Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-produzione-e-consegne-del-pickup-elettrico-cybertruck-posticipate-al-2022_99752.html

L'ufficialità dei ritardi arriva direttamente dal sito ufficiale di Tesla che, nella pagina degli ordini, indica: "Sarai in grado di completare la tua configurazione mentre la produzione inizierà nel 2022"

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Prima impressione: "ma quanto brutta è?"
Seconda impressione, più ragionata e razionale: "che brutta che è!"

direi ottime notizie per Rivian, sempre che a Settembre non comunichi ulteriori ritardi.

Prima impressione: "ma quanto brutta è?"
Seconda impressione, più ragionata e razionale: "che brutta che è!"

Visto che per quel che se ne sa è un unibody dove buona parte di carrozzeria e telaio sono ricavati da un unica lastra metallica da 3mm di spessore piegata "tipo origami", non é che ci siano molte opzioni riguardo la forma finale che si può ottenere.

Non è un caso se l'aspetto di Cybertruck ricorda molto un AFV/IFV senza torretta, sono i limiti di quel che si può ottenere piegando lamiere di quello spessore senza esagerare con i costi di macchinari e processo utilizzato.
Il vero asso nella manica (e forse il più grande punto debole) di Cybertruck sta tutto li.

È più economico da produrre, con meno saldature, ci sono meno pezzi strutturali da assemblare e te lo vendono non verniciato (poi decide il cliente se verniciarlo, wrapparlo, brunirlo a laser o altro), in questo modo il prezzo chiavi in mano va giù parecchio.

Il problema è vedere quante e quali modifiche siano necessarie affinche dal prototipo si arrivi al modello di serie omologato e quanto esse influiranno sul costo finale.
Mi sa che parte dei ritardi é legata a questo.