bagoa
05-03-2004, 19:32
qualche riga + sotto c'è aperto un trehad sui treni, gran bella cosa i treni, ma volete mettere gli aerei??, su ragazzi se avete foto postate numerosi aerei civili e militari. ciaoo
View Full Version : e gli aerei???
johnnyboy79
05-03-2004, 19:39
Qualche Mig-29:
http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/images/mig-29-hornetmig.jpg
http://www.aviation.ru/MiG/29/MiG-29.JPG
http://ttjstk.myrice.com/elswq/kj/mig-29/mig'29.jpg
http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/images/mig-29-hornetmig.jpg
http://www.aviation.ru/MiG/29/MiG-29.JPG
http://ttjstk.myrice.com/elswq/kj/mig-29/mig'29.jpg
bagoa
05-03-2004, 19:40
belli veramente sono russi????
johnnyboy79
05-03-2004, 19:41
Originariamente inviato da bagoa
belli veramente sono russi????
Da. :O
belli veramente sono russi????
Da. :O
bagoa
05-03-2004, 19:43
quando ero bambino mi piacevano da matti (anche x il rombo possente) gli F104 le cosidette bare volanti.
aleza
05-03-2004, 19:49
nella terza foto ci sono anche 2 f16 o sbaglio? del secondo si vede solo la deriva ;)
Teox82
05-03-2004, 19:50
Ci sono i thread dell'HUAG.
Cmq gli aerei delle foto non sono tutti russi:nella prima ci sono 2 MiG-29 e un F-18,nella seconda un MiG-29,nella terza 2 Fulcrum e 2 F-16
Cmq gli aerei delle foto non sono tutti russi:nella prima ci sono 2 MiG-29 e un F-18,nella seconda un MiG-29,nella terza 2 Fulcrum e 2 F-16
goldorak
05-03-2004, 19:56
Lo dico a grandi lettere per non innescare polemiche ma IMHO il piu' bel aereo sperimentale che abbia mai volato e' l'xb-70 valkyrie
http://home.iae.nl/users/wbergmns/big/xb70.jpg
http://www.military.cz/usa/air/post_war/xb70/xb70valk2.jpg
http://www.flygplan.info/images/XB-70_800.jpg
http://www.airventure.de/historypics/XB70_ED97-44244-2.jpg
http://home.iae.nl/users/wbergmns/big/xb70.jpg
http://www.military.cz/usa/air/post_war/xb70/xb70valk2.jpg
http://www.flygplan.info/images/XB-70_800.jpg
http://www.airventure.de/historypics/XB70_ED97-44244-2.jpg
Teox82
05-03-2004, 19:59
Assolutamente meraviglioso
bagoa
05-03-2004, 19:59
Originariamente inviato da goldorak
Lo dico a grandi lettere per non innescare polemiche ma IMHO il piu' bel aereo sperimentale che abbia mai volato e' l'xb-70 valkyrie
http://home.iae.nl/users/wbergmns/big/xb70.jpg
http://www.military.cz/usa/air/post_war/xb70/xb70valk2.jpg
http://www.flygplan.info/images/XB-70_800.jpg
http://www.airventure.de/historypics/XB70_ED97-44244-2.jpg
somiglia molto al concorde....
Lo dico a grandi lettere per non innescare polemiche ma IMHO il piu' bel aereo sperimentale che abbia mai volato e' l'xb-70 valkyrie
http://home.iae.nl/users/wbergmns/big/xb70.jpg
http://www.military.cz/usa/air/post_war/xb70/xb70valk2.jpg
http://www.flygplan.info/images/XB-70_800.jpg
http://www.airventure.de/historypics/XB70_ED97-44244-2.jpg
somiglia molto al concorde....
goldorak
05-03-2004, 20:07
Originariamente inviato da bagoa
somiglia molto al concorde....
Credo che sia il contrario. E' il concorde a somigliare al xb-70. Infatti il primo prototipo funzionale del concorda risale alla fine degli anni 60 quindi molto dopo l'xb-70.
somiglia molto al concorde....
Credo che sia il contrario. E' il concorde a somigliare al xb-70. Infatti il primo prototipo funzionale del concorda risale alla fine degli anni 60 quindi molto dopo l'xb-70.
bagoa
05-03-2004, 20:09
Originariamente inviato da goldorak
Credo che sia il contrario. E' il concorde a somigliare al xb-70. Infatti il primo prototipo funzionale del concorda risale alla fine degli anni 60 quindi molto dopo l'xb-70.
ups non lo sapevo, e quindi sono i franco britannici che hanno copiato gli americani????:eek:
Credo che sia il contrario. E' il concorde a somigliare al xb-70. Infatti il primo prototipo funzionale del concorda risale alla fine degli anni 60 quindi molto dopo l'xb-70.
ups non lo sapevo, e quindi sono i franco britannici che hanno copiato gli americani????:eek:
goldorak
05-03-2004, 20:15
Originariamente inviato da bagoa
ups non lo sapevo, e quindi sono i franco britannici che hanno copiato gli americani????:eek:
Beh, copiato e' una parola grossa, cmq i test nella galleria del vento avranno consentito ai progettisti di determinare il profilo alare ottimale. Quindi non e' che esistano 100 forme diverse possibili per un aeroplane (che non sia un caccia) che debba volare a mach 2. Il profilo ottimale e' uno solo, quindi che gli americani , sovietici, franco-britannici abbiano usato lo stesso profilo e' abbastanza normale.
ups non lo sapevo, e quindi sono i franco britannici che hanno copiato gli americani????:eek:
Beh, copiato e' una parola grossa, cmq i test nella galleria del vento avranno consentito ai progettisti di determinare il profilo alare ottimale. Quindi non e' che esistano 100 forme diverse possibili per un aeroplane (che non sia un caccia) che debba volare a mach 2. Il profilo ottimale e' uno solo, quindi che gli americani , sovietici, franco-britannici abbiano usato lo stesso profilo e' abbastanza normale.
bagoa
05-03-2004, 20:17
Originariamente inviato da goldorak
Beh, copiato e' una parola grossa, cmq i test nella galleria del vento avranno consentito ai progettisti di determinare il profilo alare ottimale. Quindi non e' che esistano 100 forme diverse possibili per un aeroplane (che non sia un caccia) che debba volare a mach 2. Il profilo ottimale e' uno solo, quindi che gli americani , sovietici, franco-britannici abbiano usato lo stesso profilo e' abbastanza normale.
infatti anche il tupolev russo se nn mi sbaglio aveva dimensioni simili.
Beh, copiato e' una parola grossa, cmq i test nella galleria del vento avranno consentito ai progettisti di determinare il profilo alare ottimale. Quindi non e' che esistano 100 forme diverse possibili per un aeroplane (che non sia un caccia) che debba volare a mach 2. Il profilo ottimale e' uno solo, quindi che gli americani , sovietici, franco-britannici abbiano usato lo stesso profilo e' abbastanza normale.
infatti anche il tupolev russo se nn mi sbaglio aveva dimensioni simili.
Phantom II
05-03-2004, 20:19
Qualcuno saprebbe illustrarmi il profilo di missione che l'XB-70 avrebbe dovuto tenere nel caso fosse diventato operativo con il defunto SAC?
goldorak
05-03-2004, 20:20
Originariamente inviato da bagoa
infatti anche il tupolev russo se nn mi sbaglio aveva dimensioni simili.
Si, oddio nel caso del tupolev tu-144 qualche dubbio viene anche a me, perche oltre al profilo alare, se guardi attentamente la carlinga e' troppo simile al concorde. Guarda anche la posizione dei motori etc...
infatti anche il tupolev russo se nn mi sbaglio aveva dimensioni simili.
Si, oddio nel caso del tupolev tu-144 qualche dubbio viene anche a me, perche oltre al profilo alare, se guardi attentamente la carlinga e' troppo simile al concorde. Guarda anche la posizione dei motori etc...
Phantom II
05-03-2004, 20:22
Originariamente inviato da goldorak
Si, oddio nel caso del tupolev tu-144 qualche dubbio viene anche a me, perche oltre al profilo alare, se guardi attentamente la carlinga e' troppo simile al concorde. Guarda anche la posizione dei motori etc...
Veramente è il Concorde che assomiglia al TU-144 dal momento che il velivolo russo è antecedente seppur di pochissimo rispetto al progetto anglo-francese.
Si, oddio nel caso del tupolev tu-144 qualche dubbio viene anche a me, perche oltre al profilo alare, se guardi attentamente la carlinga e' troppo simile al concorde. Guarda anche la posizione dei motori etc...
Veramente è il Concorde che assomiglia al TU-144 dal momento che il velivolo russo è antecedente seppur di pochissimo rispetto al progetto anglo-francese.
bagoa
05-03-2004, 20:22
vediamo se qlc posta la foto del tupolev.
Phantom II
05-03-2004, 20:25
Eccolo qui:
http://www.russians.bird.ch/Tu144/TU14LL1.jpg
http://www.russians.bird.ch/Tu144/TU14LL1.jpg
goldorak
05-03-2004, 20:26
Originariamente inviato da Phantom II
Qualcuno saprebbe illustrarmi il profilo di missione che l'XB-70 avrebbe dovuto tenere nel caso fosse diventato operativo con il defunto SAC?
Penso che sarebbe stato usato come bombardiere strategico supersonico. Quello che poi sarebbe diventato il ruole del bombardiere b-1b. Cmq se non sbaglio l'xb-70 doveva essere il successore del primo bombardiere supersonico B-58 hustler.
http://www.strategic-air-command.com/aircraft/B-58/b58-images/B58-technical.gif
Qualcuno saprebbe illustrarmi il profilo di missione che l'XB-70 avrebbe dovuto tenere nel caso fosse diventato operativo con il defunto SAC?
Penso che sarebbe stato usato come bombardiere strategico supersonico. Quello che poi sarebbe diventato il ruole del bombardiere b-1b. Cmq se non sbaglio l'xb-70 doveva essere il successore del primo bombardiere supersonico B-58 hustler.
http://www.strategic-air-command.com/aircraft/B-58/b58-images/B58-technical.gif
Phantom II
05-03-2004, 20:28
Originariamente inviato da goldorak
Penso che sarebbe stato usato come bombardiere strategico supersonico. Quello che poi sarebbe diventato il ruole del bombardiere b-1b. Cmq se non sbaglio l'xb-70 doveva essere il successore del primo bombardiere supersonico B-58 hustler.
Questo lo sapevo, a me più che altro interesserebbe sapere a che quota era previsto lo sgancio dell'armamento dal momento che l'XB-70 era progettato per volare a Mach3 a quote comprese tra i 15 e i 20 mila metri.
Penso che sarebbe stato usato come bombardiere strategico supersonico. Quello che poi sarebbe diventato il ruole del bombardiere b-1b. Cmq se non sbaglio l'xb-70 doveva essere il successore del primo bombardiere supersonico B-58 hustler.
Questo lo sapevo, a me più che altro interesserebbe sapere a che quota era previsto lo sgancio dell'armamento dal momento che l'XB-70 era progettato per volare a Mach3 a quote comprese tra i 15 e i 20 mila metri.
goldorak
05-03-2004, 20:28
Originariamente inviato da Phantom II
Veramente è il Concorde che assomiglia al TU-144 dal momento che il velivolo russo è antecedente seppur di pochissimo rispetto al progetto anglo-francese.
Ah, questa non la sapevo.
Ho sempre creduto che il prototipo del concorde avesse volato prima del tupolev.
Veramente è il Concorde che assomiglia al TU-144 dal momento che il velivolo russo è antecedente seppur di pochissimo rispetto al progetto anglo-francese.
Ah, questa non la sapevo.
Ho sempre creduto che il prototipo del concorde avesse volato prima del tupolev.
bagoa
05-03-2004, 20:28
Originariamente inviato da Phantom II
Eccolo qui:
http://www.russians.bird.ch/Tu144/TU14LL1.jpg
e si ha ragione goldorak alla fine le forme definitive sono + o - uguali x tutti,come x gli uccelli in volo ( i pennuti) le sembianze e le movenze sono le stesse x tutti.
Eccolo qui:
http://www.russians.bird.ch/Tu144/TU14LL1.jpg
e si ha ragione goldorak alla fine le forme definitive sono + o - uguali x tutti,come x gli uccelli in volo ( i pennuti) le sembianze e le movenze sono le stesse x tutti.
goldorak
05-03-2004, 20:31
Originariamente inviato da Phantom II
Questo lo sapevo, a me più che altro interesserebbe sapere a che quota era previsto lo sgancio dell'armamento dal momento che l'XB-70 era progettato per volare a Mach3 a quote comprese tra i 15 e i 20 mila metri.
Ho trovato solo questo per il momento
Convair B-58A Hustler Dimensions:
Wing span: 56 ft. 10 in
Length: 96 ft. 9 in
Height: 31 ft. 5 in
Wing Area: 1,542 sq ft
Weights:
Empty: 55,560 lb
Max T/O: 163,000 lb
Performance:
Maximum Speed: 1,321 mph @ 63,150 ft
Combat Ceiling: 63,150 ft
Record Ceiling: 85,360 ft
Combat Radius: 1,750 miles to 5,577 miles with in-flight refueling
Powerplant: Four General Electric J79-GE-1 turbojet engines
rated at 10,500 st. or 16,000 st. 69.4 Kn with afterburners.
Armament: Single General Electric T-171E3 Vulcan 20 mm rotary cannon in the rear,
plus nuclear or conventional bombs in the underwing pod
Questo lo sapevo, a me più che altro interesserebbe sapere a che quota era previsto lo sgancio dell'armamento dal momento che l'XB-70 era progettato per volare a Mach3 a quote comprese tra i 15 e i 20 mila metri.
Ho trovato solo questo per il momento
Convair B-58A Hustler Dimensions:
Wing span: 56 ft. 10 in
Length: 96 ft. 9 in
Height: 31 ft. 5 in
Wing Area: 1,542 sq ft
Weights:
Empty: 55,560 lb
Max T/O: 163,000 lb
Performance:
Maximum Speed: 1,321 mph @ 63,150 ft
Combat Ceiling: 63,150 ft
Record Ceiling: 85,360 ft
Combat Radius: 1,750 miles to 5,577 miles with in-flight refueling
Powerplant: Four General Electric J79-GE-1 turbojet engines
rated at 10,500 st. or 16,000 st. 69.4 Kn with afterburners.
Armament: Single General Electric T-171E3 Vulcan 20 mm rotary cannon in the rear,
plus nuclear or conventional bombs in the underwing pod
!ce
05-03-2004, 20:33
Su-47 Berkut:
http://membres.lycos.fr/fightersalliance/avions/images/prototypes/su-47/su-47-6.jpg
E il mitico Su-37
http://www.sci.fi/~fta/su-27-02l.jpg
http://membres.lycos.fr/fightersalliance/avions/images/prototypes/su-47/su-47-6.jpg
E il mitico Su-37
http://www.sci.fi/~fta/su-27-02l.jpg
bagoa
05-03-2004, 20:41
mitico!!!!!!
Phantom II
05-03-2004, 20:50
Un tibuto ad uno dei più grandi velivoli militari della storia:
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f4_2.jpg
http://sunsite.tus.ac.jp/multimed/pics/vehicles/aircraft/Phantom_II.jpg
http://www.cr463.com/album/images/F4-Phantom1_jpg.jpg
http://andreasbleyer.de/Modellbau/F4/Original/images/Foto_08.jpg
http://www.tomcattersassociation.org/F4/images/f4-5000th-inflight2.jpg
http://www.tomcattersassociation.org/F4/specs/f4-payload.jpg
http://www.zvmax.com/graphic/f4/f4miramar.jpg
IO AMO QUESTO AEREO! :cool:
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f4_2.jpg
http://sunsite.tus.ac.jp/multimed/pics/vehicles/aircraft/Phantom_II.jpg
http://www.cr463.com/album/images/F4-Phantom1_jpg.jpg
http://andreasbleyer.de/Modellbau/F4/Original/images/Foto_08.jpg
http://www.tomcattersassociation.org/F4/images/f4-5000th-inflight2.jpg
http://www.tomcattersassociation.org/F4/specs/f4-payload.jpg
http://www.zvmax.com/graphic/f4/f4miramar.jpg
IO AMO QUESTO AEREO! :cool:
bagoa
05-03-2004, 20:52
quello che si vede è l'armamento standard???:eek: :eek: :eek:
Phantom II
05-03-2004, 20:55
Originariamente inviato da bagoa
quello che si vede è l'armamento standard???:eek: :eek: :eek:
Si ma non è completo, quelle in foto sono le armi per cui era omologato il primo modello di F4, in 30 anni di carriera di armamenti se ne sono aggiunti altri.
quello che si vede è l'armamento standard???:eek: :eek: :eek:
Si ma non è completo, quelle in foto sono le armi per cui era omologato il primo modello di F4, in 30 anni di carriera di armamenti se ne sono aggiunti altri.
bagoa
05-03-2004, 20:56
Originariamente inviato da Phantom II
Si ma non è completo, quelle in foto sono le armi per cui era omologato il primo modello di F4, in 30 anni di carriera di armamenti se ne sono aggiunti altri.
portava anche armi atomiche???
Si ma non è completo, quelle in foto sono le armi per cui era omologato il primo modello di F4, in 30 anni di carriera di armamenti se ne sono aggiunti altri.
portava anche armi atomiche???
Phantom II
05-03-2004, 20:58
Originariamente inviato da bagoa
portava anche armi atomiche???
No.
portava anche armi atomiche???
No.
NtBIG
05-03-2004, 21:02
ho un pò di foto dell'eurofighter.. se le volete..
ho anche qualcosa del c27 da trasporto....
e un pò di altra roba
uno dei miei preferiti
http://digilander.libero.it/nick961/aerei1/G55g.jpg
ho anche qualcosa del c27 da trasporto....
e un pò di altra roba
uno dei miei preferiti
http://digilander.libero.it/nick961/aerei1/G55g.jpg
bagoa
05-03-2004, 21:10
Originariamente inviato da NtBIG
ho un pò di foto dell'eurofighter.. se le volete..
ho anche qualcosa del c27 da trasporto....
e un pò di altra roba
uno dei miei preferiti
http://digilander.libero.it/nick961/aerei1/G55g.jpg
posta posta dai.:)
ho un pò di foto dell'eurofighter.. se le volete..
ho anche qualcosa del c27 da trasporto....
e un pò di altra roba
uno dei miei preferiti
http://digilander.libero.it/nick961/aerei1/G55g.jpg
posta posta dai.:)
Phantom II
05-03-2004, 21:10
Proseguo con un'altra opera d'arte volante:
http://www.lnl.com/images/grumman/F-14_Tomcat.jpg
http://www.reddekopp.net/aerojunkie/Military%20Pics/nmeii%20-%20united%20states%20f-14b%20tomcat%2002.jpg
http://en.wikipedia.org/upload/d/d8/Tomcat.f14.750pix.jpg
http://rds.yahoo.com/S=96062883/K=F-14+Tomcat/v=2/TID=I001_0/l=IVI/*-http://www.justwingit.com/pictures/tomcat_flyby.jpg
http://www.fortunecity.de/wolkenkratzer/linux/283/f14.jpg
http://www.aseline.net/xhskz/jszb/f-14_4.jpg
http://www.checksix-topshots.de/assets/images/autogen/a_WB147033xl_F14.jpg
http://www.lnl.com/images/grumman/F-14_Tomcat.jpg
http://www.reddekopp.net/aerojunkie/Military%20Pics/nmeii%20-%20united%20states%20f-14b%20tomcat%2002.jpg
http://en.wikipedia.org/upload/d/d8/Tomcat.f14.750pix.jpg
http://rds.yahoo.com/S=96062883/K=F-14+Tomcat/v=2/TID=I001_0/l=IVI/*-http://www.justwingit.com/pictures/tomcat_flyby.jpg
http://www.fortunecity.de/wolkenkratzer/linux/283/f14.jpg
http://www.aseline.net/xhskz/jszb/f-14_4.jpg
http://www.checksix-topshots.de/assets/images/autogen/a_WB147033xl_F14.jpg
Pugaciov
05-03-2004, 21:12
Da piccolo (piccolo...7-8 anni fa) ero appassionato di aviazione militare, il mio nick è lo storpiamento (o meglio come lo pronuncio:D) di Pugachev, questo signore che si diletta un po' col Su-27...
http://aeroweb.lucia.it/~agretch/Images/cobra1.gif
http://aeroweb.lucia.it/~agretch/Images/cobra1.gif
bagoa
05-03-2004, 21:15
Originariamente inviato da Phantom II
Proseguo con un'altra opera d'arte volante:
http://www.lnl.com/images/grumman/F-14_Tomcat.jpg
http://www.reddekopp.net/aerojunkie/Military%20Pics/nmeii%20-%20united%20states%20f-14b%20tomcat%2002.jpg
http://en.wikipedia.org/upload/d/d8/Tomcat.f14.750pix.jpg
http://rds.yahoo.com/S=96062883/K=F-14+Tomcat/v=2/TID=I001_0/l=IVI/*-http://www.justwingit.com/pictures/tomcat_flyby.jpg
http://www.fortunecity.de/wolkenkratzer/linux/283/f14.jpg
http://www.aseline.net/xhskz/jszb/f-14_4.jpg
http://www.checksix-topshots.de/assets/images/autogen/a_WB147033xl_F14.jpg
impressionante!!!!!!!!!!!!!!
Proseguo con un'altra opera d'arte volante:
http://www.lnl.com/images/grumman/F-14_Tomcat.jpg
http://www.reddekopp.net/aerojunkie/Military%20Pics/nmeii%20-%20united%20states%20f-14b%20tomcat%2002.jpg
http://en.wikipedia.org/upload/d/d8/Tomcat.f14.750pix.jpg
http://rds.yahoo.com/S=96062883/K=F-14+Tomcat/v=2/TID=I001_0/l=IVI/*-http://www.justwingit.com/pictures/tomcat_flyby.jpg
http://www.fortunecity.de/wolkenkratzer/linux/283/f14.jpg
http://www.aseline.net/xhskz/jszb/f-14_4.jpg
http://www.checksix-topshots.de/assets/images/autogen/a_WB147033xl_F14.jpg
impressionante!!!!!!!!!!!!!!
dibe
05-03-2004, 21:16
Originariamente inviato da Phantom II
Proseguo con un'altra opera d'arte volante:
http://rds.yahoo.com/S=96062883/K=F-14+Tomcat/v=2/TID=I001_0/l=IVI/*-http://www.justwingit.com/pictures/tomcat_flyby.jpg
:eek:
come c@z ha fatto?? :confused: :D
Proseguo con un'altra opera d'arte volante:
http://rds.yahoo.com/S=96062883/K=F-14+Tomcat/v=2/TID=I001_0/l=IVI/*-http://www.justwingit.com/pictures/tomcat_flyby.jpg
:eek:
come c@z ha fatto?? :confused: :D
Pugaciov
05-03-2004, 21:16
Originariamente inviato da Phantom II
http://rds.yahoo.com/S=96062883/K=F-14+Tomcat/v=2/TID=I001_0/l=IVI/*-http://www.justwingit.com/pictures/tomcat_flyby.jpg
Mitico quest'uomo!
Altro che Maverick!
Chissà gli addetti che facce!!!:cool:
"Grounded for 30 days" :D:D:D:D
http://rds.yahoo.com/S=96062883/K=F-14+Tomcat/v=2/TID=I001_0/l=IVI/*-http://www.justwingit.com/pictures/tomcat_flyby.jpg
Mitico quest'uomo!
Altro che Maverick!
Chissà gli addetti che facce!!!:cool:
"Grounded for 30 days" :D:D:D:D
bagoa
05-03-2004, 21:18
Originariamente inviato da dibe
:eek:
come c@z ha fatto?? :confused: :D
se nn è un fotomontaggio,dovrebbe cadere nei fotogrammi seguenti.
:eek:
come c@z ha fatto?? :confused: :D
se nn è un fotomontaggio,dovrebbe cadere nei fotogrammi seguenti.
dibe
05-03-2004, 21:18
Originariamente inviato da Pugaciov
Mitico quest'uomo!
Altro che Maverick!
Chissà gli addetti che facce!!!:cool:
"Grounded for 30 days" :D:D:D:D
che vuol dire??:confused:
costretto a terra?? :mc: :sofico: :D :D
Mitico quest'uomo!
Altro che Maverick!
Chissà gli addetti che facce!!!:cool:
"Grounded for 30 days" :D:D:D:D
che vuol dire??:confused:
costretto a terra?? :mc: :sofico: :D :D
Pugaciov
05-03-2004, 21:19
Originariamente inviato da dibe
come c@z ha fatto?? :confused: :D
Magari aveva sbagliato l'avvicinamento, gli avranno dato il Wave Off ma non si è alzato ed è passato in quel modo:eek:
Veramente indisciplinato cmq:eek::D
come c@z ha fatto?? :confused: :D
Magari aveva sbagliato l'avvicinamento, gli avranno dato il Wave Off ma non si è alzato ed è passato in quel modo:eek:
Veramente indisciplinato cmq:eek::D
ally
05-03-2004, 21:19
http://www.afnews.af.mil/products/history/sr-71.jpg
ally
05-03-2004, 21:20
http://homepage.ntlworld.com/allen.conquest/gallery/vulcan1.jpg
...il vulcan ;)
...il vulcan ;)
bagoa
05-03-2004, 21:21
Originariamente inviato da ally
http://www.afnews.af.mil/products/history/sr-71.jpg
ma qst che aereo è??????:eek:
http://www.afnews.af.mil/products/history/sr-71.jpg
ma qst che aereo è??????:eek:
Phantom II
05-03-2004, 21:21
Sapevo che vi sarebbe piaciuta quella foto :cool:
Phantom II
05-03-2004, 21:22
Originariamente inviato da bagoa
ma qst che aereo è??????:eek:
Lockeed SR-71 Blackbird, ricognitore strategico da oltre Mach 3.
ma qst che aereo è??????:eek:
Lockeed SR-71 Blackbird, ricognitore strategico da oltre Mach 3.
bagoa
05-03-2004, 21:22
Originariamente inviato da Phantom II
Sapevo che vi sarebbe piaciuta quella foto :cool:
è taroccata????
