View Full Version : [H.U.A.Team] Scoop e nuovi modelli [3]
Continua la saga "Scoop e nuovi modelli" dopo oltre 850 post e 12000 visite si continua qui.
[H.U.A.Team] Scoop e nuovi modelli [1] (http://forum.hwupgrade.it/showthread.php?s=&threadid=609819)
[H.U.A.Team] Scoop e nuovi modelli [2] (http://forum.hwupgrade.it/showthread.php?s=&threadid=609819)
Ripropongo i listini della nuova Seat Altea
Ecco il prezzo di qualche allestimento/motorizzazione della Seat Altea.
1.6 102 Cv "Reference" - 17950 €
1.6 102 Cv "Stylance" - 19600 €
2.0 TDI 140 CV "Stylance" - 23100 €
1.9 TDI 115 Cv "Reference" - 19850 €
1.9 TDI 115 CV "Stylance" 21500 €
Ecco le dotazioni dei quattro allestimenti disponibili
"Reference"
L'allestimento Reference, offre un equipaggiamento di serie già molto completo. Tra gli altri elementi propone ABS e TCS, airbag per il conducente e per il passeggero, airbag laterali e a tendina per la testa, climatizzatore, cerchi in lega da 16" con pneumatici a basso profilo, alzacristalli elettrici anteriori dotati di funzione "one touch" e sistema antischiacciamento, chiusura centralizzata con telecomando e chiave pieghevole, radio-lettore CD con sei altoparlanti e bagagliaio a doppio fondo.
"Sport"
L'allestimento Sport offre lo stesso livello di equipaggiamento del Reference, conferendo un carattere e un aspetto più sportivo all'Altea attraverso le sospensioni sportive con tarature più rigide, gli interni più caratteristici e i cerchi in lega da 16" a cinque razze.
"Stylance"
Le versioni Stylance sono più ricche in quanto aggiungono elementi più lussuosi e distintivi come il climatizzatore automatico bi-zona, cerchi in lega leggera a sette razze, volante rivestito in pelle, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, funzione "Coming Home", etc.
"Sport-up"
E, per ultimo, l'allestimento Sport-up che si presenta come quello più sportivo e meglio equipaggiato dell'Altea. Al livello di dotazione delle versioni Stylance, questo allestimento aggiunge l'immagine e il carattere sportivo delle versioni Sport.
sdfsdfsdfsddsfsdf
22-03-2004, 23:07
Boh... A me questa Altea continua a non piacere...
La più gradevole è ovviamente la sport ma 23.000 Euro sono pazzi
bananarama
22-03-2004, 23:10
ecchime, ecchime, ci mancherebbe che manco alla terza puntata!!!
cmq sta serie 1 ha qualcosa che non mi convince, ma devo ancora analizzarla per bene perche' non riesco a capire con precisione dove sia il problema...:confused:
The Incredible
22-03-2004, 23:24
bella a me piace..
Originariamente inviato da 00Luca
La più gradevole è ovviamente la sport ma 23.000 Euro sono pazzi
Penso che l'allestimento base "Reference" sià già molto completo ed abbinato al 1.9 TDI 115 Cv viene 19850 €, mi sembra un prezzo molto ma molto concorrenziale, cosa trovi a quel prezzo ? guarda che per una C-Max 1.6 TDCi 109 Cv allestimentp base ci vogliono 20900 € mentre per una Scénic 1.9 dCi allestimento base ci vogliono 22000 €, ti sembra cara Altea ? a me no :O è logico che se guardi gli allestimenti più completi il prezzo sale, ma quando con 23100 € ti porti a casa una 2.0 TDI 140 CV "Stylance" Renault ne vuole molti di più per la sua Scénic 1.9 dCi 120 Cv e nemmeno nell'allestimento TOP .
Citroen C6
http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/c6/c6.jpg
http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/c4/ajC4131.jpg
http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/c4/ajC4131.jpg
http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag155/topsecret_citroen_c6_01_big.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/C/03-large/citroen-c6-01.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/C/03-large/citroen-c6-02.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/C/03-large/citroen-c6-03.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/C/03-large/citroen-c6-04.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/C/03-large/citroen-c6-05.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/C/03-large/citroen-c6-07.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/C/03-large/citroen-c6-illustration.jpg
Volkswagen Passat
http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/passat1_450.jpg
http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/passat2_450.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
22-03-2004, 23:41
la passat è bella... non mi convince la calandra... come quella dell'audi.
Originariamente inviato da PabbeloHW
la passat è bella... non mi convince la calandra... come quella dell'audi.
Bel Photoshop :D
sdfsdfsdfsddsfsdf
22-03-2004, 23:45
Originariamente inviato da maxsona
Bel Photoshop :D
:confused:
sdfsdfsdfsddsfsdf
22-03-2004, 23:46
PS: mi inserisci tra i membri? Cosìpoi metto la sign... Thanks!
Originariamente inviato da PabbeloHW
:confused:
Non è una foto vera della Passat III, è un fotomontaggio che cerca di suppore come sarà fatta.
Originariamente inviato da PabbeloHW
PS: mi inserisci tra i membri? Cosìpoi metto la sign... Thanks!
:mano:
sdfsdfsdfsddsfsdf
22-03-2004, 23:52
Originariamente inviato da maxsona
Non è una foto vera della Passat III, è un fotomontaggio che cerca di suppore come sarà fatta.
:confused: :confused: :confused:
Quattroruote n. 581 marzo 2004... :rolleyes:
-kurgan-
22-03-2004, 23:53
della nuova 407 invece che ne pensate?
http://www.cardesignnews.com/autoshows/2003/frankfurt/preview/peugeot-407elixir/images/peugeot-407elixir01s.jpg
Originariamente inviato da PabbeloHW
:confused: :confused: :confused:
Quattroruote n. 581 marzo 2004... :rolleyes:
:D :D Anche quelli su 4R sono Photoshop, e se ci fai caso non sono uguali, le foto di 4R hanno più di un anno :D :eek:
Originariamente inviato da -kurgan-
della nuova 407 invece che ne pensate?
http://www.cardesignnews.com/autoshows/2003/frankfurt/preview/peugeot-407elixir/images/peugeot-407elixir01s.jpg
Questa è la foto della concept "Elixir", ecco il modello definitivo.
Berlina
http://www.infomotori.com/foto/art_4489_5_Peugeot%20407%2003.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_4489_6_Peugeot%20407%2001.jpg
Station wagon
http://www.infomotori.com/foto/art_4489_3_Peugeot%20407%2004.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_4489_4_Peugeot%20407%2002.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_4489_7_Peugeot%20407%2005.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_4489_8_Peugeot%20407%2006.jpg
-kurgan-
23-03-2004, 00:14
a me la berlina piace parecchio!
spero che su strada sia all'altezza della sua linea :)
WOW
:D
http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=26366&interstitial=1
nonsidice
23-03-2004, 10:45
io aspetto la coupè della 407 :O
la 2.4 diesel per la precisione :D
Quincy_it
23-03-2004, 11:01
Originariamente inviato da maxsona
Non è una foto vera della Passat III, è un fotomontaggio che cerca di suppore come sarà fatta.
Peccato perchè davvero bella ed aggresiva. :)
Cmq stamane ho letto un articolo riguardo la nuova Astra, che sembra promettere DAVVERO bene. Monterà soluzioni inedite per la categoria, e poi ha un 1.9 diesel da 150 cv. :sbav:
Sarà interessante un confronto con le Alfa 140 MJet 140 cv e Vw TDI 140 / 150 cv.
sdfsdfsdfsddsfsdf
23-03-2004, 11:05
Originariamente inviato da Quincy_it
Peccato perchè davvero bella ed aggresiva. :)
Cmq stamane ho letto un articolo riguardo la nuova Astra, che sembra promettere DAVVERO bene. Monterà soluzioni inedite per la categoria, e poi ha un 1.9 diesel da 150 cv. :sbav:
Sarà interessante un confronto con le Alfa 140 MJet 140 cv e Vw TDI 140 / 150 cv.
tempo fa avevo aperto un thread apposta se ti interessa... solo che ho dovuto togliere tutte lle immagini...
bananarama
23-03-2004, 16:22
a me sta peugeout non mi piace per niente, la station poi...
boh, sono di gusti difficili!:D
ripensando alla bmw serie 1, perche' quel muso tronco e piatto??? poteva essere una best seller, cosi' e' solo una bella macchina, non di piu'...:rolleyes:
Seat raddoppia l'offerta Ibiza FR, e dopo la versione benzina 1.8T da 150 cv presentata al Motorshow di Bologna 2003, arriva anche la variante a gasolio, motorizzata con il noto 1.9 TDI 130 CV. Esce cosi' di scena Ibiza Sport, che veniva offerta con la stessa motorizzazione.
L'allestimento FR
Dal punto di vista estetico, l'FR Diesel è praticamente identica alla versione benzina. Quindi, beneficia della stessa caratterizzazione sportiva con paraurti frontale con griglie d'aerazione a "nido d'ape", retrovisori esterni color argento satinato, gruppi ottici con struttura interna in titanio fumé, cerchi in specifici lega da 16", sigla "FR" sui montanti centrali e terminale di scarico cromato con uscita doppia. Esteriormente, si differenzia dalla FR 150 CV solo per la sigla "TDI", applicata sul portellone posteriore.
Le sospensioni sono specifiche e si presentano con assetto più rigido. Rispetto alle versioni Sport, la taratura delle molle è del 25% più rigida sull'asse anteriore e del 10% su quello posteriore. Da segnalare anche un incremento del 5% del diametro della barra stabilizzatrice anteriore e un aumento del 15% della resistenza al beccheggio.
Completissima la dotazione. Ibiza FR dispone di serie di climatizzatore, fari fendinebbia, alzacristalli elettrici, retrovisori regolabili elettricamente, cristalli oscurati, radio-lettore CD con 6 altoparlanti, sedili rivestiti in tessuto dall'aspetto metallico, airbag per il conducente e per il passeggero, airbag laterali, ABS, TCS, servosterzo elettroidraulico, cinture di sicurezza pirotecniche laterali e cinture posteriori con tre punti di fissaggio per gli occupanti laterali.
A tutto questo si puo' comunque aggiungere sistema ESP (che include il sistema EBA), airbag a tendina, disattivazione dell'airbag lato passeggero, specchietti retrovisori con regolazione elettrica della posizione di parking, rivestimenti in pelle, fari allo xeno, controllo della velocità di crociera, sensore pioggia, CD Changer, sistema di navigazione, predisposizione per il telefono, allarme volumetrico e tetto in cristallo apribile elettricamente.
Più di 200 km/h
Con un cambio a 6 rapporti più ravvicinati, la Ibiza FR 1.9 TDI 130 CV raggiunge la potenza massima a 4.000 giri. Inoltre, la coppia motore pari a 310 Nm ottenuta a soli 1.900 giri assicura ottime doti di ripresa. Per passare da 60 a 100 km/h, in sesta, bastano 11,3 secondi.
La Casa dichiara una velocità massima di 208 km/h in sesta e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi. Il consumo si attesta invece, nel ciclo combinato, a 5,4 litri di gasolio per 100 km percorsi, valore che si riduce quasi a un litro quando il calcolo viene eseguito in ciclo extraurbano: 4,5 l/100 km.
http://www.omniauto.it/files/ibizatdifr_001.jpg
http://www.omniauto.it/files/ibizatdifr_002.jpg
http://www.omniauto.it/files/ibizatdifr_003.jpg
http://www.omniauto.it/files/ibizatdifr_004.jpg
Fonte omniauto.it (http://www.omniauto.it)
Mercedes Classe A Prima foto ufficiale
http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/01_450.40005.jpg
:O
Originariamente inviato da maxsona
Mercedes Classe A Prima foto ufficiale
http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/01_450.40005.jpg
:O
ne hai del 5 porte sempre di profilo??
come dicevo nell'altro 3d la 5 porte mi sembrava troppo simile all'attuale.
