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Il richiamo per possibile perdita delle ruote della Toyota bZ4X pare non stia andando liscio come previsto. I clienti non possono guidare l'auto e hanno anche l'opzione di restituirla e ottenere un rimborso

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Va beh qui le elettriche non c’entrano nulla. Sembra una partita di bulloni difettosa o una lavorazione errata.

:asd:

Strano, Toyota è sinonimo di affidabilità, si vede che gli ha detto male con delle componenti

Va beh qui le elettriche non c’entrano nulla. Sembra una partita di bulloni difettosa o una lavorazione errata.

O una progettazione fatta in economia?
E' più di un secolo che si usano i bulloni per fissare le ruote, e non mi pare che gli eventi di cui sopra siano frequenti.
In parecchi decenni di patente, non mi è mai capitato nemmeno di vedere una ruota perdere un solo bullone o che sia allentato, i veicoli elettrici costano, e magari per ridurne i costi hanno affidato il progetto ad uno stagista ?

Il progresso verso l'elettrificazione si sapeva avrebbe portato ad inaspettati problemi tecnologici da affontare e risolvere XD

Va beh qui le elettriche non c’entrano nulla. Sembra una partita di bulloni difettosa o una lavorazione errata.

Che l’elettrico non centri nulla ok, ma qui si parla di un problema di cui non stanno venendo a capo dell’origine e di cui non hanno ancora una soluzione, c’è di che essere allibiti.

Io sono allibito che i vertici di Toyota hanno spalato gratuitamente merda sull’elettrico per un decennio per negare che Tesla era la prova vivente che loro con l’idrogeno avevano investito sul cavallo sbagliato e ora non sono nemmeno capaci di fare dei mozzi di fissaggio che non si perdono le ruote.

A guardarlo da un certo punto di vista sembra che toyota voglia azzoppare l'unica elettrica che ha.
oppure una sfiga tremenda.
Perdere le ruote, non una vibrazione, un rumore o una finitura non accoppiata.

A guardarlo da un certo punto di vista sembra che toyota voglia azzoppare l'unica elettrica che ha.
oppure una sfiga tremenda.
Perdere le ruote, non una vibrazione, un rumore o una finitura non accoppiata.

Non ha senso, stanno avendo una pessima pubblicità che di certo non fa bene all'azienda. Davvero incredibile che non riescano a risolvere un problema del genere.

Non ha senso, stanno avendo una pessima pubblicità che di certo non fa bene all'azienda. Davvero incredibile che non riescano a risolvere un problema del genere.

La Toyota ha prodotto decine di milioni di Corolla mi pare, e a nessuna gli si è staccata una ruota...
Prendevi il mozzo e lo mettevi sull'elettrica !
Ma o qualcuno ha pensato di riprogettarlo in ottica di contenimento dei costi/consumi, magari qualcuno appena uscito da scuola, o sempre in tale ottica hanno scelto un materiale tipo cartapesta, ecologico e riciclabile.

O una progettazione fatta in economia?
E' più di un secolo che si usano i bulloni per fissare le ruote, e non mi pare che gli eventi di cui sopra siano frequenti.
In parecchi decenni di patente, non mi è mai capitato nemmeno di vedere una ruota perdere un solo bullone o che sia allentato, i veicoli elettrici costano, e magari per ridurne i costi hanno affidato il progetto ad uno stagista ?

Io lo escluderei.
In prmis il prblema parrebbe riguardare solo un ristretto numero di esemplari in una specifica area, se ci fosse una carenza progettuale il problema sarebbe comune a tutti i modelli prodotti.

Ricordo inoltre che un errore macroscopico in progettazione può avere (anzi ha quasi sempre) conseguenze economiche devastanti.. ergo non penso proprio che la prendano alla laeggera..

Io non riesco a capire come possano non sapere come risolvere il problema... ma se ci sono componenti difettose, non basta sostituirle con componenti sane? Sembrerebbe meno costoso che ricomprare l'intero veicolo...

"la possibilità di restituire l'auto a Toyota e ottenere un rimborso totale, da discutere con gli specialisti del marchio."

C'è poco da discutere: se mi offri un rimborso totale la cosa è chiarissima. Ti riporto l'auto e mi ridai tutti i soldi che ho speso, come da fattura, per l'acquisto. Di cosa dobbiamo discutere?

"la possibilità di restituire l'auto a Toyota e ottenere un rimborso totale, da discutere con gli specialisti del marchio."

C'è poco da discutere: se mi offri un rimborso totale la cosa è chiarissima. Ti riporto l'auto e mi ridai tutti i soldi che ho speso, come da fattura, per l'acquisto. Di cosa dobbiamo discutere?

forse del danno che mi hai procurato vendendomi una macchina che non posso usare, del rischio alla mia vita al quale hai attentato?

in america su queste cose i lawyer ci vanno a nozze..per una stupidata ti intentano una causa/class action milionaria.