Kernel32
05-11-2003, 16:49
Molte grazie! :)
View Full Version : In arrivo l'ETCC mod per F1 Ch 99-02
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mirage12345
05-11-2003, 18:03
Originariamente inviato da Jim81
IO HO UN PROBLEMA ASSURDO...!!!!!!!
PRIMA DI TUTTO SOTTOLINEO CHE IL MOD NON è UN SEMPLICE MOD..MA UN GIOCO DA URLO!!!
tornando a noi...se seleziono monza (non ho provato ancora gli altri tracciati) all'uscita dalla parabolica trovo una macchina ferma in mezzo alla strada!!!!!!!!!!!!
ma come è possibile?????????
:cry:
Anche io, e succede nelle prove libere vero? E' sempre piantata là in mezzo e non scompare mai!
IO HO UN PROBLEMA ASSURDO...!!!!!!!
PRIMA DI TUTTO SOTTOLINEO CHE IL MOD NON è UN SEMPLICE MOD..MA UN GIOCO DA URLO!!!
tornando a noi...se seleziono monza (non ho provato ancora gli altri tracciati) all'uscita dalla parabolica trovo una macchina ferma in mezzo alla strada!!!!!!!!!!!!
ma come è possibile?????????
:cry:
Anche io, e succede nelle prove libere vero? E' sempre piantata là in mezzo e non scompare mai!
mirage12345
05-11-2003, 18:09
Originariamente inviato da FastFreddy
Queste sono le mie impostazioni:
Nel pannello di controllo logitech:
Forza Globale = 100%
Forza effetto Molla = 100%
Forza effetto ammortizzatore = 0%
In F1 Challenge:
Forza FF = -85%
Zona morta (tutti gli assi) = 0%
Sensibilità (tutti gli assi) = 45%
Sensibilità velocità = 25%
E poi di solito in tutti i miei assetti diminuisco abbastanza l'angolo di sterzata (sto sempre su 15-18 gradi al massimo)
Ciao! :)
Ciao Fast, tu dovresti avere un momo force giusto? Io sto avendo grossi problemi a settare il mio momo racing, soprattutto il gioco non mi tiene il settaggio del cambio automatico che gli dò nelle impostazioni:mad: Quando comincio a guidare rimango sempre in prima e anche se premo le alette del volante non mi inserisce neanche le marce manuali?
Stranissimo, giocando a f1 challenge non mi succede così come non mi è mai successo in gtr2002. Qualcuno ha una spiegazione o ha riscontrato lo stesso problema?
Queste sono le mie impostazioni:
Nel pannello di controllo logitech:
Forza Globale = 100%
Forza effetto Molla = 100%
Forza effetto ammortizzatore = 0%
In F1 Challenge:
Forza FF = -85%
Zona morta (tutti gli assi) = 0%
Sensibilità (tutti gli assi) = 45%
Sensibilità velocità = 25%
E poi di solito in tutti i miei assetti diminuisco abbastanza l'angolo di sterzata (sto sempre su 15-18 gradi al massimo)
Ciao! :)
Ciao Fast, tu dovresti avere un momo force giusto? Io sto avendo grossi problemi a settare il mio momo racing, soprattutto il gioco non mi tiene il settaggio del cambio automatico che gli dò nelle impostazioni:mad: Quando comincio a guidare rimango sempre in prima e anche se premo le alette del volante non mi inserisce neanche le marce manuali?
Stranissimo, giocando a f1 challenge non mi succede così come non mi è mai successo in gtr2002. Qualcuno ha una spiegazione o ha riscontrato lo stesso problema?
Minax79
05-11-2003, 18:38
Sto girando a Imola con la BMW ... è un calvario (non riesco a scendere sotto l'1:59 basso :muro: :muro: )
FastFreddy
05-11-2003, 18:50
Originariamente inviato da mirage12345
Ciao Fast, tu dovresti avere un momo force giusto? Io sto avendo grossi problemi a settare il mio momo racing, soprattutto il gioco non mi tiene il settaggio del cambio automatico che gli dò nelle impostazioni:mad: Quando comincio a guidare rimango sempre in prima e anche se premo le alette del volante non mi inserisce neanche le marce manuali?
Stranissimo, giocando a f1 challenge non mi succede così come non mi è mai successo in gtr2002. Qualcuno ha una spiegazione o ha riscontrato lo stesso problema?
Ciao, il mio volante è un formula force, ovvero il più schifoso dei logitech!
