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Il produttore cinese ha presentato la sua soluzione per camion elettrici. I moduli integrati nel telaio riducono il peso e aumentano l'autonomia del veicolo

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per questo tipo di applicazione mi sembra una cosa sensata!
Mi domando se in questo caso si utilizzino i pacchi batteria uno alla volta (e quindi magari ne scarichi 2 su 4 e non li sostituisci tutti nelle apposite stazioni) o se il prelievo di energia per essere più efficiente debba essere su tutte le celle contemporaneamente.

Sono un po' dubbioso sul collocamento delle batterie cosi in alto, visto che alzano il baricentro del mezzo non di poco.

più che altro, ora che ci penso, mi domando perché nella gif le batterie siano posizionate dietro (posto libero di un camion tradizionale) quando in un veicolo elettrino non ci sono né il grosso motore sotto la cabina, né gli ingombranti serbatoi di carburante...

per questo tipo di applicazione mi sembra una cosa sensata!
Mi domando se in questo caso si utilizzino i pacchi batteria uno alla volta (e quindi magari ne scarichi 2 su 4 e non li sostituisci tutti nelle apposite stazioni) o se il prelievo di energia per essere più efficiente debba essere su tutte le celle contemporaneamente.

Non lo so per certo ma a naso ti direi decisamente la seconda.
Trattandosi di batterie e non di serbatoi è imperativo ripeartire il carico su quanti più moduli possibili per rendere più uniforme l'erogazione di corrente e soprattutto ridurre il carico di lavoro su ogni singolo modulo.

Sono un po' dubbioso sul collocamento delle batterie cosi in alto, visto che alzano il baricentro del mezzo non di poco.

Lo ho pensato anche io ma ragionando sul fatto che è un mezzo da trasporto pesante che poi ha dietro un rimorchio altrettanto pesante penso che la cosa non sia molto influente

più che altro, ora che ci penso, mi domando perché nella gif le batterie siano posizionate dietro (posto libero di un camion tradizionale) quando in un veicolo elettrino non ci sono né il grosso motore sotto la cabina, né gli ingombranti serbatoi di carburante...

Probabilmente per questione di praticità dovendo essere un sistema ottimizzato per una sotituzione al volo.
Da quel punto di vista è la disposizione più efficiente e pratica possibile

ma nel pianale tra le ruote non c'era spazio dove collocare le batterie estraibili?