Questa 3p invece ha veramente una bella linea, filante e dinamica, decisamente + aprezzabile dai giovani (anche x' un adulto che prende una classeA per comodità e poi di dirotta sul 3p mi sembra un controsenso)
bananarama
24-03-2004, 10:36
concordo con pagghi, la 3p e' molto piu' slanciata e accattivante dell'attuale, nonostante la base sia quella cmq di una monovolume! sicuramente cosi' potra' essere apprezzata da un maggio numero di persone!
vedremo la 5p, gli spyshots non facevano trapelare nulla di buono, ma non si sa mai!
Originariamente inviato da pagghi
ne hai del 5 porte sempre di profilo??
come dicevo nell'altro 3d la 5 porte mi sembrava troppo simile all'attuale.
Questa 3p invece ha veramente una bella linea, filante e dinamica, decisamente + aprezzabile dai giovani (anche x' un adulto che prende una classeA per comodità e poi di dirotta sul 3p mi sembra un controsenso)
Con questa classe A, Mercedes ha inventato un altro tipo di auto, un MPV a tre porte :eek: che si aggiunge alla valanga di proposte in arrivo quest'anno :O :rolleyes:
Originariamente inviato da Quincy_it
Peccato perchè davvero bella ed aggresiva. :)
Cmq stamane ho letto un articolo riguardo la nuova Astra, che sembra promettere DAVVERO bene. Monterà soluzioni inedite per la categoria, e poi ha un 1.9 diesel da 150 cv. :sbav:
Sarà interessante un confronto con le Alfa 140 MJet 140 cv e Vw TDI 140 / 150 cv.
Tra poco la 147 avrà il 1.9 Mjet da 150CV che adesso monta la GT e che sarà lo stesso dell'Astra, per cui secondo me i VW non hanno speranza:D
matteo171717
24-03-2004, 10:47
calma calma a dire che wolksvagen non ha speranza....
hanno cmq un 2.0 TDI all'inizio del suo sviluppo, che, anche se come tecnologia pura (iniettore pompa contro common rail di seconda generazione) è inferiore ha ancora ottime potenzialità di sviluppo!
Originariamente inviato da matteo171717
calma calma a dire che wolksvagen non ha speranza....
hanno cmq un 2.0 TDI all'inizio del suo sviluppo, che, anche se come tecnologia pura (iniettore pompa contro common rail di seconda generazione) è inferiore ha ancora ottime potenzialità di sviluppo!
lo so, il mio intervento era in tono scehrzoso, se penso poi al 2.0(o 1.8 non ricordo) Mjet da 200 cv che spingerà la Vectra OPC mi vengono le lacrime agli occhi!
Chi di voi verrà al My Special car SHow di Rimini il 4 Aprile?
lucadeep
24-03-2004, 10:50
Originariamente inviato da Marci
Tra poco la 147 avrà il 1.9 Mjet da 150CV che adesso monta la GT e che sarà lo stesso dell'Astra, per cui secondo me i VW non hanno speranza:D
:rotfl:
Quincy_it
24-03-2004, 10:51
Originariamente inviato da matteo171717
calma calma a dire che wolksvagen non ha speranza....
hanno cmq un 2.0 TDI all'inizio del suo sviluppo, che, anche se come tecnologia pura (iniettore pompa contro common rail di seconda generazione) è inferiore ha ancora ottime potenzialità di sviluppo!
Giusto. :)
Perchè Vw ha già in programma vari "step" evolutivi del suo nuovo 2.0 TDI.
Originariamente inviato da maxsona
Mercedes Classe A Prima foto ufficiale
http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/01_450.40005.jpg
:O
bella la linea laterale, molto slanciata e armoniosa, aspettiamo le altre immagini:)
Blindman
24-03-2004, 11:59
Originariamente inviato da kikki2
WOW
:D
http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=26366&interstitial=1
Allora si che me la prendo! :D :D :D
bananarama
24-03-2004, 12:04
Originariamente inviato da Blindman
Allora si che me la prendo! :D :D :D
deve essere un polmone incredibile! io non li capisco quelli che spendono tutti sti soldi e poi prendono i motori piccoli...:muro:
io mi vorrei staccare le braccia per aver preso la polo da 75cv, ma quella da 100 non me la davano, non mi passavano il finanziamento, maledetti!:mad:
Jaguar64bit
24-03-2004, 12:06
Le Seat nemmeno regalate le vorrei.:D
Blindman
24-03-2004, 12:08
Originariamente inviato da bananarama
deve essere un polmone incredibile! io non li capisco quelli che spendono tutti sti soldi e poi prendono i motori piccoli...:muro:
io mi vorrei staccare le braccia per aver preso la polo da 75cv, ma quella da 100 non me la davano, non mi passavano il finanziamento, maledetti!:mad:
E' abbastanza un polmone ma cmq piacevole di guidare....io stavo per prenderla poi ho sculato e trovato una TDI 110 CV d'importazione con 8 mesi di vita e 12.000 Km..... tutt'un altra storia
http://maxsona.altervista.org/immagini/classe_a_1.jpg
http://maxsona.altervista.org/immagini/classe_a_2.jpg
:O :cool: ;) :rolleyes:
Jaguar64bit
24-03-2004, 19:55
Quella macchina se l'allargano ancora un po' per non farla ribaltare , sara' la prima macchina al modo ad essere piu' larga che lunga.
sbaglio o i fari della classe A sono identici a quelli della lancia musa:D
Classe A
http://maxsona.altervista.org/immagini/aclasse.jpg
Povera Musa, nulla può la sua fiancata poco ricercata contro questa molto più dinamica e scultorea.
Mercedes Classe B
Praticamente una Classe A più grande (stesso pianale).
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=1413&width=660&height=440&text=auto&quality=80
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=1414&width=660&height=440&text=auto&quality=80
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=1415&width=660&height=440&text=auto&quality=80
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=1416&width=660&height=440&text=auto&quality=80
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=1417&width=660&height=440&text=auto&quality=80
Originariamente inviato da maxsona
Classe A
http://maxsona.altervista.org/immagini/aclasse.jpg
Povera Musa, nulla può la sua fiancata poco ricercata contro questa molto più dinamica e scultorea.
su questo ti posso dare ragione... alla mercedes han fatto un bel lavoro(la vecchia classe A non mi piaceva per nulla lateralmente)...però ciò non toglie che i fari anteriori siano identici a quelli della musa:p
Audi Pikes Peak 2005
http://img.stern.de/_content/50/13/501316/a7_1_750.jpg
http://img.stern.de/_content/50/13/501316/a7_2_750.jpg
:O
bananarama
30-03-2004, 10:49
Originariamente inviato da maxsona
Audi Pikes Peak 2005
:O
Ignorantissima! :eek: :eek: :eek:
Me gusta, anche se non raggiunge i livelli stratosferici della cayenne!:D
The March
30-03-2004, 10:51
Originariamente inviato da maxsona
Audi Pikes Peak 2005
(...)
:O
direi propio una bella bestia.... sopratutto il posteriore!
sdfsdfsdfsddsfsdf
30-03-2004, 11:58
Originariamente inviato da maxsona
Audi Pikes Peak 2005
:O
Davvero niente male... Una buona dose di "aggressività"...
Originariamente inviato da The Incredible
bella a me piace..
http://members.xoom.virgilio.it/_XOOM/aleame80/evento_010.jpg
:D
In My WEB...
The March
30-03-2004, 12:23
Originariamente inviato da AleAme
http://members.xoom.virgilio.it/_XOOM/aleame80/evento_010.jpg
:D
In My WEB...
a me non funziona
Originariamente inviato da The March
a me non funziona
Xoom nn permette il direct link...
Vai sul mio pulsante www, sezione EVENTI e MOTORSHOW.
;)
The Incredible
30-03-2004, 12:32
Originariamente inviato da The March
a me non funziona
fai aggiorna dopo averci cliccato..;)
sdfsdfsdfsddsfsdf
31-03-2004, 19:46
sapete se ci sono in giro foto della futura clio?
mi sembrava di averne viste tempo fa su una rivista e volevo farle vedere ad un amico, ma non le trovo...
Opel Corsa
http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/corsa_450.jpg
http://www.startdomein.com/cgi-bin/display.cgi?file=opelcorsa2006.jpg
Opel Zafira
http://bilder.autobild.de/bilder/1/48309.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/48310.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/48311.jpg
Porsche stà sviluppando una nuova tipologia di vettura, mai comparsa nella sua storia, una berlina sportivà segmento D Premium con quattro porte e linea quasi da coupé.
Che bella che è la nuova Corsa!!!
azzo la zafira è orripilante! :rolleyes:
bananarama
31-03-2004, 23:02
Originariamente inviato da GioFX
azzo la zafira è orripilante! :rolleyes:
concordo, e' veramente oscena! la nuova corsa si salva ma il trend stilistico intrapreso dalle nuove opel non mi convince affatto!:)
Originariamente inviato da maxsona
Audi Pikes Peak 2005
http://img.stern.de/_content/50/13/501316/a7_1_750.jpg
http://img.stern.de/_content/50/13/501316/a7_2_750.jpg
:O
:eekk:
MADOOO, E CHE E' STA ZOZZERIA????:Puke:
Direi proprio adatta a fare concorrenza a quelle cose chiamate auto chiamate cayenne/tuareg e x3 (l' x5 nn la nomino x' anche se facente parte del mondo dell'inutile mi è sempre piaciuta)
Originariamente inviato da wsHaRkw
Che bella che è la nuova Corsa!!!
quoto, lo stile è sempre quello, ma ha quella sportività in + che nn gusta.
Bella
tutte inguardabili tranne la corsa...:O
BMW M5
http://www.uploadit.org/ascariss/m51.jpg
http://www.uploadit.org/ascariss/m52.jpg
http://www.bmwm5.com/photo/data/529/44m5lat1.jpg
http://www.bmwm5.com/photo/data/529/44m5lat.jpg
http://www.bmwm5.com/photo/data/529/44m5rueda.jpg
http://www.bmwm5.com/photo/data/529/44M5tra.jpg
http://www.bmwm5.com/photo/data/529/44m5del.jpg
bananarama
04-04-2004, 11:41
L'm5 piu' la vedo e piu' la amo, e' mostruosamente bella! Basterebbe farci un bell'assetto ed e' completa! :cool:
In sintesi: DEFINITIVA.
ciao
Quincy_it
04-04-2004, 12:00
Originariamente inviato da bananarama
L'm5 piu' la vedo e piu' la amo, e' mostruosamente bella! Basterebbe farci un bell'assetto ed e' completa! :cool:
In sintesi: DEFINITIVA.
ciao
Quoto, davvero da :sbav:
Vokswagen New Beetle Pick-Up trasformazione non ufficiale
http://www.autoweek.nl/images/480/4846.jpg
http://www.autoweek.nl/images/480/4843.jpg
http://www.autoweek.nl/images/480/4845.jpg
http://www.autoweek.nl/images/480/4844.jpg
:mbe:
Espinado
06-04-2004, 00:00
questo in america venderebbe un fottio...
Rover 45 My 2004
http://www.omniauto.it/files/rover45_001.jpg
Saab 9-7X
Anche Saab si da ai SUV, e lo fa presentando all'International Auto Show di New York la versione definitiva della 9-7X.
Con questo modello, la Casa svedese si indirizza verso uno dei segmenti di mercato in maggiore evoluzione, quello dei SUV Mid-Luxury passato dal 1997 al 2003 da 50.000 a 290.000 unità annue, con una previsione di ulteriore incremento fino a 400.000 unità entro la fine di quest'anno. Una scelta commerciale che per quanto possa far storcere il naso hai "Saabisti" piu' conservatori, deriva da alcune approfondite ricerche di mercato svolte dalla casa negli States: il 39 % dei clienti Saab negli USA posseggono attualmente un SUV e il 30 % dei clienti Saab che abbandonano il marchio lo fanno per acquistare una SUV quattro porte.