Per quel che riguarda il cambio automatico penso che sia un bug dell'etcc, in quanto mi sembra di aver visto anche sul forum di drivingitalia qualcuno che aveva problemi col cambio automatico!
Io ho sempre impostato il cambio manuale, quindi non ho mai avuto problemi, prova e vedi che succede!
Ciao! :)
Ciao Fast, tu dovresti avere un momo force giusto? Io sto avendo grossi problemi a settare il mio momo racing, soprattutto il gioco non mi tiene il settaggio del cambio automatico che gli dò nelle impostazioni:mad: Quando comincio a guidare rimango sempre in prima e anche se premo le alette del volante non mi inserisce neanche le marce manuali?
Stranissimo, giocando a f1 challenge non mi succede così come non mi è mai successo in gtr2002. Qualcuno ha una spiegazione o ha riscontrato lo stesso problema?
Ciao, il mio volante è un formula force, ovvero il più schifoso dei logitech!
Per quel che riguarda il cambio automatico penso che sia un bug dell'etcc, in quanto mi sembra di aver visto anche sul forum di drivingitalia qualcuno che aveva problemi col cambio automatico!
Io ho sempre impostato il cambio manuale, quindi non ho mai avuto problemi, prova e vedi che succede!
Ciao! :)
FastFreddy
05-11-2003, 18:52
Originariamente inviato da Minax79
Sto girando a Imola con la BMW ... è un calvario (non riesco a scendere sotto l'1:59 basso :muro: :muro: )
E ti lamenti? Io è tanto se riesco a girare sotto ai 2:02 ! :cry: :cry: :cry: :cry:
Sto girando a Imola con la BMW ... è un calvario (non riesco a scendere sotto l'1:59 basso :muro: :muro: )
E ti lamenti? Io è tanto se riesco a girare sotto ai 2:02 ! :cry: :cry: :cry: :cry:
17mika
05-11-2003, 18:56
Originariamente inviato da XP2200
Per la precisione 174 curve per un totale di 22,8km ;)
Concordo in pieno con te, meglio una pista lunga ma bella da guidare che una pista completamente anonima.
Con la BMW è semplicemente fantastico.. basta settare un pò il differenziale + bloccato e ci si diverte un mondo, anche se finisce che mi impasto spesso , anche perchè ogni tanto i confondo con le curve.
Con le TA non si possono certo fare i deraponi, ma c'è cmq un gran piacere di guida.
Magari tra un pò di giorni possiamo organizzare una garetta (io ora sono sotto studio pesante :mad: )
Per la precisione 174 curve per un totale di 22,8km ;)
Concordo in pieno con te, meglio una pista lunga ma bella da guidare che una pista completamente anonima.
Con la BMW è semplicemente fantastico.. basta settare un pò il differenziale + bloccato e ci si diverte un mondo, anche se finisce che mi impasto spesso , anche perchè ogni tanto i confondo con le curve.
Con le TA non si possono certo fare i deraponi, ma c'è cmq un gran piacere di guida.
Magari tra un pò di giorni possiamo organizzare una garetta (io ora sono sotto studio pesante :mad: )
XP2200
05-11-2003, 19:01
Volentieri ma io saro in condizioni schifose ho poco tempo per allenarmi (ho appena iniziato a lavorare), di certo appena si fa pero ci voglio essere:cool:
Minax79
05-11-2003, 21:10
Anche io ci sto per la garetta in multiplayer ... il più è trovare l'host (io ho alice 640, ma temo che 128kbit in upload siano un po' pochi)
Dovete poi spiegarmi come si gioca in multi ... mai provato con la serie F1 200x - F1 ch
Dovete poi spiegarmi come si gioca in multi ... mai provato con la serie F1 200x - F1 ch
Schummacherr
05-11-2003, 21:52
Originariamente inviato da Minax79
Anche io ci sto per la garetta in multiplayer ... il più è trovare l'host (io ho alice 640, ma temo che 128kbit in upload siano un po' pochi)
Dovete poi spiegarmi come si gioca in multi ... mai provato con la serie F1 200x - F1 ch
vabbè non te lo spieghiamo così almeno ce la giochiamo sul filo dei millesimi :D
tu vai troppo forte! :D
ps mi trovo meglio senza FF!! :eek:
Anche io ci sto per la garetta in multiplayer ... il più è trovare l'host (io ho alice 640, ma temo che 128kbit in upload siano un po' pochi)
Dovete poi spiegarmi come si gioca in multi ... mai provato con la serie F1 200x - F1 ch
vabbè non te lo spieghiamo così almeno ce la giochiamo sul filo dei millesimi :D
tu vai troppo forte! :D
ps mi trovo meglio senza FF!! :eek:
XP2200
05-11-2003, 21:56
Originariamente inviato da Minax79
Anche io ci sto per la garetta in multiplayer ... il più è trovare l'host (io ho alice 640, ma temo che 128kbit in upload siano un po' pochi)
Dovete poi spiegarmi come si gioca in multi ... mai provato con la serie F1 200x - F1 ch
Io ho alice 256kb......:mc:
Il multiplayer non l'ho mai provato neanche io.