Sapevo che vi sarebbe piaciuta quella foto :cool:
è taroccata????
dibe
05-03-2004, 21:22
Originariamente inviato da ally
http://homepage.ntlworld.com/allen.conquest/gallery/vulcan1.jpg
...il vulcan ;)
che roba è?? :confused:
http://homepage.ntlworld.com/allen.conquest/gallery/vulcan1.jpg
...il vulcan ;)
che roba è?? :confused:
Pugaciov
05-03-2004, 21:23
Originariamente inviato da dibe
che vuol dire??:confused:
costretto a terra?? :mc: :sofico: :D :D
Esatto costretto a terra! C*zzo dopo essere passato in quel modo!:D
x bagoa: secondo me non è un fotomontaggio, leggi la didascalia e cmq è si basso ma fra la pista d'atterraggio e l'acqua ce ne sono di metri, va beh che non stava a pieni motori ma credo sia possibile passare in quel modo...non sembra essere un falso no?
che vuol dire??:confused:
costretto a terra?? :mc: :sofico: :D :D
Esatto costretto a terra! C*zzo dopo essere passato in quel modo!:D
x bagoa: secondo me non è un fotomontaggio, leggi la didascalia e cmq è si basso ma fra la pista d'atterraggio e l'acqua ce ne sono di metri, va beh che non stava a pieni motori ma credo sia possibile passare in quel modo...non sembra essere un falso no?
ally
05-03-2004, 21:24
...il piccolo galaxy...
http://www.ctrl-c.liu.se/ftp/IMAGES/aviation/military/usa/c5/c5-galaxy.gif
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Chicago2002/C5/C5Banking35DegreesLeftFrom11oClock.jpg
http://www.ctrl-c.liu.se/ftp/IMAGES/aviation/military/usa/c5/c5-galaxy.gif
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Chicago2002/C5/C5Banking35DegreesLeftFrom11oClock.jpg
ally
05-03-2004, 21:25
Originariamente inviato da dibe
che roba è?? :confused:
...il nome esatto è avro vulcan :O ...
che roba è?? :confused:
...il nome esatto è avro vulcan :O ...
Phantom II
05-03-2004, 21:26
Originariamente inviato da bagoa
è taroccata????
No, ti garantisco che non è un fake, un pò di tempo fa fu pubblicata su numerose riviste di aviazione italiane e straniere.
è taroccata????
No, ti garantisco che non è un fake, un pò di tempo fa fu pubblicata su numerose riviste di aviazione italiane e straniere.
bagoa
05-03-2004, 21:28
Originariamente inviato da Pugaciov
Esatto costretto a terra! C*zzo dopo essere passato in quel modo!:D
x bagoa: secondo me non è un fotomontaggio, leggi la didascalia e cmq è si basso ma fra la pista d'atterraggio e l'acqua ce ne sono di metri, va beh che non stava a pieni motori ma credo sia possibile passare in quel modo...non sembra essere un falso no?
ma c'è quella specie di muretto davanti all'ala sembra proprio in linea con l'aereo, forse è solo questione di prospettiva.:rolleyes:
Esatto costretto a terra! C*zzo dopo essere passato in quel modo!:D
x bagoa: secondo me non è un fotomontaggio, leggi la didascalia e cmq è si basso ma fra la pista d'atterraggio e l'acqua ce ne sono di metri, va beh che non stava a pieni motori ma credo sia possibile passare in quel modo...non sembra essere un falso no?
ma c'è quella specie di muretto davanti all'ala sembra proprio in linea con l'aereo, forse è solo questione di prospettiva.:rolleyes:
m4st3rx
05-03-2004, 21:29
il piu' grande aereo del mondo : :cool:
http://www.airliners.net/open.file/396891/L/
http://www.airliners.net/open.file/396891/L/
Pugaciov
05-03-2004, 21:36
Variamo un po' il tema delle foto...
Paris Airshow 1989, doveva essere una grande pubblicità per il Mig ma fu una grande pubblicità per il seggiolino eiettabile che se non sbaglio era uno 0/0 cioè che era capace di salvare un pilota che si lanciava da un apparecchio a 0 m di altitudine e 0 nodi di velocità...fermo..roba impressionante che però causava anche gravi lesioni a braccia e gambe a causa del sistema di ritrazione a dir poco violento...
http://sukhoi.com/MiG.htm
Quello si è lanciato da 500 piedi...quanti metri sono? 166 ? Da paura...
Guardate qui
http://www.gallagher.com/ejection_seat/
Non ho capito bene che è successo...il copilota credo sia rimasto mezzo fuori e mezzo dentro ed è sopravvissuto...
Paris Airshow 1989, doveva essere una grande pubblicità per il Mig ma fu una grande pubblicità per il seggiolino eiettabile che se non sbaglio era uno 0/0 cioè che era capace di salvare un pilota che si lanciava da un apparecchio a 0 m di altitudine e 0 nodi di velocità...fermo..roba impressionante che però causava anche gravi lesioni a braccia e gambe a causa del sistema di ritrazione a dir poco violento...
http://sukhoi.com/MiG.htm
Quello si è lanciato da 500 piedi...quanti metri sono? 166 ? Da paura...
Guardate qui
http://www.gallagher.com/ejection_seat/
Non ho capito bene che è successo...il copilota credo sia rimasto mezzo fuori e mezzo dentro ed è sopravvissuto...
BonOVoxX81
05-03-2004, 21:37
Il piu' grande mai esistito,l'antonov
http://www.xp-office.de/an225/225.2.jpg
http://www.xp-office.de/an225/225.2.jpg
Phantom II
05-03-2004, 21:38
F-15 Eagle
http://www.1stoppostershop.com/products/Impact/Planes/im_F15Eagle.jpg
http://www.airventure.de/riat2002/F-15%20Eagle%20USAF%20East%20Coast%20Demo%20Team.jpg
http://www.siftint.com/F-15_Eagle.jpg
http://www.ch170.thinkquest.hostcenter.ch/F-15%20Eagle/F-15%20Eagle%20017%20en%20plus%20petit%20pour%20fiche%20technique.jpg
http://www.ch170.thinkquest.hostcenter.ch/F-15%20Eagle/F-15%20Eagle%20009.jpg
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-15-eagle6.jpg
http://www.checksix-topshots.de/assets/images/autogen/a_AVA03202xl_F15C.jpg
http://www.hjv.dk/fhv/fhd-3/flytyper/billeder/f15.jpg
http://www.checksix-topshots.de/assets/images/autogen/a_RIAT00115xl_F15.jpg
http://www.1stoppostershop.com/products/Impact/Planes/im_F15Eagle.jpg
http://www.airventure.de/riat2002/F-15%20Eagle%20USAF%20East%20Coast%20Demo%20Team.jpg
http://www.siftint.com/F-15_Eagle.jpg
http://www.ch170.thinkquest.hostcenter.ch/F-15%20Eagle/F-15%20Eagle%20017%20en%20plus%20petit%20pour%20fiche%20technique.jpg
http://www.ch170.thinkquest.hostcenter.ch/F-15%20Eagle/F-15%20Eagle%20009.jpg
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-15-eagle6.jpg
http://www.checksix-topshots.de/assets/images/autogen/a_AVA03202xl_F15C.jpg
http://www.hjv.dk/fhv/fhd-3/flytyper/billeder/f15.jpg
http://www.checksix-topshots.de/assets/images/autogen/a_RIAT00115xl_F15.jpg
Pugaciov
05-03-2004, 21:38
Ragazzi sta storia è incredibile...
http://www.gallagher.com/ejection_seat/close_up.jpg
Un A-6 per la cronaca
A chi sa bene l'inglese consiglio di leggere tutto, io ci capisco ma non molto purtroppo
http://www.gallagher.com/ejection_seat/close_up.jpg
Un A-6 per la cronaca
A chi sa bene l'inglese consiglio di leggere tutto, io ci capisco ma non molto purtroppo
bagoa
05-03-2004, 21:43
x phantom buon nick nn mente:p :p :p
Phantom II
05-03-2004, 21:46
Originariamente inviato da bagoa
x phantom buon nick nn mente:p :p :p
Ormai sono quasi 10 anni che sguazzo nel mondo dell'aviazione :p
x phantom buon nick nn mente:p :p :p
Ormai sono quasi 10 anni che sguazzo nel mondo dell'aviazione :p
BonOVoxX81
05-03-2004, 21:48
E con un'avatar come il mio,come non postare il mitico U2 :D
Se ne e' scoperta l'esistenza quando volava gia' da 6 anni :eek:
Notare le ali
http://afbase.com/img/acdata/recon/u-2/u2-03.jpg?PHPSESSID=1f09c342565fb06923e9a364571abccc
http://afbase.com/img/acdata/recon/u-2/u2-17.jpg?PHPSESSID=1f09c342565fb06923e9a364571abccc
Se ne e' scoperta l'esistenza quando volava gia' da 6 anni :eek:
Notare le ali
http://afbase.com/img/acdata/recon/u-2/u2-03.jpg?PHPSESSID=1f09c342565fb06923e9a364571abccc
http://afbase.com/img/acdata/recon/u-2/u2-17.jpg?PHPSESSID=1f09c342565fb06923e9a364571abccc
BonOVoxX81
05-03-2004, 21:48
Non fa vedere le immagini,non so perche' :mad:
ally
05-03-2004, 21:49
...un groxxo mil mi 6...
http://www.sxf-spotterlempio.de/tour/MiHub.jpg
http://www.sxf-spotterlempio.de/tour/MiHub.jpg
Pugaciov
05-03-2004, 21:49
Il solista della famosa pattuglia acrobatica Thunderbirds con il suo F16 stava andando giù come un sasso da 75 piedi che dovrebbero essere 25m no? La foto è del 2003
http://www.ejectionsite.com/eyewitness/tbirdejectdownthroatsm1.jpg
http://www.ejectionsite.com/eyewitness/tbirdejectdownthroatsm1.jpg
bagoa
05-03-2004, 21:52
Originariamente inviato da Pugaciov
Il solista della famosa pattuglia acrobatica Thunderbirds con il suo F16 stava andando giù come un sasso da 75 piedi che dovrebbero essere 25m no? La foto è del 2003
http://www.ejectionsite.com/eyewitness/tbirdejectdownthroatsm1.jpg
mi ricordo la tragedia delle freccie tricolori ad ramstain o ramstad
cmq in germania, 75 vittime circa impressionante.
Il solista della famosa pattuglia acrobatica Thunderbirds con il suo F16 stava andando giù come un sasso da 75 piedi che dovrebbero essere 25m no? La foto è del 2003
http://www.ejectionsite.com/eyewitness/tbirdejectdownthroatsm1.jpg
mi ricordo la tragedia delle freccie tricolori ad ramstain o ramstad
cmq in germania, 75 vittime circa impressionante.
bagoa
05-03-2004, 21:53
Originariamente inviato da BonOVoxX81
Non fa vedere le immagini,non so perche' :mad:
io le ho viste.
Non fa vedere le immagini,non so perche' :mad:
io le ho viste.
Pugaciov
05-03-2004, 21:54
Non è che qualcuno ha il file audio della conversazione radio del Tomcat che una ventina d'anni fa abbattè un Mig?
Quella piena di parolacce, il pilota aveva abbassato il voulme del segnale della ricerca infrarossi del missile e non sapeva quando fare fuoco, poi alla fine i due si bullavano pure, alla base fanno
"Two Chutes here."
"Yeah, two chutes."
"Due paracaduti qui."
"Già, due paracaduti."
:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
Dietemi che qualcuno ce l'ha vi prego! Era stata inserita anche nel menù della patch SP3 per Falcon 4!
Troppo mitica
Quella piena di parolacce, il pilota aveva abbassato il voulme del segnale della ricerca infrarossi del missile e non sapeva quando fare fuoco, poi alla fine i due si bullavano pure, alla base fanno
"Two Chutes here."
"Yeah, two chutes."
"Due paracaduti qui."
"Già, due paracaduti."
:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
Dietemi che qualcuno ce l'ha vi prego! Era stata inserita anche nel menù della patch SP3 per Falcon 4!
Troppo mitica
ally
05-03-2004, 21:55
...un viggen e un draken...
http://www.flygplan.info/images/mustang_viggen.gif
http://www.sky-flash.com/jets/06.jpg
http://www.flygplan.info/images/mustang_viggen.gif
http://www.sky-flash.com/jets/06.jpg
Phantom II
05-03-2004, 21:56
Originariamente inviato da Pugaciov
Non è che qualcuno ha il file audio della conversazione radio del Tomcat che una ventina d'anni fa abbattè un Mig?
