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La nuova concept AMG GT XX anticipa un modello che arriverà nel 2026, con tre motori elettrici a flusso assiale, e una batteria sviluppata con le tecnologie perfezionate in Formula 1

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Davanti è una copia spudorata della Maserati Granturismo.
E per l'effetto Venturi, auguri. Quando vi troverete appesi ad un albero dentro la macchina ne riparliamo. Altrimenti non ne riparliamo affatto, che vuol dire che vi è andata peggio.

https://www.youtube.com/watch?v=ZXZaAuyuYmQ

Davanti è una copia spudorata della Maserati Granturismo.
E per l'effetto Venturi, auguri. Quando vi troverete appesi ad un albero dentro la macchina ne riparliamo. Altrimenti non ne riparliamo affatto, che vuol dire che vi è andata peggio.

https://www.youtube.com/watch?v=ZXZaAuyuYmQ

Sul cofano, ci sono gli sfoghi o meglio, dei convogliatori aerodinamici, che tengono basso l'anteriore.

Il video che hai pubblicato non c'entra nulla, visto che il responsabile è il fondo piatto e spoiler anteriore. Ma tu hai fatto riferimento al frontale...

Insomma, poche idee e ben confuse :asd:

Torna ad occuparti delle brochure :asd:

Una scopiazzata della Maserati e per giunta presentata al pubblico con colore arancione .....
Il prossimo passo ora è togliere il logo Mercedes ed è fatta.

Sul cofano, ci sono gli sfoghi o meglio, dei convogliatori aerodinamici, che tengono basso l'anteriore.

Il video che hai pubblicato non c'entra nulla, visto che il responsabile è il fondo piatto e spoiler anteriore. Ma tu hai fatto riferimento al frontale...

Insomma, poche idee e ben confuse :asd:

Torna ad occuparti delle brochure :asd:

Ti do un consiglio. Smetti dio fare lo stalker nel tentativo di sembrare più intelligente di me.
Non lo sei.
Non hai capito nulla delle 3 (dico 3) righe che ho scritto.
L'associazione della parte anteriore dell'auto che sembra la Maserati con l'effetto Venturi (e me lo devi venire a spiegare tu che cosa e come funziona l'effetto suolo?) te lo sei sognato solo tu, da buon analfabeta funzionale.
Continua, continua pure, un altra tacca nella lista delle caxxate che hai sparato finora. Ma d'altra parte da buon fanboy AMD, che vuoi capire di come funziona le tecnologia? (E 2).

Ti do un consiglio. Smetti dio fare lo stalker nel tentativo di sembrare più intelligente di me.
Non lo sei.
Non hai capito nulla delle 3 (dico 3) righe che ho scritto.
L'associazione della parte anteriore dell'auto che sembra la Maserati con l'effetto Venturi (e me lo devi venire a spiegare tu che cosa e come funziona l'effetto suolo?) te lo sei sognato solo tu, da buon analfabeta funzionale.
Continua, continua pure, un altra tacca nella lista delle caxxate che hai sparato finora. Ma d'altra parte da buon fanboy AMD, che vuoi capire di come funziona le tecnologia? (E 2).

lascialo stare.. dubito che capisca quello che si scrive nel forum.. ma gli piace fare decoupage con le frasi altrui e buttare dentro qualcosa per sembrare più furbo..

detto questo Mercedes ha creato un prototipo orribile a mio avviso.. ma ormai si va in quella direzione... ed è un peccato .. ma l'ultima GT che ho guidato dentro era un collage di qualità da un lato e cose economiche dall'altro.. era triste vedere come avevano rovinato con pochi componenti economici un abitacolo molto bello.. ma pare che adesso vada di moda fare qualcosa di buono e qualcosa di brutto allo stesso tempo

ricordiamoci poi che quello li è un render.. manca pure il vetro posteriore.. è il secondo concept che fanno (ricordi quello guidato da Lewis ?)..
anche quello andò in produzione con qualche modifica .. la EQS se non erro..

adesso questa sarebbe la futura versione delle GT4 .. ma spero gli venga meglio.. non ha l'estetica di chi vuole le GT4..

p.s. non dimentichiamoci però il flop delle G-elettriche..

il cofano con le "prese" (sfoghi) d'aria squadrati e tamarri è orribile, nella vista dietro mi ricorda il Generale Lee di Bo e Duke :D , sarà il colore, mah.


Per l'effetto venturi, riguarda il fondo piatto eccome, gli sfoghi sul cofano non c'entrano nulla.

https://www.ff1.it/PrimaPagina/tecnica/areo/approf/effetto_venturi.htm

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-vietati-i-canali-venturi-nel-2026-si-torna-al-fondo-piatto/10624385/

nel primo link ci sono foto prese dal video sopra.

Per l'effetto venturi, riguarda il fondo piatto eccome, gli sfoghi sul cofano non c'entrano nulla.

E lo sanno anche i sassi (tranne Max Power).
Chi ha mai parlato degli sfoghi nella parte anteriore in relazione all'effetto Venturi?

https://www.youtube.com/watch?v=EW7qhNgBGoQ

Si scrive che i motori a flusso assiale siano stati sviluppati dalla Yasa inglese fin dal 2006, questa è solo una dichiarazione assolutamente basata su informazioni aziendali. Il motore a flusso assiale è stato studiato e sviluppato in Italia da alcune università ed aziende fin dall'anno 2000, questo non per sentito dire ma perchè ero personalmente coinvolto nel team di sviluppo

Questo è un concept , da qui a vederlo su strada passa un secolo

Si scrive che i motori a flusso assiale siano stati sviluppati dalla Yasa inglese fin dal 2006, questa è solo una dichiarazione assolutamente basata su informazioni aziendali. Il motore a flusso assiale è stato studiato e sviluppato in Italia da alcune università ed aziende fin dall'anno 2000, questo non per sentito dire ma perchè ero personalmente coinvolto nel team di sviluppo
Hanno costi di produzione molto più elevati rispetto ai motori a flusso radiale? Perché, da quanto si legge, sembrano avere quasi solo vantaggi e non si capisce perché non vengano adottati su larga scala.

Sul cofano, ci sono gli sfoghi o meglio, dei convogliatori aerodinamici, che tengono basso l'anteriore.

Il video che hai pubblicato non c'entra nulla, visto che il responsabile è il fondo piatto e spoiler anteriore. Ma tu hai fatto riferimento al frontale...

Insomma, poche idee e ben confuse :asd:

Torna ad occuparti delle brochure :asd:

:D