Anche io ci sto per la garetta in multiplayer ... il più è trovare l'host (io ho alice 640, ma temo che 128kbit in upload siano un po' pochi)
Dovete poi spiegarmi come si gioca in multi ... mai provato con la serie F1 200x - F1 ch
Io ho alice 256kb......:mc:
Il multiplayer non l'ho mai provato neanche io.
Schummacherr
05-11-2003, 21:58
anche io 256kb..provato molto spesso il multy :)
Minax79
05-11-2003, 22:06
Imola -> 1:57:482 :cool:
Devo ancora migliorare l'assetto però (non riesco a settare il differenziale ... qualcuno mi dà qualche informazione/esperienza a riguardo?)
Thanks!
Devo ancora migliorare l'assetto però (non riesco a settare il differenziale ... qualcuno mi dà qualche informazione/esperienza a riguardo?)
Thanks!
Minax79
05-11-2003, 22:08
Dimenticavo ...
ogni tempo va comunque preso con le pinze perchè è facilissimo alzarsi o abbassarsi anche di 1 secondo la variare della temperatura della pista. Il tempo sopra è stato fatto con 36°C sull'asfalto ... con 42°C non riuscivo a scendere sotto l' 1:58:5xx (anche se sicuramente ho limato qualcosa in qualche curva ... soprattutto nelle prime le ho fatte con il coltello tra i denti :boxe:
ogni tempo va comunque preso con le pinze perchè è facilissimo alzarsi o abbassarsi anche di 1 secondo la variare della temperatura della pista. Il tempo sopra è stato fatto con 36°C sull'asfalto ... con 42°C non riuscivo a scendere sotto l' 1:58:5xx (anche se sicuramente ho limato qualcosa in qualche curva ... soprattutto nelle prime le ho fatte con il coltello tra i denti :boxe:
Schummacherr
05-11-2003, 22:09
assurdo però..io se va bene scendo sotto i 2.01.xxx :rolleyes: :(
Minax79
05-11-2003, 22:10
Se vuoi ti passo l'assetto.
Bisogna cmq digerirla la bmw
Bisogna cmq digerirla la bmw
zullop
06-11-2003, 01:52
vorrei dare un consiglio a colore che amano la BMW peró la trovano "inguidabile" specialmente nelle uscite di curve...
nell'immagine qui sotto potrete trovare le 2 opzioni che vi cambieranno molto la guida, specialmente con la BMW essendo trazione posteriore.
http://www.drivingitalia.net/forum/uploads/post-51-1067957849.jpg
Nell'immagine qui sopra, le opzioni Auto-Blip e Auto-Lift sono disabilitate quindi cliccate su enable e poi proceed.
Sicuramente chi si trova a disagio con la BMW, visto che dovete ancora prendere confidenza con la vettura, abilitando queste 2 opzioni vi renderá sicuramente la guida un po piú facile ;) (occhio peró che rimane sempre una trazione posteriore! :p)
Ciao!
nell'immagine qui sotto potrete trovare le 2 opzioni che vi cambieranno molto la guida, specialmente con la BMW essendo trazione posteriore.
http://www.drivingitalia.net/forum/uploads/post-51-1067957849.jpg
Nell'immagine qui sopra, le opzioni Auto-Blip e Auto-Lift sono disabilitate quindi cliccate su enable e poi proceed.
Sicuramente chi si trova a disagio con la BMW, visto che dovete ancora prendere confidenza con la vettura, abilitando queste 2 opzioni vi renderá sicuramente la guida un po piú facile ;) (occhio peró che rimane sempre una trazione posteriore! :p)
Ciao!
mirage12345
06-11-2003, 09:12
Per quel che riguarda il cambio automatico penso che sia un bug dell'etcc, in quanto mi sembra di aver visto anche sul forum di drivingitalia qualcuno che aveva problemi col cambio automatico!