Quella piena di parolacce, il pilota aveva abbassato il voulme del segnale della ricerca infrarossi del missile e non sapeva quando fare fuoco, poi alla fine i due si bullavano pure, alla base fanno
"Two Chutes here."
"Yeah, two chutes."
"Due paracaduti qui."
"Già, due paracaduti."
:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
Dietemi che qualcuno ce l'ha vi prego! Era stata inserita anche nel menù della patch SP3 per Falcon 4!
Troppo mitica
Probabilmente ti riferisci al combattimento tra due Tomcat e due SU-22 libici sul golfo della Sirte nell'81 o giù di li... io comunque del file non sapevo nulla.
Non è che qualcuno ha il file audio della conversazione radio del Tomcat che una ventina d'anni fa abbattè un Mig?
Quella piena di parolacce, il pilota aveva abbassato il voulme del segnale della ricerca infrarossi del missile e non sapeva quando fare fuoco, poi alla fine i due si bullavano pure, alla base fanno
"Two Chutes here."
"Yeah, two chutes."
"Due paracaduti qui."
"Già, due paracaduti."
:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
Dietemi che qualcuno ce l'ha vi prego! Era stata inserita anche nel menù della patch SP3 per Falcon 4!
Troppo mitica
Probabilmente ti riferisci al combattimento tra due Tomcat e due SU-22 libici sul golfo della Sirte nell'81 o giù di li... io comunque del file non sapevo nulla.
Pugaciov
05-03-2004, 21:57
Originariamente inviato da Phantom II
Probabilmente ti riferisci al combattimento tra due Tomcat e due SU-22 libici sul golfo della Sirte nell'81 o giù di li... io comunque del file non sapevo nulla.
Ah già è vero ho fatto un po' di confusione! Erano 2 Tomcat e 2 Su 22! Già proprio quella!
Probabilmente ti riferisci al combattimento tra due Tomcat e due SU-22 libici sul golfo della Sirte nell'81 o giù di li... io comunque del file non sapevo nulla.
Ah già è vero ho fatto un po' di confusione! Erano 2 Tomcat e 2 Su 22! Già proprio quella!
Phantom II
05-03-2004, 22:04
F-104 Starfighter
http://www.jefflewis.net/graphics/aircraft/F-104_Starfighter.jpg
http://www.warbirdalley.com/images/f104-02.jpg
http://www.military.cz/usa/air/post_war/f104/f104g.jpeg
http://www.checksix-topshots.de/assets/images/autogen/a_RIAT99197xl_F104.jpg
http://flugzeuginfo.aircraft-info.com/fotogalerie/jpg/f-104s_asa-m_italianaf_mm6887_5-33_riat01_2.jpg
http://www.aircraftplanesandjets.com/fighters/starfighter/f104-starfighter018.jpg
http://www.aircraftplanesandjets.com/fighters/starfighter/f104-starfighter017.jpg
http://www.aircraftplanesandjets.com/fighters/starfighter/f104-starfighter022.jpg
http://www.jefflewis.net/graphics/aircraft/F-104_Starfighter.jpg
http://www.warbirdalley.com/images/f104-02.jpg
http://www.military.cz/usa/air/post_war/f104/f104g.jpeg
http://www.checksix-topshots.de/assets/images/autogen/a_RIAT99197xl_F104.jpg
http://flugzeuginfo.aircraft-info.com/fotogalerie/jpg/f-104s_asa-m_italianaf_mm6887_5-33_riat01_2.jpg
http://www.aircraftplanesandjets.com/fighters/starfighter/f104-starfighter018.jpg
http://www.aircraftplanesandjets.com/fighters/starfighter/f104-starfighter017.jpg
http://www.aircraftplanesandjets.com/fighters/starfighter/f104-starfighter022.jpg
bagoa
05-03-2004, 22:06
x phanto,
adoro quell'aereo;) ;) ;)
adoro quell'aereo;) ;) ;)
Phantom II
05-03-2004, 22:11
Originariamente inviato da bagoa
x phanto,
adoro quell'aereo;) ;) ;)
Anche a me piace molto, soprattutto perchè nella sua semplicità è un progetto parecchio estremo.
x phanto,
adoro quell'aereo;) ;) ;)
Anche a me piace molto, soprattutto perchè nella sua semplicità è un progetto parecchio estremo.
bangolio
05-03-2004, 22:14
x la serie : L 'aere tascabile !!!
....un bel b-52
http://www2.acc.af.mil/accnews/apr02/b-52.jpg
....un bel b-52
http://www2.acc.af.mil/accnews/apr02/b-52.jpg
bagoa
05-03-2004, 22:15
Originariamente inviato da Phantom II
Anche a me piace molto, soprattutto perchè nella sua semplicità è un progetto parecchio estremo.
pensa che io non abito molto distante dall'aereobase di ghedi e fino a quando sono stati in servizio, ogni tanto passava uno stormo di starfighter F104 uno spettacolo davvero impressionante,è altresi' vero xrò che come aerei erano un tantino instabili da meritarsi l'appellativo di bare volanti,peccato xchè esteticamente nonostante l'età sono bellissimi.
Anche a me piace molto, soprattutto perchè nella sua semplicità è un progetto parecchio estremo.
pensa che io non abito molto distante dall'aereobase di ghedi e fino a quando sono stati in servizio, ogni tanto passava uno stormo di starfighter F104 uno spettacolo davvero impressionante,è altresi' vero xrò che come aerei erano un tantino instabili da meritarsi l'appellativo di bare volanti,peccato xchè esteticamente nonostante l'età sono bellissimi.
Phantom II
05-03-2004, 22:21
Originariamente inviato da bagoa
pensa che io non abito molto distante dall'aereobase di ghedi e fino a quando sono stati in servizio, ogni tanto passava uno stormo di starfighter F104 uno spettacolo davvero impressionante,è altresi' vero xrò che come aerei erano un tantino instabili da meritarsi l'appellativo di bare volanti,peccato xchè esteticamente nonostante l'età sono bellissimi.
Io l'ho visto volare proprio a Ghedi durante la Giornata Azzurra di un paio di anni fa, il passaggio rasente la pista con postbruciatore a tavoletta è stato impressionante :eek:
Domani con un pò di calma cerco altre foto da postare ;)
Ciao
pensa che io non abito molto distante dall'aereobase di ghedi e fino a quando sono stati in servizio, ogni tanto passava uno stormo di starfighter F104 uno spettacolo davvero impressionante,è altresi' vero xrò che come aerei erano un tantino instabili da meritarsi l'appellativo di bare volanti,peccato xchè esteticamente nonostante l'età sono bellissimi.
Io l'ho visto volare proprio a Ghedi durante la Giornata Azzurra di un paio di anni fa, il passaggio rasente la pista con postbruciatore a tavoletta è stato impressionante :eek:
Domani con un pò di calma cerco altre foto da postare ;)
Ciao
Ziosilvio
05-03-2004, 22:26
Originariamente inviato da bagoa
mi ricordo la tragedia delle freccie tricolori ad ramstain o ramstad
cmq in germania, 75 vittime circa impressionante.
Rammstein.
Ricordo l'impatto... una cosa terribile...
mi ricordo la tragedia delle freccie tricolori ad ramstain o ramstad
cmq in germania, 75 vittime circa impressionante.
Rammstein.
Ricordo l'impatto... una cosa terribile...
bagoa
05-03-2004, 22:26
Originariamente inviato da Phantom II
Io l'ho visto volare proprio a Ghedi durante la Giornata Azzurra di un paio di anni fa, il passaggio rasente la pista con postbruciatore a tavoletta è stato impressionante :eek:
Domani con un pò di calma cerco altre foto da postare ;)
Ciao
ci conto, ciao
Io l'ho visto volare proprio a Ghedi durante la Giornata Azzurra di un paio di anni fa, il passaggio rasente la pista con postbruciatore a tavoletta è stato impressionante :eek:
Domani con un pò di calma cerco altre foto da postare ;)
Ciao
ci conto, ciao
Guren
05-03-2004, 22:27
Originariamente inviato da BonOVoxX81
Il piu' grande mai esistito,l'antonov
nono mi spiace.
più alto e apertura alare maggiore (e da non trascurare costruito interamente in legno durante la WWII) :)
sua maestà lo Hughes H-4 Heracles (o HK-1 Spruce Goose se preferite)
http://www.se-technology.com/wig/images/hk1.jpg
http://bassoatesino.clarence.com/archive/images/sproosgoose.jpg
Il piu' grande mai esistito,l'antonov
nono mi spiace.
più alto e apertura alare maggiore (e da non trascurare costruito interamente in legno durante la WWII) :)
sua maestà lo Hughes H-4 Heracles (o HK-1 Spruce Goose se preferite)
http://www.se-technology.com/wig/images/hk1.jpg
http://bassoatesino.clarence.com/archive/images/sproosgoose.jpg
Ziosilvio
05-03-2004, 22:27
Originariamente inviato da Phantom II
Probabilmente ti riferisci al combattimento tra due Tomcat e due SU-22 libici sul golfo della Sirte nell'81 o giù di li... io comunque del file non sapevo nulla.
Credo fosse il 1987, e gli aerei libici erano MiG-23.
Probabilmente ti riferisci al combattimento tra due Tomcat e due SU-22 libici sul golfo della Sirte nell'81 o giù di li... io comunque del file non sapevo nulla.
Credo fosse il 1987, e gli aerei libici erano MiG-23.
Ziosilvio
05-03-2004, 22:29
Originariamente inviato da Ziosilvio
Rammstein.
Errata corrige: si scrive Ramstein, con una "m" sola.
Rammstein.
Errata corrige: si scrive Ramstein, con una "m" sola.
NtBIG
05-03-2004, 22:50
intanto guardatevi sto video poi se riesco a mettere le foto da qualche parte vi paso le foto
http://members.xoom.virgilio.it/nick961/varie/F14___MURO_DEL_SUONO.MPEG
http://members.xoom.virgilio.it/nick961/varie/F14___MURO_DEL_SUONO.MPEG
gtr84
06-03-2004, 00:53
Originariamente inviato da aleza
nella terza foto ci sono anche 2 f16 o sbaglio? del secondo si vede solo la deriva ;)
No
nella prima foto c'è anche un F-18
che però è americano. della McDonnel&Douglas
nella terza foto ci sono anche 2 f16 o sbaglio? del secondo si vede solo la deriva ;)
No
nella prima foto c'è anche un F-18
che però è americano. della McDonnel&Douglas
ivanao
06-03-2004, 01:35
.
Guren
06-03-2004, 08:34
Originariamente inviato da ivanao
vabbè ma che dite di foto fatte di persona, mica prese da quache sito...
io ne ho moltissime scattate al Salone di LeBourget del 1991... purtroppo però non ho uno scanner e non posso pubblicarle :cry::cry:
vabbè ma che dite di foto fatte di persona, mica prese da quache sito...
io ne ho moltissime scattate al Salone di LeBourget del 1991... purtroppo però non ho uno scanner e non posso pubblicarle :cry::cry:
NtBIG
06-03-2004, 11:49
uffa.. le foto che ho sono piuttosto grandi quindi non posso allegarle come file
non ho uno spazio web su cui metterle e quindi non so come fare per farvele vedere
mi consigliate uno spazio web che sia valido e semplice da usare per mettere le foto?
non ho uno spazio web su cui metterle e quindi non so come fare per farvele vedere
mi consigliate uno spazio web che sia valido e semplice da usare per mettere le foto?
Teox82
06-03-2004, 11:53
Originariamente inviato da NtBIG
uffa.. le foto che ho sono piuttosto grandi quindi non posso allegarle come file
non ho uno spazio web su cui metterle e quindi non so come fare per farvele vedere
mi consigliate uno spazio web che sia valido e semplice da usare per mettere le foto?
Supereva;)
uffa.. le foto che ho sono piuttosto grandi quindi non posso allegarle come file
non ho uno spazio web su cui metterle e quindi non so come fare per farvele vedere
mi consigliate uno spazio web che sia valido e semplice da usare per mettere le foto?
Supereva;)
Teox82
06-03-2004, 12:57
http://kovy.free.fr/image%201024/Rafale-40.jpg
http://www.wapers.com/vehicles/eurofighter/eurofighter11280.jpg
http://www.military.cz/russia/air/suchoj/Su_34/su34_2.jpg
http://www.wapers.com/vehicles/eurofighter/eurofighter11280.jpg
http://www.military.cz/russia/air/suchoj/Su_34/su34_2.jpg
goldorak
06-03-2004, 13:05
Originariamente inviato da Teox82
http://kovy.free.fr/image%201024/Rafale-40.jpg
Assolutamente superba l'immagine del rafale.
Pero' non si capisce se e' la versione per la marina o per l'esercito.
http://kovy.free.fr/image%201024/Rafale-40.jpg
Assolutamente superba l'immagine del rafale.
Pero' non si capisce se e' la versione per la marina o per l'esercito.