L'auto è stata sviluppata sull'architettura GMT360 di General Motors, sulla quale nascono e nasceranno diversi Sport Utility del Gruppo americano. Inutile dire che quest'esigenza ha obbligato i progettisti ad accettare diversi compromessi sia a livello tecnico che stilistico. Compromessi visibili innanzitutto per l'abitacolo dove si respira un aria molto GM per stile e componentistica... Sono state comunque preservate alcune peculiarità di dettaglio tipiche del brand svedese, come la chiave di accensione posizionata sul tunnel centrale dietro alla leva del cambio o le bocchette dell'impianto di climatizzazione che si rifanno ad un disegno di ispirazione aeronautica. Inoltre i controlli e il corpo centrale del pannello strumenti sono angolati verso il guidatore mentre la consolle centrale confluisce verso il pannello strumenti. Lo spazio a bordo e tanto come pure la capacità di carico dichiarata a 1.161 litri con il sedile posteriore alzato e a 2.268 litri con il sedile abbassato. Il divano posteriore risulta frazionabile 65/35 ed è di serie insieme ad un gancio di traino con una capacità massima per il V8 è di 2.948 kg.
Con un passo di 2.869 mm ed una lunghezza complessiva di 4.912 mm, esternamente, la 9_-7X riesce a riflettere il carattere sportivo del marchio grazie ad un frontale molto aggressivo dominato dalla calandra a tre lobi. La vetratura laterale oscurata, contribuisce invece a snellire la visione di profilo dove spicca comunque il terzo montante verniciato a vista, come su 9-2X e 9-5 Wagon. Il resto lo fanno i passaruota particolarmente pronunciati e i pneumatici radiali rigorosamente extra large (255/55R18 all-season firmati Dunlop).
Per ottimizzare il piacere di guida, sono state adottate soluzioni tecniche piuttosto sofisticate soprattutto a livello di sospensioni. La 9-7X utilizza infatti una molla anteriore a spirale corta, e ammortizzatori posteriori 5_link ad aria, controllati elettronicamente, a doppio braccio. I pneumatici e l'assetto ribassato, insieme ad un più ridotto rapporto di demoltiplicazione dello sterzo (18.5:1), dovrebbero invece garantire un ottima sensibilità nella conduzione dell'auto.
Le prestazioni della trazione integrale sono state potenziate grazie a un differenziale posteriore autobloccante a slittamento limitato. I freni sono a disco autoventilati sulle quattro ruote, con pinze anteriori in alluminio e ABS. Si può scegliere tra due motori interamente in alluminio con trasmissione automatica a quattro rapporti controllata elettronicamente. Il motore da 4,2 Litri eroga 275 CV (205 kW) a 6.000 giri/min, con una coppia di 372 Nm a 3.600 giri/min, mentre il V8 da 5,3 Litri ha una potenza di 300 CV (224 kW) a 5.000 giri/min e una coppia massima di 447 Nm a 4.000 giri/min. Al momento non si parla ne di turbo ne di unità a gasolio, indispensabili a nostro parere per vendere anche nel Vecchio continente.
A livello di sicurezza la Saab 9_-7X offre di serie airbag frontali a doppio stadio, un sistema di rilevamento per la protezione antiribaltamento, airbag laterali e cuscini antiurto per le ginocchia.
La Saab 9-_7X si posizionerà nella fascia di prezzo premium (quella di Bmw X5, Volvo XC90 e Mercedes Classe ML) con un listino che per il mercato americano oscillerà tra i 37.000 e i 45.000 dollari. L'inizio della produzione a regime è previsto per gennaio 2005, presso lo stabilimento di Moraine di GM, in Ohio; le prime auto saranno messe in vendita nel primo trimestre dello stesso anno.
http://www.omniauto.it/files/saab97_001.jpg
http://www.omniauto.it/files/saab97_002.jpg
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Fonte omniauto.it (http://www.omniauto.it)
sdfsdfsdfsddsfsdf
07-04-2004, 13:02
Boh... la Rover in sé non mi è mai piaciuta... cmq questa non cambia molto...
La Saab è carina... forse un po' anonima... tutte troppo uguali... molto "americana"...dubito che da noi avrà molto successo...
Originariamente inviato da PabbeloHW
Boh... la Rover in sé non mi è mai piaciuta... cmq questa non cambia molto...
La Saab è carina... forse un po' anonima... tutte troppo uguali... molto "americana"...dubito che da noi avrà molto successo... Guarda bene la Saab, assomiglia moltissimo alla macchina da cui deriva meccanicamente...
sdfsdfsdfsddsfsdf
07-04-2004, 13:22
Originariamente inviato da maxsona
Guarda bene la Saab, assomiglia moltissimo alla macchina da cui deriva meccanicamente...
Non o metto in dubbio...
Esteticamente però se da alcune angolazioni ha un design in stile Lincoln e simili, da altre ha un design che ricorda vagamente una Subaru... In America andrà, ma da noi... Vedremo...
OT: se apro un thread che parla di un argomento attinente al team devo/posso mettere davanti [H.U.A.Team]? Volevo aprirne uno sui motori Renault...
Originariamente inviato da PabbeloHW
da altre ha un design che ricorda vagamente una Subaru
Infatti è una Subaru rivestita :p
Originariamente inviato da PabbeloHW
OT: se apro un thread che parla di un argomento attinente al team devo/posso mettere davanti [H.U.A.Team]? Volevo aprirne uno sui motori Renault... Puoii ?? devi !!! :D
Siccome a me piace parecchio ed ho visto delle immagini nelle pagine precedenti posto alcuni miei scatti (fatti al salone dell'auto di Ginevra del marzo appena trascorso... ;) ) della fantastica Peugeot 407 e della sua versione racing. :D
Spero vi piacciano, sono rimpicciolite ed un filo compresse per esigenze grafiche, ma cmq dovrebbero rendere bene l'idea... ;)
http://www.samsoft.it/SAMCommerce/Immagini/Ginevra2004/Peugeot 407 01.jpg
http://www.samsoft.it/SAMCommerce/Immagini/Ginevra2004/Peugeot 407 02.jpg
http://www.samsoft.it/SAMCommerce/Immagini/Ginevra2004/Peugeot 407 03 B.jpg
http://www.samsoft.it/SAMCommerce/Immagini/Ginevra2004/Peugeot 407 Silhouette 03.jpg
http://www.samsoft.it/SAMCommerce/Immagini/Ginevra2004/Peugeot 407 Silhouette 05.jpg
http://www.samsoft.it/SAMCommerce/Immagini/Ginevra2004/Peugeot 407 Silhouette 07.jpg
Ciao a tutti, Carlo. ;)
la 407 coupè è veramente fantastica...
sdfsdfsdfsddsfsdf
07-04-2004, 14:18
a me la versione racing non piace proprio... troppo truzza...
Originariamente inviato da PabbeloHW
a me la versione racing non piace proprio... troppo truzza...
Nooo... :)
Mi crolla un mito, non siamo d'accordo su una cosa... ;)
Invece io la trovo proprio splendida, molto pistaiola, ma si tratta di una versione assolutamente prototipale...
Cmq non c'è che dire, il centro di design Peugeot ha colpito nel segno con questa 407... Almeno a mio parere... ;)
Ciao.
Originariamente inviato da GioFX
la 407 coupè è veramente fantastica...
Si, vista anche io ed è una macchina eccezionale... ;)
sdfsdfsdfsddsfsdf
07-04-2004, 14:32
Originariamente inviato da cuorern
Nooo... :)
Mi crolla un mito, non siamo d'accordo su una cosa... ;)
Invece io la trovo proprio splendida, molto pistaiola, ma si tratta di una versione assolutamente prototipale...
Cmq non c'è che dire, il centro di design Peugeot ha colpito nel segno con questa 407... Almeno a mio parere... ;)
Ciao.
Piano piano compare... ;)
La 407 mi piace incredibilmente... Solo che questa versione è troppo... "troppo" per le nostre strade... Ma te la immagini a girare per Trento (la mia città)... Non ci sta proprio... E' più americana... Poi sa molto da macchina uscita da un racing tuning piuttosto che di una versione elaborata proprio dalla casa...
sdfsdfsdfsddsfsdf
07-04-2004, 14:33
Adesso mi ucciderete... Ma perché la parte centrale dei cerchi da un lato è rossa dall'altro celeste? L'ho visto anche su alcune Porsche...
PS: scusate la mia ignoranza...
The March
07-04-2004, 14:39
Originariamente inviato da PabbeloHW
Adesso mi ucciderete... Ma perché la parte centrale dei cerchi da un lato è rossa dall'altro celeste? L'ho visto anche su alcune Porsche...
PS: scusate la mia ignoranza...
almeno quando montanto le ruote sanno da che lato vanno messe :asd:
-kurgan-
07-04-2004, 14:56
Originariamente inviato da GioFX
la 407 coupè è veramente fantastica...
per una volta siamo d'accordo su qualcosa :D
quanto costerà quella meraviglia?
Originariamente inviato da PabbeloHW
Piano piano compare... ;)
La 407 mi piace incredibilmente... Solo che questa versione è troppo... "troppo" per le nostre strade... Ma te la immagini a girare per Trento (la mia città)... Non ci sta proprio... E' più americana... Poi sa molto da macchina uscita da un racing tuning piuttosto che di una versione elaborata proprio dalla casa...
A me invece piace terribilmente...
La trovo elegantissima, pronta per correre in DTM... ;)
Certo, un mostro del genere per strada manco ci và, sarebbe un delitto, però è davvero incredibilmente affascinante... :D :oink:
E quel leone... :eek:
Originariamente inviato da PabbeloHW
Adesso mi ucciderete... Ma perché la parte centrale dei cerchi da un lato è rossa dall'altro celeste? L'ho visto anche su alcune Porsche...
PS: scusate la mia ignoranza...
Direi per distinguere un lato dall'altro, mi pare una delle poche cose plausibili da pensare visto che è una vettura che, se e quando vedrà la luce, sarà destinata ad un futuro pistaiolo (magari contro BMW ed Alfa Romeo GT ;) )...
Ciao.
matteo171717
07-04-2004, 15:17
Si...serve per distinguere un lato dall'altro...
anche la ferrari in f1 se fate caso da un lato ha i bulloni blu e dall'altro rossi!
The March
07-04-2004, 15:18
Originariamente inviato da matteo171717
Si...serve per distinguere un lato dall'altro...
anche la ferrari in f1 se fate caso da un lato ha i bulloni blu e dall'altro rossi!
sono troppo un genio! :cool:
(c'avevo sparato a caso)
Porsche segmento D quattro porte
http://bilder.autobild.de/bilder/1/46510.jpg
Concorrente di Alfa 158, Classe C, Serie 3, X-Type ecc.. con motori V6
sdfsdfsdfsddsfsdf
07-04-2004, 20:39
Originariamente inviato da maxsona
Porsche segmento D quattro porte
http://bilder.autobild.de/bilder/1/46510.jpg
Concorrente di Alfa 158, Classe C, Serie 3, X-Type ecc.. con motori V6
1. Non mi piace quando le case si avventurano in terreni non loro... almeno secondo tradizione...
2. hai foto della 158?
Originariamente inviato da PabbeloHW
1. Non mi piace quando le case si avventurano in terreni non loro... almeno secondo tradizione...
2. hai foto della 158?
Anche io sono curioso di vedere qualche immagine rubata della 158...
The March
08-04-2004, 08:48
Originariamente inviato da maxsona
Porsche segmento D quattro porte
http://bilder.autobild.de/bilder/1/46510.jpg
Concorrente di Alfa 158, Classe C, Serie 3, X-Type ecc.. con motori V6
noooooooooooooooo
porshe 4 porte....
ma dove vogliono arrivare?:rolleyes:
p.s.
dicevo la stesa cosa quando doveva uscire la cheyenne (si scrive così?)http://march.altervista.org/Emotions/Silver.gif poi però quando l'ho vista.... tanto di cappello veramente un bel bestiozzo... spero che riescano a fare una cosa del genere anche con sta 4porte
Originariamente inviato da The March
noooooooooooooooo
porshe 4 porte....
ma dove vogliono arrivare?:rolleyes:
p.s.
dicevo la stesa cosa quando doveva uscire la cheyenne (si scrive così?)http://march.altervista.org/Emotions/Silver.gif poi però quando l'ho vista.... tanto di cappello veramente un bel bestiozzo... spero che riescano a fare una cosa del genere anche con sta 4porte
Mmmh... In ogni caso è un pò come sporcare una tradizione decennale...
