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View Full Version : FLX presenta una e-bike che agli italiani ricorda un vecchio mito


Redazione di Hardware Upg
18-11-2022, 18:26
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/e-bike/flx-presenta-una-e-bike-che-agli-italiani-ricorda-un-vecchio-mito_111922.html

Negli anni '80 tanti ragazzini avevano una bici inconfondibile, con un nome altrettanto particolare. Un nuovo prodotto americano riprende quelle linee, che in realtà arrivavano proprio dagli States

Click sul link per visualizzare la notizia.

randorama
18-11-2022, 20:46
mich*ia... la saltafoss!

jepessen
18-11-2022, 20:57
Saro' controtendenza e poco amarcord, ma mi faceva ca@@re quando ero piccolo e mi fa ancora piu' ca@@re adesso...

randorama
18-11-2022, 21:02
Saro' controtendenza e poco amarcord, ma mi faceva ca@@re quando ero piccolo e mi fa ancora piu' ca@@re adesso...

non lo so. io avevo un clone... sempre sbavato dietro quella vera.

demon77
18-11-2022, 22:52
non lo so. io avevo un clone... sempre sbavato dietro quella vera.

Diciamo che ai tempi miei di "cloni" ce ne erano centomila.
Era il classico formato "bici da cross" per bambini.

..certo farne una da duemila euro.. :rolleyes:

gnpb
19-11-2022, 08:16
Vero e proprio per la mancanza dei 4 ammortizzatori (i posteriori regolabili col precarico su 3 livelli e addirittura a gas su alcune versioni) non ha niente a che vedere con una Saltafoss (o suo clone ammortizzato), le forme del telaio sono completamente diverse ma somiglia a una qualsiasi bici da cross dell'epoca.

Eccola, tale e quale alla mia che però aveva il cambio a 3 marce con levetta sul lato del telaio
https://www.zuccheroaveloancona.it/wp-content/uploads/2021/12/saltafossprimaserie.jpeg
2k€ e ti rompi il posteriore sulle buche, affarone.

io78bis
19-11-2022, 09:14
Sorvolando sull'assurdo confronto con la Saltafoss, visto che questa e-bike non è minimamente ammortizzata, mi stupisco come simili prodotti abbiano raggiunto un prezzo di vendita pari a uno stipendio medio-alto.

randorama
19-11-2022, 15:38
Vero e proprio per la mancanza dei 4 ammortizzatori (i posteriori regolabili col precarico su 3 livelli e addirittura a gas su alcune versioni) non ha niente a che vedere con una Saltafoss (o suo clone ammortizzato), le forme del telaio sono completamente diverse ma somiglia a una qualsiasi bici da cross dell'epoca.

Eccola, tale e quale alla mia che però aveva il cambio a 3 marce con levetta sul lato del telaio
https://www.zuccheroaveloancona.it/wp-content/uploads/2021/12/saltafossprimaserie.jpeg


stica.. ammortizzata davanti, dietro e freno a disco? umgh.....

gnpb
19-11-2022, 16:03
No i freni a disco negli anni 70/80 quasi non li avevano nemmeno le auto, i freni sono a tamburo. Forse a disco sulle più recenti ma all'epoca non ne ho mai viste.
L'unico problema era il peso, molto maggiore di una bici rigida equivalente.

randorama
19-11-2022, 17:05
No i freni a disco negli anni 70/80 quasi non li avevano nemmeno le auto, i freni sono a tamburo. Forse a disco sulle più recenti ma all'epoca non ne ho mai viste.
L'unico problema era il peso, molto maggiore di una bici rigida equivalente.

by bad, hai ragione. sono a tamburo.