Teox82
06-03-2004, 13:09
E' quello della marina:)
R@nda
06-03-2004, 13:13
Non dimentichiamo un altro mitico!
http://www.telcom.es/~jcastjr/aviones/harrier.jpg
http://www.telcom.es/~jcastjr/aviones/harrier.jpg
bagoa
06-03-2004, 13:17
bellissimi veramente, sono senza parole,qualche aereo civile????
goldorak
06-03-2004, 13:19
Originariamente inviato da Teox82
E' quello della marina:)
Che tu sappia la version e rafale marine e' gia' operativa ?
Non vedo l'ora che i super etendard e i crusader vengano rottamati, hanno gia' fatto il loro dovere.
E' quello della marina:)
Che tu sappia la version e rafale marine e' gia' operativa ?
Non vedo l'ora che i super etendard e i crusader vengano rottamati, hanno gia' fatto il loro dovere.
eggspress
06-03-2004, 13:20
se cercate un po' in passato sono stati aperti diversi 3d sull'argomento, io ne avevo aperto uno che si chiamava
san diego air show 2003 (http://forum.hwupgrade.it/showthread.php?s=&threadid=558975)
ho spostato delle foto dal mio spazio web, ma forse qualcosa è rimasto...non ricordo cercate un po'...
egg
san diego air show 2003 (http://forum.hwupgrade.it/showthread.php?s=&threadid=558975)
ho spostato delle foto dal mio spazio web, ma forse qualcosa è rimasto...non ricordo cercate un po'...
egg
ally
06-03-2004, 13:42
Originariamente inviato da bagoa
bellissimi veramente, sono senza parole,qualche aereo civile????
...il piaggio...
http://www.flygplan.info/images/Piaggio%20P180AM%20Avanti.jpg
bellissimi veramente, sono senza parole,qualche aereo civile????
...il piaggio...
http://www.flygplan.info/images/Piaggio%20P180AM%20Avanti.jpg
skara
06-03-2004, 14:02
;)
http://www.sr-71.org/photogallery/blackbird/miscellaneous/nasa-937-01.jpg
http://www.sr-71.org/photogallery/blackbird/17980/nasa-844-03.jpg
http://www.sr-71.org/photogallery/blackbird/17980/nasa-844-07.jpg
3,3 mach velocità massima
3,17 mach di crociera :D
http://www.sr-71.org/photogallery/blackbird/miscellaneous/nasa-937-01.jpg
http://www.sr-71.org/photogallery/blackbird/17980/nasa-844-03.jpg
http://www.sr-71.org/photogallery/blackbird/17980/nasa-844-07.jpg
3,3 mach velocità massima
3,17 mach di crociera :D
Teox82
06-03-2004, 14:04
Originariamente inviato da goldorak
Che tu sappia la version e rafale marine e' gia' operativa ?
Non vedo l'ora che i super etendard e i crusader vengano rottamati, hanno gia' fatto il loro dovere.
Sì,ce ne sono 7 operativi sulla Charles de Gaulle dal 2001
Che tu sappia la version e rafale marine e' gia' operativa ?
Non vedo l'ora che i super etendard e i crusader vengano rottamati, hanno gia' fatto il loro dovere.
Sì,ce ne sono 7 operativi sulla Charles de Gaulle dal 2001
goldorak
06-03-2004, 14:08
Scusa, se continuo a importunarti, ma mi dici che aereo e' questo perche' non lo conosco. Sembra molto simile (non esteticamente) anche se riscontro qualche somiglianza a livello di cockpit alla versione americana del f-111 versione per l'attacco elettronico.
Originariamente inviato da Teox82
http://www.military.cz/russia/air/suchoj/Su_34/su34_2.jpg
Originariamente inviato da Teox82
http://www.military.cz/russia/air/suchoj/Su_34/su34_2.jpg
skara
06-03-2004, 14:12
Originariamente inviato da skara
;)
http://www.sr-71.org/photogallery/blackbird/miscellaneous/nasa-937-01.jpg
http://www.sr-71.org/photogallery/blackbird/17980/nasa-844-03.jpg
http://www.sr-71.org/photogallery/blackbird/17980/nasa-844-07.jpg
3,3 mach velocità massima
3,17 mach di crociera :D
:D
certo ke se la viaggia ;)
;)
http://www.sr-71.org/photogallery/blackbird/miscellaneous/nasa-937-01.jpg
http://www.sr-71.org/photogallery/blackbird/17980/nasa-844-03.jpg
http://www.sr-71.org/photogallery/blackbird/17980/nasa-844-07.jpg
3,3 mach velocità massima
3,17 mach di crociera :D
:D
certo ke se la viaggia ;)
Phantom II
06-03-2004, 14:15
SU-27 Flanker
http://www.felixemeyer.de/bilder/vb228_flanker.jpg
http://legion.wplus.net/guide/air/i/su27sk-1.jpg
http://homepages.force9.net/ffour/airshow01/constanta/su27a.jpg
http://www.flygplan.info/images/SU-27%20Flanker.jpg
http://kaarna.cc.jyu.fi/~ekkaihla/rissala2000/images/su27_11.jpg
http://www.fas.org/nuke/guide/russia/airdef/su-27-34p07.jpg
http://www.fas.org/nuke/guide/china/aircraft/ch_su27_s.jpg
http://www.spotter.com.br/Dubai2001/dubai_18.jpg
http://www.spotter.com.br/Dubai2001/dubai_19.jpg
http://www.felixemeyer.de/bilder/vb228_flanker.jpg
http://legion.wplus.net/guide/air/i/su27sk-1.jpg
http://homepages.force9.net/ffour/airshow01/constanta/su27a.jpg
http://www.flygplan.info/images/SU-27%20Flanker.jpg
http://kaarna.cc.jyu.fi/~ekkaihla/rissala2000/images/su27_11.jpg
http://www.fas.org/nuke/guide/russia/airdef/su-27-34p07.jpg
http://www.fas.org/nuke/guide/china/aircraft/ch_su27_s.jpg
http://www.spotter.com.br/Dubai2001/dubai_18.jpg
http://www.spotter.com.br/Dubai2001/dubai_19.jpg
goldorak
06-03-2004, 14:15
Originariamente inviato da skara
:D
certo ke se la viaggia ;)
Per essere precisi viaggiava perche' e' stato ritirato qualche anno fa' dal servizio operativo. Sono molto piu' economici i satelliti spia che non l'sr-71.
:D
certo ke se la viaggia ;)
Per essere precisi viaggiava perche' e' stato ritirato qualche anno fa' dal servizio operativo. Sono molto piu' economici i satelliti spia che non l'sr-71.
NtBIG
06-03-2004, 14:18
vi lascio qualche foto dell'EFA
http://members.xoom.virgilio.it/nick961/varie/slide1.jpg
http://members.xoom.virgilio.it/nick961/varie/slide2.jpg
http://http://members.xoom.virgilio.it/nick961/varie/slide3.jpg
http://members.xoom.virgilio.it/nick961/varie/slide1.jpg
http://members.xoom.virgilio.it/nick961/varie/slide2.jpg
http://http://members.xoom.virgilio.it/nick961/varie/slide3.jpg
Teox82
06-03-2004, 14:21
Originariamente inviato da goldorak
Scusa, se continuo a importunarti, ma mi dici che aereo e' questo perche' non lo conosco. Sembra molto simile (non esteticamente) anche se riscontro qualche somiglianza a livello di cockpit alla versione americana del f-111 versione per l'attacco elettronico.
Figurati!
E' un Su-34 (Su-27IB - Istrebitel-Bombardirovshchik) ovvero la versione da attacco biposto del Flanker
Esiste anche un modello da esportazione rinominato Su-32
Scusa, se continuo a importunarti, ma mi dici che aereo e' questo perche' non lo conosco. Sembra molto simile (non esteticamente) anche se riscontro qualche somiglianza a livello di cockpit alla versione americana del f-111 versione per l'attacco elettronico.
Figurati!
E' un Su-34 (Su-27IB - Istrebitel-Bombardirovshchik) ovvero la versione da attacco biposto del Flanker
Esiste anche un modello da esportazione rinominato Su-32
Phantom II
06-03-2004, 14:21
Originariamente inviato da goldorak
Scusa, se continuo a importunarti, ma mi dici che aereo e' questo perche' non lo conosco. Sembra molto simile (non esteticamente) anche se riscontro qualche somiglianza a livello di cockpit alla versione americana del f-111 versione per l'attacco elettronico.
Quello della foto è un SU-34 in pratica la versione da interdizione con posti affiancati dell'SU-27, come hai detto giustamente tu i progettisti si sono ispirati pesantemente all'F-111 americano.
Scusa, se continuo a importunarti, ma mi dici che aereo e' questo perche' non lo conosco. Sembra molto simile (non esteticamente) anche se riscontro qualche somiglianza a livello di cockpit alla versione americana del f-111 versione per l'attacco elettronico.
Quello della foto è un SU-34 in pratica la versione da interdizione con posti affiancati dell'SU-27, come hai detto giustamente tu i progettisti si sono ispirati pesantemente all'F-111 americano.
goldorak
06-03-2004, 14:30
Originariamente inviato da Phantom II
Quello della foto è un SU-34 in pratica la versione da interdizione con posti affiancati dell'SU-27, come hai detto giustamente tu i progettisti si sono ispirati pesantemente all'F-111 americano.
Interessante, quindi non e' un bombardiere come f-111 ma un caccia biposto.
Toglietemi quest'altra curiosita', io sapevo che l'f-111 era l'unico aereo in seno al usaf a non disporre di sedili eiettabili per i piloti, ma era il cockpit in se a fungere da cambina di salvataggio qualora l'aereo fosse colpito. Si sganciava dalla fusoliere e scendeva a terra col paracadute. Visto che per il progetto della cabina del SU-27 si sono ispirati al f-111 hanno anche adottato quella singolare misura di sganciamento del cockpit ?
Quello della foto è un SU-34 in pratica la versione da interdizione con posti affiancati dell'SU-27, come hai detto giustamente tu i progettisti si sono ispirati pesantemente all'F-111 americano.
Interessante, quindi non e' un bombardiere come f-111 ma un caccia biposto.
Toglietemi quest'altra curiosita', io sapevo che l'f-111 era l'unico aereo in seno al usaf a non disporre di sedili eiettabili per i piloti, ma era il cockpit in se a fungere da cambina di salvataggio qualora l'aereo fosse colpito. Si sganciava dalla fusoliere e scendeva a terra col paracadute. Visto che per il progetto della cabina del SU-27 si sono ispirati al f-111 hanno anche adottato quella singolare misura di sganciamento del cockpit ?
Phantom II
06-03-2004, 14:32
MRCA Tornado
http://www.air-and-space.com/20020910%20Nellis/3%2030%20Tornado%20IDS%206-07%20Italy%20right%20front%20in%20flight%20l.jpg
http://www.air-and-space.com/20020906%20Nellis/7%2026%20Tornado%20IDS%20Italy%206-23%20right%20rear%20take%20off%20l.jpg
http://www.air-and-space.com/20020910%20Nellis/5%2008%20Tornado%20IDS%206-41%20Italy%20left%20front%20landing%20l.jpg
http://www.bricke.net/home/foto/aerei/Panavia_TORNADO_IDS.jpg
http://flugzeuginfo.aircraft-info.com/fotogalerie/jpg/tornado_44+65_riat01_1.jpg
http://flugzeuginfo.aircraft-info.com/fotogalerie/jpg/tornado_46+44_riat01.jpg
http://rds.yahoo.com/S=96062883/K=Tornado+IDS/v=2/TID=I001_0/l=IVI/*-http://www.checksix-topshots.de/assets/images/autogen/a_Farn02132xl_IDS.jpg
http://www.air-and-space.com/20020910%20Nellis/3%2030%20Tornado%20IDS%206-07%20Italy%20right%20front%20in%20flight%20l.jpg
http://www.air-and-space.com/20020906%20Nellis/7%2026%20Tornado%20IDS%20Italy%206-23%20right%20rear%20take%20off%20l.jpg
http://www.air-and-space.com/20020910%20Nellis/5%2008%20Tornado%20IDS%206-41%20Italy%20left%20front%20landing%20l.jpg
http://www.bricke.net/home/foto/aerei/Panavia_TORNADO_IDS.jpg
http://flugzeuginfo.aircraft-info.com/fotogalerie/jpg/tornado_44+65_riat01_1.jpg
http://flugzeuginfo.aircraft-info.com/fotogalerie/jpg/tornado_46+44_riat01.jpg
http://rds.yahoo.com/S=96062883/K=Tornado+IDS/v=2/TID=I001_0/l=IVI/*-http://www.checksix-topshots.de/assets/images/autogen/a_Farn02132xl_IDS.jpg
Phantom II
06-03-2004, 14:34
Originariamente inviato da goldorak
Interessante, quindi non e' un bombardiere come f-111 ma un caccia biposto.
No è proprio un bombardire (anche se il termine in se è riduttivo).
