhe, non sempre, quando mi servono e non durante decolli ed atterraggi ;) ) e si possono usare benissimo (eccetto il CD del notebook)
Poi il lettore di cassette non è un problema (lo dicono anche quando annunciano le norme su cellulari e lettori cd). Ho avuto qualche storia per il mio ipod una volta (il fatto che abbia un HD esattamente come il mio laptop e quindi se un laptop va bene dovrebbe andare bene anche l'ipod non era chiaro).
Per quanto riguarda il GPS non ne ho idea
Ci sarebbe poi da discutere sull'effettiva questione "sicurezza" dei cellulari ... o così mi dicono i miei amici piloti di linea. Comunque non è la sede e devo dire, mi mancano le conoscenze tecniche.
ciauz
Occhio
03-09-2004, 17:48
bello però il mio quesito:-)
GPS on fly!
GPS on fly!
Spyto
03-09-2004, 17:53
Non puoi usarlo, se ti beccano sono cavoli tuoi.
Io ho il brevetto e quando vado a farmi dei giri sugli aerei uso il Gps per comodità, e questo non interferisci minimamente con le apparecchiature. Non interferisce nemmeno il cell, ma per una strana ragione sono tutti vietati, nell'aeronautica le regole sono molto rigide :rolleyes:
Io ho il brevetto e quando vado a farmi dei giri sugli aerei uso il Gps per comodità, e questo non interferisci minimamente con le apparecchiature. Non interferisce nemmeno il cell, ma per una strana ragione sono tutti vietati, nell'aeronautica le regole sono molto rigide :rolleyes:
FastFreddy
03-09-2004, 21:56
Che io sappia le apparecchiature elettroniche che NON emettono onde radio non si possono usare solo durante il decollo/atterraggio.
Sono solo i telefonini (o comunque tutte le apparecchiature che emettono radiofrequenza) che non possono MAI essere usate.....
P.s.
Il GPS è solo un ricevitore, NON emette onde radio.
Sono solo i telefonini (o comunque tutte le apparecchiature che emettono radiofrequenza) che non possono MAI essere usate.....
P.s.
Il GPS è solo un ricevitore, NON emette onde radio.
lacie
04-09-2004, 16:29
scusate se mi intrometto...
se il gps è collegato wired con il palmare allora ok....
se invece è connesso via BT allora le cose sono differenti...
i notebook si possono usare in aereo ma dipende spesso dalla compagnia aerea.
.
spesso non fanno storie ma a volte sembra che hai una bomba che sta per eplodere:D
se il gps è collegato wired con il palmare allora ok....
se invece è connesso via BT allora le cose sono differenti...
i notebook si possono usare in aereo ma dipende spesso dalla compagnia aerea.
.
spesso non fanno storie ma a volte sembra che hai una bomba che sta per eplodere:D
kaksa
05-09-2004, 03:18
tanto anche se lo accendi non aggancerai mai i satelliti, è tutto schermato compresi finestrini.
nandomas
05-09-2004, 07:53
Originariamente inviato da Spyto
Non puoi usarlo, se ti beccano sono cavoli tuoi.
Io ho il brevetto e quando vado a farmi dei giri sugli aerei uso il Gps per comodità, e questo non interferisci minimamente con le apparecchiature. Non interferisce nemmeno il cell, ma per una strana ragione sono tutti vietati, nell'aeronautica le regole sono molto rigide :rolleyes:
strana ragione?
direi sicurezza.
per esempio, su un airbus 320, il comando che dice ad un flap di alzarsi od abbassarsi USA LE ONDE RADIO e non cavetteria elettrica. chiaramente si tratta su frequenze speciali e riservate, e non si può nemmeno lontanamente rischiare che , ad es, un cellulare difettoso (o ad es. costruito da un terrorista apposta per interferire) emetta onde che possano intereferire con le frequenze dei comandi dell'aereo.
comunque si possono usare notebooks e palmari/cellulari in "fly mode"
non deve funzionare il gsm, il gprs, umts etc... insomma qualsiasi cosa emetta e riceva onde di tutti i tipi, anche solo in recezione (quindi compreso il gps)
dite quello che volete, ma quando di notte volo sull'atlantico e il jet stream fa contorcere la fusoliera di un 747 (e chi ha avuto questa esperienza sa cosa voglio dire) sto mooooooolto più tranquillo pensando che nessuno aggiunga ai rischi del volo anche quelli di interferenze varie
ciao
Non puoi usarlo, se ti beccano sono cavoli tuoi.