Io ho sempre impostato il cambio manuale, quindi non ho mai avuto problemi, prova e vedi che succede!
A questo punto chiedo direttamente a Zullo: ti risulta un bug di questo genere per l'impostazione del cambio automatico?
Io ho sempre impostato il cambio manuale, quindi non ho mai avuto problemi, prova e vedi che succede!
A questo punto chiedo direttamente a Zullo: ti risulta un bug di questo genere per l'impostazione del cambio automatico?
Kernel32
06-11-2003, 09:51
Originariamente inviato da Kernel32
Ho una domanda da farvi:
se installo il mod, posso giocare ancora a F1 Challenge senza reinstallarlo?
:O
Ho una domanda da farvi:
se installo il mod, posso giocare ancora a F1 Challenge senza reinstallarlo?
:O
Minax79
06-11-2003, 10:01
Sì. L'installazione crea un programma con un launcher completamente indipendente.
redheart
06-11-2003, 10:23
Originariamente inviato da Kernel32
Ho una domanda da farvi:
se installo il mod, posso giocare ancora a F1 Challenge senza reinstallarlo?
Certo, rimangono indipendenti :)
Ho una domanda da farvi:
se installo il mod, posso giocare ancora a F1 Challenge senza reinstallarlo?
Certo, rimangono indipendenti :)
andreasperelli
06-11-2003, 10:49
Ma voi con quale visuale giocate? io non riesco a trovarne una ottimale...
- la visuale dal paraurti è troppo bassa per vedere bene le curve
- la visuale dal interno è troppo ristretta per giocare bene, inoltre il parabrezza opaco è molto triste
- la visuale dal tetto è perfetta per vedere bene le curve ma troppo innaturale per essere coinvolgente
- la visuale esterna è ottima per vedere le curve ma poco coinvolgente...
Nei giochi arcade io gioco sempre dal paraurti ma qui è fondamentale vedere bene le curve. L'ideale sarebbe una visione dal parabrezza verso l'esterno.
Voi come ci giocate?
- la visuale dal paraurti è troppo bassa per vedere bene le curve
- la visuale dal interno è troppo ristretta per giocare bene, inoltre il parabrezza opaco è molto triste
- la visuale dal tetto è perfetta per vedere bene le curve ma troppo innaturale per essere coinvolgente
- la visuale esterna è ottima per vedere le curve ma poco coinvolgente...
Nei giochi arcade io gioco sempre dal paraurti ma qui è fondamentale vedere bene le curve. L'ideale sarebbe una visione dal parabrezza verso l'esterno.
Voi come ci giocate?
Minax79
06-11-2003, 10:54
Visuale classica dall'interno.
E' un po' claustrofobica, però è realistica (guardando a dx e sx puoi cmq controllare la situazione di chi ti sta intorno perfettamente)
E' un po' claustrofobica, però è realistica (guardando a dx e sx puoi cmq controllare la situazione di chi ti sta intorno perfettamente)
Zappz
06-11-2003, 10:55
io ormai sono abituato dal paraurti
andreasperelli
06-11-2003, 11:02
Originariamente inviato da Zappz
io ormai sono abituato dal paraurti
anch'io ero abituato così... solo che poi ho scoperto che è troppo bassa per vedere bene in lontananza le curve. Con la conseguenza che se giochi da dentro o da fuori le traiettorie migliorano...
io ormai sono abituato dal paraurti
anch'io ero abituato così... solo che poi ho scoperto che è troppo bassa per vedere bene in lontananza le curve. Con la conseguenza che se giochi da dentro o da fuori le traiettorie migliorano...
onka
06-11-2003, 11:02
a me nn funziona!:(
non mi funziona proprio il gioko!!ho anke patchato la mod ma niente!!quando parte la gara o dal garage si impalla l'audio e il video fa quello ke vuole lui!:muro:
ho una geffo 4200 ti con gli ultimi det 52.16
e una SB live 1024..
non mi funziona proprio il gioko!!ho anke patchato la mod ma niente!!quando parte la gara o dal garage si impalla l'audio e il video fa quello ke vuole lui!:muro:
ho una geffo 4200 ti con gli ultimi det 52.16
e una SB live 1024..
Kernel32
06-11-2003, 11:02
Originariamente inviato da Minax79
Sì. L'installazione crea un programma con un launcher completamente indipendente.