Come se la Ferrari producesse una SUV oppure una belina media... Impossibile ed insensato... Evidentemente, se giunti ad utilizzare mosse come questa, in Porsche non stanno vivendo un momento florido... ;)
Quincy_it
08-04-2004, 09:31
Originariamente inviato da cuorern
Mmmh... In ogni caso è un pò come sporcare una tradizione decennale...
Come se la Ferrari producesse una SUV oppure una belina media... Impossibile ed insensato... Evidentemente, se giunti ad utilizzare mosse come questa, in Porsche non stanno vivendo un momento florido... ;)
Tutt'altro! ;)
La Porsche è una delle poche Case che da qualche anno a questa parte non ha visto altro che il suo bilancio aumentare. ;)
E po la "tradizione" l'hanno già sporcata con la Cayenne.
A me quella Porsche 4 porte non sembra male, anzi. ;)
Originariamente inviato da Quincy_it
Tutt'altro! ;)
La Porsche è una delle poche Case che da qualche anno a questa parte non ha visto altro che il suo bilancio aumentare. ;)
E po la "tradizione" l'hanno già sporcata con la Cayenne.
A me quella Porsche 4 porte non sembra male, anzi. ;)
Beh, il bilancio in totale può anche aumentare ma con lui potrebbe pure aumentare la perdita...
Bisognerebbe vedere se il margine di guaradgno è aumentato, ma cmq questa osservazione lascia il tempo che trova perchè avere una Cayenne oppure questa quattro porte non fa (o almento a me non farebbe) gridare di avere una Porsche, perchè, sempre IMHO, NON sono delle VERE Porsche...
Che poi sia bella non lo discuto, anzi, piace anche a me, ma mi piange il cuore a vederci appiccicato sopra quello stemma... :cry:
The March
08-04-2004, 09:40
Originariamente inviato da cuorern
Mmmh... In ogni caso è un pò come sporcare una tradizione decennale...
Come se la Ferrari producesse una SUV oppure una belina media... Impossibile ed insensato... Evidentemente, se giunti ad utilizzare mosse come questa, in Porsche non stanno vivendo un momento florido... ;)
probabilmente mi sono espresso male, io sono fortemente contrario a sporcare la tradizione facendo auto come la cheyenne o la quattroporte, quello che ho detto è che nonostante tutto la cheyenne a me m'ha lasciato di stucco, veramente una bella "macchina", ci tengo però a sottolineare che se dovessi prendere un porsche la cheyenne sarebbe l'unica che nemmeno terrei in considerazione;)
The March
08-04-2004, 09:41
Originariamente inviato da cuorern
avere una Cayenne oppure questa quattro porte non fa (o almento a me non farebbe) gridare di avere una Porsche, perchè, sempre IMHO, NON sono delle VERE Porsche...
Che poi sia bella non lo discuto, anzi, piace anche a me, ma mi piange il cuore a vederci appiccicato sopra quello stemma... :cry:
quoto pienamente
Quincy_it
08-04-2004, 09:43
Originariamente inviato da cuorern
Bisognerebbe vedere se il margine di guaradgno è aumentato, ma cmq questa osservazione lascia il tempo che trova perchè avere una Cayenne oppure questa quattro porte non fa (o almento a me non farebbe) gridare di avere una Porsche, perchè, sempre IMHO, NON sono delle VERE Porsche...
Che poi sia bella non lo discuto, anzi, piace anche a me, ma mi piange il cuore a vederci appiccicato sopra quello stemma... :cry:
In questo senso ti do ragione.
Purtroppo adesso il modo di intendere i marchi di "prestigio" è cambiato. Concorrenza, utili, mercato e clientela hanno costretto le Case ad avventurarsi in territori a loro ignoti.
Ormai devo ragionare in questo modo: "Qual'è il top delle SUV? Porsche, per prestazioni, materiali, qualità"
sarà ma a me queste nuove macchine fanno tutte arrapare...
Originariamente inviato da cuorern
..... Evidentemente, se giunti ad utilizzare mosse come questa, in Porsche non stanno vivendo un momento florido... ;)
ti sbagli, Porsche nn stà affatto vivendo un brutto periodo!!!
xò, mi sa che a vedere questa berlina inorridirò come quando mi passa davanti agli occhi la Cayenne.
Non tanto x la sua bruttezza (che ci devo fare, le suv imponenti mi fanno schifo, e questa + di tutte.... l'unica salvabile resta l'X5 anche se la ritengo una cosa inutile, giusto x farsi vedere) ma per lo scempio su quel marchio.
Avrei gradito magari una collaborazione tra marche, nn so una berlina audi elaborata Porsche, che uno schifo del genere!!!
Qualcuno criticava il family feeling di alcune marche, troppo marcato sul frontale, tale da nn riuscire a identificarne i modelli.... e qui che ne dite? distingueremo i modelli in base all'altezza da terra dal muso??
Originariamente inviato da pagghi
ti sbagli, Porsche nn stà affatto vivendo un brutto periodo!!!
xò, mi sa che a vedere questa berlina inorridirò come quando mi passa davanti agli occhi la Cayenne.
Non tanto x la sua bruttezza (che ci devo fare, le suv imponenti mi fanno schifo, e questa + di tutte.... l'unica salvabile resta l'X5 anche se la ritengo una cosa inutile, giusto x farsi vedere) ma per lo scempio su quel marchio.
Avrei gradito magari una collaborazione tra marche, nn so una berlina audi elaborata Porsche, che uno schifo del genere!!!
Qualcuno criticava il family feeling di alcune marche, troppo marcato sul frontale, tale da nn riuscire a identificarne i modelli.... e qui che ne dite? distingueremo i modelli in base all'altezza da terra dal muso??
Francamente quella sul periodo finanziario della Porsche l'ho proprio sparata, un'idea così, in ogni caso, come scritto prima, odio vedere marchi storici e prestigiosi "sporcare" il proprio stemma con auto fuori categoria.
Così Porsche, invece che concorrere con Ferrari et similia concorre con BMW e Mercedes, che dire, un bel salto di qualità. :rolleyes: Complimenti... ;)
Per il discorso SUV non posso far altro che stringerti la mano, anche io le trovo assolutamente inutili ed insensate come categoria di veicoli, cmq è una valutazione personale, tant'è che un amico ha appena preso una nuovissima RX300 Lexus, 50.000€ di lusso... Però a me continuano a non piacere... ;)
Porsche ha investito un sacco di soldi su questa macchina, dato che il progetto è interamente sviluppato da Porsche per il fatto che Audi non ha voluto fornirle una sua piattaforma, questa Porsche infatti sarà una diretta concorretente della futura A4 con motori V6.
Originariamente inviato da maxsona
Porsche ha investito un sacco di soldi su questa macchina, dato che il progetto è interamente sviluppato da Porsche per il fatto che Audi non ha voluto fornirle una sua piattaforma, questa Porsche infatti sarà una diretta concorretente della futura A4 con motori V6.
Beh, che dire, sempre meglio, non andrà a concorrere con BMW e Mercedes di fascia alta, ma ADDIRITTURA con una Audi A4...
Che merda di idea... :rolleyes:
Originariamente inviato da cuorern
Beh, che dire, sempre meglio, non andrà a concorrere con BMW e Mercedes di fascia alta, ma ADDIRITTURA con una Audi A4...
Che merda di idea... :rolleyes:
Porsche se non vuole scomparire e restare indipendente deve fare cassa, non fai soldi con supercar e quindi stà esplorando nuovi segmenti, che c'è di strano ?
Quincy_it
08-04-2004, 14:49
Originariamente inviato da maxsona
Porsche se non vuole scomparire e restare indipendente deve fare cassa, non fai soldi con supercar e quindi stà esplorando nuovi segmenti, che c'è di strano ?
Quoto.
Oltretutto non mi sembra che, a livello di prestigio, una A4 sia inferiore ad una Serie3 o una ClasseC. ;)
Non penso poi che vedremo la nuova Porsche con motorizzazioni classiche da berlina 3 volumi (1.8 cc, 2.0 cc, ecc), perchè credo rimarrà comunque una berlina "media" di fascia alta.
Originariamente inviato da Quincy_it
Quoto.
Oltretutto non mi sembra che, a livello di prestigio, una A4 sia inferiore ad una Serie3 o una ClasseC. ;)
Non penso poi che vedremo la nuova Porsche con motorizzazioni classiche da berlina 3 volumi (1.8 cc, 2.0 cc, ecc), perchè credo rimarrà comunque una berlina "media" di fascia alta.
Infatti i motori saranno tutti boxer a sei cilindri.
Originariamente inviato da maxsona
Porsche se non vuole scomparire e restare indipendente deve fare cassa, non fai soldi con supercar e quindi stà esplorando nuovi segmenti, che c'è di strano ?
Che non è roba da Porsche, è qui quello che IO ma non solo io reputo strano...
Che la Porsche resti la Porsche vorrei, anche solo per il nome... Se è vero che ha dei buoni bilanci non voedo perchè ricorrere a mosse del genere... :rolleyes:
Lo stesso dubbio l'ho posto anche io prima, ma mi è stato risposto che è un'azienda florida, per cui... :confused:
Originariamente inviato da Quincy_it
Quoto.
Oltretutto non mi sembra che, a livello di prestigio, una A4 sia inferiore ad una Serie3 o una ClasseC. ;)
Non penso poi che vedremo la nuova Porsche con motorizzazioni classiche da berlina 3 volumi (1.8 cc, 2.0 cc, ecc), perchè credo rimarrà comunque una berlina "media" di fascia alta.
Certo ma il verbo "rimarrà" è sbagliato...
Porsche DIVENTERA' una berlina media di facia alta... Come la Passat V6... :rolleyes:
Originariamente inviato da cuorern
Certo ma il verbo "rimarrà" è sbagliato...
Porsche DIVENTERA' una berlina media di facia alta... Come la Passat V6... :rolleyes:
No, la Passat non è di fascia alta, Volkswagen è un costruttore generalista e non sfiora nemmeno lontanamente il prestigio di Porsche, per determinare se una macchina è premium non biosogna guardare il prezzo ;)
Fiat Punto 2005 (progetto 199)
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/F/03-large/Fiat-Punto-01.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/F/03-large/Fiat-Punto-02.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/F/03-large/Fiat-Punto-03.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/F/03-large/Fiat-Punto-04.jpg
Quincy_it
08-04-2004, 15:23
Originariamente inviato da maxsona
per determinare se una macchina è premium non biosogna guardare il prezzo ;)
E neppure la forma. ;) :)
Originariamente inviato da Quincy_it
E neppure la forma. ;) :)
Ecco le caratteristiche di una macchina premium
Appartenere ad un costruttore prestigioso
Non avere motorizzazione esistenti solo per ragioni fiscali, (come il 1.4 75 Cv della Golf) il motore più piccolo dovrebbe avere almeno 100 Cv.
Badare più alla sportività e al design che non all'abitabilità e alla capacità di carico, una vettura premium non deve avere una linea che debba per forza piacere a tutti.
Una vettura premium solitamente ha aspettative di vendite inferiori ad una generalista.
Per esempio nel segmento C le vetture premium sono Audi A3, BMW serie 1, Alfa 147, tutte le altre sono generaliste.
Originariamente inviato da maxsona
No, la Passat non è di fascia alta, Volkswagen è un costruttore generalista e non sfiora nemmeno lontanamente il prestigio di Porsche, per determinare se una macchina è premium non biosogna guardare il prezzo ;)
Max, era ironico... ;)
Cmq sono idee ed io rispetto (ma non condivido... :) ) la tua... :D
Originariamente inviato da maxsona
Per esempio nel segmento C le vetture premium sono Audi A3, BMW serie 1, Alfa 147, tutte le altre sono generaliste.
