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Gli specialisti di EV Clinic fanno un passo oltre le semplici riparazioni di auto elettriche: inizia la produzione di statori di ricambio per auto Tesla

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Ma la foto con quegli avvolgimenti tenuti insieme con lo scotch sarebbe lo statore riparato o quello originale? Visto così sembra un incubo che nemmeno le peggiori cinesate... ma non me ne intendo.

Ma la foto con quegli avvolgimenti tenuti insieme con lo scotch sarebbe lo statore riparato o quello originale? Visto così sembra un incubo che nemmeno le peggiori cinesate... ma non me ne intendo.

Hai mai fatto avvolgimenti o non conosci un riparatore di motori elettrici?

molte officine EV indipendenti stanno facendo riparazioni vere invece che sostituzioni, ma troppo spesso il processo si ferma a causa di un componente mancante, uno statore danneggiato
Ma com'era quella storia che i motori elettrici non si rompono mai?
In effetti è vero, se il pilotaggio è fatto decentemente*. Ma evidentemente in Tesla non sono in grado di farlo, se è vero che molte auto hanno avuto guasti allo statore.


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Lavoro da oltre 35 anni con i motori elettrici, da poche centinaia di watt a oltre 200kW (ma kW veri, non le bufale che raccontano le case automobilistiche; per rendere l'idea i motori da 200kW pesano oltre la tonnellata...), e la maggior parte dei guasti allo statore che ho rilevato sono stati causati dalla inadeguatezza dei sistemi di protezione.