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Confermata la commercializzazione in Europa di SC01, la sportiva elettrica cinese nata da una startup finanziata da Xiaomi. Il fondatore Feng Xiaotong annuncia che l'assemblaggio avverrà in Italia con una tiratura limitata a soli 1.000 esemplari. Spiccano le prestazioni: 0-100 km/h in 2,9 secondi, telaio tubolare e assenza di schermi per un feeling di guida analogico

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design riuscito e prezzo basso, mica male questa qua

design riuscito e prezzo basso, mica male questa qua

il design è pazzesco
c'è della lotus, e della stratos
si vede che è disegnata in EU

"telaio tubolare"

È un quadriciclo elettrico :asd:

Il designer è cinese.

Il designer è cinese.

(insomma stanno imparando bene)

O si parte da zero nello studio di design, con tutti i rischi.
O ci si affida più facilmente, a designer d'esperienza.
Byd per esempio, ha assunto un designer del calibro di Wolfgang Egger una via costosa ma meno rischiosa.

Mah...a parte che ci cerca un auto sportiva nel senso stretto del termine non credo che guardi a una Xiaomi, siamo alle solite:

Ma è possibile che per le EV si metta solo la solita enfasi sul discorso 0-100Km/h e non si dica niente sul resto, tipo tenuta in curva, ecc.? cioè non è che uno che acquista un auto sportiva lo fa solo per fare gli spari al semaforo...

Il pacco batteria da 60 kWh promette un'autonomia di 500 km secondo il ciclo cinese CLTC,

Un auto sportiva, con tale potenza, due motori, ecc.. e mettono una batteria che dire pidocchiosa è già un complimento? che poi vorrei proprio vedere se con gli spari, guida sportiva e compagnia bella hai 500Km di autonomia, si come no....:rolleyes:

Insomma la solita "cinese" buona per i vorrei ma non posso, le vere auto sportive sono ben altra cosa....

Dire spoLtiva e pensare ad una meLda è un attimo!

praticamente una Made in Italy.

chissa che prima o poi paghino anche il bollo

il design è pazzesco
c'è della lotus, e della stratos
si vede che è disegnata in EU

La battuta piu bella del 2026, fino ad oggi :sbonk:

il design è pazzesco
c'è della lotus, e della stratos
si vede che è disegnata in EU
vero, è molto ispirato da quelle due ma in modo riuscito, bravi devo dire

Il designer è cinese.

Il designer sarà cinese ma è anche poco originale visto che si è " ispirato " al design della Lancia Stratos ammodernandolo con linee prese in prestito dalla Lotus. E' stato bravo ad armonizzare le linee tra loro ma ad originalità non ci siamo. D'altronde questa vettura è un prodotto " italianeurolooking " ( scusate il neologismo ) destinato principalmente per il mercato cinese di fascia medio/alta.

Secondo me si è ispirato più all' Alfa Romeo 4c che alla Lancia Stratos, come concezione di auto e di design. Nemmeno si sono azzardati ad una monoscocca in fibra di carbonio, per non esagerare sul prezzo.
Il concetto di originalità nel design auto, è sempre molto opinabile, soprattutto se nasci da zero e non ti affidi in commissione ad un designer già affermato.