Sono generaliste esattamente come le altre... :)
Audi e BMW costano molto di più, tutto li il margine... ;)
Originariamente inviato da cuorern
Sono generaliste esattamente come le altre... :)
No, per esempio Golf V non è premium perchè parte con un 1.4 da 75 Cv mentre per esempio A3 e 147 partono con un 1.6 da 105 Cv e poi Volkswagen non è un marchio prestigioso :)
Il prezzo non centra nulla,pensa che in certi mercati Golf costa meno di una Megane.
Originariamente inviato da maxsona
No, per esempio Golf V non è premium perchè parte con un 1.4 da 75 Cv mentre per esempio A3 e 147 partono con un 1.6 da 105 Cv e poi Volkswagen non è un marchio prestigioso :)
Il prezzo non centra nulla,pensa che in certi mercati Golf costa meno di una Megane.
Si, ma non credo siano quelli i livelli di un'auto distintiva...
Se penso a qualcosa del genere mi viene in mente una A8, un Thesis (italiana, mi paiciucchia ed è molto elegante), le nuove serie 5 e 7, la classe E e così via...
La Porsche dovrebbe sfidare queste auto, non la A4 come da te anticipato... :rolleyes: Già IMHO sbaglia a pisciare fuori dal vasino, inoltre se per i SUV di classe e ricercati oltre a X5 c'era ben poco d'altro quando è uscita Cayenne, tra le berline di fascia alta, questa nuova quattroporte, dovrà sgomitare parecchio...
Avrei sperato in qualcosa di paragonabile alle Masrati piuttosto che alle BMW, o cmq è quello che da una casa come Porsche mi attendo. ;)
Super Vegetto
08-04-2004, 21:41
Originariamente inviato da maxsona
Fiat Punto 2005 (progetto 199)
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/F/03-large/Fiat-Punto-01.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/F/03-large/Fiat-Punto-02.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/F/03-large/Fiat-Punto-03.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/F/03-large/Fiat-Punto-04.jpg
Si sa qualcosa sul progetto nuova Punto? A voi che c'avete l'occhio un po più esperto cosa si può intravedere da queste foto?
Originariamente inviato da Super Vegetto
Si sa qualcosa sul progetto nuova Punto? A voi che c'avete l'occhio un po più esperto cosa si può intravedere da queste foto? Su un 4R di qualche mese fà c'era un Photoshop, da indiscrezioni sembra che ci siano andati molto vicino.
BMW M2
http://photos.e46fanatics.com/data/500/17560M22.JPG
http://members.roadfly.org/jason2/M2.jpg
The March
09-04-2004, 12:40
Originariamente inviato da maxsona
BMW M2
http://photos.e46fanatics.com/data/500/17560M22.JPG
http://members.roadfly.org/jason2/M2.jpg
mi sarei aspettato un'aria più agressiva....
quei fari dietro sono belli ma agressività imo 0...
p.s.
da qui a dir che è brutta ce nè...
Quincy_it
09-04-2004, 12:41
Originariamente inviato da maxsona
BMW M2
[cut img M2]
Davanti è da :sbav: (anche se tra M5, M3, Serie1 cominciano a somigliarsi un pò tutte). Dietro invece ... IMHO va vista dal vivo.
sdfsdfsdfsddsfsdf
09-04-2004, 12:42
non male... per quanto io sia tra quelli a cui non piace il nuovo design... quest non mi dispiace affatto... ecco forse il posteriore potrevano farlo meno "giapponese"...
Originariamente inviato da maxsona
Fiat Punto 2005 (progetto 199)
[CUT]
Io l'ho vista! Ero sul treno e stavo tornando a casina e ho visto questa macchina tutta coperta... la cosa che mi ha colpita sono stati i fari dietro... infatti pensavo fossero stati aggiunti dei fari fittizzi... ma la cosa strana... e che io abito a Sondrio! Cosa caspio poteva farci un "prototipo" qui a Sondrio?!
Ditemi che è possibile perchè non vorrei passare per ballista, visto che non sono proprio il tipo. ;)
Ciao. :)
bananarama
09-04-2004, 13:37
Originariamente inviato da The March
mi sarei aspettato un'aria più agressiva....
quei fari dietro sono belli ma agressività imo 0...
p.s.
da qui a dir che è brutta ce nè...
a me piace, gia' me la immagino coi fari dietro a led, bellaaa!:D
cmq sempre notevoli i cerchi del csl...;)
The March
09-04-2004, 13:41
Originariamente inviato da bananarama
a me piace, gia' me la immagino coi fari dietro a led, bellaaa!:D
cmq sempre notevoli i cerchi del csl...;)
anche a me piace solo che me la sarei aspettata un po più agressiva.... poi quei fari dietro imo propio non ci stanno (come forma)... comunque come ha già scritto qulcuno.. bisorebbe vederla dal vivo;)
bananarama
09-04-2004, 13:46
Originariamente inviato da The March
anche a me piace solo che me la sarei aspettata un po più agressiva.... poi quei fari dietro imo propio non ci stanno (come forma)... comunque come ha già scritto qulcuno.. bisorebbe vederla dal vivo;)
concordo, quando ho visto la serie 6 cabrio al concessionario sono rimasto allibito, nera con cromature, troppo bella, da vero sborone mafia style!:D :D
Altre foto della Skoda Octavia
http://bilder.autobild.de/bilder/1/47908.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/48036.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/48040.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/48037.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/48173.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/48174.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/48172.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
13-04-2004, 07:57
La Octavia non è che sia cambiata gran che... E inoltre non è che sia un'auto con forte personalità... è piuttosto anonima... però quello che offre lo offre ad un ottimo prezzo ;)
resta che io non la comprerei perché proprio non mi piace...
Per me invece resta una buona macchina, nulla di trascendentale, per carità, ma a quella cifra offre cmq una buona dose di tecnologia e sicurezza... ;)
Un auto per i papà...
sdfsdfsdfsddsfsdf
13-04-2004, 09:22
Originariamente inviato da cuorern
Per me invece resta una buona macchina, nulla di trascendentale, per carità, ma a quella cifra offre cmq una buona dose di tecnologia e sicurezza... ;)
Un auto per i papà...
infatti... la qualità c'è... il prezzo anche...
manca di personalità... è un po' anonima...
poi gusti: a me non piace la linea e tutto il resto...
certo se mi servisse una macchina di questo tipo e i soldi fossero pochi... ci farei un pensierino...
Alfa Romeo 147 restyling Photoshop
http://www.controsterzo.com/public/files/147restyling.jpg
matteo171717
15-04-2004, 10:20
Originariamente inviato da maxsona
Alfa Romeo 147 restyling Photoshop
http://www.controsterzo.com/public/files/147restyling.jpg
:sbav: :sbav: :sbav:
anche se a dire il vero mi sa un pò troppo di ibiza!
matteo171717
15-04-2004, 10:30
Originariamente inviato da Alfa147
non mi piace
effettivamente il primo impatto è stato quello del post sopra...
ma ora scrutandola meglio...
non mi piace!
preferisco la mia!
sdfsdfsdfsddsfsdf
15-04-2004, 10:30
Originariamente inviato da Alfa147
non mi piace
neanche a me...
matteo171717
15-04-2004, 10:36
Ma che bisogno c'è di un restyling...
http://mrburton.altervista.org/nasona.JPG :confused:
:D
sdfsdfsdfsddsfsdf
15-04-2004, 11:14
Ma io non ho capito questa cosa di Photoshop... Chi è che fa dei finti restyling con un programma di grafica? E' una cosa poi ufficiale o no? Fino a che punto è credibile? O si tratta solo di un passatempo?
Originariamente inviato da matteo171717
Ma che bisogno c'è di un restyling...
QUOTO!!!!!!
maxsona, quanto è attendibile la fonte??
C'è photoshop e photoshop :O ci sono quelli professionali fatti da grafici professionisti di riviste specializzate e quelli fatti da persone che lo fanno per passione (ne ho fatti un pò anch'io se ricordate), i primi possono essere attendibili ed essere frutto di spyshot o voci di corridoio, i secondi sono pure interpretazioni, credo che questo appartenga alla seconda categoria.
Questo è un photoshop che avevo fatto prima dell'uscita delle foto ufficiali della Musa, come vedete ci avevo preso in pieno.
http://maxsona.altervista.org/immagini/nea.jpg
Originariamente inviato da pagghi
QUOTO!!!!!!
maxsona, quanto è attendibile la fonte??
Cmq un restyling è imminente, è una voce ufficiale
orrendo quel ps...
non il tuo max... :vicini: :)
Originariamente inviato da maxsona
Cmq un restyling è imminente, è una voce ufficiale
beh, più che una voce è una cosa risaputa da tempo... ;)
matteo171717
15-04-2004, 12:24
Io spero che gli facciano semplicemente le bandelle paracolpi in tinta con la carrozzeria...come avevano fatto col primo restyling della 156!
:D
Originariamente inviato da maxsona
Cmq un restyling è imminente, è una voce ufficiale
per il restyling lo sapevo, la mia domanda era rivolta a quel lavoro di photoshop.
Dato che siamo in modalità photoshop Alfa 158
http://xoomer.virgilio.it/gamalerogroup/foto/Alfa%20158.jpg
;)
sdfsdfsdfsddsfsdf
15-04-2004, 13:54
Originariamente inviato da alex10
Dato che siamo in modalità photoshop Alfa 158
http://xoomer.virgilio.it/gamalerogroup/foto/Alfa%20158.jpg
;)
a parte che sembra una macchina incidentata sul frontale sx...
cmq fa schifo... speriamo sia moooolto diversa...
Originariamente inviato da matteo171717
anche se a dire il vero mi sa un pò troppo di ibiza!
in effetti sembra un'ibiza rimarchiata!
:)
preferirei un restyling tipo la 156
Ford Focus
http://bilder.autobild.de/bilder/1/48835.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/48836.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/48837.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/48838.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/48839.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
15-04-2004, 16:27
Vedere non si vede molto (linea a parte)... Ma se sarà come delle foto che erano state postate qui tempo fa... è meglio quella di adesso...
Di questa cmq non mi piace la posizione del guidatore rispetto al parabrezza anteriore (dalle foto sembra bassa e distante con un vetro molto inclinato per cui la parte di vetro "percepita" è minore di quello che sembra).
Audi RS6 Plus
Il V8 passa a 480 Cv, la velocità massima è di circa 280 Km/h :D :eek: :rolleyes:
http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/audi1x_450.jpg
http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/audi2x_450.41853.jpg
http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/audi3x_450.jpg
http://www.auto-motor-sport.de/sixcms/media.php/23/audi4x_450.jpg
Originariamente inviato da maxsona
Audi RS6 Plus
Il V8 passa a 480 Cv, la velocità massima è di circa 280 Km/h :D :eek: :rolleyes:
Eh, la E55 da 476 Cv faceva rabbia... Ecco, l'unica cosa odiosa di Audi è che, sia pure per una manciata di cavalli o anche meno, e anche a costo di lanciare un nuovo allestimento (vedi questa RS6 Plus), deve sempre avere la potenza più elevata in assoluto. Vedi anche il nuovo V6 TDI da 225 Cv, o il V8 da 275, o questo RS6, tutti fatti apposta per dire "Il mio è il più potente", anche se solo di pochissimi Cv.
Vabbè, è solo un'osservazione, su una cosa stupida ;)! Ciò non toglie che le Audi rimangano vetture straordinarie.
Mino
sdfsdfsdfsddsfsdf
15-04-2004, 22:57
Stupenda questa RS6... Tuttavia la A6 in generale avrebbe bisogno di una rinnovatina secondo me... Dopo A4, A8 e A3...
Originariamente inviato da PabbeloHW
Tuttavia la A6 in generale avrebbe bisogno di una rinnovatina secondo me
E' appena uscita quella nuova :fiufiu:
sdfsdfsdfsddsfsdf
15-04-2004, 23:16
Originariamente inviato da maxsona
E' appena uscita quella nuova :fiufiu:
STA per uscire... Non è ancora in vendita... O sbaglio?
Originariamente inviato da PabbeloHW
STA per uscire... Non è ancora in vendita... O sbaglio?
esatto :oink:
Mercedes Classe ??? :boh:
http://img40.photobucket.com/albums/v123/vivsnaki/new_xreal2.jpg
http://img40.photobucket.com/albums/v123/vivsnaki/new_xreal1.jpg
http://img40.photobucket.com/albums/v123/vivsnaki/new_cgireal.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
16-04-2004, 15:08
Ma la terza è la stessa delle prime due img? In caso si chiamerà Classe X...
Però che brutta linea...
Quincy_it
16-04-2004, 15:09
Originariamente inviato da maxsona
Audi RS6 Plus
Il V8 passa a 480 Cv, la velocità massima è di circa 280 Km/h :D :eek: :rolleyes:
IMHO la cosa più interessante di quest'Audi è che finalmente si sono decisi a togliere questo inutile e ridicolo "limite" elettronico dei 250 km/h (come da accordo secolare tra le case tedesche, un pò come i 280 cv max per le auto jappo): fare vetture da 300 e oltre cv per poi limitarle a quella velocità è semplicemente ridicolo, almeno IMHO. ;)
Nuova Wolkswagen Passat
http://www.manaszk.it.pl/zarty/1214036-Passat.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
16-04-2004, 19:06
Originariamente inviato da GioFX
Nuova Wolkswagen Passat
http://www.manaszk.it.pl/zarty/1214036-Passat.jpg
:confused: :confused: :confused:
Al Salone dell'Auto di New York, Audi ha presentato RSQ, un'avveniristica concept car che equipaggerà i protagonisti del nuovo film "Io robot" diretto da Alex Proyas e prodotto dalla Twentieth Century Fox.
In questa nuova pellicola hollywodiana, ispirata ad un racconto di Isaac Asimov e ambientata nell'anno 2035, un detective della squadra omidici (Will Smith) riesce a risolvere un mistero che minaccia l'umanità...
Il mezzo di trasporto impiegato in molte scene del film, la RSQ, è un'interpretazione visionaria di come potrebbe essere fra qualche decennio il design di una coupé sportiva prodotta dalla Casa di Ingolstadt.
La trovata commerciale risulta particolarmente ricercata, perché se è vero che le sponsorizzazioni di automobili nelle produzioni cinematografiche sono frequenti, bisogna dire che solitamente vengono utilizzati modelli già in produzione o comunque di prossima uscita sul mercato.
In questo caso Audi ha invece creato una vettura ad hoc per il film puntando esclusivamente alla promozione dele marchio. Il messaggio pubblicitario è dunque abbastanza intuitivo da decifrare: "anno 2035? Audi ci sarà...".
"Io Robot" uscirà nelle sale nordamericane all'inizio della prossima estate, mentre per il Vecchio Continente la distribuzione nei cinema partirà in settembre.
http://www.omniauto.it/files/audirsq_001.jpg
http://www.omniauto.it/files/audirsq_002.jpg
http://www.omniauto.it/files/audirsq_003.jpg
http://www.omniauto.it/files/audirsq_004.jpg
Fonte omniauto.it (http://www.omniauto.it)
The March
20-04-2004, 13:49
Originariamente inviato da GioFX
Nuova Wolkswagen Passat
http://www.manaszk.it.pl/zarty/1214036-Passat.jpg
imo questo ha fatto un'incidente con la sua passat (alla quale probabilmente era molto affezionato) e nell'incidente deve aver perso qualche rotella volendosi ricomperare la stessa macchina e riutilizzando la precedente come rimorchio...
almeno spero che si senta realizzato
Alfa Romeo 158
http://digilander.libero.it/meg1985/new1.jpg
http://digilander.libero.it/meg1985/new2.jpg
http://digilander.libero.it/meg1985/new3.jpg
http://maxsona.altervista.org/immagini/16.gif
sdfsdfsdfsddsfsdf
20-04-2004, 17:46
Originariamente inviato da maxsona
Alfa Romeo 158
http://digilander.libero.it/meg1985/new1.jpg
http://digilander.libero.it/meg1985/new2.jpg
http://digilander.libero.it/meg1985/new3.jpg
http://maxsona.altervista.org/immagini/16.gif
assomiglia fin troppo alla 156 come linea, muso, coda, ecc.
quindi: sarà fantastica :ave: :ave: :ave: :sbav:
Opel Astra Sw
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/V/03-large/astra-estate-01.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/V/03-large/astra-estate-02.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/V/03-large/astra-estate-03.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/spyshots/V/03-large/astra-estate-04.jpg
BMW M3 Ma dovrebbe chiamarsi M4
http://bilder.autobild.de/bilder/1/49311.jpg
L'Astra SW è banale... come la Focus SW o la Stilo MW, a questo punto molto meglio la Megane SW...
sdfsdfsdfsddsfsdf
21-04-2004, 19:39
Originariamente inviato da GioFX
L'Astra SW è banale... come la Focus SW o la Stilo MW, a questo punto molto meglio la Megane SW...
In effetti... Tra l'altro ricorda un po il posteriore della 307...
Cmq penso sarà (come la precedente) piuttosto sfruttata come auto aziendale...
La M4 invece sembra davvero niente male... La vedrei bene come nuova Serie 3 in generale...
BMW Serie 3 Touring
http://maxsona.altervista.org/immagini/serie3_001.jpg
http://maxsona.altervista.org/immagini/serie3_002.jpg
http://maxsona.altervista.org/immagini/serie3_003.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
21-04-2004, 19:52
Davvero apprezzabile questa Serie 3. Meno pesante della 5 e meno "strana" della 7 o 6. Quando la vedremo su strada?
Forse si tornerà ad una BMW più "normale" e meno "Bangle-style".
Futura gamma motori diesel Fiat
1.3multijet16v 70cv
1.3multijet16v 90cv
1.3multijet16v Twinturbo 120cv
1.9multijet 120cv
1.9multijet16v 150cv
1.9multijet16v Twinturbo 200cv
2.4multijet20v 200cv
3.0V6multijet24v 250cv VM Motori-Fiat
3.0V6multijet24v Twinturbo 300cv VM Motori-Fiat
4.0V8multijet32v Twinturbo 380cv VM Motori-Fiat-Maserati
Futura gamma motori diesel GM
1.3CDTI 70cv Fiat-GM
1.3CDTI 90cv Fiat-GM
1.3CDTI Twinturbo 120cv Fiat-GM
1.5CDTI 100cv VM Motori-GM Daewoo
1.7CDTI 100cv Isuzu
1.9CDTI 120cv Fiat-GM
1.9CDTI 150cv Fiat-GM
1.9CDTI Twinturbo 200cv Fiat-GM
2.0CDTI 150cv VM Motori-GM Daewoo
3.0V6CDTI 240cv Isuzu
Originariamente inviato da maxsona
Futura gamma motori diesel Fiat
1.3multijet16v 70cv
1.3multijet16v 90cv
1.3multijet16v Twinturbo 120cv
1.9multijet 120cv
1.9multijet16v 150cv
1.9multijet16v Twinturbo 200cv
2.4multijet20v 200cv
3.0V6multijet24v 250cv VM Motori-Fiat
3.0V6multijet24v Twinturbo 300cv VM Motori-Fiat
4.0V8multijet32v Twinturbo 380cv VM Motori-Fiat-Maserati
Futura gamma motori diesel GM
1.3CDTI 70cv Fiat-GM
1.3CDTI 90cv Fiat-GM
1.3CDTI Twinturbo 120cv Fiat-GM
1.5CDTI 100cv VM Motori-GM Daewoo
1.7CDTI 100cv Isuzu
1.9CDTI 120cv Fiat-GM
1.9CDTI 150cv Fiat-GM
1.9CDTI Twinturbo 200cv Fiat-GM
2.0CDTI 150cv VM Motori-GM Daewoo
3.0V6CDTI 240cv Isuzu
1.3 mj da 120hp?
:confused:
Qual'è la fonte maxsona?
sdfsdfsdfsddsfsdf
22-04-2004, 17:32
Originariamente inviato da Alfa147
1.3 mj da 120hp?
:confused:
:eek:
e poi il 4.0 V8... :confused:
Che c'è di strano sono motori che vedremo tra il 2004 e il 2007, anche gli altri li avranno :O
sdfsdfsdfsddsfsdf
22-04-2004, 17:39
Originariamente inviato da maxsona
Che c'è di strano sono motori che vedremo tra il 2004 e il 2007, anche gli altri li avranno :O
appunto... adesso almeno sembrano strani... 120cv su un 1.3 diesel non te li sogni nemmeno oggi... ;)
Ma la Sl 65 Amg è uscita?
sdfsdfsdfsddsfsdf
22-04-2004, 17:47
Originariamente inviato da kikki2
Ma la Sl 65 Amg è uscita?
no
c'è la 55 AMG
Originariamente inviato da PabbeloHW
appunto... adesso almeno sembrano strani... 120cv su un 1.3 diesel non te li sogni nemmeno oggi... ;)
Alla sperimentazione Fiat stanno lavorando sulla Panda Abarth Mj, e dal 1.3 120 Cv li hanno tirati fuori grazie al twin turbo, parola di chi ci lavora dentro.
sdfsdfsdfsddsfsdf
22-04-2004, 18:09
Originariamente inviato da maxsona
Alla sperimentazione Fiat stanno lavorando sulla Panda Abarth Mj, e dal 1.3 120 Cv li hanno tirati fuori grazie al twin turbo, parola di chi ci lavora dentro.
1. mi spieghi meglio il twin turbo?
2. in che senso ci lavori dentro?
sdfsdfsdfsddsfsdf
22-04-2004, 18:10
Originariamente inviato da kikki2
Quando uscirà?
:boh:
Nell'attesa metto una fotina ;)
http://www.jff2k.de/daten/wallpaper/mercedes/r230-70.jpg
Blindman
22-04-2004, 18:20
Originariamente inviato da kikki2
Nell'attesa metto una fotina ;)
http://www.jff2k.de/daten/wallpaper/mercedes/r230-70.jpg
:D
Blindman
22-04-2004, 18:32
Uppo io che merita ;)
http://varano.altervista.org/r230-70.jpg
Quincy_it
22-04-2004, 18:34
Originariamente inviato da GioFX
L'Astra SW è banale... come la Focus SW o la Stilo MW, a questo punto molto meglio la Megane SW...
Banale non mi sembra, piuttosto quello che ha colpito la mia attenzione (e chiedo conferma) è la lunghezza della vettura, oltre che il passo.
bananarama
22-04-2004, 18:46
Rega' sono tornato!!! Finalmente l'esilio forzato imposto da nemorino e' finito, ariecchime cari compagni di team!:D :ubriachi: :ubriachi:
belle evoluzioni motoristiche in casa fiat, sembrerebbero fin troppo interessanti per cui aspettero' di vederli dentro un cofano quei motori prima di giudicare!:)
m4? un'altra hit firmata bmw, bellissima!
bella anche la mercedes, escludendo le prese d'aria rs style sul para anteriore, bruttarelle veramente...
ciao
Originariamente inviato da PabbeloHW
1. mi spieghi meglio il twin turbo?
2. in che senso ci lavori dentro?
Non ci lavoro in Fiat, ma nel forum che ho in sign di cui sono il moderatore c'è gente che ci lavora, facci un salto...
Il twin turbo dovrebbe avere due turbine, un turbo compressore e un compressore volumetrico
bananarama
22-04-2004, 20:07
Originariamente inviato da maxsona
Il twin turbo dovrebbe avere due turbine, un turbo compressore e un compressore volumetrico
dovessero tornare i tempi della mitica s4???