Toglietemi quest'altra curiosita', io sapevo che l'f-111 era l'unico aereo in seno al usaf a non disporre di sedili eiettabili per i piloti, ma era il cockpit in se a fungere da cambina di salvataggio qualora l'aereo fosse colpito. Si sganciava dalla fusoliere e scendeva a terra col paracadute. Visto che per il progetto della cabina del SU-27 si sono ispirati al f-111 hanno anche adottato quella singolare misura di sganciamento del cockpit ?
Che io sappia l'SU-34 è dotato di classici seggiolini eiettabili.
Interessante, quindi non e' un bombardiere come f-111 ma un caccia biposto.
No è proprio un bombardire (anche se il termine in se è riduttivo).
Toglietemi quest'altra curiosita', io sapevo che l'f-111 era l'unico aereo in seno al usaf a non disporre di sedili eiettabili per i piloti, ma era il cockpit in se a fungere da cambina di salvataggio qualora l'aereo fosse colpito. Si sganciava dalla fusoliere e scendeva a terra col paracadute. Visto che per il progetto della cabina del SU-27 si sono ispirati al f-111 hanno anche adottato quella singolare misura di sganciamento del cockpit ?
Che io sappia l'SU-34 è dotato di classici seggiolini eiettabili.
Teox82
06-03-2004, 14:39
Originariamente inviato da goldorak
Interessante, quindi non e' un bombardiere come f-111 ma un caccia biposto.
Toglietemi quest'altra curiosita', io sapevo che l'f-111 era l'unico aereo in seno al usaf a non disporre di sedili eiettabili per i piloti, ma era il cockpit in se a fungere da cambina di salvataggio qualora l'aereo fosse colpito. Si sganciava dalla fusoliere e scendeva a terra col paracadute. Visto che per il progetto della cabina del SU-27 si sono ispirati al f-111 hanno anche adottato quella singolare misura di sganciamento del cockpit ?
No,ha 2 sedili eiettabili K-36DM zero/zero
Il sistema di eiezione a capsula dell'F-111 viene spiegato qua http://users.bestweb.net/~kcoyne/f111.htm
Interessante, quindi non e' un bombardiere come f-111 ma un caccia biposto.
Toglietemi quest'altra curiosita', io sapevo che l'f-111 era l'unico aereo in seno al usaf a non disporre di sedili eiettabili per i piloti, ma era il cockpit in se a fungere da cambina di salvataggio qualora l'aereo fosse colpito. Si sganciava dalla fusoliere e scendeva a terra col paracadute. Visto che per il progetto della cabina del SU-27 si sono ispirati al f-111 hanno anche adottato quella singolare misura di sganciamento del cockpit ?
No,ha 2 sedili eiettabili K-36DM zero/zero
Il sistema di eiezione a capsula dell'F-111 viene spiegato qua http://users.bestweb.net/~kcoyne/f111.htm
Teox82
06-03-2004, 23:27
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/i42-001.jpg
http://www.milavia.net/aircraft/rafale/gallery/rafale_04.jpg
http://www.f-16.net/PhotoGallery/album05/ace.sized.jpg
http://www.milavia.net/aircraft/rafale/gallery/rafale_04.jpg
http://www.f-16.net/PhotoGallery/album05/ace.sized.jpg
goldorak
07-03-2004, 07:13
:eek: impressionante questo mig 35. Pensare che il progetto risale al 1986 piu' o meno lo stesso periodo in cui incomincio lo sviluppo del rafale. Peccato pero' che la mancanza di finanziamenti ne abbia decretato lo stop per adesso.
Originariamente inviato da Teox82
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/i42-001.jpg
Originariamente inviato da Teox82
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/i42-001.jpg
Vanelder
07-03-2004, 07:53
Scusate l'intromissione, mi sto gustando moltissimo le foto e tutto il resto però...però quando quotate abbiate un po' di pietà verso chi non ha una connessione veloce, tagliate l'immagine, che vuol dire quotare un msg con magari tre foto enormi solo per dire : "bellissimo!" ? ;)
goldorak
07-03-2004, 08:06
Originariamente inviato da Vanelder
Scusate l'intromissione, mi sto gustando moltissimo le foto e tutto il resto però...però quando quotate abbiate un po' di pietà verso chi non ha una connessione veloce, tagliate l'immagine, che vuol dire quotare un msg con magari tre foto enormi solo per dire : "bellissimo!" ? ;)
Hai perfettamente ragione, vedro' di non farlo piu'.
Mi sono fatto prendere dal entusiasmo con tutte le foto.
Scusate l'intromissione, mi sto gustando moltissimo le foto e tutto il resto però...però quando quotate abbiate un po' di pietà verso chi non ha una connessione veloce, tagliate l'immagine, che vuol dire quotare un msg con magari tre foto enormi solo per dire : "bellissimo!" ? ;)
Hai perfettamente ragione, vedro' di non farlo piu'.
Mi sono fatto prendere dal entusiasmo con tutte le foto.
RenèBascè
07-03-2004, 08:08
Solo amanti di velivoli militari ??
Nessuno che sia "fedele" ai cari e vecchi Airbus o Boeing ??
Vabbè..
Eccovi uno scatto dal T2 di Malpensa di un paio di settimane fa sotto un'abbondante nevicata !!
Ciao
http://www.malpensanti.it/public/immaginiUtenti/IMGP0276.JPG
E poi altri scatti...
http://www.malpensanti.it/public/immaginiUtenti/IMGP0274.JPG
http://www.malpensanti.it/public/immaginiUtenti/IMGP0301..bmp
http://renabacca.altervista.org/DSCN0604.JPG
Ciao !!
Nessuno che sia "fedele" ai cari e vecchi Airbus o Boeing ??
Vabbè..
Eccovi uno scatto dal T2 di Malpensa di un paio di settimane fa sotto un'abbondante nevicata !!
Ciao
http://www.malpensanti.it/public/immaginiUtenti/IMGP0276.JPG
E poi altri scatti...
http://www.malpensanti.it/public/immaginiUtenti/IMGP0274.JPG
http://www.malpensanti.it/public/immaginiUtenti/IMGP0301..bmp
http://renabacca.altervista.org/DSCN0604.JPG
Ciao !!
Vanelder
07-03-2004, 08:24
Originariamente inviato da goldorak
Hai perfettamente ragione, vedro' di non farlo piu'.
Mi sono fatto prendere dal entusiasmo con tutte le foto.
:) ;) Ora mi rimetto comodo e zitto a gustarmi tutto ;)
Hai perfettamente ragione, vedro' di non farlo piu'.
Mi sono fatto prendere dal entusiasmo con tutte le foto.
:) ;) Ora mi rimetto comodo e zitto a gustarmi tutto ;)
Blindman
07-03-2004, 10:06
Originariamente inviato da Phantom II
Proseguo con un'altra opera d'arte volante:
IMMAGINI F-14
:ave: :ave: :ave: :ave: :ave:
Proseguo con un'altra opera d'arte volante:
IMMAGINI F-14
:ave: :ave: :ave: :ave: :ave:
bagoa
07-03-2004, 11:14
bellissime le foto di bascè da malpensa, ma che fai il pilota?????:)
Guren
07-03-2004, 11:59
Originariamente inviato da Blindman
7 foto
:ave: :ave: :ave: :ave: :ave:
Originariamente inviato da Vanelder
Scusate l'intromissione, mi sto gustando moltissimo le foto e tutto il resto però...però quando quotate abbiate un po' di pietà verso chi non ha una connessione veloce, tagliate l'immagine, che vuol dire quotare un msg con magari tre foto enormi solo per dire : "bellissimo!" ? ;)
7 foto
:ave: :ave: :ave: :ave: :ave:
Originariamente inviato da Vanelder
Scusate l'intromissione, mi sto gustando moltissimo le foto e tutto il resto però...però quando quotate abbiate un po' di pietà verso chi non ha una connessione veloce, tagliate l'immagine, che vuol dire quotare un msg con magari tre foto enormi solo per dire : "bellissimo!" ? ;)
Blindman
07-03-2004, 12:05
F/A 18 "Hornet"
http://www.voodoo.cz/hornet/b/f18010.jpg
http://www.voodoo.cz/hornet/b/f18011.jpg
http://www.voodoo.cz/hornet/b/f18027.jpg
http://www.voodoo.cz/hornet/b/f18046.jpg
http://www.voodoo.cz/hornet/b/f18056.jpg
http://www.voodoo.cz/hornet/b/f18110.jpg
http://www.voodoo.cz/hornet/b/f18010.jpg
http://www.voodoo.cz/hornet/b/f18011.jpg
http://www.voodoo.cz/hornet/b/f18027.jpg
http://www.voodoo.cz/hornet/b/f18046.jpg
http://www.voodoo.cz/hornet/b/f18056.jpg
http://www.voodoo.cz/hornet/b/f18110.jpg
Pugaciov
07-03-2004, 14:51
Bellissima la colorazione navale del Su-27 e bellissimo i Tornado "Tiger" sicuramente sono apperecchi che partecipano ogni anno al Tiger Show...ho una copertina di Aereonautica e Difesa dove c'è un F16 nero con sitrisce a mo' di tigre gialle....bellissimo...
Bellissima anche la foto di ivanao dell'F15 israeliano (giusto?)
x Guren: Salone di LeBourget del 1991; ma non è in quella manifestazione aerea che si sono scontrati due Mig29 in modo spaventoso, entrambi salvi grazie al K36D?
A proposito di aerei civili, Martedì parto per la Finlandia a volo, nell'ordine, su
-Aerospatiale\Aeritalia ATR42 (:muro: :D) Lufthansa (Ancona -Monaco)
-Boeing 737 Lutfthansa (Monaco - Helsinki)
-McDonnel Douglas MD-83 Finnair (Helsinki - Oulu)
Al ritorno
-Airbus Industrie A319 Finnair (Oulu - Helsinki)
-Boeing 737 Lufthansa(Helsinki - Monaco)
-Aerospatiale\Aeritalia ATR42 Lufthansa (Monaco - Ancona)
Sullì MD-83 c'ho giù volato, sugli altri no, l'ATR42...eliche:muro: :p
Bellissima anche la foto di ivanao dell'F15 israeliano (giusto?)
x Guren: Salone di LeBourget del 1991; ma non è in quella manifestazione aerea che si sono scontrati due Mig29 in modo spaventoso, entrambi salvi grazie al K36D?
A proposito di aerei civili, Martedì parto per la Finlandia a volo, nell'ordine, su
-Aerospatiale\Aeritalia ATR42 (:muro: :D) Lufthansa (Ancona -Monaco)
-Boeing 737 Lutfthansa (Monaco - Helsinki)
-McDonnel Douglas MD-83 Finnair (Helsinki - Oulu)
Al ritorno
-Airbus Industrie A319 Finnair (Oulu - Helsinki)
-Boeing 737 Lufthansa(Helsinki - Monaco)
-Aerospatiale\Aeritalia ATR42 Lufthansa (Monaco - Ancona)
Sullì MD-83 c'ho giù volato, sugli altri no, l'ATR42...eliche:muro: :p
Phantom II
07-03-2004, 16:09
Mirage 2000
http://www.warbook2000.com/galeria/mirage2000mk5.jpg
http://www.airforce-technology.com/projects/mirage/images/mirage2000_1.jpg
http://www.airforce-technology.com/projects/mirage/images/mirage2000_8.jpg
http://www.lugano-tourism.ch/airshow/Mirage_2000.jpg
http://airventure.de/riat2002/Mirage%202000%20.jpg
http://www.highgallery.com/lion-meet-mirage_2000-a.JPG
http://www.warbook2000.com/galeria/mirage2000mk5.jpg
http://www.airforce-technology.com/projects/mirage/images/mirage2000_1.jpg
http://www.airforce-technology.com/projects/mirage/images/mirage2000_8.jpg
http://www.lugano-tourism.ch/airshow/Mirage_2000.jpg
http://airventure.de/riat2002/Mirage%202000%20.jpg
http://www.highgallery.com/lion-meet-mirage_2000-a.JPG
Blindman
07-03-2004, 16:14
F-16 Falcon
http://www.voodoo.cz/falcon/old/f16007.jpg
http://www.voodoo.cz/falcon/old/f16043.jpg
http://www.voodoo.cz/falcon/new3/f16622.jpg
http://www.voodoo.cz/falcon/new1/f16317.jpg
http://www.voodoo.cz/falcon/old/f16007.jpg
http://www.voodoo.cz/falcon/old/f16043.jpg
http://www.voodoo.cz/falcon/new3/f16622.jpg
http://www.voodoo.cz/falcon/new1/f16317.jpg
Blindman
07-03-2004, 16:19
B-2
http://www.aladdinsoft.com/im/aero/BombB2_0015.JPG
http://www.aladdinsoft.com/im/aero/BombB2_0010.JPG
http://www.aladdinsoft.com/im/aero/BombB2_0014.JPG
http://www.aladdinsoft.com/im/aero/BombB2_0015.JPG
http://www.aladdinsoft.com/im/aero/BombB2_0010.JPG
http://www.aladdinsoft.com/im/aero/BombB2_0014.JPG
goldorak
07-03-2004, 16:27
B-58 Hustler, il primo bombardiere strategico supersonico in dotazione al SAC.
http://www.globalaircraft.org/photos/planephotos/b-58_1.jpg
http://www.globalaircraft.org/photos/planephotos/b-58_2.jpg
http://www.globalaircraft.org/photos/planephotos/b-58_3.jpg
http://www.globalaircraft.org/photos/planephotos/b-58_1.jpg
http://www.globalaircraft.org/photos/planephotos/b-58_2.jpg
http://www.globalaircraft.org/photos/planephotos/b-58_3.jpg
Blindman
07-03-2004, 16:28
B-1 Lancer
http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/b-1-aboveb1.jpg
http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/b-1b-990574b.jpg
http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/b-1b-990832b.jpg
http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/burnerto.jpg
http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/b1-dvic163.jpg
http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/b-1-aboveb1.jpg
http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/b-1b-990574b.jpg
http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/b-1b-990832b.jpg
http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/burnerto.jpg
http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/b1-dvic163.jpg
goldorak
07-03-2004, 16:30
Dal punto di vista estetico preferisco il B-58 al B-1 IMHO.
Sembra un design piu' semplice, piu' geometrico e piu' futuristico.
Sembra un design piu' semplice, piu' geometrico e piu' futuristico.
Phantom II
07-03-2004, 16:32
Il B-1B sarebbe un'eccellente macchina se avesse un'elettronica di missione paragonabile a quella montata sui B-52H.
goldorak
07-03-2004, 16:41
Originariamente inviato da Phantom II
Il B-1B sarebbe un'eccellente macchina se avesse un'elettronica di missione paragonabile a quella montata sui B-52H.
Scusa che cosa intendi per elettronica di missione ? Forse ai sistemi di contromisure elettroniche ? E se si come mai i B-52H sono dal punto di vista del elettronica migliori dei B-1 se quest'ultimi dovevano essere i degni successori del B-52 ?
Ultima domanda : ma il B-52 non doveva andare in pensione dopo piu' di 50 anni di vita operativa ?
Il B-1B sarebbe un'eccellente macchina se avesse un'elettronica di missione paragonabile a quella montata sui B-52H.
Scusa che cosa intendi per elettronica di missione ? Forse ai sistemi di contromisure elettroniche ? E se si come mai i B-52H sono dal punto di vista del elettronica migliori dei B-1 se quest'ultimi dovevano essere i degni successori del B-52 ?
Ultima domanda : ma il B-52 non doveva andare in pensione dopo piu' di 50 anni di vita operativa ?
Digitos
07-03-2004, 16:46
A tutti gli appassionati di aerei civili e/militari consiglio di andare a visitare questo sito:
http://www.airliners.net/
E' il più grande archivio di fotografie su veicoli aerei in continua evoluzione. Al momento conta 504.000 foto!!!!!!
http://www.airliners.net/
E' il più grande archivio di fotografie su veicoli aerei in continua evoluzione. Al momento conta 504.000 foto!!!!!!
Blindman
07-03-2004, 16:53
Rafale
http://www.airforce-technology.com/projects/rafale/images/rafale1.jpg
http://www.airforce-technology.com/projects/rafale/images/rafale_4.jpg
http://www.airforce-technology.com/projects/rafale/images/rafale_7.jpg
http://www.airforce-technology.com/projects/rafale/images/rafale1.jpg
http://www.airforce-technology.com/projects/rafale/images/rafale_4.jpg
http://www.airforce-technology.com/projects/rafale/images/rafale_7.jpg
goldorak
07-03-2004, 16:55
Riprendo con il B-58, questa volta alcune immagini sul interessantissimo sistema di eiezione.
Un sistema particolare fu escogitato per consentire al equipaggio di 3 persone di eiettarsi in relativa sicurezza a mach 2 a 40000 piedi di altezza.
Non venivano usati seggiolini eiettabili normali bensi delle speciali capsule :
Configurazione durante il volo normale
http://sophitia.free.fr/caps.jpg
Chiusura della capsula poco prima della eiezione
http://sophitia.free.fr/fermeture.jpg
Eiezione
http://sophitia.free.fr/ejection.jpg
ed infine una capsula vera al US Air Force Museum
http://sophitia.free.fr/capsule.jpg
Un sistema particolare fu escogitato per consentire al equipaggio di 3 persone di eiettarsi in relativa sicurezza a mach 2 a 40000 piedi di altezza.
Non venivano usati seggiolini eiettabili normali bensi delle speciali capsule :
Configurazione durante il volo normale
http://sophitia.free.fr/caps.jpg
Chiusura della capsula poco prima della eiezione
http://sophitia.free.fr/fermeture.jpg
Eiezione
http://sophitia.free.fr/ejection.jpg
ed infine una capsula vera al US Air Force Museum
http://sophitia.free.fr/capsule.jpg
Phantom II
07-03-2004, 16:57
Originariamente inviato da goldorak
Scusa che cosa intendi per elettronica di missione ? Forse ai sistemi di contromisure elettroniche ? E se si come mai i B-52H sono dal punto di vista del elettronica migliori dei B-1 se quest'ultimi dovevano essere i degni successori del B-52 ?
Ultima domanda : ma il B-52 non doveva andare in pensione dopo piu' di 50 anni di vita operativa ?
Per elettronica di missione intendo tutti gli apparati che sono vitali ad un mezzo aereo per operare in "sicurezza" all'interno dello spazio aereo nemico, qundi contromisure elettroniche attive e passive sistemi di sgancio delle armi ecc. Il B-52 in 5 decenni di servizio ha sempre usufruito dell'elettronica più avanzata cosa che non è avvenuta per il B-1B che a dirla tutta non è mai stato molto popolare al Pentagono.
Scusa che cosa intendi per elettronica di missione ? Forse ai sistemi di contromisure elettroniche ? E se si come mai i B-52H sono dal punto di vista del elettronica migliori dei B-1 se quest'ultimi dovevano essere i degni successori del B-52 ?
Ultima domanda : ma il B-52 non doveva andare in pensione dopo piu' di 50 anni di vita operativa ?
Per elettronica di missione intendo tutti gli apparati che sono vitali ad un mezzo aereo per operare in "sicurezza" all'interno dello spazio aereo nemico, qundi contromisure elettroniche attive e passive sistemi di sgancio delle armi ecc. Il B-52 in 5 decenni di servizio ha sempre usufruito dell'elettronica più avanzata cosa che non è avvenuta per il B-1B che a dirla tutta non è mai stato molto popolare al Pentagono.
Phantom II
07-03-2004, 17:11
Mirage 4000
http://xulei.vicp.net/image/sharperAF/Sharper_AF_263_Mirage_4000.jpg
http://www.fighters.co.yu/Big%20pictures/France/mirage_4.jpg
http://www.biic.de/aviation-museum/planes/country/france/images/29_1.jpg
http://xulei.vicp.net/image/sharperAF/Sharper_AF_263_Mirage_4000.jpg
http://www.fighters.co.yu/Big%20pictures/France/mirage_4.jpg
http://www.biic.de/aviation-museum/planes/country/france/images/29_1.jpg
Blindman
07-03-2004, 17:15
Uno delle mie foto preferite in assoluto.....
http://www.fotodj.com/images/superhornet.jpg
http://www.fotodj.com/images/superhornet.jpg
Phantom II
07-03-2004, 17:21
http://www.dodgefreak.com/planes/f-14/f14_3.jpg
http://chunma.yeungnam.ac.kr/~j9514083/images2/f14-4.jpg
http://chunma.yeungnam.ac.kr/~j9514083/images2/f14-4.jpg
Leron
07-03-2004, 21:14
Originariamente inviato da Blindman
Uno delle mie foto preferite in assoluto.....
questo hornet dovrebbe essere dell'ultima versione vero?
cmq siamo tutti moderni qui :D
ecco un nostro mito: Savoia marchetti SM-79 "Il Gobbo" :D
http://www.spruso.com/L%20SM79-005.jpg
http://www.compsoc.man.ac.uk/~wingman/pics/sm79-6.jpg
http://ruffini.freeweb.net/Fotog/Varie/desktopsm79.jpg
http://www.mblsisinfo.it/immagini/ClassAirfr/sm79.jpg
Uno delle mie foto preferite in assoluto.....
questo hornet dovrebbe essere dell'ultima versione vero?
cmq siamo tutti moderni qui :D
ecco un nostro mito: Savoia marchetti SM-79 "Il Gobbo" :D
http://www.spruso.com/L%20SM79-005.jpg
http://www.compsoc.man.ac.uk/~wingman/pics/sm79-6.jpg
http://ruffini.freeweb.net/Fotog/Varie/desktopsm79.jpg
http://www.mblsisinfo.it/immagini/ClassAirfr/sm79.jpg
Phantom II
07-03-2004, 21:24
Originariamente inviato da Leron
questo hornet dovrebbe essere dell'ultima versione vero?
Si infatti è un F-18F Super Hornet
ecco un nostro mito: Savoia marchetti SM-79 "Il Gobbo" :D
La penultima immagine è per caso presa da un simulatore di volo? :eek:
questo hornet dovrebbe essere dell'ultima versione vero?
Si infatti è un F-18F Super Hornet
ecco un nostro mito: Savoia marchetti SM-79 "Il Gobbo" :D
La penultima immagine è per caso presa da un simulatore di volo? :eek:
Leron
07-03-2004, 21:42
Originariamente inviato da Phantom II
Si infatti è un F-18F Super Hornet
La penultima immagine è per caso presa da un simulatore di volo? :eek:
no, è un disegno (mi sembra) trovata con google :boh:
Si infatti è un F-18F Super Hornet
La penultima immagine è per caso presa da un simulatore di volo? :eek:
no, è un disegno (mi sembra) trovata con google :boh:
majin mixxi
07-03-2004, 21:53
guardate che belle queste foto...
http://www.pbase.com/airluis/flight&page=1
http://www.pbase.com/airluis/flight&page=1
Phantom II
07-03-2004, 22:03
Originariamente inviato da majin mixxi
guardate che belle queste foto...
http://www.pbase.com/airluis/flight&page=1
Molto belle.
guardate che belle queste foto...
http://www.pbase.com/airluis/flight&page=1
Molto belle.
bagoa
08-03-2004, 18:29
ho qualche aereo civile.:)
ilcste
12-04-2004, 00:23
Se mi dite come si aggiungono le foto ve ne mando un paio:)
Teox82
12-04-2004, 00:31
Originariamente inviato da ilcste
Se mi dite come si aggiungono le foto ve ne mando un paio:)
Foto tue o già presenti in altri siti?
Se mi dite come si aggiungono le foto ve ne mando un paio:)
Foto tue o già presenti in altri siti?
Pancov
12-04-2004, 01:22
Ho delle foto della seconda guerra mondiale....al piu' presto se non avete niente in contrario cerchero' di postarle...........
ilcste
12-04-2004, 06:40
Foto mie come faccio ad inserirle?:confused:
Teox82
12-04-2004, 10:30
Originariamente inviato da ilcste
Foto mie come faccio ad inserirle?:confused:
Devi registrarti in uno spazio web(Supereva,altervista...)e riportarne l'indirizzo in un topic .Oppure,se il file non supera i 25000 bytes,lo alleghi
Foto mie come faccio ad inserirle?:confused:
Devi registrarti in uno spazio web(Supereva,altervista...)e riportarne l'indirizzo in un topic .Oppure,se il file non supera i 25000 bytes,lo alleghi
svl2
12-04-2004, 13:20
quello sotto lo piloto io !
:D
http://web.lacasadialice.it/svl444/lockon.jpg
:D
http://web.lacasadialice.it/svl444/lockon.jpg
Teox82
12-04-2004, 13:23
Lock-on rulez!! :D :D
Legolas84
12-04-2004, 14:34
Non mi potete non mettere nemmeno una foto dell' F-22 "Raptor" in 8 pagine :D
http://www.martrad.com/wallpaper/military/air/f22_5.jpg
http://home.pon.net/hunnicutt/images/F22.jpg
Non ci sono parole ;)
http://www.martrad.com/wallpaper/military/air/f22_5.jpg
http://home.pon.net/hunnicutt/images/F22.jpg
Non ci sono parole ;)
goldorak
12-04-2004, 14:43
Non lo prendere come un affronto, ma considero l'F-22 uno degli aerei piu' brutti che siano mai stati prodotti per l'usaf.
Legolas84
12-04-2004, 14:51
:eek: :cry:
Teox82
12-04-2004, 14:56
A me l'F-22 piace.Certo,non ha la forma slanciata del Su-27 ma rimane una bella macchina.