Io ho il brevetto e quando vado a farmi dei giri sugli aerei uso il Gps per comodità, e questo non interferisci minimamente con le apparecchiature. Non interferisce nemmeno il cell, ma per una strana ragione sono tutti vietati, nell'aeronautica le regole sono molto rigide :rolleyes:
strana ragione?
direi sicurezza.
per esempio, su un airbus 320, il comando che dice ad un flap di alzarsi od abbassarsi USA LE ONDE RADIO e non cavetteria elettrica. chiaramente si tratta su frequenze speciali e riservate, e non si può nemmeno lontanamente rischiare che , ad es, un cellulare difettoso (o ad es. costruito da un terrorista apposta per interferire) emetta onde che possano intereferire con le frequenze dei comandi dell'aereo.
comunque si possono usare notebooks e palmari/cellulari in "fly mode"
non deve funzionare il gsm, il gprs, umts etc... insomma qualsiasi cosa emetta e riceva onde di tutti i tipi, anche solo in recezione (quindi compreso il gps)
dite quello che volete, ma quando di notte volo sull'atlantico e il jet stream fa contorcere la fusoliera di un 747 (e chi ha avuto questa esperienza sa cosa voglio dire) sto mooooooolto più tranquillo pensando che nessuno aggiunga ai rischi del volo anche quelli di interferenze varie
ciao
saxmann
08-09-2004, 11:49
Nel mio ultimo viaggio in aereo il 7/8 di ritorno dalla Sardegna avevo il mio 2210.
Ho chiesto alla hostess mentre eravamo in volo se potevo accenderlo. Lei ha girato la domanda al pilota e dopo circa un minuto mi è venuta a dire che non c'erano problemi fino alla fase di atterraggio...
Ora non so sui voli internazionali e non so se dipenda dal pilota ma non creiamo allarmismi...
Saxman
PS: non ho usato però il gps ma solo giocato a Jawbreaker...
Ho chiesto alla hostess mentre eravamo in volo se potevo accenderlo. Lei ha girato la domanda al pilota e dopo circa un minuto mi è venuta a dire che non c'erano problemi fino alla fase di atterraggio...
Ora non so sui voli internazionali e non so se dipenda dal pilota ma non creiamo allarmismi...
Saxman
PS: non ho usato però il gps ma solo giocato a Jawbreaker...
Yuzuke@81
08-09-2004, 12:07
io volo spesso sia per voli nazionali che internazionali e durante la fase di crocera puoi utilizzare tutti i dispositivi elettronici esclusi cellulari riproduttori di suoni digitali, lettori ottici e stampanti laser (chi caxxo usa una stampante lasere in aereo):confused:
il notebook basta chiederlo alla hostes che gira la domanda al capitano e non problem.
per quanto riguarda il problema della sicurezza secondo me esagerano perchè visto che sui jet privati utilizzano tutti i dispositivi che vogliono cell. compresi e sembra addirittura che a volte non spendi niente se chiami mentre sei in aereo.
comunque è meglio non farsi beccare fuori regola, se avete un dubbio chiedetelo prima....
se ti beccano sono grane mica da poco.
p.s. un mese fa mi sono scordato di spegnere il cell. che avevo lasciato nel giubbino e messo nel trolley.
mi sono accorto arrivato a destinazione dopo circa 4h, e ho ricevuto 5 mess. durante il volo.
per fortuna è andato tutto liscio e non ha sentito nessuno il cell.
:mc: :ops2: :eheh:
il notebook basta chiederlo alla hostes che gira la domanda al capitano e non problem.
per quanto riguarda il problema della sicurezza secondo me esagerano perchè visto che sui jet privati utilizzano tutti i dispositivi che vogliono cell. compresi e sembra addirittura che a volte non spendi niente se chiami mentre sei in aereo.
comunque è meglio non farsi beccare fuori regola, se avete un dubbio chiedetelo prima....
se ti beccano sono grane mica da poco.
p.s. un mese fa mi sono scordato di spegnere il cell. che avevo lasciato nel giubbino e messo nel trolley.
mi sono accorto arrivato a destinazione dopo circa 4h, e ho ricevuto 5 mess. durante il volo.
per fortuna è andato tutto liscio e non ha sentito nessuno il cell.
:mc: :ops2: :eheh:
ilnave
08-09-2004, 12:38
Originariamente inviato da nandomas
strana ragione?
direi sicurezza.
per esempio, su un airbus 320, il comando che dice ad un flap di alzarsi od abbassarsi USA LE ONDE RADIO e non cavetteria elettrica. chiaramente si tratta su frequenze speciali e riservate, e non si può nemmeno lontanamente rischiare che , ad es, un cellulare difettoso (o ad es. costruito da un terrorista apposta per interferire) emetta onde che possano intereferire con le frequenze dei comandi dell'aereo.
ciao, devo contraddirti. Airbus utilizza la tecnologia FBW (Fly By Wire) che come dice il termine trasmette i comandi tramite impulsi elettrici invece che tramite alberi di tramissione, funi di comando, ecc.
Ad ogni modo non vengono usate onde radio
strana ragione?
direi sicurezza.
per esempio, su un airbus 320, il comando che dice ad un flap di alzarsi od abbassarsi USA LE ONDE RADIO e non cavetteria elettrica. chiaramente si tratta su frequenze speciali e riservate, e non si può nemmeno lontanamente rischiare che , ad es, un cellulare difettoso (o ad es. costruito da un terrorista apposta per interferire) emetta onde che possano intereferire con le frequenze dei comandi dell'aereo.
ciao, devo contraddirti. Airbus utilizza la tecnologia FBW (Fly By Wire) che come dice il termine trasmette i comandi tramite impulsi elettrici invece che tramite alberi di tramissione, funi di comando, ecc.
Ad ogni modo non vengono usate onde radio
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