:confused: :confused: ;) :eek: :cool:
sdfsdfsdfsddsfsdf
23-04-2004, 17:50
Citroen C4
http://medlem.spray.se/alltomcitroen/bild/c4sep03.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
23-04-2004, 17:53
http://www.autoweek.nl/images/480/5107.jpg
http://www.autoweek.nl/images/480/5108.jpg
http://www.autoweek.nl/images/480/5110.jpg
Lifting alla Mini (quasi impercettibile)
http://www.autoweek.nl/images/480/5113.jpg
http://www.autoweek.nl/images/480/5114.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
23-04-2004, 17:55
http://autopareri.com/IMG/jpg/107front.jpg
http://autopareri.com/IMG/jpg/107back.jpg
bananarama
23-04-2004, 18:03
carina la mini cabrio, forse l'unica scoperta di piccole dimensioni semi accettabile!
la citeoen non mi piace, poi quella calandra e' un calcio nell'occhio con gli stivali a punta... notare i fari scopiazzati al 200% dalla nuova 5er.
la peugeout frontalmente sarebbe al limite accettabile, ma dietro proprio no, orribile!
Cmq hanno vermanete rotto le palle con questa mania di monovolume e furgoncino, la gente si e' bevuta il cervello per farsi piacere ste cose...:sofico: :muro: :muro:
rivoglio le macchine anticheeeeee!:cry: :cry: ;)
sdfsdfsdfsddsfsdf
23-04-2004, 18:07
Originariamente inviato da bananarama
carina la mini cabrio, forse l'unica scoperta di piccole dimensioni semi accettabile!
la citeoen non mi piace, poi quella calandra e' un calcio nell'occhio con gli stivali a punta... notare i fari scopiazzati al 200% dalla nuova 5er.
la peugeout frontalmente sarebbe al limite accettabile, ma dietro proprio no, orribile!
Cmq hanno vermanete rotto le palle con questa mania di monovolume e furgoncino, la gente si e' bevuta il cervello per farsi piacere ste cose...:sofico: :muro: :muro:
rivoglio le macchine anticheeeeee!:cry: :cry: ;)
quoto per la mini
quoto per la citroen :Puke:
quoto per la 1007... a me fa proprio :Puke:
non mi piace... è orribile quel frontale su una macchina così piccola... tempo fa avevano dato un'altra foto con un frontale più decente...
quoto e straquoto per la mania delle monovolume!!!
saremo dei tradizionalisti noi, ma io voglio le berline 3 volumi!!! cose come altea e compagnia bella :Puke:
Mercedes Classe A
http://site.voila.fr/rsport/trophee/Spyshot1.jpg
http://site.voila.fr/rsport/trophee/Spyshot2.jpg
http://site.voila.fr/rsport/trophee/Spyshot3.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
23-04-2004, 19:12
non è che abbiano cambiato molto alla classe A... :rolleyes:
bananarama
23-04-2004, 19:16
Originariamente inviato da PabbeloHW
non è che abbiano cambiato molto alla classe A... :rolleyes:
infatti gira voce che questa la chiameranno casse A data la forma a cassonetto della monnezza metallizzato! :asd:
:mano: tu si che mi dai soddisfazioni pabbelo!:D
sdfsdfsdfsddsfsdf
23-04-2004, 19:54
Originariamente inviato da bananarama
infatti gira voce che questa la chiameranno casse A data la forma a cassonetto della monnezza metallizzato! :asd:
:mano: tu si che mi dai soddisfazioni pabbelo!:D
:p :D
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 14:09
http://www.omniauto.it/files/xpress001.jpg
http://www.omniauto.it/files/xpress002.jpg
http://www.omniauto.it/files/xpress003.jpg
http://www.omniauto.it/files/xpress004.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 14:11
http://www.skoda-auto.com/newoctavia/gallery/studioa4.jpg
http://www.skoda-auto.com/newoctavia/gallery/studioa1.jpg
Coyote74
24-04-2004, 14:12
Originariamente inviato da PabbeloHW
http://www.omniauto.it/files/xpress001.jpg
http://www.omniauto.it/files/xpress002.jpg
http://www.omniauto.it/files/xpress003.jpg
http://www.omniauto.it/files/xpress004.jpg
:eek: Ma che è? Un furgone da corsa? Che putt..... :D
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 14:15
http://mitglied.lycos.de/e100power/hpbimg/VW-Bentley%20GT-Limousine%2001.JPG
http://mitglied.lycos.de/e100power/hpbimg/VW-Bentley%20GT-Limousine%2002.JPG
http://mitglied.lycos.de/e100power/hpbimg/VW-Bentley%20GT-Limousine%2002.JPG
http://mitglied.lycos.de/e100power/hpbimg/VW-Bentley%20GT-Limousine%2002.JPG
bananarama
24-04-2004, 14:15
Originariamente inviato da PabbeloHW
http://www.skoda-auto.com/newoctavia/gallery/studioa4.jpg
http://www.skoda-auto.com/newoctavia/gallery/studioa1.jpg
questa l'ho vista ieri per strada! :eek: :eek:
si puo' fare di meglio!:D
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 14:16
Originariamente inviato da Coyote74
:eek: Ma che è? Un furgone da corsa? Che putt..... :D
Così i pacchi arrivano in due minuti :rotfl:
E la ditta di trasporti paga una multa dietro l'altra... :asd:
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 14:17
Originariamente inviato da bananarama
questa l'ho vista ieri per strada! :eek: :eek:
si puo' fare di meglio!:D
concordo... però il prezzo è quello che è...
le altre concorrenti ofrono di più ma si fanno anche pagare di più...
cmq skoda :Puke:
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 14:22
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=3688
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=3689
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=3690
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=3691
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=3692
:nono:
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 14:23
Originariamente inviato da PabbeloHW
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=3688
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=3689
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=3690
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=3691
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=3692
:nono:
Ma perché non mi si vedono le img... ma appare il link... eppure i tag sono sempre quelli... :mbe:
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 14:25
Dovrebbe arrivare a 11 posti se non ricordo male... :eek:
http://file1.bobaedream.co.kr//national/national1078481163.jpg
http://file1.bobaedream.co.kr//national/national1078481164_2.jpg
http://file1.bobaedream.co.kr//national/national1078481211.jpg
http://file1.bobaedream.co.kr//national/national1078481211_2.jpg
:Puke:
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 14:31
http://box.motorline.cc/slideshow/image.asp?id=2795&width=435&height=290&text=auto&quality=70
Originariamente inviato da PabbeloHW
Ma perché non mi si vedono le img... ma appare il link... eppure i tag sono sempre quelli... :mbe:
vabbè, mejo, così a uno che apre la pagina nn viene da :Puke:
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 17:12
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/MAZDA-MX-5g.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 17:13
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/PEUGEOT-407-Coupeg.jpg
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/PEUGEOT-407-Cabriog.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 17:15
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/merccl1g.jpg
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/merccl2g.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 17:16
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/seatto1g.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 17:19
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/RENAULT-Laguna-Faceliftg.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 17:22
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/RENAULT-Microvang.jpg
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/RENAULT-cliog.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 17:23
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/rove4501g,0.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 17:28
BMW Concept M5
http://bilder.autobild.de/bilder/1/49306.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/49308.jpg
BMW M6 (Photoshop)
http://bilder.autobild.de/bilder/1/49312.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/49313.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 17:31
Io continuo a postare...
Se qcn ha delle impressioni (anche sui Photoshop)...
Max... Che fine hai fatto!?
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 17:32
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/alfasp01g,0.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 17:33
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/alfagtca1g.jpg
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/alfagtca2g.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 17:34
http://bilder.autobild.de/bilder/1/36367.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/36366.jpg
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24-04-2004, 17:35
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/audia6co01g,0.jpg
Blindman
24-04-2004, 17:39
Originariamente inviato da PabbeloHW
BMW M6 (Photoshop)
http://bilder.autobild.de/bilder/1/49312.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/49313.jpg
Questa è bellissima....più della M5 per me
sdfsdfsdfsddsfsdf
24-04-2004, 18:00
Domani presentano la A6 giusto?
El Matador 79
24-04-2004, 21:37
Ma quante ne hai postate?? :eek: :D
Riassumendo...
- Serie 1: stendiamo un velo pietoso... :(
- MX-5: orrenda :eek:
- 407: molto molto bella
- CL: non mi convince il posteriore
- Toledo: derivatissima dalla Altea, ma veramente interessante. La vorrei vedere anche a 3 porte.
- Laguna e Clio: inguardabili :Puke: (come moltissime Renault degli ultimi tempi...)
- Rover 45: insulsa
- M5: bella, tranne la fiancata un po' pesante...
- M6: bellissimo il posteriore, un po' meno l'anteriore
- Alfa Spider: non un granché come Photoshop...
- GT cabrio: il tetto in tela non va proprio
- Smart SUV: mamma mia... :muro:
- A6 coupé: cattivissima! :sbav:
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 16:30
http://www.autoindex.org/images/news/730/norm_1_orig.jpg
http://www.autoindex.org/images/news/730/norm_2_orig.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 16:34
Lexus unveils Luxury Sports Coupe Concept
Lexus has issued the following press release:
Lexus introduced its third new concept design within a year when it unveiled the LF-C luxury sports coupe concept car at the New York International Auto Show today. The LF series of concept vehicles is designed to define and launch an entirely new direction in styling for the Lexus brand. The LF-C provides a hint of the direction Lexus is considering for the next generation IS 300 sports car.
"Design is among the most important differentiating factors between any two products and the LF-C expands the current IS 300 sport sedan into a new category previously not addressed in the Lexus lineup," said Lexus Group Vice President and General Manager Denny Clements. "The LF-C concept is designed to target an extremely young, affluent buyer with a strong element of surprise."
The surprise is provided by stylists from the Calty Design Research Center in the form of a 4-position retractable hardtop in the LF-C. The unique hardtop design allows the car to transform itself at the touch of a button from a coupe to a convertible, to a targa or to a speedster, depending on the driver's mood. The powered top stows neatly into the trunk through a surprisingly minimal rear-deck opening.
A large rear wheel drive platform utilizes a high-output, front-mounted V8 engine with a six-speed sequential automatic transmission as the basis and motivating force for the LF-C. With an expanded wheelbase of 5.1 inches, the LF-C is only slightly longer overall than the current IS 300. Significantly, the LF-C sits about 2.0 inches lower and is nearly five inches wider than the current IS 300. The broad stance and short overhangs strike an aggressive pose with ample dimensions to comfortably accommodate four adult passengers.
"We used a combination of convex and concave surfaces to control the balance of light and shadow on the car which creates this beautiful contrast of having sharp lines within the sculpted exterior surfaces," said Kevin Hunter, vice president of Calty Design Research, Inc. "The idea was to create a sense of strength and softness at the same time, adding an air of mystery."
Calty used long, integrated lines to simplify the overall form of the LF-C. The distinctive roof rail tapers as it moves forward from the rear, mimicking the sculpted theme of the main body. The extreme tapering of the main body shape from front to rear, which is then wrapped and interlocked by the rear fenders, is designed to show strength and power from every angle.
The interior communicates performance with drive-by-wire steering and Formula One inspired shifter and steering wheel with the gauges stacked along the steering column axis, ascending toward the base of the windshield. The gauges are transparent, with needles moving from the ring, rather than the center.
A dynamic and flowing center console, in a solid tapered form, runs the length of the interior. Displays and controls are hidden beneath this transparent console surface that is multi-layered, which creates a sophisticated, high-tech look and feel. The console is flanked on each side by arched, wing-like instrument panels situated low in front of the driver and passenger to create a feeling of openness.
Four lightweight individual bucket seats use slender shapes inspired by modern stemware to create a contrast of sport and elegance. The effect provides roominess along with a snug and secure feeling.
"We've known for some time that if Lexus ever prioritized styling the way we have product quality and advanced technology, we would once again change the luxury car playing field," said Clements. "The LF-C is a stunning example of how Lexus will address the future and change it at the same time."
Specifications
Wheelbase: 110.0 in.
Length: 178.7 in.
Width: 73.0 in.
Height: 53.5 in.
Engine: High-Output Double Overhead Cam V8
Transmission: 6-Speed Sequential A/T
Layout: Front engine, rear drive
Tire - Front: 245/35 ZR20
Rear: 285/30 ZR21
Wheel Size - Front: 20 x 9 in.
