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Rispetto a un anno fa, BMW ha raddoppiato le vendite di auto elettriche nel trimestre, ed ora ha un ritmo che porta verso proiezioni di mezzo milione di EV all'anno

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In un contesto, quello del mercato tedesco, non affatto roseo per i veicoli elettrici dove, in un mercato generale ( ICE+PHEV+Mild Hybrid ) sostanzialmente stabile ( -0,1% sul 2022 per un totale di 224502 vetture immatricolate ), le BEV hanno registrato a Settembre 2023 un calo del 28,6% rispetto a Settembre 2022 e del 63% rispetto ad Agosto 2023.
Questo calo è stato individuato nello stop agli incentivi federali alle aziende che ha spinto parecchio la domanda nel corso del trimestre scorso dei clienti commerciali.
Ciò dimostra che anche il mercato tedesco delle BEV, senza incentivi, non è ancora capace di reggersi sulle sue gambe.

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugzulassungen/2023/pm37_2023_n_09_23_pm_komplett.html;jsessionid=FCA7C2A6CEE2820DE2E523D3159D3238.live11311

In un contesto, quello del mercato tedesco, non affatto roseo per i veicoli elettrici dove, in un mercato generale ( ICE+PHEV+Mild Hybrid ) sostanzialmente stabile ( -0,1% sul 2022 per un totale di 224502 vetture immatricolate ), le BEV hanno registrato a Settembre 2023 un calo del 28,6% rispetto a Settembre 2022 e del 63% rispetto ad Agosto 2023.
Questo calo è stato individuato nello stop agli incentivi federali alle aziende che ha spinto parecchio la domanda nel corso del trimestre scorso dei clienti commerciali.
Ciò dimostra che anche il mercato tedesco delle BEV, senza incentivi, non è ancora capace di reggersi sulle sue gambe.

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugzulassungen/2023/pm37_2023_n_09_23_pm_komplett.html;jsessionid=FCA7C2A6CEE2820DE2E523D3159D3238.live11311

perdonami ma penso in tutto il mondo nei mesi senza incentivi non vendi. nei mesi senza incentivi compra il nuovo solo chi è strettamente obbligato, tutti gli altri semplicemente attendono

in merito alla notizia dell'articolo mi fa piacere bmw stia facendo bene, speriamo pure gli altri marchi europei seguano a ruota