Sicuramente è bello come un fiore,in confronto all'X-32
http://xwar.51.net/army/weapons/X-32-2.jpg
Alla fine,cmq,rimane una questione di gusti
Sicuramente è bello come un fiore,in confronto all'X-32
http://xwar.51.net/army/weapons/X-32-2.jpg
Alla fine,cmq,rimane una questione di gusti
ripsk
12-04-2004, 15:16
Uno degli aerei (o meglio progetti) HIMO più rivoluzionari della storia dell'aviazione:
Me P.1101 drawing dated November 8, 1944 :
http://www.luft46.com/mess/p1100-11.jpg
Progetto finale:
http://www.luft46.com/mess/3bm1101c.jpg
Come sarebbe venuto:
http://www.luft46.com/mess/p1100-5.gif
http://www.luft46.com/mess/p1100-6.jpg
Come è stato realizzato dagli americani:
http://www.luft46.com/mess/p1100-33.jpg
http://www.luft46.com/mess/p1100-29.jpg
Dal suo progetto sono nati gli F86 sabre e i mig15.
Me P.1101 drawing dated November 8, 1944 :
http://www.luft46.com/mess/p1100-11.jpg
Progetto finale:
http://www.luft46.com/mess/3bm1101c.jpg
Come sarebbe venuto:
http://www.luft46.com/mess/p1100-5.gif
http://www.luft46.com/mess/p1100-6.jpg
Come è stato realizzato dagli americani:
http://www.luft46.com/mess/p1100-33.jpg
http://www.luft46.com/mess/p1100-29.jpg
Dal suo progetto sono nati gli F86 sabre e i mig15.
ripsk
12-04-2004, 15:23
Errata corrige:
Il mig15 fu sviluppato partendo da questo:
http://www.luft46.com/fw/3bft183i.jpg
Focke-Wulf Ta 183
Il mig15 fu sviluppato partendo da questo:
http://www.luft46.com/fw/3bft183i.jpg
Focke-Wulf Ta 183
Teox82
12-04-2004, 15:27
Direi di si:aereo a reazione con ala a freccia nel '44 :eek: :eek:
Per fortuna la guerra è finita nel '45,i tedeschi stavano raggiungendo livelli di tecnologia incredibili,vedasi anche il Me262
http://www.aviation.orc.ru/images/me262ok.jpg
Per fortuna la guerra è finita nel '45,i tedeschi stavano raggiungendo livelli di tecnologia incredibili,vedasi anche il Me262
http://www.aviation.orc.ru/images/me262ok.jpg
goldorak
12-04-2004, 15:40
Originariamente inviato da Teox82
A me l'F-22 piace.Certo,non ha la forma slanciata del Su-27 ma rimane una bella macchina.
Sicuramente è bello come un fiore,in confronto all'X-32
Oddio, su questo sono d'accordo.
L'X-32 e' veramente una brutta bestia. :eek:
Originariamente inviato da Teox82
Alla fine,cmq,rimane una questione di gusti
Certo, e' una questione di gusti.
Trovo che l'F-22 sia troppo "geometrico".
Le sue linee sono troppo dure, un po' come i vecchi modelli della volvo per fare un paragone automobilistico.
Le uniche linee morbide si riscontrano sul muso del apparecchio che appare schiacciato (come il becco di un'anatra o quello di un papero) e questo non mi piace.
Potevano prendere ispirazione dal rafale o dal eurofighter che esteticamente sono piu' belli del F-22.
A me l'F-22 piace.Certo,non ha la forma slanciata del Su-27 ma rimane una bella macchina.
Sicuramente è bello come un fiore,in confronto all'X-32
Oddio, su questo sono d'accordo.
L'X-32 e' veramente una brutta bestia. :eek:
Originariamente inviato da Teox82
Alla fine,cmq,rimane una questione di gusti
Certo, e' una questione di gusti.
Trovo che l'F-22 sia troppo "geometrico".
Le sue linee sono troppo dure, un po' come i vecchi modelli della volvo per fare un paragone automobilistico.
Le uniche linee morbide si riscontrano sul muso del apparecchio che appare schiacciato (come il becco di un'anatra o quello di un papero) e questo non mi piace.
Potevano prendere ispirazione dal rafale o dal eurofighter che esteticamente sono piu' belli del F-22.
ripsk
12-04-2004, 15:42
Bombardieri:
http://www.luft46.com/mess/3bm1108j.jpg
http://www.luft46.com/mess/3bm1108i.jpg
http://www.luft46.com/fw/3bf1000b.gif
http://www.luft46.com/fw/fw1000b.gif
Stimato a 1060Km/h !!!
Praticamente sarebbero stati irraggiungibili dalla caccia alleata:eek:
http://www.luft46.com/mess/3bm1108j.jpg
http://www.luft46.com/mess/3bm1108i.jpg
http://www.luft46.com/fw/3bf1000b.gif
http://www.luft46.com/fw/fw1000b.gif
Stimato a 1060Km/h !!!
Praticamente sarebbero stati irraggiungibili dalla caccia alleata:eek:
goldorak
12-04-2004, 15:43
Forse su questi progetti tedeschi si e' basata la Northrop Corporation quando negli anni 50 sviluppo' i primi prototipi di ali volanti (bombardieri) sia a reazione che ad elica.
Teox82
12-04-2004, 15:48
Originariamente inviato da goldorak
Certo, e' una questione di gusti.
Trovo che l'F-22 sia troppo "geometrico".
Le sue linee sono troppo dure, un po' come i vecchi modelli della volvo per fare un paragone automobilistico.
Le uniche linee morbide si riscontrano sul muso del apparecchio che appare schiacciato (come il becco di un'anatra o quello di un papero) e questo non mi piace.
Potevano prendere ispirazione dal rafale o dal eurofighter che esteticamente sono piu' belli del F-22.
D'altronde la sua forma è dovuta al fatto che deve essere stealth,tutti i caccia invisibili del futuro avranno una formula simile.
Certo, e' una questione di gusti.
Trovo che l'F-22 sia troppo "geometrico".
Le sue linee sono troppo dure, un po' come i vecchi modelli della volvo per fare un paragone automobilistico.
Le uniche linee morbide si riscontrano sul muso del apparecchio che appare schiacciato (come il becco di un'anatra o quello di un papero) e questo non mi piace.
Potevano prendere ispirazione dal rafale o dal eurofighter che esteticamente sono piu' belli del F-22.
D'altronde la sua forma è dovuta al fatto che deve essere stealth,tutti i caccia invisibili del futuro avranno una formula simile.
ripsk
12-04-2004, 15:49
Originariamente inviato da goldorak
Fose su questi progetti tedeschi si e' basata la Northrop Corporation quando negli anni 50 sviluppo' i primi prototipi di ali volanti (bombardieri) sia a reazione che ad elica.
E' quello che penso anchio, mi immagino lo stupore che anno avuto i progettisti americani quando si sono trovati in mano queste carte! I tedeschi erano anni avanti a loro.
Fose su questi progetti tedeschi si e' basata la Northrop Corporation quando negli anni 50 sviluppo' i primi prototipi di ali volanti (bombardieri) sia a reazione che ad elica.
E' quello che penso anchio, mi immagino lo stupore che anno avuto i progettisti americani quando si sono trovati in mano queste carte! I tedeschi erano anni avanti a loro.
Legolas84
12-04-2004, 16:57
Originariamente inviato da goldorak
Certo, e' una questione di gusti.
Trovo che l'F-22 sia troppo "geometrico".
Le sue linee sono troppo dure, un po' come i vecchi modelli della volvo per fare un paragone automobilistico.
Le uniche linee morbide si riscontrano sul muso del apparecchio che appare schiacciato (come il becco di un'anatra o quello di un papero) e questo non mi piace.
Potevano prendere ispirazione dal rafale o dal eurofighter che esteticamente sono piu' belli del F-22.
In ogni caso se non sbaglio l'F22 Raptor è un Caccia molto recente.... e (sempre se non sbaglio) adotta delle soluzioni tecniche all'avanguardia rispetto molti caccia che ancora volano nei nostri cieli....
Certo, e' una questione di gusti.
Trovo che l'F-22 sia troppo "geometrico".
Le sue linee sono troppo dure, un po' come i vecchi modelli della volvo per fare un paragone automobilistico.
Le uniche linee morbide si riscontrano sul muso del apparecchio che appare schiacciato (come il becco di un'anatra o quello di un papero) e questo non mi piace.
Potevano prendere ispirazione dal rafale o dal eurofighter che esteticamente sono piu' belli del F-22.
In ogni caso se non sbaglio l'F22 Raptor è un Caccia molto recente.... e (sempre se non sbaglio) adotta delle soluzioni tecniche all'avanguardia rispetto molti caccia che ancora volano nei nostri cieli....
goldorak
12-04-2004, 19:13
Originariamente inviato da Legolas84
In ogni caso se non sbaglio l'F22 Raptor è un Caccia molto recente.... e (sempre se non sbaglio) adotta delle soluzioni tecniche all'avanguardia rispetto molti caccia che ancora volano nei nostri cieli....
Per essere recente e' recente, ma io ricordo che il progetto era gia' in fase di sviluppo quasi in contemporanea con quello francese, e quello europeo.
Se non sbaglio, tecnologia stealth a parte, la differenza piu' rilevante dovrebbe essere quella di un aereo molto piu' manovrabile rispetto alla controparte europea.
In ogni caso se non sbaglio l'F22 Raptor è un Caccia molto recente.... e (sempre se non sbaglio) adotta delle soluzioni tecniche all'avanguardia rispetto molti caccia che ancora volano nei nostri cieli....
Per essere recente e' recente, ma io ricordo che il progetto era gia' in fase di sviluppo quasi in contemporanea con quello francese, e quello europeo.
Se non sbaglio, tecnologia stealth a parte, la differenza piu' rilevante dovrebbe essere quella di un aereo molto piu' manovrabile rispetto alla controparte europea.
Teox82
12-04-2004, 19:31
Originariamente inviato da goldorak
Per essere recente e' recente, ma io ricordo che il progetto era gia' in fase di sviluppo quasi in contemporanea con quello francese, e quello europeo.
Se non sbaglio, tecnologia stealth a parte, la differenza piu' rilevante dovrebbe essere quella di un aereo molto piu' manovrabile rispetto alla controparte europea.
Già,l'elevata manovrabilità è dovuta ai motori a spinta vettoriale direzionabile(ci sarebbero anche per il Typhoon,ma ancora non se ne parla per un futuro upgrade).Rispetto al caccia europeo è cmq più decisiva la capacità stealth del Raptor,rispetto all'agilità pura.
E' da tenere conto anche che molti dati dell'F-22 sono stime e non dati ufficiali
Per essere recente e' recente, ma io ricordo che il progetto era gia' in fase di sviluppo quasi in contemporanea con quello francese, e quello europeo.
Se non sbaglio, tecnologia stealth a parte, la differenza piu' rilevante dovrebbe essere quella di un aereo molto piu' manovrabile rispetto alla controparte europea.
Già,l'elevata manovrabilità è dovuta ai motori a spinta vettoriale direzionabile(ci sarebbero anche per il Typhoon,ma ancora non se ne parla per un futuro upgrade).Rispetto al caccia europeo è cmq più decisiva la capacità stealth del Raptor,rispetto all'agilità pura.
E' da tenere conto anche che molti dati dell'F-22 sono stime e non dati ufficiali
riaw
12-04-2004, 19:46
agli esperti di aereodinamica :D
riuscite a spiegarmi come mai aerei tipo il concorde e il tupolev hanno il "becco all'ingiù"?
riuscite a spiegarmi come mai aerei tipo il concorde e il tupolev hanno il "becco all'ingiù"?
Teox82
12-04-2004, 19:47
Originariamente inviato da riaw
agli esperti di aereodinamica :D
riuscite a spiegarmi come mai aerei tipo il concorde e il tupolev hanno il "becco all'ingiù"?
Hanno il becco in giù quando atterrano,in modo che i piloti vedano la pista,ma quando volano hanno il muso dritto.
agli esperti di aereodinamica :D
riuscite a spiegarmi come mai aerei tipo il concorde e il tupolev hanno il "becco all'ingiù"?
Hanno il becco in giù quando atterrano,in modo che i piloti vedano la pista,ma quando volano hanno il muso dritto.
Teox82
12-04-2004, 19:50
atterraggio:
http://www.zap16.com/images/lb03-concorde-touch-down.jpg
volo:
http://www.powerfulpictures.com/AVIATION%20POWERFUL%20PICTURES/CONCORDE.jpg
http://www.zap16.com/images/lb03-concorde-touch-down.jpg
volo:
http://www.powerfulpictures.com/AVIATION%20POWERFUL%20PICTURES/CONCORDE.jpg
ni.jo
30-05-2004, 16:25
http://www.repubblica.it/2004/e/sezioni/cronaca/addioeffe/addioeffe/addioeffe.html
pensionato l'f104 dopo 50 anni...
pensionato l'f104 dopo 50 anni...
Blindman
30-05-2004, 16:42
Originariamente inviato da ni.jo
http://www.repubblica.it/2004/e/sezioni/cronaca/addioeffe/addioeffe/addioeffe.html
pensionato l'f104 dopo 50 anni...
Onore al "picchoi" ma direi che era abbondantemente ora...
http://www.repubblica.it/2004/e/sezioni/cronaca/addioeffe/addioeffe/addioeffe.html
pensionato l'f104 dopo 50 anni...
Onore al "picchoi" ma direi che era abbondantemente ora...
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