Rear: 21 x 10.5 in.
Fonte: Autoindex.org
http://autoindex.org/images/news/819/norm_1_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/819/norm_2_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/819/norm_3_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/819/norm_4_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/819/norm_5_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/819/norm_6_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/819/norm_7_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/819/norm_8_orig.jpg
Semplicemente :sbav: :sbav: :sbav:
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 16:37
http://autoindex.org/images/news/818/norm_1_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/818/norm_2_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/818/norm_3_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/818/norm_4_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/818/norm_5_orig.jpg
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25-04-2004, 16:39
http://autoindex.org/images/news/817/norm_1_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/817/norm_2_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/817/norm_3_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/817/norm_4_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/817/norm_5_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/817/norm_6_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/817/norm_7_orig.jpg
http://autoindex.org/images/news/817/norm_8_orig.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 16:42
http://www.autoweek.com/weekart/2004/0419/dl_gto_345.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 16:43
E dopo tutte queste, max, io mi promuovere in "Esperto di colonne sonore e postatore senza tregua di scoop e new models" :D :D :p
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 16:44
Però, ragazzi, postate un po' di impressioni!!!
Da ieri avrò postato più di dieci modelli e quasi nessun commento... :nono: :D
Volevo fare una menzione personale all'utente PabbeloHW per l'impegno dimostrato nei confronti del team :O stà per maturare una promozione :)
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 21:20
Originariamente inviato da maxsona
Volevo fare una menzione personale all'utente PabbeloHW per l'impegno dimostrato nei confronti del team :O stà per maturare una promozione :)
:winner:
Grezie! Grezie altrettanto!
[Come dice... boh, non mi ricordo il nome, cmq un comico di Zelig]
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 21:22
Non è proprio uno scoop, però... fa brodo ;)
Mitsubishi Colt
http://www.autoindex.org/images/news/824/norm_1_orig.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 21:24
A "new" car was recently introduced in China by Nanjing Yuejin, local partner of Iveco and Fiat.
One of their products, called the Eagle is essentially a slightly updated Seat Ibiza Mk I. It was introduced in 1999 and by 2003 increasing competition meant that only 518 units were built.
Recently Nanjing Yuejin teamed up with Ningbo Bird, one of the biggest Chinese mobile phone makers. Ningbo Bird, as many other companies would like to participate in the lucrative automobile business. Easiest way is to form a partnership with an existing company and that's what Ningbo Bird did.
The Eagle was updated, new features were added and from April it is being produced as the Soyat (sounding similar to the local prononcuation of Seat). This year 12000 units are planned to be produced and a few new models are also in the pipeline.
http://www.autoindex.org/images/news/820/norm_1_orig.jpg
http://www.autoindex.org/images/news/820/norm_2_orig.jpg
http://www.autoindex.org/images/news/820/norm_3_orig.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 21:29
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3579/norm_10_C6_Convertible_MY2005_USA.jpg
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3579/norm_11_C6_Convertible_MY2005_USA.jpg
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3579/norm_12_C6_Convertible_MY2005_USA.jpg
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3579/norm_13_C6_Convertible_MY2005_USA.jpg
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3579/norm_14_C6_Convertible_MY2005_USA.jpg
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3579/norm_15_C6_Convertible_MY2005_USA.jpg
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3579/norm_1_C6_Convertible_MY2005_USA.jpg
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3579/norm_21_C6_Convertible_MY2005_USA.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 21:32
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3554/norm_10_C6_MY2005_USA.jpg
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3554/norm_11_C6_MY2005_USA.jpg
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3554/norm_12_C6_MY2005_USA.jpg
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3554/norm_13_C6_MY2005_USA.jpg
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3554/norm_14_C6_MY2005_USA.jpg
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3554/norm_15_C6_MY2005_USA.jpg
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3554/norm_1_C6_MY2005_USA.jpg
http://www.autoindex.org/images/cars/3479/3554/norm_22_C6_MY2005_USA.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 21:32
http://www.autoindex.org/images/news/757/norm_1_orig.jpg
:sbav: :sbav: :sbav:
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 21:35
Renault Wind
TECHNICAL SPECIFICATIONS
DIMENSIONS
Overall length 3,870mm
Width excluding door mirrors 1,750mm
Height 1,260mm
Wheelbase 2,395mm
Front and rear track 1,510mm
Front overhang 800mm
Rear overhang 650mm
Weight 850kg
POWERTRAIN
Engine Four-cylinder, normally aspirated 2.0 16V petrol engine (Euro 4)
Power 99kW / 136bhp with maximum torque of 191Nm
Gearbox Six-speed robotized gearbox
WHEELS
Wheels 19-inch
Tyres 245-35 / ZR19 Michelin Pilot Sport 2
http://www.autoindex.org/images/news/741/norm_1_orig.jpg
http://www.autoindex.org/images/news/741/norm_2_orig.jpg
http://www.autoindex.org/images/news/741/norm_3_orig.jpg
http://www.autoindex.org/images/news/741/norm_4_orig.jpg
http://www.autoindex.org/images/news/741/norm_5_orig.jpg
http://www.autoindex.org/images/news/741/norm_6_orig.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 21:37
http://www.autoindex.org/images/news/762/norm_1_orig.jpg
http://www.autoindex.org/images/news/762/norm_2_orig.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 21:43
http://bilder.autobild.de/bilder/1/47421.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/47422.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/47416.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/47413.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/47417.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/49092.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/47414.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/47412.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/49099.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/49096.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/49097.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/49098.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/47424.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/47425.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/49093.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/47415.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/49094.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/47419.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/47418.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/47423.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
25-04-2004, 21:47
Ne volete ancora!?
Non vi bastano questi!?
Pazienza... Pazienza... ;) :D
The Incredible
25-04-2004, 22:57
Senza fare polemica non ci vuole molto a postare quantità di immagini.;)
sarebbe più costruttivo fare commenti e opinioni su alcune..:)
sdfsdfsdfsddsfsdf
26-04-2004, 06:37
Originariamente inviato da The Incredible
Senza fare polemica non ci vuole molto a postare quantità di immagini.;)
sarebbe più costruttivo fare commenti e opinioni su alcune..:)
Sì!? Allora comincia a cercarle tu!!!
Non è per dire, ma con la tua frase sembrerebbe quasi che tu voglia la pappa pronta... Io dovrei cercare le news e poi anche commentartele!? Di norma, come è stato anche fatto finora, c'è chi cerca le immagini e le posta e poi chi è interessato propone i suoi commenti... Io finora ho sempre fatto così. Certo, qualche commento lo posso anche fare... Ma non è che abbia poi così senso la tua affermazione! Cosa significa più costruttivo!? Non vedo cosa ci sarebbe di più costruttivo se io commentassi tutte le immagini... E' costruttivo se dopo che io le ho postate la gente viene, le guarda e invece di postare commenti fuori luogo, scrive le sue impressioni sulle auto che vede.
Cmq, vedo che il mio lavoro non è stato apprezzato! Mi spiace per max e per il resto del team, ma troverò altri forum dove se posto immagini non hanno niente da dire, anzi, magari mi dicono anche grazie!
Saluti.
sdfsdfsdfsddsfsdf
26-04-2004, 07:03
In effetti ci ho ripensato! Smettere di fare una cosa che mi piace per un solo utente? Non ci penso nemmeno! Se non gli piace basta che non guardi le img che posto.
Tornando a noi...
Nuove immagini della SsangYong Rodius, che dovrebbe arrivare ad avere 11 posti (e quindi non la si potrebbe guidare con la solapatente B, se non ricordo male).
SsangYong has issued the first details on its upcoming new MPV, called the Rodius.
Its name comes from the combination of Road and Zeus.
The new MPV, code named A100 is based on the platform of the New Chairman. It is powered by a Mercedes-derived 2.7-liter common-rail diesel engine, which debuted in the New Rexton earlier this year.
Rodius will be sold from 11, May in Korea with a monthly sales target of 4000 units. Exports are planned to begin later this year.
Fonte: Autoindex.org (www.autoindex.org)
http://www.autoindex.org/images/news/823/norm_1_orig.jpg
http://www.autoindex.org/images/news/823/norm_2_orig.jpg
http://www.autoindex.org/images/news/823/norm_3_orig.jpg
http://www.autoindex.org/images/news/823/norm_4_orig.jpg
sdfsdfsdfsddsfsdf
26-04-2004, 07:10
http://www.autocarmagazine.co.uk//Car/Porsche/911/33445148.jpg
http://www.autocarmagazine.co.uk//Car/Porsche/911/33445825.jpg
http://www.autocarmagazine.co.uk//Car/Porsche/911/334451138.jpg
http://speed.supercars.net/boardpics/2004-2-6/2091976-gallardoa.jpg
http://speed.supercars.net/boardpics/2004-2-5/2089507-Cigarette1a.jpg
http://speed.supercars.net/boardpics/2004-2-5/2089507-Cigarette1a.jpg
http://speed.supercars.net/boardpics/2004-2-5/2089507-Cigarette1b.jpg
http://speed.supercars.net/boardpics/2004-2-3/2083617-gallardoa.jpg
http://speed.supercars.net/boardpics/2004-2-3/2083617-gallardoc.jpg
Ci sono anche tre video:
http://www.bcagentur.de/Porsche/image/MVI_1676.AVI
http://www.bcagentur.de/Porsche/image/MVI_1677.AVI
http://www.bcagentur.de/Porsche/image/MVI_1678.AVI
Originariamente inviato da PabbeloHW
Sì!? Allora comincia a cercarle tu!!!
Non è per dire, ma con la tua frase sembrerebbe quasi che tu voglia la pappa pronta... Io dovrei cercare le news e poi anche commentartele!? Di norma, come è stato anche fatto finora, c'è chi cerca le immagini e le posta e poi chi è interessato propone i suoi commenti... Io finora ho sempre fatto così. Certo, qualche commento lo posso anche fare... Ma non è che abbia poi così senso la tua affermazione! Cosa significa più costruttivo!? Non vedo cosa ci sarebbe di più costruttivo se io commentassi tutte le immagini... E' costruttivo se dopo che io le ho postate la gente viene, le guarda e invece di postare commenti fuori luogo, scrive le sue impressioni sulle auto che vede.
Cmq, vedo che il mio lavoro non è stato apprezzato! Mi spiace per max e per il resto del team, ma troverò altri forum dove se posto immagini non hanno niente da dire, anzi, magari mi dicono anche grazie!
Saluti.
Posta posta, sennò devo fare tutto io :O ma posta di meno e solo le foto più interessanti.
The Incredible
26-04-2004, 10:45
Originariamente inviato da maxsona
Posta posta, sennò devo fare tutto io :O ma posta di meno e solo le foto più interessanti.
ecco..;)
The Incredible
26-04-2004, 10:45
Originariamente inviato da PabbeloHW
Cmq, vedo che il mio lavoro non è stato apprezzato! Mi spiace per max e per il resto del team, ma troverò altri forum dove se posto immagini non hanno niente da dire, anzi, magari mi dicono anche grazie!
Saluti.
ti 6 offeso come i bambini??
poverino vuole andare via...:eek: :D
bananarama
26-04-2004, 10:52
non ho mai amato le porsche, non mi piacciono come linea... mi sembra cmq ce questa 997 sia gia' passata in precedenza sull' h.u.a. team, ribadisco che non mi consvince. il ritorno al classico col faro tondo secondome non gli dona, preferisco quella attuale!
tra l'altro cedo che non hanno cambiato la posizione delle frecce laterali, veramente orribile, in piu' ora c'e' quell'altro piccolo gruppo ottico sul para anteriore che non mi gusta, oltretutto e' fin troppo esposto agli urti!
ciao
Originariamente inviato da PabbeloHW
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/alfagtca1g.jpg
http://www.autokampioen.nl/content/bla_image/alfagtca2g.jpg
:ave: :ave:
The Incredible
26-04-2004, 10:53
Originariamente inviato da alex10
:ave: :ave:
non mi ricordo bene ma penso sia un photoshop..
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