Originariamente inviato da redhearth
Certo, rimangono indipendenti
Graz! :)
Sì. L'installazione crea un programma con un launcher completamente indipendente.
Originariamente inviato da redhearth
Certo, rimangono indipendenti
Graz! :)
andreasperelli
06-11-2003, 11:04
Originariamente inviato da Minax79
Visuale classica dall'interno.
E' un po' claustrofobica, però è realistica (guardando a dx e sx puoi cmq controllare la situazione di chi ti sta intorno perfettamente)
beh... sul "realistica" ci sarebbe da discutere, penso che il campo visivo reale umano sia molto maggiore rispetto a quello che si ha su un monitor 4:3... per questo c'è gente che gioca con 3 monitors.
In più non si vede neanche lo specchietto laterale ed i colori sono resi opachi dal parabrezza!
Visuale classica dall'interno.
E' un po' claustrofobica, però è realistica (guardando a dx e sx puoi cmq controllare la situazione di chi ti sta intorno perfettamente)
beh... sul "realistica" ci sarebbe da discutere, penso che il campo visivo reale umano sia molto maggiore rispetto a quello che si ha su un monitor 4:3... per questo c'è gente che gioca con 3 monitors.
In più non si vede neanche lo specchietto laterale ed i colori sono resi opachi dal parabrezza!
17mika
06-11-2003, 11:40
Originariamente inviato da onka
a me nn funziona!:(
non mi funziona proprio il gioko!!ho anke patchato la mod ma niente!!quando parte la gara o dal garage si impalla l'audio e il video fa quello ke vuole lui!:muro:
ho una geffo 4200 ti con gli ultimi det 52.16
e una SB live 1024..
Leggiti il readme prima di giocare ;)
Coi 52.16 i Mod di G1 challenge fanno tutti casino
a me nn funziona!:(
non mi funziona proprio il gioko!!ho anke patchato la mod ma niente!!quando parte la gara o dal garage si impalla l'audio e il video fa quello ke vuole lui!:muro:
ho una geffo 4200 ti con gli ultimi det 52.16
e una SB live 1024..
Leggiti il readme prima di giocare ;)
Coi 52.16 i Mod di G1 challenge fanno tutti casino
onka
06-11-2003, 11:47
Originariamente inviato da 17mika
Leggiti il readme prima di giocare ;)
Coi 52.16 i Mod di G1 challenge fanno tutti casino
:rolleyes: ma pork!!
e quindi dovrei tornare ai driver vekki??
ma xè fan sempre sti casini?:rolleyes:
Leggiti il readme prima di giocare ;)
Coi 52.16 i Mod di G1 challenge fanno tutti casino
:rolleyes: ma pork!!
e quindi dovrei tornare ai driver vekki??
ma xè fan sempre sti casini?:rolleyes:
Minax79
06-11-2003, 12:05
beh... sul "realistica" ci sarebbe da discutere, penso che il campo visivo reale umano sia molto maggiore rispetto a quello che si ha su un monitor 4:3... per questo c'è gente che gioca con 3 monitors.
Hai comunque le visuali laterali accessibili premendo un tasto (io ho due tasti sul volante che uso sempre per questa funzione).
Che gli specchi laterali si vedano poco è vero, però c'è da dire che sul retrovisore centrale si vede benissimo tutto (tranne proprio quando ti sono di fianco). Credo sia in ogni caso preferibile alla visuale dal paraurti che è bassa, con un campo di visione simile (è uguale a meno dei montanti, ma non è il montante che ti impedisce di vedere una macchina di fianco) e manca degli specchi.
Per il discorso "vetro che opacizza" è l'effetto dei riflessi di luce sul parabrezza.
Hai comunque le visuali laterali accessibili premendo un tasto (io ho due tasti sul volante che uso sempre per questa funzione).
Che gli specchi laterali si vedano poco è vero, però c'è da dire che sul retrovisore centrale si vede benissimo tutto (tranne proprio quando ti sono di fianco). Credo sia in ogni caso preferibile alla visuale dal paraurti che è bassa, con un campo di visione simile (è uguale a meno dei montanti, ma non è il montante che ti impedisce di vedere una macchina di fianco) e manca degli specchi.
Per il discorso "vetro che opacizza" è l'effetto dei riflessi di luce sul parabrezza.
redheart
06-11-2003, 14:45
Originariamente inviato da onka
:rolleyes: ma pork!!
e quindi dovrei tornare ai driver vekki??
ma xè fan sempre sti casini?:rolleyes:
anch'io ci ero incappato, ritorna ai 45.x.x e tutto si risolve :)
:rolleyes: ma pork!!
e quindi dovrei tornare ai driver vekki??
ma xè fan sempre sti casini?:rolleyes:
anch'io ci ero incappato, ritorna ai 45.x.x e tutto si risolve :)
onka
06-11-2003, 14:48
Originariamente inviato da redheart
anch'io ci ero incappato, ritorna ai 45.x.x e tutto si risolve :)
poi nn mi funge ford racing..ma io dico..invece di andare avanti si va indietro??:muro:
anch'io ci ero incappato, ritorna ai 45.x.x e tutto si risolve :)
poi nn mi funge ford racing..ma io dico..invece di andare avanti si va indietro??:muro:
XP2200
06-11-2003, 16:17
Originariamente inviato da Minax79
Visuale classica dall'interno.
E' un po' claustrofobica, però è realistica (guardando a dx e sx puoi cmq controllare la situazione di chi ti sta intorno perfettamente)
Anchio uso quella anche se quella dal paraurti la ritengo piu comoda.
Visuale classica dall'interno.
E' un po' claustrofobica, però è realistica (guardando a dx e sx puoi cmq controllare la situazione di chi ti sta intorno perfettamente)
Anchio uso quella anche se quella dal paraurti la ritengo piu comoda.
Schummacherr
06-11-2003, 16:27
secondo me alla fine la + comoda e realistica risulta quella interna..infatti ho sempre usato quella.. :)
ma sono io oppure l'inquadratura dal posteriore della macchina (quella alta) non da per niente il senso di velocità?l'ho visto ieri da un mio amico e mi sembra sia lentissima la macchina da fuori anke a 250all'ora :D è una mia impressione? :O
ma sono io oppure l'inquadratura dal posteriore della macchina (quella alta) non da per niente il senso di velocità?l'ho visto ieri da un mio amico e mi sembra sia lentissima la macchina da fuori anke a 250all'ora :D è una mia impressione? :O
XP2200
06-11-2003, 16:42
Si p un effetto che noto in molti giochi di simulazione quella esterna da dietro non da il senso di velocita (tanto io non la uso mai).
XP2200
07-11-2003, 21:13
Sono riuscito a fare qualche giro continuativo a monza (con l'alfa) e sono arrivato a 1.59.660, con un'altra mezza giornata di test l'1.58 alto è fattibile.
Adesso provo un po Imola.:cool:
Edit:
A imola 1.57.535:)
Adesso provo un po Imola.:cool:
Edit:
A imola 1.57.535:)
XP2200
09-11-2003, 10:48
Ragazzi ma ci gioca ancora qualcuno?:D
Schummacherr
09-11-2003, 10:51
Originariamente inviato da XP2200
Ragazzi ma ci gioca ancora qualcuno?:D
ultimamente no..non ho + tempo :(
Ragazzi ma ci gioca ancora qualcuno?:D
ultimamente no..non ho + tempo :(
XP2200
09-11-2003, 11:08
Io praticamente riesco a giocarci il sabato e la domenica in settimana quasi mai, intanto ho stampato un 1.58.838 a Monza in una sessione di multy (come un pirla pero non ho salvato manco il replay).
Come ha gia detto Minax la temperatura della pista influisce moltissimo, a monza quando è sopra i 30° faccio fatica scendere sotto i 2min.
Come ha gia detto Minax la temperatura della pista influisce moltissimo, a monza quando è sopra i 30° faccio fatica scendere sotto i 2min.
Minax79
09-11-2003, 11:15
Ragazzi ma ci gioca ancora qualcuno?
Ovvio ... sto continuando ad allenarmi ;)
Mi ci sono messo d'impegno a capire i settaggi del differenziale e qualcosa sta venendo fuori finalmente (giro stabile sull' 1:58 basso ad Imola con assetto da gara ... con miglior tempo 1:57:236)
Ora provo qualche altra pista.
Ovvio ... sto continuando ad allenarmi ;)
Mi ci sono messo d'impegno a capire i settaggi del differenziale e qualcosa sta venendo fuori finalmente (giro stabile sull' 1:58 basso ad Imola con assetto da gara ... con miglior tempo 1:57:236)
Ora provo qualche altra pista.
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