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Sviluppata dai team Alpine Racing di Viry-Châtillon, la Alpine A290 Rallye è una proposta 100% elettrica per chi vuole affacciarsi al mondo del rally con le ultime tecnologie e con un nome iconico

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una volta elaborata era sinonimo di motore aperto per sostituire o migliorare o aggiungere componenti

oggi "il motore è quello di serie"

una volta elaborata era sinonimo di motore aperto per sostituire o migliorare o aggiungere componenti

oggi "il motore è quello di serie"

nelle corse di rally sono già anni che ci sono categorie con motori di serie , ancora prima che entrassero le auto elettriche . le prime categorie hanno giusto piccole "elaborazioni" a centraline e poco altro .
Tutti pensando al rally si immaginano solo le wrc ma in mezzo ci sono 10mila categorie ( molte inutili ) ma sono anche state fatte per riempire meglio le gare altrimenti ci sarebbero sempre e solo 5-10 iscritti che possono spendere 30-40mila € a gara per noleggiare un gruppo R5

parlando puramente di motore anche nei gruppi N potevi toccare la qualunque e sicuramente la potenza non era quella di serie

potevi toccare la centralina, scarico, aspirazione, radiatori, coppa olio e tante altre cose.. sai tu cosa vuol dire questo

parlando puramente di motore anche nei gruppi N potevi toccare la qualunque e sicuramente la potenza non era quella di serie

potevi toccare la centralina, scarico, aspirazione, radiatori, coppa olio e tante altre cose.. sai tu cosa vuol dire questo

non proprio per essere a norma in gruppo N potevi toccare molto poco

scarico (solo tra quelli omologati nell'allegato J)
camme
mappa su centralina di serie
aspirazione (solo tra quelle omologate nell'allegato J)
benzina racing

tutto il resto teoricamente è illegale poi che il 90% dei gruppi N se mandati in verifica escono con le ossa rotte è un altro discorso

Elaborazione: collego cavo USB, clicco sulla curva di erogazione e voilà :asd: